DRG 19/PKP Pt 39

 

Die PKP-Baureihe Pt31 waren Schnellzug-Schlepptenderlokomotiven der Polnischen Staatsbahnen (PKP). Gefertigt wurden in den Jahren 1932 bis 1939 von Fablok in Chrzanów insgesamt 98 Lokomotiven. Nach der Besetzung Polens gingen 54 Pt31 in deutschen und 36 in sowjetischen Besitz über. In Chrzanów wurden 1940 noch weitere zwölf Pt31 im Auftrag der Deutschen Reichsbahn gebaut. Diese zwölf Maschinen wurden von der Deutschen Reichsbahn zunächst als Baureihe 39.10p geführt, bereits im Oktober 1941 aber in 19 155 bis 166 umgezeichnet. Im Umzeichnungsplan von 1942 wurde die Stammnummer 19.1 für die Pt31 festgelegt und die älteren Lokomotiven folgerichtig als 19 101 bis 154 eingereiht. Dazu kamen nach dem Beginn des Russlandfeldzuges aus sowjetischen Beständen 14 weitere Pt31 als 19 167 bis 180 in die Bestände der Deutschen Reichsbahn.

(PKP-Baureihe Pt31 – Wikipedia


19 103   Treuchtlingen   17.12.1945      

19 103   München Hbf   01.01.1946      abg in Reichertshofen 

19 103   München Hbf   01.01.1946      im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-05 

19 103   Ingolstadt   01.07.1950      auf z 

19 103   München Hbf   13.12.1951      Ausgemustert 

19 110   Lübeck   01.01.1946      im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-20 

19 110   Lübeck   01.07.1950      auf z 

19 110   Lübeck   13.12.1951      Ausgemustert 

19 110   Lübeck   16.04.1952      Ausgemustert 

19 128   Hof   01.01.1946      im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-40 

19 128   Hof   01.07.1950      auf z 

19 128   Hof   13.12.1951      Ausgemustert 

19 137   Nürnberg Hbf   01.01.1946      im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-57 

19 137   Nürnberg Hbf   15.01.1948   *   nach Hof 

19 137   Hof   16.01.1948   *   von Nürnberg Hbf 

19 137   Ingolstadt   01.07.1950      auf z 

19 137   Hof   13.12.1951      Ausgemustert 

19 152   München Hbf   01.01.1946      im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-96 

19 152   Ingolstadt   01.07.1950      auf z 

19 152   Ingolstadt   13.12.1951      Ausgemustert 

19 155   Treuchtlingen   01.01.1946      im Bestand 

19 155   Ingolstadt   01.07.1950      auf z 

19 155   Ingolstadt   13.12.1951      Ausgemustert 

19 163   Treuchtlingen   17.12.1945      

19 163   Ingolstadt   01.01.1946      im Bestand 

19 163   Ingolstadt   01.07.1950      auf z 

19 163   Treuchtlingen   13.12.1951      Ausgemustert 


* = Datum nicht genau bestimmt

 

Quellen- u Literaturverzeichnis: 

  • Knipping, Andreas, Heribert Schröpfer: Lokomotiven der „Groß“-Deutschen Reichsbahn. GeraMond, München 1999, ISBN 3-932785-34-7. 
  • Dutzer, Franz: Stand und Stationierung der Triebfahrzeuge der ÖBB (Ausgaben 1953 - 1994), VEF – Verband der Eisenbahnfreunde, Wien
  • Valtin, Wolfgang: Deutsches Lok-Archiv: Verzeichnis aller Lokomotiven und Triebwagen Band 2 – Dampflokomotiven und Dampftriebwagen, transpress, Berlin 1992, ISBN 3-344-70740-x
  • Eisenbahn-Kurier diverse Ausgaben, EK-Verlag, Freiburg ISSN 0170-5288
  • https://de.wikipedia.org/wiki/PKP-Baureihe_Pt31