Rolf Wiso

260

 

Die Baureihe V 60 ist eine ursprünglich für die Deutsche Bundesbahn entwickelte Diesellokomotive für den Rangierdienst. 

Durch einen verstärkten Rahmen erhielten einige der Lokomotiven ein höheres Reibungsgewicht von 53 Tonnen statt 48,3–49,5 Tonnen. Zusätzlich konnten bei diesen Loks für den schweren Dienst noch bis zu sechs Tonnen Ballast mitgeführt werden, die Baureihenbezeichnung blieb jedoch bei V 60. Insgesamt wurden 942 Lokomotiven der leichten und schweren Ausführung geliefert. Anhand der Ordnungsnummer war eine Unterscheidung der leichten und der schweren Ausführung nicht möglich, erst zum 1. Januar 1968 wurde mit der Einführung der computerlesbaren Nummern für die DB-Lokomotiven die Baureihe V 60 in die 618 Fahrzeuge umfassende Baureihe 260 (leichte Ausführung) und 322 Fahrzeuge umfassende Baureihe 261 (schwere Ausführung) aufgeteilt.


260 001   Mannheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 1001

260 001   Haltingen   31.12.1971      

260 001   Haltingen   31.12.1977      

260 001   Mannheim   19.06.1978      nach Haltingen

260 001   Haltingen   20.06.1978      von Mannheim 1

260 001   Haltingen   31.12.1982      

260 001   Haltingen   31.12.1986      Ausgemustert

260 001   Haltingen   30.12.1987   *   Übergabe an JDZ 734-026

260 001   Kiel   01.07.2010      Abnahme Voith L04-10052

260 001   Hamburg   02.07.2010      northrail GmbH

260 001   Hamburg   03.07.2010      NVR-Nr 92 80 1261 001-2 D-NTS

260 001   Hamburg   28.07.2010      NTS verm an DBAG (2.Besetzung)

260 001   Halle G   29.07.2010      Abnahme (2.Besetzung) Mietbeginn

260 001   Halle G   10.11.2011      Umzeichnung in 261 001

260 001   Hamburg   15.12.2017   *   NTS verm an GDG - Gunvor Deutschland GmbH, Ingolstadt

260 002   Konstanz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 1002

260 002   Konstanz   01.09.1968      nach Radolfzell

260 002   Radolfzell   02.09.1968      von Konstanz

260 002   Radolfzell   31.12.1971      

260 002   Radolfzell   31.12.1977      

260 002   Radolfzell   28.05.1978      nach Haltingen

260 002   Haltingen   29.05.1978      von Radolfzell

260 002   Haltingen   31.12.1982      

260 002   Lübeck   30.09.1987      Umzeichnung in 360 002

260 003   Haltingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 1003

260 003   Haltingen   31.12.1971      

260 003   Haltingen   31.12.1977      

260 003   Haltingen   31.12.1982      

260 003   Haltingen   31.12.1986      Ausgemustert

260 003   Haltingen   15.02.1987   *   verk an Layritz GmbH München

260 003   Penzberg   16.02.1987   *   Übernahme Layritz ex DB

260 003   Penzberg   30.12.1987   *   Layritz verk über Bulfone an Impresa Ventura Paola (I) T 6089

260 004   Plochingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 1004

260 004   Plochingen   31.10.1968      nach Kornwestheim

260 004   Kornwestheim   01.11.1968      von Plochingen

260 004   Kornwestheim   31.12.1971      

260 004   Kornwestheim   01.10.1973      

260 004   Kornwestheim   30.06.1975      

260 004   Kornwestheim   31.12.1977      

260 004   Kornwestheim   30.06.1980      

260 004   Kornwestheim   31.12.1982      

260 004   Kornwestheim   01.01.1986      

260 004   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 004

260 005   Plochingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 1005

260 005   Plochingen   31.10.1968      nach Kornwestheim

260 005   Kornwestheim   01.11.1968      von Plochingen

260 005   Kornwestheim   31.12.1971      

260 005   Kornwestheim   01.10.1973      

260 005   Kornwestheim   30.06.1975      

260 005   Kornwestheim   31.12.1977      

260 005   Kornwestheim   30.06.1980      

260 005   Kornwestheim   31.12.1982      

260 005   Kornwestheim   18.06.1984      Z-Stellung

260 005   Kornwestheim   31.08.1984      Ausgemustert

260 005   Kornwestheim   15.05.1987   *   Übergabe an JDZ 734-011

260 006   Plochingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 1006

260 006   Plochingen   31.10.1968      nach Kornwestheim

260 006   Kornwestheim   01.11.1968      von Plochingen

260 006   Kornwestheim   31.12.1971      

260 006   Kornwestheim   01.10.1973      

260 006   Kornwestheim   30.06.1975      

260 006   Kornwestheim   31.12.1977      

260 006   Kornwestheim   30.06.1980      

260 006   Kornwestheim   31.12.1982      

260 006   Kornwestheim   01.01.1986      

260 006   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 006

260 007   Plochingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 1007

260 007   Plochingen   31.10.1968      nach Kornwestheim

260 007   Kornwestheim   01.11.1968      von Plochingen

260 007   Kornwestheim   31.12.1971      

260 007   Kornwestheim   01.10.1973      

260 007   Kornwestheim   30.06.1975      

260 007   Kornwestheim   31.12.1977      

260 007   Kornwestheim   30.06.1980      

260 007   Kornwestheim   31.12.1982      

260 007   Kornwestheim   01.01.1986      

260 007   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 007

260 008   Plochingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 1008

260 008   Plochingen   31.10.1968      nach Kornwestheim

260 008   Kornwestheim   01.11.1968      von Plochingen

260 008   Kornwestheim   31.12.1971      

260 008   Kornwestheim   01.10.1973      

260 008   Kornwestheim   30.06.1975      

260 008   Kornwestheim   31.12.1977      

260 008   Kornwestheim   30.06.1980      

260 008   Kornwestheim   31.12.1982      

260 008   Kornwestheim   28.02.1985      nach Göttingen

260 008   Göttingen   01.03.1985      von Kornwestheim

260 008   Göttingen   26.01.1987      nach Regensburg 1

260 008   Regensburg   27.01.1987      von Göttingen

260 008   Regensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 008

260 009   Plochingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 1009

260 009   Plochingen   31.10.1968      nach Kornwestheim

260 009   Kornwestheim   01.11.1968      von Plochingen

260 009   Kornwestheim   31.12.1971      

260 009   Kornwestheim   01.10.1973      

260 009   Kornwestheim   30.06.1975      

260 009   Kornwestheim   01.10.1975      blau-beige nach HU

260 009   Kornwestheim   31.12.1977      

260 009   Kornwestheim   30.06.1980      

260 009   Kornwestheim   31.12.1982      

260 009   Kornwestheim   01.01.1986      

260 009   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 009

260 010   Plochingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 1010

260 010   Plochingen   31.10.1968      nach Kornwestheim

260 010   Kornwestheim   01.11.1968      von Plochingen

260 010   Kornwestheim   31.12.1971      

260 010   Kornwestheim   01.10.1973      

260 010   Kornwestheim   30.06.1975      

260 010   Kornwestheim   31.12.1977      

260 010   Kornwestheim   01.06.1980      nach Ulm 1

260 010   Ulm   02.06.1980      von Kornwestheim

260 010   Ulm   31.12.1982      

260 010   Ulm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 010

260 011   Plochingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 1011

260 011   Plochingen   31.10.1968      nach Kornwestheim

260 011   Kornwestheim   01.11.1968      von Plochingen

260 011   Kornwestheim   31.12.1971      

260 011   Kornwestheim   01.10.1973      

260 011   Kornwestheim   30.06.1975      

260 011   Kornwestheim   31.12.1977      

260 011   Kornwestheim   01.06.1980      nach Ulm 1

260 011   Ulm   01.06.1980      von Kornwestheim

260 011   Ulm   31.12.1982      

260 011   Ulm   03.11.1983      Z-Stellung

260 011   Ulm   31.08.1984      Ausgemustert

260 011   Ulm   30.12.1985   *   verk an Layritz GmbH München

260 011   Penzberg   31.12.1985   *   Übernahme Layritz ex DB

260 011   Penzberg   31.12.1986   *   Layritz verk nach Jugoslawien ?

260 012   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 1012

260 012   Ulm   31.12.1971      

260 012   Ulm   31.12.1977      

260 012   Ulm   31.12.1982      

260 012   Ulm   26.04.1983      blau-beige nach HU

260 012   Ulm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 012

260 013   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 1013

260 013   Ulm   31.12.1971      

260 013   Ulm   31.12.1977      

260 013   Ulm   31.12.1982      

260 013   Ulm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 013

260 014   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 1014

260 014   Ulm   31.12.1971      

260 014   Ulm   31.12.1977      

260 014   Ulm   31.12.1982      

260 014   Ulm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 014

260 015   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 1015

260 015   Ulm   31.12.1971      

260 015   Ulm   31.12.1977      

260 015   Ulm   31.12.1982      

260 015   Ulm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 015

260 016   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 1016

260 016   Ulm   31.12.1971      

260 016   Ulm   31.12.1977      

260 016   Ulm   31.12.1982      

260 016   Ulm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 016

260 017   Mannheim Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 1017

260 017   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 017   Mannheim Rbf   09.09.1975      blau-beige nach HU

260 017   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 017   Mannheim   27.05.1982      nach Radolfzell

260 017   Radolfzell   27.05.1982      von Mannheim 1

260 017   Radolfzell   31.12.1982      

260 017   Radolfzell   01.06.1985      nach Singen

260 017   Singen   02.06.1985      von Radolfzell

260 017   Singen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 017

260 018   Gießen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 018

260 018   Hannover   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 1018

260 018   Gießen   15.01.1970   *   Umbau in 260 180

260 018   Hannover   31.12.1971      

260 018   Hannover   31.12.1977      

260 018   Hannover   31.12.1982      

260 018   Hannover   30.09.1987      Umzeichnung in 360 018

260 019   Hannover   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 1019

260 019   Hannover   14.01.1971      nach Kassel 1

260 019   Kassel   15.01.1971      von Hannover 1

260 019   Kassel   31.12.1971      

260 019   Kassel   15.04.1974   *   nach Flensburg

260 019   Flensburg   16.04.1974   *   von Kassel

260 019   Flensburg   15.01.1975   *   nach Kassel

260 019   Kassel   16.01.1975   *   von Flensburg

260 019   Kassel   31.12.1977      

260 019   Kassel   31.12.1982      

260 019   Kassel   05.02.1987      nach Frankfurt/M 2

260 019   Frankfurt/M 2   06.02.1987      von Kassel 1

260 019   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 019

260 022   Schwandorf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 022

260 022   Schwandorf   31.12.1971      

260 022   Schwandorf   31.12.1974      

260 022   Schwandorf   31.12.1977      

260 022   Schwandorf   31.12.1982      

260 022   Schwandorf   02.06.1984      nach Regensburg 1

260 022   Regensburg   03.06.1984      von Schwandorf

260 022   Regensburg   15.10.1985   *   Umbau Voith-Turbogetriebe L 217 U auf Seriengetriebe L 37 zUB

260 022   Regensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 022

260 023   Schwandorf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 023

260 023   Schwandorf   31.12.1971      

260 023   Schwandorf   31.12.1974      

260 023   Schwandorf   31.12.1977      

260 023   Schwandorf   31.12.1982      

260 023   Schwandorf   02.06.1984      nach Regensburg 1

260 023   Regensburg   03.06.1984      von Schwandorf

260 023   Regensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 023

260 024   Schwandorf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 024

260 024   Schwandorf   31.12.1971      

260 024   Schwandorf   31.12.1974      

260 024   Schwandorf   31.12.1977      

260 024   Schwandorf   31.12.1982      

260 024   Schwandorf   02.06.1984      nach Regensburg 1

260 024   Regensburg   03.06.1984      von Schwandorf

260 024   Regensburg   31.12.1986      Ausgemustert verk an Layritz München

260 024   Penzberg   01.01.1987      Übernahme Layritz ex DB

260 024   Penzberg   30.12.1987   *   Layritz verk an Impresa Armafer Srl Lecce [I]

260 024   Lecce (I)   31.12.1987   *   Übernahme Impresa Armafer Srl ex Lay/DB

260 024   Lecce (I)   31.12.1998      Impresa Armafer Srl

260 027   Frankfurt/M 1   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 027

260 027   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 027   Frankfurt/M 1   17.07.1975      blau-beige nach HU

260 027   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 027   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 027   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 027   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 027   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 027   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 027

260 029   Frankfurt/M 1   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 029

260 029   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 029   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 029   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 029   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 029   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 029   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 029   Frankfurt/M 2   31.12.1986      Ausgemustert

260 029   Frankfurt/M 2   30.12.1987   *   verk über Neudeck an Bulfone Udine (I) T 1767

260 030   Frankfurt/M 1   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 030

260 030   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 030   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 030   Frankfurt/M 1   13.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 030   Frankfurt/M 2   14.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 030   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 030   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 030   Frankfurt/M 2   31.12.1986      Ausgemustert

260 030   Frankfurt/M 2   30.12.1987   *   verk über Neudeck an Bulfone Udine (I) T 2097

260 031   Frankfurt/M 1   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 031

260 031   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 031   Frankfurt/M 1   30.06.1973      Umzeichnung in 260 943

260 031   Frankfurt/M 1   25.07.1973      Umbau in 260 943

260 032   Frankfurt/M 1   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 032

260 032   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 032   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 032   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 032   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 032   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 032   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 032   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 032

260 033   Frankfurt/M 1   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 033

260 033   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 033   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 033   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 033   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 033   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 033   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 033   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 033

260 034   Frankfurt/M 1   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 034

260 034   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 034   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 034   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 034   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 034   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 034   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 034   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 034

260 035   Frankfurt/M 1   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 035

260 035   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 035   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 035   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 035   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 035   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 035   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 035   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 035

260 036   Frankfurt/M 1   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 036

260 036   Frankfurt/M 1   15.05.1970   *   Umbau in 261 036

260 046   Kornwestheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 046

260 046   Kornwestheim   31.12.1971      

260 046   Kornwestheim   01.10.1973      

260 046   Kornwestheim   31.12.1977      

260 046   Kornwestheim   30.06.1980      

260 046   Kornwestheim   31.12.1982      

260 046   Kornwestheim   12.02.1984      nach Frankfurt/M 2

260 046   Frankfurt/M 2   13.02.1984      von Kornwestheim

260 046   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 046

260 047   Mannheim Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 047

260 047   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 047   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 047   Mannheim Rbf   31.12.1982      

260 047   Mannheim   28.05.1983      nach Haltingen

260 047   Haltingen   29.05.1983      von Mannheim 1

260 047   Haltingen   11.02.1984      nach Frankfurt/M 2

260 047   Frankfurt/M 2   12.02.1984      von Haltingen

260 047   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 047

260 048   Mannheim Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 048

260 048   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 048   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 048   Mannheim   31.05.1980      nach Augsburg 1

260 048   Augsburg   01.06.1980      von Mannheim 1

260 048   Augsburg   25.09.1982      nach München 1

260 048   München Hbf   26.09.1982      von Augsburg 1

260 048   München Hbf   31.12.1982      

260 048   München Hbf   11.02.1984      nach Frankfurt/M 2

260 048   Frankfurt/M 2   12.02.1984      von München 1

260 048   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 048

260 049   Kornwestheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 049

260 049   Heilbronn   31.01.1969      nach Kornwestheim

260 049   Kornwestheim   01.02.1969      von Heilbronn

260 049   Kornwestheim   31.12.1971      

260 049   Kornwestheim   01.10.1973      

260 049   Kornwestheim   30.06.1975      

260 049   Kornwestheim   31.12.1977      

260 049   Kornwestheim   30.06.1980      

260 049   Kornwestheim   31.12.1982      

260 049   Kornwestheim   11.02.1984      nach Frankfurt/M 2

260 049   Frankfurt/M 2   12.02.1984      von Kornwestheim

260 049   Frankfurt/M 2   31.12.1986      Ausgemustert

260 049   Frankfurt/M 2   30.12.1988   *   verk an TCDD DH 6-518

260 101   Konstanz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 101

260 101   Konstanz   15.07.1968   *   nach Radolfzell

260 101   Radolfzell   16.07.1968   *   von Konstanz

260 101   Radolfzell   31.12.1971      

260 101   Radolfzell   31.12.1977      

260 101   Radolfzell   31.12.1982      

260 101   Radolfzell   01.06.1985      nach Singen

260 101   Singen   02.06.1985      von Radolfzell

260 101   Singen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 101

260 102   Radolfzell   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 102

260 102   Radolfzell   31.12.1971      

260 102   Radolfzell   31.12.1977      

260 102   Radolfzell   31.12.1982      

260 102   Radolfzell   01.06.1985      nach Singen

260 102   Singen   02.06.1985      von Radolfzell

260 102   Singen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 102

260 103   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 103

260 103   Ulm   24.05.1968      nach Tübingen

260 103   Tübingen   25.05.1968      von Ulm

260 103   Tübingen   07.06.1968      nach Ulm

260 103   Ulm   08.06.1968      von Tübingen

260 103   Ulm   31.12.1971      

260 103   Ulm   31.12.1977      

260 103   Ulm   31.12.1982      

260 103   Ulm   31.12.1986      Ausgemustert

260 103   Ulm   15.04.1987   *   verk über Layritz an Fersalento SrL Lecce [I]

260 103   Lecce (I)   16.04.1987   *   Übernahme Fersalento SrL ex Lay/DB

260 103   Ancona (I)   31.12.1988      Impresa Agropoli

260 104   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 104

260 104   Ulm   31.12.1971      

260 104   Ulm   31.12.1977      

260 104   Ulm   31.12.1982      

260 104   Ulm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 104

260 105   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 105

260 105   München Hbf   31.12.1971      

260 105   München Hbf   31.12.1977      

260 105   München Hbf   31.12.1982      

260 105   München Hbf   12.02.1984      nach Ulm 1

260 105   Ulm   13.02.1984      von München 1

260 105   Ulm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 105

260 106   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 106

260 106   München Hbf   31.12.1971      

260 106   München Hbf   31.12.1977      

260 106   München Hbf   31.12.1982      

260 106   München Hbf   12.02.1984      nach Ulm 1

260 106   Ulm   12.02.1984      von München 1

260 106   Ulm   31.12.1986      Ausgemustert

260 106   Ulm   30.12.1987   *   verk an Fa Jelka, Zürich (CH)

260 106   Zürich (CH)   31.12.1987   *   Übernahme Jelka ex DB

260 106   Zürich (CH)   30.12.1988   *   Jelka verk an ETRA AG Zürich (CH) Em 3/3 12

260 107   München-Ost   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 107

260 107   München-Ost   31.08.1968      nach München Hbf

260 107   München Hbf   01.09.1968      von München-Ost

260 107   München Hbf   31.12.1971      

260 107   München Hbf   31.12.1977      

260 107   München Hbf   31.12.1982      

260 107   München Hbf   12.02.1984      nach Ulm 1

260 107   Ulm   13.02.1984      von München 1

260 107   Ulm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 107

260 108   Ansbach   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 108

260 108   Ansbach   28.02.1969      nach Nürnberg Rbf

260 108   Nürnberg Rbf   01.03.1969      von Ansbach

260 108   Nürnberg Rbf   31.12.1971      

260 108   Nürnberg Rbf   26.05.1974      nach Nürnberg Hbf

260 108   Nürnberg Rbf   27.05.1974      von Nürnberg Rbf

260 108   Nürnberg Hbf   31.12.1977      

260 108   Nürnberg Hbf   28.05.1978      nach München Hbf

260 108   München Hbf   29.05.1978      von Nürnberg Hbf

260 108   München Hbf   31.12.1982      

260 108   München Hbf   29.05.1983      Z-Stellung

260 108   München Hbf   01.06.1983      Wieder im Einsatzbestand

260 108   München Hbf   19.03.1984      Z-Stellung

260 108   München Hbf   30.09.1984      Ausgemustert

260 108   München Hbf   30.12.1984   *   verk über Layritz an Gleis-Baufirma GEA

260 108   Algerien   31.12.1984   *   Übernahme Gleis-Baufirma GEA

260 108   Algerien   30.12.1989   *   Gleis-Baufirma GEA vor 90 Übergabe an SNTF

260 108   Algerien   31.12.1989   *   vor 90 Übernahme SNTF von Gleis-Baufirma GEA

260 109   Ansbach   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 109

260 109   Ansbach   28.02.1969      nach Nürnberg Rbf

260 109   Nürnberg Rbf   01.03.1969      von Ansbach

260 109   Nürnberg Rbf   31.12.1971      

260 109   Nürnberg Rbf   26.05.1974      nach Nürnberg Hbf

260 109   Nürnberg Hbf   27.05.1974      von Nürnberg Rbf

260 109   Nürnberg Hbf   28.11.1976      nach Hof

260 109   Hof   29.11.1976      von Nürnberg Hbf

260 109   Hof   31.12.1977      

260 109   Hof   31.12.1982      

260 109   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 109   Hof   01.08.1984      nach Nürnberg 1

260 109   Nürnberg Hbf   02.08.1984      von Hof

260 109   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 109

260 109   Linz/Rhein   01.04.2009      Übernahme RE Rheinische Eisenbahn ex BEG 360 109

260 109   Linz/Rhein   19.02.2010      RE verm an Schütz GmbH & Co KGaA, Selters

260 110   Bayreuth   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 110

260 110   Bayreuth   31.12.1971      

260 110   Bayreuth   28.09.1975      nach Hof

260 110   Hof   29.09.1975      von Bayreuth

260 110   Hof   31.12.1977      

260 110   Hof   31.12.1982      

260 110   Hof   01.06.1986      nach Nürnberg 1

260 110   Nürnberg Hbf   02.06.1986      von Hof

260 110   Nürnberg Hbf   28.09.1986      Z-Stellung

260 110   Nürnberg Hbf   07.11.1986      nach Würzburg 1

260 110   Würzburg   08.11.1986      von Nürnberg 1

260 110   Würzburg   08.11.1986      Wieder im Einsatzbestand

260 110   Würzburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 110

260 111   Bayreuth   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 111

260 111   Bayreuth   31.12.1971      

260 111   Bayreuth   28.09.1975      nach Hof

260 111   Hof   29.09.1975      von Bayreuth

260 111   Hof   31.12.1977      

260 111   Hof   31.12.1982      

260 111   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 111-9

260 112   Bayreuth   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 112

260 112   Bayreuth   31.12.1971      

260 112   Bayreuth   28.09.1975      nach Hof

260 112   Hof   29.09.1975      von Bayreuth

260 112   Hof   31.12.1977      

260 112   Hof   31.12.1982      

260 112   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 112-7

260 113   Würzburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 113

260 113   Würzburg   31.08.1968      nach Bayreuth

260 113   Bayreuth   01.09.1968      von Würzburg 1

260 113   Bayreuth   05.02.1970      nach Bamberg

260 113   Bamberg   06.02.1970      von Bayreuth

260 113   Bamberg   31.12.1971      

260 113   Bamberg   31.12.1977      

260 113   Bamberg   01.08.1978      nach Hof

260 113   Hof   02.08.1978      von Bamberg

260 113   Hof   31.12.1982      

260 113   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 113-5

260 114   Freilassing   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 114

260 114   Freilassing   31.08.1968      nach Rosenheim

260 114   Rosenheim   01.09.1968      von Freilassing

260 114   Rosenheim   31.12.1971      

260 114   Rosenheim   31.12.1977      

260 114   Rosenheim   01.10.1979      

260 114   Rosenheim   31.12.1982      

260 114   Rosenheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 114-3

260 115   Freilassing   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 115

260 115   Freilassing   01.09.1968      nach Rosenheim

260 115   Rosenheim   02.09.1968      von Freilassing

260 115   Rosenheim   31.12.1971      

260 115   Rosenheim   31.12.1977      

260 115   Rosenheim   01.10.1979      

260 115   Rosenheim   31.12.1982      

260 115   Rosenheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 115-0

260 116   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 116

260 116   Freilassing   01.10.1968      nach München Hbf

260 116   München Hbf   02.10.1968      von Freilassing

260 116   München Hbf   31.12.1971      

260 116   München Hbf   31.12.1977      

260 116   München Hbf   31.12.1982      

260 116   München Hbf   16.03.1987      nach Haltingen

260 116   Haltingen   17.03.1987      von München 1

260 116   Haltingen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 116-8

260 117   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 117

260 117   München Hbf   31.12.1971      

260 117   München Hbf   31.12.1977      

260 117   München Hbf   31.12.1982      

260 117   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 117-6

260 118   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 118

260 118   München Hbf   31.12.1971      

260 118   München Hbf   31.12.1977      

260 118   München Hbf   31.12.1982      

260 118   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 118-4

260 119   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 119

260 119   München Hbf   31.12.1971      

260 119   München Hbf   31.12.1977      

260 119   München Hbf   31.12.1982      

260 119   München Hbf   31.12.1982      Z-Stellung

260 119   München Hbf   14.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 119   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 119-2

260 120   Bamberg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 120

260 120   Bamberg   05.02.1970      nach Bayreuth

260 120   Bayreuth   06.02.1970      von Bamberg

260 120   Bayreuth   31.12.1971      

260 120   Bayreuth   28.09.1975      nach Hof

260 120   Hof   29.09.1975      von Bayreuth

260 120   Hof   25.09.1977      nach Nürnberg Hbf

260 120   Nürnberg Hbf   26.09.1977      von Hof

260 120   Nürnberg Hbf   31.12.1977      

260 120   Nürnberg Hbf   27.05.1978      nach Aschaffenburg

260 120   Aschaffenburg   28.05.1978      von Nürnberg Hbf

260 120   Aschaffenburg   30.04.1980      blau-beige nach HU

260 120   Aschaffenburg   31.12.1982      

260 120   Aschaffenburg   01.08.1984      nach Würzburg 1

260 120   Würzburg   02.08.1984      von Aschaffenburg

260 120   Würzburg   31.12.1986      Ausgemustert

260 120   Würzburg   15.04.1987   *   verk über Layritz/Bulfone an Cariboni SpA, Colico [I]

260 120   Colico (I)   31.12.1988      Impresa Cariboni SpA

260 121   Bamberg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 121

260 121   Bamberg   31.12.1971      

260 121   Bamberg   30.05.1976      nach Hof

260 121   Hof   31.05.1976      von Bamberg

260 121   Hof   25.09.1977      nach Nürnberg Hbf

260 121   Nürnberg Hbf   26.09.1977      von Hof

260 121   Nürnberg Hbf   31.12.1977      

260 121   Nürnberg Hbf   01.08.1978      nach Hof

260 121   Hof   02.08.1978      von Nürnberg Hbf

260 121   Hof   31.12.1982      

260 121   Hof   31.12.1986      Ausgemustert

260 121   Hof   30.12.1987   *   verk an NSB Norges Statsbaner [N] Di 5.871

260 122   Bamberg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 122

260 122   Bamberg   31.12.1971      

260 122   Bamberg   31.12.1977      

260 122   Bamberg   01.08.1978      nach Hof

260 122   Hof   02.08.1978      von Bamberg

260 122   Hof   31.12.1982      

260 122   Hof   31.12.1986      Ausgemustert

260 122   Hof   15.03.1987   *   verk über Layritz an Bulfone Udine (I) T 3740

260 123   Bamberg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 123

260 123   Bamberg   31.12.1971      

260 123   Bamberg   31.12.1977      

260 123   Bamberg   01.08.1978      nach Hof

260 123   Hof   02.08.1978      von Bamberg

260 123   Hof   31.12.1982      

260 123   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 123-4

260 124   Bamberg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 124

260 124   Bamberg   31.12.1971      

260 124   Bamberg   31.12.1977      

260 124   Bamberg   01.08.1978      nach Hof

260 124   Hof   02.08.1978      von Bamberg

260 124   Hof   31.12.1982      

260 124   Hof   31.12.1986      Ausgemustert

260 124   Hof   30.12.1987   *   Übergabe an JDZ 734-025

260 125   Nürnberg Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 125

260 125   Nürnberg Hbf   31.08.1968      nach Nürnberg Rbf

260 125   Nürnberg Rbf   01.09.1968      von Nürnberg Hbf

260 125   Nürnberg Rbf   31.12.1971      

260 125   Nürnberg Rbf   25.05.1974      nach Nürnberg Hbf

260 125   Nürnberg Hbf   26.05.1974      von Nürnberg Rbf

260 125   Nürnberg Hbf   31.12.1977      

260 125   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 125   Regensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 125-9

260 126   Nürnberg Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 126

260 126   Nürnberg Hbf   31.08.1968      nach Nürnberg Rbf

260 126   Nürnberg Rbf   01.09.1968      von Nürnberg Hbf

260 126   Nürnberg Rbf   31.12.1971      

260 126   Nürnberg Rbf   01.08.1972      lhw in München wg. Olympiade

260 126   Nürnberg Rbf   25.05.1974      nach Nürnberg Hbf

260 126   Nürnberg Hbf   26.05.1974      von Nürnberg Rbf

260 126   Nürnberg Hbf   31.12.1977      

260 126   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 126   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 126-7

260 127   Mannheim Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 127

260 127   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 127   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 127   Mannheim   30.09.1979      nach Garmisch

260 127   Garmisch   01.10.1979      von Mannheim 1

260 127   Garmisch   26.09.1982      nach Rosenheim

260 127   Rosenheim   27.09.1982      von Garmisch

260 127   Rosenheim   31.12.1982      

260 127   Rosenheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 127-5

260 128   Karlsruhe   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 128

260 128   Karlsruhe   31.12.1971      

260 128   Karlsruhe   31.12.1977      

260 128   Karlsruhe   24.05.1978      nach Garmisch

260 128   Garmisch   25.05.1978      von Karlsruhe 1

260 128   Garmisch   31.12.1982      

260 128   Garmisch   29.05.1983      nach München 1

260 128   München Hbf   29.05.1983      von Garmisch

260 128   München Hbf   31.08.1984      Ausgemustert

260 128   München Hbf   30.12.1985   *   verk über Layritz an Gleis-Baufirma GEA

260 128   Algerien   31.12.1985   *   Übernahme Gleis-Baufirma GEA

260 128   Algerien   30.12.1989   *   Gleis-Baufirma GEA vor 90 Übergabe an SNTF

260 128   Algerien   31.12.1989   *   vor 90 Übernahme SNTF von Gleis-Baufirma GEA

260 129   Haltingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 129

260 129   Haltingen   31.12.1971      

260 129   Haltingen   31.12.1977      

260 129   Haltingen   20.05.1978      nach Garmisch

260 129   Garmisch   21.05.1978      von Haltingen

260 129   Garmisch   31.12.1982      

260 129   Garmisch   01.01.1984      nach München 1

260 129   München Hbf   01.01.1984      von Garmisch

260 129   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 129

260 130   Haltingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 130

260 130   Haltingen   31.12.1971      

260 130   Haltingen   31.12.1977      

260 130   Haltingen   21.05.1978      nach München Hbf

260 130   München Hbf   22.05.1978      von Haltingen

260 130   München Hbf   31.12.1982      

260 130   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 130-9

260 131   Haltingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 131

260 131   Haltingen   31.12.1971      

260 131   Haltingen   31.12.1977      

260 131   Haltingen   21.05.1978      nach München Hbf

260 131   München Hbf   22.05.1978      von Haltingen

260 131   München Hbf   31.12.1982      

260 131   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 131-7

260 132   Rosenheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 132

260 132   Rosenheim   31.12.1971      

260 132   Rosenheim   28.09.1975      nach München Hbf

260 132   München Hbf   29.09.1975      von Rosenheim

260 132   München Hbf   31.12.1977      

260 132   München Hbf   31.12.1982      

260 132   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 132-5

260 133   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 133

260 133   München Hbf   31.12.1971      

260 133   München Hbf   31.12.1977      

260 133   München Hbf   31.12.1982      

260 133   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 133-3

260 134   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 134

260 134   München Hbf   31.12.1971      

260 134   München Hbf   31.12.1977      

260 134   München Hbf   31.12.1982      

260 134   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 134-1

260 135   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 135

260 135   München Hbf   31.12.1971      

260 135   München Hbf   31.12.1977      

260 135   München Hbf   31.12.1982      

260 135   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 135-8

260 136   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 136

260 136   München Hbf   31.12.1971      

260 136   München Hbf   31.12.1977      

260 136   München Hbf   31.12.1982      

260 136   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 136-6

260 137   München-Ost   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 137

260 137   München-Ost   31.08.1968      nach München Hbf

260 137   München Hbf   01.09.1968      von München-Ost

260 137   München Hbf   31.12.1971      

260 137   München Hbf   31.12.1977      

260 137   München Hbf   31.12.1982      

260 137   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 137-4

260 138   Hannover   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 138

260 138   Hannover   31.12.1971      

260 138   Hannover   31.12.1977      

260 138   Hannover   31.12.1982      

260 138   Hannover   30.09.1987      Umzeichnung in 360 138-2

260 139   Hannover   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 139

260 139   Hannover   31.12.1971      

260 139   Hannover   31.12.1977      

260 139   Hannover   31.12.1982      

260 139   Hannover   26.01.1987      nach Regensburg 1

260 139   Regensburg   27.01.1987      von Hannover 1

260 139   Regensburg   01.06.1987      Z-Stellung

260 139   Regensburg   02.07.1987      nach Kassel 1

260 139   Kassel   03.07.1987      von Regensburg 1

260 139   Kassel   03.07.1987      Wieder im Einsatzbestand

260 139   Kassel   30.09.1987      Umzeichnung in 360 139

260 139   Kassel   31.12.1987      

260 140   Haltingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 140

260 140   Haltingen   31.12.1971      

260 140   Haltingen   21.12.1974      nach Tübingen

260 140   Tübingen   22.12.1974      von Haltingen

260 140   Tübingen   31.12.1977      

260 140   Tübingen   23.06.1980      nach Kornwestheim

260 140   Kornwestheim   24.06.1980      von Tübingen

260 140   Kornwestheim   30.06.1980      

260 140   Kornwestheim   31.12.1982      

260 140   Kornwestheim   29.05.1983      nach Haltingen

260 140   Haltingen   30.05.1983      von Kornwestheim

260 140   Haltingen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 140-8

260 141   Haltingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 141

260 141   Haltingen   31.12.1971      

260 141   Haltingen   31.12.1977      

260 141   Haltingen   31.12.1982      

260 141   Haltingen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 141-6

260 142   München-Ost   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 142

260 142   München Hbf   31.12.1971      

260 142   München Hbf   31.12.1977      

260 142   München Hbf   31.12.1982      

260 142   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 142-4

260 143   Rosenheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 143

260 143   Rosenheim   31.12.1971      

260 143   Rosenheim   31.12.1977      

260 143   Rosenheim   01.10.1979      

260 143   Rosenheim   31.12.1982      

260 143   Rosenheim   01.04.1987      nach Hof

260 143   Hof   02.04.1987      von Rosenheim

260 143   Hof   21.06.1987      nach Nürnberg 1

260 143   Nürnberg Hbf   22.06.1987      von Hof

260 143   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 143-2

260 144   München-Ost   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 144

260 144   München-Ost   01.09.1968      nach München Hbf

260 144   München Hbf   01.09.1968      von München-Ost

260 144   München Hbf   31.12.1971      

260 144   München Hbf   31.12.1977      

260 144   München Hbf   31.12.1982      

260 144   München Hbf   01.03.1984      Ausgemustert

260 144   München Hbf   15.04.1984   *   verk an Layritz GmbH München

260 144   Penzberg   16.04.1984   *   Übernahme Layritz ex DB

260 144   Penzberg   25.06.1984      Layritz aufgearbeitet im Bw München Hbf

260 144   Penzberg   15.07.1984   *   Layritz verk an Francesco Ventura SrL Paola [I] T 7104

260 145   Würzburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 145

260 145   Würzburg   31.12.1971      

260 145   Würzburg   31.12.1977      

260 145   Würzburg   31.12.1982      

260 145   Würzburg   08.06.1984      Z-Stellung

260 145   Würzburg   31.08.1984      Ausgemustert

260 145   Würzburg   30.12.1987   *   Übergabe an JDZ 734-019

260 146   Würzburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 146

260 146   Würzburg   31.12.1971      

260 146   Würzburg   28.08.1975      blau-beige nach HU

260 146   Würzburg   31.12.1977      

260 146   Würzburg   31.12.1982      

260 146   Würzburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 146-5

260 147   Nürnberg Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 147

260 147   Nürnberg Hbf   01.09.1968      nach Nürnberg Rbf

260 147   Nürnberg Rbf   01.09.1968      von Nürnberg Hbf

260 147   Nürnberg Rbf   31.12.1971      

260 147   Nürnberg Rbf   26.05.1974      nach Nürnberg Hbf

260 147   Nürnberg Hbf   26.05.1974      von Nürnberg Rbf

260 147   Nürnberg Hbf   31.12.1977      

260 147   Nürnberg Hbf   16.11.1979      nach Hof

260 147   Hof   17.11.1979      von Nürnberg Hbf

260 147   Hof   31.05.1981      nach Nürnberg Hbf

260 147   Nürnberg Hbf   31.05.1981      von Hof

260 147   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 147   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 147-3

260 148   Nürnberg Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 148

260 148   Nürnberg Hbf   31.08.1968      nach Nürnberg Rbf

260 148   Nürnberg Rbf   01.09.1968      von Nürnberg Hbf

260 148   Nürnberg Rbf   31.12.1971      

260 148   Nürnberg Rbf   25.05.1974      nach Nürnberg Hbf

260 148   Nürnberg Hbf   26.05.1974      von Nürnberg Rbf

260 148   Nürnberg Hbf   31.12.1977      

260 148   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 148   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 148-1

260 149   Nürnberg Hbf   31.08.1968      Umzeichnung aus V 60 149

260 149   Nürnberg Hbf   01.09.1968      nach Nürnberg Rbf

260 149   Nürnberg Rbf   02.09.1968      von Nürnberg Hbf

260 149   Nürnberg Rbf   31.12.1971      

260 149   Nürnberg Rbf   25.05.1974      nach Nürnberg Hbf

260 149   Nürnberg Hbf   26.05.1974      von Nürnberg Rbf

260 149   Nürnberg Hbf   31.12.1977      

260 149   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 149   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 149-9

260 150   Nürnberg Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 150

260 150   Nürnberg Hbf   31.08.1968      nach Nürnberg Rbf

260 150   Nürnberg Rbf   01.09.1968      von Nürnberg Hbf

260 150   Nürnberg Rbf   31.12.1971      

260 150   Nürnberg Rbf   25.05.1974      nach Nürnberg Hbf

260 150   Nürnberg Hbf   26.05.1974      von Nürnberg Rbf

260 150   Nürnberg Hbf   31.12.1977      

260 150   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 150   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 150-7

260 151   Nürnberg Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 151

260 151   Nürnberg Hbf   31.08.1968      nach Nürnberg Rbf

260 151   Nürnberg Rbf   01.09.1968      von Nürnberg Hbf

260 151   Nürnberg Rbf   31.12.1971      

260 151   Nürnberg Rbf   25.05.1974      nach Nürnberg Hbf

260 151   Nürnberg Hbf   26.05.1974      von Nürnberg Rbf

260 151   Nürnberg Hbf   31.12.1977      

260 151   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 151   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 151-5

260 152   Karlsruhe   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 152

260 152   Karlsruhe   31.12.1971      

260 152   Karlsruhe   20.06.1975      blau-beige nach HU

260 152   Karlsruhe   31.12.1977      

260 152   Karlsruhe   31.12.1982      

260 152   Karlsruhe   10.11.1986      nach Haltingen

260 152   Haltingen   11.11.1986      von Karlsruhe 1

260 152   Haltingen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 152-3

260 153   Haltingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 153

260 153   Haltingen   31.12.1971      

260 153   Haltingen   25.06.1976      nach Karlsruhe 1

260 153   Karlsruhe   26.06.1976      von Haltingen

260 153   Karlsruhe   03.05.1977      nach Radolfzell

260 153   Radolfzell   04.05.1977      von Karlsruhe 1

260 153   Radolfzell   31.12.1977      

260 153   Radolfzell   31.12.1982      

260 153   Radolfzell   01.06.1985      nach Singen

260 153   Singen   02.06.1985      von Radolfzell

260 153   Singen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 153-1

260 154   Karlsruhe   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 154

260 154   Karlsruhe   31.12.1971      

260 154   Karlsruhe   31.12.1977      

260 154   Karlsruhe   31.12.1982      

260 154   Karlsruhe   30.09.1987      Umzeichnung in 360 154-9

260 154   Karlsruhe   31.12.1987      

260 155   Karlsruhe   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 155

260 155   Karlsruhe   31.12.1971      

260 155   Karlsruhe   31.12.1977      

260 155   Karlsruhe   31.12.1982      

260 155   Karlsruhe   30.09.1987      Umzeichnung in 360 155-6

260 155   Karlsruhe   31.12.1987      

260 156   Karlsruhe   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 156

260 156   Karlsruhe   31.12.1971      

260 156   Karlsruhe   31.12.1977      

260 156   Karlsruhe   31.12.1982      

260 156   Karlsruhe   30.09.1987      Umzeichnung in 360 156-4

260 156   Karlsruhe   31.12.1987      

260 157   Nürnberg Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 157

260 157   Nürnberg Hbf   31.08.1968      nach Nürnberg Rbf

260 157   Nürnberg Rbf   01.09.1968      von Nürnberg Hbf

260 157   Nürnberg Rbf   31.12.1971      

260 157   Nürnberg Rbf   25.05.1974      nach Nürnberg Hbf

260 157   Nürnberg Hbf   26.05.1974      von Nürnberg Rbf

260 157   Nürnberg Hbf   31.12.1977      

260 157   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 157   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 157-2

260 158   Nürnberg Hbf   31.08.1968      Umzeichnung aus V 60 158

260 158   Nürnberg Hbf   01.09.1968      nach Nürnberg Rbf

260 158   Nürnberg Rbf   02.09.1968      von Nürnberg Hbf

260 158   Nürnberg Rbf   31.12.1971      

260 158   Nürnberg Rbf   25.05.1974      nach Nürnberg Hbf

260 158   Nürnberg Hbf   26.05.1974      von Nürnberg Rbf

260 158   Nürnberg Hbf   31.12.1977      

260 158   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 158   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 158-0

260 159   Würzburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 159

260 159   Würzburg   31.12.1971      

260 159   Würzburg   31.12.1977      

260 159   Würzburg   31.12.1982      

260 159   Würzburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 159-8

260 160   Würzburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 160

260 160   Würzburg   31.12.1971      

260 160   Würzburg   31.12.1977      

260 160   Würzburg   31.12.1982      

260 160   Würzburg   07.06.1986      nach Oberhausen

260 160   Oberhausen   08.06.1986      von Würzburg 1

260 160   Oberhausen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 160-6

260 161   Würzburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 161

260 161   Würzburg   31.12.1971      

260 161   Würzburg   31.12.1977      

260 161   Würzburg   31.12.1982      

260 161   Würzburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 161-4

260 162   Würzburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 162

260 162   Würzburg   31.12.1971      

260 162   Würzburg   31.12.1977      

260 162   Würzburg   31.12.1982      

260 162   Würzburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 162-2

260 163   Nürnberg Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 163

260 163   Nürnberg Hbf   31.08.1968      nach Nürnberg Rbf

260 163   Nürnberg Rbf   01.09.1968      von Nürnberg Hbf

260 163   Nürnberg Rbf   31.12.1971      

260 163   Nürnberg Rbf   25.05.1974      nach Nürnberg Hbf

260 163   Nürnberg Hbf   26.05.1974      von Nürnberg Rbf

260 163   Nürnberg Hbf   31.12.1977      

260 163   Nürnberg Hbf   16.11.1979      nach Hof

260 163   Hof   17.11.1979      von Nürnberg Hbf

260 163   Hof   31.12.1982      

260 163   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 163-0

260 164   Würzburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 164

260 164   Würzburg   31.12.1971      

260 164   Würzburg   31.12.1977      

260 164   Würzburg   31.12.1982      

260 164   Würzburg   08.11.1986      Z-Stellung

260 164   Würzburg   31.12.1986      Ausgemustert

260 164   Würzburg   30.12.1987   *   Übergabe an JDZ 734-016

260 165   Würzburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 165

260 165   Würzburg   31.12.1971      

260 165   Würzburg   31.12.1977      

260 165   Würzburg   31.12.1982      

260 165   Würzburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 165-5

260 166   Haltingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 166

260 166   Haltingen   29.12.1968      nach Mannheim 1

260 166   Mannheim   30.12.1968      von Haltingen

260 166   Haltingen   01.01.1969      nach Mannheim 1

260 166   Mannheim Rbf   02.01.1969      von Haltingen

260 166   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 166   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 166   Mannheim Rbf   31.12.1982      

260 166   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 166-3

260 167   Haltingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 167

260 167   Haltingen   29.12.1968      nach Mannheim 1

260 167   Mannheim   30.12.1968      von Haltingen

260 167   Haltingen   01.01.1969      nach Mannheim 1

260 167   Mannheim Rbf   02.01.1969      von Haltingen

260 167   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 167   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 167   Mannheim Rbf   31.12.1982      

260 167   Mannheim Rbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 167-1

260 168   Mannheim Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 168

260 168   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 168   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 168   Mannheim Rbf   31.12.1982      

260 168   Mannheim Rbf   31.12.1986      Ausgemustert

260 168   Mannheim Rbf   30.12.1987   *   verk an NSB Norges Statsbaner [N] Di 5.872

260 169   Mannheim Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 169

260 169   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 169   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 169   Mannheim Rbf   31.12.1982      

260 169   Mannheim Rbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 169-7

260 170   Konstanz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 170

260 170   Konstanz   20.05.1969      nach Radolfzell

260 170   Radolfzell   21.05.1969      von Konstanz

260 170   Radolfzell   31.12.1971      

260 170   Radolfzell   31.12.1977      

260 170   Radolfzell   31.12.1982      

260 170   Radolfzell   01.06.1985      nach Singen

260 170   Singen   02.06.1985      von Radolfzell

260 170   Singen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 170

260 171   Mannheim Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 171

260 171   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 171   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 171   Mannheim Rbf   31.12.1982      

260 171   Mannheim Rbf   25.09.1983      nach Ludwigshafen

260 171   Ludwigshafen   26.09.1983      von Mannheim 1

260 171   Ludwigshafen   28.09.1986      nach Mannheim 1

260 171   Mannheim   29.09.1986      von Ludwigshafen

260 171   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 171-3

260 172   Plattling   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 172

260 172   Plattling   01.11.1968      nach Weiden

260 172   Weiden   02.11.1968      von Plattling

260 172   Weiden   31.12.1971      

260 172   Weiden   31.12.1974      

260 172   Weiden   30.05.1976      nach Würzburg 1

260 172   Würzburg   31.05.1976      von Weiden

260 172   Würzburg   31.12.1977      

260 172   Würzburg   31.12.1982      

260 172   Würzburg   06.06.1987      Z-Stellung

260 172   Würzburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 172-1

260 173   Plattling   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 173

260 173   Plattling   31.12.1971      

260 173   Plattling   02.06.1976      nach Würzburg 1

260 173   Würzburg   03.06.1976      von Plattling

260 173   Würzburg   31.12.1977      

260 173   Würzburg   31.12.1982      

260 173   Würzburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 173-9

260 174   Plattling   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 174

260 174   Plattling   31.12.1971      

260 174   Plattling   01.06.1976      

260 174   Plattling   31.12.1977      

260 174   Plattling   31.12.1982      

260 174   Plattling   01.06.1985      nach Regensburg 1

260 174   Regensburg   02.06.1985      von Plattling

260 174   Regensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 174-7

260 175   Plattling   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 175

260 175   Plattling   31.12.1971      

260 175   Plattling   01.06.1976      

260 175   Plattling   31.12.1977      

260 175   Plattling   31.12.1982      

260 175   Plattling   23.03.1984      Z-Stellung

260 175   Plattling   31.07.1984      Ausgemustert

260 175   Plattling   31.12.1985   *   verk über Layritz nach Jugoslawien

260 176   Villingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 176

260 176   Villingen   31.12.1971      

260 176   Villingen   01.10.1977      nach Radolfzell

260 176   Radolfzell   02.10.1977      von Villingen

260 176   Radolfzell   31.12.1977      

260 176   Radolfzell   31.12.1982      

260 176   Radolfzell   01.06.1985      nach Singen

260 176   Singen   02.06.1985      von Radolfzell

260 176   Singen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 176-2

260 177   Karlsruhe   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 177

260 177   Karlsruhe   29.10.1968      nach Mannheim 1

260 177   Mannheim   30.10.1968      von Karlsruhe 1

260 177   Haltingen   31.12.1971      

260 177   Haltingen   01.02.1972      nach Mannheim 1

260 177   Mannheim   02.02.1972      von Haltingen

260 177   Mannheim   10.03.1973      nach Villingen

260 177   Villingen   11.03.1973      von Mannheim 1

260 177   Villingen   01.08.1973      nach Mannheim 1

260 177   Mannheim Rbf   02.08.1973      von Villingen

260 177   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 177   Mannheim Rbf   31.12.1982      

260 177   Mannheim Rbf   25.09.1983      nach Ludwigshafen

260 177   Ludwigshafen   26.09.1983      von Mannheim 1

260 177   Ludwigshafen   28.09.1986      nach Mannheim 1

260 177   Mannheim   29.09.1986      von Ludwigshafen

260 177   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 177-0

260 178   Offenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 178

260 178   Offenburg   26.05.1968      nach Aschaffenburg

260 178   Aschaffenburg   27.05.1968      von Offenburg

260 178   Aschaffenburg   09.06.1970      nach Würzburg 1

260 178   Würzburg   10.06.1970      von Aschaffenburg

260 178   Würzburg   31.12.1971      

260 178   Würzburg   31.12.1977      

260 178   Würzburg   01.06.1982      blau-beige nach HU

260 178   Würzburg   31.12.1982      

260 178   Würzburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 178-8

260 179   Gießen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 179

260 179   Gießen   31.12.1971      

260 179   Gießen   31.12.1977      

260 179   Gießen   31.12.1982      

260 179   Gießen   12.02.1984      Z-Stellung

260 179   Gießen   31.08.1984      Ausgemustert

260 179   Gießen   30.12.1987   *   Übergabe an JDZ 734-027

260 180   Gießen   16.01.1970   *   Umbau aus 260 018

260 180   Gießen   31.12.1971      

260 180   Gießen   31.12.1977      

260 180   Gießen   31.12.1982      

260 180   Gießen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 180-4

260 201   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 201

260 201   Ulm   31.12.1971      

260 201   Ulm   31.12.1977      

260 201   Ulm   31.12.1982      

260 201   Ulm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 201-8

260 202   Augsburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 202

260 202   Augsburg   31.12.1971      

260 202   Augsburg   31.12.1977      

260 202   Augsburg   31.12.1982      

260 202   Augsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 202-6

260 203   Regensburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 203

260 203   Regensburg   31.12.1971      

260 203   Regensburg   31.12.1977      

260 203   Plattling   31.12.1982      

260 203   Plattling   31.05.1985      nach Regensburg 1

260 203   Regensburg   01.06.1985      von Plattling

260 203   Regensburg   31.12.1986      Ausgemustert

260 203   Regensburg   30.12.1988   *   verk an TCDD DH 6-516

260 204   Passau   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 204

260 204   Passau   31.12.1971      

260 204   Passau   01.06.1976      

260 204   Passau   31.12.1977      

260 204   Passau   30.09.1978      nach Plattling

260 204   Plattling   01.10.1978      von Passau

260 204   Plattling   31.12.1982      

260 204   Plattling   01.06.1985      nach Regensburg 1

260 204   Regensburg   02.06.1985      von Plattling

260 204   Regensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 204-2

260 205   Augsburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 205

260 205   Augsburg   31.12.1971      

260 205   Augsburg   31.12.1977      

260 205   Augsburg   31.12.1982      

260 205   Augsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 205-9

260 206   Augsburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 206

260 206   Augsburg   31.12.1971      

260 206   Augsburg   31.12.1977      

260 206   Augsburg   31.12.1982      

260 206   Augsburg   10.04.1984      Z-Stellung

260 206   Augsburg   30.09.1984      Ausgemustert

260 206   Augsburg   30.12.1984   *   verk über Layritz an Gleis-Baufirma GEA

260 206   Algerien   31.12.1984   *   Übernahme Gleis-Baufirma GEA

260 206   Algerien   30.12.1989   *   Gleis-Baufirma GEA vor 90 Übergabe an SNTF

260 206   Algerien   31.12.1989   *   vor 90 Übernahme SNTF von Gleis-Baufirma GEA

260 207   Augsburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 207

260 207   Augsburg   31.12.1971      

260 207   Augsburg   31.12.1977      

260 207   Augsburg   31.12.1982      

260 207   Augsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 207-5

260 208   Augsburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 208

260 208   Augsburg   31.12.1971      

260 208   Augsburg   31.12.1977      

260 208   Augsburg   31.12.1982      

260 208   Augsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 208-3

260 209   Passau   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 209

260 209   Passau   31.12.1971      

260 209   Passau   01.06.1976      

260 209   Passau   31.12.1977      

260 209   Passau   30.09.1978      nach Plattling

260 209   Plattling   01.10.1978      von Passau

260 209   Plattling   31.12.1982      

260 209   Plattling   01.06.1985      nach Regensburg 1

260 209   Regensburg   02.06.1985      von Plattling

260 209   Regensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 209-1

260 210   Regensburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 210

260 210   Regensburg   31.12.1971      

260 210   Regensburg   31.12.1977      

260 210   Regensburg   31.05.1981      nach Nürnberg Hbf

260 210   Nürnberg Hbf   01.06.1981      von Regensburg 1

260 210   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 210   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 210-9

260 211   Weiden   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 211

260 211   Weiden   31.12.1971      

260 211   Weiden   31.12.1974      

260 211   Weiden   30.05.1976      nach Würzburg 1

260 211   Würzburg   31.05.1976      von Weiden

260 211   Würzburg   31.12.1977      

260 211   Würzburg   31.12.1982      

260 211   Würzburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 211-7

260 212   Weiden   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 212

260 212   Weiden   31.12.1971      

260 212   Weiden   31.12.1974      

260 212   Weiden   30.05.1976      nach Würzburg 1

260 212   Würzburg   31.05.1976      von Weiden

260 212   Würzburg   31.12.1977      

260 212   Würzburg   12.06.1978      nach Aschaffenburg

260 212   Aschaffenburg   13.06.1978      von Würzburg 1

260 212   Aschaffenburg   17.11.1979      nach Würzburg 1

260 212   Würzburg   18.11.1979      von Aschaffenburg

260 212   Würzburg   31.12.1982      

260 212   Würzburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 212-5

260 213   Nördlingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 213

260 213   Nördlingen   01.06.1970      nach Augsburg 1

260 213   Augsburg   02.06.1970      von Nördlingen

260 213   Augsburg   31.12.1971      

260 213   Augsburg   31.12.1977      

260 213   Augsburg   31.12.1982      

260 213   Augsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 213-3

260 214   Augsburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 214

260 214   Augsburg   28.02.1969      nach Kempten

260 214   Kempten   01.03.1969      von Augsburg 1

260 214   Kempten   31.12.1971      

260 214   Kempten   09.10.1976      nach Augsburg 1

260 214   Augsburg   10.10.1976      von Kempten

260 214   Augsburg   31.12.1977      

260 214   Augsburg   31.12.1982      

260 214   Augsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 214-1

260 215   Kempten   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 215

260 215   Kempten   31.12.1971      

260 215   Kempten   31.12.1977      

260 215   Kempten   31.12.1982      

260 215   Kempten   30.09.1987      Umzeichnung in 360 215-8

260 216   Kempten   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 216

260 216   Kempten   31.12.1971      

260 216   Kempten   31.12.1977      

260 216   Kempten   31.12.1982      

260 216   Kempten   31.12.1982      Z-Stellung

260 216   Kempten   12.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 216   Kempten   30.09.1987      Umzeichnung in 360 216-6

260 217   Kempten   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 217

260 217   Kempten   31.12.1971      

260 217   Kempten   31.12.1977      

260 217   Kempten   31.12.1982      

260 217   Kempten   30.09.1987      Umzeichnung in 360 217-4

260 218   Kempten   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 218

260 218   Kempten   31.12.1971      

260 218   Kempten   31.12.1977      

260 218   Kempten   31.12.1982      

260 218   Kempten   30.09.1984      Ausgemustert

260 218   Kempten   30.12.1985   *   verk über Layritz an Impresa Golino [I]

260 218      31.12.1985   *   Übernahme Impresa Golino ey Lay/DB

260 218      15.06.1999   *   Impresa Golino

260 219   Plattling   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 219

260 219   Plattling   01.08.1970      nach München Hbf

260 219   München Hbf   01.08.1970      von Plattling

260 219   München Hbf   21.09.1970      nach Plattling

260 219   Plattling   22.09.1970      von München-Hbf

260 219   Plattling   31.12.1971      

260 219   Plattling   01.06.1976      

260 219   Plattling   31.12.1977      

260 219   Plattling   31.12.1982      

260 219   Plattling   01.06.1985      nach Regensburg 1

260 219   Regensburg   02.06.1985      von Plattling

260 219   Regensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 219-0

260 220   Hof   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 220

260 220   Hof   20.04.1969      

260 220   Hof   31.12.1971      

260 220   Hof   31.12.1977      

260 220   Hof   30.09.1978      nach Plattling

260 220   Plattling   01.10.1978      von Hof

260 220   Regensburg   31.10.1978      nach Plattling

260 220   Plattling   01.11.1978      von Regensburg

260 220   Plattling   31.12.1982      

260 220   Plattling   01.06.1985      nach Regensburg 1

260 220   Regensburg   02.06.1985      von Plattling

260 220   Regensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 220-8

260 221   Weiden   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 221

260 221   Weiden   22.05.1971      nach Plattling

260 221   Plattling   23.05.1971      von Weiden

260 221   Plattling   31.12.1971      

260 221   Plattling   01.06.1976      

260 221   Plattling   24.09.1976      nach Passau

260 221   Passau   25.09.1976      von Plattling

260 221   Passau   31.12.1977      

260 221   Passau   30.09.1978      nach Plattling

260 221   Plattling   01.10.1978      von Passau

260 221   Plattling   31.12.1982      

260 221   Plattling   01.06.1985      nach Regensburg 1

260 221   Regensburg   02.06.1985      von Plattling

260 221   Regensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 221-6

260 222   Landshut   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 222

260 222   Landshut   31.12.1971      

260 222   Landshut   31.12.1977      

260 222   Landshut   31.12.1982      

260 222   Landshut   28.02.1984      nach Mühldorf

260 222   Mühldorf   29.02.1984      von Landshut 1

260 222   Mühldorf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 222-4

260 223   Landshut   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 223

260 223   Landshut   31.12.1971      

260 223   Landshut   31.12.1977      

260 223   Landshut   31.12.1982      

260 223   Landshut   28.02.1984      nach Mühldorf

260 223   Mühldorf   29.02.1984      von Landshut 1

260 223   Mühldorf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 223-2

260 224   Plattling   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 224

260 224   Passau   31.12.1971      

260 224   Passau   01.06.1976      

260 224   Passau   31.12.1977      

260 224   Passau   30.09.1978      nach Plattling

260 224   Plattling   01.10.1978      von Passau

260 224   Plattling   31.12.1982      

260 224   Plattling   01.06.1985      nach Regensburg 1

260 224   Regensburg   01.06.1985      von Plattling

260 224   Regensburg   31.12.1986      Ausgemustert

260 224   Regensburg   30.12.1987   *   verk über Layritz an Cariboni SpA, Colico [I]

260 224   Colico (I)   31.12.1987   *   Übernahme Cariboni SpA ex Lay/DB

260 224   Colico (I)   15.06.2003   *   Impresa Cariboni SpA ex Lay/DB

260 224   Pradelle di Nogarole Rocca (I)   25.05.2006      IPE Locomotori SpA

260 225   Kempten   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 225

260 225   Kempten   31.12.1971      

260 225   Kempten   31.12.1977      

260 225   Kempten   31.12.1982      

260 225   Kempten   30.09.1987      Umzeichnung in 360 225-7

260 226   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 226

260 226   Ulm   31.12.1971      

260 226   Ulm   31.12.1977      

260 226   Ulm   31.12.1982      

260 226   Ulm   29.01.1984      Z-Stellung

260 226   Ulm   31.08.1984      Ausgemustert

260 226   Ulm   31.12.1986   *   verk über Layritz nach Jugoslawien

260 227   Augsburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 227

260 227   Augsburg   31.12.1971      

260 227   Augsburg   31.12.1977      

260 227   Augsburg   31.12.1982      

260 227   Augsburg   01.10.1983      Z-Stellung

260 227   Augsburg   12.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 227   Augsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 227-3

260 228   Passau   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 228

260 228   Passau   31.12.1971      

260 228   Passau   01.06.1976      

260 228   Passau   31.12.1977      

260 228   Passau   30.09.1978      nach Hof

260 228   Hof   01.10.1978      von Passau

260 228   Hof   31.12.1982      

260 228   Hof   31.12.1986      Ausgemustert

260 228   Hof   30.12.1987   *   verk über Layritz/Bulfone an ICE T 3739

260 229   Passau   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 229

260 229   Passau   31.12.1971      

260 229   Passau   01.06.1976      

260 229   Passau   24.09.1977      nach Hof

260 229   Hof   25.09.1977      von Passau

260 229   Hof   31.12.1977      

260 229   Hof   31.12.1982      

260 229   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 229-9

260 230   Passau   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 230

260 230   Passau   31.12.1971      

260 230   Passau   01.06.1976      

260 230   Passau   24.09.1977      nach Hof

260 230   Hof   25.09.1977      von Passau

260 230   Hof   31.12.1977      

260 230   Hof   31.12.1982      

260 230   Hof   31.12.1986      Ausgemustert

260 230   Hof   30.12.1987   *   verk an NSB Norges Statsbaner [N] Di 5.873

260 231   Hof   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 231

260 231   Hof   20.04.1969      

260 231   Hof   31.12.1971      

260 231   Hof   31.12.1971      

260 231   Hof   31.12.1977      

260 231   Hof   16.11.1979      nach Nürnberg Hbf

260 231   Nürnberg Hbf   17.11.1979      von Hof

260 231   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 231   Nürnberg Hbf   31.12.1982      Z-Stellung

260 231   Nürnberg Hbf   10.04.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 231   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 231-5

260 232   Hof   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 232

260 232   Hof   20.04.1969      

260 232   Hof   31.12.1971      

260 232   Hof   31.12.1971      

260 232   Hof   31.12.1977      

260 232   Hof   31.12.1982      

260 232   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 232-3

260 233   Weiden   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 233

260 233   Weiden   31.12.1971      

260 233   Weiden   31.12.1974      

260 233   Weiden   30.05.1976      nach Hof

260 233   Hof   31.05.1976      von Weiden

260 233   Hof   31.12.1977      

260 233   Hof   31.12.1982      

260 233   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 233-1

260 234   Weiden   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 234

260 234   Weiden   01.10.1968      nach Schwandorf

260 234   Schwandorf   02.10.1968      von Weiden

260 234   Weiden   31.12.1971      

260 234   Regensburg   17.10.1972      nach Weiden

260 234   Weiden   18.10.1972      von Regensburg 1

260 234   Weiden   31.12.1974      

260 234   Weiden   30.05.1976      nach Hof

260 234   Hof   31.05.1976      von Weiden

260 234   Hof   31.12.1977      

260 234   Hof   31.12.1982      

260 234   Hof   02.06.1985      nach Nürnberg 1

260 234   Nürnberg Hbf   03.06.1985      von Hof

260 234   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 234-9

260 235   Schwandorf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 235

260 235   Schwandorf   17.07.1970      nach Plattling

260 235   Plattling   18.07.1970      von Schwandorf

260 235   Plattling   20.02.1971      nach Schwandorf

260 235   Schwandorf   21.02.1971      von Plattling

260 235   Schwandorf   31.12.1971      

260 235   Schwandorf   31.12.1974      

260 235   Schwandorf   31.12.1977      

260 235   Schwandorf   31.12.1982      

260 235   Schwandorf   03.06.1984      nach Regensburg 1

260 235   Regensburg   04.06.1984      von Schwandorf

260 235   Regensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 235-6

260 236   Schwandorf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 236

260 236   Schwandorf   31.12.1971      

260 236   Schwandorf   02.06.1973      nach Weiden

260 236   Weiden   03.06.1973      von Schwandorf

260 236   Weiden   31.12.1974      

260 236   Weiden   30.05.1976      nach Hof

260 236   Hof   31.05.1976      von Weiden

260 236   Hof   31.12.1977      

260 236   Hof   31.12.1982      

260 236   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 236-4

260 237   Hof   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 237

260 237   Hof   20.04.1969      

260 237   Hof   31.12.1971      

260 237   Hof   31.12.1971      

260 237   Hof   31.12.1977      

260 237   Hof   31.12.1982      

260 237   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 237-2

260 238   Hof   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 238

260 238   Hof   20.04.1969      

260 238   Hof   31.12.1971      

260 238   Hof   31.12.1971      

260 238   Hof   31.12.1977      

260 238   Hof   31.12.1982      

260 238   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 238-0

260 239   Schwandorf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 239

260 239   Schwandorf   31.12.1971      

260 239   Schwandorf   31.12.1974      

260 239   Schwandorf   31.12.1977      

260 239   Schwandorf   31.12.1982      

260 239   Schwandorf   03.06.1984      nach Regensburg 1

260 239   Regensburg   04.06.1984      von Schwandorf

260 239   Regensburg   02.06.1985      nach Nürnberg 1

260 239   Nürnberg Hbf   03.06.1985      von Regensburg 1

260 239   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 239-8

260 240   Schwandorf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 240

260 240   Schwandorf   31.12.1971      

260 240   Schwandorf   31.12.1974      

260 240   Schwandorf   31.12.1977      

260 240   Schwandorf   31.12.1982      

260 240   Schwandorf   03.06.1984      nach Regensburg 1

260 240   Regensburg   04.06.1984      von Schwandorf

260 240   Regensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 240-6

260 241   Hof   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 241

260 241   Hof   20.04.1969      

260 241   Hof   31.12.1971      

260 241   Hof   31.12.1971      

260 241   Hof   31.12.1977      

260 241   Hof   31.12.1982      

260 241   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 241-4

260 242   Schwandorf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 242

260 242   Schwandorf   31.12.1971      

260 242   Schwandorf   31.12.1974      

260 242   Schwandorf   31.12.1977      

260 242   Schwandorf   31.12.1982      

260 242   Schwandorf   03.06.1984      nach Nürnberg 1

260 242   Nürnberg Hbf   04.06.1984      von Schwandorf

260 242   Nürnberg Hbf   12.06.1987      Z-Stellung

260 242   Nürnberg Hbf   30.07.1987      Ausgemustert Unfall

260 243   Weiden   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 243

260 243   Weiden   31.12.1971      

260 243   Weiden   31.12.1974      

260 243   Weiden   30.05.1976      nach Hof

260 243   Hof   31.05.1976      von Weiden

260 243   Hof   31.12.1977      

260 243   Hof   31.12.1982      

260 243   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 243-0

260 244   Weiden   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 244

260 244   Weiden   31.12.1971      

260 244   Weiden   31.12.1974      

260 244   Weiden   30.05.1976      nach Hof

260 244   Hof   31.05.1976      von Weiden

260 244   Hof   31.12.1977      

260 244   Hof   31.12.1982      

260 244   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 244-8

260 245   Hof   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 245

260 245   Hof   20.04.1969      

260 245   Hof   31.12.1971      

260 245   Hof   31.12.1977      

260 245   Hof   16.11.1979      nach Nürnberg Hbf

260 245   Nürnberg Hbf   17.11.1979      von Hof

260 245   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 245   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 245-5

260 246   Hof   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 246

260 246   Hof   20.04.1969      

260 246   Hof   31.12.1971      

260 246   Hof   31.12.1977      

260 246   Hof   31.12.1982      

260 246   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 246-3

260 247   Hof   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 247

260 247   Hof   20.04.1969      

260 247   Hof   31.12.1971      

260 247   Hof   31.12.1971      

260 247   Hof   31.12.1977      

260 247   Hof   31.12.1982      

260 247   Hof   01.08.1984      nach Nürnberg 1

260 247   Nürnberg Hbf   02.08.1984      von Hof

260 247   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 247-1

260 248   Hof   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 248

260 248   Hof   20.04.1969      

260 248   Hof   31.12.1971      

260 248   Hof   31.12.1971      

260 248   Hof   31.12.1977      

260 248   Hof   31.12.1982      

260 248   Hof   04.01.1983      blau-beige nach HU

260 248   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 248-9

260 249   Landshut   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 249

260 249   Landshut   31.12.1971      

260 249   Landshut   31.12.1977      

260 249   Landshut   31.12.1982      

260 249   Landshut   28.02.1984      nach Mühldorf

260 249   Mühldorf   29.02.1984      von Landshut 1

260 249   Mühldorf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 249-7

260 250   Plattling   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 250

260 250   Schwandorf   31.12.1974      

260 250   Schwandorf   31.12.1977      

260 250   Schwandorf   31.12.1982      

260 250   Plattling   03.06.1984      nach Nürnberg 1

260 250   Nürnberg Hbf   04.06.1984      von Plattling

260 250   Plattling   01.06.1985      nach Regensburg 1

260 250   Regensburg   02.06.1985      von Plattling

260 250   Regensburg   31.12.1986      Ausgemustert

260 250   Regensburg   30.12.1989   *   verk an TCDD DH 6-519

260 251   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 251

260 251   HH.-Altona   31.12.1971      

260 251   HH.-Altona   01.08.1977      nach HH.-Harburg

260 251   HH.-Harburg   02.08.1977      von HH.-Altona

260 251   HH.-Harburg   31.12.1977      

260 251   HH.-Altona   31.12.1982      

260 251   HH.-Altona   31.12.1982      nach Hamburg 4

260 251   HH.-Wilhelmsburg   01.01.1983      von HH.-Altona

260 251   HH.-Wilhelmsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 251-3

260 252   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 252

260 252   HH.-Altona   31.12.1971      

260 252   HH.-Altona   31.12.1977      

260 252   HH.-Altona   31.12.1982      

260 252   HH.-Altona   31.12.1982      nach Hamburg 4

260 252   HH.-Wilhelmsburg   01.01.1983      von HH.-Altona

260 252   HH.-Wilhelmsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 252-1

260 253   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 253

260 253   HH.-Altona   01.06.1968      nach HH.-Harburg

260 253   HH.-Harburg   02.06.1968      von HH.-Altona

260 253   HH.-Harburg   31.12.1971      

260 253   HH.-Harburg   01.10.1972      nach HH.-Altona

260 253   HH.-Altona   02.10.1972      von HH.-Harburg

260 253   HH.-Altona   31.12.1977      

260 253   HH.-Altona   31.12.1982      

260 253   HH.-Altona   31.12.1982      nach Hamburg 4

260 253   HH.-Wilhelmsburg   01.01.1983      von HH.-Altona

260 253   HH.-Wilhelmsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 253-9

260 254   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 254

260 254   HH.-Altona   01.06.1968      nach HH.-Harburg

260 254   HH.-Harburg   02.06.1968      von HH.-Altona

260 254   HH.-Harburg   31.12.1971      

260 254   HH.-Harburg   24.05.1973      nach HH.-Altona

260 254   HH.-Altona   25.05.1973      von HH.-Harburg

260 254   HH.-Altona   31.12.1977      

260 254   HH.-Altona   31.12.1982      

260 254   HH.-Altona   31.12.1982      nach Hamburg 4

260 254   HH.-Wilhelmsburg   01.01.1983      von HH.-Altona

260 254   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1986      Ausgemustert

260 254   HH.-Wilhelmsburg   30.12.1987   *   Übergabe an JDZ 734-029

260 255   HH.-Harburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 255

260 255   HH.-Harburg   31.12.1971      

260 255   HH.-Harburg   22.05.1973      nach HH.-Altona

260 255   HH.-Altona   23.05.1973      von HH.-Harburg

260 255   HH.-Altona   31.12.1977      

260 255   HH.-Altona   31.12.1982      

260 255   HH.-Altona   31.12.1982      nach Hamburg 4

260 255   HH.-Wilhelmsburg   01.01.1983      von HH.-Altona

260 255   HH.-Wilhelmsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 255-4

260 256   Frankfurt/M 1   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 256

260 256   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 256   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 256   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 256   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 256   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 256   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 256   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 256-2

260 257   Frankfurt/M 1   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 257

260 257   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 257   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 257   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 257   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 257   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 257   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 257   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 257-0

260 258   Frankfurt/M 1   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 258

260 258   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 258   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 258   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 258   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 258   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 258   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 258   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 258-8

260 259   Frankfurt/M 1   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 259

260 259   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 259   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 259   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 259   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 259   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 259   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 259   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 259-6

260 260   Frankfurt/M 1   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 260

260 260   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 260   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 260   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 260   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 260   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 260   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 260   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 260-4

260 261   Frankfurt/M 1   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 261

260 261   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 261   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 261   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 261   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 261   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 261   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 261   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 261-2

260 262   Frankfurt/M 1   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 262

260 262   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 262   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 262   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 262   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 262   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 262   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 262   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 262-0

260 263   Frankfurt/M 1   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 263

260 263   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 263   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 263   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 263   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 263   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 263   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 263   Frankfurt/M 2   04.12.1983      Z-Stellung

260 263   Frankfurt/M 2   31.07.1984      Ausgemustert

260 263   Frankfurt/M 2   31.12.1985   *   verk über Layritz nach Jugoslawien

260 264   Frankfurt/M 1   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 264

260 264   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 264   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 264   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 264   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 264   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 264   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 264   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 264-6

260 265   Limburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 265

260 265   Limburg   31.12.1972      

260 265   Limburg   01.01.1977      

260 265   Limburg   31.12.1977      

260 265   Limburg   18.04.1980      blau-beige nach HU

260 265   Limburg   31.12.1982      

260 265   Limburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 265

260 266   Limburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 266

260 266   Limburg   31.12.1972      

260 266   Limburg   01.01.1977      

260 266   Limburg   31.12.1977      

260 266   Limburg   22.05.1980      blau-beige nach HU

260 266   Limburg   31.12.1982      

260 266   Limburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 266-1

260 267   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 267

260 267   HH.-Altona   01.06.1968      nach HH.-Harburg

260 267   HH.-Harburg   02.06.1968      von HH.-Altona

260 267   HH.-Harburg   31.12.1971      

260 267   HH.-Harburg   29.05.1973      nach Flensburg

260 267   Flensburg   30.05.1973      von HH.-Harburg

260 267   Flensburg   30.09.1973      nach HH.-Altona

260 267   HH.-Altona   01.10.1973      von Flensburg

260 267   HH.-Altona   31.12.1977      

260 267   HH.-Altona   15.10.1978   *   nach Limburg

260 267   Limburg   16.10.1978   *   von HH.-Altona

260 267   Limburg   31.05.1981      nach Frankfurt/M 2

260 267   Frankfurt/M 2   01.06.1981      von Limburg

260 267   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 267   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 267-9

260 268   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 268

260 268   HH.-Altona   01.06.1968      nach HH.-Harburg

260 268   HH.-Harburg   02.06.1968      von HH.-Altona

260 268   HH.-Harburg   31.12.1971      

260 268   HH.-Harburg   01.10.1973      nach HH.-Altona

260 268   HH.-Altona   02.10.1973      von HH.-Harburg

260 268   HH.-Altona   31.12.1977      

260 268   HH.-Altona   31.12.1982      

260 268   HH.-Altona   31.12.1982      nach Hamburg 4

260 268   HH.-Wilhelmsburg   01.01.1983      von HH.-Altona

260 268   HH.-Wilhelmsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 268-7

260 269   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 269

260 269   HH.-Altona   01.06.1968      nach HH.-Harburg

260 269   HH.-Harburg   02.06.1968      von HH.-Altona

260 269   HH.-Harburg   31.12.1971      

260 269   HH.-Harburg   30.09.1973      nach HH.-Altona

260 269   HH.-Altona   01.10.1973      von HH.-Harburg

260 269   HH.-Altona   31.12.1977      

260 269   HH.-Altona   12.10.1978      blau-beige nach HU

260 269   HH.-Altona   31.12.1982      

260 269   HH.-Altona   31.12.1982      nach Hamburg 4

260 269   HH.-Wilhelmsburg   01.01.1983      von HH.-Altona

260 269   HH.-Wilhelmsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 269-5

260 270   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 270

260 270   HH.-Altona   01.06.1968      nach HH.-Harburg

260 270   HH.-Harburg   02.06.1968      von HH.-Altona

260 270   HH.-Harburg   31.12.1971      

260 270   HH.-Harburg   31.12.1977      

260 270   HH.-Harburg   31.12.1979      

260 270   HH.-Harburg   01.01.1980      nach HH.-Wilhelmsburg

260 270   HH.-Wilhelmsburg   02.01.1980      von HH.-Harburg

260 270   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1980      

260 270   HH.-Wilhelmsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 270-3

260 271   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 271

260 271   HH.-Altona   01.06.1968      nach HH.-Harburg

260 271   HH.-Harburg   02.06.1968      von HH.-Altona

260 271   HH.-Harburg   31.12.1971      

260 271   HH.-Harburg   01.06.1975      nach Lübeck

260 271   Lübeck   02.06.1975      von HH.-Harburg

260 271   Lübeck   01.06.1977      

260 271   Lübeck   31.12.1977      

260 271   Lübeck   16.06.1978      blau-beige nach HU

260 271   Lübeck   30.09.1979      nach HH.-Harburg

260 271   HH.-Harburg   01.10.1979      von Lübeck

260 271   HH.-Harburg   31.12.1979      

260 271   HH.-Harburg   01.01.1980      nach HH.-Wilhelmsburg

260 271   HH.-Wilhelmsburg   02.01.1980      von HH.-Harburg

260 271   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1980      

260 271   HH.-Wilhelmsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 271-1

260 272   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 272

260 272   HH.-Altona   31.12.1971      

260 272   HH.-Altona   01.02.1976      nach HH.-Harburg

260 272   HH.-Harburg   02.02.1976      von HH.-Altona

260 272   HH.-Harburg   31.12.1977      

260 272   HH.-Harburg   31.12.1979      

260 272   HH.-Harburg   01.01.1980      nach HH.-Wilhelmsburg

260 272   HH.-Wilhelmsburg   02.01.1980      von HH.-Harburg

260 272   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1980      

260 272   HH.-Wilhelmsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 272-9

260 273   Flensburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 273

260 273   Flensburg   31.12.1971      

260 273   Flensburg   31.12.1977      

260 273   Flensburg   31.12.1982      

260 273   Flensburg   29.09.1986      nach Dortmund 1

260 273   Dortmund Bbf   30.09.1986      von Flensburg

260 273   Dortmund Bbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 273

260 274   Flensburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 274

260 274   Flensburg   31.12.1971      

260 274   Flensburg   31.12.1977      

260 274   Flensburg   31.12.1982      

260 274   Flensburg   30.09.1986      nach Dortmund 1

260 274   Dortmund Bbf   01.10.1986      von Flensburg

260 274   Dortmund Bbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 274-5

260 275   Flensburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 275

260 275   Flensburg   31.12.1971      

260 275   Flensburg   31.12.1977      

260 275   Flensburg   31.12.1982      

260 275   Flensburg   30.09.1986      nach Dortmund 1

260 275   Dortmund Bbf   01.10.1986      von Flensburg

260 275   Dortmund Bbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 275

260 276   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 276

260 276   HH.-Altona   31.12.1971      

260 276   HH.-Altona   31.12.1977      

260 276   HH.-Altona   31.12.1982      

260 276   HH.-Altona   31.12.1982      nach Hamburg 4

260 276   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1982      Z-Stellung

260 276   HH.-Wilhelmsburg   01.01.1983      von HH.-Altona

260 276   HH.-Wilhelmsburg   13.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 276   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1986      Ausgemustert

260 276   HH.-Wilhelmsburg   30.12.1989   *   verk an TCDD DH 6-521

260 277   Flensburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 277

260 277   Flensburg   31.12.1971      

260 277   Flensburg   31.12.1977      

260 277   Flensburg   31.12.1982      

260 277   Flensburg   30.09.1986      nach Dortmund 1

260 277   Dortmund Bbf   01.10.1986      von Flensburg

260 277   Dortmund Bbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 277-8

260 278   Flensburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 278

260 278   Flensburg   31.12.1971      

260 278   Flensburg   31.12.1977      

260 278   Flensburg   04.02.1980      blau-beige nach HU

260 278   Flensburg   31.12.1982      

260 278   Flensburg   01.01.1987      nach Hamburg 4

260 278   HH.-Wilhelmsburg   02.01.1987      von Flensburg

260 278   HH.-Wilhelmsburg   30.05.1987      nach Lübeck

260 278   Lübeck   31.05.1987      von Hamburg 4

260 278   Lübeck   30.09.1987      Umzeichnung in 360 278-6

260 278   Lübeck   31.12.1987      

260 279   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 279

260 279   HH.-Altona   01.06.1969      nach HH.-Harburg

260 279   HH.-Harburg   02.06.1969      von HH.-Altona

260 279   HH.-Harburg   16.08.1971      nach Flensburg

260 279   Flensburg   17.08.1971      von HH.-Harburg

260 279   HH.-Harburg   31.12.1971      

260 279   Flensburg   31.12.1977      

260 279   Flensburg   31.12.1982      

260 279   Flensburg   18.01.1987      nach Hamburg 4

260 279   HH.-Wilhelmsburg   19.01.1987      von Flensburg

260 279   HH.-Wilhelmsburg   30.05.1987      nach Flensburg

260 279   Flensburg   31.05.1987      von Hamburg 4

260 279   Flensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 279-4

260 280   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 280

260 280   HH.-Altona   01.06.1969      nach HH.-Harburg

260 280   HH.-Harburg   02.06.1969      von HH.-Altona

260 280   HH.-Harburg   31.12.1971      

260 280   HH.-Harburg   07.06.1972      nach HH.-Altona

260 280   HH.-Altona   08.06.1972      von HH.-Harburg

260 280   HH.-Altona   01.10.1972      nach Lübeck

260 280   Lübeck   02.10.1972      von HH.-Altona

260 280   Lübeck   01.06.1977      

260 280   Lübeck   31.12.1977      

260 280   Lübeck   31.12.1981      

260 280   Lübeck   29.06.1982      blau-beige nach HU

260 280   Lübeck   31.12.1982      

260 280   Lübeck   30.09.1987      Umzeichnung in 360 280-2

260 280   Lübeck   31.12.1987      

260 281   Koblenz-Mosel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 281

260 281   Koblenz-Mosel   31.12.1971      

260 281   Koblenz-Mosel   22.05.1977      nach Wuppertal

260 281   Wuppertal   23.05.1977      von Koblenz

260 281   Wuppertal   31.12.1977      

260 281   Wuppertal   16.03.1987      nach Kornwestheim

260 281   Kornwestheim   17.03.1987      von Wuppertal

260 281   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 281-0

260 282   Koblenz-Mosel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 282

260 282   Koblenz-Mosel   01.07.1969      nach Schweinfurt

260 282   Schweinfurt   02.07.1969      von Koblenz-Mosel

260 282   Koblenz-Mosel   31.12.1971      

260 282   Koblenz-Mosel   31.12.1977      

260 282   Koblenz-Mosel   31.12.1982      

260 282   Koblenz-Mosel   30.09.1987      Umzeichnung in 360 282-8

260 283   Flensburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 283

260 283   Flensburg   31.12.1971      

260 283   Flensburg   31.12.1977      

260 283   Flensburg   31.12.1982      

260 283   Flensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 283-6

260 284   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 284

260 284   HH.-Altona   01.06.1969      nach HH.-Harburg

260 284   HH.-Harburg   02.06.1969      von HH.-Altona

260 284   HH.-Harburg   31.12.1971      

260 284   HH.-Harburg   30.09.1972      nach Flensburg

260 284   Flensburg   01.10.1972      von HH.-Harburg

260 284   Flensburg   31.12.1977      

260 284   Flensburg   31.12.1982      

260 284   Flensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 284-4

260 285   Flensburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 285

260 285   Flensburg   31.12.1971      

260 285   Flensburg   31.12.1977      

260 285   Flensburg   31.12.1982      

260 285   Flensburg   22.01.1987      nach Oberhausen

260 285   Oberhausen   23.01.1987      von Flensburg

260 285   Oberhausen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 285-1

260 286   Flensburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 286

260 286   Flensburg   31.12.1971      

260 286   Flensburg   15.04.1974   *   nach Kassel

260 286   Kassel   16.04.1974   *   von Flensburg

260 286   Kassel   15.01.1975   *   nach Flensburg

260 286   Flensburg   16.01.1975   *   von Kassel

260 286   Flensburg   31.12.1977      

260 286   Flensburg   31.12.1982      

260 286   Flensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 286-9

260 287   Flensburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 287

260 287   Flensburg   31.12.1971      

260 287   Flensburg   31.12.1977      

260 287   Flensburg   31.12.1982      

260 287   Flensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 287

260 288   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 288

260 288   HH.-Altona   31.12.1971      

260 288   HH.-Altona   01.10.1972      nach Lübeck

260 288   Lübeck   02.10.1972      von HH.-Altona

260 288   Lübeck   01.06.1977      

260 288   Lübeck   31.12.1977      

260 288   Lübeck   31.12.1981      

260 288   Lübeck   31.12.1982      

260 288   Lübeck   30.09.1987      Umzeichnung in 360 288-5

260 288   Lübeck   31.12.1987      

260 289   Lübeck   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 289

260 289   Lübeck   01.06.1968      nach HH.-Altona

260 289   HH.-Altona   02.06.1968      von Lübeck

260 289   HH.-Altona   31.12.1971      

260 289   HH.-Altona   01.10.1972      nach Lübeck

260 289   Lübeck   02.10.1972      von HH.-Altona

260 289   Lübeck   01.06.1977      

260 289   Lübeck   31.12.1977      

260 289   Lübeck   31.12.1981      

260 289   Lübeck   31.12.1982      

260 289   Lübeck   30.09.1987      Umzeichnung in 360 289-3

260 289   Lübeck   31.12.1987      

260 290   Koblenz-Mosel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 290

260 290   Koblenz-Mosel   31.12.1971      

260 290   Koblenz-Mosel   31.12.1977      

260 290   Koblenz-Mosel   31.12.1982      

260 290   Koblenz-Mosel   30.09.1987      Umzeichnung in 360 290-1

260 291   Koblenz-Mosel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 291

260 291   Koblenz-Mosel   31.12.1971      

260 291   Koblenz-Mosel   31.12.1977      

260 291   Koblenz-Mosel   31.12.1982      

260 291   Koblenz-Mosel   30.09.1987      Umzeichnung in 360 291

260 292   Koblenz-Mosel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 292

260 292   Koblenz-Mosel   31.12.1971      

260 292   Koblenz-Mosel   31.12.1977      

260 292   Koblenz-Mosel   31.12.1982      

260 292   Koblenz-Mosel   30.09.1987      Umzeichnung in 360 292-7

260 293   Koblenz-Mosel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 293

260 293   Koblenz-Mosel   31.12.1971      

260 293   Koblenz-Mosel   31.12.1977      

260 293   Koblenz-Mosel   31.12.1982      

260 293   Koblenz   30.09.1987      Umzeichnung in 360 293-5

260 294   Koblenz-Mosel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 294

260 294   Koblenz-Mosel   31.12.1971      

260 294   Koblenz-Mosel   31.12.1977      

260 294   Koblenz-Mosel   31.12.1982      

260 294   Koblenz-Mosel   30.09.1987      Umzeichnung in 360 294-3

260 295   Koblenz-Mosel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 295

260 295   Koblenz-Mosel   31.12.1971      

260 295   Koblenz-Mosel   31.12.1977      

260 295   Koblenz-Mosel   31.12.1982      

260 295   Koblenz-Mosel   30.09.1987      Umzeichnung in 360 295

260 296   Koblenz-Mosel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 296

260 296   Koblenz-Mosel   31.12.1971      

260 296   Koblenz-Mosel   31.12.1977      

260 296   Koblenz-Mosel   31.12.1982      

260 296   Koblenz-Mosel   30.09.1987      Umzeichnung in 360 296-8

260 297   Koblenz-Mosel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 297

260 297   Koblenz-Mosel   28.09.1971      nach Köln-Nippes

260 297   Köln-Nippes   29.09.1971      von Koblenz-Mosel

260 297   Koblenz-Mosel   31.12.1971      

260 297   Koblenz-Mosel   31.12.1977      

260 297   Koblenz-Mosel   31.12.1982      

260 297   Koblenz-Mosel   30.09.1987      Umzeichnung in 360 297-6

260 298   Mainz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 298

260 298   Kaiserslautern   01.08.1971      

260 298   Kaiserslautern   31.12.1971      

260 298   Mainz   01.05.1972      

260 298   Kaiserslautern   31.12.1977      

260 298   Kaiserslautern   31.12.1982      

260 298   Kaiserslautern   27.07.1984      nach Trier

260 298   Trier   28.07.1984      von Kaiserslautern

260 298   Trier   30.09.1987      Umzeichnung in 360 298-4

260 299   Mainz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 299

260 299   Mainz   31.12.1971      

260 299   Mainz   01.05.1972      

260 299   Mainz   20.11.1973      nach Limburg

260 299   Limburg   21.11.1973      von Mainz

260 299   Limburg   01.01.1977      

260 299   Limburg   22.05.1977      nach Frankfurt/M 1

260 299   Frankfurt/M 1   23.05.1977      von Limburg

260 299   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 299   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 299   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 299   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 299   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 299   Frankfurt/M 2   17.02.1984      Z-Stellung

260 299   Frankfurt/M 2   28.03.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 299   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 299

260 300   Mainz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 300

260 300   Mainz   31.12.1971      

260 300   Mainz   26.05.1974      

260 300   Mainz   25.09.1977      nach Frankfurt/M 1

260 300   Frankfurt/M 1   26.09.1977      von Mainz

260 300   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 300   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 300   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 300   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 300   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 300   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 300

260 301   Bielefeld   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 301

260 301   Bielefeld   31.12.1971      

260 301   Bielefeld   31.12.1977      

260 301   Bielefeld   26.09.1981      

260 301   Bielefeld   31.12.1982      

260 301   Bielefeld   28.09.1985      nach Hamm 1

260 301   Hamm   29.09.1985      von Bielefeld

260 301   Hamm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 301

260 302   Braunschweig   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 302

260 302   Braunschweig   31.12.1971      

260 302   Braunschweig   31.12.1977      

260 302   Braunschweig   25.05.1979      nach Hannover 1

260 302   Hannover   26.05.1979      von Braunschweig 1

260 302   Hannover   31.12.1982      nach Heilbronn

260 302   Heilbronn   01.01.1983      von Hannover 1

260 302   Heilbronn   28.09.1986      nach Kornwestheim

260 302   Kornwestheim   29.09.1986      von Heilbronn

260 302   Kornwestheim   31.12.1986      Ausgemustert

260 302   Kornwestheim   30.12.1989   *   verk an TCDD DH 6-522

260 303   Braunschweig   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 303

260 303   Braunschweig   31.12.1971      

260 303   Braunschweig   31.12.1977      

260 303   Braunschweig   31.12.1982      

260 303   Braunschweig   30.09.1987      Umzeichnung in 360 303

260 304   Braunschweig   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 304

260 304   Braunschweig   22.11.1970      nach Hannover 1

260 304   Hannover   23.11.1970      von Braunschweig 1

260 304   Hannover   31.12.1971      

260 304   Hannover   31.12.1977      

260 304   Hannover   31.12.1982      

260 304   Hannover   31.12.1982      nach Heilbronn

260 304   Heilbronn   01.01.1983      von Hannover 1

260 304   Heilbronn   28.09.1986      nach Kornwestheim

260 304   Kornwestheim   29.09.1986      von Heilbronn

260 304   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 304

260 305   Bielefeld   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 305

260 305   Bielefeld   31.12.1971      

260 305   Bielefeld   31.12.1977      

260 305   Bielefeld   26.09.1981      

260 305   Bielefeld   31.12.1982      

260 305   Bielefeld   28.09.1985      nach Hamm 1

260 305   Hamm   29.09.1985      von Bielefeld

260 305   Hamm   31.12.1986      Ausgemustert

260 305   Hamm   30.12.1987   *   verk an NSB Norges Statsbaner [N] Di 5.874

260 306   Bielefeld   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 306

260 306   Bielefeld   31.12.1971      

260 306   Bielefeld   31.12.1977      

260 306   Bielefeld   26.09.1981      

260 306   Bielefeld   31.12.1982      

260 306   Bielefeld   28.09.1985      nach Hamm 1

260 306   Hamm   29.09.1985      von Bielefeld

260 306   Hamm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 306

260 307   Bielefeld   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 307

260 307   Bielefeld   31.12.1971      

260 307   Bielefeld   31.12.1977      

260 307   Bielefeld   26.09.1981      

260 307   Bielefeld   31.12.1982      

260 307   Bielefeld   28.09.1985      nach Hamm 1

260 307   Hamm   29.09.1985      von Bielefeld

260 307   Hamm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 307

260 308   Hannover   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 308

260 308   Hannover   31.12.1971      

260 308   Hannover   31.12.1977      

260 308   Hannover   31.12.1982      

260 308   Hannover   31.12.1982      nach Heilbronn

260 308   Heilbronn   01.01.1983      von Hannover 1

260 308   Heilbronn   28.09.1986      nach Kornwestheim

260 308   Kornwestheim   29.09.1986      von Heilbronn

260 308   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 308

260 309   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 309

260 309   Ulm   31.12.1971      

260 309   Ulm   31.12.1977      

260 309   Ulm   31.12.1982      

260 309   Ulm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 309

260 310   Hannover   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 310

260 310   Hannover   31.12.1971      

260 310   Hannover   31.12.1977      

260 310   Hannover   31.12.1982      

260 310   Hannover   31.12.1982      nach Heilbronn

260 310   Heilbronn   01.01.1983      von Hannover 1

260 310   Heilbronn   28.09.1986      nach Kornwestheim

260 310   Kornwestheim   29.09.1986      von Heilbronn

260 310   Kornwestheim   31.12.1986      Ausgemustert

260 310   Kornwestheim   30.12.1988   *   verk an TCDD DH 6-520

260 311   Hannover   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 311

260 311   Hannover   31.12.1971      

260 311   Hannover   31.12.1977      

260 311   Hannover   31.12.1982      

260 311   Hannover   30.09.1987      Umzeichnung in 360 311

260 311   Worms   16.04.2007   *   EfW, im DB-Werk Cottbus Neulackierung, altrot, Umzeichnung aus 360 311

260 312   Hannover   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 312

260 312   Hannover   31.12.1971      

260 312   Hannover   31.12.1977      

260 312   Hannover   31.12.1982      

260 312   Hannover   30.09.1987      Umzeichnung in 360 312

260 312   Worms   01.01.2007      NVR-Nr 98 80 3360 312-3 D-EFW

260 312   Worms   16.04.2007   *   EfW, im DB-Werk Cottbus Neulackierung, altrot, Umzeichnung aus 360 312

260 314   Hannover   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 314

260 314   Hannover   31.12.1971      

260 314   Hannover   31.12.1977      

260 314   Hannover   31.12.1982      

260 314   Hannover   30.09.1987      Umzeichnung in 360 314

260 315   Hannover   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 315

260 315   Hannover   31.12.1971      

260 315   Hannover   31.12.1977      

260 315   Hannover   31.12.1982      

260 315   Hannover   30.09.1987      Umzeichnung in 360 315

260 316   Hannover   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 316

260 316   Hannover   31.12.1971      

260 316   Hannover   31.12.1977      

260 316   Hannover   31.12.1982      

260 316   Hannover   30.09.1987      Umzeichnung in 360 316

260 317   Braunschweig   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 317

260 317   Braunschweig   31.12.1971      

260 317   Braunschweig   31.12.1977      

260 317   Braunschweig   31.12.1982      

260 317   Braunschweig   30.09.1987      Umzeichnung in 360 317

260 318   Bielefeld   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 318

260 318   Bielefeld   31.12.1971      

260 318   Bielefeld   31.05.1975      nach Osnabrück 1

260 318   Osnabrück   01.06.1975      von Bielefeld

260 318   Osnabrück   31.12.1977      

260 318   Osnabrück   31.12.1982      

260 318   Osnabrück   30.09.1987      Umzeichnung in 360 318

260 319   Lübeck   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 319

260 319   Lübeck   01.07.1968      nach HH.-Harburg

260 319   HH.-Harburg   02.07.1968      von Lübeck

260 319   HH.-Altona   31.12.1971      

260 319   HH.-Altona   31.12.1977      

260 319   HH.-Altona   31.12.1982      

260 319   HH.-Altona   31.12.1982      nach Hamburg 4

260 319   HH.-Wilhelmsburg   01.01.1983      von HH.-Altona

260 319   HH.-Wilhelmsburg   30.05.1987      nach Lübeck

260 319   Lübeck   31.05.1987      von Hamburg 4

260 319   Lübeck   30.09.1987      Umzeichnung in 360 319

260 319   Lübeck   31.12.1987      

260 320   Lübeck   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 320

260 320   Lübeck   31.12.1971      

260 320   Lübeck   01.06.1977      

260 320   Lübeck   31.12.1977      

260 320   Lübeck   31.12.1981      

260 320   Lübeck   31.12.1982      

260 320   Lübeck   30.09.1987      Umzeichnung in 360 320

260 320   Lübeck   31.12.1987      

260 321   Lübeck   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 321

260 321   Lübeck   31.12.1971      

260 321   Lübeck   01.06.1977      

260 321   Lübeck   31.12.1977      

260 321   Lübeck   31.12.1981      

260 321   Lübeck   31.12.1982      

260 321   Lübeck   30.09.1987      Umzeichnung in 360 321

260 321   Lübeck   31.12.1987      

260 322   Lübeck   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 322

260 322   Lübeck   31.12.1971      

260 322   Lübeck   01.06.1977      

260 322   Lübeck   31.12.1977      

260 322   Lübeck   30.09.1979      nach HH.-Harburg

260 322   HH.-Harburg   01.10.1979      von Lübeck

260 322   HH.-Harburg   14.10.1979      nach München Hbf

260 322   München Hbf   15.10.1979      von HH.-Harburg

260 322   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 322

260 323   Delmenhorst   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 323

260 323   Delmenhorst   03.02.1969      nach Bremerhaven

260 323   Bremerhaven   04.02.1969      von Delmenhorst

260 323   Bremerhaven   31.12.1971      

260 323   Bremerhaven   31.12.1977      

260 323   Bremerhaven   31.12.1982      

260 323   Bremerhaven   30.09.1987      Umzeichnung in 360 323

260 324   Hamm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 324

260 324   Hamm   31.12.1971      

260 324   Hamm   31.05.1973      nach Bielefeld

260 324   Bielefeld   01.06.1973      von Hamm 1

260 324   Bielefeld   31.12.1977      

260 324   Bielefeld   31.12.1982      

260 324   Bielefeld   27.09.1985      nach Hamm 1

260 324   Hamm   28.09.1985      von Bielefeld

260 324   Hamm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 324

260 325   Hamm   31.12.1967      Umzeichnung in 260 325

260 325   Hamm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 325

260 325   Hamm   31.12.1971      

260 325   Hamm   31.05.1973      nach Bielefeld

260 325   Bielefeld   01.06.1973      von Hamm 1

260 325   Bielefeld   31.12.1977      

260 325   Bielefeld   26.09.1981      

260 325   Bielefeld   31.12.1982      

260 325   Bielefeld   27.09.1985      nach Hamm 1

260 325   Hamm   28.09.1985      von Bielefeld

260 325   Hamm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 325

260 326   München-Ost   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 326

260 326   München-Ost   31.08.1968      nach München Hbf

260 326   München Hbf   01.09.1968      von München Ost

260 326   München Hbf   31.12.1971      

260 326   München Hbf   31.12.1977      

260 326   München Hbf   31.12.1982      

260 326   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 326

260 327   München-Ost   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 327

260 327   München-Ost   31.08.1968      nach München Hbf

260 327   München Hbf   01.09.1968      von Lübeck

260 327   München Hbf   31.12.1971      

260 327   München Hbf   31.12.1977      

260 327   München Hbf   31.12.1982      

260 327   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 327

260 328   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 328

260 328   München Hbf   31.12.1971      

260 328   München Hbf   31.12.1977      

260 328   München Hbf   31.12.1982      

260 328   München Hbf   16.03.1987      nach Hof

260 328   Hof   17.03.1987      von München 1

260 328   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 328

260 329   Stuttgart   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 329

260 329   Stuttgart   31.10.1968      nach Kornwestheim

260 329   Kornwestheim   01.11.1968      von Stuttgart 1

260 329   Kornwestheim   31.12.1971      

260 329   Kornwestheim   01.10.1973      

260 329   Kornwestheim   30.06.1975      

260 329   Kornwestheim   31.12.1977      

260 329   Kornwestheim   30.06.1980      

260 329   Kornwestheim   31.12.1982      

260 329   Kornwestheim   01.01.1986      

260 329   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 329

260 330   Stuttgart   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 330

260 330   Stuttgart   31.10.1968      nach Kornwestheim

260 330   Kornwestheim   01.11.1968      von Stuttgart 1

260 330   Kornwestheim   31.12.1971      

260 330   Kornwestheim   01.10.1973      

260 330   Kornwestheim   30.06.1975      

260 330   Kornwestheim   31.12.1977      

260 330   Kornwestheim   30.06.1980      

260 330   Kornwestheim   31.12.1982      

260 330   Kornwestheim   01.01.1986      

260 330   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 330

260 331   Stuttgart   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 331

260 331   Stuttgart   31.10.1968      nach Kornwestheim

260 331   Kornwestheim   01.11.1968      von Stuttgart 1

260 331   Kornwestheim   31.12.1971      

260 331   Kornwestheim   01.10.1973      

260 331   Kornwestheim   30.06.1975      

260 331   Kornwestheim   31.12.1977      

260 331   Kornwestheim   30.06.1980      

260 331   Kornwestheim   31.12.1982      

260 331   Kornwestheim   01.01.1986      

260 331   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 331

260 332   Stuttgart   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 332

260 332   Stuttgart   31.10.1968      nach Kornwestheim

260 332   Kornwestheim   01.11.1968      von Stuttgart 1

260 332   Kornwestheim   31.12.1971      

260 332   Kornwestheim   01.10.1973      

260 332   Kornwestheim   30.06.1975      

260 332   Kornwestheim   31.12.1977      

260 332   Kornwestheim   30.06.1980      

260 332   Kornwestheim   31.12.1982      

260 332   Kornwestheim   01.01.1986      

260 332   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 332

260 333   Stuttgart   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 333

260 333   Stuttgart   31.10.1968      nach Kornwestheim

260 333   Kornwestheim   01.11.1968      von Stuttgart 1

260 333   Kornwestheim   31.12.1971      

260 333   Kornwestheim   01.10.1973      

260 333   Kornwestheim   30.06.1975      

260 333   Kornwestheim   31.12.1977      

260 333   Kornwestheim   30.06.1980      

260 333   Kornwestheim   31.12.1982      

260 333   Kornwestheim   01.01.1986      

260 333   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 333

260 334   Stuttgart   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 334

260 334   Stuttgart   31.10.1968      nach Kornwestheim

260 334   Kornwestheim   01.11.1968      von Stuttgart 1

260 334   Kornwestheim   31.12.1971      

260 334   Kornwestheim   01.10.1973      

260 334   Kornwestheim   30.06.1975      

260 334   Kornwestheim   31.12.1977      

260 334   Kornwestheim   30.06.1980      

260 334   Kornwestheim   31.12.1982      

260 334   Kornwestheim   01.01.1986      

260 334   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 334

260 335   Stuttgart   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 335

260 335   Stuttgart   31.10.1968      nach Kornwestheim

260 335   Kornwestheim   01.11.1968      von Stuttgart 1

260 335   Kornwestheim   31.12.1971      

260 335   Kornwestheim   01.10.1973      

260 335   Kornwestheim   30.06.1975      

260 335   Kornwestheim   31.12.1977      

260 335   Kornwestheim   30.06.1980      

260 335   Kornwestheim   31.12.1982      

260 335   Kornwestheim   01.01.1986      

260 335   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 335

260 336   Stuttgart   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 336

260 336   Stuttgart   31.10.1968      nach Kornwestheim

260 336   Kornwestheim   01.11.1968      von Stuttgart 1

260 336   Kornwestheim   31.12.1971      

260 336   Kornwestheim   01.10.1973      

260 336   Kornwestheim   30.06.1975      

260 336   Kornwestheim   31.12.1977      

260 336   Kornwestheim   30.06.1980      

260 336   Kornwestheim   31.12.1982      

260 336   Kornwestheim   01.01.1986      

260 336   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 336

260 337   Stuttgart   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 337

260 337   Stuttgart   31.10.1968      nach Kornwestheim

260 337   Kornwestheim   01.11.1968      von Stuttgart 1

260 337   Kornwestheim   31.12.1971      

260 337   Kornwestheim   01.10.1973      

260 337   Kornwestheim   30.06.1975      

260 337   Kornwestheim   31.12.1977      

260 337   Kornwestheim   30.06.1980      

260 337   Kornwestheim   31.12.1982      

260 337   Kornwestheim   01.01.1986      

260 337   Kornwestheim   31.12.1986      Ausgemustert

260 337   Kornwestheim   30.12.1987   *   verk an NSB Norges Statsbaner [N] Di 5.875

260 338   Stuttgart   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 338

260 338   Stuttgart   31.10.1968      nach Kornwestheim

260 338   Kornwestheim   01.11.1968      von Stuttgart 1

260 338   Kornwestheim   31.12.1971      

260 338   Kornwestheim   01.10.1973      

260 338   Kornwestheim   30.06.1975      

260 338   Kornwestheim   31.12.1977      

260 338   Kornwestheim   30.06.1980      

260 338   Kornwestheim   31.12.1982      

260 338   Kornwestheim   01.01.1986      

260 338   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 338

260 339   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 339

260 339   Ulm   18.10.1969      nach Heilbronn

260 339   Heilbronn   19.10.1969      von Ulm 1

260 339   Heilbronn   12.04.1970      nach Ulm 1

260 339   Ulm   13.04.1970      von Heilbronn

260 339   Ulm   31.12.1971      

260 339   Ulm   31.12.1977      

260 339   Ulm   31.12.1982      

260 339   Ulm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 339

260 340   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 340

260 340   Ulm   31.12.1971      

260 340   Ulm   31.12.1977      

260 340   Ulm   31.12.1982      

260 340   Ulm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 340

260 341   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 341

260 341   Ulm   31.12.1971      

260 341   Ulm   31.12.1977      

260 341   Ulm   31.12.1982      

260 341   Ulm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 341

260 342   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 342

260 342   Ulm   31.12.1971      

260 342   Ulm   31.12.1977      

260 342   Ulm   31.12.1982      

260 342   Ulm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 342

260 343   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 343

260 343   Ulm   31.12.1971      

260 343   Ulm   31.12.1977      

260 343   Ulm   31.12.1982      

260 343   Ulm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 343

260 344   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 344

260 344   Ulm   31.12.1971      

260 344   Ulm   31.12.1977      

260 344   Ulm   31.12.1982      

260 344   Ulm   16.12.1983      Z-Stellung

260 344   Ulm   31.08.1984      Ausgemustert

260 344   Ulm   31.12.1985   *   verk über Layritz nach Jugoslawien

260 345   Karlsruhe   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 345

260 345   Karlsruhe   31.12.1971      

260 345   Karlsruhe   31.12.1977      

260 345   Karlsruhe   31.12.1982      

260 345   Karlsruhe   30.09.1987      Umzeichnung in 360 345

260 345   Karlsruhe   31.12.1987      

260 346   Karlsruhe   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 346

260 346   Karlsruhe   31.12.1971      

260 346   Karlsruhe   31.12.1977      

260 346   Karlsruhe   31.12.1982      

260 346   Karlsruhe   30.09.1987      Umzeichnung in 360 346

260 346   Karlsruhe   31.12.1987      

260 347   Karlsruhe   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 347

260 347   Karlsruhe   31.12.1971      

260 347   Karlsruhe   31.12.1977      

260 347   Karlsruhe   31.12.1982      

260 347   Karlsruhe   30.09.1987      Umzeichnung in 360 347

260 347   Karlsruhe   31.12.1987      

260 351   Lübeck   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 351

260 351   Lübeck   31.12.1971      

260 351   Lübeck   01.06.1977      

260 351   Lübeck   31.12.1977      

260 351   Lübeck   30.09.1979      nach HH.-Harburg

260 351   HH.-Harburg   01.10.1979      von Lübeck

260 351   HH.-Harburg   31.12.1979      

260 351   HH.-Harburg   01.01.1980      nach HH.-Wilhelmsburg

260 351   HH.-Wilhelmsburg   02.01.1980      von HH.-Harburg

260 351   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1980      

260 351   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1982      nach Darmstadt

260 351   Darmstadt   01.01.1983      von Hamburg 4

260 351   Darmstadt   30.09.1987      Umzeichnung in 360 351

260 352   Karlsruhe   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 352

260 352   Karlsruhe   31.12.1971      

260 352   Karlsruhe   31.12.1977      

260 352   Karlsruhe   31.12.1982      

260 352   Karlsruhe   30.09.1987      Umzeichnung in 360 352

260 352   Karlsruhe   31.12.1987      

260 353   Karlsruhe   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 353

260 353   Karlsruhe   31.12.1971      

260 353   Karlsruhe   31.12.1977      

260 353   Karlsruhe   31.12.1982      

260 353   Karlsruhe   30.09.1987      Umzeichnung in 360 353

260 353   Karlsruhe   31.12.1987      

260 354   Lübeck   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 354

260 354   Lübeck   31.12.1971      

260 354   Lübeck   01.06.1977      

260 354   Lübeck   31.12.1977      

260 354   Lübeck   30.09.1979      nach HH.-Harburg

260 354   HH.-Harburg   01.10.1979      von Lübeck

260 354   HH.-Harburg   31.12.1979      

260 354   HH.-Harburg   01.01.1980      nach HH.-Wilhelmsburg

260 354   HH.-Wilhelmsburg   02.01.1980      von HH.-Harburg

260 354   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1980      

260 354   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1982      nach Fulda

260 354   Fulda   01.01.1983      von Hamburg 4

260 354   Fulda   05.02.1987      nach Frankfurt/M 2

260 354   Frankfurt/M 2   06.02.1987      von Fulda

260 354   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 354

260 355   Lübeck   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 355

260 355   Lübeck   31.12.1971      

260 355   Lübeck   01.06.1977      

260 355   Lübeck   31.12.1977      

260 355   Lübeck   30.09.1979      nach HH.-Harburg

260 355   HH.-Harburg   30.09.1979      von Lübeck

260 355   HH.-Harburg   31.12.1979      

260 355   HH.-Harburg   01.01.1980      nach HH.-Wilhelmsburg

260 355   HH.-Wilhelmsburg   02.01.1980      von HH.-Harburg

260 355   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1980      

260 355   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1982      nach Fulda

260 355   Fulda   31.12.1982      von Hamburg 4

260 355   Fulda   03.06.1984      nach Frankfurt/M 2

260 355   Frankfurt/M 2   03.06.1984      von Fulda

260 355   Frankfurt/M 2   31.12.1986      Ausgemustert

260 355   Frankfurt/M 2   30.12.1987   *   verk an Fa Jelka, Zürich (CH)

260 355   Zürich (CH)   31.12.1987   *   Übernahme Jelka ex DB

260 355   Zürich (CH)   30.12.1988   *   Jelka verk an ETRA AG Zürich (CH) Em 3/3 12

260 356   Lübeck   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 356

260 356   Lübeck   31.12.1971      

260 356   Lübeck   01.06.1977      

260 356   Lübeck   31.12.1977      

260 356   Lübeck   30.09.1979      nach HH.-Harburg

260 356   HH.-Harburg   01.10.1979      von Lübeck

260 356   HH.-Harburg   31.12.1979      

260 356   HH.-Harburg   01.01.1980      nach HH.-Wilhelmsburg

260 356   HH.-Wilhelmsburg   02.01.1980      von HH.-Harburg

260 356   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1980      

260 356   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1982      Z-Stellung

260 356   HH.-Wilhelmsburg   13.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 356   HH.-Wilhelmsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 356

260 357   Lübeck   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 357

260 357   Lübeck   31.12.1971      

260 357   Lübeck   01.06.1977      

260 357   Lübeck   31.12.1977      

260 357   Lübeck   30.09.1979      nach HH.-Harburg

260 357   HH.-Harburg   01.10.1979      von Lübeck

260 357   HH.-Harburg   31.12.1979      

260 357   HH.-Harburg   01.01.1980      nach HH.-Wilhelmsburg

260 357   HH.-Wilhelmsburg   02.01.1980      von HH.-Harburg

260 357   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1980      

260 357   HH.-Wilhelmsburg   30.05.1987      nach Lübeck

260 357   Lübeck   31.05.1987      von Hamburg 4

260 357   Lübeck   30.09.1987      Umzeichnung in 360 357

260 357   Lübeck   31.12.1987      

260 358   Lübeck   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 358

260 358   Lübeck   31.12.1971      

260 358   Lübeck   01.06.1977      

260 358   Lübeck   31.12.1977      

260 358   Lübeck   30.09.1979      nach HH.-Harburg

260 358   HH.-Harburg   01.10.1979      von Lübeck

260 358   HH.-Harburg   31.12.1979      

260 358   HH.-Harburg   01.01.1980      nach HH.-Wilhelmsburg

260 358   HH.-Wilhelmsburg   02.01.1980      von HH.-Harburg

260 358   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1980      

260 358   HH.-Wilhelmsburg   17.09.1984      Z-Stellung

260 358   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1984      Ausgemustert

260 359   Lübeck   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 359

260 359   Lübeck   31.12.1971      

260 359   Lübeck   01.06.1977      

260 359   Lübeck   31.12.1977      

260 359   Lübeck   30.09.1979      nach HH.-Harburg

260 359   HH.-Harburg   01.10.1979      von Lübeck

260 359   HH.-Harburg   31.12.1979      

260 359   HH.-Harburg   01.01.1980      nach HH.-Wilhelmsburg

260 359   HH.-Wilhelmsburg   02.01.1980      von HH.-Harburg

260 359   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1980      

260 359   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1986      Ausgemustert

260 360   Flensburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 360

260 360   Flensburg   31.12.1971      

260 360   Flensburg   31.12.1977      

260 360   Flensburg   31.12.1982      

260 360   Flensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 360

260 361   Flensburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 361

260 361   Flensburg   01.06.1969      nach HH.-Harburg

260 361   HH.-Harburg   02.06.1969      von Flensburg

260 361   HH.-Harburg   23.08.1971      nach HH.-Altona

260 361   HH.-Altona   24.08.1971      von HH.-Harburg

260 361   HH.-Altona   31.12.1971      

260 361   HH.-Altona   31.12.1977      

260 361   HH.-Altona   31.12.1982      

260 361   HH.-Altona   31.12.1982      nach Hamburg 4

260 361   HH.-Wilhelmsburg   01.01.1983      von HH.-Altona

260 361   HH.-Wilhelmsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 361

260 362   Delmenhorst   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 362

260 362   Delmenhorst   03.02.1969      nach Bremerhaven

260 362   Bremerhaven   04.02.1969      von Delmenhorst

260 362   Delmenhorst   01.04.1969      nach Bremerhaven

260 362   Bremerhaven   01.04.1969      von Delmenhorst

260 362   Bremerhaven   31.12.1971      

260 362   Bremerhaven   30.09.1973      nach Hannover 1

260 362   Hannover   01.10.1973      von Bremerhaven

260 362   Hannover   31.12.1977      

260 362   Hannover   31.12.1982      

260 362   Hannover   30.09.1987      Umzeichnung in 360 362

260 363   Lübeck   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 363

260 363   Lübeck   31.12.1971      

260 363   Lübeck   01.06.1977      

260 363   Lübeck   31.12.1977      

260 363   Lübeck   30.09.1979      nach HH.-Harburg

260 363   HH.-Harburg   01.10.1979      von Lübeck

260 363   HH.-Harburg   31.12.1979      

260 363   HH.-Harburg   01.01.1980      nach HH.-Wilhelmsburg

260 363   HH.-Wilhelmsburg   02.01.1980      von HH.-Harburg

260 363   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1980      

260 363   HH.-Wilhelmsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 363

260 364   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 364

260 364   HH.-Altona   31.12.1971      

260 364   HH.-Altona   24.05.1974      nach Flensburg

260 364   Flensburg   25.05.1974      von HH.-Altona

260 364   Flensburg   31.12.1977      

260 364   Flensburg   31.12.1982      

260 364   Flensburg   15.02.1983      blau-beige nach HU

260 364   Flensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 364

260 365   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 365

260 365   HH.-Altona   31.12.1971      

260 365   HH.-Altona   01.10.1972      nach Lübeck

260 365   Lübeck   02.10.1972      von HH.-Altona

260 365   Lübeck   31.12.1977      

260 365   Lübeck   31.12.1981      

260 365   Lübeck   31.12.1982      

260 365   Lübeck   30.09.1987      Umzeichnung in 360 365

260 365   Lübeck   31.12.1987      

260 366   Heilbronn   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 366

260 366   Heilbronn   31.12.1971      

260 366   Heilbronn   01.08.1975      blau-beige nach HU

260 366   Heilbronn   31.12.1977      

260 366   Heilbronn   31.12.1982      

260 366   Heilbronn   28.09.1986      nach Kornwestheim

260 366   Kornwestheim   29.09.1986      von Heilbronn

260 366   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 366

260 367   HH.-Harburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 367

260 367   Flensburg   31.05.1969      nach HH.-Harburg

260 367   HH.-Harburg   01.06.1969      von Flensburg

260 367   HH.-Harburg   13.08.1971      nach Flensburg

260 367   Flensburg   14.08.1971      von HH.-Harburg

260 367   Flensburg   31.12.1971      

260 367   Flensburg   31.12.1977      

260 367   Flensburg   31.12.1982      

260 367   Flensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 367

260 368   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 368

260 368   HH.-Altona   31.12.1971      

260 368   HH.-Altona   31.12.1977      

260 368   HH.-Altona   31.12.1982      

260 368   HH.-Altona   31.12.1982      nach Hamburg 4

260 368   HH.-Wilhelmsburg   01.01.1983      von HH.-Altona

260 368   HH.-Wilhelmsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 368

260 369   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 369

260 369   HH.-Altona   31.12.1971      

260 369   HH.-Altona   31.12.1977      

260 369   HH.-Altona   31.12.1982      

260 369   HH.-Altona   31.12.1982      nach Hamburg 4

260 369   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1982      von HH.-Altona

260 369   HH.-Wilhelmsburg   31.12.1986      Ausgemustert

260 369   HH.-Wilhelmsburg   15.05.1987   *   Übergabe an JDZ 734-028

260 370   Haltingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 370

260 370   Haltingen   16.01.1969      nach Mannheim 1

260 370   Mannheim Rbf   16.01.1969      von Haltingen

260 370   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 370   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 370   Mannheim Rbf   31.12.1982      

260 370   Mannheim Rbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 370

260 371   Haltingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 371

260 371   Haltingen   16.01.1969      nach Mannheim 1

260 371   Mannheim Rbf   17.01.1969      von Haltingen

260 371   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 371   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 371   Mannheim Rbf   31.12.1982      

260 371   Mannheim Rbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 371

260 372   Villingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 372

260 372   Villingen   31.12.1971      

260 372   Villingen   01.10.1977      nach Radolfzell

260 372   Radolfzell   02.10.1977      von Villingen

260 372   Radolfzell   31.12.1977      

260 372   Radolfzell   31.12.1982      

260 372   Radolfzell   01.06.1985      nach Singen

260 372   Singen   02.06.1985      von Radolfzell

260 372   Singen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 372

260 373   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 373

260 373   HH.-Altona   31.12.1971      

260 373   HH.-Altona   31.12.1977      

260 373   HH.-Altona   12.01.1982      blau-beige nach HU letzte rote V 60

260 373   HH.-Altona   31.12.1982      

260 373   HH.-Altona   31.12.1982      nach Hamburg 4

260 373   HH.-Wilhelmsburg   01.01.1983      von HH.-Altona

260 373   HH.-Wilhelmsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 373

260 374   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 374

260 374   HH.-Altona   31.12.1971      

260 374   HH.-Altona   31.12.1977      

260 374   HH.-Altona   31.12.1982      

260 374   HH.-Altona   31.12.1982      nach Hamburg 4

260 374   HH.-Wilhelmsburg   01.01.1983      von HH.-Altona

260 374   HH.-Wilhelmsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 374

260 375   HH.-Altona   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 375

260 375   HH.-Altona   31.12.1971      

260 375   HH.-Altona   25.09.1976      nach Braunschweig 1

260 375   Braunschweig   26.09.1976      von HH.-Altona

260 375   Braunschweig   31.12.1977      

260 375   Braunschweig   31.12.1982      

260 375   Braunschweig   30.09.1987      Umzeichnung in 360 375

260 376   Bielefeld   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 376

260 376   Bielefeld   31.12.1971      

260 376   Bielefeld   31.03.1973      nach Hannover 1

260 376   Hannover   01.04.1973      von Bielefeld

260 376   Hannover   31.12.1977      

260 376   Hannover   31.12.1982      

260 376   Hannover   30.09.1987      Umzeichnung in 360 376

260 377   Kaiserslautern   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 377

260 377   Kaiserslautern   01.08.1971      

260 377   Kaiserslautern   31.12.1971      

260 377   Kaiserslautern   20.06.1972      nach Trier

260 377   Trier   21.06.1972      von Kaiserslautern

260 377   Trier   02.12.1972      nach St.Wendel

260 377   St.Wendel   03.12.1972      von Trier

260 377   St.Wendel   31.12.1977      

260 377   St.Wendel   31.01.1981      nach Saarbrücken 1

260 377   Saarbrücken   01.02.1981      von St.Wendel

260 377   Saarbrücken   31.12.1982      Est St.Wendel

260 377   Saarbrücken   31.03.1987      nach Saarbrücken

260 377   Saarbrücken   01.04.1987      von Saarbrücken (Ast St.Wendel)

260 377   Saarbrücken   30.09.1987      Umzeichnung in 360 377

260 378   Kaiserslautern   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 378

260 378   Kaiserslautern   01.08.1971      

260 378   Kaiserslautern   31.12.1971      

260 378   Kaiserslautern   31.12.1977      

260 378   Kaiserslautern   02.11.1981      blau-beige nach HU

260 378   Kaiserslautern   31.12.1982      

260 378   Kaiserslautern   30.09.1987      Umzeichnung in 360 378

260 379   Kaiserslautern   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 379

260 379   Kaiserslautern   01.08.1971      

260 379   Kaiserslautern   31.12.1971      

260 379   Kaiserslautern   01.07.1975      blau-beige nach HU

260 379   Kaiserslautern   31.12.1977      

260 379   Kaiserslautern   31.12.1982      

260 379   Kaiserslautern   30.09.1987      Umzeichnung in 360 379

260 380   Ludwigshafen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 380

260 380   Ludwigshafen   31.12.1969      

260 380   Ludwigshafen   31.12.1971      

260 380   Ludwigshafen   01.02.1974      nach Villingen

260 380   Villingen   02.02.1974      von Ludwigshafen

260 380   Villingen   11.09.1974      nach Mannheim 1

260 380   Mannheim Rbf   12.09.1974      von Villingen

260 380   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 380   Mannheim Rbf   31.12.1982      

260 380   Mannheim Rbf   16.02.1984      Z-Stellung

260 380   Mannheim Rbf   30.04.1984      Ausgemustert

260 380   Mannheim Rbf   15.05.1987   *   Übergabe an JDZ 734-018

260 381   Mainz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 381

260 381   Mainz   31.12.1969      nach Ludwigshafen

260 381   Ludwigshafen   01.01.1970      

260 381   Ludwigshafen   01.01.1970      von Mainz

260 381   Ludwigshafen   31.12.1971      

260 381   Ludwigshafen   19.01.1974      nach Villingen

260 381   Villingen   20.01.1974      von Ludwigshafen

260 381   Villingen   16.08.1976      blau-beige nach HU

260 381   Villingen   01.10.1977      nach Radolfzell

260 381   Radolfzell   02.10.1977      von Villingen

260 381   Radolfzell   07.11.1977      nach Ludwigshafen

260 381   Ludwigshafen   08.11.1977      von Radolfzell

260 381   Ludwigshafen   31.12.1977      

260 381   Ludwigshafen   31.12.1982      

260 381   Ludwigshafen   30.04.1984      Ausgemustert

260 381   Ludwigshafen   30.12.1985   *   verk über Neudeck an Impresa RIC Bologna (I) T 5714

260 382   Mainz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 382

260 382   Mainz   31.12.1971      

260 382   Mainz   01.05.1972      

260 382   Mainz   26.05.1974      

260 382   Mainz   28.06.1975      nach Hanau

260 382   Hanau   29.06.1975      von Mainz

260 382   Hanau   22.12.1975      nach Mainz

260 382   Mainz   23.12.1975      von Hanau

260 382   Mainz   31.12.1977      

260 382   Mainz   31.12.1982      

260 382   Mainz   14.02.1984      Z-Stellung

260 382   Mainz   24.06.1984      nach Frankfurt/M 2

260 382   Frankfurt/M 2   25.06.1984      von Mainz

260 382   Frankfurt/M 2   25.06.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 382   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 382

260 383   Mainz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 383

260 383   Mainz   31.12.1971      

260 383   Mainz   01.05.1972      

260 383   Mainz   26.05.1974      

260 383   Mainz   31.12.1977      

260 383   Mainz   31.12.1982      

260 383   Mainz   30.09.1987      Umzeichnung in 360 383

260 384   Mainz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 384

260 384   Mainz   31.12.1971      

260 384   Mainz   01.05.1972      

260 384   Mainz   26.05.1974      

260 384   Mainz   31.12.1977      

260 384   Mainz   30.12.1982      Ausgemustert Unfall mit 110 332

260 385   Mainz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 385

260 385   Mainz   31.12.1971      

260 385   Mainz   01.05.1972      

260 385   Mainz   26.05.1974      

260 385   Mainz   31.12.1977      

260 385   Mainz   31.12.1982      

260 385   Mainz   30.09.1987      Umzeichnung in 360 385

260 386   Saarbrücken   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 386

260 386   Saarbrücken   31.12.1971      

260 386   Saarbrücken   25.09.1976      nach Kaiserslautern

260 386   Kaiserslautern   25.09.1976      von Saarbrücken 1

260 386   Kaiserslautern   31.12.1977      

260 386   Kaiserslautern   31.12.1982      

260 386   Kaiserslautern   30.09.1987      Umzeichnung in 360 386

260 387   Saarbrücken   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 387

260 387   Saarbrücken   31.12.1971      

260 387   Saarbrücken   31.12.1977      

260 387   Saarbrücken   31.12.1982      

260 387   Saarbrücken   30.09.1987      Umzeichnung in 360 387

260 388   Saarbrücken   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 388

260 388   Saarbrücken   31.12.1971      

260 388   Saarbrücken   31.12.1977      

260 388   Saarbrücken   31.12.1982      

260 388   Saarbrücken   30.09.1987      Umzeichnung in 360 388

260 389   Saarbrücken   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 389

260 389   Saarbrücken   31.12.1971      

260 389   Saarbrücken   19.09.1972      nach Mainz

260 389   Mainz   20.09.1972      von Saarbrücken 1

260 389   Mainz   20.12.1972      nach Saarbrücken 1

260 389   Saarbrücken   21.12.1972      von Mainz

260 389   Saarbrücken   31.12.1977      

260 389   Saarbrücken   31.12.1982      

260 389   Saarbrücken   30.09.1987      Umzeichnung in 360 389

260 390   Mayen-Ost   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 390

260 390   Mayen-Ost   31.07.1970      nach Saarbrücken 1

260 390   Saarbrücken   01.08.1970      von Mayen

260 390   Saarbrücken   31.12.1971      

260 390   Saarbrücken   04.06.1975      blau-beige nach HU

260 390   Saarbrücken   31.12.1977      

260 390   Saarbrücken   31.12.1982      

260 390   Saarbrücken   30.09.1987      Umzeichnung in 360 390

260 391   Delmenhorst   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 391

260 391   Delmenhorst   03.02.1969      nach Bremerhaven

260 391   Bremerhaven   04.02.1969      von Delmenhorst

260 391   Bremerhaven   31.12.1971      

260 391   Bremerhaven   31.12.1977      

260 391   Bremerhaven   31.12.1982      

260 391   Bremerhaven   30.09.1987      Umzeichnung in 360 391

260 392   Delmenhorst   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 392

260 392   Delmenhorst   30.05.1969      nach Bremerhaven

260 392   Bremerhaven   31.05.1969      von Delmenhorst

260 392   Bremerhaven   31.12.1971      

260 392   Bremerhaven   31.12.1977      

260 392   Bremerhaven   31.12.1982      

260 392   Bremerhaven   30.09.1987      Umzeichnung in 360 392

260 400   Karlsruhe   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 400

260 400   Karlsruhe   31.12.1971      

260 400   Karlsruhe   31.12.1977      

260 400   Karlsruhe   31.12.1982      

260 400   Karlsruhe   30.09.1987      Umzeichnung in 360 400

260 401   Marburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 401

260 401   Marburg   29.09.1968      nach Kassel 1

260 401   Kassel   30.09.1968      von Marburg

260 401   Kassel   31.12.1971      Est Marburg

260 401   Kassel   05.05.1972      nach Kassel

260 401   Kassel   06.05.1972      von Kassel (Ast Marburg)

260 401   Kassel   31.12.1974      

260 401   Kassel   31.12.1977      

260 401   Kassel   31.12.1982      

260 401   Kassel   30.09.1987      Umzeichnung in 360 401

260 401   Kassel   31.12.1987      

260 402   Marburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 402

260 402   Marburg   29.09.1968      nach Kassel 1

260 402   Kassel   30.09.1968      von Marburg

260 402   Kassel   31.12.1971      Est Marburg

260 402   Kassel   31.12.1974      Est Marburg

260 402   Kassel   31.12.1977      Est Marburg

260 402   Kassel   31.12.1982      Est Marburg

260 402   Kassel   30.09.1983      nach Kassel

260 402   Kassel   01.10.1983      von Kassel (Ast Marburg)

260 402   Kassel   30.09.1987      Umzeichnung in 360 402

260 403   Marburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 403

260 403   Marburg   29.09.1968      nach Kassel 1

260 403   Kassel   29.09.1968      von Marburg

260 403   Kassel   31.12.1971      Est Marburg

260 403   Kassel   31.12.1974      Est Marburg

260 403   Kassel   31.12.1977      Est Marburg

260 403   Kassel   31.12.1982      Est Marburg

260 403   Kassel   30.09.1983      nach Giessen (Ast Marburg)

260 403   Gießen   01.10.1983      von Kassel (Ast Marburg)

260 403   Gießen   30.09.1986      nach Kassel (Ast Marburg)

260 403   Kassel   01.10.1986      von Giessen (Ast Marburg)

260 403   Kassel   30.09.1987      Umzeichnung in 360 403

260 404   Köln-Nippes   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 404

260 404   Köln-Nippes   31.12.1971      

260 404   Köln-Nippes   31.12.1977      

260 404   Köln-Nippes   31.12.1982      

260 404   Köln-Nippes   30.09.1987      Umzeichnung in 360 404

260 405   Köln-Nippes   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 405

260 405   Köln-Nippes   31.12.1971      

260 405   Köln-Nippes   31.12.1977      

260 405   Köln-Nippes   31.12.1982      

260 405   Köln-Nippes   12.02.1984      Z-Stellung

260 405   Köln-Nippes   31.08.1984      Ausgemustert

260 405   Köln-Nippes   30.12.1987   *   Übergabe an JDZ 734-012

260 406   Köln-Nippes   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 406

260 406   Köln-Nippes   31.12.1971      

260 406   Köln-Nippes   31.12.1977      

260 406   Köln-Nippes   31.12.1982      

260 406   Köln-Nippes   30.09.1987      Umzeichnung in 360 406

260 407   Köln-Nippes   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 407

260 407   Köln-Nippes   31.12.1971      

260 407   Köln-Nippes   31.12.1977      

260 407   Köln-Nippes   31.12.1982      

260 407   Köln-Nippes   30.09.1987      Umzeichnung in 360 407

260 408   Krefeld   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 408

260 408   Krefeld   31.12.1971      

260 408   Krefeld   21.05.1977      nach Wuppertal

260 408   Wuppertal   22.05.1977      von Krefeld

260 408   Wuppertal   31.12.1977      

260 408   Wuppertal   30.09.1987      Umzeichnung in 360 408

260 409   Krefeld   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 409

260 409   Krefeld   31.12.1971      

260 409   Krefeld   21.05.1977      nach Wuppertal

260 409   Wuppertal   22.05.1977      von Krefeld

260 409   Wuppertal   31.12.1977      

260 409   Wuppertal   30.09.1987      Umzeichnung in 360 409

260 410   Krefeld   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 410

260 410   Krefeld   31.12.1971      

260 410   Krefeld   08.06.1977      nach Wuppertal

260 410   Wuppertal   09.06.1977      von Krefeld

260 410   Wuppertal   31.12.1977      

260 410   Wuppertal   30.09.1987      Umzeichnung in 360 410

260 411   Köln-Nippes   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 411

260 411   Köln-Nippes   31.12.1971      

260 411   Köln-Nippes   31.12.1977      

260 411   Köln-Nippes   31.12.1982      

260 411   Köln-Nippes   30.09.1987      Umzeichnung in 360 411

260 412   Köln-Nippes   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 412

260 412   Köln-Nippes   31.12.1971      

260 412   Köln-Nippes   31.12.1977      

260 412   Köln-Nippes   31.12.1982      

260 412   Köln-Nippes   30.09.1987      Umzeichnung in 360 412

260 413   Köln-Nippes   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 413

260 413   Köln-Nippes   31.12.1971      

260 413   Köln-Nippes   31.12.1977      

260 413   Köln-Nippes   31.12.1982      

260 413   Köln-Nippes   16.03.1987      nach Kornwestheim

260 413   Kornwestheim   17.03.1987      von Köln 1

260 413   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 413

260 414   Köln-Nippes   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 414

260 414   Köln-Nippes   31.12.1971      

260 414   Köln-Nippes   20.05.1977      nach Kornwestheim

260 414   Kornwestheim   21.05.1977      von Köln-Nippes

260 414   Kornwestheim   31.12.1977      

260 414   Kornwestheim   30.06.1980      

260 414   Kornwestheim   27.09.1981      nach Heilbronn

260 414   Heilbronn   28.09.1981      von Kornwestheim

260 414   Heilbronn   01.11.1981      nach Kornwestheim

260 414   Kornwestheim   02.11.1981      von Heilbronn

260 414   Kornwestheim   31.12.1982      

260 414   Kornwestheim   01.01.1986      

260 414   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 414

260 415   Köln-Nippes   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 415

260 415   Köln-Nippes   31.12.1971      

260 415   Köln-Nippes   20.05.1977      nach Kornwestheim

260 415   Kornwestheim   21.05.1977      von Köln-Nippes

260 415   Kornwestheim   31.12.1977      

260 415   Kornwestheim   30.06.1980      

260 415   Kornwestheim   31.12.1982      

260 415   Kornwestheim   01.01.1986      

260 415   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 415

260 416   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 416

260 416   München Hbf   31.12.1971      

260 416   München Hbf   31.12.1977      

260 416   München Hbf   31.12.1982      

260 416   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 416

260 417   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 417

260 417   München Hbf   31.12.1971      

260 417   München Hbf   31.12.1977      

260 417   München Hbf   31.12.1982      

260 417   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 417

260 418   München-Ost   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 418

260 418   München-Ost   31.08.1968      nach München Hbf

260 418   München Hbf   01.09.1968      von München-Ost

260 418   München Hbf   31.12.1971      

260 418   München Hbf   31.12.1977      

260 418   München Hbf   31.12.1982      

260 418   München Hbf   31.08.1984      Ausgemustert

260 418   München Hbf   15.10.1984   *   abgestellt im Ringlokschuppen von Bw München Hbf

260 418   München Hbf   31.12.1984   *   verk über Layritz nach Jugoslawien

260 419   Mainz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 419

260 419   Mainz   31.12.1971      

260 419   Mainz   01.05.1972      

260 419   Mainz   24.01.1973      nach Frankfurt/M 1

260 419   Frankfurt/M 1   25.01.1973      von Mainz

260 419   Frankfurt/M 1   09.06.1977      nach München Hbf

260 419   München Hbf   10.06.1977      von Frankfurt/M 1

260 419   München Hbf   31.12.1977      

260 419   München Hbf   31.12.1982      

260 419   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 419

260 420   Mainz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 420

260 420   Mainz   31.12.1971      

260 420   Mainz   01.05.1972      

260 420   Mainz   27.01.1973      nach Frankfurt/M 1

260 420   Frankfurt/M 1   28.01.1973      von Mainz

260 420   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 420   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 420   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 420   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 420   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 420   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 420

260 421   Frankfurt/M-Griesheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 421

260 421   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 421   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 421   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 421   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 421   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 421   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 421   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 421

260 422   Gießen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 422

260 422   Gießen   31.12.1971      

260 422   Gießen   31.12.1977      

260 422   Gießen   31.12.1982      

260 422   Gießen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 422

260 423   Frankfurt/M 1   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 423

260 423   Frankfurt/M 1   28.05.1970      nach Kornwestheim

260 423   Kornwestheim   29.05.1970      von Frankfurt/M 1

260 423   Ulm   31.12.1971      

260 423   Ulm   31.12.1977      

260 423   Ulm   31.12.1982      

260 423   Ulm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 423

260 424   Braunschweig   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 424

260 424   Braunschweig   31.12.1971      

260 424   Braunschweig   30.12.1972   *   vor 1973 umgezeichnet in 261 424

260 425   Delmenhorst   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 425

260 425   Delmenhorst   31.12.1971      

260 425   Delmenhorst   30.12.1972   *   vor 1973 umgezeichnet in 261 425

260 426   Delmenhorst   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 426

260 426   Delmenhorst   31.12.1971      

260 426   Delmenhorst   30.12.1972   *   vor 1973 umgezeichnet in 261 426

260 427   Heilbronn   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 427

260 427   Heilbronn   31.12.1971      

260 427   Heilbronn   12.05.1975      blau-beige nach HU

260 427   Heilbronn   31.12.1977      

260 427   Heilbronn   31.12.1982      

260 427   Heilbronn   28.09.1986      nach Kornwestheim

260 427   Kornwestheim   29.09.1986      von Heilbronn

260 427   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 427

260 428   Heilbronn   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 428

260 428   Heilbronn   31.12.1971      

260 428   Heilbronn   31.12.1977      

260 428   Heilbronn   31.12.1982      

260 428   Heilbronn   28.09.1986      nach Kornwestheim

260 428   Kornwestheim   29.09.1986      von Heilbronn

260 428   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 428

260 429   Radolfzell   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 429

260 429   Radolfzell   31.12.1971      

260 429   Radolfzell   31.12.1977      

260 429   Radolfzell   31.12.1982      

260 429   Radolfzell   01.06.1985      nach Singen

260 429   Singen   02.06.1985      von Radolfzell

260 429   Singen   31.12.1986      Ausgemustert

260 429   Singen   15.05.1987   *   Übergabe an JDZ 734-030

260 430   Konstanz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 430

260 430   Konstanz   15.02.1969   *   nach Radolfzell

260 430   Radolfzell   16.02.1969   *   von Konstanz

260 430   Radolfzell   31.12.1971      

260 430   Radolfzell   31.12.1977      

260 430   Radolfzell   31.12.1982      

260 430   Radolfzell   01.06.1985      nach Singen

260 430   Singen   02.06.1985      von Radolfzell

260 430   Singen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 430

260 431   Saarbrücken   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 431

260 431   Saarbrücken   31.12.1971      

260 431   Saarbrücken   31.12.1977      

260 431   Saarbrücken   31.12.1982      

260 431   Saarbrücken   30.09.1987      Umzeichnung in 360 431

260 432   Trier   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 432

260 432   Trier   31.12.1971      

260 432   Trier   04.02.1976      blau-beige nach HU

260 432   Trier   31.12.1977      

260 432   Trier   31.12.1982      

260 432   Trier   04.02.1984      Z-Stellung

260 432   Trier   31.07.1984      Ausgemustert verk an Layritz

260 432   Penzberg   01.08.1984      Übernahme Layritz ex DB

260 432   Penzberg   31.12.1984   *   verschrottet bei Layritz in Penzberg

260 433   Trier   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 433

260 433   Trier   31.12.1971      

260 433   Trier   09.03.1976      blau-beige nach HU

260 433   Trier   31.12.1977      

260 433   Trier   31.12.1982      

260 433   Trier   01.03.1984      Z-Stellung

260 433   Trier   31.08.1984      Ausgemustert

260 433   Trier   30.12.1987   *   verk über Layritz an IPE Locomotori SpA Pradelle di Nogarole Rocca [I]

260 433   Pradelle di Nogarole Rocca (I)   31.12.1989      IPE in Verona

260 433   Pradelle di Nogarole Rocca (I)   31.12.1989      Übernahme IPE als Ersatzteilspender

260 433   Pradelle di Nogarole Rocca (I)   31.12.1990      nach 89 verschrottet

260 440   Bielefeld   26.09.1981      

260 441   Bielefeld   26.09.1981      

260 447   Hagen-Eckesey   02.08.1968      Umzeichnung aus 261 447

260 447   Hagen-Eckesey   31.12.1971      

260 447   Hagen-Eckesey   01.02.1974      

260 447   Hagen-Eckesey   31.12.1977      

260 447   Hagen-Eckesey   31.12.1982      

260 447   Hagen   31.12.1982      Z-Stellung

260 447   Hagen   09.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 447   Hagen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 447

260 448   Düsseldorf-Derendorf   02.08.1968      Umzeichnung aus 261 448

260 448   Düsseldorf-Derendorf   26.09.1971      nach Wuppertal

260 448   Wuppertal   27.09.1971      von Düsseldorf-Derendorf

260 448   Wuppertal   31.12.1974      

260 448   Wuppertal   31.12.1977      

260 448   Wuppertal   30.09.1987      Umzeichnung in 360 448

260 449   Hagen-Eckesey   02.08.1968      Umzeichnung aus 261 449

260 449   Hagen-Eckesey   31.12.1971      

260 449   Hagen-Eckesey   01.02.1974      

260 449   Hagen-Eckesey   18.03.1975      nach Finnentrop

260 449   Finnentrop   19.03.1975      von Hagen-Eckesey

260 449   Finnentrop   01.06.1976      nach Siegen

260 449   Siegen   02.06.1976      von Finnentrop

260 449   Siegen   31.12.1977      

260 449   Siegen   31.12.1982      

260 449   Siegen   12.02.1984      nach Saarbrücken 1

260 449   Saarbrücken   13.02.1984      von Siegen

260 449   Saarbrücken   30.09.1987      Umzeichnung in 360 449

260 450   Finnentrop   01.08.1968      Umzeichnung aus 261 450

260 450   Finnentrop   22.03.1969      nach Siegen

260 450   Siegen   23.03.1969      von Finnentrop

260 450   Siegen   01.04.1969      Bf Erndtebrück

260 450   Siegen   31.12.1971      

260 450   Siegen   01.02.1974      

260 450   Siegen   31.12.1977      

260 450   Siegen   31.12.1982      

260 450   Siegen   01.01.1983      Z-Stellung

260 450   Siegen   25.01.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 450   Siegen   12.02.1984      nach Trier

260 450   Trier   13.02.1984      von Siegen

260 450   Trier   16.03.1987      nach Haltingen

260 450   Haltingen   17.03.1987      von Trier

260 450   Haltingen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 450

260 451   Finnentrop   01.08.1968      Umzeichnung aus 261 451

260 451   Finnentrop   31.12.1971      

260 451   Finnentrop   01.02.1974      

260 451   Finnentrop   01.06.1976      nach Siegen

260 451   Siegen   01.06.1976      von Finnentrop

260 451   Siegen   31.12.1977      

260 451   Siegen   31.12.1982      

260 451   Siegen   01.01.1983      Z-Stellung

260 451   Siegen   25.01.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 451   Siegen   12.02.1984      nach Trier

260 451   Trier   12.02.1984      von Siegen

260 451   Trier   31.12.1986      Ausgemustert

260 451   Trier   30.12.1987   *   verk an NSB Norges Statsbaner [N] Di 5.876

260 501   Trier   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 501

260 501   Trier   31.12.1971      

260 501   Trier   31.12.1977      

260 501   Trier   31.12.1982      

260 501   Trier   30.09.1987      Umzeichnung in 360 501

260 502   Saarbrücken   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 502

260 502   Saarbrücken   31.12.1971      

260 502   Saarbrücken   31.12.1977      

260 502   Saarbrücken   31.12.1982      

260 502   Saarbrücken   28.11.1986      nach Osnabrück 1

260 502   Osnabrück   29.11.1986      von Saarbrücken 1

260 502   Osnabrück   30.09.1987      Umzeichnung in 360 502

260 503   Saarbrücken   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 503

260 503   Saarbrücken   25.09.1971      nach Ludwigshafen

260 503   Ludwigshafen   26.09.1971      von Saarbrücken 1

260 503   Saarbrücken   31.12.1971      

260 503   Saarbrücken   31.12.1977      

260 503   Saarbrücken   31.12.1982      

260 503   Saarbrücken   07.12.1983      Z-Stellung

260 503   Saarbrücken   31.07.1984      Ausgemustert

260 503   Saarbrücken   30.12.1986   *   verk über Komrowski an TDCI-Stahlwerk Türkei

260 503   Iskenderum (TR)   31.12.1986   *   TDCI-Stahlwerk

260 504   Trier   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 504

260 504   Trier   31.05.1969      nach St.Wendel

260 504   St.Wendel   01.06.1969      von Trier

260 504   St.Wendel   31.12.1971      

260 504   St.Wendel   31.05.1976      nach Trier

260 504   Trier   01.06.1976      von St.Wendel

260 504   Trier   31.12.1977      

260 504   Trier   31.12.1982      

260 504   Trier   16.03.1987      nach Haltingen

260 504   Haltingen   17.03.1987      von Trier

260 504   Haltingen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 504

260 505   Mannheim Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 505

260 505   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 505   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 505   Mannheim Rbf   31.12.1982      

260 505   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 505

260 506   Mannheim Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 506

260 506   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 506   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 506   Mannheim Rbf   31.12.1982      

260 506   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 506

260 507   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 507

260 507   Ulm   31.12.1971      

260 507   Ulm   31.05.1975      nach Tübingen

260 507   Tübingen   01.06.1975      von Ulm 1

260 507   Tübingen   31.12.1977      

260 507   Tübingen   31.12.1982      

260 507   Tübingen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 507

260 508   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 508

260 508   Ulm   31.12.1971      

260 508   Ulm   25.05.1974      nach Tübingen

260 508   Tübingen   26.05.1974      von Ulm 1

260 508   Tübingen   31.12.1977      

260 508   Tübingen   31.12.1982      

260 508   Tübingen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 508

260 509   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 509

260 509   Ulm   31.12.1971      

260 509   Ulm   30.06.1973      nach Tübingen

260 509   Tübingen   01.07.1973      von Ulm 1

260 509   Tübingen   31.12.1977      

260 509   Tübingen   31.12.1982      

260 509   Tübingen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 509

260 510   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 510

260 510   Ulm   07.02.1969      nach Tübingen

260 510   Tübingen   08.02.1969      von Ulm 1

260 510   Tübingen   31.12.1971      

260 510   Tübingen   31.12.1977      

260 510   Tübingen   31.12.1982      

260 510   Tübingen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 510

260 511   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 511

260 511   Ulm   06.06.1968      nach Tübingen

260 511   Tübingen   07.06.1968      von Ulm

260 511   Tübingen   31.12.1971      

260 511   Tübingen   31.12.1977      

260 511   Tübingen   31.12.1982      

260 511   Tübingen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 511

260 512   Ulm   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 512

260 512   Ulm   31.08.1968      nach Tübingen

260 512   Tübingen   01.09.1968      von Ulm 1

260 512   Tübingen   31.12.1971      

260 512   Tübingen   27.01.1976      blau-beige nach HU

260 512   Tübingen   31.12.1977      

260 512   Tübingen   31.12.1982      

260 512   Tübingen   26.01.1984      Z-Stellung

260 512   Tübingen   31.08.1984      Ausgemustert

260 512   Tübingen   30.12.1987   *   Übergabe an JDZ 734-014

260 513   Offenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 513

260 513   Offenburg   01.08.1968      nach Mannheim 1

260 513   Mannheim Rbf   02.08.1968      von Offenburg

260 513   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 513   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 513   Mannheim Rbf   27.05.1982      nach Radolfzell

260 513   Radolfzell   28.05.1982      von Mannheim 1

260 513   Radolfzell   31.12.1982      

260 513   Radolfzell   22.02.1984      Z-Stellung

260 513   Radolfzell   31.08.1984      Ausgemustert

260 513   Radolfzell   15.07.1985      verk über Layritz nach Jugoslawien

260 514   Offenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 514

260 514   Offenburg   11.04.1970      nach Mannheim 1

260 514   Mannheim   12.04.1970      von Offenburg

260 514   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 514   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 514   Mannheim Rbf   31.12.1982      

260 514   Mannheim Rbf   12.02.1984      nach Tübingen

260 514   Tübingen   13.02.1984      von Mannheim 1

260 514   Tübingen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 514

260 515   Offenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 515

260 515   Offenburg   31.12.1971      

260 515   Offenburg   01.12.1975      nach Villingen

260 515   Villingen   02.12.1975      von Offenburg

260 515   Villingen   01.10.1977      nach Radolfzell

260 515   Radolfzell   02.10.1977      von Villingen

260 515   Radolfzell   31.12.1977      

260 515   Radolfzell   31.12.1982      

260 515   Radolfzell   01.06.1985      nach Singen

260 515   Singen   02.06.1985      von Radolfzell

260 515   Singen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 515

260 516   Offenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 516

260 516   Offenburg   31.12.1971      

260 516   Offenburg   31.12.1977      

260 516   Offenburg   31.12.1982      

260 516   Offenburg   12.02.1984      Z-Stellung

260 516   Offenburg   31.07.1984      Ausgemustert

260 516   Offenburg   15.05.1987   *   Übergabe an JDZ 734-023

260 517   Offenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 517

260 517   Offenburg   31.12.1971      

260 517   Offenburg   31.12.1977      

260 517   Offenburg   31.12.1982      

260 517   Offenburg   14.02.1984      nach Karlsruhe 1

260 517   Karlsruhe   15.02.1984      von Offenburg

260 517   Karlsruhe   30.09.1987      Umzeichnung in 360 517

260 517   Karlsruhe   31.12.1987      

260 518   Villingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 518

260 518   Villingen   31.12.1971      

260 518   Villingen   01.10.1977      nach Radolfzell

260 518   Radolfzell   02.10.1977      von Villingen

260 518   Radolfzell   31.12.1977      

260 518   Radolfzell   31.12.1982      

260 518   Radolfzell   01.06.1985      nach Singen

260 518   Singen   02.06.1985      von Radolfzell

260 518   Singen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 518

260 519   Stuttgart   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 519

260 519   Stuttgart   31.10.1968      nach Kornwestheim

260 519   Kornwestheim   01.11.1968      von Stuttgart 1

260 519   Kornwestheim   31.12.1971      

260 519   Kornwestheim   01.10.1973      

260 519   Kornwestheim   30.06.1975      

260 519   Kornwestheim   31.12.1977      

260 519   Kornwestheim   30.06.1980      

260 519   Kornwestheim   31.12.1982      

260 519   Kornwestheim   01.01.1986      

260 519   Kornwestheim   31.12.1986      Ausgemustert

260 519   Kornwestheim   30.12.1988   *   verk an TCDD DH 6-515

260 520   Limburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 520

260 520   Limburg   11.05.1970      nach Heilbronn

260 520   Heilbronn   12.05.1970      von Limburg

260 520   Heilbronn   31.12.1971      

260 520   Heilbronn   01.10.1973      in Kornwestheim

260 520   Heilbronn   31.12.1977      

260 520   Heilbronn   31.12.1982      

260 520   Heilbronn   31.12.1982      Z-Stellung

260 520   Heilbronn   06.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 520   Heilbronn   12.02.1984      nach Kornwestheim

260 520   Kornwestheim   13.02.1984      von Heilbronn

260 520   Kornwestheim   01.01.1986      

260 520   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 520

260 521   Stuttgart   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 521

260 521   Stuttgart   31.10.1968      nach Kornwestheim

260 521   Kornwestheim   01.11.1968      von Stuttgart 1

260 521   Kornwestheim   31.12.1971      

260 521   Kornwestheim   01.10.1973      

260 521   Kornwestheim   30.06.1975      

260 521   Kornwestheim   31.12.1977      

260 521   Kornwestheim   30.06.1980      

260 521   Kornwestheim   31.12.1982      

260 521   Kornwestheim   01.01.1986      

260 521   Kornwestheim   31.12.1986      Ausgemustert

260 521   Kornwestheim   30.12.1987   *   Übergabe an JDZ 734-021

260 522   Kornwestheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 522

260 522   Kornwestheim   31.12.1971      

260 522   Kornwestheim   01.10.1973      

260 522   Kornwestheim   30.06.1975      

260 522   Kornwestheim   31.12.1977      

260 522   Kornwestheim   30.06.1980      

260 522   Kornwestheim   31.12.1982      

260 522   Kornwestheim   01.01.1986      

260 522   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 522

260 523   Kornwestheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 523

260 523   Kornwestheim   31.12.1971      

260 523   Kornwestheim   01.10.1973      

260 523   Kornwestheim   30.06.1975      

260 523   Kornwestheim   31.12.1977      

260 523   Kornwestheim   30.06.1980      

260 523   Kornwestheim   31.12.1982      

260 523   Kornwestheim   01.01.1986      

260 523   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 523

260 524   Kornwestheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 524

260 524   Kornwestheim   31.12.1971      

260 524   Kornwestheim   01.10.1973      

260 524   Kornwestheim   30.06.1975      

260 524   Kornwestheim   31.12.1977      

260 524   Kornwestheim   30.06.1980      

260 524   Kornwestheim   31.12.1982      

260 524   Kornwestheim   01.01.1983      Z-Stellung

260 524   Kornwestheim   07.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 524   Kornwestheim   01.01.1986      

260 524   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 524

260 525   Offenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 525

260 525   Offenburg   31.12.1971      

260 525   Offenburg   31.12.1977      

260 525   Kornwestheim   30.06.1980      

260 525   Kornwestheim   31.12.1982      

260 525   Kornwestheim   01.01.1986      

260 525   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 525

260 526   Offenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 526

260 526   Offenburg   31.12.1971      

260 526   Offenburg   31.12.1977      

260 526   Offenburg   31.12.1982      

260 526   Offenburg   04.06.1984      nach Radolfzell

260 526   Radolfzell   05.06.1984      von Offenburg

260 526   Radolfzell   01.06.1985      nach Singen

260 526   Singen   02.06.1985      von Radolfzell

260 526   Singen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 526

260 527   Offenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 527

260 527   Offenburg   31.12.1971      

260 527   Offenburg   31.12.1977      

260 527   Offenburg   31.12.1982      

260 527   Offenburg   14.02.1984      Z-Stellung

260 527   Offenburg   31.08.1984      Ausgemustert

260 527   Offenburg   15.05.1987   *   Übergabe an JDZ 734-020

260 528   Offenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 528

260 528   Offenburg   31.12.1971      

260 528   Offenburg   31.12.1977      

260 528   Offenburg   31.12.1982      

260 528   Offenburg   21.04.1984      Z-Stellung

260 528   Offenburg   31.07.1984      Ausgemustert

260 528   Offenburg   15.07.1985   *   verk über Layritz nach Jugoslawien

260 529   Karlsruhe   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 529

260 529   Karlsruhe   31.12.1971      

260 529   Karlsruhe   31.12.1977      

260 529   Karlsruhe   31.12.1982      

260 529   Karlsruhe   16.02.1984      Z-Stellung

260 529   Karlsruhe   30.04.1984      Ausgemustert

260 529   Karlsruhe   30.12.1986   *   verk über Komrowski an TDCI-Stahlwerk Türkei

260 529   Iskenderum (TR)   31.12.1986   *   TDCI-Stahlwerk

260 529   Karlsruhe   15.05.1987   *   Übergabe an JDZ 734-020

260 530   Karlsruhe   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 530

260 530   Karlsruhe   31.12.1971      

260 530   Karlsruhe   31.12.1977      

260 530   Karlsruhe   31.12.1982      

260 530   Karlsruhe   17.04.1984      Z-Stellung

260 530   Karlsruhe   31.07.1984      Ausgemustert

260 530   Karlsruhe   30.12.1987   *   Übergabe an JDZ 734-024

260 531   Darmstadt   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 531

260 531   Darmstadt   30.11.1968      nach Gießen

260 531   Gießen   01.12.1968      von Darmstadt

260 531   Gießen   31.12.1971      

260 531   Gießen   31.12.1977      

260 531   Gießen   31.12.1982      

260 531   Gießen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 531

260 532   Darmstadt   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 532

260 532   Darmstadt   30.11.1968      nach Gießen

260 532   Gießen   01.12.1968      von Darmstadt

260 532   Gießen   16.12.1969      nach Frankfurt/M 1

260 532   Frankfurt/M 1   17.12.1969      von Gießen

260 532   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 532   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 532   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 532   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 532   Frankfurt/M 2   04.05.1984      Z-Stellung

260 532   Frankfurt/M 2   31.08.1984      Ausgemustert

260 532   Frankfurt/M 2   31.12.1985   *   verschrottet bei Layritz in Penzberg

260 533   Darmstadt   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 533

260 533   Darmstadt   31.01.1969      nach Gießen

260 533   Gießen   01.02.1969      von Darmstadt

260 533   Gießen   31.12.1971      

260 533   Gießen   31.12.1977      

260 533   Gießen   31.12.1982      

260 533   Gießen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 533

260 534   Darmstadt   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 534

260 534   Darmstadt   31.12.1971      

260 534   Darmstadt   31.12.1977      

260 534   Darmstadt   31.12.1982      

260 534   Darmstadt   31.12.1982      Z-Stellung

260 534   Darmstadt   08.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 534   Darmstadt   12.02.1984      nach Gießen

260 534   Gießen   13.02.1984      von Darmstadt

260 534   Gießen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 534

260 535   Darmstadt   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 535

260 535   Darmstadt   31.12.1971      

260 535   Darmstadt   31.12.1977      

260 535   Darmstadt   31.12.1982      

260 535   Darmstadt   30.09.1987      Umzeichnung in 360 535

260 536   Darmstadt   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 536

260 536   Darmstadt   31.12.1971      

260 536   Darmstadt   31.12.1977      

260 536   Darmstadt   31.12.1982      

260 536   Darmstadt   12.02.1984      nach Offenburg

260 536   Offenburg   13.02.1984      von Darmstadt

260 536   Offenburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 536

260 537   Offenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 537

260 537   Offenburg   31.12.1971      

260 537   Offenburg   31.12.1977      

260 537   Offenburg   31.12.1982      

260 537   Offenburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 537

260 538   Offenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 538

260 538   Offenburg   31.12.1971      

260 538   Offenburg   04.07.1975      blau-beige nach HU

260 538   Offenburg   31.12.1977      

260 538   Offenburg   31.12.1982      

260 538   Offenburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 538

260 539   Offenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 539

260 539   Offenburg   31.12.1971      

260 539   Offenburg   31.12.1977      

260 539   Offenburg   31.12.1982      

260 539   Offenburg   20.02.1984      Z-Stellung

260 539   Offenburg   31.08.1984      Ausgemustert

260 539   Offenburg   15.07.1985   *   verk über Layritz nach Jugoslawien

260 540   Offenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 540

260 540   Offenburg   31.12.1971      

260 540   Offenburg   31.12.1977      

260 540   Offenburg   31.12.1982      

260 540   Offenburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 540

260 541   Freiburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 541

260 541   Freiburg   31.12.1971      

260 541   Freiburg   24.02.1973      nach Villingen

260 541   Villingen   25.02.1973      von Freiburg

260 541   Villingen   01.10.1977      nach Radolfzell

260 541   Radolfzell   02.10.1977      von Villingen

260 541   Radolfzell   18.11.1977      nach Freiburg

260 541   Freiburg   19.11.1977      von Radolfzell

260 541   Freiburg   31.12.1977      

260 541   Freiburg   16.05.1979      blau-beige nach HU

260 541   Freiburg   31.12.1982      

260 541   Freiburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 541

260 542   Karlsruhe   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 542

260 542   Karlsruhe   31.12.1971      

260 542   Karlsruhe   31.12.1977      

260 542   Karlsruhe   31.12.1982      

260 542   Karlsruhe   30.09.1987      Umzeichnung in 360 542

260 542   Karlsruhe   31.12.1987      

260 543   Kornwestheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 543

260 543   Kornwestheim   31.12.1971      

260 543   Kornwestheim   18.07.1972      nach Ulm 1

260 543   Ulm   19.07.1972      von Kornwestheim

260 543   Ulm   01.06.1976      nach Tübingen

260 543   Tübingen   02.06.1976      von Ulm 1

260 543   Tübingen   31.12.1977      

260 543   Tübingen   07.08.1980      blau-beige nach HU

260 543   Tübingen   31.12.1982      

260 543   Tübingen   12.02.1984      nach Offenburg

260 543   Offenburg   13.02.1984      von Tübingen

260 543   Offenburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 543

260 544   Kornwestheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 544

260 544   Kornwestheim   31.12.1971      

260 544   Kornwestheim   08.06.1972      nach Ulm 1

260 544   Ulm   09.06.1972      von Kornwestheim

260 544   Ulm   31.12.1977      

260 544   Ulm   31.12.1982      

260 544   Ulm   12.02.1984      nach Offenburg

260 544   Offenburg   13.02.1984      von Ulm 1

260 544   Offenburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 544

260 545   Kornwestheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 545

260 545   Kornwestheim   31.12.1971      

260 545   Kornwestheim   01.10.1973      

260 545   Kornwestheim   30.06.1975      

260 545   Kornwestheim   31.12.1977      

260 545   Kornwestheim   30.06.1980      

260 545   Kornwestheim   31.12.1982      

260 545   Kornwestheim   01.01.1983      Z-Stellung

260 545   Kornwestheim   07.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 545   Kornwestheim   12.02.1984      nach Offenburg

260 545   Offenburg   13.02.1984      von Kornwestheim

260 545   Offenburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 545

260 546   Kornwestheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 546

260 546   Kornwestheim   31.12.1971      

260 546   Kornwestheim   07.01.1973      nach Ulm 1

260 546   Ulm   08.01.1973      von Kornwestheim

260 546   Ulm   31.12.1977      

260 546   Ulm   31.12.1982      

260 546   Ulm   12.02.1984      nach Offenburg

260 546   Offenburg   13.02.1984      von Ulm 1

260 546   Offenburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 546

260 547   Hanau   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 547

260 547   Hanau   31.03.1968      nach Frankfurt/M 1

260 547   Frankfurt/M 1   01.04.1968      von Hanau

260 547   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 547   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 547   Frankfurt/M 1   13.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 547   Frankfurt/M 2   14.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 547   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 547   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 547   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 547

260 548   Hanau   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 548

260 548   Hanau   31.03.1968      nach Frankfurt/M 1

260 548   Frankfurt/M 1   01.04.1968      von Hanau

260 548   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 548   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 548   Frankfurt/M 2   13.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 548   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 548   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 548   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 548   Frankfurt/M 2   22.04.1984      Z-Stellung

260 548   Frankfurt/M 2   31.07.1984      Ausgemustert

260 548   Frankfurt/M 2   31.12.1985   *   verk über Layritz nach Jugoslawien

260 549   Hanau   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 549

260 549   Hanau   31.03.1968      nach Frankfurt/M 1

260 549   Frankfurt/M 1   01.04.1968      von Hanau

260 549   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 549   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 549   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 549   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 549   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 549   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 549   Frankfurt/M 2   23.05.1984      Z-Stellung

260 549   Frankfurt/M 2   31.08.1984      Ausgemustert Unfall

260 550   Hanau   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 550

260 550   Hanau   31.03.1968      nach Frankfurt/M 1

260 550   Frankfurt/M 1   01.04.1968      von Hanau

260 550   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 550   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 550   Frankfurt/M 1   13.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 550   Frankfurt/M 2   14.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 550   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 550   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 550   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 550

260 551   Hanau   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 551

260 551   Hanau   31.03.1968      nach Frankfurt/M 1

260 551   Frankfurt/M 1   01.04.1968      von Hanau

260 551   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 551   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 551   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 551   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 551   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 551   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 551   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 551

260 552   Hanau   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 552

260 552   Hanau   31.03.1968      nach Frankfurt/M 1

260 552   Frankfurt/M 1   01.04.1968      von Hanau

260 552   Frankfurt/M 1   31.12.1971      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 552   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 552   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 552   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 552   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 552   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 552   Frankfurt/M 2   26.03.1984      Z-Stellung

260 552   Frankfurt/M 2   31.07.1984      Ausgemustert

260 552   Frankfurt/M 2   30.12.1986   *   verk an Layritz GmbH München

260 552   Penzberg   31.12.1986   *   Übernahme Layritz ex DB

260 552   Penzberg   30.12.1988   *   Layritz verk an Impresa Cariboni SpA T 870

260 553   Karlsruhe   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 553

260 553   Karlsruhe   31.12.1971      

260 553   Karlsruhe   31.12.1977      

260 553   Karlsruhe   31.12.1982      

260 553   Karlsruhe   10.05.1984      Z-Stellung

260 553   Karlsruhe   30.09.1984      Ausgemustert

260 553   Karlsruhe   30.12.1985   *   verk über Neudeck an Bulfone Udine (I) T 3740

260 554   Karlsruhe   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 554

260 554   Karlsruhe   31.12.1971      

260 554   Karlsruhe   31.12.1977      

260 554   Karlsruhe   31.12.1982      

260 554   Karlsruhe   07.12.1984      Z-Stellung

260 554   Karlsruhe   31.03.1985      Ausgemustert

260 554   Karlsruhe   31.12.1989   *   vor 90 verschrottet im AW Kassel

260 555   Karlsruhe   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 555

260 555   Karlsruhe   31.12.1971      

260 555   Karlsruhe   31.12.1977      

260 555   Karlsruhe   31.12.1982      

260 555   Karlsruhe   30.09.1987      Umzeichnung in 360 555

260 555   Karlsruhe   31.12.1987      

260 556   Hannover   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 556

260 556   Freiburg   31.12.1971      

260 556   Freiburg   31.12.1977      

260 556   Freiburg   31.12.1982      

260 556   Hannover   30.09.1987      Umzeichnung in 360 556

260 557   Freiburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 557

260 557   Freiburg   01.07.1968      nach Haltingen

260 557   Haltingen   02.07.1968      von Freiburg

260 557   Freiburg   31.12.1971      

260 557   Freiburg   31.12.1977      

260 557   Freiburg   31.12.1982      

260 557   Freiburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 557

260 558   Freiburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 558

260 558   Freiburg   31.12.1971      

260 558   Freiburg   31.12.1977      

260 558   Freiburg   31.12.1982      

260 558   Freiburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 558

260 559   Freiburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 559

260 559   Freiburg   31.12.1971      

260 559   Freiburg   31.12.1977      

260 559   Freiburg   31.12.1982      

260 559   Freiburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 559

260 560   Freiburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 560

260 560   Freiburg   31.12.1971      

260 560   Freiburg   28.01.1974      nach Villingen

260 560   Villingen   29.01.1974      von Freiburg

260 560   Villingen   01.10.1977      nach Radolfzell

260 560   Radolfzell   02.10.1977      von Villingen

260 560   Radolfzell   18.12.1977      nach Freiburg

260 560   Freiburg   19.12.1977      von Radolfzell

260 560   Freiburg   31.12.1977      

260 560   Freiburg   01.01.1980      nach Haltingen

260 560   Haltingen   02.01.1980      von Freiburg

260 560   Haltingen   31.12.1982      auf z

260 560   Haltingen   31.12.1982      Z-Stellung

260 560   Haltingen   09.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 560   Haltingen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 560

260 561   Darmstadt   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 561

260 561   Darmstadt   31.12.1971      

260 561   Darmstadt   31.12.1977      

260 561   Darmstadt   31.12.1982      

260 561   Darmstadt   30.09.1987      Umzeichnung in 360 561

260 562   Darmstadt   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 562

260 562   Darmstadt   31.12.1971      

260 562   Darmstadt   31.12.1977      

260 562   Darmstadt   31.12.1982      

260 562   Darmstadt   30.09.1987      Umzeichnung in 360 562

260 563   Wuppertal-Steinbeck   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 563

260 563   Wuppertal-Steinbeck   28.09.1968      

260 563   Wuppertal   31.12.1974      

260 563   Wuppertal   31.12.1977      

260 563   Wuppertal   31.12.1982      nach Heilbronn

260 563   Heilbronn   01.01.1983      von Wuppertal

260 563   Heilbronn   12.02.1984      nach Darmstadt

260 563   Darmstadt   13.02.1984      von Heilbronn

260 563   Darmstadt   30.09.1987      Umzeichnung in 360 563

260 564   Düsseldorf-Derendorf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 564

260 564   Düsseldorf-Derendorf   31.12.1971      

260 564   Düsseldorf-Derendorf   31.12.1977      

260 564   Düsseldorf-Derendorf   31.12.1980      nach Düsseldorf Hbf

260 564   Düsseldorf   01.01.1981      von Düsseldorf-Derendorf

260 564   Düsseldorf   31.10.1982      nach Wuppertal

260 564   Wuppertal   01.11.1982      von Düsseldorf 1

260 564   Wuppertal   30.09.1987      Umzeichnung in 360 564

260 565   Düsseldorf-Derendorf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 565

260 565   Düsseldorf-Derendorf   31.12.1971      

260 565   Düsseldorf-Derendorf   31.12.1977      

260 565   Düsseldorf-Derendorf   31.12.1980      nach Düsseldorf Hbf

260 565   Düsseldorf   01.01.1981      von Düsseldorf-Derendorf

260 565   Düsseldorf   31.10.1982      nach Wuppertal

260 565   Wuppertal   01.11.1982      von Düsseldorf 1

260 565   Wuppertal   30.09.1987      Umzeichnung in 360 565

260 566   Düsseldorf-Derendorf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 566

260 566   Düsseldorf-Derendorf   31.12.1971      

260 566   Düsseldorf-Derendorf   31.12.1977      

260 566   Düsseldorf-Derendorf   31.12.1980      nach Düsseldorf Hbf

260 566   Düsseldorf   01.01.1981      von Düsseldorf-Derendorf

260 566   Düsseldorf   31.10.1982      nach Wuppertal

260 566   Wuppertal   01.11.1982      von Düsseldorf 1

260 566   Wuppertal   30.09.1987      Umzeichnung in 360 566

260 567   Düsseldorf-Derendorf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 567

260 567   Düsseldorf-Derendorf   31.12.1971      

260 567   Düsseldorf-Derendorf   31.12.1977      

260 567   Düsseldorf-Derendorf   31.12.1980      nach Düsseldorf Hbf

260 567   Düsseldorf   01.01.1981      von Düsseldorf-Derendorf

260 567   Düsseldorf   31.10.1982      nach Wuppertal

260 567   Wuppertal   01.11.1982      von Düsseldorf 1

260 567   Wuppertal   30.09.1987      Umzeichnung in 360 567

260 568   Hagen-Eckesey   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 568

260 568   Hagen-Eckesey   16.01.1971      nach Wpt.-Steinbeck

260 568   Wuppertal-Steinbeck   17.01.1971      von Hagen-Eckesey

260 568   Wuppertal   31.12.1974      

260 568   Wuppertal   31.12.1977      

260 568   Wuppertal   01.01.1983      nach Kornwestheim

260 568   Kornwestheim   02.01.1983      von Wuppertal

260 568   Kornwestheim   01.01.1986      

260 568   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 568

260 569   Hagen-Eckesey   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 569

260 569   Hagen-Eckesey   31.12.1971      

260 569   Hagen-Eckesey   01.02.1974      

260 569   Hagen-Eckesey   31.12.1977      

260 569   Hagen-Eckesey   31.12.1982      

260 569   Hagen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 569

260 570   Hagen-Eckesey   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 570

260 570   Hagen-Eckesey   31.12.1971      

260 570   Hagen-Eckesey   01.02.1974      

260 570   Hagen-Eckesey   31.12.1977      

260 570   Hagen-Eckesey   31.12.1982      

260 570   Hagen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 570

260 571   Düren   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 571

260 571   Düren   31.12.1971      

260 571   Düren   26.02.1980      nach Köln-Nippes

260 571   Köln-Nippes   27.02.1980      von Düren

260 571   Köln-Nippes   31.12.1982      

260 571   Köln-Nippes   30.09.1987      Umzeichnung in 360 571

260 572   Düren   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 572

260 572   Düren   29.05.1970      nach Köln-Nippes

260 572   Köln-Nippes   30.05.1970      von Düren

260 572   Köln-Nippes   31.12.1971      

260 572   Köln-Nippes   01.06.1972      nach Hagen-Eckesey

260 572   Hagen-Eckesey   02.06.1972      von Köln-Nippes

260 572   Hagen-Eckesey   01.02.1974      

260 572   Hagen-Eckesey   31.12.1977      

260 572   Hagen-Eckesey   31.12.1982      

260 572   Hagen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 572

260 573   Münster/Westf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 573

260 573   Münster/Westf   31.12.1971      

260 573   Münster/Westf   31.12.1974      

260 573   Münster/Westf   29.09.1975      nach Siegen

260 573   Siegen   30.09.1975      von Münster

260 573   Münster/Westf   31.12.1977      

260 573   Siegen   31.12.1982      

260 573   Siegen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 573

260 574   Münster/Westf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 574

260 574   Münster/Westf   31.12.1971      

260 574   Münster/Westf   31.12.1974      

260 574   Münster/Westf   30.05.1976      nach Hamm 1

260 574   Hamm   31.05.1976      von Münster

260 574   Hamm   31.12.1977      

260 574   Hamm   31.12.1982      

260 574   Hamm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 574

260 575   Münster/Westf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 575

260 575   Münster/Westf   31.12.1971      

260 575   Münster/Westf   31.12.1974      

260 575   Münster/Westf   30.05.1976      nach Hamm 1

260 575   Hamm   30.05.1976      von Münster

260 575   Hamm   31.12.1977      

260 575   Hamm   31.12.1982      

260 575   Hamm   31.12.1986      Ausgemustert

260 575   Hamm   30.12.1987   *   verk an NSB Norges Statsbaner [N] Di 5.877

260 576   Rheine   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 576

260 576   Rheine   15.01.1969   *   nach Emden

260 576   Emden   16.01.1969   *   von Rheine

260 576   Emden   31.12.1971      

260 576   Emden   01.04.1974      

260 576   Emden   31.12.1977      

260 576   Emden   31.12.1982      

260 576   Emden   04.02.1987      nach Kornwestheim

260 576   Kornwestheim   05.02.1987      von Emden

260 576   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 576

260 577   Münster/Westf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 577

260 577   Münster/Westf   31.12.1971      

260 577   Münster/Westf   31.12.1974      

260 577   Münster/Westf   02.06.1976      nach Hamm 1

260 577   Hamm   03.06.1976      von Münster

260 577   Hamm   31.12.1977      

260 577   Hamm   31.12.1982      

260 577   Hamm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 577

260 578   Osnabrück Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 578

260 578   Osnabrück Rbf   31.12.1971      

260 578   Osnabrück Rbf   30.04.1972      nach Emden

260 578   Emden   01.05.1972      von Osnabrück-Rbf

260 578   Emden   01.04.1974      

260 578   Emden   26.09.1976      nach Osnabrück 1

260 578   Osnabrück   27.09.1976      von Emden

260 578   Osnabrück   31.12.1977      

260 578   Osnabrück   31.12.1982      

260 578   Osnabrück   28.11.1986      nach Saarbrücken 1

260 578   Saarbrücken   28.11.1986      von Osnabrück 1

260 578   Saarbrücken   28.01.1987      Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

260 578   Saarbrücken   05.06.1987      nach Osnabrück 1

260 578   Osnabrück   06.06.1987      von Saarbrücken 1

260 578   Osnabrück   30.09.1987      Umzeichnung in 360 578

260 579   Oldenburg Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 579

260 579   Oldenburg Hbf   31.12.1971      

260 579   Oldenburg Hbf   01.06.1972      

260 579   Oldenburg Hbf   30.05.1976      nach Hannover 1

260 579   Hannover   31.05.1976      von Oldenburg

260 579   Hannover   02.12.1977      nach Braunschweig 1

260 579   Braunschweig   03.12.1977      von Hannover 1

260 579   Hannover   31.12.1977      

260 579   Hannover   31.12.1982      

260 579   Hannover   26.01.1987      nach Regensburg 1

260 579   Regensburg   27.01.1987      von Hannover 1

260 579   Regensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 579

260 580   Emden   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 580

260 580   Emden   31.12.1971      

260 580   Emden   01.04.1974      

260 580   Emden   31.12.1977      

260 580   Emden   31.12.1982      

260 580   Emden   30.09.1987      Umzeichnung in 360 580

260 581   Hagen-Eckesey   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 581

260 581   Hagen-Eckesey   31.12.1971      

260 581   Hagen-Eckesey   01.02.1974      

260 581   Hagen-Eckesey   31.12.1977      

260 581   Hagen-Eckesey   31.12.1982      

260 581   Hagen   23.05.1984      Z-Stellung

260 581   Hagen   31.08.1984      Ausgemustert

260 581   Hagen   30.12.1987   *   Übergabe an JDZ 734-017

260 582   Hagen-Eckesey   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 582

260 582   Hagen-Eckesey   31.12.1971      

260 582   Hagen-Eckesey   01.02.1974      

260 582   Hagen-Eckesey   31.12.1977      

260 582   Hagen-Eckesey   31.12.1982      

260 582   Hagen   12.02.1984      nach Hannover 1

260 582   Hannover   13.02.1984      von Hagen 1

260 582   Hannover   31.12.1984      

260 582   Hannover   30.09.1987      Umzeichnung in 360 582

260 583   Hagen-Eckesey   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 583

260 583   Hagen-Eckesey   31.12.1971      

260 583   Hagen-Eckesey   01.02.1974      

260 583   Hagen-Eckesey   31.12.1977      

260 583   Hagen-Eckesey   31.12.1982      

260 583   Hagen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 583

260 584   Hagen-Eckesey   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 584

260 584   Hagen-Eckesey   31.12.1971      

260 584   Hagen-Eckesey   01.02.1974      

260 584   Hagen-Eckesey   31.12.1977      

260 584   Hagen-Eckesey   31.12.1982      

260 584   Hagen   24.05.1984      Z-Stellung

260 584   Hagen   31.08.1984      Ausgemustert

260 584   Hagen   30.12.1986   *   verk über Komrowski an TDCI-Stahlwerk Türkei

260 584   Iskenderum (TR)   31.12.1986   *   TDCI-Stahlwerk

260 585   Hagen-Eckesey   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 585

260 585   Hagen-Eckesey   31.12.1971      

260 585   Hagen-Eckesey   01.02.1974      

260 585   Hagen-Eckesey   31.12.1977      

260 585   Hagen-Eckesey   31.12.1982      

260 585   Hagen   27.02.1984      Z-Stellung

260 585   Hagen   31.08.1984      Ausgemustert

260 585   Hagen   30.12.1986   *   verk über Komrowski an TDCI-Stahlwerk Türkei

260 585   Iskenderum (TR)   31.12.1986   *   TDCI-Stahlwerk

260 586   Kassel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 586

260 586   Kassel   31.12.1974      

260 586   Kassel   31.12.1977      

260 586   Kassel   22.05.1982      nach Frankfurt/M 2

260 586   Frankfurt/M 2   23.05.1982      von Kassel 1

260 586   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 586   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 586

260 587   Hagen-Eckesey   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 587

260 587   Hagen-Eckesey   31.12.1971      

260 587   Hagen-Eckesey   01.02.1974      

260 587   Hagen-Eckesey   31.12.1977      

260 587   Hagen-Eckesey   31.12.1982      

260 587   Hagen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 587

260 588   Düren   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 588

260 588   Düren   01.01.1968      

260 588   Düren   31.12.1971      

260 588   Düren   31.12.1982      

260 588   Düren   01.01.1983      nach Kornwestheim

260 588   Kornwestheim   02.01.1983      von Düren

260 588   Kornwestheim   01.01.1986      

260 588   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 588

260 588   Radevormwald-Dahlhausen   20.12.2013      Übernahme BBFW - Bergische Bahnen Förderverein Wupperschiene e. V., ex EFW 360 588

260 588   Radevormwald-Dahlhausen   21.12.2013      BBFW Abstellung (Getriebeschaden) im RIM - Rheinisches Industriebahn-Museum e. V., Köln-Nippes

260 588   Radevormwald-Dahlhausen   01.01.2014      BBFW - Bergische Bahnen Förderverein Wupperschiene e. V.

260 588   Radevormwald-Dahlhausen   01.01.2014      NVR-Nr 98 80 3360 588-8 D-BBFW

260 588   Radevormwald-Dahlhausen   01.10.2018      BBFW mit Getriebeschaden abgestellt

260 589   Düren   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 589

260 589   Düren   01.01.1968      

260 589   Köln-Nippes   31.12.1971      

260 589   Düren   31.12.1971      

260 589   Köln-Nippes   25.09.1977      nach Düren

260 589   Düren   26.09.1977      von Köln-Nippes

260 589   Düren   31.12.1982      

260 589   Düren   01.12.1983      nach Aachen

260 589   Aachen   02.12.1983      Est Düren

260 589   Aachen   02.12.1983      von Düren

260 589   Aachen   01.07.1986      nach Köln 1

260 589   Köln-Nippes   02.07.1986      von Aachen

260 589   Köln-Nippes   30.09.1987      Umzeichnung in 360 589

260 590   Düren   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 590

260 590   Düren   01.01.1968      

260 590   Düren   31.12.1971      

260 590   Düren   31.12.1982      

260 590   Düren   01.12.1983      nach Aachen

260 590   Aachen   02.12.1983      Est Düren

260 590   Aachen   02.12.1983      von Düren

260 590   Aachen   29.06.1984      Z-Stellung

260 590   Aachen   31.10.1984      Ausgemustert

260 591   Siegen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 591

260 591   Siegen   01.04.1969      Bf Erndtebrück

260 591   Siegen   31.12.1971      

260 591   Siegen   01.02.1974      

260 591   Siegen   31.12.1977      

260 591   Siegen   31.12.1982      

260 591   Siegen   12.02.1984      nach Hagen 1

260 591   Hagen   13.02.1984      von Siegen

260 591   Hagen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 591

260 592   Hagen-Eckesey   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 592

260 592   Hagen-Eckesey   31.12.1971      

260 592   Hagen-Eckesey   01.02.1974      

260 592   Hagen-Eckesey   31.12.1977      

260 592   Hagen-Eckesey   31.12.1982      

260 592   Hagen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 592

260 593   Hagen-Eckesey   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 593

260 593   Hagen-Eckesey   03.10.1969      nach Siegen

260 593   Siegen   04.10.1969      von Hagen-Eckesey

260 593   Siegen   30.11.1969      nach Wpt.-Steinbeck

260 593   Wuppertal-Steinbeck   01.12.1969      von Siegen

260 593   Wuppertal   31.12.1974      

260 593   Wuppertal   31.12.1977      

260 593   Wuppertal   30.09.1987      Umzeichnung in 360 593

260 594   Hagen-Eckesey   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 594

260 594   Hagen-Eckesey   31.12.1971      

260 594   Hagen-Eckesey   01.02.1974      

260 594   Hagen-Eckesey   31.12.1977      

260 594   Hagen-Eckesey   31.12.1982      

260 594   Hagen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 594

260 595   Siegen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 595

260 595   Siegen   31.12.1971      

260 595   Siegen   01.02.1974      

260 595   Siegen   31.12.1977      

260 595   Siegen   31.12.1982      

260 595   Siegen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 595

260 596   Wuppertal-Steinbeck   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 596

260 596   Wuppertal   31.12.1974      

260 596   Wuppertal   31.12.1977      

260 596   Wuppertal   30.09.1987      Umzeichnung in 360 596

260 597   Wuppertal-Steinbeck   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 597

260 597   Wuppertal   31.12.1974      

260 597   Wuppertal   31.12.1977      

260 597   Wuppertal   30.09.1987      Umzeichnung in 360 597

260 598   Rheine   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 598

260 598   Rheine   31.12.1971      

260 598   Rheine   01.04.1974      

260 598   Rheine   31.12.1977      

260 598   Rheine   31.12.1982      

260 598   Rheine   01.07.1983      nach Osnabrück 1

260 598   Osnabrück   02.07.1983      von Rheine

260 598   Osnabrück   31.05.1987      Est Rheine

260 598   Osnabrück   30.09.1987      Umzeichnung in 360 598

260 599   Rheine   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 599

260 599   Rheine   31.12.1971      

260 599   Rheine   01.04.1974      

260 599   Rheine   31.12.1977      

260 599   Rheine   31.12.1982      

260 599   Rheine   30.06.1983      nach Osnabrück Est Rheine

260 599   Osnabrück   01.07.1983      von Rheine

260 599   Osnabrück   02.07.1983      Est Rheine

260 599   Osnabrück   31.05.1987      Est Rheine

260 599   Osnabrück   30.09.1987      Umzeichnung in 360 599

260 600   Osnabrück Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 600

260 600   Osnabrück Rbf   31.12.1971      

260 600   Osnabrück Hbf   01.04.1974      Est Osnabrück Rbf

260 600   Osnabrück Hbf   31.12.1977      

260 600   Osnabrück Hbf   31.12.1982      

260 600   Osnabrück   30.09.1987      Umzeichnung in 360 600

260 601   Rheine   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 601

260 601   Rheine   31.12.1971      

260 601   Rheine   01.04.1974      

260 601   Rheine   31.12.1977      

260 601   Rheine   31.12.1982      

260 601   Rheine   30.06.1983      nach Osnabrück Est Rheine

260 601   Osnabrück   01.07.1983      von Rheine

260 601   Rheine   01.07.1983      nach Osnabrück 1

260 601   Osnabrück   01.07.1983      von Rheine

260 601   Osnabrück   02.07.1983      Est Rheine

260 601   Osnabrück   31.05.1987      Est Rheine

260 601   Osnabrück   30.09.1987      Umzeichnung in 360 601

260 602   Rheine   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 602

260 602   Rheine   31.12.1971      

260 602   Rheine   01.04.1974      

260 602   Rheine   30.05.1976      nach Emden

260 602   Emden   31.05.1976      von Rheine

260 602   Emden   30.09.1987      Umzeichnung in 360 602

260 603   Oldenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 603

260 603   Oldenburg   31.12.1971      

260 603   Oldenburg   01.06.1972      

260 603   Oldenburg   31.12.1977      

260 603   Oldenburg   31.12.1982      

260 603   Oldenburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 603

260 604   Osnabrück Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 604

260 604   Osnabrück Rbf   31.12.1971      

260 604   Osnabrück Hbf   01.04.1974      Est Osnabrück Rbf

260 604   Osnabrück Hbf   31.12.1977      

260 604   Osnabrück Hbf   31.12.1982      

260 604   Osnabrück   30.09.1987      Umzeichnung in 360 604

260 605   Köln-Nippes   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 605

260 605   Köln-Nippes   31.12.1971      

260 605   Köln-Nippes   01.06.1972      nach Hagen-Eckesey

260 605   Hagen-Eckesey   02.06.1972      von Köln-Nippes

260 605   Hagen-Eckesey   01.02.1974      

260 605   Hagen-Eckesey   31.12.1977      

260 605   Hagen-Eckesey   31.12.1982      

260 605   Hagen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 605

260 606   Köln-Nippes   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 606

260 606   Köln-Nippes   31.12.1971      

260 606   Köln-Nippes   01.06.1972      nach Hagen-Eckesey

260 606   Hagen-Eckesey   02.06.1972      von Köln-Nippes

260 606   Hagen-Eckesey   01.02.1974      

260 606   Hagen-Eckesey   31.12.1977      

260 606   Hagen-Eckesey   31.12.1982      

260 606   Hagen   16.03.1987      nach Hamm 1

260 606   Hamm   17.03.1987      von Hagen 1

260 606   Hamm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 606

260 607   Düren   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 607

260 607   Düren   01.01.1968      

260 607   Düren   31.12.1971      

260 607   Düren   31.12.1982      

260 607   Düren   30.11.1983      nach Aachen

260 607   Aachen   01.12.1983      von Düren

260 607   Aachen   02.12.1983      Est Düren

260 607   Aachen   30.06.1986      nach Köln 1

260 607   Köln-Nippes   01.07.1986      von Aachen

260 607   Köln-Nippes   30.09.1987      Umzeichnung in 360 607

260 608   Düren   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 608

260 608   Düren   01.01.1968      

260 608   Düren   31.12.1971      

260 608   Düren   31.12.1982      

260 608   Düren   01.12.1983      nach Aachen

260 608   Aachen   02.12.1983      Est Düren

260 608   Aachen   02.12.1983      von Düren

260 608   Aachen   01.07.1986      nach Köln 1

260 608   Köln-Nippes   02.07.1986      von Aachen

260 608   Köln-Nippes   30.09.1987      Umzeichnung in 360 608

260 609   Düren   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 609

260 609   Düren   01.01.1968      

260 609   Düren   31.12.1971      

260 609   Düren   31.12.1982      

260 609   Düren   30.11.1983      nach Aachen

260 609   Aachen   01.12.1983      von Düren

260 609   Aachen   02.12.1983      Est Düren

260 609   Aachen   30.06.1986      nach Köln 1

260 609   Köln-Nippes   01.07.1986      von Aachen

260 609   Köln-Nippes   30.09.1987      Umzeichnung in 360 609

260 610   Düren   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 610

260 610   Düren   01.01.1968      

260 610   Düren   31.12.1971      

260 610   Düren   31.12.1982      

260 610   Düren   01.12.1983      nach Aachen

260 610   Aachen   02.12.1983      Est Düren

260 610   Aachen   02.12.1983      von Düren

260 610   Aachen   12.02.1984      nach Köln 1

260 610   Köln-Nippes   13.02.1984      von Aachen

260 610   Köln-Nippes   30.09.1987      Umzeichnung in 360 610

260 611   Krefeld   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 611

260 611   Krefeld   31.12.1971      

260 611   Krefeld   04.11.1975      nach Düsseldorf-Derendorf

260 611   Düsseldorf-Derendorf   05.11.1975      von Krefeld

260 611   Düsseldorf-Derendorf   05.06.1977      nach Köln-Nippes

260 611   Köln-Nippes   06.06.1977      von Düsseldorf-Derendorf

260 611   Köln-Nippes   30.09.1987      Umzeichnung in 360 611

260 612   Düsseldorf-Derendorf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 612

260 612   Düsseldorf-Derendorf   31.12.1971      

260 612   Düsseldorf-Derendorf   23.09.1975      nach Köln-Nippes

260 612   Köln-Nippes   24.09.1975      von Düsseldorf-Derendorf

260 612   Köln-Nippes   17.01.1977      nach Wuppertal

260 612   Wuppertal   18.01.1977      von Köln-Nippes

260 612   Wuppertal   31.12.1977      

260 612   Wuppertal   01.04.1984      nach Köln 1

260 612   Köln-Nippes   02.04.1984      von Wuppertal

260 612   Köln-Nippes   30.09.1987      Umzeichnung in 360 612

260 613   Finnentrop   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 613

260 613   Finnentrop   31.12.1971      

260 613   Finnentrop   01.02.1974      

260 613   Finnentrop   01.06.1976      nach Siegen

260 613   Siegen   02.06.1976      von Finnentrop

260 613   Siegen   31.12.1977      

260 613   Siegen   31.12.1982      

260 613   Siegen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 613

260 614   Finnentrop   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 614

260 614   Finnentrop   31.12.1971      

260 614   Finnentrop   01.02.1974      

260 614   Finnentrop   01.06.1976      nach Siegen

260 614   Siegen   02.06.1976      von Finnentrop

260 614   Siegen   31.12.1977      

260 614   Siegen   31.12.1982      

260 614   Siegen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 614

260 615   Finnentrop   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 615

260 615   Finnentrop   31.12.1971      

260 615   Finnentrop   01.02.1974      

260 615   Finnentrop   01.06.1976      nach Siegen

260 615   Siegen   02.06.1976      von Finnentrop

260 615   Siegen   31.12.1977      

260 615   Siegen   31.12.1982      

260 615   Siegen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 615

260 616   Oldenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 616

260 616   Oldenburg   31.12.1971      

260 616   Oldenburg   01.06.1972      

260 616   Oldenburg   31.12.1977      

260 616   Oldenburg   31.12.1982      

260 616   Oldenburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 616

260 617   Oldenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 617

260 617   Oldenburg   31.12.1971      

260 617   Oldenburg   01.06.1972      

260 617   Oldenburg   31.12.1977      

260 617   Oldenburg   31.12.1982      

260 617   Oldenburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 617

260 618   Hanau   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 618

260 618   Hanau   31.12.1968      

260 618   Hanau   31.12.1971      

260 618   Hanau   31.12.1977      

260 618   Hanau   31.05.1981      nach Frankfurt/M 2

260 618   Frankfurt/M 2   01.06.1981      von Hanau

260 618   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 618   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 618

260 741   Regensburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 741

260 741   Regensburg   31.12.1971      

260 741   Regensburg   31.12.1977      

260 741   Regensburg   27.07.1981      blau-beige nach HU

260 741   Regensburg   31.12.1982      

260 741   Regensburg   22.03.1983      Z-Stellung

260 741   Regensburg   03.06.1983      Wieder im Einsatzbestand

260 741   Regensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 741

260 742   Regensburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 742

260 742   Regensburg   31.12.1971      

260 742   Regensburg   31.12.1977      

260 742   Regensburg   31.12.1982      

260 742   Regensburg   22.03.1983      Z-Stellung

260 742   Regensburg   03.06.1983      Wieder im Einsatzbestand

260 742   Regensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 742

260 743   Regensburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 743

260 743   Regensburg   31.12.1971      

260 743   Regensburg   15.09.1976   *   blau-beige nach Bedarfsausbesserung

260 743   Regensburg   31.12.1977      

260 743   Regensburg   31.12.1982      

260 743   Regensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 743

260 744   Regensburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 744

260 744   Regensburg   31.12.1971      

260 744   Regensburg   31.12.1977      

260 744   Regensburg   31.12.1982      

260 744   Regensburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 744

260 745   Regensburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 745

260 745   Regensburg   31.12.1971      

260 745   Regensburg   31.12.1977      

260 745   Regensburg   31.12.1982      

260 745   Regensburg   04.06.1986      nach Oberhausen

260 745   Oberhausen   05.06.1986      von Regensburg 1

260 745   Oberhausen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 745

260 746   Kassel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 746

260 746   Kassel   31.12.1971      

260 746   Kassel   31.12.1974      

260 746   Kassel   31.12.1977      

260 746   Kassel   31.12.1982      

260 746   Kassel   03.06.1984      nach Frankfurt/M 2

260 746   Frankfurt/M 2   04.06.1984      von Kassel 1

260 746   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 746

260 747   Kassel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 747

260 747   Kassel   31.12.1971      

260 747   Kassel   31.12.1974      

260 747   Kassel   31.12.1977      

260 747   Kassel   31.12.1982      

260 747   Kassel   03.06.1984      nach Frankfurt/M 2

260 747   Frankfurt/M 2   04.06.1984      von Kassel 1

260 747   Frankfurt/M 2   19.10.1984      Z-Stellung

260 747   Frankfurt/M 2   31.12.1984      Ausgemustert

260 747   Frankfurt/M 2   31.12.1989   *   verschrottet im AW Kassel

260 748   Fulda   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 748

260 748   Fulda   31.12.1971      

260 748   Fulda   31.12.1973      

260 748   Fulda   31.12.1977      

260 748   Fulda   31.12.1982      

260 748   Fulda   12.02.1984      nach Kassel 1

260 748   Kassel   13.02.1984      von Fulda

260 748   Kassel   30.09.1987      Umzeichnung in 360 748

260 748   Kassel   31.12.1987      

260 749   Fulda   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 749

260 749   Fulda   31.12.1971      

260 749   Fulda   31.12.1973      

260 749   Fulda   31.12.1977      

260 749   Fulda   31.12.1982      

260 749   Fulda   31.12.1986      Ausgemustert

260 749   Fulda   30.12.1987   *   verk an Fa Jelka, Zürich (CH)

260 749   Zürich (CH)   31.12.1987   *   Übernahme Fa Jelka von DB

260 749   Zürich (CH)   30.12.1988   *   verk an Fa Etra Em 3/3 260 749

260 750   Fulda   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 750

260 750   Fulda   31.12.1971      

260 750   Fulda   31.12.1973      

260 750   Fulda   31.12.1977      

260 750   Fulda   31.12.1982      Z-Stellung

260 750   Fulda   25.01.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 750   Fulda   30.09.1987      Umzeichnung in 360 750

260 751   Fulda   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 751

260 751   Fulda   31.12.1971      

260 751   Fulda   31.12.1973      

260 751   Fulda   31.12.1977      

260 751   Fulda   31.12.1982      Z-Stellung

260 751   Fulda   25.01.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 751   Fulda   30.09.1987      Umzeichnung in 360 751

260 752   Fulda   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 752

260 752   Fulda   31.12.1971      

260 752   Fulda   31.12.1973      

260 752   Fulda   31.12.1977      

260 752   Fulda   31.12.1982      

260 752   Fulda   06.08.1984      Z-Stellung

260 752   Fulda   31.10.1984      Ausgemustert

260 752   Fulda   30.12.1987   *   Übergabe an JDZ 734-015

260 753   Kassel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 753

260 753   Kassel   31.12.1971      

260 753   Kassel   31.12.1974      

260 753   Kassel   31.12.1977      

260 753   Kassel   31.12.1982      

260 753   Kassel   30.09.1987      Umzeichnung in 360 753

260 753   Kassel   31.12.1987      

260 754   Saarbrücken   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 754

260 754   Saarbrücken   31.12.1971      

260 754   Saarbrücken   31.12.1977      

260 754   Saarbrücken   31.12.1982      

260 754   Saarbrücken   30.09.1987      Umzeichnung in 360 754

260 755   Saarbrücken   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 755

260 755   Saarbrücken   31.12.1971      

260 755   Saarbrücken   31.12.1977      

260 755   Saarbrücken   31.12.1982      

260 755   Saarbrücken   30.09.1987      Umzeichnung in 360 755

260 756   Saarbrücken   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 756

260 756   Saarbrücken   31.12.1971      

260 756   Saarbrücken   31.12.1977      

260 756   Saarbrücken   31.12.1982      

260 756   Saarbrücken   30.09.1987      Umzeichnung in 360 756

260 757   Saarbrücken   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 757

260 757   Saarbrücken   31.12.1971      

260 757   Saarbrücken   31.12.1977      

260 757   Saarbrücken   31.12.1982      

260 757   Saarbrücken   30.09.1987      Umzeichnung in 360 757

260 758   Kassel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 758

260 758   Kassel   31.12.1971      

260 758   Kassel   31.12.1974      

260 758   Kassel   31.12.1977      

260 758   Kassel   31.12.1982      

260 758   Kassel   30.09.1987      Umzeichnung in 360 758

260 758   Kassel   31.12.1987      

260 759   Kassel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 759

260 759   Kassel   31.12.1971      

260 759   Kassel   31.12.1974      

260 759   Kassel   31.12.1977      

260 759   Kassel   31.12.1982      

260 759   Kassel   30.09.1987      Umzeichnung in 360 759

260 760   Kassel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 760

260 760   Kassel   31.12.1971      

260 760   Kassel   31.12.1974      

260 760   Kassel   31.12.1977      

260 760   Kassel   31.12.1982      

260 760   Kassel   30.09.1987      Umzeichnung in 360 760

260 760   Kassel   31.12.1987      

260 761   Kassel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 761

260 761   Kassel   31.12.1971      

260 761   Kassel   01.08.1972      lhw in München wg. Olympiade

260 761   Kassel   31.12.1974      

260 761   Kassel   31.12.1977      

260 761   Kassel   31.12.1982      

260 761   Kassel   30.09.1987      Umzeichnung in 360 761

260 761   Kassel   31.12.1987      

260 762   Kassel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 762

260 762   Kassel   31.12.1971      

260 762   Kassel   31.12.1974      

260 762   Kassel   31.12.1977      

260 762   Kassel   31.12.1982      

260 762   Kassel   30.09.1987      Umzeichnung in 360 762

260 762   Kassel   31.12.1987      

260 763   Kassel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 763

260 763   Kassel   31.12.1971      

260 763   Kassel   31.12.1974      

260 763   Kassel   31.12.1977      

260 763   Kassel   31.12.1982      

260 763   Kassel   30.09.1987      Umzeichnung in 360 763

260 763   Kassel   31.12.1987      

260 764   Delmenhorst   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 764

260 764   Delmenhorst   25.10.1969      nach Bremerhaven

260 764   Bremerhaven   26.10.1969      von Delmenhorst

260 764   Bremerhaven   31.12.1971      

260 764   Bremerhaven   31.05.1975      nach Braunschweig 1

260 764   Braunschweig   01.06.1975      von Bremerhaven

260 764   Braunschweig   25.09.1977      nach Rheine

260 764   Rheine   26.09.1977      von Braunschweig 1

260 764   Rheine   31.12.1977      

260 764   Rheine   31.12.1982      

260 764   Rheine   30.06.1983      nach Osnabrück Est Rheine

260 764   Osnabrück   01.07.1983      von Rheine

260 764   Osnabrück   02.07.1983      Est Rheine

260 764   Osnabrück   12.02.1984      Z-Stellung

260 764   Osnabrück   31.08.1984      Ausgemustert

260 764   Osnabrück   30.12.1987   *   Übergabe an JDZ 734-022

260 765   Marburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 765

260 765   Marburg   29.09.1968      nach Kassel 1

260 765   Kassel   30.09.1968      von Marburg

260 765   Kassel   31.12.1971      Est Marburg

260 765   Kassel   31.12.1974      Est Marburg

260 765   Kassel   31.12.1977      Est Marburg

260 765   Kassel   31.12.1982      

260 765   Kassel   29.05.1983      nach Mainz

260 765   Mainz   30.05.1983      von Kassel 1

260 765   Mainz   30.09.1987      Umzeichnung in 360 765

260 766   Kornwestheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 766

260 766   Kornwestheim   31.12.1971      

260 766   Kornwestheim   01.10.1973      

260 766   Kornwestheim   30.06.1975      

260 766   Kornwestheim   31.12.1977      

260 766   Kornwestheim   30.06.1980      

260 766   Kornwestheim   31.12.1982      

260 766   Kornwestheim   01.06.1985      nach Heilbronn

260 766   Heilbronn   02.06.1985      von Kornwestheim

260 766   Heilbronn   28.09.1986      nach Kornwestheim

260 766   Kornwestheim   29.09.1986      von Heilbronn

260 766   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 766

260 767   Kornwestheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 767

260 767   Kornwestheim   31.12.1971      

260 767   Kornwestheim   01.10.1973      

260 767   Kornwestheim   30.06.1975      

260 767   Kornwestheim   31.12.1977      

260 767   Kornwestheim   30.06.1980      

260 767   Kornwestheim   31.12.1982      

260 767   Kornwestheim   01.06.1985      nach Heilbronn

260 767   Heilbronn   02.06.1985      von Kornwestheim

260 767   Heilbronn   28.09.1986      nach Kornwestheim

260 767   Kornwestheim   29.09.1986      von Heilbronn

260 767   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 767

260 768   Kornwestheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 768

260 768   Kornwestheim   31.12.1971      

260 768   Kornwestheim   01.10.1973      

260 768   Kornwestheim   30.06.1975      

260 768   Kornwestheim   31.12.1977      

260 768   Kornwestheim   30.06.1980      

260 768   Kornwestheim   31.12.1982      

260 768   Kornwestheim   01.06.1985      nach Heilbronn

260 768   Heilbronn   02.06.1985      von Kornwestheim

260 768   Heilbronn   28.09.1986      nach Kornwestheim

260 768   Kornwestheim   29.09.1986      von Heilbronn

260 768   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 768

260 769   Kaiserslautern   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 769

260 769   Kaiserslautern   01.08.1971      

260 769   Kaiserslautern   31.12.1971      

260 769   Kaiserslautern   25.09.1976      nach Kornwestheim

260 769   Kornwestheim   26.09.1976      von Kaiserslautern

260 769   Kornwestheim   31.12.1977      

260 769   Kornwestheim   30.06.1980      

260 769   Kornwestheim   31.12.1982      

260 769   Kornwestheim   01.01.1983      Z-Stellung

260 769   Kornwestheim   07.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 769   Kornwestheim   01.06.1985      nach Heilbronn

260 769   Heilbronn   02.06.1985      von Kornwestheim

260 769   Heilbronn   28.09.1986      nach Kornwestheim

260 769   Kornwestheim   29.09.1986      von Heilbronn

260 769   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 769

260 770   Koblenz-Mosel   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 770

260 770   Koblenz-Mosel   01.10.1968      nach Kaiserslautern

260 770   Kaiserslautern   02.10.1968      von Koblenz-Mosel

260 770   Kaiserslautern   01.04.1969      nach Mainz

260 770   Mainz   02.04.1969      von Kaiserslautern

260 770   Mainz   31.12.1971      

260 770   Mainz   01.05.1972      

260 770   Mainz   26.05.1974      

260 770   Mainz   31.12.1977      

260 770   Mainz   31.12.1982      

260 770   Mainz   30.09.1987      Umzeichnung in 360 770

260 771   Kaiserslautern   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 771

260 771   Kaiserslautern   16.09.1968      nach Mainz

260 771   Mainz   17.09.1968      von Kaiserslautern

260 771   Mainz   31.12.1971      

260 771   Mainz   01.05.1972      

260 771   Mainz   26.05.1974      

260 771   Mainz   31.12.1977      

260 771   Mainz   31.12.1982      

260 771   Mainz   30.09.1987      Umzeichnung in 360 771

260 772   Mainz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 772

260 772   Mainz   31.12.1971      

260 772   Mainz   01.05.1972      

260 772   Mainz   26.05.1974      

260 772   Mainz   31.12.1977      

260 772   Mainz   31.12.1982      

260 772   Mainz   30.09.1987      Umzeichnung in 360 772

260 773   Mainz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 773

260 773   Mainz   31.12.1971      

260 773   Mainz   01.05.1972      

260 773   Mainz   26.05.1974      

260 773   Mainz   31.12.1977      

260 773   Mainz   01.06.1980      nach Darmstadt

260 773   Darmstadt   02.06.1980      von Mainz

260 773   Darmstadt   30.09.1987      Umzeichnung in 360 773

260 774   Mainz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 774

260 774   Mainz   31.12.1971      

260 774   Mainz   01.05.1972      

260 774   Mainz   26.05.1974      

260 774   Mainz   31.12.1977      

260 774   Mainz   31.12.1982      

260 774   Mainz   30.09.1987      Umzeichnung in 360 774

260 775   Kornwestheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 775

260 775   Kornwestheim   31.12.1971      

260 775   Kornwestheim   01.10.1973      

260 775   Kornwestheim   30.06.1975      

260 775   Kornwestheim   31.12.1977      

260 775   Kornwestheim   30.06.1980      

260 775   Kornwestheim   31.12.1982      

260 775   Kornwestheim   12.02.1984      nach Mainz

260 775   Mainz   13.02.1984      von Kornwestheim

260 775   Mainz   30.09.1987      Umzeichnung in 360 775

260 776   Kornwestheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 776

260 776   Kornwestheim   31.12.1971      

260 776   Kornwestheim   01.10.1973      

260 776   Kornwestheim   30.06.1975      

260 776   Kornwestheim   31.12.1977      

260 776   Kornwestheim   30.06.1980      

260 776   Kornwestheim   31.12.1982      

260 776   Kornwestheim   01.01.1983      Z-Stellung

260 776   Kornwestheim   07.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 776   Kornwestheim   01.01.1986      

260 776   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 776

260 777   Kornwestheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 777

260 777   Kornwestheim   31.12.1971      

260 777   Kornwestheim   01.10.1973      

260 777   Kornwestheim   30.06.1975      

260 777   Kornwestheim   31.12.1977      

260 777   Kornwestheim   30.06.1980      

260 777   Kornwestheim   31.12.1982      

260 777   Kornwestheim   01.01.1986      

260 777   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 777

260 778   Kornwestheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 778

260 778   Kornwestheim   31.12.1971      

260 778   Kornwestheim   01.10.1973      

260 778   Kornwestheim   30.06.1975      

260 778   Kornwestheim   31.12.1977      

260 778   Kornwestheim   30.06.1980      

260 778   Kornwestheim   31.12.1982      

260 778   Kornwestheim   01.01.1983      Z-Stellung

260 778   Kornwestheim   07.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 778   Kornwestheim   01.01.1986      

260 778   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 778

260 779   Kornwestheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 779

260 779   Kornwestheim   31.12.1971      

260 779   Kornwestheim   01.10.1973      

260 779   Kornwestheim   01.06.1975      nach Heilbronn

260 779   Heilbronn   02.06.1975      von Kornwestheim

260 779   Heilbronn   31.12.1982      

260 779   Heilbronn   31.12.1982      Z-Stellung

260 779   Heilbronn   06.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 779   Heilbronn   12.02.1984      nach Kornwestheim

260 779   Kornwestheim   13.02.1984      von Heilbronn

260 779   Kornwestheim   01.01.1986      

260 779   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 779

260 780   Heilbronn   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 780

260 780   Heilbronn   31.12.1971      

260 780   Heilbronn   31.12.1977      

260 780   Heilbronn   31.12.1982      

260 780   Heilbronn   31.12.1982      Z-Stellung

260 780   Heilbronn   06.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 780   Heilbronn   12.02.1984      nach Kornwestheim

260 780   Kornwestheim   13.02.1984      von Heilbronn

260 780   Kornwestheim   01.01.1986      

260 780   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 780

260 781   Mannheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 781

260 781   Ludwigshafen   31.12.1969      

260 781   Ludwigshafen   31.12.1971      

260 781   Ludwigshafen   31.12.1977      

260 781   Mannheim Rbf   31.12.1982      

260 781   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 781

260 782   Ludwigshafen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 782

260 782   Ludwigshafen   31.12.1969      

260 782   Ludwigshafen   31.12.1971      

260 782   Ludwigshafen   31.12.1977      

260 782   Ludwigshafen   31.12.1982      

260 782   Ludwigshafen   28.09.1986      nach Mannheim 1

260 782   Mannheim   29.09.1986      von Ludwigshafen

260 782   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 782

260 783   Ludwigshafen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 783

260 783   Ludwigshafen   31.12.1969      

260 783   Ludwigshafen   31.12.1971      

260 783   Ludwigshafen   31.12.1977      

260 783   Ludwigshafen   11.01.1978      blau-beige nach HU

260 783   Ludwigshafen   31.12.1982      

260 783   Ludwigshafen   28.09.1986      nach Mannheim 1

260 783   Mannheim   29.09.1986      von Ludwigshafen

260 783   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 783

260 784   Ludwigshafen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 784

260 784   Ludwigshafen   31.12.1969      

260 784   Ludwigshafen   31.12.1971      

260 784   Ludwigshafen   31.12.1977      

260 784   Ludwigshafen   31.12.1982      

260 784   Ludwigshafen   01.01.1983      Z-Stellung

260 784   Ludwigshafen   10.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 784   Ludwigshafen   28.09.1986      nach Mannheim 1

260 784   Mannheim   29.09.1986      von Ludwigshafen

260 784   Mannheim   18.02.1987      nach Frankfurt/M 2

260 784   Frankfurt/M 2   19.02.1987      von Mannheim 1

260 784   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 784

260 785   Ludwigshafen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 785

260 785   Ludwigshafen   31.12.1969      

260 785   Ludwigshafen   31.12.1971      

260 785   Ludwigshafen   31.12.1977      

260 785   Ludwigshafen   31.12.1982      

260 785   Ludwigshafen   28.09.1986      nach Mannheim 1

260 785   Mannheim   29.09.1986      von Ludwigshafen

260 785   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 785

260 786   Ludwigshafen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 786

260 786   Ludwigshafen   31.12.1969      

260 786   Ludwigshafen   31.12.1971      

260 786   Ludwigshafen   31.12.1977      

260 786   Ludwigshafen   31.12.1982      

260 786   Ludwigshafen   01.01.1983      Z-Stellung

260 786   Ludwigshafen   10.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 786   Ludwigshafen   28.09.1986      nach Mannheim 1

260 786   Mannheim   29.09.1986      von Ludwigshafen

260 786   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 786

260 787   Heilbronn   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 787

260 787   Heilbronn   31.12.1971      

260 787   Heilbronn   31.12.1977      

260 787   Heilbronn   31.12.1982      

260 787   Heilbronn   28.09.1986      nach Kornwestheim

260 787   Kornwestheim   29.09.1986      von Heilbronn

260 787   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 787

260 788   Heilbronn   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 788

260 788   Heilbronn   31.12.1971      

260 788   Heilbronn   31.12.1977      

260 788   Heilbronn   31.12.1982      

260 788   Heilbronn   28.09.1986      nach Kornwestheim

260 788   Kornwestheim   29.09.1986      von Heilbronn

260 788   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 788

260 789   Heilbronn   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 789

260 789   Heilbronn   31.12.1971      

260 789   Heilbronn   31.12.1977      

260 789   Heilbronn   31.12.1982      

260 789   Heilbronn   28.09.1986      nach Kornwestheim

260 789   Kornwestheim   29.09.1986      von Heilbronn

260 789   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 789

260 790   Heilbronn   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 790

260 790   Heilbronn   31.12.1971      

260 790   Heilbronn   31.12.1977      

260 790   Heilbronn   31.12.1982      

260 790   Heilbronn   28.09.1986      nach Kornwestheim

260 790   Kornwestheim   29.09.1986      von Heilbronn

260 790   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 790

260 791   Ludwigshafen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 791

260 791   Ludwigshafen   31.12.1969      

260 791   Ludwigshafen   31.12.1971      

260 791   Ludwigshafen   31.12.1977      

260 791   Ludwigshafen   31.12.1982      

260 791   Ludwigshafen   28.09.1986      nach Mannheim 1

260 791   Mannheim   29.09.1986      von Ludwigshafen

260 791   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 791

260 792   Ludwigshafen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 792

260 792   Ludwigshafen   31.12.1969      

260 792   Ludwigshafen   31.12.1971      

260 792   Ludwigshafen   31.12.1977      

260 792   Ludwigshafen   31.12.1982      

260 792   Ludwigshafen   28.09.1986      nach Mannheim 1

260 792   Mannheim   29.09.1986      von Ludwigshafen

260 792   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 792

260 793   Ludwigshafen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 793

260 793   Ludwigshafen   31.12.1969      

260 793   Ludwigshafen   31.12.1971      

260 793   Ludwigshafen   31.12.1977      

260 793   Ludwigshafen   31.12.1982      

260 793   Ludwigshafen   28.09.1986      nach Mannheim 1

260 793   Mannheim   29.09.1986      von Ludwigshafen

260 793   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 793

260 794   Ludwigshafen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 794

260 794   Ludwigshafen   31.12.1969      

260 794   Ludwigshafen   31.12.1971      

260 794   Ludwigshafen   31.12.1977      

260 794   Ludwigshafen   31.12.1982      

260 794   Ludwigshafen   28.09.1986      nach Mannheim 1

260 794   Mannheim   29.09.1986      von Ludwigshafen

260 794   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 794

260 795   Ludwigshafen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 795

260 795   Ludwigshafen   31.12.1969      

260 795   Ludwigshafen   31.12.1971      

260 795   Ludwigshafen   31.12.1977      

260 795   Ludwigshafen   31.12.1982      

260 795   Ludwigshafen   28.09.1986      nach Mannheim 1

260 795   Mannheim   29.09.1986      von Ludwigshafen

260 795   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 795

260 796   Siegen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 796

260 796   Siegen   31.12.1971      

260 796   Siegen   01.02.1974      

260 796   Siegen   31.12.1977      

260 796   Siegen   31.12.1982      

260 796   Siegen   12.02.1984      nach Ludwigshafen

260 796   Ludwigshafen   13.02.1984      von Siegen

260 796   Ludwigshafen   28.09.1986      nach Mannheim 1

260 796   Mannheim   29.09.1986      von Ludwigshafen

260 796   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 796

260 797   Heilbronn   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 797

260 797   Heilbronn   31.12.1971      

260 797   Heilbronn   31.12.1977      

260 797   Heilbronn   31.12.1982      

260 797   Heilbronn   31.12.1982      Z-Stellung

260 797   Heilbronn   06.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 797   Heilbronn   28.09.1986      nach Kornwestheim

260 797   Kornwestheim   29.09.1986      von Heilbronn

260 797   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 797

260 798   Heilbronn   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 798

260 798   Heilbronn   31.12.1971      

260 798   Heilbronn   31.12.1977      

260 798   Heilbronn   18.08.1981      blau-beige nach HU

260 798   Heilbronn   31.12.1982      

260 798   Heilbronn   28.09.1986      nach Kornwestheim

260 798   Kornwestheim   29.09.1986      von Heilbronn

260 798   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 798

260 799   Heilbronn   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 799

260 799   Heilbronn   31.12.1971      

260 799   Heilbronn   31.12.1977      

260 799   Heilbronn   31.12.1982      

260 799   Heilbronn   31.12.1982      Z-Stellung

260 799   Heilbronn   06.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 799   Heilbronn   28.09.1986      nach Kornwestheim

260 799   Kornwestheim   29.09.1986      von Heilbronn

260 799   Kornwestheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 799

260 800   Ludwigshafen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 800

260 800   Ludwigshafen   31.12.1969      

260 800   Ludwigshafen   31.12.1971      

260 800   Ludwigshafen   31.12.1977      

260 800   Ludwigshafen   31.12.1982      

260 800   Ludwigshafen   28.09.1986      nach Mannheim 1

260 800   Mannheim   29.09.1986      von Ludwigshafen

260 800   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 800

260 801   Ludwigshafen   31.12.1969      vor 1973 umgezeichnet in 260

260 801   Ludwigshafen   31.12.1971      vor 1973 umgezeichnet in 260

260 801   Ludwigshafen   31.12.1973      vor 1973 umgezeichnet in 260

260 801   Ludwigshafen   31.12.1977      

260 801   Ludwigshafen   31.12.1982      

260 801   Ludwigshafen   28.09.1986      nach Mannheim 1

260 801   Mannheim   29.09.1986      von Ludwigshafen

260 801   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 801

260 802   Ludwigshafen   31.12.1969      vor 1973 umgezeichnet in 260

260 802   Ludwigshafen   31.12.1971      vor 1973 umgezeichnet in 260

260 802   Ludwigshafen   31.12.1973      vor 1973 umgezeichnet in 260

260 802   Ludwigshafen   31.12.1977      

260 802   Ludwigshafen   31.12.1982      

260 802   Ludwigshafen   08.05.1984      nach Karlsruhe

260 802   Karlsruhe   09.05.1984      von Ludwigshafen

260 802   Karlsruhe   30.09.1987      Umzeichnung in 360 802

260 803   Ludwigshafen   31.12.1969      vor 1973 umgezeichnet in 260

260 803   Ludwigshafen   31.12.1971      vor 1973 umgezeichnet in 260

260 803   Ludwigshafen   31.12.1973      vor 1973 umgezeichnet in 260

260 803   Ludwigshafen   31.12.1977      

260 803   Ludwigshafen   31.12.1982      

260 803   Ludwigshafen   09.05.1984      nach Karlsruhe 1

260 803   Karlsruhe   10.05.1984      von Ludwigshafen

260 803   Karlsruhe   30.09.1987      Umzeichnung in 360 803

260 804   Ludwigshafen   31.12.1969      vor 1973 umgezeichnet in 260

260 804   Ludwigshafen   31.12.1971      vor 1973 umgezeichnet in 260

260 804   Landau/Pf   31.12.1973      vor 1973 umgezeichnet in 260

260 804   Ludwigshafen   31.12.1977      

260 804   Ludwigshafen   31.12.1982      

260 804   Ludwigshafen   01.01.1983      Z-Stellung

260 804   Ludwigshafen   10.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 804   Ludwigshafen   13.04.1984      nach Karlsruhe 1

260 804   Karlsruhe   14.04.1984      von Ludwigshafen

260 804   Karlsruhe   30.09.1987      Umzeichnung in 360 804

260 804   Karlsruhe   31.12.1987      

260 805   Karlsruhe   31.12.1973      vor 1973 umgezeichnet in 260

260 805   Karlsruhe   31.12.1977      

260 805   Karlsruhe   30.09.1978      nach Rosenheim

260 805   Rosenheim   01.10.1978      von Karlsruhe 1

260 805   Rosenheim   01.10.1979      

260 805   Rosenheim   31.12.1982      

260 805   Rosenheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 805

260 806   Karlsruhe   31.12.1973      vor 1973 umgezeichnet in 260

260 806   Karlsruhe   31.12.1977      

260 806   Karlsruhe   30.09.1978      nach Rosenheim

260 806   Rosenheim   01.10.1978      von Karlsruhe 1

260 806   Rosenheim   01.10.1979      

260 806   Rosenheim   31.12.1982      

260 806   Rosenheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 806

260 807   Kaiserslautern   01.08.1971      vor 1973 umgezeichnet in 260

260 807   Kaiserslautern   31.12.1971      vor 1973 umgezeichnet in 260

260 807   Mainz   31.12.1973      vor 1973 umgezeichnet in 260

260 807   Kaiserslautern   31.12.1977      

260 807   Kaiserslautern   31.12.1982      

260 807   Kaiserslautern   30.09.1987      Umzeichnung in 360 807

260 841   Karlsruhe   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 841

260 841   Karlsruhe   31.07.1968      Umzeichnung in 261 841

260 842   Ingolstadt   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 842

260 842   Ingolstadt   27.09.1970      nach München Hbf

260 842   München Hbf   28.09.1970      von Ingolstadt

260 842   München Hbf   31.12.1971      

260 842   München Hbf   31.12.1977      

260 842   München Hbf   31.12.1982      

260 843   München-Ost   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 843

260 843   München-Ost   31.08.1968      nach München Hbf

260 843   München Hbf   01.09.1968      von München-Ost

260 843   Ingolstadt   31.12.1971      

260 843   Ingolstadt   31.12.1977      

260 843   Ingolstadt   31.12.1982      

260 843   Ingolstadt   30.09.1987      Umzeichnung in 360 843

260 844   Mühldorf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 844

260 844   Mühldorf   01.02.1969      Est Simbach/Inn

260 844   Mühldorf   15.10.1969   *   nach Rosenheim

260 844   Rosenheim   16.10.1969   *   von Mühldorf Ast Simbach/Inn

260 844   Rosenheim   31.12.1971      

260 844   Rosenheim   31.12.1977      

260 844   Rosenheim   01.10.1979      

260 844   Rosenheim   31.12.1982      

260 844   Rosenheim   28.02.1984      nach Mühldorf

260 844   Mühldorf   29.02.1984      von Rosenheim

260 844   Mühldorf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 844

260 845   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 845

260 845   München Hbf   31.12.1971      

260 845   München Hbf   31.12.1977      

260 845   München Hbf   31.12.1982      

260 845   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 845

260 846   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 846

260 846   München Hbf   31.12.1971      

260 846   München Hbf   31.12.1977      

260 846   München Hbf   31.12.1982      

260 846   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 846

260 847   München-Ost   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 847

260 847   München-Ost   31.08.1968      nach München Hbf

260 847   München Hbf   01.09.1968      von München-Ost

260 847   München Hbf   31.12.1971      

260 847   München Hbf   31.12.1977      

260 847   München Hbf   31.12.1982      

260 847   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 847

260 848   München-Ost   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 848

260 848   München-Ost   31.08.1968      nach München Hbf

260 848   München Hbf   01.09.1968      von München-Ost

260 848   München Hbf   31.12.1971      

260 848   München Hbf   31.12.1977      

260 848   München Hbf   31.12.1982      

260 848   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 848

260 849   Kempten   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 849

260 849   Kempten   31.12.1971      

260 849   Kempten   31.12.1977      

260 849   Kempten   31.12.1982      

260 849   Kempten   30.09.1987      Umzeichnung in 360 849

260 850   Kempten   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 850

260 850   Kempten   31.12.1971      

260 850   Kempten   31.12.1977      

260 850   Kempten   31.12.1982      

260 850   Kempten   30.09.1987      Umzeichnung in 360 850

260 851   Kempten   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 851

260 851   Kempten   31.12.1971      

260 851   Kempten   31.12.1977      

260 851   Kempten   31.12.1982      

260 851   Kempten   31.12.1982      Z-Stellung

260 851   Kempten   12.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 851   Kempten   30.09.1987      Umzeichnung in 360 851

260 852   Kempten   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 852

260 852   Kempten   31.12.1971      

260 852   Kempten   31.12.1977      

260 852   Kempten   31.12.1982      

260 852   Kempten   30.09.1987      Umzeichnung in 360 852

260 853   Nördlingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 853

260 853   Nördlingen   31.12.1971      

260 853   Nördlingen   08.07.1973      nach Augsburg 1

260 853   Augsburg   09.07.1973      von Nördlingen

260 853   Augsburg   31.12.1977      

260 853   Augsburg   31.12.1982      

260 853   Augsburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 853

260 854   Nördlingen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 854

260 854   Nördlingen   31.12.1971      

260 854   Nördlingen   31.05.1976      nach Ingolstadt

260 854   Ingolstadt   01.06.1976      von Nördlingen

260 854   Ingolstadt   31.12.1977      

260 854   Ingolstadt   31.12.1982      

260 854   Ingolstadt   30.09.1987      Umzeichnung in 360 854

260 855   Mühldorf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 855

260 855   Mühldorf   01.02.1969      Est Simbach/Inn

260 855   Mühldorf   15.10.1969   *   nach Rosenheim

260 855   Rosenheim   16.10.1969   *   von Mühldorf Ast Simbach/Inn

260 855   Rosenheim   31.12.1971      

260 855   Rosenheim   31.12.1977      

260 855   Rosenheim   01.10.1979      

260 855   Rosenheim   31.12.1982      

260 855   Rosenheim   28.02.1984      nach Mühldorf

260 855   Mühldorf   29.02.1984      von Rosenheim

260 855   Mühldorf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 855

260 856   Mühldorf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 856

260 856   Mühldorf   01.02.1969      Est Simbach/Inn

260 856   Rosenheim   31.05.1970      nach München Hbf

260 856   München Hbf   01.06.1970      von Rosenheim

260 856   München Hbf   31.12.1971      

260 856   München Hbf   31.12.1977      

260 856   München Hbf   31.12.1982      

260 856   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 856

260 857   München-Ost   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 857

260 857   München Hbf   31.12.1971      

260 857   München Hbf   31.12.1977      

260 857   München Hbf   31.12.1982      

260 857   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 857

260 858   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 858

260 858   München Hbf   31.12.1971      

260 858   München Hbf   31.12.1977      

260 858   München Hbf   31.12.1982      

260 858   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 858

260 859   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 859

260 859   München Hbf   31.12.1971      

260 859   München Hbf   31.12.1977      

260 859   München Hbf   31.12.1982      

260 859   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 859

260 860   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 860

260 860   München Hbf   31.12.1971      

260 860   München Hbf   31.12.1977      

260 860   München Hbf   31.12.1982      

260 860   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 860

260 861   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 861

260 861   München Hbf   31.12.1971      

260 861   München Hbf   31.12.1977      

260 861   München Hbf   31.12.1982      

260 861   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 861

260 862   Bamberg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 862

260 862   Bamberg   31.12.1971      

260 862   Bamberg   31.12.1977      

260 862   Bamberg   01.08.1978      nach Hof

260 862   Hof   02.08.1978      von Bamberg

260 862   Hof   31.12.1982      

260 862   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 862

260 863   Würzburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 863

260 863   Würzburg   31.12.1971      

260 863   Würzburg   31.12.1977      

260 863   Würzburg   16.11.1979      nach Hof

260 863   Hof   17.11.1979      von Würzburg 1

260 863   Hof   31.12.1982      

260 863   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 863

260 864   Bamberg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 864

260 864   Bamberg   31.12.1971      

260 864   Bamberg   31.12.1977      

260 864   Bamberg   31.07.1978      nach Hof

260 864   Hof   01.08.1978      von Bamberg

260 864   Hof   31.12.1982      

260 864   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 864

260 865   Nürnberg Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 865

260 865   Nürnberg Hbf   31.08.1968      nach Nürnberg Rbf

260 865   Nürnberg Rbf   01.09.1968      von Nürnberg Hbf

260 865   Nürnberg Rbf   31.12.1971      

260 865   Nürnberg Rbf   08.01.1974      nach Hof

260 865   Hof   09.01.1974      von Nürnberg Rbf

260 865   Hof   31.12.1977      

260 865   Hof   31.12.1982      

260 865   Hof   01.06.1986      nach Nürnberg 1

260 865   Nürnberg Hbf   02.06.1986      von Hof

260 865   Nürnberg Hbf   28.09.1986      Z-Stellung

260 865   Nürnberg Hbf   07.11.1986      Wieder im Einsatzbestand

260 865   Nürnberg Hbf   22.01.1987      Z-Stellung

260 865   Nürnberg Hbf   11.02.1987      Wieder im Einsatzbestand

260 865   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 865

260 866   München-Ost   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 866

260 866   München-Ost   31.08.1968      nach München Hbf

260 866   München Hbf   01.09.1968      von München-Ost

260 866   München Hbf   31.12.1971      

260 866   München Hbf   31.12.1977      

260 866   München Hbf   31.12.1982      

260 866   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 866

260 867   Bamberg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 867

260 867   Bamberg   31.12.1971      

260 867   Bamberg   31.12.1977      

260 867   Bamberg   01.08.1978      nach Hof

260 867   Hof   02.08.1978      von Bamberg

260 867   Hof   16.11.1979      nach Würzburg 1

260 867   Würzburg   17.11.1979      von Hof

260 867   Würzburg   31.05.1981      nach Nürnberg Hbf

260 867   Nürnberg Hbf   31.05.1981      von Würzburg 1

260 867   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 867   Nürnberg Hbf   31.12.1982      Z-Stellung

260 867   Nürnberg Hbf   19.04.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 867   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 867

260 868   Bamberg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 868

260 868   Bamberg   31.12.1971      

260 868   Bamberg   31.12.1977      

260 868   Bamberg   01.08.1978      nach Hof

260 868   Hof   02.08.1978      von Bamberg

260 868   Hof   31.12.1982      

260 868   Hof   29.09.1986      nach Oberhausen

260 868   Oberhausen   30.09.1986      von Hof

260 868   Oberhausen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 868

260 869   Ingolstadt   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 869

260 869   Ingolstadt   31.12.1971      

260 869   Ingolstadt   31.12.1977      

260 869   Ingolstadt   31.12.1982      

260 869   Ingolstadt   30.09.1987      Umzeichnung in 360 869

260 870   Ingolstadt   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 870

260 870   Ingolstadt   31.12.1971      

260 870   Ingolstadt   31.12.1977      

260 870   Ingolstadt   31.12.1982      

260 870   Ingolstadt   30.09.1987      Umzeichnung in 360 870

260 871   München-Ost   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 871

260 871   München-Ost   31.08.1968      nach München Hbf

260 871   München Hbf   01.09.1968      von München-Ost

260 871   München Hbf   31.12.1971      

260 871   München Hbf   30.09.1972      nach Ingolstadt

260 871   Ingolstadt   01.10.1972      von München-Hbf

260 871   Ingolstadt   31.12.1977      

260 871   Ingolstadt   14.02.1982      nach Landshut 1

260 871   Landshut   15.02.1982      von Ingolstadt

260 871   Landshut   01.03.1982      nach Ingolstadt

260 871   Ingolstadt   02.03.1982      von Landshut 1

260 871   Ingolstadt   31.12.1982      

260 871   Ingolstadt   30.09.1987      Umzeichnung in 360 871

260 872   Ingolstadt   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 872

260 872   Ingolstadt   31.12.1971      

260 872   Ingolstadt   31.12.1977      

260 872   Ingolstadt   31.12.1982      

260 872   Ingolstadt   30.09.1987      Umzeichnung in 360 872

260 873   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 873

260 873   München Hbf   31.12.1971      

260 873   München Hbf   31.12.1977      

260 873   München Hbf   31.12.1982      

260 873   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 873

260 874   Würzburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 874

260 874   Würzburg   31.12.1971      

260 874   Würzburg   31.12.1977      

260 874   Würzburg   31.12.1982      

260 874   Würzburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 874

260 875   Rosenheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 875

260 875   Rosenheim   31.05.1970      nach München Hbf

260 875   München Hbf   01.06.1970      von Rosenheim

260 875   München Hbf   31.12.1971      

260 875   München Hbf   31.12.1977      

260 875   München Hbf   31.12.1982      

260 875   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 875

260 876   Freilassing   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 876

260 876   Freilassing   01.09.1968      nach Rosenheim

260 876   Rosenheim   02.09.1968      von Freilassing

260 876   Rosenheim   31.05.1970      nach München Hbf

260 876   München Hbf   01.06.1970      von Rosenheim

260 876   München Hbf   31.12.1971      

260 876   München Hbf   31.12.1977      

260 876   München Hbf   31.12.1982      

260 876   München Hbf   31.12.1982      Z-Stellung

260 876   München Hbf   14.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 876   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 876

260 877   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 877

260 877   München Hbf   31.12.1971      

260 877   München Hbf   31.12.1977      

260 877   München Hbf   31.12.1982      

260 877   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 877

260 878   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 878

260 878   München Hbf   31.12.1971      

260 878   München Hbf   31.12.1977      

260 878   München Hbf   31.12.1982      

260 878   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 878

260 879   München Hbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 879

260 879   München Hbf   31.12.1971      

260 879   München Hbf   31.12.1977      

260 879   München Hbf   31.12.1982      

260 879   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 879

260 880   München-Ost   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 880

260 880   München-Ost   31.08.1968      nach München Hbf

260 880   München Hbf   01.09.1968      von München-Ost

260 880   München Hbf   31.12.1971      

260 880   München Hbf   31.12.1977      

260 880   München Hbf   31.12.1982      

260 880   München Hbf   31.12.1982      Z-Stellung

260 880   München Hbf   14.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 880   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 880

260 881   München-Ost   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 881

260 881   München-Ost   31.08.1968      nach München Hbf

260 881   München Hbf   01.09.1968      von München-Ost

260 881   München Hbf   31.12.1971      

260 881   München Hbf   31.12.1977      

260 881   München Hbf   31.12.1982      

260 881   München Hbf   16.03.1987      nach Hof

260 881   Hof   17.03.1987      von München 1

260 881   Hof   30.09.1987      Umzeichnung in 360 881

260 882   München-Ost   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 882

260 882   München-Ost   31.08.1968      nach München Hbf

260 882   München Hbf   01.09.1968      von München-Ost

260 882   München Hbf   31.12.1971      

260 882   München Hbf   31.12.1977      

260 882   München Hbf   31.12.1982      

260 882   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 882

260 883   München-Ost   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 883

260 883   München-Ost   31.08.1968      nach München Hbf

260 883   München Hbf   01.09.1968      von München-Ost

260 883   München Hbf   31.12.1971      

260 883   München Hbf   31.12.1977      

260 883   München Hbf   31.12.1982      

260 883   München Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 883

260 884   Nürnberg Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 884

260 884   Nürnberg Rbf   31.12.1971      

260 884   Nürnberg Rbf   26.05.1974      nach Nürnberg Hbf

260 884   Nürnberg Hbf   26.05.1974      von Nürnberg Rbf

260 884   Nürnberg Hbf   31.12.1977      

260 884   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 884   Nürnberg Hbf   22.03.1984      Z-Stellung

260 884   Nürnberg Hbf   31.08.1984      Ausgemustert

260 884   Nürnberg Hbf   31.12.1985   *   verk über Layritz/Bulfone nach Italien

260 885   Bamberg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 885

260 885   Bamberg   31.12.1971      

260 885   Bamberg   31.12.1977      

260 885   Bamberg   01.08.1978      nach Nürnberg Hbf

260 885   Nürnberg Hbf   02.08.1978      von Bamberg

260 885   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 885   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 885

260 886   Bamberg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 886

260 886   Bamberg   31.12.1971      

260 886   Nürnberg Rbf   31.12.1971      

260 886   Bamberg   31.12.1977      

260 886   Bamberg   01.08.1978      nach Nürnberg Hbf

260 886   Nürnberg Hbf   02.08.1978      von Bamberg

260 886   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 886   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 886

260 887   Nürnberg Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 887

260 887   Nürnberg Rbf   31.12.1971      

260 887   Nürnberg Rbf   26.05.1974      nach Nürnberg Hbf

260 887   Nürnberg Hbf   26.05.1974      von Nürnberg Rbf

260 887   Nürnberg Hbf   31.12.1977      

260 887   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 887   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 887

260 888   Nürnberg Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 888

260 888   Nürnberg Rbf   31.12.1971      

260 888   Nürnberg Rbf   26.05.1974      nach Nürnberg Hbf

260 888   Nürnberg Hbf   26.05.1974      von Nürnberg Rbf

260 888   Nürnberg Hbf   31.12.1977      

260 888   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 888   Nürnberg Hbf   31.12.1982      Z-Stellung

260 888   Nürnberg Hbf   26.04.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 888   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 888

260 889   Nürnberg Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 889

260 889   Nürnberg Rbf   31.12.1971      

260 889   Nürnberg Rbf   26.05.1974      nach Nürnberg Hbf

260 889   Nürnberg Hbf   26.05.1974      von Nürnberg Rbf

260 889   Nürnberg Hbf   31.12.1977      

260 889   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 889   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 889

260 890   Bamberg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 890

260 890   Bamberg   31.12.1971      

260 890   Bamberg   22.05.1977      nach Nürnberg Hbf

260 890   Nürnberg Hbf   22.05.1977      von Bamberg

260 890   Nürnberg Hbf   31.12.1977      

260 890   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 890   Nürnberg Hbf   31.12.1982      Z-Stellung

260 890   Nürnberg Hbf   13.04.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 890   Nürnberg Hbf   08.05.1984      nach Würzburg 1

260 890   Würzburg   09.05.1984      von Nürnberg 1

260 890   Würzburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 890

260 891   Regensburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 891

260 891   Regensburg   31.12.1971      

260 891   Regensburg   22.05.1977      nach Nürnberg Hbf

260 891   Nürnberg Hbf   23.05.1977      von Regensburg 1

260 891   Nürnberg Hbf   31.12.1977      

260 891   Nürnberg Hbf   31.12.1982      

260 891   Nürnberg Hbf   30.09.1987      Umzeichnung in 360 891

260 892   Siegen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 892

260 892   Siegen   22.07.1971      Überführung Lok 1 der Geisweider Eisenwerke zum Bf Vormwald

260 892   Siegen   31.12.1971      

260 892   Siegen   02.07.1972      Überführung Lok 1 der Geisweider Eisenwerke vom Bf Vormwald zum Bf Hilchenbach

260 892   Siegen   01.02.1974      

260 892   Siegen   31.12.1977      

260 892   Siegen   31.12.1982      

260 892   Siegen   01.01.1983      Z-Stellung

260 892   Siegen   15.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 892   Siegen   27.12.1984      nach Hamm 1

260 892   Hamm   28.12.1984      von Siegen

260 892   Hamm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 892

260 893   Siegen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 893

260 893   Siegen   31.12.1971      

260 893   Siegen   01.02.1974      

260 893   Siegen   31.12.1977      

260 893   Siegen   31.12.1982      

260 893   Siegen   27.12.1984      nach Hamm 1

260 893   Hamm   28.12.1984      von Siegen

260 893   Hamm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 893

260 894   Siegen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 894

260 894   Siegen   31.12.1971      

260 894   Siegen   01.02.1974      

260 894   Siegen   31.12.1977      

260 894   Siegen   31.12.1982      

260 894   Siegen   01.01.1983      Z-Stellung

260 894   Siegen   15.02.1984      Wieder im Einsatzbestand

260 894   Siegen   27.12.1984      nach Hamm 1

260 894   Hamm   28.12.1984      von Siegen

260 894   Hamm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 894

260 894   Kassel   31.12.1987      

260 895   Ludwigshafen   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 895

260 895   Ludwigshafen   31.12.1969      

260 895   Ludwigshafen   31.12.1971      

260 895   Ludwigshafen   29.05.1976      nach Villingen

260 895   Villingen   30.05.1976      von Ludwigshafen

260 895   Villingen   01.10.1977      nach Radolfzell

260 895   Radolfzell   02.10.1977      von Villingen

260 895   Radolfzell   11.12.1977      nach Ludwigshafen

260 895   Ludwigshafen   12.12.1977      von Radolfzell

260 895   Ludwigshafen   31.12.1977      

260 895   Karlsruhe   31.12.1982      

260 895   Karlsruhe   30.09.1987      Umzeichnung in 360 895

260 895   Karlsruhe   31.12.1987      

260 896   Landau/Pf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 896

260 896   Landau/Pf   01.10.1968      nach Mainz

260 896   Mainz   02.10.1968      von Landau

260 896   Mainz   31.12.1971      

260 896   Mainz   01.05.1972      

260 896   Mainz   26.05.1974      

260 896   Mainz   15.05.1975      blau-beige nach HU

260 896   Mainz   31.12.1977      

260 896   Mainz   31.12.1982      

260 896   Mainz   30.09.1987      Umzeichnung in 360 896

260 900   Delmenhorst   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 900

260 900   Delmenhorst   31.12.1971      

260 900   Delmenhorst   29.02.1972      nach Braunschweig 1

260 900   Braunschweig   01.03.1972      von Delmenhorst

260 900   Braunschweig   31.12.1977      

260 900   Braunschweig   31.12.1982      

260 900   Braunschweig   30.09.1987      Umzeichnung in 360 900

260 901   Delmenhorst   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 901

260 901   Delmenhorst   31.12.1971      

260 901   Delmenhorst   29.02.1972      nach Braunschweig 1

260 901   Braunschweig   01.03.1972      von Delmenhorst

260 901   Braunschweig   31.12.1977      

260 901   Braunschweig   31.12.1982      

260 901   Braunschweig   19.09.1983      blau-beige nach HU letzte rote V 60

260 901   Braunschweig   30.09.1987      Umzeichnung in 360 901

260 902   Delmenhorst   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 902

260 902   Delmenhorst   31.12.1971      

260 902   Delmenhorst   22.04.1972      nach Braunschweig 1

260 902   Braunschweig   23.04.1972      von Delmenhorst

260 902   Braunschweig   31.12.1977      

260 902   Braunschweig   31.12.1982      

260 902   Braunschweig   30.09.1987      Umzeichnung in 360 902

260 903   Delmenhorst   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 903

260 903   Delmenhorst   31.12.1971      

260 903   Delmenhorst   31.10.1973      nach Bremen Rbf

260 903   Bremen Rbf   01.11.1973      von Delmenhorst

260 903   Bremen Rbf   02.11.1973      Est Delmenhorst

260 903   Bremen Rbf   26.01.1977      nach Hannover 1

260 903   Hannover   27.01.1977      von Bremen Rbf

260 903   Hannover   31.12.1977      

260 903   Hannover   31.12.1982      

260 903   Hannover   30.09.1987      Umzeichnung in 360 903

260 904   Delmenhorst   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 904

260 904   Delmenhorst   31.12.1971      

260 904   Delmenhorst   31.10.1973      nach Bremen Rbf

260 904   Bremen Rbf   01.11.1973      von Delmenhorst

260 904   Bremen Rbf   02.11.1973      Est Delmenhorst

260 904   Bremen Rbf   18.02.1977      nach Hannover 1

260 904   Hannover   19.02.1977      von Bremen Rbf

260 904   Hannover   31.12.1977      

260 904   Hannover   31.12.1982      

260 904   Hannover   30.09.1987      Umzeichnung in 360 904

260 905   Oldenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 905

260 905   Oldenburg   31.12.1971      

260 905   Oldenburg   01.06.1972      

260 905   Oldenburg   31.12.1977      

260 905   Oldenburg   31.12.1982      

260 905   Oldenburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 905

260 906   Oldenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 906

260 906   Oldenburg   31.12.1971      

260 906   Oldenburg   01.06.1972      

260 906   Oldenburg   31.12.1977      

260 906   Oldenburg   31.12.1982      

260 906   Oldenburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 906

260 907   Münster/Westf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 907

260 907   Münster/Westf   31.12.1971      

260 907   Münster/Westf   31.12.1974      

260 907   Münster/Westf   31.12.1977      

260 907   Münster/Westf   01.06.1978      nach Hamm 1

260 907   Hamm   02.06.1978      von Münster

260 907   Hamm   31.12.1982      

260 907   Hamm   12.02.1984      nach Osnabrück 1

260 907   Osnabrück   13.02.1984      von Hamm 1

260 907   Osnabrück   20.02.1984      nach Emden

260 907   Emden   21.02.1984      von Osnabrück 1

260 907   Emden   05.10.1984      Z-Stellung

260 907   Emden   31.12.1984      Ausgemustert

260 907   Emden   15.05.1987   *   Übergabe an JDZ 734-013

260 908   Osnabrück Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 908

260 908   Osnabrück Rbf   31.12.1971      

260 908   Osnabrück Hbf   01.04.1974      Est Osnabrück Rbf

260 908   Osnabrück   10.09.1977      Ausstellungslok Dampflokabschied im Bw Rheine

260 908   Osnabrück Hbf   31.12.1977      

260 908   Osnabrück Hbf   31.12.1982      

260 908   Osnabrück   30.09.1987      Umzeichnung in 360 908

260 909   Osnabrück Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 909

260 909   Osnabrück Rbf   31.12.1971      

260 909   Osnabrück Hbf   01.04.1974      Est Osnabrück Rbf

260 909   Osnabrück Hbf   23.06.1976      nach Rheine

260 909   Rheine   24.06.1976      von Osnabrück 1

260 909   Rheine   31.12.1977      

260 909   Rheine   11.06.1978      nach Osnabrück 1

260 909   Osnabrück   12.06.1978      von Rheine

260 909   Rheine   03.06.1980      nach Emden

260 909   Emden   04.06.1980      von Rheine

260 909   Emden   31.12.1982      

260 909   Emden   29.05.1983      nach Osnabrück 1

260 909   Osnabrück   30.05.1983      von Emden

260 909   Osnabrück   30.09.1987      Umzeichnung in 360 909

260 910   Osnabrück Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 910

260 910   Osnabrück Rbf   31.12.1971      

260 910   Osnabrück Hbf   01.04.1974      Est Osnabrück Rbf

260 910   Osnabrück Hbf   31.12.1977      

260 910   Osnabrück Hbf   31.12.1982      

260 910   Osnabrück   30.09.1987      Umzeichnung in 360 910

260 911   Osnabrück Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 911

260 911   Osnabrück Rbf   31.12.1971      

260 911   Osnabrück Hbf   01.04.1974      Est Osnabrück Rbf

260 911   Osnabrück Hbf   31.12.1977      

260 911   Osnabrück Hbf   31.12.1982      

260 911   Osnabrück   30.09.1987      Umzeichnung in 360 911

260 912   Osnabrück Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 912

260 912   Osnabrück Rbf   31.12.1971      

260 912   Osnabrück Hbf   01.04.1974      Est Osnabrück Rbf

260 912   Osnabrück Hbf   31.12.1977      

260 912   Osnabrück Hbf   31.12.1982      

260 912   Osnabrück   30.09.1987      Umzeichnung in 360 912

260 913   Rheine   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 913

260 913   Rheine   31.12.1971      

260 913   Rheine   28.02.1974      nach Münster

260 913   Münster/Westf   01.03.1974      von Rheine

260 913   Münster/Westf   02.03.1974      Bf Gronau

260 913   Münster/Westf   31.12.1977      

260 913   Münster/Westf   31.05.1978      nach Hamm 1

260 913   Hamm   01.06.1978      von Münster

260 913   Hamm   31.12.1982      

260 913   Hamm   12.02.1984      nach Osnabrück 1

260 913   Osnabrück   12.02.1984      von Hamm 1

260 913   Osnabrück   31.05.1987      Est Rheine

260 913   Osnabrück   30.09.1987      Umzeichnung in 360 913

260 914   Münster/Westf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 914

260 914   Münster/Westf   31.12.1971      

260 914   Münster/Westf   31.12.1974      

260 914   Münster/Westf   31.12.1977      

260 914   Münster/Westf   01.06.1978      nach Hamm 1

260 914   Hamm   02.06.1978      von Münster

260 914   Hamm   31.12.1982      

260 914   Hamm   01.01.1983      Z-Stellung

260 914   Hamm   01.12.1983      Wieder im Einsatzbestand

260 914   Hamm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 914

260 915   Münster/Westf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 915

260 915   Münster/Westf   31.12.1971      

260 915   Münster/Westf   31.12.1974      

260 915   Münster/Westf   31.12.1977      

260 915   Münster/Westf   01.06.1978      nach Hamm 1

260 915   Hamm   02.06.1978      von Münster

260 915   Hamm   31.12.1982      

260 915   Hamm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 915

260 916   Oldenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 916

260 916   Oldenburg   31.12.1971      

260 916   Oldenburg   01.06.1972      

260 916   Oldenburg   29.05.1976      nach Göttingen

260 916   Göttingen   30.05.1976      von Oldenburg

260 916   Göttingen   31.12.1977      

260 916   Göttingen   31.12.1982      

260 916   Göttingen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 916

260 917   Aschaffenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 917

260 917   Aschaffenburg   31.12.1971      

260 917   Aschaffenburg   22.09.1974      nach Hof

260 917   Hof   23.09.1974      von Aschaffenburg

260 917   Hof   27.11.1976      nach Aschaffenburg

260 917   Aschaffenburg   28.11.1976      von Hof

260 917   Hof   31.12.1977      

260 917   Aschaffenburg   24.09.1982      blau-beige nach HU

260 917   Aschaffenburg   31.12.1982      

260 917   Aschaffenburg   31.05.1986      nach Würzburg 1

260 917   Würzburg   01.06.1986      von Aschaffenburg

260 917   Würzburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 917

260 917   Würzburg   31.12.1987      Est Aschaffenburg

260 918   Aschaffenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 918

260 918   Aschaffenburg   31.12.1971      

260 918   Aschaffenburg   31.12.1977      

260 918   Aschaffenburg   31.12.1982      

260 918   Aschaffenburg   01.06.1986      nach Würzburg 1

260 918   Würzburg   02.06.1986      von Aschaffenburg

260 918   Würzburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 918

260 918   Würzburg   31.12.1987      Est Aschaffenburg

260 919   Aschaffenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 919

260 919   Aschaffenburg   31.12.1971      

260 919   Aschaffenburg   31.12.1977      

260 919   Aschaffenburg   31.12.1982      

260 919   Aschaffenburg   01.06.1986      nach Würzburg 1

260 919   Würzburg   02.06.1986      von Aschaffenburg

260 919   Würzburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 919

260 919   Würzburg   31.12.1987      Est Aschaffenburg

260 920   Aschaffenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 920

260 920   Aschaffenburg   31.12.1971      

260 920   Aschaffenburg   31.12.1977      

260 920   Aschaffenburg   31.12.1982      

260 920   Aschaffenburg   01.06.1986      nach Würzburg 1

260 920   Würzburg   02.06.1986      von Aschaffenburg

260 920   Würzburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 920

260 920   Würzburg   31.12.1987      Est Aschaffenburg

260 921   Aschaffenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 921

260 921   Aschaffenburg   31.12.1971      

260 921   Aschaffenburg   31.12.1977      

260 921   Aschaffenburg   31.12.1982      

260 921   Aschaffenburg   01.06.1986      nach Würzburg 1

260 921   Würzburg   02.06.1986      von Aschaffenburg

260 921   Würzburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 921

260 922   Aschaffenburg   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 922

260 922   Aschaffenburg   31.12.1971      

260 922   Aschaffenburg   31.12.1977      

260 922   Aschaffenburg   31.12.1982      

260 922   Aschaffenburg   02.06.1985      nach Würzburg 1

260 922   Würzburg   03.06.1985      von Aschaffenburg

260 922   Würzburg   30.09.1987      Umzeichnung in 360 922

260 923   Mainz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 923

260 923   Mainz   31.12.1971      

260 923   Mainz   01.05.1972      

260 923   Mainz   26.05.1974      

260 923   Mainz   31.12.1977      

260 923   Mainz   31.12.1982      

260 923   Mainz   30.09.1987      Umzeichnung in 360 923

260 924   Mainz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 924

260 924   Mainz   31.12.1971      

260 924   Mainz   01.05.1972      

260 924   Mainz   26.05.1974      

260 924   Mainz   31.12.1977      

260 924   Mainz   31.12.1982      

260 924   Mainz   30.09.1987      Umzeichnung in 360 924

260 925   Mainz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 925

260 925   Mainz   31.12.1971      

260 925   Mainz   01.05.1972      

260 925   Mainz   26.05.1974      

260 925   Mainz   31.12.1977      

260 925   Mainz   31.12.1982      

260 925   Mainz   30.09.1987      Umzeichnung in 360 925

260 926   Mainz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 926

260 926   Mainz   31.12.1971      

260 926   Mainz   01.05.1972      

260 926   Mainz   26.05.1974      

260 926   Mainz   31.12.1977      

260 926   Mainz   31.12.1982      

260 926   Mainz   30.09.1987      Umzeichnung in 360 926

260 927   Mainz   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 927

260 927   Mainz   31.12.1971      

260 927   Mainz   01.05.1972      

260 927   Mainz   26.05.1974      

260 927   Mainz   31.12.1977      

260 927   Mainz   31.12.1982      

260 927   Mainz   30.09.1987      Umzeichnung in 360 927

260 928   Hagen-Eckesey   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 928

260 928   Hagen-Eckesey   31.12.1971      

260 928   Hagen-Eckesey   01.02.1974      

260 928   Hagen-Eckesey   31.12.1977      

260 928   Hagen-Eckesey   31.12.1982      

260 928   Hagen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 928

260 929   Hagen-Eckesey   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 929

260 929   Hagen-Eckesey   31.12.1971      

260 929   Hagen-Eckesey   01.02.1974      

260 929   Hagen-Eckesey   31.12.1977      

260 929   Hagen-Eckesey   31.12.1982      

260 929   Hagen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 929

260 930   Hagen-Eckesey   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 930

260 930   Hagen-Eckesey   31.12.1971      

260 930   Hagen-Eckesey   01.02.1974      

260 930   Hagen-Eckesey   31.12.1977      

260 930   Hagen   23.05.1982      nach Hamm 1

260 930   Hamm   24.05.1982      von Hagen 1

260 930   Hamm   31.12.1982      

260 930   Hamm   01.01.1983      Z-Stellung

260 930   Hamm   25.11.1983      Wieder im Einsatzbestand

260 930   Hamm   30.09.1987      Umzeichnung in 360 930

260 931   Hagen-Eckesey   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 931

260 931   Hagen-Eckesey   31.12.1971      

260 931   Hagen-Eckesey   01.02.1974      

260 931   Hagen-Eckesey   31.12.1977      

260 931   Hagen-Eckesey   31.12.1982      

260 931   Hagen   30.09.1987      Umzeichnung in 360 931

260 932   Hagen-Eckesey   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 932

260 932   Hagen-Eckesey   31.12.1971      

260 932   Hagen-Eckesey   31.07.1972      nach Köln-Nippes

260 932   Köln-Nippes   01.08.1972      von Hagen-Eckesey

260 932   Köln-Nippes   31.12.1977      

260 932   Köln-Nippes   31.12.1982      

260 932   Köln-Nippes   30.09.1987      Umzeichnung in 360 932

260 933   Hagen-Eckesey   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 933

260 933   Hagen-Eckesey   31.12.1971      

260 933   Hagen-Eckesey   28.05.1972      nach Köln-Nippes

260 933   Köln-Nippes   29.05.1972      von Hagen-Eckesey

260 933   Köln-Nippes   31.12.1977      

260 933   Köln-Nippes   31.12.1982      

260 933   Köln-Nippes   30.09.1987      Umzeichnung in 360 933

260 934   Hagen-Eckesey   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 934

260 934   Hagen-Eckesey   31.12.1971      

260 934   Hagen-Eckesey   28.05.1972      nach Köln-Nippes

260 934   Köln-Nippes   29.05.1972      von Hagen-Eckesey

260 934   Köln-Nippes   31.12.1977      

260 934   Köln-Nippes   31.12.1982      

260 934   Köln-Nippes   30.09.1987      Umzeichnung in 360 934

260 935   Mannheim Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 935

260 935   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 935   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 935   Mannheim Rbf   31.12.1982      

260 935   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 935

260 936   Mannheim Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 936

260 936   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 936   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 936   Mannheim Rbf   31.12.1982      

260 936   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 936

260 937   Mannheim Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 937

260 937   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 937   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 937   Mannheim Rbf   31.12.1982      

260 937   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 937

260 938   Mannheim Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 938

260 938   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 938   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 938   Mannheim Rbf   31.12.1982      

260 938   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 938

260 939   Mannheim Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 939

260 939   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 939   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 939   Mannheim Rbf   31.12.1982      

260 939   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 939

260 940   Mannheim Rbf   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 940

260 940   Mannheim Rbf   31.12.1971      

260 940   Mannheim Rbf   31.12.1977      

260 940   Mannheim Rbf   31.12.1982      

260 940   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 940

260 941   Kornwestheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 941

260 941   Kornwestheim   31.12.1971      

260 941   Kornwestheim   01.10.1973      

260 941   Kornwestheim   30.06.1975      

260 941   Kornwestheim   31.12.1977      

260 941   Kornwestheim   30.06.1980      

260 941   Kornwestheim   31.12.1982      

260 941   Kornwestheim   12.02.1984      nach Mannheim 1

260 941   Mannheim   13.02.1984      von Kornwestheim

260 941   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 941

260 942   Kornwestheim   01.01.1968      Umzeichnung aus V 60 942

260 942   Kornwestheim   31.12.1971      

260 942   Kornwestheim   01.10.1973      

260 942   Kornwestheim   30.06.1975      

260 942   Kornwestheim   31.12.1977      

260 942   Kornwestheim   30.06.1980      

260 942   Kornwestheim   09.12.1982      blau-beige nach HU

260 942   Kornwestheim   31.12.1982      

260 942   Kornwestheim   12.02.1984      nach Mannheim 1

260 942   Mannheim   13.02.1984      von Kornwestheim

260 942   Mannheim   30.09.1987      Umzeichnung in 360 942

260 943   Frankfurt/M 1   26.07.1973      Umbau aus 260 031

260 943   Frankfurt/M 1   31.12.1977      Est Frankfurt/M-Griesheim

260 943   Frankfurt/M 1   14.07.1980      nach Frankfurt/M 2

260 943   Frankfurt/M 2   15.07.1980      von Frankfurt/M 1

260 943   Frankfurt/M 2   31.12.1980      

260 943   Frankfurt/M 2   31.12.1982      

260 943   Frankfurt/M 2   30.09.1987      Umzeichnung in 360 943



* = Datum nicht genau bestimmt

 

Quellen- u Literaturverzeichnis: 

 

  • Bretschneider, Arno, und Manfred Traube: Die Baureihe V 60. Das Arbeitstier der DB.  Freiburg (EK-Verlag), 1997. 
  • Traube, Manfred: Die Baureihe V 60 - Band 1, Technik und Einsätze bei der Deutschen Bundesbahn, Freiburg (EK-Verlag), 2019. ISBN 978-3-8446-6021-0 
  • Traube, Manfred: Die Baureihe V 60 - Band 2, Einsätze ab 1994, Umbauten, Privatbahnen, Ausland, Freiburg (EK-Verlag), 2024. ISBN 978-3-8446-6022-7 
  • Scharf, Hans-Wolfgang: Die Eisenbahn in Baden, Band 2, Elektrobetrieb und Brennkraftbetrieb, Freiburg (EK-Verlag), 1995. ISBN 978-3-8825-5762-6 
  • Scharf, Hans-Wolfgang: Die Eisenbahn am Hochrhein, Band 2: Von Basel zum Bodensee 1939 - 1992. Reihe Südwestdeutsche Eisenbahngeschichte. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg. 1993. 
  • https://www.drehscheibe-online.de 
  • der schienenbus, Zeitschrift, diverse Ausgaben, Nachrichtenmagazin der Arbeitsgemeinschaft Schienenverkehr e.V., 27356 Rotenburg/Wümme, ISSN 0941-3030 
  • Eisenbahn-Kurier diverse Ausgaben, EK-Verlag, Freiburg ISSN 0170-5288 
  • http://www.loks-aus-kiel.de 
  • https://www.railsystems-rp.de/lokomotiven/ 
  • https://www.rangierdiesel.de 
  • https://www.veb.de/aktuelles 
  • http://www.deutsches-krokodil.de/statistik.htm 
  • https://www.loks-aus-kiel.de 
  • https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_V_60 
  • https://revisionsdaten.de/tfzdatenbank/suche.php?art=1 
  • Lokrundschau, diverse Ausgaben, Lokrundschau-Verlag GmbH, Hamburg, ISSN 0179-379X 
  • der schienenbus, Zeitschrift, diverse Ausgaben, Nachrichtenmagazin der Arbeitsgemeinschaft Schienenverkehr e.V., 27356 Rotenburg/Wümme, ISSN 0941-3030