365
Die Baureihe V 60 ist eine ursprünglich für die Deutsche Bundesbahn entwickelte Diesellokomotive für den Rangierdienst.
Die Baureihe wurde 1987 als Kleinlok eingestuft und trug seitdem die Baureihenbezeichnung 360 bzw. 361.
Der Einbau von Funkfernsteuerungen erlaubte Einmann-Rangierfahrten; die fernsteuerbaren Modelle wurden Baureihe 364 (leichte Bauart) bzw. 365 (schwere Bauart).
365 036 Frankfurt/M 2 08.09.1995 Umbau aus 361 036
365 036 Frankfurt/M 2 31.12.1996
365 036 Frankfurt/M 2 22.06.2001 IS 880 DCX verkehrsrot
365 036 Frankfurt/M 2 01.08.2001 Umbau in 363 036
365 042 Mannheim 14.10.1988 Umbau aus 361 042
365 042 Mannheim 31.12.1992
365 042 Mannheim 31.12.1996
365 042 Mannheim 27.01.1998 nach Karlsruhe
365 042 Karlsruhe 28.01.1998 von Mannheim
365 042 Karlsruhe 30.08.1998 Umbau in 363 042
365 043 Mainz 08.05.1989 nach Frankfurt/M 2
365 043 Mainz 08.05.1989 Umbau aus 361 043
365 043 Frankfurt/M 2 09.05.1989 von Mainz
365 043 Frankfurt/M 2 31.12.1992
365 043 Frankfurt/M 2 31.12.1996
365 044 Mannheim 02.03.1989 Umbau aus 361 044
365 044 Mannheim 31.12.1992
365 044 Mannheim 31.12.1996
365 044 Mannheim 31.05.1997 nach Kornwestheim
365 044 Kornwestheim 01.06.1997 von Mannheim
365 044 Kornwestheim 10.04.2001 Umbau in 363 044
365 045 Mannheim 08.02.1989 Umbau aus 361 045
365 045 Mannheim 31.12.1992
365 045 Mannheim 31.12.1996
365 045 Mannheim 27.09.2001 Umbau in 363 045
365 101 Karlsruhe 27.09.1988 Umbau aus 361 101
365 101 Karlsruhe 31.12.1992
365 101 Karlsruhe 28.05.1994 nach Mannheim 1
365 101 Mannheim 29.05.1994 von Karlsruhe 1
365 101 Mannheim 31.12.1996
365 101 Mannheim 25.02.1997 B 3.0 DCX rot-weiss
365 101 Mannheim 08.04.1998 nach Karlsruhe
365 101 Karlsruhe 09.04.1998 von Mannheim
365 101 Karlsruhe 01.01.2004 nach Mannheim
365 101 Mannheim 02.01.2004 von Karlsruhe
365 101 Mannheim 09.02.2005 Z-Stellung
365 101 Mannheim 09.03.2005 Ausgemustert verk an ThyssenKrupp Stahl AG Werk Finnentrop
365 101 Finnentrop 10.03.2005 Übernahme ThyssenKrupp Stahl AG Werk Finnentrop
365 101 Finnentrop 15.12.2005 * ThyssenKrupp Stahl AG, Werk Finnentrop, Einsatzbeginn
365 101 Finnentrop 15.08.2014 * ThyssenKrupp Stahl AG, verk an RNE - Rhein-Neckar-Eisenbahnservicegesellschaft mbH, Mannheim
365 101 Mannheim 16.08.2014 * RNE - Rhein-Neckar-Eisenbahnservicegesellschaft mbH, ex ThyssenKrupp Stahl AG, Werk Finnentrop
365 101 Mannheim 16.12.2014 RNE, verk an LSD - Lokservice Sascha Dehn, Gelsenkirchen
365 101 Gelsenkirchen 17.12.2014 LSD - Lokservice Sascha Dehn, ex RNE - Rhein-Neckar-Eisenbahnservicegesellschaft mbH, Mannheim
365 101 Gelsenkirchen 18.12.2014 NVR-Nummer: 98 80 3365 101-5 D-SDEHN
365 101 Gelsenkirchen 31.12.2015 * LSD - Lokvermietung Sascha Dehn UG, Münster
365 101 Gelsenkirchen 31.12.2016 * LSD, verm an ComTra UG, Hanau
365 101 Gelsenkirchen 01.01.2017 LSD, verm an BEG - Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH, Dinslaken
365 101 Gelsenkirchen 29.09.2017 LSD, bei BEG - Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH, Dinslaken
365 101 Gelsenkirchen 15.10.2017 * LSD, Mietende BEG - Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH, Dinslaken
365 101 Gelsenkirchen 01.02.2019 LSD, verm an HRS - Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG, Ahrensburg
365 101 Gelsenkirchen 29.04.2019 LSD, bei HRS - Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG, Einsatz in Hamburg
365 102 Karlsruhe 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 102
365 102 Karlsruhe 31.12.1992
365 102 Karlsruhe 06.01.1994 B 1.0 HBX blau-beige
365 102 Karlsruhe 31.12.1996
365 102 Karlsruhe 01.01.2004 nach Mannheim
365 102 Mannheim 02.01.2004 von Karlsruhe
365 102 Mannheim 01.08.2004 nach Offenburg
365 102 Offenburg 02.08.2004 von Mannheim
365 102 Offenburg 09.05.2005 Z-Stellung
365 102 Offenburg 15.09.2005 steht zum Verkauf DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH
365 102 Offenburg 01.12.2005 Ausgemustert verk über Layritz an SerFer K 241
365 103 Karlsruhe 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 103
365 103 Karlsruhe 31.12.1992
365 103 Karlsruhe 13.09.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 103 Karlsruhe 31.12.1996
365 103 Karlsruhe 18.02.2001 nach Haltingen
365 103 Haltingen 19.02.2001 von Karlsruhe
365 103 Haltingen 06.04.2003 nach Offenburg
365 103 Offenburg 07.04.2003 von Haltingen
365 103 Offenburg 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 103 Offenburg 16.09.2004 Umbau in 363 103
365 104 Freiburg 28.03.1989 nach Karlsruhe 1
365 104 Freiburg 28.03.1989 Umbau aus 361 104
365 104 Karlsruhe 29.03.1989 von Freiburg
365 104 Karlsruhe 20.09.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 104 Karlsruhe 31.12.1996
365 104 Karlsruhe 01.01.2004 nach Mannheim
365 104 Mannheim 02.01.2004 von Karlsruhe
365 104 Mannheim 18.03.2005 Z-Stellung
365 104 Mannheim 15.09.2005 steht zum Verkauf DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH
365 104 Mannheim 01.12.2005 Ausgemustert verk an Layritz
365 104 Mannheim 15.12.2005 * verk über Layritz an SerFer K 242
365 105 Frankfurt/M 2 25.01.1989 Umbau aus 361 105
365 105 Frankfurt/M 2 31.12.1992
365 105 Frankfurt/M 2 31.12.1996
365 105 Frankfurt/M 2 14.09.2000 nach Gießen
365 105 Gießen 15.09.2000 von Frankfurt/M 2
365 105 Gießen 31.01.2001 nach Saalfeld
365 105 Saalfeld 01.02.2001 von Gießen
365 105 Saalfeld 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 105 Saalfeld 09.12.2003 Umbau in 363 105
365 106 Frankfurt/M 2 19.08.1988 Umbau aus 361 106
365 106 Frankfurt/M 2 31.12.1992
365 106 Frankfurt/M 2 26.04.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 106 Frankfurt/M 2 31.12.1996
365 106 Frankfurt/M 2 31.10.2000 nach Darmstadt
365 106 Darmstadt 01.11.2000 von Frankfurt/M 2
365 106 Darmstadt 31.01.2001 nach Limburg
365 106 Limburg 01.02.2001 von Darmstadt
365 106 Dresden 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 106 Dresden 24.06.2004 Umbau in 363 106
365 107 Nürnberg Hbf 12.09.1989 nach Würzburg 1
365 107 Nürnberg Hbf 12.09.1989 Umbau aus 361 107
365 107 Würzburg 13.09.1989 von Nürnberg 1
365 107 Würzburg 31.12.1992
365 107 Würzburg 31.12.1996
365 107 Würzburg 19.08.1998 nach Kornwestheim
365 107 Kornwestheim 20.08.1998 von Würzburg
365 107 Kornwestheim 06.03.2002 Umbau in 363 107
365 108 Kornwestheim 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 108
365 108 Kornwestheim 31.12.1991
365 108 Kornwestheim 31.12.1992
365 108 Kornwestheim 31.12.1996
365 108 Kornwestheim 28.02.1997 B 3.0 DCX rot-weiss
365 108 Kornwestheim 04.02.1999 nach Ulm
365 108 Ulm 05.02.1999 von Kornwestheim
365 108 Ulm 30.06.2006 Ausgemustert
365 108 Ulm 27.07.2006 verk an ESG Eisenbahn-Service Gesellschaft, Rudersberg 2
365 109 Göttingen 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 109
365 109 Göttingen 27.09.1992 nach Braunschweig 1
365 109 Braunschweig 28.09.1992 von Göttingen
365 109 Braunschweig 31.12.1992
365 109 Braunschweig 31.12.1996
365 109 Braunschweig 04.06.1997 nach Köln-Deutzerfeld
365 109 Köln-Deutzerfeld 05.06.1997 von Braunschweig
365 109 Köln-Deutzerfeld 07.10.1997 B 3.0 DCX verkehrsrot
365 109 Gremberg 03.03.2004 nach Oberhausen
365 109 Oberhausen 04.03.2004 von Gremberg
365 109 Oberhausen 01.09.2005 Z-Stellung
365 109 Oberhausen 17.10.2006 Ausgemustert verk an RSE
365 109 Troisdorf 18.10.2006 Übernahme RSE ex DB 365 109
365 109 Troisdorf 29.12.2006 RSE, Überführung durch 364-CL 428 nach Bonn-Beuel
365 109 Troisdorf 01.01.2010 RSE Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH in Aufarbeitung
365 110 Würzburg 20.09.1989 Umbau aus 361 110
365 110 Würzburg 31.12.1992
365 110 Würzburg 26.11.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 110 Würzburg 31.12.1996
365 110 Würzburg 03.12.1998 nach Kornwestheim
365 110 Kornwestheim 04.12.1998 von Würzburg
365 110 Kornwestheim 01.07.2004
365 110 Kornwestheim 26.12.2004 Umbau in 363 110
365 111 Göttingen 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 111
365 111 Göttingen 31.12.1992
365 111 Göttingen 30.11.1995 nach Braunschweig
365 111 Braunschweig 01.12.1995 von Göttingen
365 111 Braunschweig 20.12.1996 nach Hannover
365 111 Hannover 21.12.1996 von Braunschweig
365 111 Hannover 31.12.1996
365 111 Hannover 25.05.1998 Umbau in 363 111
365 112 Würzburg 09.11.1988 Umbau aus 361 112
365 112 Würzburg 22.01.1989 Est Aschaffenburg
365 112 Würzburg 31.08.1989 Est Aschaffenburg
365 112 Würzburg 06.11.1992 B 1.0 HBX blau-beige
365 112 Würzburg 31.12.1992
365 112 Würzburg 31.12.1996
365 112 Ulm 31.07.2000 nach Kornwestheim
365 112 Kornwestheim 01.08.2000 von Ulm
365 112 Kornwestheim 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 112 Kornwestheim 01.07.2004
365 113 Würzburg 10.07.1989 Umbau aus 361 113
365 113 Würzburg 14.01.1990 nach Frankfurt/M 2
365 113 Frankfurt/M 2 15.01.1990 von Würzburg 1
365 113 Frankfurt/M 2 31.12.1992
365 113 Frankfurt/M 2 31.12.1996
365 113 Frankfurt/M 2 03.10.2000 nach Limburg
365 113 Limburg 04.10.2000 von Frankfurt/M 2
365 113 Dresden 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 113 Dresden 28.06.2004 Umbau in 363 113
365 114 Regensburg 06.09.1989 Umbau aus 361 114
365 114 Regensburg 31.12.1992
365 114 Regensburg 31.12.1996
365 114 Regensburg 23.02.1998 nach Kassel
365 114 Kassel 24.02.1998 von Regensburg
365 114 Kassel 28.05.1998 Umbau in 363 114
365 115 Kornwestheim 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 115
365 115 Kornwestheim 31.12.1991
365 115 Kornwestheim 31.12.1992
365 115 Kornwestheim 30.10.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 115 Kornwestheim 31.12.1996
365 115 Kornwestheim 01.07.2004
365 115 Kornwestheim 24.11.2004 Umbau in 363 115
365 116 München Hbf 31.08.1988 Umbau aus 361 116
365 116 München Hbf 04.04.1992 B 1.0 HBX blau-beige
365 116 München Hbf 31.12.1992
365 116 München-West 29.09.1995 nach Mühldorf
365 116 Mühldorf 30.09.1995 von München-West
365 116 Mühldorf 31.12.1996 Freilassing Ast Mühldorf
365 116 Mühldorf 17.09.1997 nach München West
365 116 München-West 18.09.1997 von Mühldorf
365 116 Mühldorf 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 116 Mühldorf 29.09.2003 Umbau in 363 116
365 117 Köln-Nippes 13.02.1989 Umbau aus 361 117
365 117 Köln-Nippes 31.12.1989 nach Köln 2
365 117 Köln-Deutzerfeld 01.01.1990 von Köln 1
365 117 Köln-Deutzerfeld 19.06.1990 nach Saarbrücken 1
365 117 Saarbrücken 20.06.1990 von Köln 2
365 117 Saarbrücken 31.12.1992
365 117 Saarbrücken 30.10.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 117 Saarbrücken 31.12.1996
365 117 Saarbrücken 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 117 Saarbrücken 18.10.2004 Umbau in 363 117
365 118 Würzburg 29.09.1989 Umbau aus 361 118
365 118 Würzburg 31.12.1992
365 118 Würzburg 13.09.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 118 Würzburg 31.12.1996
365 118 Würzburg 18.05.1998 nach Hof
365 118 Hof 19.05.1998 von Würzburg
365 118 Hof 26.07.2002 nach Nürnberg Rbf
365 118 Nürnberg Rbf 27.07.2002 von Hof
365 118 Nürnberg Rbf 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 118 Nürnberg Rbf 14.09.2004 Umbau in 363 118
365 119 Regensburg 17.11.1988 Umbau aus 361 119
365 119 Regensburg 24.10.1992 B 1.0 HBX blau-beige
365 119 Regensburg 31.12.1992
365 119 Regensburg 31.12.1996
365 119 Regensburg 10.05.2001 nach Ulm
365 119 Ulm 11.05.2001 von Regensburg
365 119 Ulm 13.05.2004 Z-Stellung
365 119 Ulm 18.09.2004 zur Verschrottung nach Fa Steil Köln-Deutz Hafen
365 119 Ulm 15.10.2004 * verschrottet bei Fa Steil Köln-Deutz Hafen
365 119 Ulm 17.11.2004 Ausgemustert
365 120 Rosenheim 19.10.1988 nach Mühldorf
365 120 Rosenheim 19.10.1988 Umbau aus 361 120
365 120 Mühldorf 20.10.1988 von Rosenheim
365 120 Mühldorf 31.12.1992
365 120 Mühldorf 06.09.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 120 Mühldorf 19.08.1994 nach Ingolstadt
365 120 Ingolstadt 20.08.1994 von Mühldorf
365 120 Ingolstadt 31.12.1996
365 120 Ingolstadt 01.04.2000 nach München West
365 120 München-West 02.04.2000 von Ingolstadt
365 120 München-West 18.04.2005 Z-Stellung
365 120 München-West 08.08.2005 Ausgemustert verk an EMN V 365 03
365 121 Kassel 07.11.1988 nach Frankfurt/M 2
365 121 Kassel 07.11.1988 Umbau aus 361 121
365 121 Frankfurt/M 2 08.11.1988 von Kassel 1
365 121 Frankfurt/M 2 31.12.1992
365 121 Frankfurt/M 2 31.12.1996
365 121 Frankfurt/M 2 03.10.2000 nach Gießen
365 121 Gießen 04.10.2000 von Frankfurt/M 2
365 121 Gießen 30.09.2001 nach Limburg
365 121 Limburg 01.10.2001 von Gießen
365 121 Dresden 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 121 Dresden 28.04.2004 Umbau in 363 121
365 122 Kassel 24.05.1989 nach Frankfurt/M 2
365 122 Kassel 24.05.1989 Umbau aus 361 122
365 122 Frankfurt/M 2 25.05.1989 von Kassel 1
365 122 Frankfurt/M 2 31.12.1992
365 122 Frankfurt/M 2 20.09.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 122 Frankfurt/M 2 31.12.1996
365 122 Frankfurt/M 2 28.08.2000 nach Kassel
365 122 Kassel 29.08.2000 von Frankfurt/M 2
365 122 Kassel 01.02.2001 nach Saalfeld
365 122 Saalfeld 02.02.2001 von Kassel
365 122 Saalfeld 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 122 Saalfeld 14.10.2004 Umbau in 363 122
365 123 München Hbf 16.05.1989 Umbau aus 361 123
365 123 München Hbf 31.12.1992
365 123 München-West 31.12.1996
365 123 München-West 25.10.1998 Umbau in 363 123
365 124 Kornwestheim 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 124
365 124 Kornwestheim 31.12.1991
365 124 Kornwestheim 31.12.1992
365 124 Kornwestheim 31.12.1996
365 124 Kornwestheim 18.06.1998 Umbau in 363 124
365 125 Regensburg 13.11.1989 Umbau aus 361 125
365 125 Regensburg 31.12.1992
365 125 Regensburg 31.12.1996
365 125 Regensburg 27.10.1997 IS 703 DCX verkehrsrot
365 125 Regensburg 14.06.2003 nach Mühldorf
365 125 Mühldorf 15.06.2003 von Regensburg
365 125 Mühldorf 22.10.2005 Z-Stellung
365 125 Mühldorf 30.06.2006 Ausgemustert
365 125 Mühldorf 20.03.2007 Überführung von Mühldorf nach Ehrang
365 125 Mühldorf 31.12.2007 * verschrottet bei Fa Steil Trier-Ehrang Hafen
365 126 Offenburg 28.06.1996 nach Cottbus
365 126 Offenburg 28.06.1996 Umbau aus 361 126
365 126 Cottbus 29.06.1996 von Offenburg
365 126 Cottbus 22.12.1997 nach Senftenberg
365 126 Senftenberg 23.12.1997 von Cottbus
365 126 Senftenberg 03.07.1998 nach Karlsruhe
365 126 Karlsruhe 04.07.1998 von Senftenberg
365 126 Karlsruhe 31.03.2000 nach Offenburg
365 126 Offenburg 01.04.2000 von Karlsruhe
365 126 Offenburg 30.06.2004 Z-Stellung
365 126 Offenburg 15.10.2004 * Überführung von Mühldorf nach Ehrang
365 126 Offenburg 15.11.2004 * verschrottet durch Fa Steil, Trier-Hafen
365 126 Offenburg 17.11.2004 Ausgemustert
365 126 Offenburg 31.12.2004 * verschrottet bei Fa Steil Trier-Ehrang Hafen
365 127 Hagen 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 127
365 127 Hagen 16.05.1991 nach Oberhausen
365 127 Oberhausen 17.05.1991 von Hagen 1
365 127 Oberhausen 31.12.1992
365 127 Oberhausen 31.12.1996
365 127 Oberhausen 30.10.1997 B 3.0 DCX verkehrsrot
365 127 Oberhausen 15.12.2002 nach Magdeburg-Rothensee
365 127 Magdeburg-Rothensee 16.12.2002 von Oberhausen
365 127 Magdeburg-Rothensee 24.02.2005 Z-Stellung
365 127 Magdeburg-Rothensee 17.12.2006 Ausgemustert
365 127 Magdeburg-Rothensee 31.12.2006 * verschrottet bei SRG Scholz Recycling GmbH, Espenhain
365 128 Oberhausen 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 128
365 128 Oberhausen 31.10.1988 nach Oberhausen
365 128 Oberhausen 01.11.1988 von Oberhausen (Ast Oberhausen Hbf)
365 128 Oberhausen 13.07.1992 nach Dortmund 1
365 128 Dortmund Bbf 14.07.1992 von Oberhausen
365 128 Dortmund Bbf 31.12.1992
365 128 Dortmund Bbf 31.12.1996
365 128 Dortmund Bbf 26.03.1997 B 3.0 DCX rot-weiss
365 128 Dortmund Bbf 25.08.1998 nach Oberhausen
365 128 Oberhausen 26.08.1998 von Dortmund Bbf
365 128 Oberhausen 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 128 Oberhausen 07.12.2004 Umbau in 363 128
365 129 Regensburg 01.12.1988 Umbau aus 361 129
365 129 Regensburg 19.01.1989 Umbau aus 361 129
365 129 Regensburg 31.12.1992
365 129 Regensburg 31.12.1996
365 129 Regensburg 09.12.1997 B 3.0 DCX verkehrsrot
365 129 Regensburg 28.05.2000 nach München West
365 129 München-West 29.05.2000 von Regensburg
365 129 München-West 14.06.2003 nach Regensburg
365 129 Regensburg 15.06.2003 von München West
365 129 Regensburg 02.10.2003 nach Mühldorf
365 129 Mühldorf 03.10.2003 von Regensburg
365 129 Mühldorf 07.04.2005 Z-Stellung
365 129 Mühldorf 30.06.2006 Ausgemustert
365 129 Mühldorf 20.03.2007 Überführung von Mühldorf nach Ehrang
365 129 Mühldorf 31.12.2007 * verschrottet bei Fa Steil Trier-Ehrang Hafen
365 130 Hamm 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 130
365 130 Hamm 31.07.1992 nach Oberhausen
365 130 Oberhausen 01.08.1992 von Hamm 1
365 130 Oberhausen 31.12.1992
365 130 Oberhausen 31.12.1996
365 130 Oberhausen 05.03.1998 B 3.0 DCX verkehrsrot
365 130 Oberhausen 22.03.2005 verm an BEG Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH
365 130 Oberhausen 03.03.2006 Z-Stellung
365 130 Oberhausen 31.03.2006 Ausgemustert verk an MWB V 665
365 131 Hamm 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 131
365 131 Hamm 31.12.1992
365 131 Hamm 31.01.1993 nach Oberhausen
365 131 Oberhausen 01.02.1993 von Hamm 1
365 131 Oberhausen 20.06.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 131 Oberhausen 31.12.1996
365 131 Oberhausen 20.06.2005 Z-Stellung
365 131 Oberhausen 17.10.2006 Ausgemustert verk an RSE
365 131 Troisdorf 18.10.2006 Übernahme RSE ex DB 365 131
365 131 Troisdorf 29.12.2006 RSE, Überführung durch 364-CL 428 nach Bonn-Beuel
365 131 Troisdorf 01.01.2010 RSE Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH in Aufarbeitung
365 131 Troisdorf 28.05.2010 RSE, Brecher- und Transportfest in Waldbröl
365 132 Mühldorf 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 132
365 132 Mühldorf 31.12.1992
365 132 Mühldorf 29.03.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 132 Mühldorf 28.05.1994 nach München-West
365 132 München-West 29.05.1994 von Mühldorf
365 132 München-West 31.12.1996
365 132 Mühldorf 15.08.2000 nach München West
365 132 München-West 16.08.2000 von Mühldorf
365 132 München-West 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 132 München-West 06.10.2004 Umbau in 363 132
365 133 München Hbf 01.06.1989 Umbau aus 361 133
365 133 München Hbf 31.12.1992
365 133 München-West 31.12.1996
365 133 München-West 05.07.1998 Umbau in 363 133
365 134 HH.-Wilhelmsburg 27.06.1989 Umbau aus 361 134
365 134 HH.-Wilhelmsburg 20.08.1992 nach Lübeck
365 134 Lübeck 21.08.1992 von Hamburg 4
365 134 Lübeck 31.08.1993 nach Hamburg 4
365 134 HH.-Wilhelmsburg 01.09.1993 von Lübeck
365 134 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1996 Est Lübeck
365 134 HH.-Wilhelmsburg 30.10.1998 nach HH.-Wilhelmsburg
365 134 HH.-Wilhelmsburg 31.10.1998 von HH.-Wilhelmsburg (Ast Lübeck)
365 134 HH.-Wilhelmsburg 29.11.1998 Umbau in 363 134
365 135 München Hbf 13.10.1988 Umbau aus 361 135
365 135 München Hbf 31.12.1992
365 135 München Hbf 23.05.1993 nach Mühldorf
365 135 Mühldorf 24.05.1993 von München 1
365 135 Mühldorf 31.12.1996 Freilassing Ast Mühldorf
365 135 Mühldorf 23.07.1998 Umbau in 363 135
365 136 Kornwestheim 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 136
365 136 Kornwestheim 31.12.1991
365 136 Kornwestheim 31.12.1992
365 136 Kornwestheim 31.12.1996
365 136 Kornwestheim 24.06.1998 Umbau in 363 136
365 137 Köln-Nippes 20.04.1989 Umbau aus 361 137
365 137 Köln-Nippes 31.12.1989 nach Köln 2
365 137 Köln-Deutzerfeld 01.01.1990 von Köln 1
365 137 Köln-Deutzerfeld 31.12.1991
365 137 Köln-Deutzerfeld 31.12.1992
365 137 Köln-Deutzerfeld 31.12.1996
365 137 Köln-Deutzerfeld 14.05.1998 nach Frankfurt/M 2
365 137 Frankfurt/M 2 15.05.1998 von Köln-Deutzerfeld
365 137 Frankfurt/M 2 05.07.1998 Umbau in 363 137
365 138 Limburg 15.06.1989 nach Frankfurt/M 2
365 138 Limburg 15.06.1989 Umbau aus 361 138
365 138 Frankfurt/M 2 16.06.1989 von Limburg
365 138 Frankfurt/M 2 31.12.1992
365 138 Frankfurt/M 2 25.01.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 138 Frankfurt/M 2 31.12.1996
365 138 Gießen 14.06.2003 nach Mainz-Bischofsheim
365 138 Mainz-Bischofsheim 15.06.2003 von Gießen
365 138 Mainz-Bischofsheim 25.01.2004 Z-Stellung
365 138 Mainz-Bischofsheim 16.06.2004 Ausgemustert
365 139 Kornwestheim 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 139
365 139 Kornwestheim 31.12.1991
365 139 Kornwestheim 31.12.1992
365 139 Kornwestheim 25.11.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 139 Kornwestheim 31.12.1996
365 139 Kornwestheim 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 139 Kornwestheim 01.07.2004
365 139 Kornwestheim 26.12.2004 Umbau in 363 139
365 140 Trier 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 140
365 140 Trier 31.12.1992
365 140 Trier 30.07.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 140 Trier 31.12.1996
365 140 Gießen 14.02.2002 nach Kassel
365 140 Kassel 15.02.2002 von Gießen
365 140 Kassel 01.03.2002 nach Gießen
365 140 Gießen 02.03.2002 von Kassel
365 140 Gießen 15.12.2002 nach Kassel
365 140 Kassel 16.12.2002 von Gießen
365 140 Kassel 29.03.2005 Z-Stellung
365 140 Kassel 18.08.2006 Ausgemustert
365 140 Kassel 15.05.2007 * abgestellt in Mainz-Bischofsheim
365 140 Kassel 31.12.2007 * verk an BayernBahn?
365 141 Trier 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 141
365 141 Trier 31.12.1992
365 141 Trier 03.06.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 141 Trier 19.10.1994 nach Kaiserslautern
365 141 Kaiserslautern 20.10.1994 von Trier
365 141 Kaiserslautern 31.12.1996
365 141 Saarbrücken 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 141 Saarbrücken 16.11.2004 Umbau in 363 141
365 142 Limburg 11.07.1989 nach Frankfurt/M 2
365 142 Limburg 11.07.1989 Umbau aus 361 142
365 142 Frankfurt/M 2 12.07.1989 von Limburg
365 142 Frankfurt/M 2 09.10.1990 nach Kassel 1
365 142 Kassel 10.10.1990 von Frankfurt/M 2
365 142 Kassel 31.12.1992
365 142 Kassel 13.09.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 142 Kassel 23.08.1994 im AW Kassel
365 142 Kassel 31.12.1996
365 142 Kassel 13.05.1997 nach München-West
365 142 München-West 14.05.1997 von Kassel
365 142 München-West 10.06.1997 nach Nürnberg-West
365 142 Nürnberg-West 11.06.1997 von München-West
365 142 Nürnberg-West 01.11.2002 nach Nürnberg Rbf
365 142 Nürnberg Rbf 02.11.2002 von Nürnberg West
365 142 Nürnberg Rbf 12.08.2005 Z-Stellung
365 142 Nürnberg Rbf 20.03.2007 Überführung von Nürnberg Rbf nach Ehrang
365 142 Nürnberg Rbf 29.03.2007 Ausgemustert
365 142 Nürnberg Rbf 31.12.2007 * verschrottet bei Fa Steil Trier-Ehrang Hafen
365 143 Ulm 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 143
365 143 Ulm 31.12.1992
365 143 Ulm 31.12.1996
365 143 Ulm 11.11.1997 B 3.0 DCX verkehrsrot
365 143 Ulm 27.02.2005 Z-Stellung
365 143 Ulm 14.03.2005 Ausgemustert, verk an RAB, Ulm
365 143 Ulm 14.03.2005 Ausgemustert
365 143 Ulm 21.12.2005 Wieder im Einsatzbestand für RAB altrot
365 143 Ulm 21.12.2005 Abnahme
365 143 Ulm 15.01.2006 Rangierdienst Ulm Hbf
365 144 Mannheim 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 144
365 144 Mannheim 31.12.1992
365 144 Mannheim 31.12.1996
365 144 Frankfurt/M 2 03.04.1998 B 3.0 DCX verkehrsrot
365 144 Frankfurt/M 2 22.04.2001 nach Haltingen
365 144 Haltingen 23.04.2001 von Frankfurt/M 2
365 144 Haltingen 01.08.2004 nach Offenburg
365 144 Offenburg 02.08.2004 von Haltingen
365 144 Offenburg 01.02.2005 nach Kornwestheim
365 144 Kornwestheim 02.02.2005 von Offenburg
365 144 Kornwestheim 11.11.2005 Z-Stellung
365 144 Kornwestheim 24.04.2006 Ausgemustert verk an DB Services
365 144 Kornwestheim 28.09.2006 Umbau in 363 144
365 145 Mannheim 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 145
365 145 Mannheim 31.12.1992
365 145 Mannheim 31.12.1996
365 145 Mannheim 17.03.1998 B 3.0 DCX verkehrsrot
365 145 Mannheim 15.12.2002 nach Dresden
365 145 Dresden 16.12.2002 von Mannheim
365 145 Dresden 10.05.2005 Z-Stellung
365 145 Dresden 23.02.2007 Ausgemustert verk an Die Bahnmeisterei/GKL
365 145 Dörzbach 24.02.2007 Die Bahnmeisterei/GKL, ex DBAG
365 145 Duisburg 31.12.2008 * GKL Lokservice
365 146 Saarbrücken 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 146
365 146 Saarbrücken 31.12.1992
365 146 Saarbrücken 31.12.1996
365 146 Saarbrücken 29.06.1998 Umbau in 363 146
365 147 Saarbrücken 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 147
365 147 Saarbrücken 31.12.1992
365 147 Saarbrücken 22.01.1994 B 1.0 HBX rot-weiss
365 147 Saarbrücken 31.12.1996
365 147 Saarbrücken 24.05.1998 nach Bremen (Ast Delmenhorst)
365 147 Bremen 25.05.1998 von Saarbrücken
365 147 Bremen 26.05.1998 Ast Delmenhorst
365 147 Bremen 29.05.1999 nach Emden
365 147 Emden 30.05.1999 von Bremen (Ast Delmenhorst)
365 147 Emden 30.09.2001 nach Oberhausen
365 147 Oberhausen 01.10.2001 von Emden
365 147 Oberhausen 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 147 Oberhausen 28.11.2004 Umbau in 363 147
365 148 Saarbrücken 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 148
365 148 Saarbrücken 31.12.1992
365 148 Saarbrücken 31.12.1996
365 148 Saarbrücken 03.04.1997 B 3.0 DCX rot-weiss
365 148 Saarbrücken 24.05.1998 nach Trier
365 148 Trier 25.05.1998 von Saarbrücken
365 148 Trier 01.12.2004 Z-Stellung
365 148 Trier 18.08.2006 Ausgemustert
365 148 Trier 15.05.2007 * abgestellt in Mainz-Bischofsheim
365 148 Trier 30.12.2007 * verk an BayernBahn
365 148 Nördlingen 31.12.2007 * Übernahme BayernBahn ex DB
365 148 Nördlingen 01.01.2010 BayernBahn abgestellt
365 149 Kornwestheim 30.01.1996 nach Rostock
365 149 Kornwestheim 30.01.1996 Umbau aus 361 149
365 149 Rostock 31.01.1996 von Kornwestheim
365 149 Rostock 03.03.1996 nach Stralsund
365 149 Stralsund 04.03.1996 von Rostock
365 149 Stralsund 30.09.1997 nach Rostock-Seehafen
365 149 Rostock-Seehafen 01.10.1997 von Stralsund
365 149 Rostock-Seehafen 13.07.1998 nach HH.-Wilhelmsburg
365 149 HH.-Wilhelmsburg 14.07.1998 von Rostock-Seehafen
365 149 Halle G 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 149 Halle G 30.03.2004 Umbau in 363 149
365 150 Saarbrücken 01.11.1988 Umbau aus 361 150
365 150 Saarbrücken 19.12.1992 B 1.0 HBX blau-beige
365 150 Saarbrücken 31.12.1992
365 150 Saarbrücken 31.12.1996
365 150 Saarbrücken 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 150 Saarbrücken 22.09.2004 Umbau in 363 150
365 151 Kassel 05.07.1989 nach Frankfurt/M 2
365 151 Kassel 05.07.1989 Umbau aus 361 151
365 151 Frankfurt/M 2 06.07.1989 von Kassel 1
365 151 Frankfurt/M 2 31.12.1992
365 151 Frankfurt/M 2 01.10.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 151 Frankfurt/M 2 31.12.1996
365 151 Trier 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 151 Trier 28.01.2004 Umbau in 363 151
365 152 Fulda 23.12.1988 nach Frankfurt/M 2
365 152 Fulda 23.12.1988 Umbau aus 361 152
365 152 Frankfurt/M 2 24.12.1988 von Fulda
365 152 Frankfurt/M 2 08.11.1990 nach Kassel 1
365 152 Kassel 09.11.1990 von Frankfurt/M 2
365 152 Kassel 31.12.1992
365 152 Kassel 31.12.1996
365 152 Kassel 17.02.2001 nach Karlsruhe
365 152 Karlsruhe 18.02.2001 von Kassel
365 152 Karlsruhe 23.07.2002 Umbau in 363 152
365 153 Fulda 31.01.1989 nach Frankfurt/M 2
365 153 Fulda 31.01.1989 Umbau aus 361 153
365 153 Frankfurt/M 2 01.02.1989 von Fulda
365 153 Frankfurt/M 2 26.05.1990 nach Limburg
365 153 Limburg 27.05.1990 von Frankfurt/M 2
365 153 Limburg 02.01.1991 Giessen Ast Limburg
365 153 Limburg 30.11.1991 nach Gießen
365 153 Gießen 01.12.1991 von Limburg
365 153 Gießen 31.12.1992 Ast Limburg
365 153 Gießen 27.04.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 153 Gießen 24.07.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 153 Gießen 31.12.1996
365 153 Gießen 31.12.2000 nach Saarbrücken
365 153 Saarbrücken 01.01.2001 von Gießen
365 153 Saarbrücken 16.12.2003 Umbau in 363 153
365 154 Fulda 17.10.1988 nach Kassel 1
365 154 Fulda 17.10.1988 Umbau aus 361 154
365 154 Kassel 18.10.1988 von Fulda
365 154 Kassel 31.12.1992
365 154 Kassel 23.01.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 154 Kassel 31.12.1996
365 154 Kassel 03.10.2000 nach Mannheim
365 154 Mannheim 04.10.2000 von Kassel
365 154 Mannheim 21.01.2003 Umbau in 363 154
365 155 Fulda 26.08.1988 nach Frankfurt/M 2
365 155 Fulda 26.08.1988 Umbau aus 361 155
365 155 Frankfurt/M 2 27.08.1988 von Fulda
365 155 Frankfurt/M 2 31.12.1992
365 155 Frankfurt/M 2 05.04.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 155 Frankfurt/M 2 19.04.1995 nach Kassel Hbf
365 155 Kassel 20.04.1995 von Frankfurt/M 2
365 155 Kassel 31.12.1996
365 155 Kassel 31.10.2000 nach Regensburg
365 155 Regensburg 01.11.2000 von Kassel
365 155 Regensburg 15.09.2002 Umbau in 363 155
365 156 HH.-Wilhelmsburg 16.08.1989 Umbau aus 361 156
365 156 HH.-Wilhelmsburg 28.09.1992 B 1.0 HBX blau-beige
365 156 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1992
365 156 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1996
365 156 Halle G 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 156 Halle G 07.12.2004 Umbau in 363 156
365 158 HH.-Wilhelmsburg 22.01.1990 Umbau aus 361 158
365 158 HH.-Wilhelmsburg 26.03.1992 B 1.0 HBX blau-beige
365 158 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1992
365 158 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1996
365 158 HH.-Wilhelmsburg 31.07.2001 nach Oberhausen
365 158 Oberhausen 01.08.2001 von HH.-Wilhelmsburg
365 158 Oberhausen 21.05.2004 Z-Stellung
365 158 Oberhausen 15.05.2007 * abgestellt in Oberhausen
365 158 Oberhausen 23.10.2008 Ausgemustert
365 158 Oberhausen 28.04.2011 abgestellt in Oberhausen
365 159 HH.-Wilhelmsburg 08.11.1989 Umbau aus 361 159
365 159 HH.-Wilhelmsburg 18.04.1992 B 1.0 HBX blau-beige
365 159 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1992
365 159 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1996
365 159 HH.-Wilhelmsburg 11.11.2002 nach Bremen
365 159 Bremen 12.11.2002 von HH.-Wilhelmsburg
365 159 Bremen 17.07.2004 Z-Stellung
365 159 Bremen 15.09.2005 steht zum Verkauf DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH
365 159 Bremen 11.01.2006 nach Werk Cottbus
365 159 Bremen 12.01.2006 Ausgemustert danach Werklok DB-Werk Cottbus
365 159 AW Cottbus 13.01.2006 von Bremen
365 159 AW Cottbus 15.07.2006 * Umzeichnung in 363 159
365 159 AW Cottbus 15.07.2006 * Gewährleistungslok schwarz lackiert!
365 159 AW Cottbus 04.08.2006 IS 703 BCSX schwarz-rot
365 159 AW Cottbus 15.10.2006 * DBAG, verm an MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Merseburg-Schkopau 98
365 159 AW Cottbus 16.10.2006 * DBAG, verm an MEG, für Rangierdienst Zementzüge in Regensburg
365 160 HH.-Wilhelmsburg 28.04.1989 Umbau aus 361 160
365 160 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1992
365 160 HH.-Wilhelmsburg 25.03.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 160 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1996
365 160 HH.-Wilhelmsburg 14.06.2003 nach Bremen
365 160 Bremen 15.06.2003 von HH.-Wilhelmsburg
365 160 Bremen 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 160 Bremen 13.12.2004 Umbau in 363 160
365 161 Hamm 31.01.1990 nach Kornwestheim
365 161 Hamm 31.01.1990 Umbau aus 361 161
365 161 Kornwestheim 01.02.1990 von Hamm 1
365 161 Kornwestheim 31.12.1991
365 161 Kornwestheim 31.12.1992
365 161 Kornwestheim 31.12.1996
365 161 Kornwestheim 25.09.1999 nach Halle G
365 161 Halle G 26.09.1999 von Kornwestheim
365 161 Halle G 10.10.1999 nach Saalfeld
365 161 Saalfeld 11.10.1999 von Halle G
365 161 Saalfeld 22.10.2001 Umbau in 363 161
365 162 Hamm 13.12.1988 Umbau aus 361 162
365 162 Hamm 31.12.1992
365 162 Hamm 31.07.1994 nach Oberhausen
365 162 Oberhausen 01.08.1994 von Hamm 1
365 162 Oberhausen 27.09.1994 B 2.0 DCX blau-beige
365 162 Oberhausen 31.12.1996
365 162 Oberhausen 15.05.2002 Umbau in 363 162
365 163 Oldenburg 15.11.1989 nach Osnabrück 1
365 163 Oldenburg 15.11.1989 Umbau aus 361 163
365 163 Osnabrück 16.11.1989 von Oldenburg
365 163 Osnabrück 22.05.1990 nach Emden
365 163 Emden 23.05.1990 von Osnabrück 1
365 163 Emden 31.12.1992
365 163 Emden 31.12.1993 nach Bremen (Ast Emden)
365 163 Bremen 01.01.1994 von Emden
365 163 Bremen 04.05.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 163 Bremen 31.12.1996 Ast Emden
365 163 Osnabrück 11.03.2003 nach Dresden
365 163 Dresden 12.03.2003 von Osnabrück
365 163 Dresden 17.09.2003 Umbau in 363 163
365 164 Oberhausen 30.03.1989 nach Kornwestheim
365 164 Oberhausen 30.03.1989 Umbau aus 361 164
365 164 Kornwestheim 01.04.1989 von Oberhausen
365 164 Kornwestheim 31.12.1991
365 164 Kornwestheim 31.12.1992
365 164 Kornwestheim 17.10.1994 B 3.0 FKX blau-beige
365 164 Kornwestheim 31.12.1996
365 164 Kornwestheim 15.04.2002 Umbau in 363 164
365 165 Hannover 12.06.1996 nach Chemnitz
365 165 Hannover 12.06.1996 Umbau aus 361 165
365 165 Chemnitz 13.06.1996 von Hannover
365 165 Chemnitz 31.05.1999 nach Zwickau
365 165 Zwickau 01.06.1999 von Chemnitz
365 165 Zwickau 19.03.2002 Umbau in 363 165
365 166 Wuppertal 08.11.1988 nach Köln 1
365 166 Wuppertal 08.11.1988 Umbau aus 361 166
365 166 Köln-Deutzerfeld 09.11.1988 von Wuppertal
365 166 Köln-Deutzerfeld 31.05.1989 nach Limburg
365 166 Limburg 01.06.1989 von Köln 1
365 166 Limburg 02.01.1991 Giessen Ast Limburg
365 166 Limburg 30.11.1991 nach Gießen
365 166 Gießen 01.12.1991 von Limburg
365 166 Gießen 31.12.1992 Ast Limburg
365 166 Gießen 16.03.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 166 Gießen 31.12.1996
365 166 Gießen 14.06.2003 nach Mainz-Bischofsheim
365 166 Mainz-Bischofsheim 15.06.2003 von Gießen
365 166 Mainz-Bischofsheim 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 166 Mainz-Bischofsheim 21.02.2004 Umbau in 363 166
365 167 Wuppertal 02.11.1988 nach Köln 1
365 167 Wuppertal 02.11.1988 Umbau aus 361 167
365 167 Köln-Nippes 03.11.1988 von Wuppertal
365 167 Köln-Nippes 31.12.1989 nach Köln 2
365 167 Köln-Deutzerfeld 01.01.1990 von Köln 1
365 167 Köln-Deutzerfeld 31.12.1991
365 167 Köln-Deutzerfeld 31.12.1992
365 167 Köln-Deutzerfeld 20.07.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 167 Köln-Deutzerfeld 31.12.1996
365 167 Gremberg 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 167 Gremberg 21.12.2003 Umbau in 363 167
365 168 Wuppertal 11.10.1989 nach Würzburg 1
365 168 Wuppertal 11.10.1989 Umbau aus 361 168
365 168 Würzburg 12.10.1989 von Wuppertal
365 168 Würzburg 31.12.1992
365 168 Nürnberg-West 05.03.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 168 Nürnberg-West 31.12.1996
365 168 Nürnberg-West 01.11.2002 nach Nürnberg Rbf
365 168 Nürnberg Rbf 02.11.2002 von Nürnberg West
365 168 Nürnberg Rbf 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 168 Nürnberg Rbf 17.05.2004 Umbau in 363 168
365 169 Wuppertal 11.12.1989 nach Kornwestheim
365 169 Wuppertal 11.12.1989 Umbau aus 361 169
365 169 Kornwestheim 12.12.1989 von Wuppertal
365 169 Kornwestheim 31.12.1991
365 169 Kornwestheim 31.12.1992
365 169 Kornwestheim 07.06.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 169 Kornwestheim 31.12.1996
365 169 Kornwestheim 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 169 Kornwestheim 24.02.2004 Umbau in 363 169
365 170 Wuppertal 05.10.1988 nach Köln 1
365 170 Wuppertal 05.10.1988 Umbau aus 361 170
365 170 Köln-Deutzerfeld 06.10.1988 von Wuppertal
365 170 Köln-Deutzerfeld 31.05.1989 nach Limburg
365 170 Limburg 01.06.1989 von Köln 1
365 170 Limburg 02.01.1991 Giessen Ast Limburg
365 170 Limburg 30.11.1991 nach Gießen
365 170 Gießen 01.12.1991 von Limburg
365 170 Gießen 31.12.1992 Ast Limburg
365 170 Gießen 31.12.1996
365 170 Gießen 14.09.2000 nach Saarbrücken
365 170 Saarbrücken 15.09.2000 von Gießen
365 170 Saarbrücken 11.03.2002 Umbau in 363 170
365 171 Würzburg 08.02.1989 Umbau aus 361 171
365 171 Würzburg 31.12.1992
365 171 Würzburg 20.09.1994 B 3.0 DCX rot-weiss
365 171 Würzburg 31.12.1996
365 171 Würzburg 11.12.1998 nach Kornwestheim
365 171 Kornwestheim 12.12.1998 von Würzburg
365 171 Kornwestheim 24.06.2002 Umbau in 363 171
365 172 Emden 12.04.1990 nach Trier
365 172 Emden 12.04.1990 Umbau aus 361 172
365 172 Trier 13.04.1990 von Emden
365 172 Trier 31.12.1992
365 172 Trier 07.02.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 172 Saarbrücken 31.12.1996
365 172 Saarbrücken 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 172 Saarbrücken 26.05.2004 Umbau in 363 172
365 173 Bremen 17.05.1990 nach Saarbrücken 1
365 173 Bremen 17.05.1990 Umbau aus 361 173
365 173 Saarbrücken 18.05.1990 von Bremen 1
365 173 Saarbrücken 31.12.1992
365 173 Saarbrücken 31.12.1996
365 173 Saarbrücken 19.06.1997 B 3.0 DCX rot-weiss
365 173 Saarbrücken 21.04.2005 Z-Stellung
365 173 Saarbrücken 15.09.2005 steht zum Verkauf DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH
365 173 Saarbrücken 30.06.2006 Ausgemustert
365 174 Bremen 20.10.1989 Umbau aus 361 174
365 174 Bremen 31.12.1989 nach Braunschweig 1
365 174 Braunschweig 01.01.1990 von Bremen 1
365 174 Braunschweig 31.12.1992
365 174 Braunschweig 23.01.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 174 Braunschweig 31.12.1996
365 174 Oberhausen 23.01.2004 Z-Stellung
365 174 Oberhausen 23.10.2004 zur Verschrottung nach Fa Steil Köln-Deutz Hafen
365 174 Oberhausen 15.11.2004 * verschrottet bei Fa Steil Köln-Deutz Hafen
365 174 Oberhausen 17.11.2004 Ausgemustert
365 174 Oberhausen 31.12.2006 * verschrottet bei Fa Steil Köln-Deutz Hafen
365 175 Bremen 19.02.1990 nach Saarbrücken 1
365 175 Bremen 19.02.1990 Umbau aus 361 175
365 175 Saarbrücken 20.02.1990 von Bremen 1
365 175 Saarbrücken 31.12.1992
365 175 Saarbrücken 31.12.1996
365 175 Saarbrücken 11.04.1997 B 3.0 DCX rot-weiss
365 175 Saarbrücken 29.02.2000 nach Köln-Deutzerfeld
365 175 Köln-Deutzerfeld 01.03.2000 von Saarbrücken
365 175 Gremberg 01.05.2004 nach Oberhausen
365 175 Oberhausen 02.05.2004 von Gremberg
365 175 Oberhausen 09.03.2005 Z-Stellung
365 175 Oberhausen 27.07.2006 Ausgemustert verk an Walzwerk Walzen Irle GmbH Netphen-Deuz
365 175 Netphen-Deuz 28.07.2006 Übernahme Walzwerk Walzen Irle GmbH von DBAG
365 175 Netphen-Deuz 19.10.2006 Walzwerk Walzen Irle GmbH Überführung nach Deuz
365 175 Netphen-Deuz 15.01.2007 * Walzwerk Walzen Irle GmbH Neulackierung in altrot
365 176 Köln-Nippes 29.12.1988 Umbau aus 361 176
365 176 Köln-Nippes 31.12.1989 nach Köln 2
365 176 Köln-Deutzerfeld 01.01.1990 von Köln 1
365 176 Köln-Deutzerfeld 31.12.1991
365 176 Köln-Deutzerfeld 31.12.1992
365 176 Köln-Deutzerfeld 31.12.1996
365 176 Köln-Deutzerfeld 01.08.2001 Umbau in 363 176
365 177 Köln-Nippes 09.06.1989 nach Limburg
365 177 Köln-Nippes 09.06.1989 Umbau aus 361 177
365 177 Limburg 10.06.1989 von Köln 1
365 177 Limburg 02.01.1991 Giessen Ast Limburg
365 177 Limburg 01.12.1991 nach Gießen
365 177 Gießen 01.12.1991 von Limburg
365 177 Gießen 31.12.1992 Ast Limburg
365 177 Gießen 20.02.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 177 Gießen 31.12.1996 Ast Limburg
365 177 Gießen 01.01.1998 nach Limburg
365 177 Limburg 01.01.1998 von Giessen Est Limburg
365 177 Limburg 03.10.2000 nach Kornwestheim
365 177 Kornwestheim 04.10.2000 von Limburg
365 177 Kornwestheim 26.09.2002 Umbau in 363 177
365 178 HH.-Wilhelmsburg 26.09.1989 Umbau aus 361 178
365 178 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1992
365 178 HH.-Wilhelmsburg 19.09.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 178 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1996
365 178 HH.-Wilhelmsburg 13.01.1999 nach Oberhausen
365 178 Oberhausen 14.01.1999 von HH.-Wilhelmsburg
365 178 Oberhausen 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 178 Oberhausen 10.11.2003 Umbau in 363 178
365 179 HH.-Wilhelmsburg 14.10.1988 nach Kempten
365 179 HH.-Wilhelmsburg 14.10.1988 Umbau aus 361 179
365 179 Kempten 15.10.1988 von Hamburg 4
365 179 Kempten 31.12.1992
365 179 Kempten 14.02.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 179 Kempten 31.12.1996
365 179 Kempten 30.08.2002 Umbau in 363 179
365 180 HH.-Wilhelmsburg 07.12.1988 nach München 1
365 180 HH.-Wilhelmsburg 07.12.1988 Umbau aus 361 180
365 180 München Hbf 08.12.1988 von Hamburg 4
365 180 München Hbf 31.12.1992
365 180 München-West 24.10.1994 B 3.0 DCX blau-beige
365 180 München-West 31.12.1996
365 180 München-West 14.02.1999 nach Mühldorf
365 180 Mühldorf 14.02.1999 von München West
365 180 Mühldorf 25.06.2002 Umbau in 363 180
365 181 HH.-Wilhelmsburg 17.01.1989 nach Lübeck
365 181 HH.-Wilhelmsburg 17.01.1989 Umbau aus 361 181
365 181 Lübeck 18.01.1989 von Hamburg 4
365 181 Lübeck 31.12.1992
365 181 Lübeck 09.12.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 181 Lübeck 31.12.1996 HH.-Wilhelmsburg Est Lübeck
365 181 Lübeck 01.11.1998 nach HH.-Wilhelmsburg
365 181 HH.-Wilhelmsburg 01.11.1998 von Lübeck
365 181 HH.-Wilhelmsburg 14.09.2004 Z-Stellung
365 181 HH.-Wilhelmsburg 15.05.2007 * abgestellt im AW Bremen
365 181 HH.-Wilhelmsburg 10.12.2007 Ausgemustert
365 181 28.04.2011 abgestellt in Maschen
365 182 HH.-Wilhelmsburg 06.03.1989 nach München 1
365 182 HH.-Wilhelmsburg 06.03.1989 Umbau aus 361 182
365 182 München Hbf 07.03.1989 von Hamburg 4
365 182 München Hbf 31.12.1992
365 182 München Hbf 23.05.1993 nach Mühldorf
365 182 Mühldorf 23.05.1993 von München 1
365 182 Mühldorf 24.02.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 182 Mühldorf 31.12.1996 Freilassing Ast Mühldorf
365 182 Mühldorf 16.09.1997 nach München West
365 182 München-West 17.09.1997 von Mühldorf
365 182 München-West 13.09.1998 nach Ingolstadt
365 182 Ingolstadt 14.09.1998 von München West
365 182 Ingolstadt 31.07.2001 nach Kornwestheim
365 182 Kornwestheim 01.08.2001 von Ingolstadt
365 182 Kornwestheim 15.12.2002 nach Halle G
365 182 Halle G 16.12.2002 von Kornwestheim
365 182 Halle G 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 182 Halle G 22.10.2003 Umbau in 363 182
365 183 HH.-Wilhelmsburg 11.10.1988 Umbau aus 361 183
365 183 HH.-Wilhelmsburg 25.03.1990 nach Lübeck
365 183 Lübeck 26.03.1990 von Hamburg 4
365 183 Lübeck 31.12.1992
365 183 Lübeck 31.12.1996 HH.-Wilhelmsburg Est Lübeck
365 183 Lübeck 18.11.1997 B 3.0 DCX verkehrsrot
365 183 Lübeck 23.11.1997 nach HH.-Wilhelmsdorf
365 183 HH.-Wilhelmsburg 24.11.1997 von Lübeck
365 183 HH.-Wilhelmsburg 01.07.2004 Z-Stellung
365 183 HH.-Wilhelmsburg 15.05.2007 * abgestellt im AW Bremen
365 183 HH.-Wilhelmsburg 10.12.2007 Ausgemustert
365 184 HH.-Wilhelmsburg 19.12.1988 Umbau aus 361 184
365 184 HH.-Wilhelmsburg 20.12.1988 nach Lübeck
365 184 Lübeck 21.12.1988 von Hamburg 4
365 184 Lübeck 31.12.1992
365 184 Lübeck 27.02.1994 B 1.0 HBX blau-beige
365 184 Lübeck 31.12.1996 HH.-Wilhelmsburg Est Lübeck
365 184 Lübeck 31.10.1998 nach HH.-Wilhelmsburg
365 184 HH.-Wilhelmsburg 31.10.1998 von Lübeck
365 184 HH.-Wilhelmsburg 22.12.2003 nach Oberhausen
365 184 Oberhausen 23.12.2003 von HH.-Wilhelmsburg
365 184 Oberhausen 09.03.2005 Z-Stellung
365 184 Oberhausen 29.05.2005 Ausgemustert verk an VEBB V 60 1184
365 185 Göttingen 05.12.1988 Umbau aus 361 185
365 185 Göttingen 11.10.1991 B 1.0 HBX blau-beige
365 185 Göttingen 31.12.1992
365 185 Göttingen 30.11.1995 nach Braunschweig
365 185 Braunschweig 01.12.1995 von Göttingen
365 185 Braunschweig 20.12.1996 nach Hannover
365 185 Hannover 21.12.1996 von Braunschweig
365 185 Hannover 31.12.1996
365 185 Hannover 04.08.1998 nach Saarbrücken
365 185 Saarbrücken 05.08.1998 von Hannover
365 185 Saarbrücken 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 185 Saarbrücken 06.05.2004 Umbau in 363 185
365 186 Hagen 16.10.1995 Umbau aus 361 186
365 186 Dresden 23.02.1998 nach Mannheim
365 186 Mannheim 24.02.1998 von Dresden
365 186 Mannheim 06.06.2002 Umbau in 363 186
365 187 Braunschweig 09.08.1995 nach Leipzig-Hbf-Süd
365 187 Braunschweig 09.08.1995 Umbau aus 361 187
365 187 Leipzig Hbf-Süd 10.08.1995 von Braunschweig
365 187 Leipzig Hbf-Süd 26.09.1998 nach Halle G
365 187 Halle G 27.09.1998 von Leipzig Hbf Süd
365 187 Halle G 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 187 Halle G 26.10.2003 Umbau in 363 187
365 188 Hagen 08.01.1996 nach Erfurt
365 188 Hagen 08.01.1996 Umbau aus 361 188
365 188 Erfurt 09.01.1996 von Hagen
365 188 Erfurt 17.02.2002 nach Saalfeld
365 188 Saalfeld 18.02.2002 von Erfurt
365 188 Saalfeld 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 188 Saalfeld 14.03.2004 Umbau in 363 188
365 189 Emden 27.04.1989 nach Haltingen
365 189 Emden 27.04.1989 Umbau aus 361 189
365 189 Haltingen 28.04.1989 von Emden
365 189 Haltingen 31.12.1992 Ast Freiburg
365 189 Haltingen 31.12.1992
365 189 Haltingen 31.12.1996
365 189 Haltingen 02.08.2000 Umbau in 363 189
365 190 Bremen 09.12.1988 nach Hannover 1
365 190 Bremen 09.12.1988 Umbau aus 361 190
365 190 Hannover 10.12.1988 von Bremen 1
365 190 Hannover 14.05.1989 nach Göttingen
365 190 Göttingen 15.05.1989 von Hannover 1
365 190 Göttingen 31.12.1992
365 190 Göttingen 15.05.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 190 Göttingen 30.11.1995 nach Braunschweig
365 190 Braunschweig 01.12.1995 von Göttingen
365 190 Braunschweig 20.12.1996 nach Hannover
365 190 Hannover 21.12.1996 von Braunschweig
365 190 Hannover 31.12.1996
365 190 Hannover 21.04.1998 nach Kassel
365 190 Kassel 22.04.1998 von Hannover
365 190 Kassel 30.11.2000 nach München West
365 190 München-West 01.12.2000 von Kassel
365 190 München-West 23.01.2003 Umbau in 363 190
365 191 Osnabrück 28.09.1995 nach Dresden
365 191 Osnabrück 28.09.1995 Umbau aus 361 191
365 191 Dresden 29.09.1995 von Osnabrück
365 191 Dresden 21.12.1995 nach Chemnitz
365 191 Chemnitz 22.12.1995 von Dresden
365 191 Chemnitz 31.05.1999 nach Zwickau
365 191 Zwickau 01.06.1999 von Chemnitz
365 191 Zwickau 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 191 Zwickau 28.11.2003 Umbau in 363 191
365 192 Hannover 16.11.1995 Umbau aus 361 192
365 192 Hannover 16.11.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 192 Hannover 31.12.1996
365 192 Hannover 27.05.2000 nach Emden
365 192 Emden 28.05.2000 von Hannover
365 192 Emden 30.09.2001 nach Oberhausen
365 192 Oberhausen 01.10.2001 von Emden
365 192 Oberhausen 15.12.2002 nach Magdeburg-Rothensee
365 192 Magdeburg-Rothensee 16.12.2002 von Oberhausen
365 192 Magdeburg-Rothensee 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 192 Magdeburg-Rothensee 27.02.2004 Umbau in 363 192
365 193 HH.-Wilhelmsburg 11.01.1996 nach Cottbus
365 193 HH.-Wilhelmsburg 11.01.1996 Umbau aus 361 193
365 193 Cottbus 12.01.1996 von HH.-Wilhelmsburg
365 193 Cottbus 22.12.1997 nach Senftenberg
365 193 Senftenberg 23.12.1997 von Cottbus
365 193 Senftenberg 01.07.1998 nach Kornwestheim
365 193 Kornwestheim 02.07.1998 von Senftenberg
365 193 Kornwestheim 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 193 Kornwestheim 23.03.2004 Umbau in 363 193
365 194 Wuppertal 28.09.1989 nach Karlsruhe 1
365 194 Wuppertal 28.09.1989 Umbau aus 361 194
365 194 Karlsruhe 29.09.1989 von Wuppertal
365 194 Karlsruhe 31.12.1992
365 194 Karlsruhe 11.03.1993 nach Offenburg
365 194 Offenburg 12.03.1993 von Karlsruhe 1
365 194 Offenburg 22.05.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 194 Offenburg 31.12.1996
365 194 Mainz-Bischofsheim 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 194 Offenburg 29.09.2003 Umbau in 363 194
365 195 Wuppertal 13.03.1989 nach Singen
365 195 Wuppertal 13.03.1989 Umbau aus 361 195
365 195 Singen 14.03.1989 von Wuppertal
365 195 Singen 31.05.1990 nach Singen
365 195 Singen 01.06.1990 von Singen (Ast Radolfzell)
365 195 Singen 17.09.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 195 Singen 26.11.1997 nach Kornwestheim
365 195 Kornwestheim 27.11.1997 von Singen
365 195 Nürnberg Rbf 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 195 Kornwestheim 01.07.2004
365 195 Kornwestheim 28.10.2004 Umbau in 363 195
365 196 Wuppertal 21.08.1989 nach Kornwestheim
365 196 Wuppertal 21.08.1989 Umbau aus 361 196
365 196 Kornwestheim 22.08.1989 von Wuppertal
365 196 Kornwestheim 31.12.1991
365 196 Kornwestheim 31.12.1992
365 196 Kornwestheim 19.02.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 196 Kornwestheim 31.12.1996
365 196 Kornwestheim 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 196 Kornwestheim 30.04.2004 Umbau in 363 196
365 198 Hof 17.04.1989 Umbau aus 361 198
365 198 Hof 31.12.1992
365 198 Hof 30.04.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 198 Hof 31.12.1996
365 198 Hof 26.07.2002 nach Nürnberg Rbf
365 198 Nürnberg Rbf 27.07.2002 von Hof
365 198 Nürnberg Rbf 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 198 Nürnberg Rbf 28.10.2004 Umbau in 363 198
365 199 Regensburg 18.10.1989 Umbau aus 361 199
365 199 Regensburg 31.12.1992
365 199 Regensburg 21.12.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 199 Regensburg 31.12.1996
365 199 Regensburg 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 199 Regensburg 30.10.2003 Umbau in 363 199
365 200 HH.-Wilhelmsburg 26.03.1990 Umbau aus 361 200
365 200 Frankfurt/M 2 13.12.1994 B 3.0 DCX rot-weiss
365 200 Frankfurt/M 2 31.12.1996
365 200 Frankfurt/M 2 07.09.1998 nach Kornwestheim
365 200 Kornwestheim 08.09.1998 von Frankfurt/M 2
365 200 Kornwestheim 05.08.2002 Umbau in 363 200
365 201 Haltingen 14.03.1989 nach Karlsruhe 1
365 201 Haltingen 14.03.1989 Umbau aus 361 201
365 201 Karlsruhe 15.03.1989 von Haltingen
365 201 Karlsruhe 31.12.1992
365 201 Karlsruhe 31.12.1996
365 201 Karlsruhe 27.01.1998 nach Mannheim
365 201 Mannheim 28.01.1998 von Karlsruhe
365 201 Mannheim 21.04.1998 nach Reichenbach
365 201 Reichenbach 22.04.1998 von Mannheim
365 201 Reichenbach 29.06.1998 Umbau in 363 201
365 202 Haltingen 07.12.1988 nach Karlsruhe 1
365 202 Haltingen 07.12.1988 Umbau aus 361 202
365 202 Karlsruhe 08.12.1988 von Haltingen
365 202 Karlsruhe 31.12.1992
365 202 Karlsruhe 28.05.1994 nach Mannheim 1
365 202 Mannheim 29.05.1994 von Karlsruhe 1
365 202 Mannheim 11.03.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 202 Mannheim 31.12.1996
365 202 Mannheim 01.05.2002 nach Saarbrücken
365 202 Saarbrücken 02.05.2002 von Mannheim
365 202 Saarbrücken 15.03.2004 Z-Stellung
365 202 Saarbrücken 18.10.2004 Überführung von Saarbrücken nach Ehrang
365 202 Saarbrücken 15.11.2004 * verschrottet bei Fa Steil Trier-Ehrang Hafen
365 202 Saarbrücken 23.11.2004 Ausgemustert
365 203 Limburg 14.12.1989 nach Kassel 1
365 203 Limburg 14.12.1989 Umbau aus 361 203
365 203 Kassel 15.12.1989 von Limburg
365 203 Kassel 31.12.1992
365 203 Kassel 31.12.1996
365 203 Kassel 17.03.1998 B 3.0 DCX verkehrsrot
365 203 Kassel 31.10.2000 nach Gießen
365 203 Gießen 01.11.2000 von Kassel
365 203 Gießen 14.06.2003 nach Mainz-Bischofsheim
365 203 Mainz-Bischofsheim 15.06.2003 von Gießen
365 203 Mainz-Bischofsheim 15.06.2004 nach Gremberg
365 203 Gremberg 16.06.2004 von Mainz-Bischofsheim
365 203 Gremberg 05.10.2005 Z-Stellung
365 203 Gremberg 05.12.2005 Z-Stellung
365 203 Gremberg 14.12.2006 Ausgemustert
365 203 Gremberg 15.05.2007 * abgestellt in Gremberg
365 203 Espenhain 01.01.2015 PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt
365 205 Würzburg 22.06.1989 nach Nürnberg 1
365 205 Würzburg 22.06.1989 Umbau aus 361 205
365 205 Nürnberg Hbf 23.06.1989 von Würzburg 1
365 205 Nürnberg Hbf 31.12.1992
365 205 Nürnberg-West 15.05.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 205 Nürnberg-West 31.12.1996
365 205 Nürnberg-West 01.11.2002 nach Nürnberg Rbf
365 205 Nürnberg Rbf 02.11.2002 von Nürnberg West
365 205 Nürnberg Rbf 11.06.2003 nach Kornwestheim
365 205 Kornwestheim 12.06.2003 von Nürnberg Rbf
365 205 Kornwestheim 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 205 Kornwestheim 01.07.2004
365 205 Kornwestheim 27.12.2004 Umbau in 363 205
365 206 Emden 17.07.1989 nach Hannover 1
365 206 Emden 17.07.1989 Umbau aus 361 206
365 206 Hannover 18.07.1989 von Emden
365 206 Hannover 31.12.1989 nach Braunschweig 1
365 206 Braunschweig 01.01.1990 von Hannover 1
365 206 Braunschweig 09.11.1992 B 1.0 HBX blau-beige
365 206 Braunschweig 31.12.1992
365 206 Braunschweig 31.12.1996
365 206 Braunschweig 01.08.1999 nach Erfurt
365 206 Erfurt 02.08.1999 von Braunschweig
365 206 Erfurt 12.12.1999 nach Nordhausen
365 206 Nordhausen 13.12.1999 von Erfurt
365 206 Nordhausen 07.01.2001 nach Halle G
365 206 Halle G 08.01.2001 von Nordhausen
365 206 Halle G 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 206 Halle G 03.11.2004 Umbau in 363 206
365 207 Bremen 05.02.1996 nach Darmstadt
365 207 Bremen 05.02.1996 Umbau aus 361 207
365 207 Darmstadt 06.02.1996 von Bremen (AstDelmenhorst)
365 207 Darmstadt 31.12.1996
365 207 Darmstadt 31.10.2000 nach Halle G
365 207 Halle G 01.11.2000 von Darmstadt
365 207 Halle G 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 207 Halle G 19.04.2004 Umbau in 363 207
365 208 Hof 06.12.1988 Umbau aus 361 208
365 208 Hof 31.12.1992
365 208 Hof 08.02.1994 B 1.0 HBX blau-beige
365 208 Hof 31.12.1996
365 208 Hof 26.07.2002 nach Nürnberg Rbf
365 208 Nürnberg Rbf 27.07.2002 von Hof
365 208 Ulm 30.06.2006 Ausgemustert
365 208 Ulm 27.07.2006 verk an ESG Eisenbahn-Service Gesellschaft, Rudersberg 10
365 209 Hof 08.06.1989 Umbau aus 361 209
365 209 Hof 31.12.1992
365 209 Hof 08.10.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 209 Hof 31.12.1996
365 209 Hof 26.07.2002 nach Nürnberg Rbf
365 209 Nürnberg Rbf 27.07.2002 von Hof
365 209 Nürnberg Rbf 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 209 Nürnberg Rbf 02.12.2004 Umbau in 363 209
365 210 Wuppertal 28.06.1989 nach Köln 1
365 210 Wuppertal 28.06.1989 Umbau aus 361 210
365 210 Köln-Nippes 29.06.1989 von Wuppertal
365 210 Köln-Nippes 31.12.1989 nach Köln 2
365 210 Köln-Deutzerfeld 01.01.1990 von Köln 1
365 210 Köln-Deutzerfeld 31.12.1991
365 210 Köln-Deutzerfeld 28.03.1992 B 1.0 HBX blau-beige
365 210 Köln-Deutzerfeld 31.12.1992
365 210 Köln-Deutzerfeld 31.12.1996
365 210 Gremberg 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 210 Gremberg 17.02.2004 Umbau in 363 210
365 211 Wuppertal 16.06.1989 nach Köln 1
365 211 Wuppertal 16.06.1989 Umbau aus 361 211
365 211 Köln-Nippes 17.06.1989 von Wuppertal
365 211 Köln-Nippes 31.12.1989 nach Köln 2
365 211 Köln-Deutzerfeld 01.01.1990 von Köln 1
365 211 Köln-Deutzerfeld 31.12.1991
365 211 Köln-Deutzerfeld 31.12.1992
365 211 Köln-Deutzerfeld 31.10.1995 nach Gießen Est Limburg
365 211 Gießen 01.11.1995 von Köln-Deutzerfeld
365 211 Gießen 02.11.1995 Gießen Est Limburg
365 211 Gießen 31.07.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 211 Gießen 31.12.1996 Ast Limburg
365 211 Gießen 31.12.1997 nach Limburg
365 211 Limburg 01.01.1998 von Giessen Est Limburg
365 211 Limburg 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 211 Limburg 29.09.2004 Umbau in 363 211
365 212 Frankfurt/M 2 07.11.1988 Umbau aus 361 212
365 212 Frankfurt/M 2 31.12.1992
365 212 Frankfurt/M 2 23.07.1995 nach Kassel Hbf
365 212 Kassel 24.07.1995 von Frankfurt/M 2
365 212 Kassel 19.03.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 212 Kassel 31.12.1996
365 212 Kassel 31.01.2002 nach Dresden
365 212 Dresden 01.02.2002 von Kassel
365 212 Dresden 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 212 Dresden 12.05.2004 Umbau in 363 212
365 213 Gießen 28.02.1989 nach Kassel 1
365 213 Gießen 28.02.1989 Umbau aus 361 213
365 213 Kassel 01.03.1989 von Gießen
365 213 Kassel 31.12.1992
365 213 Kassel 14.03.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 213 Kassel 31.12.1996
365 213 Kassel 24.10.2002 Z-Stellung
365 213 Kassel 11.04.2004 abgestellt in Mainz-Bischofsheim zur Zerlegung
365 213 Kassel 22.04.2004 Ausgemustert
365 213 Kassel 15.12.2004 * verschrottet durch Fa Steil, Trier-Hafen
365 214 Gießen 11.04.1989 nach Kassel 1
365 214 Gießen 11.04.1989 Umbau aus 361 214
365 214 Kassel 12.04.1989 von Gießen
365 214 Kassel 31.12.1992
365 214 Kassel 31.12.1996
365 214 Kassel 18.09.1997 B 3.0 DCX rot-weiss mL
365 214 Kassel 18.09.2004 IS 703 DCX rot-weiss
365 214 Kassel 06.06.2005 Z-Stellung
365 214 Kassel 01.09.2006 Ausgemustert verk an BayernBahn
365 214 Nördlingen 02.09.2006 Übernahme BayernBahn ex DB
365 214 Nördlingen 01.01.2007 NVR-Nr 98 80 3364 564-6 D-BYB
365 214 Nördlingen 24.03.2007 BayernBahn Überführung von Mainz-Bischofsheim nach Nördlingen
365 214 Nördlingen 04.05.2007 BBB, Ende HU
365 215 Hagen 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 215
365 215 Hagen 01.06.1991 nach Oberhausen
365 215 Oberhausen 02.06.1991 von Hagen 1
365 215 Oberhausen 31.12.1992
365 215 Oberhausen 31.12.1996
365 215 Oberhausen 21.07.1998 Umbau in 363 215
365 216 HH.-Wilhelmsburg 24.07.1989 nach Hof
365 216 HH.-Wilhelmsburg 24.07.1989 Umbau aus 361 216
365 216 Hof 25.07.1989 von Hamburg 4
365 216 Hof 31.12.1992
365 216 Hof 31.12.1996
365 216 Hof 17.05.1998 nach Würzburg
365 216 Würzburg 18.05.1998 von Hof
365 216 Würzburg 17.06.1998 Umbau in 363 216
365 217 HH.-Wilhelmsburg 16.02.1990 nach Frankfurt/M 2
365 217 HH.-Wilhelmsburg 16.02.1990 Umbau aus 361 217
365 217 Frankfurt/M 2 17.02.1990 von Hamburg 4
365 217 Frankfurt/M 2 31.01.1991 nach Kassel 1
365 217 Kassel 01.02.1991 von Frankfurt/M 2
365 217 Kassel 31.12.1992
365 217 Kassel 31.12.1996
365 217 Kassel 30.04.1997 B 3.0 DCX rot-weiss
365 217 Kassel 31.10.2000 nach Gießen
365 217 Gießen 01.11.2000 von Kassel
365 217 Gießen 14.06.2003 nach Mainz-Bischofsheim
365 217 Mainz-Bischofsheim 15.06.2003 von Gießen
365 217 Mainz-Bischofsheim 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 217 Mainz-Bischofsheim 31.01.2004 nach Oberhausen
365 217 Oberhausen 01.02.2004 von Mainz-Bischofsheim
365 217 Oberhausen 25.11.2004 Z-Stellung
365 217 Oberhausen 25.11.2004 Z-Stellung
365 217 Oberhausen 15.05.2007 * abgestellt in Oberhausen
365 217 Oberhausen 16.02.2009 DB Schenker Rail Deutschland AG
365 217 28.04.2011 abgestellt in Oberhausen
365 217 Oberhausen 01.05.2012 Ausgemustert, verk an RSE
365 218 Kornwestheim 06.10.1988 Umbau aus 361 218
365 218 Kornwestheim 31.12.1991
365 218 Kornwestheim 31.12.1992
365 218 Kornwestheim 31.12.1996
365 218 Senftenberg 29.09.1998 Umbau in 363 218
365 219 Kornwestheim 15.11.1988 Umbau aus 361 219
365 219 Kornwestheim 31.12.1991
365 219 Kornwestheim 31.12.1992
365 219 Kornwestheim 31.12.1996
365 219 Kornwestheim 29.11.1998 Umbau in 363 219
365 220 Kornwestheim 31.10.1988 nach Ulm 1
365 220 Kornwestheim 31.10.1988 Umbau aus 361 220
365 220 Ulm 01.11.1988 von Kornwestheim
365 220 Ulm 31.12.1992
365 220 Ulm 31.12.1996
365 220 Ulm 08.12.1998 Umbau in 363 220
365 221 Kornwestheim 06.06.1996 nach Hannover
365 221 Kornwestheim 06.06.1996 Umbau aus 361 221
365 221 Hannover 07.06.1996 von Kornwestheim
365 221 Hannover 31.12.1996
365 221 Hannover 18.04.1997 B 3.0 DCX rot-weiss
365 221 Hannover 27.05.2000 nach Osnabrück
365 221 Osnabrück 28.05.2000 von Hannover
365 221 Osnabrück 31.10.2000 nach Hannover
365 221 Hannover 01.11.2000 von Osnabrück
365 221 Hannover 08.01.2001 nach Bremen
365 221 Bremen 09.01.2001 von Hannover
365 221 Bremen 09.06.2001 nach Emden
365 221 Emden 10.06.2001 von Bremen
365 221 Emden 16.06.2002 nach Osnabrück
365 221 Osnabrück 17.06.2002 von Emden
365 221 Osnabrück 17.01.2003 nach Bremen
365 221 Bremen 18.01.2003 von Osnabrück
365 221 Bremen 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 221 Bremen 07.06.2004 Z-Stellung
365 221 Bremen 15.09.2005 steht zum Verkauf DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH
365 221 Bremen 15.05.2007 * abgestellt im AW Bremen
365 221 Bremen 16.02.2009 DB Schenker Rail Deutschland AG
365 221 Bremen 04.06.2009 Ausgemustert verk an Blöß Lokdienste Wolfenbüttel
365 221 Wolfenbüttel 05.06.2009 Blöß Lokdienste Wolfenbüttel, ex DB AG
365 221 Wolfenbüttel 15.03.2019 * Blöß, verk an RailAdventure GmbH, München
365 221 München 16.03.2019 * RailAdventure GmbH, ex Blöß Lokdienste Wolfenbüttel
365 221 München 15.04.2019 * RailAdventure GmbH, in der MaLoWa-Werkstatt Klostermansfeld zur HU
365 221 München 18.04.2019 REV MaLoWa 18.04.19 orientrot
365 221 München 03.11.2019 RailAdventure, Überführung nach Cottbus (Neulackierung)
365 223 Saarbrücken 25.10.1988 nach Kaiserslautern
365 223 Saarbrücken 25.10.1988 Umbau aus 361 223
365 223 Kaiserslautern 26.10.1988 von Saarbrücken 1
365 223 Kaiserslautern 31.12.1992
365 223 Kaiserslautern 15.02.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 223 Kaiserslautern 17.04.1993 nach Köln 2
365 223 Köln-Deutzerfeld 18.04.1993 von Kaiserslautern
365 223 Gremberg 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 223 Gremberg 01.05.2004 nach Oberhausen
365 223 Oberhausen 02.05.2004 von Gremberg
365 223 Oberhausen 29.08.2004 Umbau in 363 223
365 224 Köln-Nippes 13.09.1988 Umbau aus 361 224
365 224 Köln-Nippes 31.12.1989 nach Köln 2
365 224 Köln-Deutzerfeld 01.01.1990 von Köln 1
365 224 Köln-Deutzerfeld 31.12.1991
365 224 Köln-Deutzerfeld 31.12.1992
365 224 Köln-Deutzerfeld 18.04.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 224 Köln-Deutzerfeld 31.12.1996
365 224 Köln-Deutzerfeld 09.07.2000 nach Hamm
365 224 Hamm 10.07.2000 von Köln-Deutzerfeld
365 224 Hamm 01.04.2001 nach Hagen
365 224 Hagen 02.04.2001 von Hamm
365 224 Hagen 28.08.2003 Umbau in 363 224
365 225 Dortmund Bbf 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 225
365 225 Dortmund Bbf 31.08.1988 nach Dortmund
365 225 Dortmund Bbf 01.09.1988 von Dortmund Bbf (Ast Dortmund Rbf)
365 225 Dortmund Bbf 21.03.1992 B 1.0 HBX blau-beige
365 225 Dortmund Bbf 31.12.1992
365 225 Dortmund Bbf 31.07.1994 nach Oberhausen
365 225 Oberhausen 01.08.1994 von Dortmund-Bhf
365 225 Oberhausen 31.12.1996
365 225 Oberhausen 19.09.2004 Z-Stellung
365 225 Oberhausen 15.05.2007 * abgestellt im AW Cottbus
365 225 Oberhausen 02.07.2008 Ausgemustert
365 225 Oberhausen 30.08.2009 abgestellt im AW Cottbus
365 225 Oberhausen 15.10.2009 * verschrottet im AW Cottbus durch Ziems Recycling, Malchow
365 226 Fulda 19.05.1992 nach Frankfurt/M 2
365 226 Fulda 19.05.1992 Umbau aus 361 226
365 226 Frankfurt/M 2 20.05.1992 von Fulda
365 226 Frankfurt/M 2 31.05.1992 nach Gießen
365 226 Gießen 01.06.1992 von Frankfurt/M 2
365 226 Gießen 31.12.1992 Ast Limburg
365 226 Gießen 31.12.1996 Ast Limburg
365 226 Gießen 29.01.1997 B 3.0 DCX rot-weiss
365 226 Gießen 01.01.1998 nach Limburg
365 226 Limburg 01.01.1998 von Giessen Est Limburg
365 226 Limburg 01.11.2002 nach Nürnberg Rbf
365 226 Nürnberg Rbf 02.11.2002 von Limburg
365 226 Nürnberg Rbf 11.02.2005 Z-Stellung
365 226 Nürnberg Rbf 30.06.2006 Ausgemustert
365 226 Nürnberg Rbf 20.03.2007 Überführung von Nürnberg Rbf nach Ehrang
365 226 Nürnberg Rbf 31.12.2007 * verschrottet bei Fa Steil Trier-Ehrang Hafen
365 227 Kassel 15.03.1989 Umbau aus 361 227
365 227 Kassel 31.12.1992
365 227 Kassel 31.12.1996
365 227 Kassel 01.02.1997 B 1.0 HBX rot-weiss
365 227 Kassel 02.02.2005 Z-Stellung
365 227 Kassel 18.08.2006 Ausgemustert
365 227 Kassel 15.05.2007 * abgestellt in Mainz-Bischofsheim
365 227 Limburg 30.12.2009 * verk an BSM GmbH Bahnservice Mannheim Wolfgang Wette
365 227 Mannheim 31.12.2009 * Übernahme BSM GmbH Bahnservice Mannheim ex DB
365 227 Mannheim 15.05.2010 * BSM GmbH verk an NbE Nordbayerische Eisenbahngesellschaft mbH
365 227 Aschaffenburg 16.05.2010 * Übernahme NbE ex BSM GmbH
365 227 Aschaffenburg 01.06.2010 NbE Nordbayerische Eisenbahngesellschaft mbH
365 228 Limburg 28.12.1988 nach Frankfurt/M 2
365 228 Limburg 28.12.1988 Umbau aus 361 228
365 228 Frankfurt/M 2 29.12.1988 von Limburg
365 228 Frankfurt/M 2 31.12.1992
365 228 Frankfurt/M 2 01.06.1996 nach Darmstadt
365 228 Darmstadt 02.06.1996 von Frankfurt/M 2
365 228 Darmstadt 31.12.1996
365 228 Darmstadt 15.04.1997 B 3.0 DCX rot-weiss
365 228 Darmstadt 19.10.2000 nach Halle G
365 228 Halle G 20.10.2000 von Darmstadt
365 228 Halle G 28.02.2005 Z-Stellung
365 228 Halle G 15.09.2005 steht zum Verkauf DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH
365 228 Halle G 15.12.2006 Ausgemustert
365 229 Limburg 06.11.1989 Umbau aus 361 229
365 229 Limburg 02.01.1991 Giessen Ast Limburg
365 229 Limburg 30.11.1991 nach Gießen
365 229 Gießen 01.12.1991 von Limburg
365 229 Gießen 31.12.1992 Ast Limburg
365 229 Gießen 01.06.1996 nach Darmstadt
365 229 Darmstadt 02.06.1996 von Giessen Est Limburg
365 229 Darmstadt 31.12.1996
365 229 Darmstadt 21.04.2001 nach Mannheim
365 229 Mannheim 22.04.2001 von Darmstadt
365 229 Mannheim 07.03.2002 Umbau in 363 229
365 230 Regensburg 29.09.1988 Umbau aus 361 230
365 230 Regensburg 31.12.1992
365 230 Regensburg 31.12.1996
365 230 Regensburg 26.07.1998 Umbau in 363 230
365 231 Regensburg 23.08.1989 Umbau aus 361 231
365 231 Regensburg 31.12.1992
365 231 Regensburg 10.09.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 231 Regensburg 31.12.1996
365 231 Regensburg 30.11.2004 Umbau in 363 231
365 232 Hannover 19.03.1996 nach Hof
365 232 Hannover 19.03.1996 Umbau aus 361 232
365 232 Hof 20.03.1996 von Hannover
365 232 Hof 31.12.1996
365 232 Hof 09.10.2001 Umbau in 363 232
365 235 Hannover 16.04.1996 nach Erfurt
365 235 Hannover 16.04.1996 Umbau aus 361 235
365 235 Erfurt 17.04.1996 von Hannover
365 235 Erfurt 17.02.2002 nach Saalfeld
365 235 Saalfeld 18.02.2002 von Erfurt
365 235 Saalfeld 15.06.2004 Umbau in 363 235
365 236 Hannover 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 236
365 236 Hannover 31.12.1992
365 236 Hannover 07.06.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 236 Hannover 31.12.1996
365 236 Hannover 15.10.2000 nach Hamm
365 236 Hamm 16.10.2000 von Hannover
365 236 Hagen 01.04.2001 von Hamm
365 236 Hagen 19.09.2003 nach Oberhausen
365 236 Oberhausen 20.09.2003 von Hagen
365 236 Oberhausen 27.06.2005 Z-Stellung
365 236 Oberhausen 31.08.2005 Ausgemustert verk an Siemens Uerdingen
365 236 Krefeld-Uerdingen 01.09.2005 Übernahme Siemens DÜWAG Schienenfahrzeuge GmbH
365 236 Krefeld-Uerdingen 29.09.2005 Siemens DÜWAG Schienenfahrzeuge GmbH, in Betrieb
365 236 Krefeld-Uerdingen 06.09.2006 REV EOB verkehrsrot-hellgrau (Anschrift: SIEMENS 365 236-9)
365 237 Ingolstadt 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 237
365 237 Ingolstadt 31.12.1992
365 237 Ingolstadt 31.12.1996
365 237 Ingolstadt 25.08.1998 Umbau in 363 237
365 238 HH.-Wilhelmsburg 14.09.1988 Umbau aus 361 238
365 238 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1992
365 238 HH.-Wilhelmsburg 23.10.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 238 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1996
365 238 HH.-Wilhelmsburg 30.08.2002 Umbau in 363 238
365 239 HH.-Wilhelmsburg 22.03.1989 Umbau aus 361 239
365 239 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1992
365 239 HH.-Wilhelmsburg 14.02.1997 B 3.0 DCX rot-weiss
365 239 HH.-Wilhelmsburg 01.05.2004 nach Offenburg
365 239 Offenburg 02.05.2004 von HH.-Wilhelmsburg
365 239 Offenburg 11.12.2004 Z-Stellung
365 239 Offenburg 15.09.2005 steht zum Verkauf DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH
365 239 Offenburg 30.06.2006 Ausgemustert
365 239 Offenburg 17.10.2006 Überführung von Offenburg nach Ehrang
365 239 Offenburg 15.11.2006 * verschrottet bei Fa Steil Trier-Ehrang Hafen
365 240 Kaiserslautern 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 240
365 240 Kaiserslautern 01.09.1988 Umbau auf Serien-Funkfernsteuerung
365 240 Kaiserslautern 08.03.1991 B 1.0 HBX blau-beige
365 240 Kaiserslautern 31.12.1992
365 240 Kaiserslautern 24.04.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 240 Kaiserslautern 31.12.1996
365 240 Saarbrücken 24.11.2003 Umbau in 363 240
365 241 Mühldorf 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 241
365 241 Mühldorf 07.09.1988 nach München 1
365 241 München Hbf 08.09.1988 Umbau auf Serien-Funkfernsteuerung
365 241 München Hbf 08.09.1988 von Mühldorf
365 241 München Hbf 31.05.1990 nach Ingolstadt
365 241 Ingolstadt 01.06.1990 von München 1
365 241 Ingolstadt 31.12.1992
365 241 Ingolstadt 31.12.1996
365 241 Ingolstadt 11.05.1998 Umbau in 363 241
365 300 Osnabrück 01.03.1988 Umzeichnung aus 364 578
365 300 Osnabrück 31.12.1989 Umzeichnung in 364 578
365 424 Bremen 03.05.1989 nach Saarbrücken 1
365 424 Bremen 03.05.1989 Umbau aus 361 424
365 424 Saarbrücken 04.05.1989 von Bremen 1
365 424 Saarbrücken 31.12.1992
365 424 Saarbrücken 31.12.1994 nach Kaiserslautern
365 424 Kaiserslautern 01.01.1995 von Saarbrücken-Ost
365 424 Kaiserslautern 31.12.1996
365 424 Kaiserslautern 18.11.1997 nach Köln-Deutzerfeld
365 424 Köln-Deutzerfeld 19.11.1997 von Kaiserslautern
365 424 Köln-Deutzerfeld 31.12.1997 nach Kornwestheim
365 424 Kornwestheim 01.01.1998 von Köln-Deutzerfeld
365 424 Kornwestheim 10.04.2001 Umbau in 363 424
365 425 Hannover 02.03.1989 Umbau aus 361 425
365 425 Hannover 31.12.1992
365 425 Hannover 31.12.1996
365 425 Hannover 16.10.1997 nach Osnabrück
365 425 Osnabrück 17.10.1997 von Hannover
365 425 Osnabrück 18.05.2000 Umbau in 363 425
365 426 Osnabrück 19.04.1991 Umbau aus 361 426
365 426 Osnabrück 31.12.1992
365 426 Osnabrück 20.11.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 426 Osnabrück 31.12.1996
365 426 Osnabrück 08.02.1999 nach Emden
365 426 Emden 09.02.1999 von Osnabrück
365 426 Emden 28.05.1999 nach Bremen (Ast Delmenhorst)
365 426 Bremen 29.05.1999 von Emden
365 426 Bremen 30.05.1999 Ast Delmenhorst
365 426 Bremen 10.06.2001 nach Emden
365 426 Emden 10.06.2001 von Bremen
365 426 Emden 30.09.2001 nach Oberhausen
365 426 Oberhausen 01.10.2001 von Emden
365 426 Oberhausen 01.01.2004 Z-Stellung
365 426 Oberhausen 01.06.2004 Ausgemustert
365 426 28.04.2011 abgestellt im AW Cottbus
365 434 Bremen 04.04.1989 Umbau aus 361 434
365 434 Bremen 31.12.1992 Ast Delmenhorst
365 434 Bremen 08.05.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 434 Bremen 31.12.1996 Ast Delmenhorst
365 434 Osnabrück 16.06.2002 nach Bremen
365 434 Bremen 17.06.2002 von Osnabrück
365 434 Bremen 11.03.2003 nach Magdeburg-Rothensee
365 434 Magdeburg-Rothensee 12.03.2003 von Bremen
365 434 Magdeburg-Rothensee 07.04.2005 Z-Stellung
365 434 Magdeburg-Rothensee 19.12.2006 Ausgemustert
365 434 Magdeburg-Rothensee 31.12.2006 * verschrottet bei SRG Scholz Recycling GmbH, Espenhain
365 435 Oldenburg 30.06.1989 Umbau aus 361 435
365 435 Oldenburg 15.09.1989 nach Bremen 1
365 435 Bremen 16.09.1989 von Oldenburg
365 435 Bremen 31.12.1992 Ast Delmenhorst
365 435 Bremen 31.12.1996 Ast Delmenhorst
365 435 Bremen 20.04.2002 Z-Stellung
365 435 Bremen 08.02.2005 Ausgemustert
365 435 Bremen 24.01.2006 Überführung nach Magdeburg zur Verschrottung
365 435 Bremen 15.02.2006 * schadhaft abgestellt in Peine
365 435 Bremen 15.04.2006 * schadhaft abgestellt in Peine
365 435 Bremen 22.10.2006 abgestellt in Magdeburg-Hafen
365 435 Bremen 15.11.2006 * verschrottet bei Thyssen-Sonneberg, Magdeburg-Rothensee
365 435 Bremen 31.12.2006 * verschrottet bei SRG Scholz Recycling GmbH, Espenhain
365 436 Hannover 23.06.1989 nach Göttingen
365 436 Hannover 23.06.1989 Umbau aus 361 436
365 436 Göttingen 24.06.1989 von Hannover 1
365 436 Göttingen 10.09.1990 nach Bremen 1
365 436 Bremen 11.09.1990 von Göttingen
365 436 Bremen 31.12.1992 Ast Delmenhorst
365 436 Bremen 26.06.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 436 Bremen 31.12.1996 Ast Delmenhorst
365 436 Bremen 09.06.2001 nach Emden
365 436 Emden 10.06.2001 von Bremen
365 436 Emden 30.09.2001 nach Oberhausen
365 436 Oberhausen 01.10.2001 von Emden
365 436 Oberhausen 21.12.2003 Umbau in 363 436
365 437 Oberhausen 18.10.1988 nach Kornwestheim
365 437 Oberhausen 18.10.1988 Umbau aus 361 437
365 437 Kornwestheim 19.10.1988 von Oberhausen
365 437 Kornwestheim 03.06.1991 nach Köln 2
365 437 Köln-Nippes 03.06.1991 von Kornwestheim
365 437 Köln-Deutzerfeld 31.12.1991
365 437 Köln-Deutzerfeld 31.12.1992
365 437 Köln-Deutzerfeld 19.06.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 437 Köln-Deutzerfeld 31.12.1996
365 437 Gremberg 29.09.2003 Umbau in 363 437
365 438 Hannover 21.01.1991 B 2.0 FKX rot-weiss
365 438 Oberhausen 22.03.1991 Umbau aus 361 438
365 438 Hannover 31.12.1992
365 438 Hannover 31.12.1996
365 438 Hannover 28.05.2000 nach Osnabrück
365 438 Osnabrück 28.05.2000 von Hannover
365 438 Osnabrück 27.03.2002 Umbau in 363 438
365 439 Braunschweig 28.02.1990 nach Ingolstadt
365 439 Braunschweig 28.02.1990 Umbau aus 361 439
365 439 Ingolstadt 01.03.1990 von Braunschweig 1
365 439 Ingolstadt 31.12.1992
365 439 Ingolstadt 31.12.1996
365 439 Ingolstadt 17.05.1998 Umbau in 363 439
365 440 Hamm 09.03.1989 Umbau aus 361 440
365 440 Hamm 31.12.1992
365 440 Hamm 18.11.1994 B 2.0 DCX blau-beige
365 440 Hamm 31.12.1996
365 440 Hamm 26.03.2001 nach Zwickau
365 440 Zwickau 27.03.2001 von Hamm
365 440 Zwickau 09.06.2003 Umbau in 363 440
365 441 HH.-Wilhelmsburg 29.03.1989 Umbau aus 361 441
365 441 HH.-Wilhelmsburg 31.05.1992 nach Lübeck
365 441 Lübeck 01.06.1992 von Hamburg 4
365 441 Lübeck 31.12.1996 HH.-Wilhelmsburg Est Lübeck
365 441 Lübeck 31.10.1998 nach HH.-Wilhelmsburg
365 441 HH.-Wilhelmsburg 01.11.1998 von Lübeck
365 441 HH.-Wilhelmsburg 03.08.2000 Umbau in 363 441
365 444 Mainz 18.07.1989 nach Frankfurt/M 2
365 444 Mainz 18.07.1989 Umbau aus 361 444
365 444 Frankfurt/M 2 19.07.1989 von Mainz
365 444 Frankfurt/M 2 31.12.1992
365 444 Frankfurt/M 2 02.06.1996 nach Darmstadt
365 444 Darmstadt 03.06.1996 von Frankfurt/M 2
365 444 Darmstadt 31.12.1996
365 444 Darmstadt 19.06.2001 Umbau in 363 444
365 445 Oberhausen 26.10.1988 nach Mannheim 1
365 445 Oberhausen 26.10.1988 Umbau aus 361 445
365 445 Mannheim 27.10.1988 von Oberhausen
365 445 Mannheim 31.12.1996
365 445 Mannheim 02.04.2002 Umbau in 363 445
365 446 Regensburg 14.06.1989 Umbau aus 361 446
365 446 Regensburg 31.12.1992
365 446 Regensburg 31.12.1996
365 446 Regensburg 19.02.1998 nach Kassel
365 446 Kassel 20.02.1998 von Regensburg
365 446 Kassel 31.03.2000 nach Halle G
365 446 Halle G 01.04.2000 von Kassel
365 446 Halle G 10.04.2001 Umbau in 363 446
365 621 Siegen 28.06.1989 Umbau aus 361 621
365 621 Siegen 01.12.1992 nach Dortmund 1
365 621 Dortmund Bbf 02.12.1992 von Siegen
365 621 Dortmund Bbf 31.12.1992
365 621 Dortmund Bbf 31.12.1996
365 621 Dortmund Bbf 27.09.1997 nach Oberhausen
365 621 Oberhausen 28.09.1997 von Dortmund Bbf
365 621 Oberhausen 09.08.2001 Umbau in 363 621
365 622 Siegen 10.08.1989 Umbau aus 361 622
365 622 Siegen 31.12.1992
365 622 Siegen 31.01.1996 nach Hagen
365 622 Hagen 01.02.1996 von Siegen
365 622 Hagen 31.12.1996
365 622 Hagen 28.01.1998 nach Oberhausen
365 622 Oberhausen 29.01.1998 von Hagen
365 622 Oberhausen 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 622 Oberhausen 19.10.2003 Umbau in 363 622
365 623 Nürnberg Hbf 23.11.1989 nach Hof
365 623 Nürnberg Hbf 23.11.1989 Umbau aus 361 623
365 623 Hof 24.11.1989 von Nürnberg 1
365 623 Hof 31.12.1992
365 623 Hof 31.12.1996
365 623 Hof 30.03.1998 B 3.0 DCX verkehrsrot
365 623 Hof 26.07.2002 nach Nürnberg Rbf
365 623 Nürnberg Rbf 27.07.2002 von Hof
365 623 Ulm 01.04.2006 Z-Stellung
365 623 Ulm 24.04.2006 Ausgemustert verk an DB Services
365 623 Ulm 10.12.2006 Umzeichnung in 363 623
365 624 Nürnberg Hbf 01.03.1990 nach Hof
365 624 Nürnberg Hbf 01.03.1990 Umbau aus 361 624
365 624 Hof 02.03.1990 von Nürnberg 1
365 624 Hof 31.12.1992
365 624 Hof 02.07.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 624 Hof 31.12.1996
365 624 Hof 25.02.1997 nach Nürnberg West
365 624 Nürnberg-West 26.02.1997 von Hof
365 624 Nürnberg-West 01.11.2002 nach Nürnberg Rbf
365 624 Nürnberg Rbf 02.11.2002 von Nürnberg West
365 624 Nürnberg Rbf 20.09.2005 Z-Stellung
365 624 Nürnberg Rbf 30.06.2006 Ausgemustert
365 624 Nürnberg Rbf 20.03.2007 Überführung von Nürnberg Rbf nach Ehrang
365 624 Nürnberg Rbf 31.12.2007 * verschrottet bei Fa Steil Trier-Ehrang Hafen
365 625 Nürnberg Hbf 20.09.1988 Umbau aus 361 625
365 625 Nürnberg Hbf 31.12.1992
365 625 Nürnberg Rbf 17.04.1995 nach Kassel Hbf
365 625 Kassel 18.04.1995 von Nürnber-West
365 625 Kassel 21.10.1996 B 3.0 DCX verkehrsrot
365 625 Kassel 31.12.1996
365 625 Kassel 31.10.2000 nach Gießen
365 625 Gießen 01.11.2000 von Kassel
365 625 Gießen 01.02.2001 nach Seddin
365 625 Seddin 02.02.2001 von Gießen
365 625 Seddin 09.06.2001 nach Halle G
365 625 Halle G 10.06.2001 von Seddin
365 625 Halle G 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 625 Halle G 16.11.2004 Umbau in 363 625
365 626 Nürnberg Hbf 01.03.1989 Umbau aus 361 626
365 626 Nürnberg Hbf 31.12.1992
365 626 Nürnberg-West 31.12.1996
365 626 Nürnberg-West 20.10.1998 Umbau in 363 626
365 627 Nürnberg Hbf 11.05.1989 nach Hof
365 627 Nürnberg Hbf 11.05.1989 Umbau aus 361 627
365 627 Hof 12.05.1989 von Nürnberg 1
365 627 Hof 31.12.1992
365 627 Hof 16.02.1995 B 1.0 HBX blau-beige
365 627 Hof 31.12.1996
365 627 Hof 26.07.2002 nach Nürnberg Rbf
365 627 Nürnberg Rbf 27.07.2002 von Hof
365 627 Nürnberg Rbf 03.09.2004 Z-Stellung
365 627 Nürnberg Rbf 30.06.2006 Ausgemustert
365 627 Nürnberg Rbf 20.03.2007 Überführung von Nürnberg Rbf nach Ehrang
365 627 Nürnberg Rbf 31.12.2007 * verschrottet bei Fa Steil Trier-Ehrang Hafen
365 628 Nürnberg Hbf 16.08.1989 nach Hof
365 628 Nürnberg Hbf 16.08.1989 Umbau aus 361 628
365 628 Hof 17.08.1989 von Nürnberg 1
365 628 Hof 31.12.1992
365 628 Hof 02.10.1994 B 1.0 HBX blau-beige
365 628 Hof 31.12.1996
365 628 Hof 26.07.2002 nach Nürnberg Rbf
365 628 Nürnberg Rbf 27.07.2002 von Hof
365 628 Nürnberg Rbf 27.05.2004 Umbau in 363 628
365 631 Würzburg 04.01.1989 Umbau aus 361 631
365 631 Würzburg 31.12.1992
365 631 Würzburg 31.12.1996
365 631 Würzburg 10.09.1998 Umbau in 363 631
365 632 Nürnberg Hbf 02.08.1989 nach Würzburg 1
365 632 Nürnberg Hbf 02.08.1989 Umbau aus 361 632
365 632 Würzburg 03.08.1989 von Nürnberg 1
365 632 Würzburg 20.10.1989 nach Regensburg 1
365 632 Regensburg 21.10.1989 von Würzburg 1
365 632 Regensburg 30.11.1989 nach Würzburg 1
365 632 Würzburg 01.12.1989 von Regensburg 1
365 632 Würzburg 31.12.1992
365 632 Würzburg 31.12.1996
365 632 Würzburg 04.11.1998 Umbau in 363 632
365 633 Nürnberg Hbf 09.02.1990 Umbau aus 361 633
365 633 Nürnberg Hbf 31.12.1992
365 633 Nürnberg-West 31.12.1996
365 633 Nürnberg-West 10.12.1998 Umbau in 363 633
365 634 Mühldorf 05.09.1991 Umbau aus 361 634
365 634 Mühldorf 31.12.1992
365 634 Mühldorf 31.12.1996 Freilassing Ast Mühldorf
365 634 Mühldorf 23.02.1998 B 3.0 DCX verkehrsrot
365 634 Mühldorf 22.10.2005 Z-Stellung
365 634 Mühldorf 30.06.2006 Ausgemustert
365 634 Mühldorf 20.03.2007 Überführung von Mühldorf nach Ehrang
365 634 Mühldorf 31.12.2007 * verschrottet bei Fa Steil Trier-Ehrang Hafen
365 635 Nürnberg Hbf 25.10.1989 Umbau aus 361 635
365 635 Nürnberg Hbf 31.12.1992
365 635 Nürnberg-West 31.12.1996
365 635 Nürnberg-West 20.08.1998 Umbau in 363 635
365 636 Nürnberg Hbf 22.12.1989 nach Regensburg 1
365 636 Nürnberg Hbf 22.12.1989 Umbau aus 361 636
365 636 Regensburg 23.12.1989 von Nürnberg 1
365 636 Regensburg 31.12.1992
365 636 Regensburg 14.06.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 636 Regensburg 31.12.1996
365 636 Regensburg 28.05.2000 nach München West
365 636 München-West 29.05.2000 von Regensburg
365 636 München-West 22.05.2001 nach Kornwestheim
365 636 Kornwestheim 23.05.2001 von München West
365 636 Kornwestheim 01.07.2004
365 636 Kornwestheim 11.05.2005 Z-Stellung
365 636 Kornwestheim 30.06.2006 Ausgemustert
365 636 Kornwestheim 31.12.2006 * verschrottet bei Fa Steil Trier-Ehrang Hafen
365 638 Hannover 25.10.1988 Umbau aus 361 638
365 638 Hannover 31.12.1992
365 638 Hannover 31.12.1996
365 638 Hannover 27.05.2000 nach Braunschweig
365 638 Braunschweig 28.05.2000 von Hannover
365 638 Braunschweig 04.11.2000 nach Hannover
365 638 Hannover 05.11.2000 von Braunschweig
365 638 Hannover 26.08.2001 Umbau in 363 638
365 641 Hannover 13.04.1989 nach Singen
365 641 Hannover 13.04.1989 Umbau aus 361 641
365 641 Singen 14.04.1989 von Hannover 1
365 641 Singen 31.05.1990 nach Singen
365 641 Singen 01.06.1990 von Singen (Ast Radolfzell)
365 641 Singen 15.01.1997 B 3.0 DCX rot-weiss
365 641 Singen 26.11.1997 nach Kornwestheim
365 641 Kornwestheim 27.11.1997 von Singen
365 641 Kornwestheim 01.07.2004
365 641 Kornwestheim 01.01.2005 Z-Stellung
365 641 Kornwestheim 15.09.2005 steht zum Verkauf DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH
365 641 Kornwestheim 30.06.2006 Ausgemustert
365 641 Kornwestheim 31.12.2006 * verschrottet bei Fa Steil Trier-Ehrang Hafen
365 642 Hannover 29.01.1990 Umbau aus 361 642
365 642 Hannover 31.12.1992
365 642 Hannover 03.07.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 642 Hannover 31.12.1996
365 642 Hannover 27.05.2000 nach Bremerhaven
365 642 Bremerhaven 28.05.2000 von Hannover
365 642 Bremerhaven 22.07.2001 nach Dresden
365 642 Dresden 23.07.2001 von Bremerhaven
365 642 Dresden 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 642 Dresden 02.08.2005 Z-Stellung
365 642 Dresden 08.02.2007 Ausgemustert
365 642 Dresden 15.05.2007 * abgestellt in Dresden
365 642 Dresden 16.02.2009 DB Schenker Rail Deutschland AG
365 646 Bremen 11.12.1989 nach Offenburg
365 646 Bremen 11.12.1989 Umbau aus 361 646
365 646 Offenburg 12.12.1989 von Bremen 1
365 646 Offenburg 31.12.1992
365 646 Offenburg 14.10.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 646 Offenburg 31.12.1996
365 646 Offenburg 27.02.2005 Z-Stellung
365 646 Offenburg 30.06.2006 Ausgemustert
365 646 Offenburg 17.10.2006 Überführung von Offenburg nach Ehrang
365 646 Offenburg 15.11.2006 * verschrottet bei Fa Steil Trier-Ehrang Hafen
365 647 Emden 24.10.1989 nach Kornwestheim
365 647 Emden 24.10.1989 Umbau aus 361 647
365 647 Kornwestheim 25.10.1989 von Emden
365 647 Kornwestheim 31.12.1991
365 647 Kornwestheim 31.12.1992
365 647 Kornwestheim 31.12.1996
365 647 Kornwestheim 12.03.1997 B 3.0 DCX rot-weiss
365 647 Kornwestheim 30.06.2003 nach Haltingen
365 647 Haltingen 01.07.2003 von Kornwestheim
365 647 Haltingen 15.11.2004 Z-Stellung nach Unfall
365 647 Haltingen 15.09.2005 steht zum Verkauf DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH
365 647 Haltingen 30.06.2006 Ausgemustert
365 647 Haltingen 17.10.2006 Überführung von Haltingen nach Ehrang
365 647 Haltingen 15.11.2006 * verschrottet bei Fa Steil Trier-Ehrang Hafen
365 649 Bremen 04.10.1988 Umbau aus 361 649
365 649 Bremen 31.12.1992 Ast Delmenhorst
365 649 Bremen 13.12.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 649 Bremen 31.12.1996 Ast Delmenhorst
365 649 Bremen 27.05.2000 nach Bremerhaven
365 649 Bremerhaven 28.05.2000 von Bremen (Ast Delmenhorst)
365 649 Bremerhaven 31.03.2002 nach Bremen
365 649 Bremen 01.04.2002 von Bremerhaven
365 649 Bremen 11.11.2002 nach HH.-Wilhelmsburg
365 649 HH.-Wilhelmsburg 12.11.2002 von Bremen
365 649 HH.-Wilhelmsburg 16.12.2004 Umbau in 363 649
365 650 Göttingen 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 650
365 650 Göttingen 06.09.1988 nach Hannover 1
365 650 Hannover 07.09.1988 Umbau auf Serien-Funkfernsteuerung
365 650 Hannover 07.09.1988 von Göttingen
365 650 Hannover 12.10.1988 nach Göttingen
365 650 Göttingen 13.10.1988 von Hannover 1
365 650 Göttingen 31.12.1992
365 650 Göttingen 30.11.1995 nach Braunschweig
365 650 Braunschweig 01.12.1995 von Göttingen
365 650 Braunschweig 20.12.1996 nach Hannover
365 650 Hannover 21.12.1996 von Braunschweig
365 650 Hannover 31.12.1996
365 650 Hannover 13.07.1998 Umbau in 363 650
365 651 Braunschweig 14.11.1989 nach Ulm 1
365 651 Braunschweig 14.11.1989 Umbau aus 361 651
365 651 Ulm 15.11.1989 von Braunschweig 1
365 651 Ulm 31.12.1992
365 651 Ulm 06.06.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 651 Ulm 31.12.1996
365 651 Ulm 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 651 Ulm 14.10.2003 Umbau in 363 651
365 652 Osnabrück 02.12.1988 Umbau aus 361 652
365 652 Osnabrück 04.12.1988 nach Hannover 1
365 652 Hannover 05.12.1988 von Osnabrück 1
365 652 Hannover 31.10.1989 nach Bremen 1
365 652 Bremen 01.11.1989 von Hannover 1
365 652 Bremen 23.10.1992 nach Osnabrück 1
365 652 Osnabrück 23.10.1992 von Bremen 1
365 652 Osnabrück 31.12.1992
365 652 Bremen 09.02.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 652 Bremen 31.12.1996 Ast Delmenhorst
365 652 Bremen 05.12.1997 nach HH.-Wilhelmsdorf
365 652 HH.-Wilhelmsburg 05.12.1997 von Bremen (Ast Delmenhorst)
365 652 HH.-Wilhelmsburg 30.09.2001 nach Oberhausen
365 652 Oberhausen 01.10.2001 von HH.-Wilhelmsburg
365 652 Oberhausen 04.09.2003 Umbau in 363 652
365 653 Braunschweig 12.01.1990 nach Ulm 1
365 653 Braunschweig 12.01.1990 Umbau aus 361 653
365 653 Ulm 13.01.1990 von Braunschweig 1
365 653 Ulm 31.12.1992
365 653 Ulm 31.12.1996
365 653 Ulm 28.11.2001 Umbau in 363 653
365 653 Ulm 29.11.2001 Umbau aus 365 653
365 654 Emden 11.01.1990 nach Nürnberg 1
365 654 Emden 11.01.1990 Umbau aus 361 654
365 654 Nürnberg Hbf 12.01.1990 von Emden
365 654 Nürnberg Hbf 31.12.1992
365 654 Nürnberg-West 31.12.1996
365 654 Nürnberg-West 10.04.2001 Umbau in 363 654
365 655 Bremerhaven 01.11.1989 nach Bremen 1
365 655 Bremerhaven 01.11.1989 Umbau aus 361 655
365 655 Bremen 02.11.1989 von Bremerhaven
365 655 Bremen 31.12.1992 Ast Delmenhorst
365 655 Bremen 01.03.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 655 Bremen 31.12.1996 Ast Delmenhorst
365 655 Bremen 27.05.2000 nach Bremerhaven
365 655 Bremerhaven 28.05.2000 von Bremen (Ast Delmenhorst)
365 655 Bremerhaven 22.07.2001 nach Dresden
365 655 Dresden 23.07.2001 von Bremerhaven
365 655 Dresden 15.04.2002 Umbau in 363 655
365 656 Bremerhaven 12.01.1990 nach Braunschweig
365 656 Bremerhaven 12.01.1990 Umbau aus 361 656
365 656 Braunschweig 13.01.1990 von Bremerhaven
365 656 Braunschweig 21.02.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 656 Braunschweig 31.12.1996
365 656 Braunschweig 01.08.1999 nach Halle G
365 656 Halle G 02.08.1999 von Braunschweig
365 656 Nürnberg Rbf 27.01.2004 Überführung von Mainz-Bischofsheim nach Ehrang
365 656 Nürnberg Rbf 15.02.2004 * verschrottet bei Fa Steil Trier-Ehrang Hafen
365 656 Halle G 01.10.2004 nach Nürnberg Rbf
365 656 Nürnberg Rbf 02.10.2004 von Halle G
365 656 Nürnberg Rbf 02.02.2005 Z-Stellung
365 656 Nürnberg Rbf 30.06.2006 Ausgemustert
365 658 Bremen 15.04.1996 nach Hannover
365 658 Bremen 15.04.1996 Umbau aus 361 658
365 658 Bremen 15.04.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 658 Hannover 16.04.1996 von Bremen (Ast Bremerhaven)
365 658 Hannover 31.12.1996
365 658 Hannover 19.09.1998 nach HH.-Wilhelmsburg
365 658 HH.-Wilhelmsburg 20.09.1998 von Hannover
365 658 HH.-Wilhelmsburg 29.09.2001 nach Oberhausen
365 658 Oberhausen 30.09.2001 von HH.-Wilhelmsburg
365 658 Oberhausen 07.06.2004 Umbau in 363 658
365 660 Köln-Nippes 19.05.1989 Umbau aus 361 660
365 660 Köln-Nippes 31.12.1989 nach Köln 2
365 660 Köln-Deutzerfeld 01.01.1990 von Köln 1
365 660 Köln-Deutzerfeld 31.12.1991
365 660 Köln-Deutzerfeld 31.12.1992
365 660 Köln-Deutzerfeld 31.12.1996
365 660 Saalfeld 26.04.2001 Umbau in 363 660
365 661 München-West 23.11.1995 Umbau aus 361 661
365 661 München-West 07.01.1996 nach Ingolstadt
365 661 Ingolstadt 08.01.1996 von München-West
365 661 Ingolstadt 31.12.1996
365 661 Ingolstadt 07.03.2002 Umbau in 363 661
365 662 Köln-Nippes 24.11.1988 Umbau aus 361 662
365 662 Köln-Nippes 16.02.1989 nach Mannheim 1
365 662 Mannheim 17.02.1989 von Köln 1
365 662 Mannheim 31.12.1992
365 662 Mannheim 17.10.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 662 Mannheim 31.12.1996
365 662 Mannheim 27.09.1997 nach Karlsruhe
365 662 Karlsruhe 28.09.1997 von Mannheim
365 662 Karlsruhe 18.12.2003 Umbau in 363 662
365 664 Köln-Deutzerfeld 01.03.1990 nach Mannheim 1
365 664 Köln-Deutzerfeld 01.03.1990 Umbau aus 361 664
365 664 Mannheim 02.03.1990 von Köln 2
365 664 Mannheim 31.12.1992
365 664 Mannheim 31.12.1996
365 664 Mannheim 27.01.1998 nach Karlsruhe
365 664 Karlsruhe 28.01.1998 von Mannheim
365 664 Karlsruhe 29.06.1998 Umbau in 363 664
365 665 Köln-Nippes 14.08.1989 nach Singen
365 665 Köln-Nippes 14.08.1989 Umbau aus 361 665
365 665 Singen 15.08.1989 von Köln 1
365 665 Singen 31.05.1990 nach Singen
365 665 Singen 01.06.1990 von Singen (Ast Radolfzell)
365 665 Singen 27.11.1997 nach Kornwestheim
365 665 Kornwestheim 27.11.1997 von Singen
365 665 Kornwestheim 14.06.2001 nach München West
365 665 Kornwestheim 15.06.2001 Umbau in 363 665
365 666 Köln-Nippes 22.09.1989 nach Karlsruhe 1
365 666 Köln-Nippes 22.09.1989 Umbau aus 361 666
365 666 Karlsruhe 23.09.1989 von Köln 1
365 666 Karlsruhe 31.12.1992
365 666 Karlsruhe 31.12.1996
365 666 Karlsruhe 19.09.2001 Umbau in 363 668
365 668 Köln-Nippes 19.07.1989 Umbau aus 361 668
365 668 Köln-Nippes 31.12.1989 nach Köln 2
365 668 Köln-Deutzerfeld 01.01.1990 von Köln 1
365 668 Köln-Deutzerfeld 31.12.1991
365 668 Köln-Deutzerfeld 31.12.1992
365 668 Köln-Deutzerfeld 31.12.1996
365 668 Köln-Deutzerfeld 12.12.1997 nach HH.-Wilhelmsdorf
365 668 HH.-Wilhelmsburg 13.12.1997 von Köln-Deutzerfeld
365 668 HH.-Wilhelmsburg 22.02.1999 Umbau in 363 668
365 669 Köln-Nippes 14.09.1989 nach Mannheim 1
365 669 Köln-Nippes 14.09.1989 Umbau aus 361 669
365 669 Mannheim 15.09.1989 von Köln 1
365 669 Mannheim 31.12.1992
365 669 Mannheim 17.08.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 669 Mannheim 31.12.1996
365 669 Mannheim 09.04.1998 nach Karlsruhe
365 669 Karlsruhe 10.04.1998 von Mannheim
365 669 Karlsruhe 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 669 Karlsruhe 13.11.2003 Umbau in 363 669
365 674 HH.-Wilhelmsburg 13.12.1989 nach Frankfurt/M 2
365 674 HH.-Wilhelmsburg 13.12.1989 Umbau aus 361 674
365 674 Frankfurt/M 2 14.12.1989 von Hamburg 4
365 674 Frankfurt/M 2 31.03.1991 nach Kassel 1
365 674 Kassel 01.04.1991 von Frankfurt/M 2
365 674 Kassel 31.12.1992
365 674 Kassel 04.07.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 674 Kassel 31.12.1996
365 674 Kassel 30.09.2001 nach Oberhausen
365 674 Oberhausen 01.10.2001 von Kassel
365 674 Oberhausen 23.04.2002 nach Hagen
365 674 Hagen 24.04.2002 von Oberhausen
365 674 Hagen-Vorhalle 14.04.2004 Z-Stellung
365 674 Hagen-Vorhalle 05.08.2004 Überführung nach Köln-Vingst
365 674 Hagen-Vorhalle 15.10.2004 * zur Verschrottung nach Fa Steil Köln-Deutz Hafen
365 674 Hagen-Vorhalle 24.10.2004 abgestellt in Köln-Vingst
365 674 Hagen-Vorhalle 15.11.2004 * verschrottet bei Fa Steil Köln-Deutz Hafen
365 674 Hagen-Vorhalle 22.12.2004 Ausgemustert
365 674 Hagen-Vorhalle 31.12.2004 * verschrottet bei Fa Steil Köln-Deutz Hafen
365 675 HH.-Wilhelmsburg 23.12.1988 nach Frankfurt/M 2
365 675 HH.-Wilhelmsburg 23.12.1988 Umbau aus 361 675
365 675 Frankfurt/M 2 24.12.1988 von Hamburg 4
365 675 Frankfurt/M 2 31.12.1992
365 675 Frankfurt/M 2 31.12.1996
365 675 Frankfurt/M 2 29.01.2001 Umbau in 363 675
365 676 Lübeck 07.02.1989 Umbau aus 361 676
365 676 Lübeck 31.12.1992
365 676 Lübeck 31.12.1996 HH.-Wilhelmsburg Est Lübeck
365 676 Lübeck 15.09.1998 Umbau in 363 676
365 677 Lübeck 19.09.1988 Umbau aus 361 677
365 677 Lübeck 31.12.1992
365 677 Lübeck 31.12.1996 HH.-Wilhelmsburg Est Lübeck
365 677 Lübeck 26.07.1998 Umbau in 363 677
365 678 Lübeck 26.07.1989 nach München 1
365 678 Lübeck 26.07.1989 Umbau aus 361 678
365 678 München Hbf 27.07.1989 von Lübeck
365 678 München Hbf 28.05.1992 nach Mühldorf
365 678 Mühldorf 29.05.1992 von München 1
365 678 Mühldorf 31.12.1992
365 678 Mühldorf 31.12.1996 Freilassing Ast Mühldorf
365 678 Mühldorf 24.11.1998 Umbau in 363 678
365 679 Lübeck 24.01.1990 nach Frankfurt/M 2
365 679 Lübeck 24.01.1990 Umbau aus 361 679
365 679 Frankfurt/M 2 25.01.1990 von Lübeck
365 679 Frankfurt/M 2 31.12.1992
365 679 Frankfurt/M 2 31.12.1996
365 679 Frankfurt/M 2 20.10.1998 Umbau in 363 679
365 680 Hamm 17.08.1989 nach Saarbrücken 1
365 680 Hamm 17.08.1989 Umbau aus 361 680
365 680 Saarbrücken 18.08.1989 von Hamm 1
365 680 Saarbrücken 31.12.1992
365 680 Saarbrücken 20.06.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 680 Saarbrücken 31.12.1996
365 680 Köln-Deutzerfeld 26.11.2000 nach Saalfeld
365 680 Saalfeld 27.11.2000 von Köln-Deutzerfeld
365 680 Saarbrücken 22.07.2004 Umbau in 363 680
365 681 Hamm 30.01.1989 nach Kornwestheim
365 681 Hamm 30.01.1989 Umbau aus 361 681
365 681 Kornwestheim 31.01.1989 von Hamm 1
365 681 Kornwestheim 31.12.1991
365 681 Kornwestheim 31.12.1992
365 681 Kornwestheim 11.03.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 681 Kornwestheim 31.12.1996
365 681 Kornwestheim 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 681 Kornwestheim 11.05.2004 nach Ulm
365 681 Ulm 12.05.2004 von Kornwestheim
365 681 Kornwestheim 01.07.2004
365 681 Ulm 19.10.2004 Umbau in 363 681
365 682 Hamm 25.09.1989 Umbau aus 361 682
365 682 Hamm 31.12.1992
365 682 Hamm 31.12.1996
365 682 Hamm 19.01.1999 Umbau in 363 682
365 683 Oberhausen 30.11.1988 nach Ulm 1
365 683 Oberhausen 30.11.1988 Umbau aus 361 683
365 683 Ulm 01.12.1988 von Oberhausen
365 683 Ulm 31.12.1992
365 683 Ulm 31.12.1996
365 683 Ulm 17.07.1997 B 2.0 DCX verkehrsrot
365 683 Ulm 11.02.2005 Z-Stellung
365 683 Ulm 14.03.2005 Ausgemustert verk an RAB
365 683 Ulm 21.12.2005 Abnahme
365 683 Ulm 21.12.2005 IS 600 TU verkehrsrot
365 683 Ulm 22.12.2005 Einsatz durch RAB - DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH, Ulm 365 683-2
365 683 Ulm 01.01.2007 NVR-Nr 98 80 3365 683-2 D-DB
365 684 Hamm 06.02.1989 Umbau aus 361 684
365 684 Hamm 31.12.1992
365 684 Hamm 07.04.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 684 Hamm 31.12.1996
365 684 Hagen 01.04.2001 von Hamm
365 684 Hagen 15.05.2002 Umbau in 363 684
365 685 Saarbrücken 14.12.1988 Umbau aus 361 685
365 685 Saarbrücken 31.12.1992
365 685 Saarbrücken 15.12.1994 B 3.0 DCX rot-weiss
365 685 Saarbrücken 31.12.1996
365 685 Saarbrücken 16.05.2002 Umbau in 363 685
365 686 Saarbrücken 02.12.1988 nach Kaiserslautern
365 686 Saarbrücken 02.12.1988 Umbau aus 361 686
365 686 Kaiserslautern 03.12.1988 von Saarbrücken 1
365 686 Kaiserslautern 31.12.1992
365 686 Kaiserslautern 30.05.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 686 Kaiserslautern 31.12.1996
365 686 Saarbrücken 25.02.2004 Umbau in 363 686
365 688 Trier 15.02.1989 nach Saarbrücken 1
365 688 Trier 15.02.1989 Umbau aus 361 688
365 688 Saarbrücken 16.02.1989 von Trier
365 688 Saarbrücken 31.12.1992
365 688 Saarbrücken 31.12.1996
365 688 Saarbrücken 22.04.2002 Umbau in 363 688
365 689 Hamm 03.08.1989 nach Ulm 1
365 689 Hamm 03.08.1989 Umbau aus 361 689
365 689 Ulm 04.08.1989 von Hamm 1
365 689 Ulm 31.12.1992
365 689 Ulm 31.12.1996
365 689 Ulm 17.09.2001 Umbau in 363 689
365 691 Hamm 01.12.1988 Umbau aus 361 691
365 691 Hamm 31.12.1992
365 691 Hamm 27.02.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 691 Hamm 31.12.1996
365 691 Hamm 01.04.2001 nach Hagen
365 691 Hagen 02.04.2001 von Hamm
365 691 Hagen 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 691 Hagen 11.01.2004 Umbau in 363 691
365 692 Braunschweig 28.06.1996 nach Cottbus
365 692 Braunschweig 28.06.1996 Umbau aus 361 692
365 692 Braunschweig 28.06.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 692 Cottbus 29.06.1996 von Braunschweig
365 692 Cottbus 22.12.1997 nach Senftenberg
365 692 Senftenberg 23.12.1997 von Cottbus
365 692 Senftenberg 17.06.1998 nach Ulm
365 692 Ulm 18.06.1998 von Senftenberg
365 692 Ulm 31.07.2000 nach Kornwestheim
365 692 Kornwestheim 01.08.2000 von Ulm
365 692 Kornwestheim 01.07.2004
365 692 Kornwestheim 10.08.2004 Umbau in 363 692
365 695 Oberhausen 20.12.1989 nach Kornwestheim
365 695 Oberhausen 20.12.1989 Umbau aus 361 695
365 695 Kornwestheim 21.12.1989 von Oberhausen
365 695 Kornwestheim 31.12.1991
365 695 Kornwestheim 31.12.1992
365 695 Kornwestheim 15.07.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 695 Kornwestheim 31.12.1996
365 695 Kornwestheim 15.12.2002 nach Zwickau
365 695 Zwickau 16.12.2002 von Kornwestheim
365 695 Zwickau 11.05.2005 Z-Stellung
365 695 Zwickau 12.02.2007 Ausgemustert
365 695 Zwickau 15.05.2007 * abgestellt in Dresden
365 695 Zwickau 31.12.2007 * verk an Die Bahnmeisterei/GKL
365 695 Duisburg 31.12.2008 * GKL Lokservice
365 695 Duisburg 15.08.2012 * GKL Lokservice verk an Aggerbahn AVOLL
365 695 Wiehl 16.08.2012 * Übernahme AVOLL von GKL Lokservice
365 696 Hamm 19.05.1989 Umbau aus 361 696
365 696 Hamm 31.12.1992
365 696 Hamm 12.06.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 696 Hamm 31.12.1996
365 696 Hamm 31.03.2001 nach Hagen
365 696 Hagen 01.04.2001 von Hamm
365 696 Hagen 19.02.2003 Umbau in 363 696
365 698 Dortmund Bbf 24.04.1989 Umbau aus 361 698
365 698 Dortmund Bbf 31.12.1992
365 698 Dortmund Bbf 31.12.1996
365 698 Dortmund Bbf 25.08.1998 nach Oberhausen
365 698 Oberhausen 26.08.1998 von Dortmund Bbf
365 698 Oberhausen 24.11.1998 Umbau in 363 698
365 699 Dortmund Bbf 29.12.1988 nach Mannheim 1
365 699 Dortmund Bbf 29.12.1988 Umbau aus 361 699
365 699 Mannheim 30.12.1988 von Dortmund 1
365 699 Mannheim 31.12.1992
365 699 Mannheim 31.12.1996
365 699 Mannheim 25.09.2000 Umbau in 363 699
365 701 Trier 05.10.1988 nach Saarbrücken 1
365 701 Trier 05.10.1988 Umbau aus 361 701
365 701 Saarbrücken 06.10.1988 von Trier
365 701 Saarbrücken 31.12.1992
365 701 Saarbrücken 31.12.1996
365 701 Frankfurt/M 2 21.12.2000 Umbau in 363 701
365 702 Lübeck 12.11.1991 Umbau aus 361 702
365 702 Lübeck 07.02.1993 B 1.0 HBX rot-weiss
365 702 Lübeck 30.06.1994 nach HH.-Wilhelmsburg
365 702 HH.-Wilhelmsburg 01.07.1994 von Lübeck
365 702 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1996
365 702 Oberhausen 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 702 HH.-Wilhelmsburg 22.12.2003 nach Oberhausen
365 702 Oberhausen 23.12.2003 von HH.-Wilhelmsburg
365 702 Oberhausen 26.08.2004 Umbau in 363 702
365 703 Saarbrücken 13.06.1989 Umbau aus 361 703
365 703 Saarbrücken 31.12.1992
365 703 Saarbrücken 16.02.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 703 Saarbrücken 31.12.1996
365 703 Saarbrücken 03.02.2003 Umbau in 363 703
365 704 Lübeck 18.10.1989 nach Kempten
365 704 Lübeck 18.10.1989 Umbau aus 361 704
365 704 Kempten 19.10.1989 von Lübeck
365 704 Kempten 31.12.1992
365 704 Kempten 30.11.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 704 Kempten 31.12.1996
365 704 Kempten 01.02.2001 nach Mühldorf
365 704 Mühldorf 02.02.2001 von Kempten
365 704 Mühldorf 20.11.2003 Umbau in 363 704
365 706 Lübeck 21.06.1989 nach Kempten
365 706 Lübeck 21.06.1989 Umbau aus 361 706
365 706 Kempten 22.06.1989 von Lübeck
365 706 Kempten 31.12.1992
365 706 Kempten 11.04.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 706 Kempten 31.12.1996
365 706 Mühldorf 01.02.2001 von Kempten
365 706 Mühldorf 14.06.2003 nach München West
365 706 München-West 15.06.2003 von Mühldorf
365 706 München-West 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 706 München-West 16.12.2003 Umbau in 363 706
365 707 Lübeck 14.11.1989 nach Kempten
365 707 Lübeck 14.11.1989 Umbau aus 361 707
365 707 Kempten 15.11.1989 von Lübeck
365 707 Kempten 31.12.1992
365 707 Kempten 31.12.1996
365 707 Kempten 25.10.1998 Umbau in 363 707
365 708 Lübeck 19.12.1989 nach Ingolstadt
365 708 Lübeck 19.12.1989 Umbau aus 361 708
365 708 Ingolstadt 20.12.1989 von Lübeck
365 708 Ingolstadt 31.12.1992
365 708 Ingolstadt 19.12.1994 nach München-West
365 708 München Hbf 20.12.1994 von Ingolstadt
365 708 München Hbf 25.01.1995 nach Ingolstadt
365 708 Ingolstadt 26.01.1995 von München-West
365 708 Ingolstadt 17.07.1996 nach München West
365 708 München-West 18.07.1996 von Ingolstadt
365 708 München-West 31.12.1996
365 708 München-West 20.08.1998 nach Ingolstadt
365 708 Ingolstadt 21.08.1998 von München West
365 708 Ingolstadt 10.04.2001 Umbau in 363 708
365 709 Lübeck 09.11.1988 Umbau aus 361 709
365 709 Lübeck 31.12.1992
365 709 Lübeck 31.12.1996 HH.-Wilhelmsburg Est Lübeck
365 709 Lübeck 31.10.1998 nach HH.-Wilhelmsburg
365 709 HH.-Wilhelmsburg 01.11.1998 von Lübeck
365 709 HH.-Wilhelmsburg 15.11.1998 Umbau in 363 709
365 710 HH.-Wilhelmsburg 24.11.1989 nach Frankfurt/M 2
365 710 HH.-Wilhelmsburg 24.11.1989 Umbau aus 361 710
365 710 Frankfurt/M 2 25.11.1989 von Hamburg 4
365 710 Frankfurt/M 2 31.12.1992
365 710 Frankfurt/M 2 31.12.1996
365 710 Frankfurt/M 2 31.03.2000 nach Darmstadt
365 710 Darmstadt 01.04.2000 von Frankfurt/M 2
365 710 Darmstadt 18.04.2001 Umbau in 363 710
365 710 Frankfurt/M 2 03.05.2001 Umbau in 363 710
365 711 HH.-Wilhelmsburg 22.12.1988 nach Mühldorf
365 711 HH.-Wilhelmsburg 22.12.1988 Umbau aus 361 711
365 711 Mühldorf 23.12.1988 von Hamburg 4
365 711 Mühldorf 31.12.1992
365 711 Mühldorf 31.12.1996 Freilassing Ast Mühldorf
365 711 Mühldorf 17.09.1998 Umbau in 363 711
365 712 Hannover 30.01.1989 Umbau aus 361 712
365 712 Hannover 31.12.1992
365 712 Hannover 31.12.1996
365 712 Hannover 14.01.1999 Umbau in 363 712
365 713 HH.-Wilhelmsburg 16.02.1990 nach Mannheim 1
365 713 HH.-Wilhelmsburg 16.02.1990 Umbau aus 361 713
365 713 Mannheim 17.02.1990 von Hamburg 4
365 713 Mannheim 31.12.1992
365 713 Mannheim 31.12.1996
365 713 Mannheim 25.10.1998 nach Senftenberg
365 713 Senftenberg 26.10.1998 von Mannheim
365 713 Senftenberg 17.12.1998 Umbau in 363 713
365 714 HH.-Wilhelmsburg 07.02.1990 Umbau aus 361 714
365 714 HH.-Wilhelmsburg 17.06.1990 nach Lübeck
365 714 Lübeck 18.06.1990 von Hamburg 4
365 714 Lübeck 31.12.1992
365 714 Lübeck 31.12.1996 HH.-Wilhelmsburg Est Lübeck
365 714 Lübeck 31.10.1998 nach HH.-Wilhelmsburg
365 714 HH.-Wilhelmsburg 01.11.1998 von Lübeck
365 714 HH.-Wilhelmsburg 11.04.2001 Umbau in 363 714
365 715 HH.-Wilhelmsburg 02.12.1988 Umbau aus 361 715
365 715 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1992
365 715 HH.-Wilhelmsburg 30.06.1994 nach Lübeck
365 715 Lübeck 01.07.1994 von HH.-Wilhelmsburg
365 715 Lübeck 31.12.1996 HH.-Wilhelmsburg Est Lübeck
365 715 Lübeck 31.10.1998 nach HH.-Wilhelmsburg
365 715 HH.-Wilhelmsburg 01.11.1998 von Lübeck
365 715 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1999 B 3.0 DCX verkehrsrot
365 715 HH.-Wilhelmsburg 31.07.2001 nach Oberhausen
365 715 Oberhausen 01.08.2001 von HH.-Wilhelmsburg
365 715 Oberhausen 01.11.2004 nach Haltingen
365 715 Haltingen 02.11.2004 von Oberhausen
365 715 Haltingen 01.06.2005 nach Offenburg
365 715 Offenburg 02.06.2005 von Haltingen
365 715 Offenburg 01.06.2006 Z-Stellung
365 715 Offenburg 02.06.2006 Gerät im Güterwagenwerk Mannheim
365 715 Offenburg 30.06.2006 Ausgemustert danach Gerät
365 715 Offenburg 16.11.2009 verk an LTA Landesmuseum für Technik Mannheim
365 715 Mannheim 17.11.2009 Übernahme LTA Landesmuseum für Technik und Arbeit
365 715 Mannheim 01.01.2010 LTA Landesmuseum für Technik und Arbeit (Tchnoseum)
365 715 Mannheim 01.01.2015 Tchnoseum - Landesmusuem f. Technik und Arbeit (LTA)
365 716 Emden 11.05.1989 nach Ulm 1
365 716 Emden 11.05.1989 Umbau aus 361 716
365 716 Ulm 12.05.1989 von Emden
365 716 Ulm 31.12.1992
365 716 Ulm 31.12.1996
365 716 Ulm 08.06.1997 nach Oberhausen
365 716 Oberhausen 08.06.1997 von Ulm
365 716 Oberhausen 06.01.1999 Umbau in 363 716
365 717 HH.-Wilhelmsburg 19.03.1990 nach Frankfurt/M 2
365 717 HH.-Wilhelmsburg 19.03.1990 Umbau aus 361 717
365 717 Frankfurt/M 2 20.03.1990 von Hamburg 4
365 717 Frankfurt/M 2 31.12.1992
365 717 Frankfurt/M 2 31.12.1996
365 717 Frankfurt/M 2 17.09.1998 Umbau in 363 717
365 718 HH.-Wilhelmsburg 10.02.1989 nach München 1
365 718 HH.-Wilhelmsburg 10.02.1989 Umbau aus 361 718
365 718 München Hbf 11.02.1989 von Hamburg 4
365 718 München Hbf 31.12.1992
365 718 München-West 31.12.1996
365 718 München-West 21.08.1998 nach Regensburg
365 718 Regensburg 21.08.1998 von München West
365 718 Regensburg 25.10.2000 Umbau in 363 718
365 719 HH.-Wilhelmsburg 28.04.1989 Umbau aus 361 719
365 719 HH.-Wilhelmsburg 20.03.1991 nach Lübeck
365 719 Lübeck 21.03.1991 von Hamburg 4
365 719 Lübeck 22.04.1992 nach Köln 2
365 719 Köln-Nippes 23.04.1992 von Lübeck
365 719 Köln-Deutzerfeld 31.12.1992
365 719 Köln-Deutzerfeld 31.12.1996
365 719 Köln-Deutzerfeld 05.08.2001 Umbau in 363 719
365 720 HH.-Wilhelmsburg 16.01.1989 nach Frankfurt/M 2
365 720 HH.-Wilhelmsburg 16.01.1989 Umbau aus 361 720
365 720 Frankfurt/M 2 17.01.1989 von Hamburg 4
365 720 Frankfurt/M 2 31.12.1992
365 720 Frankfurt/M 2 31.12.1996
365 720 Frankfurt/M 2 30.10.2000 Umbau in 363 720
365 721 Saarbrücken 12.01.1989 Umbau aus 361 721
365 721 Saarbrücken 31.12.1992
365 721 Saarbrücken 29.11.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 721 Saarbrücken 31.12.1994 nach Kaiserslautern
365 721 Kaiserslautern 01.01.1995 von Saarbrücken-Ost
365 721 Kaiserslautern 31.12.1996
365 721 Saarbrücken 09.03.2005 Z-Stellung
365 721 Saarbrücken 15.09.2005 steht zum Verkauf DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH
365 721 Saarbrücken 30.06.2006 Ausgemustert
365 722 Hamm 04.12.1989 nach Kaiserslautern
365 722 Hamm 04.12.1989 Umbau aus 361 722
365 722 Kaiserslautern 05.12.1989 von Hamm 1
365 722 Kaiserslautern 30.11.1990 nach Saarbrücken 1
365 722 Saarbrücken 01.12.1990 von Kaiserslautern
365 722 Saarbrücken 02.06.1991 nach Trier
365 722 Trier 03.06.1991 von Saarbrücken 1
365 722 Trier 31.12.1992
365 722 Trier 31.12.1996
365 722 Trier 21.07.1998 Umbau in 363 722
365 723 Dortmund Bbf 24.01.1989 nach Kornwestheim
365 723 Dortmund Bbf 24.01.1989 Umbau aus 361 723
365 723 Kornwestheim 25.01.1989 von Dortmund 1
365 723 Kornwestheim 31.12.1991
365 723 Kornwestheim 31.12.1992
365 723 Kornwestheim 31.12.1996
365 723 Kornwestheim 30.06.1998 nach Ulm
365 723 Ulm 01.07.1998 von Kornwestheim
365 723 Ulm 25.01.1999 Umbau in 363 723
365 724 Regensburg 14.07.1989 Umbau aus 361 724
365 724 Regensburg 31.12.1992
365 724 Regensburg 31.12.1996
365 724 Regensburg 19.02.1998 nach Kassel
365 724 Kassel 20.02.1998 von Regensburg
365 724 Kassel 23.08.2000 Umbau in 363 724
365 726 Dortmund Bbf 25.08.1988 Umbau aus 361 726
365 726 Dortmund Bbf 31.08.1988 nach Dortmund
365 726 Dortmund Bbf 01.09.1988 von Dortmund Bbf (Ast Dortmund Rbf)
365 726 Dortmund Bbf 19.09.1988 Umbau aus 361 726
365 726 Dortmund Bbf 09.06.1989 nach Hagen 1
365 726 Hagen 10.06.1989 von Dortmund 1
365 726 Hagen 31.12.1992
365 726 Hagen 31.12.1996
365 726 Hagen 30.07.1998 Umbau in 363 726
365 727 Trier 16.08.1989 Umbau aus 361 727
365 727 Trier 31.12.1992
365 727 Trier 31.12.1996
365 727 Trier 20.10.1998 Umbau in 363 727
365 728 Hamm 30.10.1989 nach Kaiserslautern
365 728 Hamm 30.10.1989 Umbau aus 361 728
365 728 Kaiserslautern 31.10.1989 von Hamm 1
365 728 Kaiserslautern 31.12.1992
365 728 Kaiserslautern 31.12.1996
365 728 Hannover 01.11.1998 Umbau in 363 728
365 729 Oberhausen 05.09.1988 nach Hamm 1
365 729 Oberhausen 05.09.1988 Umbau aus 361 729
365 729 Hamm 06.09.1988 von Oberhausen
365 729 Hamm 31.12.1992
365 729 Hamm 31.12.1996
365 729 Hamm 25.01.2000 nach Hagen
365 729 Hagen 26.01.2000 von Hamm
365 729 Hagen 12.11.2001 Z-Stellung
365 729 Hagen 15.01.2004 * verschrottet durch Fa Steil, Trier-Hafen
365 729 Hagen 22.04.2004 Ausgemustert
365 730 Oberhausen 23.12.1988 nach Karlsruhe 1
365 730 Oberhausen 23.12.1988 Umbau aus 361 730
365 730 Karlsruhe 24.12.1988 von Oberhausen
365 730 Karlsruhe 31.12.1992
365 730 Karlsruhe 31.12.1996
365 730 Karlsruhe 13.07.1998 nach Haltingen
365 730 Haltingen 14.07.1998 von Karlsruhe
365 730 Haltingen 11.04.2001 Umbau in 363 730
365 731 Oberhausen 27.02.1989 nach Kaiserslautern
365 731 Oberhausen 27.02.1989 Umbau aus 361 731
365 731 Kaiserslautern 28.02.1989 von Oberhausen
365 731 Kaiserslautern 20.09.1990 nach Karlsruhe 1
365 731 Karlsruhe 21.09.1990 von Kaiserslautern
365 731 Karlsruhe 31.12.1992
365 731 Karlsruhe 31.12.1996
365 731 Karlsruhe 27.02.1997 B 1.0 HBX rot-weiss
365 731 Karlsruhe 08.10.2002 nach Oberhausen
365 731 Oberhausen 09.10.2002 von Karlsruhe
365 731 Oberhausen 21.05.2003 Z-Stellung
365 731 Oberhausen 22.04.2004 Ausgemustert
365 731 Oberhausen 22.04.2004 Ausgemustert
365 731 Oberhausen 08.10.2004 zur Verschrottung nach Fa Steil Köln-Deutz Hafen
365 731 Oberhausen 15.12.2004 * verschrottet durch Fa Steil, Trier-Hafen
365 731 Oberhausen 31.12.2004 * verschrottet bei Fa Steil Köln-Deutz Hafen
365 732 Oberhausen 24.01.1989 Umbau aus 361 732
365 732 Oberhausen 31.12.1992
365 732 Oberhausen 31.12.1996
365 732 Oberhausen 24.03.1999 B 3.0 DCX verkehrsrot
365 732 Oberhausen 09.03.2005 Z-Stellung
365 732 Oberhausen 15.05.2007 * abgestellt in Oberhausen
365 732 Oberhausen 23.10.2008 Ausgemustert
365 732 Oberhausen 28.04.2011 abgestellt in Oberhausen
365 733 Oberhausen 16.01.1990 Umbau aus 361 733
365 733 Oberhausen 31.12.1992
365 733 Oberhausen 31.12.1996
365 733 Oberhausen 01.09.1997 B 3.0 DCX neurot Cargo-Anstrich
365 733 Oberhausen 08.10.2005 Z-Stellung
365 733 Oberhausen 17.10.2006 Ausgemustert
365 733 Oberhausen 17.10.2006 Ausgemustert, verk an RSE Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn-Beuel 365-CL 733
365 733 Troisdorf 29.12.2006 RSE, Überführung durch 364-CL 428 nach Bonn-Beuel
365 733 Oberhausen 30.12.2006 * verk an RSE Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn-Beuel 365-CL 733
365 734 Siegen 12.02.1990 Umbau aus 361 734
365 734 Siegen 31.12.1992
365 734 Siegen 01.02.1996 nach Hagen
365 734 Hagen 01.02.1996 von Siegen
365 734 Hagen 31.12.1996
365 734 Hagen 28.01.1998 nach Oberhausen
365 734 Oberhausen 29.01.1998 von Hagen
365 734 Oberhausen 02.08.2001 Umbau in 363 734
365 735 Siegen 04.10.1989 Umbau aus 361 735
365 735 Siegen 31.12.1992
365 735 Siegen 31.01.1996 nach Hagen
365 735 Hagen 01.02.1996 von Siegen
365 735 Hagen 31.12.1996
365 735 Hagen 30.06.1997 B 3.0 DCX rot-weiss
365 735 Hagen 04.04.2002 Z-Stellung
365 735 Hagen 01.02.2004 Überführung von Mainz-Bischofsheim nach Ehrang
365 735 Hagen 15.03.2004 * verschrottet durch Fa Steil, Trier-Hafen
365 735 Hagen 06.05.2004 Ausgemustert
365 735 Hagen 31.12.2004 * verschrottet bei Fa Steil Trier-Ehrang Hafen
365 736 Dortmund Bbf 28.11.1988 nach Hagen 1
365 736 Dortmund Bbf 28.11.1988 Umbau aus 361 736
365 736 Hagen 29.11.1988 von Dortmund 1
365 736 Hagen 31.12.1992
365 736 Hagen 31.12.1996
365 736 Hagen 30.05.2000 Umbau in 363 736
365 737 Dortmund Bbf 30.01.1989 nach Kornwestheim
365 737 Dortmund Bbf 30.01.1989 Umbau aus 361 737
365 737 Kornwestheim 31.01.1989 von Dortmund 1
365 737 Kornwestheim 31.12.1991
365 737 Kornwestheim 31.12.1992
365 737 Kornwestheim 27.03.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 737 Kornwestheim 31.12.1996
365 737 Kornwestheim 15.12.2002 nach Dresden
365 737 Dresden 16.12.2002 von Kornwestheim
365 737 Dresden 04.12.2003 Umbau in 363 737
365 738 Oberhausen 10.10.1989 nach Kornwestheim
365 738 Oberhausen 10.10.1989 Umbau aus 361 738
365 738 Kornwestheim 11.10.1989 von Oberhausen
365 738 Kornwestheim 31.12.1991
365 738 Kornwestheim 31.12.1992
365 738 Kornwestheim 04.05.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 738 Kornwestheim 31.12.1996
365 738 Kornwestheim 31.01.1997 B 3.0 DCX rot-weiss
365 738 Kornwestheim 01.07.2004
365 738 Kornwestheim 11.01.2005 Z-Stellung
365 738 Kornwestheim 15.09.2005 steht zum Verkauf DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH
365 738 Kornwestheim 30.06.2006 Ausgemustert
365 738 Kornwestheim 31.12.2006 * verschrottet bei Fa Steil Trier-Ehrang Hafen
365 739 Oberhausen 25.01.1989 nach Hagen 1
365 739 Oberhausen 25.01.1989 Umbau aus 361 739
365 739 Hagen 26.01.1989 von Oberhausen
365 739 Hagen 31.12.1992
365 739 Dortmund Bbf 31.10.1993 nach Oberhausen
365 739 Oberhausen 01.11.1993 von Dortmund 1
365 739 Oberhausen 04.05.1995 B 3.0 DCX rot-weiss
365 739 Oberhausen 31.12.1996
365 739 Oberhausen 30.01.2004 Umbau in 363 739
365 740 Oberhausen 26.09.1988 nach Hamm 1
365 740 Oberhausen 26.09.1988 Umbau aus 361 740
365 740 Hamm 27.09.1988 von Oberhausen
365 740 Hamm 31.12.1992
365 740 Hamm 31.12.1996
365 740 Hamm 26.01.2000 nach Hagen
365 740 Hagen 26.01.2000 von Hamm
365 740 Hagen 28.05.2000 nach Hamm
365 740 Hamm 28.05.2000 von Hagen
365 740 Hagen 01.04.2001 von Hamm
365 740 Hagen 08.09.2001 Z-Stellung
365 740 Hagen 02.01.2004 Überführung von Hagen nach Ehrang
365 740 Hagen 15.02.2004 * verschrottet bei Fa Steil Trier-Ehrang Hafen
365 740 Hagen 22.04.2004 Ausgemustert
365 809 Oberhausen 13.04.1989 nach Hagen 1
365 809 Oberhausen 13.04.1989 Umbau aus 361 809
365 809 Hagen 14.04.1989 von Oberhausen
365 809 Hagen 31.12.1992
365 809 Hagen 31.12.1996
365 809 Hagen 28.01.1998 nach Oberhausen
365 809 Oberhausen 29.01.1998 von Hagen
365 809 Oberhausen 11.04.2001 Umbau in 363 809
365 810 Dortmund Bbf 09.06.1989 nach Ulm 1
365 810 Dortmund Bbf 09.06.1989 Umbau aus 361 810
365 810 Ulm 10.06.1989 von Dortmund 1
365 810 Ulm 31.12.1992
365 810 Ulm 31.12.1996
365 810 Ulm 30.07.2001 Umbau in 363 810
365 811 Oberhausen 31.05.1989 nach Kornwestheim
365 811 Oberhausen 31.05.1989 Umbau aus 361 811
365 811 Kornwestheim 01.06.1989 von Oberhausen
365 811 Kornwestheim 31.12.1991
365 811 Kornwestheim 31.12.1992
365 811 Kornwestheim 31.12.1996
365 811 Kornwestheim 03.06.1997 nach Karlsruhe
365 811 Karlsruhe 04.06.1997 von Kornwestheim
365 811 Karlsruhe 09.03.1998 nach Reichenbach
365 811 Reichenbach 10.03.1998 von Karlsruhe
365 811 Reichenbach 29.06.1998 Umbau in 363 811
365 812 Oberhausen 10.03.1989 Umbau aus 361 812
365 812 Oberhausen 31.12.1992
365 812 Oberhausen 11.11.1994 B 1.0 HBX blau-beige
365 812 Oberhausen 31.12.1996
365 812 Oberhausen 15.12.2002 nach Magdeburg-Rothensee
365 812 Magdeburg-Rothensee 16.12.2002 von Oberhausen
365 812 Magdeburg-Rothensee 17.02.2005 Z-Stellung
365 812 Magdeburg-Rothensee 05.10.2006 Ausgemustert
365 812 Magdeburg-Rothensee 15.10.2006 * verschrottet bei SRG Scholz Recycling GmbH, Espenhain
365 812 Magdeburg-Rothensee 15.05.2007 * abgestellt in Magdeburg-Rothensee
365 813 Lübeck 13.06.1991 Umbau aus 361 813
365 813 Lübeck 13.06.1991 B 3.9 FKX rot-weiss
365 813 Lübeck 19.08.1992 nach Hamburg 4
365 813 HH.-Wilhelmsburg 20.08.1992 von Lübeck
365 813 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1992
365 813 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1996
365 813 HH.-Wilhelmsburg 26.10.1998 nach Oberhausen
365 813 Oberhausen 27.10.1998 von HH.-Wilhelmsburg
365 813 Oberhausen 01.06.2006 verk an DB AutoZug
365 813 Oberhausen 02.06.2006 Übernahme DB AutoZug Dortmund
365 813 Oberhausen 30.06.2006 Ausgemustert verk an DB AutoZug
365 813 Dortmund 01.07.2006 DB AutoZug Dortmund
365 814 Oberhausen 23.02.1990 nach München 1
365 814 Oberhausen 23.02.1990 Umbau aus 361 814
365 814 München Hbf 24.02.1990 von Oberhausen
365 814 München Hbf 31.05.1990 nach Ingolstadt
365 814 Ingolstadt 01.06.1990 von München 1
365 814 Ingolstadt 31.12.1992
365 814 Ingolstadt 30.09.1993 B 1.0 HBX blau-beige
365 814 Ingolstadt 31.12.1996
365 814 Ingolstadt 26.02.2004 Umbau in 363 814
365 815 Dortmund Bbf 10.07.1989 Umbau aus 361 815
365 815 Dortmund Bbf 31.12.1992
365 815 Dortmund Bbf 31.12.1996
365 815 Dortmund Bbf 25.08.1998 nach Oberhausen
365 815 Oberhausen 26.08.1998 von Dortmund Bbf
365 815 Oberhausen 27.08.2001 Umbau in 363 815
365 815 Berlin-Rummelsburg 24.09.2018 Ausgemustert
365 816 Mannheim 29.09.1988 Umbau aus 361 816
365 816 Mannheim 31.12.1992
365 816 Mannheim 31.12.1996
365 816 Mannheim 25.10.1998 nach Senftenberg
365 816 Senftenberg 26.10.1998 von Mannheim
365 816 Senftenberg 22.12.1998 Umbau in 363 816
365 817 Dortmund Bbf 13.07.1989 nach Kornwestheim
365 817 Dortmund Bbf 13.07.1989 Umbau aus 361 817
365 817 Kornwestheim 14.07.1989 von Dortmund 1
365 817 Kornwestheim 31.12.1991
365 817 Kornwestheim 31.12.1992
365 817 Kornwestheim 31.12.1996
365 817 Kornwestheim 25.08.1998 Umbau in 363 817
365 818 Lübeck 20.03.1991 Umbau aus 361 818
365 818 Lübeck 20.03.1991 nach Hamburg 4
365 818 HH.-Wilhelmsburg 21.03.1991 von Lübeck
365 818 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1992
365 818 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1996
365 818 HH.-Wilhelmsburg 18.08.1998 nach Oberhausen
365 818 Oberhausen 19.08.1998 von HH.-Wilhelmsburg
365 818 Oberhausen 07.11.2001 Umbau in 363 818
365 819 Dortmund Bbf 03.04.1989 nach Ulm 1
365 819 Dortmund Bbf 03.04.1989 Umbau aus 361 819
365 819 Ulm 04.04.1989 von Dortmund 1
365 819 Ulm 31.12.1992
365 819 Ulm 31.12.1996
365 819 Ulm 31.07.2000 nach Kornwestheim
365 819 Kornwestheim 01.08.2000 von Ulm
365 819 Kornwestheim 31.05.2001 Umbau in 363 819
365 820 Dortmund Bbf 14.10.1988 Umbau aus 361 820
365 820 Dortmund Bbf 31.12.1996
365 820 Dortmund Bbf 25.08.1998 nach Oberhausen
365 820 Oberhausen 26.08.1998 von Dortmund Bbf
365 820 Oberhausen 12.12.2000 Umbau in 363 820
365 821 Oberhausen 31.05.1989 nach Ulm 1
365 821 Oberhausen 31.05.1989 Umbau aus 361 821
365 821 Ulm 01.06.1989 von Oberhausen
365 821 Kornwestheim 31.12.1992
365 821 Ulm 31.12.1996
365 821 Ulm 04.06.1998 Umbau in 363 821
365 822 Limburg 14.06.1991 Umbau aus 361 822
365 822 Limburg 30.11.1991 nach Gießen
365 822 Gießen 01.12.1991 von Limburg
365 822 Gießen 31.12.1992 Ast Limburg
365 822 Gießen 31.12.1996 Ast Limburg
365 822 Gießen 31.12.1997 nach Limburg
365 822 Limburg 01.01.1998 von Giessen Est Limburg
365 822 Limburg 27.07.1999 IS 700 DCX rot-weiss
365 822 Limburg 01.11.2002 nach Nürnberg Rbf
365 822 Nürnberg Rbf 02.11.2002 von Limburg
365 822 Nürnberg Rbf 11.04.2005 Z-Stellung
365 822 Nürnberg Rbf 24.04.2006 Ausgemustert verk an DB AutoZug
365 822 Neu-Isenburg 25.04.2006 DB AutoZug, Übernahme
365 823 Limburg 02.01.1991 Giessen Ast Limburg
365 823 Limburg 27.03.1991 Umbau aus 361 823
365 823 Limburg 30.11.1991 nach Gießen
365 823 Gießen 01.12.1991 von Limburg
365 823 Gießen 31.12.1992 Ast Limburg
365 823 Gießen 31.12.1996 Ast Limburg
365 823 Gießen 31.12.1997 nach Limburg
365 823 Limburg 01.01.1998 von Giessen Est Limburg
365 823 Limburg 12.11.1998 Umbau in 363 823
365 824 Dortmund Bbf 13.03.1989 nach Kornwestheim
365 824 Dortmund Bbf 13.03.1989 Umbau aus 361 824
365 824 Kornwestheim 14.03.1989 von Dortmund 1
365 824 Kornwestheim 31.12.1991
365 824 Kornwestheim 31.12.1992
365 824 Kornwestheim 31.12.1996
365 824 Kornwestheim 29.11.2000 Umbau in 363 824
365 825 Oberhausen 13.03.1990 nach Trier
365 825 Oberhausen 13.03.1990 Umbau aus 361 825
365 825 Trier 14.03.1990 von Oberhausen
365 825 Trier 31.12.1992
365 825 Trier 31.12.1996
365 825 Trier 14.01.1999 Umbau in 363 825
365 826 Kassel 29.08.1989 Umbau aus 361 826
365 826 Kassel 31.12.1992
365 826 Kassel 31.12.1996
365 826 Kassel 05.08.1998 Umbau in 363 826
365 827 Dortmund Bbf 20.12.1988 nach Ulm 1
365 827 Dortmund Bbf 20.12.1988 Umbau aus 361 827
365 827 Ulm 21.12.1988 von Dortmund 1
365 827 Ulm 31.12.1992
365 827 Ulm 31.12.1996
365 827 Ulm 06.11.2000 nach Mühldorf
365 827 Mühldorf 07.11.2000 von Ulm
365 827 Mühldorf 26.04.2001 Umbau in 363 827
365 828 Limburg 02.01.1991 Giessen Ast Limburg
365 828 Limburg 10.07.1991 Umbau aus 361 828
365 828 Limburg 30.11.1991 nach Gießen
365 828 Gießen 01.12.1991 von Limburg
365 828 Gießen 31.12.1992 Ast Limburg
365 828 Gießen 31.12.1996 Ast Limburg
365 828 Gießen 31.12.1997 nach Limburg
365 828 Limburg 01.01.1998 von Giessen Est Limburg
365 828 Limburg 18.08.1999 IS 700 DCX rot-weiss
365 828 Limburg 09.06.2001 nach Kornwestheim
365 828 Kornwestheim 10.06.2001 von Limburg
365 828 Kornwestheim 01.07.2004
365 828 Kornwestheim 01.06.2006 Z-Stellung
365 828 Kornwestheim 30.06.2006 Ausgemustert danach Gerät Bw Mannheim
365 828 Mannheim 01.07.2006 Gerät Werk Mannheim
365 828 Mannheim 15.04.2010 verk an ? Zur Verschrottung
365 829 Oberhausen 28.07.1989 nach Kornwestheim
365 829 Oberhausen 28.07.1989 Umbau aus 361 829
365 829 Kornwestheim 29.07.1989 von Oberhausen
365 829 Kornwestheim 31.12.1991
365 829 Kornwestheim 31.12.1992
365 829 Kornwestheim 31.12.1996
365 829 Kornwestheim 08.10.2000 Umbau in 363 829
365 830 Dortmund Bbf 28.09.1989 Umbau aus 361 830
365 830 Dortmund Bbf 31.12.1992
365 830 Dortmund Bbf 31.12.1996
365 830 Dortmund Bbf 28.09.1997 nach Oberhausen
365 830 Oberhausen 29.09.1997 von Dortmund Bbf
365 830 Oberhausen 20.10.1998 Umbau in 363 830
365 831 Hamm 21.09.1988 Umbau aus 361 831
365 831 Hamm 30.09.1990 nach Braunschweig 1
365 831 Braunschweig 01.10.1990 von Hamm 1
365 831 Braunschweig 31.12.1992
365 831 Braunschweig 31.12.1996
365 831 Braunschweig 30.01.2000 nach Hannover
365 831 Hannover 31.01.2000 von Braunschweig
365 831 Hannover 27.05.2000 nach Braunschweig
365 831 Braunschweig 28.05.2000 von Hannover
365 831 Braunschweig 12.12.2000 Umbau in 363 831
365 832 Dortmund Bbf 11.01.1989 nach Kornwestheim
365 832 Dortmund Bbf 11.01.1989 Umbau aus 361 832
365 832 Kornwestheim 12.01.1989 von Dortmund 1
365 832 Kornwestheim 31.12.1991
365 832 Kornwestheim 31.12.1992
365 832 Kornwestheim 31.12.1996
365 832 Kornwestheim 01.09.1998 Umbau in 363 832
365 833 Oberhausen 18.10.1989 nach Dortmund 1
365 833 Oberhausen 18.10.1989 Umbau aus 361 833
365 833 Dortmund Bbf 19.10.1989 von Oberhausen
365 833 Dortmund Bbf 14.12.1989 nach Oberhausen
365 833 Oberhausen 15.12.1989 von Dortmund 1
365 833 Oberhausen 31.12.1992
365 833 Oberhausen 31.12.1996
365 833 Oberhausen 03.02.1999 Umbau in 363 833
365 834 Oberhausen 27.10.1989 nach Hagen 1
365 834 Oberhausen 27.10.1989 Umbau aus 361 834
365 834 Hagen 28.10.1989 von Oberhausen
365 834 Hagen 31.12.1992
365 834 Hagen 31.12.1996
365 834 Hagen 03.08.1998 Umbau in 363 834
365 836 Dortmund Bbf 19.05.1989 nach Kornwestheim
365 836 Dortmund Bbf 19.05.1989 Umbau aus 361 836
365 836 Kornwestheim 20.05.1989 von Dortmund 1
365 836 Kornwestheim 31.12.1991
365 836 Kornwestheim 31.12.1992
365 836 Kornwestheim 31.12.1996
365 836 Kornwestheim 19.11.1998 Umbau in 363 836
365 837 Dortmund Bbf 05.09.1989 nach Kaiserslautern
365 837 Dortmund Bbf 05.09.1989 Umbau aus 361 837
365 837 Kaiserslautern 06.09.1989 von Dortmund 1
365 837 Kaiserslautern 31.12.1992
365 837 Kaiserslautern 31.12.1996
365 837 Saarbrücken 11.09.2000 Umbau in 363 837
365 838 Dortmund Bbf 15.01.1990 nach Bremen 1
365 838 Bremen 16.01.1990 von Dortmund 1
365 838 Bremen 30.01.1990 Umbau aus 361 838
365 838 Bremen 31.12.1992 Ast Delmenhorst
365 838 Bremen 31.12.1996 Ast Delmenhorst
365 838 Bremen 01.02.1999 nach Emden
365 838 Emden 02.02.1999 von Bremen (Ast Delmenhorst)
365 838 Emden 28.05.1999 B 3.0 DCX verkehrsrot
365 838 Emden 29.05.1999 nach Osnabrück
365 838 Osnabrück 30.05.1999 von Emden
365 838 Osnabrück 30.05.2003 nach Bremen
365 838 Bremen 31.05.2003 von Osnabrück
365 838 Bremen 01.09.2003 Railion Deutschland AG
365 838 Bremen 10.05.2004 nach Oberhausen
365 838 Oberhausen 11.05.2004 von Bremen
365 838 Oberhausen 01.06.2006 Z-Stellung
365 838 Oberhausen 01.06.2006 Z-Stellung
365 838 Mannheim 02.06.2006 Gerät im Güterwagenwerk Mannheim
365 838 Oberhausen 15.05.2007 * abgestellt in Oberhausen
365 838 Oberhausen 28.10.2008 Ausgemustert
365 838 Mannheim 16.02.2009 DB Schenker Rail Deutschland AG
365 838 Mannheim 31.12.2009 * abgestellt bei HEG Historische Eisenbahn Gelsenkirchen-Bismarck
365 839 Göttingen 24.10.1988 Umbau aus 361 839
365 839 Göttingen 31.12.1992
365 839 Göttingen 30.11.1995 nach Braunschweig
365 839 Braunschweig 01.12.1995 von Göttingen
365 839 Braunschweig 30.08.1996 B 3.0 DCX rot-weiss
365 839 Braunschweig 20.12.1996 nach Hannover
365 839 Hannover 21.12.1996 von Braunschweig
365 839 Hannover 31.12.1996
365 839 Hannover 22.12.1998 nach Karlsruhe
365 839 Karlsruhe 23.12.1998 von Hannover
365 839 Karlsruhe 01.01.2004 nach Mannheim
365 839 Mannheim 02.01.2004 von Karlsruhe
365 839 Mannheim 15.04.2004 Z-Stellung
365 839 Mannheim 18.10.2004 Überführung von Mainz-Bischofsheim nach Ehrang
365 839 Mannheim 01.11.2004 abgestellt bei Fa Steil Trier-Ehrang Hafen
365 839 Mannheim 15.11.2004 * verschrottet bei Fa Steil Trier-Ehrang Hafen
365 839 Mannheim 23.11.2004 Ausgemustert
365 840 Dortmund Bbf 22.03.1989 nach Kornwestheim
365 840 Dortmund Bbf 22.03.1989 Umbau aus 361 840
365 840 Kornwestheim 23.03.1989 von Dortmund 1
365 840 Kornwestheim 31.12.1991
365 840 Kornwestheim 31.12.1992
365 840 Kornwestheim 31.12.1996
365 840 Kornwestheim 05.02.1999 nach Ulm
365 840 Ulm 06.02.1999 von Kornwestheim
365 840 Ulm 26.04.2001 Umbau in 363 840
365 857 München Hbf 07.12.1989 nach Nürnberg 1
365 857 München Hbf 07.12.1989 Umbau aus 360 857
365 857 Nürnberg Hbf 08.12.1989 von München 1
365 857 Nürnberg Hbf 31.12.1989 Umzeichnung in 364 857
* = Datum nicht genau bestimmt
Quellen- u Literaturverzeichnis:
- Bretschneider, Arno, und Manfred Traube: Die Baureihe V 60. Das Arbeitstier der DB. Freiburg (EK-Verlag), 1997.
- Traube, Manfred: Die Baureihe V 60 - Band 1, Technik und Einsätze bei der Deutschen Bundesbahn, Freiburg (EK-Verlag), 2019. ISBN 978-3-8446-6021-0
- Traube, Manfred: Die Baureihe V 60 - Band 2, Einsätze ab 1994, Umbauten, Privatbahnen, Ausland, Freiburg (EK-Verlag), 2024. ISBN 978-3-8446-6022-7
- Scharf, Hans-Wolfgang: Die Eisenbahn in Baden, Band 2, Elektrobetrieb und Brennkraftbetrieb, Freiburg (EK-Verlag), 1995. ISBN 978-3-8825-5762-6
- Scharf, Hans-Wolfgang: Die Eisenbahn am Hochrhein, Band 2: Von Basel zum Bodensee 1939 - 1992. Reihe Südwestdeutsche Eisenbahngeschichte. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg. 1993.
- https://www.drehscheibe-online.de
- der schienenbus, Zeitschrift, diverse Ausgaben, Nachrichtenmagazin der Arbeitsgemeinschaft Schienenverkehr e.V., 27356 Rotenburg/Wümme, ISSN 0941-3030
- Eisenbahn-Kurier diverse Ausgaben, EK-Verlag, Freiburg ISSN 0170-5288
- http://www.loks-aus-kiel.de
- https://www.railsystems-rp.de/lokomotiven/
- https://www.rangierdiesel.de
- https://www.veb.de/aktuelles
- http://www.deutsches-krokodil.de/statistik.htm
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- https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_V_60
- https://revisionsdaten.de/tfzdatenbank/suche.php?art=1
- Lokrundschau, diverse Ausgaben, Lokrundschau-Verlag GmbH, Hamburg, ISSN 0179-379X
- der schienenbus, Zeitschrift, diverse Ausgaben, Nachrichtenmagazin der Arbeitsgemeinschaft Schienenverkehr e.V., 27356 Rotenburg/Wümme, ISSN 0941-3030