624.6

Die Baureihe 624.6 bezeichnen Triebzüge mit Dieselantrieb der Deutschen Bundesbahn, bestehend aus zwei angetriebenen Endwagen und bis zu zwei Mittelwagen. Von 1961 bis 1968 wurden insgesamt 80 Triebwagen und 55 Mittelwagen bei MAN und der Waggonfabrik Uerdingen gebaut. 1967 begannen die ersten Versuche mit der gleisbogenabhängigen Wagenkastensteuerung. Dazu wurden zahlreiche VT und VM mit Luftfederung nachgerüstet, insgesamt wurden 13 dreiteilige 624-Einheiten mit der Neigetechnik ausgestattet, für 140 km/h zugelassen und in die Baureihen 634/934 umgezeichnet. Aufwand und Nutzen der Neigetechnik standen jedoch in keinem Verhältnis zueinander, zumal der Neigungswinkel durch die nicht verjüngten Wagenkästen beschränkt war, so dass sie bis 1979 bei allen Fahrzeugen entfernt wurde. Es blieben aber die luftgefederten Drehgestelle und die damit verbundenen im Vergleich zum 624 besseren Laufeigenschaften.

634 603   Braunschweig   19.09.1969      Umbau aus 624 603

634 603   Braunschweig   31.05.1976      nach Osnabrück 1

634 603   Osnabrück   01.06.1976      von Braunschweig 1

634 603   Osnabrück   27.09.1981      nach Braunschweig 1

634 603   Braunschweig   28.09.1981      von Osnabrück 1

634 603   Braunschweig   21.09.1993      nach Osnabrück 1

634 603   Osnabrück   22.09.1993      von Braunschweig 1

634 603   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 603   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 603   Braunschweig   14.02.2003      IS 703 FKX verkehrsrot

634 603   Braunschweig   13.12.2004      Z-Stellung

634 603   Braunschweig   23.06.2005      Überführung nach Karlsruhe Rbf

634 603   Braunschweig   21.01.2010      Ausgemustert

634 607   Trier   06.08.1969      Umbau aus 624 607

634 607   Trier   31.05.1980      nach Braunschweig 1

634 607   Braunschweig   01.06.1980      von Trier

634 607   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 607   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 607   Braunschweig   22.12.2000      IS 703 FKX verkehrsrot

634 607   Braunschweig   06.12.2005      letzter Einsatztag, danach Reserve im Werk Braunschweig

634 607   Braunschweig   09.12.2005      Begutachtung durch PKP-Delegation wg Verkauf

634 607   Braunschweig   12.12.2005      Z-Stellung

634 607   Braunschweig   07.04.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 607   Braunschweig   16.01.2010      Ausgemustert

634 608   Trier   06.08.1969      Umbau aus 624 608

634 608   Trier   31.05.1980      nach Braunschweig 1

634 608   Braunschweig   01.06.1980      von Trier

634 608   Braunschweig   21.09.1993      nach Osnabrück 1

634 608   Osnabrück   22.09.1993      von Braunschweig 1

634 608   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 608   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 608   Braunschweig   22.07.2002      IS 703 FKX verkehrsrot

634 608   Braunschweig   06.12.2005      letzter Einsatztag, danach Reserve im Werk Braunschweig

634 608   Braunschweig   09.12.2005      Begutachtung durch PKP-Delegation wg Verkauf

634 608   Braunschweig   12.12.2005      Z-Stellung

634 608   Braunschweig   07.04.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 608   Braunschweig   18.01.2010      Ausgemustert

634 610   Trier   31.12.1978      Umbau aus 624 610

634 610   Trier   31.05.1980      nach Braunschweig 1

634 610   Braunschweig   01.06.1980      von Trier

634 610   Braunschweig   21.09.1993      nach Osnabrück 1

634 610   Osnabrück   22.09.1993      von Braunschweig 1

634 610   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 610   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 610   Braunschweig   21.03.2002      IS 703 FKX verkehrsrot

634 610   Braunschweig   05.01.2005      Z-Stellung, Unfall

634 610   Braunschweig   30.03.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 610   Braunschweig   21.09.2009      Ausgemustert

634 613   Trier   01.01.1968      Umzeichnung aus VT 24 613

634 613   Trier   31.05.1980      nach Braunschweig 1

634 613   Braunschweig   01.06.1980      von Trier

634 613   Braunschweig   23.05.1982      nach Osnabrück 1

634 613   Osnabrück   24.05.1982      von Braunschweig 1

634 613   Osnabrück   30.09.1984      nach Braunschweig 1

634 613   Braunschweig   01.10.1984      von Osnabrück 1

634 613   Braunschweig   26.09.1990      nach Osnabrück 1

634 613   Osnabrück   27.09.1990      von Braunschweig 1

634 613   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 613   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 613   Braunschweig   18.06.2003      IS 703 FKX verkehrsrot

634 613   Braunschweig   14.12.2005      letzter Einsatztag, Emden - Außenhafen

634 613   Braunschweig   15.12.2005      Überführung von Emden nach Braunschweig

634 613   Braunschweig   16.01.2006      Z-Stellung

634 613   Braunschweig   16.01.2006      Z-Stellung

634 613   Braunschweig   07.04.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 613   Braunschweig   17.11.2009      Ausgemustert

634 614   Trier   01.08.1974      Umzeichnung aus 624 614

634 614   Trier   31.05.1980      nach Braunschweig 1

634 614   Braunschweig   01.06.1980      von Trier

634 614   Braunschweig   21.09.1993      nach Osnabrück 1

634 614   Osnabrück   22.09.1993      von Braunschweig 1

634 614   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 614   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 614   Braunschweig   04.04.2002      IS 703 FKX verkehrsrot

634 614   Braunschweig   23.03.2005      Z-Stellung

634 614   Braunschweig   23.03.2005      Z-Stellung

634 614   Braunschweig   24.02.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 614   Braunschweig   26.11.2009      Ausgemustert

634 617   Trier   16.09.1969      Umbau aus 624 617

634 617   Trier   31.05.1980      nach Braunschweig 1

634 617   Braunschweig   01.06.1980      von Trier

634 617   Braunschweig   21.09.1993      nach Osnabrück 1

634 617   Osnabrück   22.09.1993      von Braunschweig 1

634 617   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 617   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 617   Braunschweig   25.10.2002      IS 703 FKX verkehrsrot

634 617   Braunschweig   08.12.2005      letzter Einsatztag, Uelzen - Bremen

634 617   Braunschweig   23.01.2006      Z-Stellung

634 617   Braunschweig   23.01.2006      Z-Stellung

634 617   Braunschweig   07.04.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 617   Braunschweig   14.01.2010      Ausgemustert

634 618   Trier   16.09.1969      Umbau aus 624 618

634 618   Trier   31.05.1980      nach Braunschweig 1

634 618   Braunschweig   01.06.1980      von Trier

634 618   Braunschweig   21.09.1993      nach Osnabrück 1

634 618   Osnabrück   22.09.1993      von Braunschweig 1

634 618   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 618   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 618   Braunschweig   11.02.2002      IS 703 FKX verkehrsrot

634 618   Braunschweig   01.07.2005      Z-Stellung

634 618   Braunschweig   01.07.2005      Z-Stellung

634 618   Braunschweig   24.02.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 618   Braunschweig   12.01.2010      Ausgemustert

634 619   Trier   31.12.1978      Umbau aus 624 619

634 619   Trier   31.05.1980      nach Braunschweig 1

634 619   Braunschweig   01.06.1980      von Trier

634 619   Braunschweig   31.03.1988      nach Osnabrück 1

634 619   Osnabrück   01.04.1988      von Braunschweig 1

634 619   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 619   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 619   Braunschweig   05.09.2002      IS 703 FKX verkehrsrot

634 619   Braunschweig   26.09.2005      Z-Stellung

634 619   Braunschweig   24.02.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 619   Braunschweig   14.01.2010      Ausgemustert

634 621   Trier   01.02.1972      Umzeichnung aus 624 621

634 621   Trier   31.05.1980      nach Braunschweig 1

634 621   Braunschweig   01.06.1980      von Trier

634 621   Braunschweig   21.09.1993      nach Osnabrück 1

634 621   Osnabrück   22.09.1993      von Braunschweig 1

634 621   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 621   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 621   Braunschweig   11.04.2002      IS 703 FKX verkehrsrot

634 621   Braunschweig   13.04.2005      Unfall mit ME 146-10

634 621   Braunschweig   19.09.2005      Z-Stellung Unfall

634 621   Braunschweig   20.04.2006      Überführung nach Fa Steil Köln und verschrottet

634 621   Braunschweig   13.07.2006      Ausgemustert

634 627   Trier   31.12.1978      Umbau aus 624 627

634 627   Trier   31.05.1980      nach Braunschweig 1

634 627   Braunschweig   01.06.1980      von Trier

634 627   Braunschweig   21.09.1993      nach Osnabrück 1

634 627   Osnabrück   22.09.1993      von Braunschweig 1

634 627   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 627   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 627   Braunschweig   25.10.2002      IS 703 FKX verkehrsrot

634 627   Braunschweig   14.12.2005      letzter Einsatztag, Emden - Außenhafen

634 627   Braunschweig   15.12.2005      Überführung von Emden nach Braunschweig

634 627   Braunschweig   16.01.2006      Z-Stellung

634 627   Braunschweig   16.01.2006      Z-Stellung

634 627   Braunschweig   07.04.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 627   Braunschweig   17.11.2009      Ausgemustert

634 633   Braunschweig   19.09.1969      Umbau aus 624 633

634 633   Braunschweig   31.05.1976      nach Osnabrück 1

634 633   Osnabrück   01.06.1976      von Braunschweig 1

634 633   Osnabrück   27.09.1981      nach Braunschweig 1

634 633   Braunschweig   28.09.1981      von Osnabrück 1

634 633   Braunschweig   23.05.1982      nach Osnabrück 1

634 633   Osnabrück   24.05.1982      von Braunschweig 1

634 633   Osnabrück   30.09.1984      nach Braunschweig 1

634 633   Braunschweig   01.10.1984      von Osnabrück 1

634 633   Braunschweig   21.09.1993      nach Osnabrück 1

634 633   Osnabrück   22.09.1993      von Braunschweig 1

634 633   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 633   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 633   Braunschweig   29.10.2001      IS 703 FKX verkehrsrot

634 633   Braunschweig   06.12.2005      Überführung von Leer nach Uelzen

634 633   Braunschweig   07.12.2005      letzter Einsatztag, Uelzen - Braunschweig

634 633   Braunschweig   12.12.2005      Z-Stellung

634 633   Braunschweig   30.03.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 633   Braunschweig   15.09.2009      Ausgemustert

634 651   Nürnberg Hbf   13.06.1969      Umbau aus 624 651

634 651   Nürnberg Hbf   16.09.1972      nach Braunschweig 1

634 651   Braunschweig   17.09.1972      von Nürnberg Hbf

634 651   Braunschweig   23.07.1976      nach Osnabrück 1

634 651   Osnabrück   24.07.1976      von Braunschweig 1

634 651   Osnabrück   27.09.1981      nach Braunschweig 1

634 651   Braunschweig   28.09.1981      von Osnabrück 1

634 651   Braunschweig   23.05.1982      nach Osnabrück 1

634 651   Osnabrück   24.05.1982      von Braunschweig 1

634 651   Osnabrück   15.06.1982      mit 634 658/924 407

634 651   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 651   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 651   Braunschweig   05.06.2002      IS 703 FKX verkehrsrot

634 651   Braunschweig   26.09.2005      Z-Stellung

634 651   Braunschweig   26.09.2005      Z-Stellung

634 651   Braunschweig   15.10.2005   *   Wieder im Einsatzbestand

634 651   Braunschweig   08.12.2005      letzter Einsatztag, Kreiensen, Göttingen, Bad Harzburg - Braunschweig

634 651   Braunschweig   07.04.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 651   Braunschweig   22.01.2010      Ausgemustert

634 652   Nürnberg Hbf   13.06.1969      Umbau aus 624 652

634 652   Nürnberg Hbf   16.09.1972      nach Braunschweig 1

634 652   Braunschweig   17.09.1972      von Nürnberg Hbf

634 652   Braunschweig   23.07.1976      nach Osnabrück 1

634 652   Osnabrück   24.07.1976      von Braunschweig 1

634 652   Osnabrück   27.09.1981      nach Braunschweig 1

634 652   Braunschweig   28.09.1981      von Osnabrück 1

634 652   Braunschweig   21.09.1993      nach Osnabrück 1

634 652   Osnabrück   22.09.1993      von Braunschweig 1

634 652   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 652   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 652   Braunschweig   05.06.2002      IS 703 FKX verkehrsrot

634 652   Braunschweig   06.12.2004      Z-Stellung

634 652   Braunschweig   24.02.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 652   Braunschweig   28.09.2009      Ausgemustert

634 653   Braunschweig   08.08.1969      Umbau aus 624 653

634 653   Braunschweig   30.04.1976      nach Osnabrück 1

634 653   Osnabrück   01.05.1976      von Braunschweig 1

634 653   Osnabrück   27.09.1981      nach Braunschweig 1

634 653   Braunschweig   28.09.1981      von Osnabrück 1

634 653   Braunschweig   31.03.1988      nach Osnabrück 1

634 653   Osnabrück   01.04.1988      von Braunschweig 1

634 653   Osnabrück   18.02.1990      nach Braunschweig 1

634 653   Braunschweig   19.02.1990      von Osnabrück 1

634 653   Braunschweig   26.09.1990      nach Osnabrück 1

634 653   Osnabrück   27.09.1990      von Braunschweig 1

634 653   Osnabrück   17.04.2000      IS 703 FKX verkehrsrot

634 653   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 653   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 653   Braunschweig   06.12.2004      Z-Stellung

634 653   Braunschweig   23.06.2005      Überführung nach Karlsruhe Rbf

634 653   Braunschweig   12.01.2010      Ausgemustert

634 654   Braunschweig   27.08.1969      Umbau aus 624 654

634 654   Braunschweig   26.05.1976      nach Osnabrück 1

634 654   Osnabrück   27.05.1976      von Braunschweig 1

634 654   Osnabrück   28.09.1980      nach Braunschweig 1

634 654   Braunschweig   29.09.1980      von Osnabrück 1

634 654   Braunschweig   21.09.1993      nach Osnabrück 1

634 654   Osnabrück   22.09.1993      von Braunschweig 1

634 654   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 654   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 654   Braunschweig   09.07.2002      IS 703 FKX verkehrsrot

634 654   Braunschweig   09.12.2005      letzter Einsatztag, Bremen, Uelzen, Hameln - Braunschweig

634 654   Braunschweig   12.12.2005      Z-Stellung

634 654   Braunschweig   30.03.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 654   Braunschweig   08.09.2009      Ausgemustert

634 655   Braunschweig   06.09.1969      Umbau aus 624 655

634 655   Braunschweig   30.09.1969      nach Trier

634 655   Trier   01.10.1969      von Braunschweig 1

634 655   Trier   31.05.1980      nach Braunschweig 1

634 655   Braunschweig   01.06.1980      von Trier

634 655   Braunschweig   29.05.1983      nach Osnabrück 1

634 655   Osnabrück   30.05.1983      von Braunschweig 1

634 655   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 655   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 655   Braunschweig   20.06.2001      IS 703 FKX verkehrsrot

634 655   Braunschweig   10.12.2005      letzter Einsatztag, Uelzen - Braunschweig

634 655   Braunschweig   12.12.2005      Z-Stellung

634 655   Braunschweig   30.03.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 655   Braunschweig   17.09.2009      Ausgemustert

634 656   Braunschweig   08.08.1969      Umbau aus 624 656

634 656   Braunschweig   30.09.1969      nach Trier

634 656   Trier   01.10.1969      von Braunschweig 1

634 656   Trier   31.05.1980      nach Braunschweig 1

634 656   Braunschweig   01.06.1980      von Trier

634 656   Braunschweig   29.05.1983      nach Osnabrück 1

634 656   Osnabrück   30.05.1983      von Braunschweig 1

634 656   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 656   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 656   Braunschweig   13.06.2001      IS 703 FKX verkehrsrot

634 656   Braunschweig   06.12.2005      Überführung von Leer nach Uelzen

634 656   Braunschweig   07.12.2005      letzter Einsatztag, Uelzen - Braunschweig

634 656   Braunschweig   12.12.2005      Z-Stellung

634 656   Braunschweig   30.03.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 656   Braunschweig   22.09.2009      Ausgemustert

634 657   Braunschweig   27.08.1969      Umbau aus 624 657

634 657   Braunschweig   30.09.1969      nach Trier

634 657   Trier   01.10.1969      von Braunschweig 1

634 657   Trier   31.05.1980      nach Braunschweig 1

634 657   Braunschweig   01.06.1980      von Trier

634 657   Braunschweig   21.09.1993      nach Osnabrück 1

634 657   Osnabrück   22.09.1993      von Braunschweig 1

634 657   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 657   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 657   Braunschweig   30.04.2003      IS 703 FKX verkehrsrot

634 657   Braunschweig   23.01.2004      Z-Stellung

634 657   Braunschweig   08.12.2005      letzter Einsatztag, Uelzen - Bremen

634 657   Braunschweig   23.01.2006      Z-Stellung

634 657   Braunschweig   07.04.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 657   Braunschweig   13.01.2010      Ausgemustert

634 658   Braunschweig   28.04.1974      nach Trier

634 658   Braunschweig   30.04.1974      Umzeichnung aus 624 658

634 658   Trier   01.05.1974      von Braunschweig 1

634 658   Trier   31.05.1980      nach Braunschweig 1

634 658   Braunschweig   01.06.1980      von Trier

634 658   Braunschweig   23.05.1982      nach Osnabrück 1

634 658   Osnabrück   24.05.1982      von Braunschweig 1

634 658   Osnabrück   15.06.1982      mit 634 651/924 407 gekuppelt

634 658   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 658   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 658   Braunschweig   05.04.2001      IS 703 FKX verkehrsrot

634 658   Braunschweig   13.12.2004      Z-Stellung

634 658   Braunschweig   23.06.2005      Überführung nach Karlsruhe Rbf

634 658   Braunschweig   21.01.2010      Ausgemustert

634 659   Osnabrück Rbf   31.08.1969      nach Braunschweig 1

634 659   Braunschweig   01.09.1969      von Osnabrück-Rbf

634 659   Braunschweig   01.09.1972      Umzeichnung aus 624 659

634 659   Braunschweig   03.03.1976      nach Osnabrück 1

634 659   Osnabrück   04.03.1976      von Braunschweig 1

634 659   Osnabrück   28.09.1980      nach Braunschweig 1

634 659   Braunschweig   29.09.1980      von Osnabrück 1

634 659   Braunschweig   21.09.1993      nach Osnabrück 1

634 659   Osnabrück   22.09.1993      von Braunschweig 1

634 659   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 659   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 659   Braunschweig   13.12.2002      IS 703 FKX verkehrsrot

634 659   Braunschweig   09.12.2005      letzter Einsatztag, Bremen, Uelzen, Hameln - Braunschweig

634 659   Braunschweig   12.12.2005      Z-Stellung

634 659   Braunschweig   30.03.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 659   Braunschweig   09.09.2009      Ausgemustert

634 661   Braunschweig   01.09.1969      Umbau aus 624 661

634 661   Braunschweig   30.09.1969      nach Trier

634 661   Trier   01.10.1969      von Braunschweig 1

634 661   Trier   31.05.1980      nach Braunschweig 1

634 661   Braunschweig   01.06.1980      von Trier

634 661   Braunschweig   21.09.1993      nach Osnabrück 1

634 661   Osnabrück   22.09.1993      von Braunschweig 1

634 661   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 661   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 661   Braunschweig   18.12.2001      IS 703 WNT 1 verkehrsrot

634 661   Braunschweig   10.12.2005      letzter Einsatztag, Uelzen - Braunschweig

634 661   Braunschweig   12.12.2005      Z-Stellung

634 661   Braunschweig   30.03.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 661   Braunschweig   16.09.2009      Ausgemustert

634 663   Osnabrück Rbf   31.08.1969      nach Braunschweig 1

634 663   Braunschweig   01.09.1969      von Osnabrück-Rbf

634 663   Braunschweig   01.06.1972      Umzeichnung aus 624 663

634 663   Braunschweig   29.10.1974      Z-Stellung Unfall

634 663   Braunschweig   23.03.1975      Ausgemustert

634 664   Osnabrück Rbf   31.08.1969      nach Braunschweig 1

634 664   Braunschweig   01.09.1969      von Osnabrück-Rbf

634 664   Braunschweig   01.09.1972      Umzeichnung aus 624 664

634 664   Braunschweig   30.04.1974      nach Trier

634 664   Trier   01.05.1974      von Braunschweig 1

634 664   Trier   31.05.1980      nach Braunschweig 1

634 664   Braunschweig   01.06.1980      von Trier

634 664   Braunschweig   23.05.1982      nach Osnabrück 1

634 664   Osnabrück   24.05.1982      von Braunschweig 1

634 664   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 664   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 664   Braunschweig   19.11.2001      IS 703 FKX verkehrsrot

634 664   Braunschweig   12.12.2005      Z-Stellung

634 664   Braunschweig   24.02.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 664   Braunschweig   30.09.2009      Ausgemustert

634 665   Osnabrück Rbf   31.08.1969      nach Braunschweig 1

634 665   Braunschweig   01.09.1969      von Osnabrück-Rbf

634 665   Trier   31.12.1978      Umbau aus 624 665

634 665   Trier   31.05.1980      nach Braunschweig 1

634 665   Braunschweig   01.06.1980      von Trier

634 665   Braunschweig   23.05.1982      nach Osnabrück 1

634 665   Osnabrück   24.05.1982      von Braunschweig 1

634 665   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 665   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 665   Braunschweig   17.08.2001      IS 703 FKX verkehrsrot

634 665   Braunschweig   08.12.2005      letzter Einsatztag, Kreiensen, Göttingen, Bad Harzburg - Braunschweig

634 665   Braunschweig   12.12.2005      Z-Stellung

634 665   Braunschweig   07.04.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 665   Braunschweig   22.01.2010      Ausgemustert

634 666   Trier   31.12.1978      Umbau aus 624 666

634 666   Trier   31.05.1980      nach Braunschweig 1

634 666   Braunschweig   01.06.1980      von Trier

634 666   Braunschweig   23.05.1982      nach Osnabrück 1

634 666   Osnabrück   24.05.1982      von Braunschweig 1

634 666   Osnabrück   05.11.2000      nach Braunschweig

634 666   Braunschweig   06.11.2000      von Osnabrück

634 666   Braunschweig   06.03.2001      IS 703 FKX verkehrsrot

634 666   Braunschweig   01.07.2005      Z-Stellung

634 666   Braunschweig   24.02.2006      Überführung nach Hamm Rbf

634 666   Braunschweig   25.11.2009      Ausgemustert

* = Datum nicht genau bestimmt

Quellen- u Literaturverzeichnis:

 

  • Bahn-Report, diverse Hefte, Interessengemeinschaft Schienenverkehr e.V., 91189 Rohr, ISSN 0178-4528
  • Die Triebfahrzeuge der Deutschen Bundesbahn und ihre Heimat-Betriebswerk: Stand ca. 31.12.1964, Dietmar Gerlach, G. Röhr, 1964
  • der schienenbus, Zeitschrift, diverse Ausgaben, Nachrichtenmagazin der Arbeitsgemeinschaft Schienenverkehr e.V., 27356 Rotenburg/Wümme, ISSN 0941-3030
  • Eisenbahn-Kurier diverse Ausgaben, EK-Verlag, Freiburg ISSN 0170-5288
  • Eisenbahn Journal diverse Ausgaben; Verlagsgruppe Bahn, Fürstenfeldbruck
  • Lokrundschau, diverse Ausgaben, Lokrundschau-Verlag GmbH, Hamburg, ISSN 0179-379X
  • Homepage Werkbahnen in Deutschland
  • Homepage https://www.triebwagenarchiv.de/index.php?nav=1000001&lang=de
  • Homepage https://revisionsdaten.de/tfzdatenbank/suche.php?art=1
  • https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_VT_24