E 50/ 150

Die Baureihe E 50 war eine für die Deutsche Bundesbahn erstmals im Jahre 1957 gebaute Einheitselektrolokomotive für den schweren Güterverkehr. Sie wurde ab dem Jahr 1968 als Baureihe 150 geführt. Die letzten Exemplare wurden im Jahr 2003 von der Deutschen Bahn ausgemustert.

E 50 001 Würzburg 04.05.1957 Abnahme Krupp 3471/AEG 7394

E 50 001 Würzburg 03.01.1958 nach Aschaffenburg

E 50 001 Aschaffenburg 04.01.1958 von Würzburg

E 50 001 Aschaffenburg 29.05.1958 nach Nürnberg Rbf

E 50 001 Nürnberg Rbf 30.05.1958 von Aschaffenburg

E 50 001 Nürnberg Rbf 09.11.1961 nach Bamberg

E 50 001 Bamberg 10.11.1961 von Nürnberg Rbf

E 50 001 Bamberg 07.12.1961 nach Nürnberg Rbf

E 50 001 Nürnberg Rbf 08.12.1961 von Bamberg

E 50 001 Nürnberg Rbf 17.01.1962 nach Kornwestheim

E 50 001 Kornwestheim 18.01.1962 von Nürnberg Rbf

E 50 001 Kornwestheim 18.05.1962 nach Nürnberg Rbf

E 50 001 Nürnberg Rbf 19.05.1962 von Kornwestheim

E 50 001 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 001 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 001 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 001 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 001

150 001 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 001

150 001 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 001 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 001 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 001 Nürnberg Rbf 30.06.1993 Z-Stellung

150 001 Nürnberg Rbf 07.10.1993 Wieder im Einsatzbestand

150 001 Nürnberg Rbf 01.02.1999 orientrot

150 001 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 001 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 001 Kornwestheim 19.09.1999 Z-Stellung

150 001 Kornwestheim 30.10.1999 Ausgemustert

150 001 Nürnberg Rbf 15.05.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 002 Würzburg 31.05.1957 Abnahme Krupp 3472/AEG 7395

E 50 002 Würzburg 24.12.1957 nach Aschaffenburg

E 50 002 Aschaffenburg 25.12.1957 von Würzburg

E 50 002 Aschaffenburg 22.05.1958 nach Nürnberg Rbf

E 50 002 Nürnberg Rbf 23.05.1958 von Aschaffenburg

E 50 002 Nürnberg Rbf 07.12.1961 nach Bamberg

E 50 002 Bamberg 08.12.1961 von Nürnberg Rbf

E 50 002 Bamberg 17.12.1961 nach Nürnberg Rbf

E 50 002 Nürnberg Rbf 18.12.1961 von Bamberg

E 50 002 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 002 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 002 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 002 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 002

150 002 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 002

150 002 Würzburg 20.05.1974 nach AW Freimann

150 002 Würzburg 26.06.1974 nach Nürnberg Rbf

150 002 Nürnberg Rbf 27.06.1974 von Würzburg 1

150 002 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 002 Nürnberg Rbf 21.06.1993 Z-Stellung

150 002 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

150 002 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 003 Neu-Ulm 21.06.1957 Abnahme Krupp 3473/AEG 7396

E 50 003 Neu-Ulm 24.09.1957 nach Würzburg

E 50 003 Würzburg 25.09.1957 von Neu-Ulm

E 50 003 Würzburg 14.12.1957 nach Aschaffenburg

E 50 003 Aschaffenburg 15.12.1957 von Würzburg

E 50 003 Aschaffenburg 28.05.1958 nach Nürnberg Rbf

E 50 003 Nürnberg Rbf 29.05.1958 von Aschaffenburg

E 50 003 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 003 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 003 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 003 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 003

150 003 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 003

150 003 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 003 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 003 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 003 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

150 003 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 004 Würzburg 16.04.1957 Abnahme Krupp 3474/AEG 7397

E 50 004 Würzburg 28.11.1957 nach Aschaffenburg

E 50 004 Aschaffenburg 29.11.1957 von Würzburg

E 50 004 Aschaffenburg 26.05.1958 nach AW Freimann

E 50 004 Aschaffenburg 19.06.1958 nach Nürnberg Rbf

E 50 004 Nürnberg Rbf 20.06.1958 von Aschaffenburg

E 50 004 Nürnberg Rbf 18.08.1958 nach BZA München

E 50 004 Nürnberg Rbf 04.09.1958 zurück von BZA München

E 50 004 Nürnberg Rbf 15.09.1958 nach BZA München

E 50 004 Nürnberg Rbf 18.09.1958 zurück von BZA München

E 50 004 Nürnberg Rbf 11.05.1959 nach BZA München

E 50 004 Nürnberg Rbf 15.05.1959 zurück von BZA München

E 50 004 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 004 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 004 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 004 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 004

150 004 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 004

150 004 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 004 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 004 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 004 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

150 004 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 005 Würzburg 21.06.1957 Abnahme Krupp 3475/AEG 7398

E 50 005 Würzburg 08.10.1957 nach Aschaffenburg

E 50 005 Aschaffenburg 09.10.1957 von Würzburg

E 50 005 Aschaffenburg 30.10.1957 nach AW Freimann

E 50 005 Aschaffenburg 21.05.1958 nach Nürnberg Rbf

E 50 005 Nürnberg Rbf 22.05.1958 von Aschaffenburg

E 50 005 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 005 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 005 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 005 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 005

150 005 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 005

150 005 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 005 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 005 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 005 Nürnberg Rbf 26.06.1993 Z-Stellung

150 005 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

150 005 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 006 Würzburg 15.06.1957 Abnahme Krupp 3476/AEG 7399

E 50 006 Würzburg 22.11.1957 nach Aschaffenburg

E 50 006 Aschaffenburg 23.11.1957 von Würzburg

E 50 006 Aschaffenburg 05.06.1958 nach Nürnberg Rbf

E 50 006 Nürnberg Rbf 06.06.1958 von Aschaffenburg

E 50 006 Nürnberg Rbf 02.07.1964 nach Kornwestheim

E 50 006 Kornwestheim 03.07.1964 von Nürnberg Rbf

E 50 006 Kornwestheim 23.09.1964 nach Nürnberg Rbf

E 50 006 Nürnberg Rbf 24.09.1964 von Kornwestheim

E 50 006 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 006 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 006 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 006 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 006

150 006 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 006

150 006 Würzburg 02.03.1972 Unfall in Ingolstadt

150 006 Würzburg 13.03.1972 nach AW Freimann

150 006 Würzburg 15.05.1972 Z-Stellung

150 006 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf auf z

150 006 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1 auf z

150 006 Nürnberg Rbf 07.02.1975 Wieder im Einsatzbestand

150 006 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 006 Nürnberg Rbf 01.06.1993 Z-Stellung

150 006 Nürnberg Rbf 04.11.1993 Wieder im Einsatzbestand

150 006 Nürnberg Rbf 01.02.1999 grün

150 006 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 006 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 006 Kornwestheim 01.02.2000 altgrün

150 006 Kornwestheim 01.08.2000 altgrün

150 006 Kornwestheim 27.07.2001 Z-Stellung; Schaltwerkschaden

150 006 Kornwestheim 20.08.2001 Ausgemustert Brand

150 006 Nürnberg Rbf 15.09.2001 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 007 Würzburg 26.07.1957 Abnahme Krupp 3477/AEG 7400

E 50 007 Würzburg 05.10.1957 nach Aschaffenburg

E 50 007 Aschaffenburg 06.10.1957 von Würzburg

E 50 007 Aschaffenburg 24.05.1958 nach Nürnberg Rbf

E 50 007 Nürnberg Rbf 25.05.1958 von Aschaffenburg

E 50 007 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 007 Nürnberg Rbf 10.05.1966 nach AW Freimann

E 50 007 Nürnberg Rbf 28.05.1966 nach Würzburg

E 50 007 Würzburg 29.05.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 007 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 007

150 007 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 007

150 007 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 007 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 007 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 007 Nürnberg Rbf 20.05.1993 Z-Stellung

150 007 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

150 007 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 008 Würzburg 04.07.1957 Abnahme Krupp 3478/AEG 7401

E 50 008 Würzburg 29.09.1957 nach Aschaffenburg

E 50 008 Aschaffenburg 30.09.1957 von Würzburg

E 50 008 Aschaffenburg 30.04.1958 nach Nürnberg Rbf

E 50 008 Nürnberg Rbf 01.05.1958 von Aschaffenburg

E 50 008 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 008 Nürnberg Rbf 07.05.1966 nach Würzburg

E 50 008 Würzburg 08.05.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 008 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 008

150 008 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 008

150 008 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 008 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 008 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 008 Nürnberg Rbf 20.05.1993 Z-Stellung

150 008 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

150 008 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 009 Würzburg 26.07.1957 Abnahme Krupp 3479/AEG 7402

E 50 009 Würzburg 05.10.1957 nach Aschaffenburg

E 50 009 Aschaffenburg 06.10.1957 von Würzburg

E 50 009 Aschaffenburg 20.05.1958 nach AW Freimann

E 50 009 Aschaffenburg 04.07.1958 nach Nürnberg Rbf

E 50 009 Nürnberg Rbf 05.07.1958 von Aschaffenburg

E 50 009 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 009 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 009 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 009 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 009

150 009 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 009

150 009 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 009 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 009 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 009 Nürnberg Rbf 26.05.1993 Z-Stellung

150 009 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

150 009 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 010 Würzburg 18.07.1957 Abnahme Krupp 3480/AEG 7403

E 50 010 Würzburg 29.09.1957 nach Aschaffenburg

E 50 010 Aschaffenburg 30.09.1957 von Würzburg

E 50 010 Aschaffenburg 07.08.1958 nach AW Freimann

E 50 010 Aschaffenburg 05.09.1958 nach Nürnberg Rbf

E 50 010 Nürnberg Rbf 06.09.1958 von Aschaffenburg

E 50 010 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 010 Nürnberg Rbf 18.04.1966 nach AW Freimann

E 50 010 Nürnberg Rbf 07.05.1966 nach Würzburg

E 50 010 Würzburg 08.05.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 010 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 010

150 010 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 010

150 010 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 010 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 010 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 010 Nürnberg Rbf 21.06.1993 Z-Stellung

150 010 Nürnberg Rbf 30.08.1993 Wieder im Einsatzbestand

150 010 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

150 010 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 011 Würzburg 12.07.1957 Abnahme Krupp 3481/AEG 7404

E 50 011 Würzburg 26.09.1957 nach Aschaffenburg

E 50 011 Aschaffenburg 27.09.1957 von Würzburg

E 50 011 Aschaffenburg 25.04.1958 nach Nürnberg Rbf

E 50 011 Nürnberg Rbf 26.04.1958 von Aschaffenburg

E 50 011 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 011 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 011 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 011 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 011

150 011 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 011

150 011 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 011 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 011 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 011 Nürnberg Rbf 05.06.1993 Z-Stellung

150 011 Nürnberg Rbf 01.09.1993 Wieder im Einsatzbestand

150 011 Nürnberg Rbf 09.09.1993 Z-Stellung

150 011 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

150 011 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 012 Würzburg 23.07.1957 Abnahme Krupp 3482/AEG 7405

E 50 012 Würzburg 09.09.1957 nach Aschaffenburg

E 50 012 Aschaffenburg 10.09.1957 von Würzburg

E 50 012 Aschaffenburg 20.05.1958 nach Nürnberg Rbf

E 50 012 Nürnberg Rbf 21.05.1958 von Aschaffenburg

E 50 012 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 012 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 012 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 012 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 012

150 012 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 012

150 012 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 012 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 012 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 012 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

150 012 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

150 012 Nürnberg Rbf 04.07.1997 E 3.0 LDX rot/weiss

E 50 013 Würzburg 29.07.1957 Abnahme Krupp 3483/AEG 7406

E 50 013 Würzburg 18.09.1957 nach Aschaffenburg

E 50 013 Aschaffenburg 19.09.1957 von Würzburg

E 50 013 Aschaffenburg 06.06.1958 nach Nürnberg Rbf

E 50 013 Nürnberg Rbf 07.06.1958 von Aschaffenburg

E 50 013 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 013 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 013 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 013 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 013

150 013 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 013

150 013 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 013 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 013 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 013 Nürnberg Rbf 03.07.1993 Z-Stellung

150 013 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

150 013 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 014 Würzburg 08.08.1957 Abnahme Krupp 3484/AEG 7407

E 50 014 Würzburg 13.09.1957 nach Aschaffenburg

E 50 014 Aschaffenburg 14.09.1957 von Würzburg

E 50 014 Aschaffenburg 22.07.1958 nach Nürnberg Rbf

E 50 014 Nürnberg Rbf 23.07.1958 von Aschaffenburg

E 50 014 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 014 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 014 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 014 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 014

150 014 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 014

150 014 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 014 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 014 Nürnberg Rbf 08.05.1991 REV ? orientrot

150 014 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 014 Nürnberg Rbf 03.06.1993 Z-Stellung

150 014 Nürnberg Rbf 08.12.1993 Wieder im Einsatzbestand

150 014 Nürnberg Rbf 01.02.1999 verkehrsrot

150 014 Nürnberg Rbf 08.05.1999 Z-Stellung

150 014 Nürnberg Rbf 10.06.1999 Ausgemustert

150 014 Nürnberg Rbf 15.09.1999 * verschrottet im AW Nürnberg

E 50 015 Würzburg 14.08.1957 Abnahme Krupp 3491/AEG 7408

E 50 015 Würzburg 23.09.1957 nach Aschaffenburg

E 50 015 Aschaffenburg 24.09.1957 von Würzburg

E 50 015 Aschaffenburg 23.05.1958 nach Nürnberg Rbf

E 50 015 Nürnberg Rbf 24.05.1958 von Aschaffenburg

E 50 015 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 015 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 015 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 015 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 015

150 015 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 015

150 015 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 015 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 015 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 015 Nürnberg Rbf 02.09.1993 Z-Stellung

150 015 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

150 015 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 016 Würzburg 26.08.1957 Abnahme Krupp 3492/AEG 7409

E 50 016 Würzburg 23.09.1957 nach Aschaffenburg

E 50 016 Aschaffenburg 24.09.1957 von Würzburg

E 50 016 Aschaffenburg 25.05.1958 nach Nürnberg Rbf

E 50 016 Nürnberg Rbf 26.05.1958 von Aschaffenburg

E 50 016 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 016 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 016 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 016 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 016

150 016 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 016

150 016 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 016 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 016 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 016 Nürnberg Rbf 26.08.1993 Z-Stellung

150 016 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

150 016 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 017 Würzburg 24.08.1957 Abnahme Krupp 3493/AEG 7410

E 50 017 Würzburg 13.09.1957 nach Aschaffenburg

E 50 017 Aschaffenburg 14.09.1957 von Würzburg

E 50 017 Aschaffenburg 21.04.1958 nach AW Freimann

E 50 017 Aschaffenburg 02.10.1958 nach Nürnberg Rbf

E 50 017 Nürnberg Rbf 03.10.1958 von Aschaffenburg

E 50 017 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 017 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 017 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 017 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 017

150 017 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 017

150 017 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 017 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 017 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 017 Nürnberg Rbf 14.06.1993 Z-Stellung

150 017 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

150 017 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 018 Würzburg 08.09.1957 Abnahme Krupp 3494/AEG 7411

E 50 018 Würzburg 18.09.1957 nach Aschaffenburg

E 50 018 Aschaffenburg 19.09.1957 von Würzburg

E 50 018 Aschaffenburg 02.05.1958 nach AW Freimann

E 50 018 Aschaffenburg 04.06.1958 nach Würzburg

E 50 018 Würzburg 05.06.1958 von Aschaffenburg

E 50 018 Würzburg 09.06.1958 nach Nürnberg Rbf

E 50 018 Nürnberg Rbf 10.06.1958 von Würzburg

E 50 018 Nürnberg Rbf 28.05.1959 nach Aschaffenburg

E 50 018 Aschaffenburg 29.05.1959 von Nürnberg Rbf

E 50 018 Aschaffenburg 30.05.1959 nach Würzburg

E 50 018 Würzburg 31.05.1959 von Aschaffenburg

E 50 018 Würzburg 26.10.1959 nach Nürnberg Rbf

E 50 018 Nürnberg Rbf 27.10.1959 von Würzburg

E 50 018 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 018 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 018 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 018 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 018

150 018 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 018

150 018 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 018 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 018 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 018 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

150 018 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 019 Würzburg 02.09.1957 Abnahme Krupp 3495/AEG 7412

E 50 019 Würzburg 13.09.1957 nach Aschaffenburg

E 50 019 Aschaffenburg 14.09.1957 von Würzburg

E 50 019 Aschaffenburg 10.05.1958 nach Würzburg

E 50 019 Würzburg 11.05.1958 von Aschaffenburg

E 50 019 Würzburg 27.06.1958 nach Nürnberg Rbf

E 50 019 Nürnberg Rbf 28.06.1958 von Würzburg

E 50 019 Nürnberg Rbf 30.05.1959 nach Würzburg

E 50 019 Würzburg 31.05.1959 von Nürnberg Rbf

E 50 019 Würzburg 26.10.1959 nach Nürnberg Rbf

E 50 019 Nürnberg Rbf 27.10.1959 von Würzburg

E 50 019 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 019 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 019 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 019 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 019

150 019 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 019

150 019 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 019 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 019 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 019 Nürnberg Rbf 01.02.1999 orientrot

150 019 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Hagen

150 019 Hagen 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 019 Hagen 17.01.2000 Z-Stellung

150 019 Hagen 20.02.2000 Ausgemustert

E 50 020 Würzburg 24.09.1957 Abnahme Krupp 3496/AEG 7413

E 50 020 Würzburg 27.09.1957 nach Aschaffenburg

E 50 020 Aschaffenburg 28.09.1957 von Würzburg

E 50 020 Aschaffenburg 06.05.1958 nach Würzburg

E 50 020 Würzburg 07.05.1958 von Aschaffenburg

E 50 020 Würzburg 02.03.1960 nach Nürnberg Rbf

E 50 020 Nürnberg Rbf 03.03.1960 von Würzburg

E 50 020 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 020 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 020 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 020 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 020

150 020 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 020

150 020 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 020 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 020 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 020 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

150 020 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 021 Würzburg 27.09.1957 Abnahme Krupp 3497/AEG 7414

E 50 021 Würzburg 11.08.1960 nach Nürnberg Rbf

E 50 021 Nürnberg Rbf 12.08.1960 von Würzburg

E 50 021 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 021 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 021 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 021 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 021

150 021 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 021

150 021 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 021 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 021 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 021 Nürnberg Rbf 27.10.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 021 Nürnberg Rbf 01.02.1999 orientrot

150 021 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 021 Kornwestheim 01.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 021 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 021 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 021 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 021 Kornwestheim 19.12.2002 Ausgemustert

150 021 Nürnberg Rbf 31.12.2003 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 022 Würzburg 02.10.1957 Abnahme Krupp 3498/AEG 7415

E 50 022 Würzburg 10.08.1960 nach Nürnberg Rbf

E 50 022 Nürnberg Rbf 11.08.1960 von Würzburg

E 50 022 Nürnberg Rbf 23.08.1960 nach AW Freimann

E 50 022 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 022 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 022 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 022 Nürnberg Rbf 31.12.1967 Umzeichnung in 150 022

150 022 Nürnberg Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 022

150 022 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 022 Nürnberg Rbf 26.05.1974 von Würzburg 1

150 022 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 022 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

150 022 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 023 Würzburg 31.10.1957 Abnahme Krupp 3499/AEG 7416

E 50 023 Würzburg 22.08.1960 nach Nürnberg Rbf

E 50 023 Nürnberg Rbf 23.08.1960 von Würzburg

E 50 023 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 023 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 023 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 023 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 023

150 023 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 023

150 023 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 023 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 023 Nürnberg Rbf 17.12.1990 REV ? orientrot

150 023 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 023 Nürnberg Rbf 29.06.1993 Z-Stellung

150 023 Nürnberg Rbf 08.12.1993 Wieder im Einsatzbestand

150 023 Nürnberg Rbf 17.12.1998 Z-Stellung

150 023 Nürnberg Rbf 01.02.1999 orientrot

150 023 Nürnberg Rbf 20.02.1999 Ausgemustert

150 023 Nürnberg Rbf 15.07.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 024 Würzburg 15.11.1957 Abnahme Krupp 3500/AEG 7417

E 50 024 Würzburg 25.08.1960 nach Nürnberg Rbf

E 50 024 Nürnberg Rbf 26.08.1960 von Würzburg

E 50 024 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 024 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 024 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 024 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 024

150 024 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 024

150 024 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 024 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 024 Nürnberg Rbf 10.01.1991 REV ? orientrot

150 024 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 024 Nürnberg Rbf 04.06.1993 Z-Stellung

150 024 Nürnberg Rbf 08.09.1993 Wieder im Einsatzbestand

150 024 Nürnberg Rbf 10.01.1999 Z-Stellung

150 024 Nürnberg Rbf 30.01.1999 Ausgemustert

150 024 Nürnberg Rbf 01.02.1999 orientrot

150 024 Nürnberg Rbf 15.07.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 025 Würzburg 10.12.1957 Abnahme Krupp 3501/AEG 7418

E 50 025 Würzburg 01.10.1960 nach Nürnberg Rbf

E 50 025 Nürnberg Rbf 02.10.1960 von Würzburg

E 50 025 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 025 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 025 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 025 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 025

150 025 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 025

150 025 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 025 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 025 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 025 Nürnberg Rbf 09.10.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 025 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 025 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 025 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 025 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 025 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 025 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 025 Kornwestheim 31.12.2003 Ausgemustert

150 025 Nürnberg Rbf 15.03.2004 * verschrottet durch Fa. Steil, Trier

E 50 026 Würzburg 19.12.1957 Abnahme Krupp 3502/AEG 7419

E 50 026 Würzburg 29.10.1962 nach Nürnberg Rbf

E 50 026 Nürnberg Rbf 30.10.1962 von Würzburg

E 50 026 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 026 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 026 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 026 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 026

150 026 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 026

150 026 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 026 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 026 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 026 Nürnberg Rbf 14.05.1997 E 2.0 LDX blau-beige

150 026 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 026 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 026 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 026 Kornwestheim 01.08.2000 blau-beige

150 026 Kornwestheim 01.09.2002 blau-beige

150 026 Kornwestheim 10.02.2003 Ausgemustert

150 026 Nürnberg Rbf verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 027 Würzburg 21.01.1958 Abnahme Krupp 3503/AEG 7420

E 50 027 Würzburg 05.11.1962 nach Nürnberg Rbf

E 50 027 Nürnberg Rbf 06.11.1962 von Würzburg

E 50 027 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 027 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 027 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 027 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 027

150 027 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 027

150 027 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 027 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 027 Nürnberg Rbf 23.05.1990 REV ? blau-beige

150 027 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 027 Nürnberg Rbf 20.05.1998 Z-Stellung

150 027 Nürnberg Rbf 30.01.1999 Ausgemustert

150 027 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 027 Nürnberg Rbf 15.07.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 028 Würzburg 23.01.1958 Abnahme Krupp 3504/AEG 7421

E 50 028 Würzburg 20.11.1962 nach Nürnberg Rbf

E 50 028 Nürnberg Rbf 21.11.1962 von Würzburg

E 50 028 Nürnberg Rbf 01.01.1965

E 50 028 Nürnberg Rbf 01.06.1966 nach Würzburg

E 50 028 Würzburg 02.06.1966 von Nürnberg Rbf

E 50 028 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 028

150 028 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 028

150 028 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 028 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 028 Nürnberg Rbf 20.12.1990 REV ? blau-beige

150 028 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 028 Nürnberg Rbf 19.12.1998 Z-Stellung

150 028 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 028 Nürnberg Rbf 20.02.1999 Ausgemustert

150 028 Nürnberg Rbf 15.09.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 029 Würzburg 07.03.1958 Abnahme Krupp 3505/AEG 7422

E 50 029 Würzburg 24.11.1962 nach Nürnberg Rbf

E 50 029 Nürnberg Rbf 25.11.1962 von Würzburg

E 50 029 Nürnberg Rbf 23.09.1964 nach Würzburg

E 50 029 Würzburg 24.09.1964 von Nürnberg Rbf

E 50 029 Würzburg 01.01.1965

E 50 029 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 029

150 029 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 029

150 029 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 029 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 029 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 029 Nürnberg Rbf 25.02.1998 Z-Stellung Unfall

150 029 Nürnberg Rbf 30.09.1998 Ausgemustert

150 029 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 029 Nürnberg Rbf 15.02.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 030 Würzburg 07.06.1958 Abnahme Krupp 3506/AEG 7423

E 50 030 Würzburg 03.12.1962 nach Nürnberg Rbf

E 50 030 Nürnberg Rbf 04.12.1962 von Würzburg

E 50 030 Nürnberg Rbf 13.05.1963 nach AW Freimann

E 50 030 Nürnberg Rbf 31.05.1963 nach Würzburg

E 50 030 Würzburg 01.06.1963 von Nürnberg Rbf

E 50 030 Würzburg 01.01.1965

E 50 030 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 030

150 030 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 030

150 030 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 030 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 030 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 030 Nürnberg Rbf 13.08.1997 E 2.0 LDX rot-weiss

150 030 Nürnberg Rbf 01.02.1999 orientrot

150 030 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 030 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 030 Kornwestheim 01.08.2000 orientrot

150 030 Kornwestheim 01.09.2002 orientrot

150 030 Kornwestheim 16.06.2003 Ausgemustert

150 030 Nürnberg Rbf 15.07.2003 * verschrottet durch Fa. Steil, Trier

E 50 031 Würzburg 22.10.1957 Abnahme Krauss-Maffei 18257/SSW

E 50 031 Würzburg 16.10.1960 nach AW Freimann

E 50 031 Würzburg 15.11.1960 nach BZA München

E 50 031 Würzburg 19.11.1960 zurück von BZA München

E 50 031 Würzburg 03.12.1962 nach Nürnberg Rbf

E 50 031 Nürnberg Rbf 04.12.1962 von Würzburg

E 50 031 Nürnberg Rbf 25.05.1963 nach Würzburg

E 50 031 Würzburg 26.05.1963 von Nürnberg Rbf

E 50 031 Würzburg 01.01.1965

E 50 031 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 031

150 031 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 031

150 031 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 031 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 031 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 031 Nürnberg Rbf 10.11.1997 E 2.0 LDX blau-beige

150 031 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 031 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 031 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 031 Kornwestheim 01.08.2000 blau-beige

150 031 Kornwestheim 01.09.2002 blau-beige

150 031 Kornwestheim 31.12.2002 Ausgemustert

150 031 Nürnberg Rbf 15.01.2003 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 032 Würzburg 18.11.1957 Abnahme Krauss-Maffei 18258/SSW

E 50 032 Würzburg 26.01.1963 nach Kornwestheim

E 50 032 Kornwestheim 27.01.1963 von Würzburg

E 50 032 Kornwestheim 11.03.1964 nach Würzburg

E 50 032 Würzburg 12.03.1964 von Kornwestheim

E 50 032 Würzburg 01.01.1965

E 50 032 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 032

150 032 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 032

150 032 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 032 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 032 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 032 Nürnberg Rbf 21.12.1998 Z-Stellung

150 032 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 032 Nürnberg Rbf 10.06.1999 Ausgemustert

150 032 Nürnberg Rbf 15.10.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 033 Würzburg 31.10.1957 Abnahme Krauss-Maffei 18259/SSW

E 50 033 Würzburg 26.01.1963 nach Kornwestheim

E 50 033 Kornwestheim 27.01.1963 von Würzburg

E 50 033 Kornwestheim 20.02.1964 nach Würzburg

E 50 033 Würzburg 21.02.1964 von Kornwestheim

E 50 033 Würzburg 01.01.1965

E 50 033 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 033

150 033 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 033

150 033 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 033 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 033 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 033 Nürnberg Rbf 14.09.1995 E 2.0 LDX blau-beige

150 033 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 033 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 033 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 033 Kornwestheim 01.02.2000 blau-beige

150 033 Kornwestheim 01.08.2000 blau-beige

150 033 Kornwestheim 01.09.2002 blau-beige

150 033 Kornwestheim 20.01.2003 Ausgemustert

150 033 Nürnberg Rbf 15.03.2003 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 034 Würzburg 08.02.1958 Abnahme Krauss-Maffei 18260/SSW

E 50 034 Würzburg 01.01.1965

E 50 034 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 034

150 034 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 034

150 034 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 034 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 034 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 034 Nürnberg Rbf 04.07.1991 REV ? blau-beige

150 034 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 034 Nürnberg Rbf 30.06.1999 Ausgemustert

150 034 Nürnberg Rbf 15.10.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 035 Würzburg 26.11.1957 Abnahme Krauss-Maffei 18261/SSW

E 50 035 Würzburg 01.01.1965

E 50 035 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 035

150 035 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 035

150 035 Würzburg 26.05.1974 nach Nürnberg Rbf

150 035 Nürnberg Rbf 27.05.1974 von Würzburg 1

150 035 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 035 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 035 Nürnberg Rbf 01.08.1999 Z-Stellung

150 035 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Hagen auf z

150 035 Hagen 02.09.1999 von Nürnberg Rbf auf z

150 035 Hagen 30.03.2000 Ausgemustert

150 035 Nürnberg Rbf 31.12.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 036 Würzburg 18.12.1957 Abnahme Krauss-Maffei 18262/SSW

E 50 036 Würzburg 01.01.1965

E 50 036 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 036

150 036 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 036

150 036 Würzburg 25.07.1973 nach Nürnberg Rbf

150 036 Nürnberg Rbf 26.07.1973 von Würzburg 1

150 036 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 036 Nürnberg Rbf 01.09.1993 Z-Stellung

150 036 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

150 036 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 037 Würzburg 21.12.1957 Abnahme Krauss-Maffei 18263/SSW

E 50 037 Würzburg 01.01.1965

E 50 037 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 037

150 037 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 037

150 037 Würzburg 25.07.1973 nach Nürnberg Rbf

150 037 Nürnberg Rbf 26.07.1973 von Würzburg 1

150 037 Nürnberg Rbf 14.10.1985 Unfall

150 037 Nürnberg Rbf 01.11.1985 Z-Stellung

150 037 Nürnberg Rbf 01.12.1985 Wieder im Einsatzbestand

150 037 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 037 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 037 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Hagen

150 037 Hagen 01.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 037 Hagen 17.02.2000 Z-Stellung

150 037 Hagen 30.03.2000 Ausgemustert

150 037 Nürnberg Rbf 31.12.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 038 Würzburg 16.01.1958 Abnahme Krauss-Maffei 18264/SSW

E 50 038 Würzburg 01.01.1965

E 50 038 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 038

150 038 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 038

150 038 Würzburg 25.07.1973 nach Nürnberg Rbf

150 038 Nürnberg Rbf 26.07.1973 von Würzburg 1

150 038 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 038 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 038 Nürnberg Rbf 09.04.1999 Z-Stellung

150 038 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim auf z

150 038 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf auf z

150 038 Kornwestheim 30.10.1999 Ausgemustert

150 038 Nürnberg Rbf 15.11.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 039 Würzburg 26.02.1958 Abnahme Krauss-Maffei 18265/SSW

E 50 039 Würzburg 15.05.1958 nach Nürnberg Rbf

E 50 039 Nürnberg Rbf 16.05.1958 von Würzburg

E 50 039 Nürnberg Rbf 17.05.1958 nach Würzburg

E 50 039 Würzburg 18.05.1958 von Nürnberg Rbf

E 50 039 Würzburg 01.01.1965

E 50 039 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 039

150 039 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 039

150 039 Würzburg 25.07.1973 nach Nürnberg Rbf

150 039 Nürnberg Rbf 26.07.1973 von Würzburg 1

150 039 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 039 Nürnberg Rbf 08.10.1993 Z-Stellung

150 039 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

150 039 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 040 Würzburg 20.03.1958 Abnahme Krauss-Maffei 18266/SSW

E 50 040 Würzburg 01.01.1965

E 50 040 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 040

150 040 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 040

150 040 Würzburg 25.07.1973 nach Nürnberg Rbf

150 040 Nürnberg Rbf 26.07.1973 von Würzburg 1

150 040 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 040 Nürnberg Rbf 17.06.1994 E 2.0 KOPLX

150 040 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 040 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 040 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 040 Kornwestheim 01.02.2000 blau-beige

150 040 Kornwestheim 01.08.2000 blau-beige

150 040 Nürnberg Rbf 15.12.2001 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 040 Kornwestheim 20.12.2001 Ausgemustert

E 50 041 Würzburg 24.06.1958 Abnahme Krupp 4050/AEG 7745

E 50 041 Würzburg 01.01.1965

E 50 041 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 041

150 041 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 041

150 041 Würzburg 25.07.1973 nach Nürnberg Rbf

150 041 Nürnberg Rbf 26.07.1973 von Würzburg 1

150 041 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 041 Nürnberg Rbf 15.12.1993 Z-Stellung

150 041 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

150 041 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 042 Würzburg 14.07.1960 Abnahme Krupp 4051/AEG 7746

E 50 042 Würzburg 01.01.1965

E 50 042 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 042

150 042 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 042

150 042 Würzburg 25.07.1973 nach Nürnberg Rbf

150 042 Nürnberg Rbf 26.07.1973 von Würzburg 1

150 042 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 042 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 042 Nürnberg Rbf 06.02.1999 Z-Stellung

150 042 Nürnberg Rbf 30.06.1999 Ausgemustert

150 042 Nürnberg Rbf 15.09.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 043 Würzburg 26.07.1960 Abnahme Krupp 4052/AEG 7747

E 50 043 Würzburg 01.01.1965

E 50 043 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 043

150 043 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 043

150 043 Würzburg 25.07.1973 nach Nürnberg Rbf

150 043 Nürnberg Rbf 26.07.1973 von Würzburg 1

150 043 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 043 Nürnberg Rbf 23.10.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 043 Nürnberg Rbf 01.02.1999 verkehrsrot

150 043 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 043 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 043 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 043 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 043 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 043 Kornwestheim 31.12.2003 Ausgemustert

150 043 Nürnberg Rbf 31.12.2004 * verschrottet durch ?

E 50 044 Würzburg 01.08.1960 Abnahme Krupp 4053/AEG 7748

E 50 044 Würzburg 01.01.1965

E 50 044 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 044

150 044 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 044

150 044 Würzburg 25.07.1973 nach Nürnberg Rbf

150 044 Nürnberg Rbf 26.07.1973 von Würzburg 1

150 044 Nürnberg Rbf 10.05.1991 REV ? orientrot

150 044 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 044 Nürnberg Rbf 01.02.1999 orientrot

150 044 Nürnberg Rbf 10.05.1999 Z-Stellung

150 044 Nürnberg Rbf 10.06.1999 Ausgemustert

150 044 Nürnberg Rbf 15.11.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 045 Würzburg 09.08.1960 Abnahme Krupp 4054/AEG 7749

E 50 045 Würzburg 01.01.1965

E 50 045 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 045

150 045 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 045

150 045 Würzburg 01.10.1972 nach Nürnberg Rbf

150 045 Nürnberg Rbf 02.10.1972 von Würzburg 1

150 045 Nürnberg Rbf 16.07.1987 nach Hagen 1

150 045 Hagen 17.07.1987 von Nürnberg 2

150 045 Hagen 11.01.1999 Z-Stellung

150 045 Hagen 10.08.1999 Ausgemustert

150 045 Nürnberg Rbf 15.10.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 046 Würzburg 19.08.1960 Abnahme Krupp 4055/AEG 7750

E 50 046 Würzburg 01.01.1965

E 50 046 Würzburg 17.11.1965 nach BZA Minden

E 50 046 Würzburg 02.12.1965 zurück von BZA Minden

E 50 046 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 046

150 046 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 046

150 046 Würzburg 01.10.1972 nach Nürnberg Rbf

150 046 Nürnberg Rbf 02.10.1972 von Würzburg 1

150 046 Nürnberg Rbf 16.07.1987 nach Hagen 1

150 046 Hagen 17.07.1987 von Nürnberg 2

150 046 Hagen 25.02.2000 Z-Stellung

150 046 Hagen 30.03.2000 Ausgemustert

150 046 Nürnberg Rbf 15.04.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 047 Würzburg 24.10.1960 Abnahme Krupp 4056/AEG 7751

E 50 047 Würzburg 01.01.1965

E 50 047 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 047

150 047 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 047

150 047 Würzburg 01.10.1972 nach Nürnberg Rbf

150 047 Nürnberg Rbf 02.10.1972 von Würzburg 1

150 047 Nürnberg Rbf 16.07.1987 nach Hagen 1

150 047 Hagen 17.07.1987 von Nürnberg 2

150 047 Hagen 13.11.1991 REV ? orientrot

150 047 Hagen 13.11.1999 Z-Stellung

150 047 Nürnberg Rbf 15.12.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 047 Hagen 30.12.1999 Ausgemustert

E 50 048 Würzburg 21.09.1960 Abnahme Krupp 4057/AEG 7752

E 50 048 Würzburg 01.01.1965

E 50 048 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 048

150 048 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 048

150 048 Würzburg 01.10.1972 nach Nürnberg Rbf

150 048 Nürnberg Rbf 02.10.1972 von Würzburg 1

150 048 Nürnberg Rbf 16.07.1987 nach Hagen 1

150 048 Hagen 17.07.1987 von Nürnberg 2

150 048 Hagen 03.06.1991 Z-Stellung

150 048 Hagen 15.06.1991 * verschrottet in Partenstein

150 048 Hagen 28.06.1991 Ausgemustert Unfall

E 50 049 Bamberg 13.10.1961 Abnahme Krupp 4236/AEG 7913

E 50 049 Bamberg 16.02.1962 nach Würzburg

E 50 049 Würzburg 17.02.1962 von Bamberg

E 50 049 Würzburg 01.01.1965

E 50 049 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 049

150 049 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 049

150 049 Würzburg 01.10.1972 nach Nürnberg Rbf

150 049 Nürnberg Rbf 02.10.1972 von Würzburg 1

150 049 Nürnberg Rbf 16.07.1987 nach Hagen 1

150 049 Hagen 17.07.1987 von Nürnberg 2

150 049 Hagen 23.01.1991 REV ? orientrot

150 049 Hagen 21.01.1999 Z-Stellung

150 049 Hagen 20.02.1999 Ausgemustert

150 049 Nürnberg Rbf 15.07.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 050 Bamberg 24.10.1961 Abnahme Krupp 4237/AEG 7914

E 50 050 Bamberg 17.02.1962 nach Würzburg

E 50 050 Würzburg 18.02.1962 von Bamberg

E 50 050 Würzburg 01.01.1965

E 50 050 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 050

150 050 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 050

150 050 Würzburg 01.10.1972 nach Nürnberg Rbf

150 050 Nürnberg Rbf 02.10.1972 von Würzburg 1

150 050 Nürnberg Rbf 16.07.1987 nach Hagen 1

150 050 Hagen 17.07.1987 von Nürnberg 2

150 050 Hagen 12.02.2001 Ausgemustert

150 050 Nürnberg Rbf 31.12.2001 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 051 Bamberg 17.10.1961 Abnahme Krupp 4238/AEG 7915

E 50 051 Bamberg 09.11.1961 nach Nürnberg Rbf

E 50 051 Nürnberg Rbf 10.11.1961 von Bamberg

E 50 051 Nürnberg Rbf 17.12.1961 nach Bamberg

E 50 051 Bamberg 18.12.1961 von Nürnberg Rbf

E 50 051 Bamberg 24.04.1962 nach Ingolstadt

E 50 051 Ingolstadt 25.04.1962 von Bamberg

E 50 051 Ingolstadt 12.05.1962 nach Nürnberg Rbf

E 50 051 Nürnberg Rbf 13.05.1962 von Ingolstadt

E 50 051 Nürnberg Rbf 20.08.1962 nach Würzburg

E 50 051 Würzburg 21.08.1962 von Nürnberg Rbf

E 50 051 Würzburg 01.01.1965

E 50 051 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 051

150 051 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 051

150 051 Würzburg 01.10.1972 nach Nürnberg Rbf

150 051 Nürnberg Rbf 02.10.1972 von Würzburg 1

150 051 Nürnberg Rbf 16.07.1987 nach Hagen 1

150 051 Hagen 17.07.1987 von Nürnberg 2

150 051 Hagen 29.04.1994 E 2.0 LDX grün

150 051 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 051 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 051 Nürnberg Rbf 15.04.2002 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 051 Kornwestheim 16.04.2002 Z-Stellung

150 051 Kornwestheim 29.04.2002 Ausgemustert

E 50 052 Bamberg 27.10.1961 Abnahme Krupp 4239/AEG 7916

E 50 052 Bamberg 12.02.1962 nach Nürnberg Rbf

E 50 052 Nürnberg Rbf 13.02.1962 von Bamberg

E 50 052 Nürnberg Rbf 20.08.1962 nach Würzburg

E 50 052 Würzburg 21.08.1962 von Nürnberg Rbf

E 50 052 Würzburg 01.01.1965

E 50 052 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 052

150 052 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 052

150 052 Würzburg 01.10.1972 nach Nürnberg Rbf

150 052 Nürnberg Rbf 02.10.1972 von Würzburg 1

150 052 Nürnberg Rbf 16.07.1987 nach Hagen 1

150 052 Hagen 17.07.1987 von Nürnberg 2

150 052 Hagen 04.07.1997 E 3.0 KOLPX rot-weiss mL

150 052 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 052 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 052 Kornwestheim 01.09.2002 orientrot

150 052 Kornwestheim 16.06.2003 Ausgemustert

150 052 Nürnberg Rbf 15.07.2003 * verschrottet durch Fa. Steil, Trier

E 50 053 Bamberg 31.10.1961 Abnahme Krupp 4240/AEG 7917

E 50 053 Bamberg 10.02.1962 nach Nürnberg Rbf

E 50 053 Nürnberg Rbf 11.02.1962 von Bamberg

E 50 053 Nürnberg Rbf 20.08.1962 nach Würzburg

E 50 053 Würzburg 21.08.1962 von Nürnberg Rbf

E 50 053 Würzburg 01.01.1965

E 50 053 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 053

150 053 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 053

150 053 Würzburg 18.09.1972 nach AW Freimann

150 053 Würzburg 08.11.1972 nach Nürnberg Rbf

150 053 Nürnberg Rbf 09.11.1972 von Würzburg 1

150 053 Nürnberg Rbf 03.06.1984 nach Hagen 1

150 053 Hagen 04.06.1984 von Nürnberg 2

150 053 Hagen 25.02.2000 Z-Stellung

150 053 Hagen 30.03.2000 Ausgemustert

150 053 Nürnberg Rbf 15.04.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 054 Bamberg 10.11.1961 Abnahme Krupp 4241/AEG 7918

E 50 054 Bamberg 02.12.1961 nach Nürnberg Rbf

E 50 054 Nürnberg Rbf 03.12.1961 von Bamberg

E 50 054 Nürnberg Rbf 08.10.1962 nach Augsburg

E 50 054 Augsburg 09.10.1962 von Nürnberg Rbf

E 50 054 Augsburg 20.10.1962 nach Nürnberg Rbf

E 50 054 Nürnberg Rbf 21.10.1962 von Augsburg

E 50 054 Nürnberg Rbf 25.05.1963 nach Würzburg

E 50 054 Würzburg 26.05.1963 von Nürnberg Rbf

E 50 054 Würzburg 01.01.1965

E 50 054 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 054

150 054 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 054

150 054 Würzburg 01.10.1972 nach AW Freimann

150 054 Würzburg 02.12.1972 nach Nürnberg Rbf

150 054 Nürnberg Rbf 03.12.1972 von Würzburg 1

150 054 Nürnberg Rbf 03.06.1984 nach Hagen 1

150 054 Hagen 03.06.1984 von Nürnberg 2

150 054 Hagen 24.03.1997 E 2.0 LDX rot/weiss

150 054 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 054 Kornwestheim 10.06.2001 von Hagen

150 054 Kornwestheim 01.09.2002 orientrot

150 054 Kornwestheim 25.11.2002 Ausgemustert

150 054 Nürnberg Rbf 15.12.2002 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 055 Bamberg 17.11.1961 Abnahme Krupp 4242/AEG 7919

E 50 055 Bamberg 20.01.1962 nach Kornwestheim

E 50 055 Kornwestheim 21.01.1962 von Bamberg

E 50 055 Kornwestheim 01.01.1965

E 50 055 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 055 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 055

150 055 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 055

150 055 Kornwestheim 01.10.1973

150 055 Kornwestheim 30.06.1975

150 055 Kornwestheim 30.06.1980

150 055 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 055 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 055 Stuttgart 17.08.1993 nach Nürnberg 2

150 055 Nürnberg Rbf 18.08.1993 von Stuttgart 1

150 055 Nürnberg Rbf 01.09.1993 nach Stuttgart 1

150 055 Stuttgart 02.09.1993 von Nürnberg 2

150 055 Nürnberg Rbf 01.10.1993 nach Stuttgart 1

150 055 Stuttgart 02.10.1993 von Nürnberg 2

150 055 Stuttgart 20.12.1993 nach Nürnberg 2

150 055 Nürnberg Rbf 21.12.1993 von Stuttgart 1

150 055 Nürnberg Rbf 01.02.1999 orientrot

150 055 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 055 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 055 Kornwestheim 01.02.2000 orientrot

150 055 Kornwestheim 01.08.2000 orientrot

150 055 Kornwestheim 13.03.2001 Ausgemustert

E 50 056 Bamberg 27.11.1961 Abnahme Krupp 4243/AEG 7920

E 50 056 Bamberg 16.01.1962 nach Nürnberg Rbf

E 50 056 Nürnberg Rbf 17.01.1962 von Bamberg

E 50 056 Nürnberg Rbf 29.01.1962 nach Kornwestheim

E 50 056 Kornwestheim 30.01.1962 von Nürnberg Rbf

E 50 056 Kornwestheim 01.01.1965

E 50 056 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 056 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 056

150 056 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 056

150 056 Kornwestheim 25.09.1972 nach Nürnberg Rbf

150 056 Nürnberg Rbf 26.09.1972 von Kornwestheim

150 056 Nürnberg Rbf 03.06.1984 nach Hagen 1

150 056 Hagen 04.06.1984 von Nürnberg 2

150 056 Hagen 12.08.1994 E 2.0 LDX blau-beige

150 056 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 056 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 056 Kornwestheim 12.08.2002 Ausgemustert

150 056 Nürnberg Rbf 15.08.2002 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 057 Nürnberg Rbf 01.12.1961 Abnahme Krupp 4244/AEG 7921

E 50 057 Nürnberg Rbf 14.02.1962 nach Kornwestheim

E 50 057 Kornwestheim 15.02.1962 von Nürnberg Rbf

E 50 057 Kornwestheim 01.01.1965

E 50 057 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 057 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 057

150 057 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 057

150 057 Kornwestheim 01.10.1972 nach Nürnberg Rbf

150 057 Nürnberg Rbf 02.10.1972 von Kornwestheim

150 057 Nürnberg Rbf 03.06.1984 nach Hagen 1

150 057 Hagen 04.06.1984 von Nürnberg 2

150 057 Hagen 18.07.1997 E 2.0 LDX blau-beige

150 057 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 057 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 057 Kornwestheim 01.09.2002 blau-beige

150 057 Kornwestheim 28.07.2003 Ausgemustert

150 057 Nürnberg Rbf 31.12.2003 * verschrottet durch Fa. Steil, Trier

E 50 058 Würzburg 13.12.1961 Abnahme Krupp 4245/AEG 7922

E 50 058 Würzburg 01.03.1962 nach Kornwestheim

E 50 058 Kornwestheim 02.03.1962 von Würzburg

E 50 058 Kornwestheim 01.01.1965

E 50 058 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 058 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 058

150 058 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 058

150 058 Kornwestheim 01.10.1972 nach Nürnberg Rbf

150 058 Nürnberg Rbf 02.10.1972 von Kornwestheim

150 058 Nürnberg Rbf 03.06.1984 nach Hagen 1

150 058 Hagen 04.06.1984 von Nürnberg 2

150 058 Hagen 06.04.2001 Z-Stellung

150 058 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim auf z

150 058 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen auf z

150 058 Kornwestheim 20.07.2001 Ausgemustert

E 50 059 Nürnberg Rbf 28.12.1961 Abnahme Krupp 4246/AEG 7923

E 50 059 Nürnberg Rbf 14.02.1962 nach Kornwestheim

E 50 059 Kornwestheim 15.02.1962 von Nürnberg Rbf

E 50 059 Kornwestheim 01.01.1965

E 50 059 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 059 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 059

150 059 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 059

150 059 Kornwestheim 06.10.1972 nach Nürnberg Rbf

150 059 Nürnberg Rbf 07.10.1972 von Kornwestheim

150 059 Nürnberg Rbf 01.06.1975 nach Bebra

150 059 Bebra 02.06.1975 von Nürnberg Rbf

150 059 Bebra 25.09.1983 nach Nürnberg 2

150 059 Nürnberg Rbf 26.09.1983 von Bebra

150 059 Nürnberg Rbf 23.05.1984 nach AW Freimann

150 059 Nürnberg Rbf 08.06.1984 nach Hagen 1

150 059 Hagen 09.06.1984 von Nürnberg 2

150 059 Hagen 19.12.1991 REV ? orientrot

150 059 Hagen 14.03.1995 E 2.0 LDX rot-weiss

150 059 Hagen 13.12.1999 Z-Stellung

150 059 Hagen 30.12.1999 Ausgemustert

150 059 Nürnberg Rbf 31.12.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 060 Würzburg 05.01.1962 Abnahme Krupp 4247/AEG 7924

E 50 060 Würzburg 17.02.1962 nach Kornwestheim

E 50 060 Kornwestheim 18.02.1962 von Würzburg

E 50 060 Kornwestheim 01.01.1965

E 50 060 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 060 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 060

150 060 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 060

150 060 Kornwestheim 01.10.1972 nach Nürnberg Rbf

150 060 Nürnberg Rbf 02.10.1972 von Kornwestheim

150 060 Nürnberg Rbf 01.06.1975 nach Bebra

150 060 Bebra 02.06.1975 von Nürnberg Rbf

150 060 Bebra 27.09.1983 nach Nürnberg 2

150 060 Nürnberg Rbf 28.09.1983 von Bebra

150 060 Nürnberg Rbf 01.06.1984 nach Hagen 1

150 060 Hagen 02.06.1984 von Nürnberg 2

150 060 Hagen 05.11.1997 E 2.0 LDX rot-weiss

150 060 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 060 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 060 Kornwestheim 01.09.2002 orientrot

150 060 Kornwestheim 24.12.2003 Ausgemustert

150 060 Nürnberg Rbf 15.03.2004 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 061 Nürnberg Rbf 11.10.1962 Abnahme Krupp 4402/AEG 8064

E 50 061 Nürnberg Rbf 20.11.1962 nach Würzburg

E 50 061 Würzburg 21.11.1962 von Nürnberg Rbf

E 50 061 Würzburg 01.01.1965

E 50 061 Würzburg 28.05.1967 nach Kornwestheim

E 50 061 Kornwestheim 29.05.1967 von Würzburg

E 50 061 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 061 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 061

150 061 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 061

150 061 Kornwestheim 01.10.1973

150 061 Kornwestheim 30.06.1975

150 061 Kornwestheim 30.06.1980

150 061 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 061 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 061 Stuttgart 20.12.1993 nach Nürnberg 2

150 061 Nürnberg Rbf 21.12.1993 von Stuttgart 1

150 061 Nürnberg Rbf 20.11.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 061 Nürnberg Rbf 01.02.1999 verkehrsrot

150 061 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 061 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 061 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 061 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 061 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 061 Kornwestheim 27.01.2003 Ausgemustert

150 061 Nürnberg Rbf 15.03.2003 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 062 Würzburg 25.10.1962 Abnahme Krupp 4403/AEG 8065

E 50 062 Würzburg 01.01.1965

E 50 062 Würzburg 28.05.1967 nach Kornwestheim

E 50 062 Kornwestheim 29.05.1967 von Würzburg

E 50 062 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 062 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 062

150 062 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 062

150 062 Kornwestheim 01.10.1973

150 062 Kornwestheim 30.06.1975

150 062 Kornwestheim 30.06.1980

150 062 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 062 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 062 Stuttgart 27.12.1993 nach Nürnberg 2

150 062 Nürnberg Rbf 28.12.1993 von Stuttgart 1

150 062 Nürnberg Rbf 21.09.1998 Z-Stellung

150 062 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 062 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim auf z

150 062 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf auf z

150 062 Kornwestheim 01.02.2000 blau-beige

150 062 Nürnberg Rbf 15.03.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 062 Kornwestheim 30.03.2000 Ausgemustert

E 50 063 Würzburg 22.10.1962 Abnahme Krupp 4404/AEG 8066

E 50 063 Würzburg 01.01.1965

E 50 063 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 063

150 063 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 063

150 063 Würzburg 25.07.1973 nach Nürnberg Rbf

150 063 Nürnberg Rbf 26.07.1973 von Würzburg 1

150 063 Nürnberg Rbf 01.06.1975 nach Bebra

150 063 Bebra 02.06.1975 von Nürnberg Rbf

150 063 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 063 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 063 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 063 Nürnberg Rbf 25.02.1998 Unfall

150 063 Nürnberg Rbf 14.05.1998 Z-Stellung Unfall

150 063 Nürnberg Rbf 30.09.1998 Ausgemustert

150 063 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 063 Nürnberg Rbf 15.07.2009 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 064 Würzburg 03.11.1962 Abnahme Krupp 4405/AEG 8067

E 50 064 Würzburg 01.01.1965

E 50 064 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 064

150 064 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 064

150 064 Würzburg 25.07.1973 nach Nürnberg Rbf

150 064 Nürnberg Rbf 26.07.1973 von Würzburg 1

150 064 Nürnberg Rbf 01.06.1975 nach Bebra

150 064 Bebra 02.06.1975 von Nürnberg Rbf

150 064 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 064 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 064 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 064 Nürnberg Rbf 08.12.1993 E 2.9 LDX blau-beige

150 064 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 064 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 064 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 064 Kornwestheim 01.02.2000 blau-beige

150 064 Kornwestheim 01.08.2000 blau-beige

150 064 Nürnberg Rbf 15.12.2001 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 065 Würzburg 30.11.1962 Abnahme Krupp 4406/AEG 8068

E 50 065 Würzburg 01.01.1965

E 50 065 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 065

150 065 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 065

150 065 Würzburg 25.07.1973 nach Nürnberg Rbf

150 065 Nürnberg Rbf 26.07.1973 von Würzburg 1

150 065 Nürnberg Rbf 01.06.1975 nach Bebra

150 065 Bebra 02.06.1975 von Nürnberg Rbf

150 065 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 065 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 065 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 065 Nürnberg Rbf 01.02.1999 verkehrsrot

150 065 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 065 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 065 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 065 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 065 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 065 Kornwestheim 03.11.2003 Ausgemustert

150 065 Mannheim 14.11.2003 zur Verschrottung nach Fa Steil Trier

150 065 Mannheim 07.12.2003 abgestellt zur Zerlegung bei Fa Steil Trier

150 065 Nürnberg Rbf 31.12.2003 * verschrottet durch Fa. Steil, Trier

E 50 066 Würzburg 14.11.1962 Abnahme Krupp 4407/AEG 8069

E 50 066 Würzburg 01.01.1965

E 50 066 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 066

150 066 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 066

150 066 Würzburg 25.07.1973 nach Nürnberg Rbf

150 066 Nürnberg Rbf 26.07.1973 von Würzburg 1

150 066 Nürnberg Rbf 01.06.1975 nach Bebra

150 066 Bebra 02.06.1975 von Nürnberg Rbf

150 066 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 066 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 066 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 066 Nürnberg Rbf 01.02.1999 orientrot

150 066 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Hagen

150 066 Hagen 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 066 Hagen 17.02.2000 Z-Stellung

150 066 Hagen 30.03.2000 Ausgemustert

E 50 067 Würzburg 22.11.1962 Abnahme Krupp 4408/AEG 8070

E 50 067 Würzburg 01.01.1965

E 50 067 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 067

150 067 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 067

150 067 Würzburg 25.07.1973 nach Nürnberg Rbf

150 067 Nürnberg Rbf 26.07.1973 von Würzburg 1

150 067 Nürnberg Rbf 01.06.1975 nach Bebra

150 067 Bebra 02.06.1975 von Nürnberg Rbf

150 067 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 067 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 067 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 067 Nürnberg Rbf 12.12.1997 E 3.0 LDX verkehrsrot

150 067 Nürnberg Rbf 01.02.1999 verkehrsrot

150 067 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 067 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 067 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 067 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 067 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 067 Kornwestheim 15.12.2003 Ausgemustert

150 067 Nürnberg Rbf 15.04.2004 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 068 Kornwestheim 03.12.1962 Abnahme Krupp 4409/AEG 8071

E 50 068 Kornwestheim 01.01.1965

E 50 068 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 068 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 068

150 068 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 068

150 068 Kornwestheim 01.10.1973

150 068 Kornwestheim 30.06.1975

150 068 Kornwestheim 28.09.1975 nach Bebra

150 068 Bebra 29.09.1975 von Kornwestheim

150 068 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 068 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 068 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 068 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 068 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 068 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 068 Kornwestheim 01.02.2000 blau-beige

150 068 Kornwestheim 01.08.2000 blau-beige

150 068 Kornwestheim 09.03.2001 Z-Stellung

150 068 Kornwestheim 13.03.2001 Ausgemustert

E 50 069 Kornwestheim 12.12.1962 Abnahme Krupp 4410/AEG 8072

E 50 069 Kornwestheim 01.01.1965

E 50 069 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 069 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 069

150 069 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 069

150 069 Kornwestheim 01.10.1973

150 069 Kornwestheim 30.06.1975

150 069 Kornwestheim 28.09.1975 nach Bebra

150 069 Bebra 29.09.1975 von Kornwestheim

150 069 Bebra 23.05.1986 Brandschaden

150 069 Bebra 26.06.1986 Z-Stellung

150 069 Bebra 05.03.1987 Ausgemustert

150 069 Bebra 31.12.1987 * verschrottet im AW München

E 50 070 Würzburg 20.12.1962 Abnahme Krupp 4411/AEG 8073

E 50 070 Würzburg 20.02.1964 nach Kornwestheim

E 50 070 Kornwestheim 21.02.1964 von Würzburg

E 50 070 Kornwestheim 01.01.1965

E 50 070 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 070 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 070

150 070 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 070

150 070 Kornwestheim 01.10.1973

150 070 Kornwestheim 30.06.1975

150 070 Kornwestheim 26.09.1975 nach Bebra

150 070 Bebra 27.09.1975 von Kornwestheim

150 070 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 070 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 070 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 070 Nürnberg Rbf 19.01.1994 E 2.0 LDX blau-beige

150 070 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 070 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 070 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 070 Kornwestheim 01.02.2000 blau-beige

150 070 Kornwestheim 01.08.2000 blau-beige

150 070 Kornwestheim 19.01.2002 Z-Stellung

150 070 Kornwestheim 20.01.2002 Ausgemustert

E 50 071 Würzburg 04.01.1963 Abnahme Krupp 4412/AEG 8074

E 50 071 Würzburg 12.02.1964 nach Kornwestheim

E 50 071 Kornwestheim 13.02.1964 von Würzburg

E 50 071 Kornwestheim 01.01.1965

E 50 071 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 071 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 071

150 071 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 071

150 071 Kornwestheim 10.01.1972 nach Bebra

150 071 Bebra 11.01.1972 von Kornwestheim

150 071 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 071 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 071 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 071 Nürnberg Rbf 07.05.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 071 Nürnberg Rbf 01.02.1999 verkehrsrot

150 071 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 071 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 071 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 071 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 071 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 071 Kornwestheim 10.02.2003 Ausgemustert

150 071 Nürnberg Rbf 15.04.2003 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 072 Würzburg 26.10.1962 Abnahme Krupp 4413/AEG 8075

E 50 072 Würzburg 24.09.1964 nach Kornwestheim

E 50 072 Kornwestheim 25.09.1964 von Würzburg

E 50 072 Kornwestheim 01.01.1965

E 50 072 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 072 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 072

150 072 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 072

150 072 Kornwestheim 26.01.1972 nach Bebra

150 072 Bebra 27.01.1972 von Kornwestheim

150 072 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 072 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 072 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 072 Nürnberg Rbf 01.02.1999 orientrot

150 072 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 072 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 072 Kornwestheim 01.02.2000 orientrot

150 072 Kornwestheim 01.08.2000 orientrot

150 072 Kornwestheim 04.07.2001 Ausgemustert

150 072 Nürnberg Rbf 15.07.2001 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 073 Würzburg 30.11.1962 Abnahme Krupp 4414/AEG 8076

E 50 073 Würzburg 21.05.1963 nach Bebra

E 50 073 Bebra 22.05.1963 von Würzburg

E 50 073 Bebra 22.05.1964 nach Kornwestheim

E 50 073 Kornwestheim 23.05.1964 von Bebra

E 50 073 Kornwestheim 01.01.1965

E 50 073 Kornwestheim 17.10.1965 nach Bebra

E 50 073 Bebra 18.10.1965 von Kornwestheim

E 50 073 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 073

150 073 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 073

150 073 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 073 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 073 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 073 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 073 Nürnberg Rbf 18.05.1999 Z-Stellung

150 073 Nürnberg Rbf 15.09.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 073 Nürnberg Rbf 30.09.1999 Ausgemustert

E 50 074 Würzburg 21.12.1962 Abnahme Krupp 4415/AEG 8077

E 50 074 Würzburg 21.05.1963 nach Bebra

E 50 074 Bebra 22.05.1963 von Würzburg

E 50 074 Bebra 21.06.1964 nach Kornwestheim

E 50 074 Kornwestheim 22.06.1964 von Bebra

E 50 074 Kornwestheim 01.01.1965

E 50 074 Kornwestheim 21.07.1965 nach Bebra

E 50 074 Bebra 22.07.1965 von Kornwestheim

E 50 074 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 074

150 074 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 074

150 074 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 074 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 074 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 074 Nürnberg Rbf 11.10.1993 Z-Stellung

150 074 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

E 50 075 Würzburg 11.01.1963 Abnahme Krupp 4416/AEG 8078

E 50 075 Würzburg 26.05.1963 nach Bebra

E 50 075 Bebra 27.05.1963 von Würzburg

E 50 075 Bebra 01.01.1965

E 50 075 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 075

150 075 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 075

150 075 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 075 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 075 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 075 Nürnberg Rbf 01.02.1999 orientrot

150 075 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 075 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 075 Kornwestheim 01.02.2000 orientrot

150 075 Kornwestheim 01.08.2000 orientrot

150 075 Kornwestheim 09.07.2001 Ausgemustert

150 075 Nürnberg Rbf 15.08.2001 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 076 Würzburg 25.01.1963 Abnahme Krupp 4417/AEG 8079

E 50 076 Würzburg 21.05.1963 nach Bebra

E 50 076 Bebra 22.05.1963 von Würzburg

E 50 076 Bebra 01.01.1965

E 50 076 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 076

150 076 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 076

150 076 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 076 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 076 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 076 Nürnberg Rbf 01.02.1999 grün

150 076 Nürnberg Rbf 30.03.1999 Ausgemustert

150 076 Nürnberg Rbf 15.05.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 077 Würzburg 24.01.1963 Abnahme Krupp 4418/AEG 8080

E 50 077 Würzburg 26.05.1963 nach Bebra

E 50 077 Bebra 27.05.1963 von Würzburg

E 50 077 Bebra 01.01.1965

E 50 077 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 077

150 077 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 077

150 077 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 077 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 077 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 077 Nürnberg Rbf 01.02.1999 orientrot

150 077 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 077 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 077 Kornwestheim 01.02.2000 orientrot

150 077 Kornwestheim 01.08.2000 orientrot

150 077 Kornwestheim 22.07.2001 Z-Stellung

150 077 Kornwestheim 23.07.2001 Ausgemustert

E 50 078 Würzburg 31.01.1963 Abnahme Krupp 4419/AEG 8081

E 50 078 Würzburg 30.05.1963 nach Bebra

E 50 078 Bebra 31.05.1963 von Würzburg

E 50 078 Bebra 01.01.1965

E 50 078 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 078

150 078 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 078

150 078 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 078 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 078 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 078 Nürnberg Rbf 01.02.1999 verkehrsrot

150 078 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 078 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 078 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 078 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 078 Kornwestheim 20.11.2001 Ausgemustert

150 078 Kornwestheim 01.09.2002 auf z

E 50 079 Würzburg 14.02.1963 Abnahme Krupp 4420/AEG 8082

E 50 079 Würzburg 26.05.1963 nach Bebra

E 50 079 Bebra 27.05.1963 von Würzburg

E 50 079 Bebra 01.01.1965

E 50 079 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 079

150 079 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 079

150 079 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 079 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 079 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 079 Nürnberg Rbf 25.09.1997 E 2.0 LDX blau-beige

150 079 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 079 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 079 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 079 Kornwestheim 01.02.2000 blau-beige

150 079 Kornwestheim 01.08.2000 blau-beige

150 079 Kornwestheim 01.09.2002 blau-beige

150 079 Kornwestheim 31.12.2003 Ausgemustert

150 079 Nürnberg Rbf 15.04.2004 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 080 Würzburg 19.02.1963 Abnahme Krupp 4421/AEG 8083

E 50 080 Würzburg 26.05.1963 nach Bebra

E 50 080 Bebra 27.05.1963 von Würzburg

E 50 080 Bebra 01.01.1965

E 50 080 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 080

150 080 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 080

150 080 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 080 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 080 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 080 Nürnberg Rbf 21.07.1994 E 2.0 LDX

150 080 Nürnberg Rbf 25.02.1998 Z-Stellung Unfall

150 080 Nürnberg Rbf 30.03.1998 Ausgemustert

150 080 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

E 50 081 Würzburg 21.02.1963 Abnahme Krupp 4422/AEG 8084

E 50 081 Würzburg 27.05.1963 nach Bebra

E 50 081 Bebra 28.05.1963 von Würzburg

E 50 081 Bebra 01.01.1965

E 50 081 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 081

150 081 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 081

150 081 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 081 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 081 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 081 Nürnberg Rbf 01.02.1999 orientrot

150 081 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 081 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 081 Kornwestheim 01.02.2000 orientrot

150 081 Kornwestheim 01.08.2000 orientrot

150 081 Kornwestheim 22.10.2000 Z-Stellung

150 081 Nürnberg Rbf 15.11.2000 * verschrottet durch Fa Bender, Opladen

150 081 Kornwestheim 20.11.2000 Ausgemustert

E 50 082 Würzburg 28.02.1963 Abnahme Krupp 4423/AEG 8085

E 50 082 Würzburg 27.05.1963 nach Bebra

E 50 082 Bebra 28.05.1963 von Würzburg

E 50 082 Bebra 01.01.1965

E 50 082 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 082

150 082 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 082

150 082 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 082 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 082 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 082 Nürnberg Rbf 24.02.1998 Unfall

150 082 Nürnberg Rbf 14.05.1998 Z-Stellung Unfall

150 082 Nürnberg Rbf 30.09.1998 Ausgemustert

150 082 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 082 Nürnberg Rbf 15.05.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 083 Würzburg 19.03.1963 Abnahme Krupp 4424/AEG 8086

E 50 083 Würzburg 23.05.1963 nach Bebra

E 50 083 Bebra 24.05.1963 von Würzburg

E 50 083 Bebra 01.01.1965

E 50 083 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 083

150 083 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 083

150 083 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 083 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 083 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 083 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 083 Nürnberg Rbf 29.05.1999 nach Kornwestheim

150 083 Kornwestheim 30.05.1999 von Nürnberg Rbf

150 083 Kornwestheim 01.02.2000 blau-beige

150 083 Kornwestheim 01.08.2000 blau-beige

150 083 Kornwestheim 06.04.2001 Ausgemustert

E 50 084 Würzburg 07.03.1963 Abnahme Krupp 4425/AEG 8087

E 50 084 Würzburg 23.05.1963 nach Bebra

E 50 084 Bebra 24.05.1963 von Würzburg

E 50 084 Bebra 01.01.1965

E 50 084 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 084

150 084 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 084

150 084 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 084 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 084 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 084 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 084 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Hagen

150 084 Hagen 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 084 Hagen 10.07.2000 Z-Stellung

150 084 Hagen 10.08.2000 Ausgemustert

E 50 085 Würzburg 15.03.1963 Abnahme Krupp 4426/AEG 8088

E 50 085 Würzburg 30.03.1963 nach Bebra

E 50 085 Bebra 31.03.1963 von Würzburg

E 50 085 Bebra 01.01.1965

E 50 085 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 085

150 085 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 085

150 085 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 085 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 085 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 085 Nürnberg Rbf 01.02.1999 orientrot

150 085 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 085 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 085 Kornwestheim 01.02.2000 orientrot

150 085 Kornwestheim 01.08.2000 orientrot

150 085 Kornwestheim 13.11.2000 Z-Stellung

150 085 Nürnberg Rbf 15.11.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 085 Kornwestheim 20.11.2000 Ausgemustert

E 50 086 Würzburg 22.03.1963 Abnahme Krupp 4427/AEG 8089

E 50 086 Würzburg 20.04.1963 nach Bebra

E 50 086 Bebra 21.04.1963 von Würzburg

E 50 086 Bebra 01.01.1965

E 50 086 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 086

150 086 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 086

150 086 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 086 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 086 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 086 Nürnberg Rbf 10.12.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 086 Nürnberg Rbf 01.02.1999 verkehrsrot

150 086 Nürnberg Rbf 29.05.1999 nach Kornwestheim

150 086 Kornwestheim 30.05.1999 von Nürnberg Rbf

150 086 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 086 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 086 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 086 Kornwestheim 31.12.2003 Ausgemustert

150 086 Nürnberg Rbf 15.04.2004 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 087 Würzburg 29.03.1963 Abnahme Krupp 4428/AEG 8090

E 50 087 Würzburg 20.04.1963 nach Bebra

E 50 087 Bebra 21.04.1963 von Würzburg

E 50 087 Bebra 01.01.1965

E 50 087 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 087

150 087 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 087

150 087 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 087 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 087 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 087 Nürnberg Rbf 01.02.1999 orientrot

150 087 Nürnberg Rbf 29.05.1999 nach Kornwestheim

150 087 Kornwestheim 30.05.1999 von Nürnberg Rbf

150 087 Kornwestheim 01.02.2000 orientrot

150 087 Kornwestheim 30.03.2000 Z-Stellung

150 087 Nürnberg Rbf 15.05.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 087 Kornwestheim 20.06.2000 Ausgemustert

E 50 088 Würzburg 05.04.1963 Abnahme Krupp 4429/AEG 8091

E 50 088 Würzburg 28.04.1963 nach Bebra

E 50 088 Bebra 29.04.1963 von Würzburg

E 50 088 Bebra 01.01.1965

E 50 088 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 088

150 088 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 088

150 088 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 088 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 088 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 088 Nürnberg Rbf 01.02.1999 orientrot

150 088 Nürnberg Rbf 29.05.1999 nach Kornwestheim

150 088 Kornwestheim 30.05.1999 von Nürnberg Rbf

150 088 Kornwestheim 01.09.1999 Z-Stellung

150 088 Kornwestheim 01.02.2000 orientrot

150 088 Kornwestheim 20.04.2000 Ausgemustert

150 088 Nürnberg Rbf 15.08.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 089 Würzburg 17.04.1963 Abnahme Krupp 4430/AEG 8092

E 50 089 Würzburg 28.04.1963 nach Bebra

E 50 089 Bebra 29.04.1963 von Würzburg

E 50 089 Bebra 01.01.1965

E 50 089 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 089

150 089 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 089

150 089 Bebra 07.09.1985 Teilnahme Fahrzeugkavalkade Nürnberg, Privatwagen in Zügen der DB

150 089 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 089 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 089 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 089 Nürnberg Rbf 20.08.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 089 Nürnberg Rbf 01.02.1999 verkehrsrot

150 089 Nürnberg Rbf 29.05.1999 nach Kornwestheim

150 089 Kornwestheim 30.05.1999 von Nürnberg Rbf

150 089 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 089 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 089 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 089 Kornwestheim 10.02.2003 Ausgemustert

150 089 Nürnberg Rbf 15.04.2003 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 090 Würzburg 25.04.1963 Abnahme Krupp 4431/AEG 8093

E 50 090 Würzburg 28.04.1963 nach Bebra

E 50 090 Bebra 29.04.1963 von Würzburg

E 50 090 Bebra 01.01.1965

E 50 090 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 090

150 090 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 090

150 090 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 090 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 090 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 090 Nürnberg Rbf 07.08.1998 E 3.0 LDX verkehrsrot

150 090 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 090 Nürnberg Rbf 29.05.1999 nach Kornwestheim

150 090 Kornwestheim 30.05.1999 von Nürnberg Rbf

150 090 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 090 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 090 Kornwestheim 27.01.2003 Ausgemustert

150 090 Nürnberg Rbf 15.03.2003 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 091 Würzburg 26.04.1963 Abnahme Krupp 4432/AEG 8094

E 50 091 Würzburg 18.05.1963 nach Bebra

E 50 091 Bebra 19.05.1963 von Würzburg

E 50 091 Bebra 01.01.1965

E 50 091 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 091

150 091 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 091

150 091 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 091 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 091 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 091 Nürnberg Rbf 01.11.1993 E 3.0 LDX altgrün Dach silber

150 091 Nürnberg Rbf 01.02.1999 grün

150 091 Nürnberg Rbf 29.05.1999 nach Kornwestheim

150 091 Kornwestheim 30.05.1999 von Nürnberg Rbf

150 091 Kornwestheim 01.02.2000 altgrün

150 091 Kornwestheim 02.11.2001 Überführung von Kornwestheim nach Gremberg

150 091 Kornwestheim 03.11.2001 Ausgemustert danach VM Nürnberg

150 091 VM Nürnberg 03.11.2001 Lz von Gremberg nach VM Nürnberg Standort Koblenz-Lützel

E 50 091 VM Nürnberg 01.06.2006 VM Nürnberg Standort Koblenz-Lützel abgestellt

150 091 Koblenz-Lützel 01.01.2014 DB-Museum Nürnberg, BSW Gruppe Koblenz-Lützel

150 091 Koblenz-Lützel 01.05.2019 DB-Museum, Standort Koblenz-Lützel

E 50 091 Koblenz-Lützel 01.01.2020 DB-Museum, Standort Koblenz-Lützel

E 50 092 Bebra 08.05.1963 Abnahme Krupp 4433/AEG 8095

E 50 092 Bebra 01.01.1965

E 50 092 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 092

150 092 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 092

150 092 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 092 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 092 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 092 Nürnberg Rbf 09.09.1998 IS 703 KOPLX verkehrsrot

150 092 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 092 Nürnberg Rbf 29.05.1999 nach Kornwestheim

150 092 Kornwestheim 30.05.1999 von Nürnberg Rbf

150 092 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 092 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 092 Kornwestheim 14.02.2003 Ausgemustert

150 092 Nürnberg Rbf 15.04.2003 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 093 Bebra 23.10.1963 Abnahme Krupp 4439/AEG 8096

E 50 093 Bebra 01.01.1965

E 50 093 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 093

150 093 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 093

150 093 Bebra 16.05.1985 Überführung 120 002 u 005 mit Dg 53300 von Nürnberg Rbf nach Maschen

150 093 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 093 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 093 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 093 Nürnberg Rbf 01.02.1999 verkehrsrot

150 093 Nürnberg Rbf 29.05.1999 nach Kornwestheim

150 093 Kornwestheim 30.05.1999 von Nürnberg Rbf

150 093 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 093 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 093 Kornwestheim 28.01.2002 Ausgemustert

150 093 Nürnberg Rbf verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 094 Bebra 31.10.1963 Abnahme Krupp 4440/AEG 8097

E 50 094 Bebra 01.01.1965

E 50 094 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 094

150 094 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 094

150 094 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 094 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 094 Nürnberg Rbf 10.05.1991 REV ? blau-beige

150 094 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 094 Nürnberg Rbf 03.05.1995 E 2.0 LDX blau-beige

150 094 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 094 Nürnberg Rbf 30.06.1999 Ausgemustert

150 094 Nürnberg Rbf 15.09.1999 * verschrottet durch Fa Bender, Opladen

E 50 095 Bebra 08.11.1963 Abnahme Krupp 4441/AEG 8098

E 50 095 Bebra 01.01.1965

E 50 095 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 095

150 095 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 095

150 095 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 095 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 095 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 095 Nürnberg Rbf 21.08.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 095 Nürnberg Rbf 01.02.1999 verkehrsrot

150 095 Nürnberg Rbf 29.05.1999 nach Kornwestheim

150 095 Kornwestheim 30.05.1999 von Nürnberg Rbf

150 095 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 095 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 095 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 095 Kornwestheim 31.01.2003 Ausgemustert

150 095 Nürnberg Rbf 15.03.2003 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 096 Bebra 14.11.1963 Abnahme Krupp 4442/AEG 8099

E 50 096 Bebra 01.01.1965

E 50 096 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 096

150 096 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 096

150 096 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 096 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 096 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 096 Nürnberg Rbf 27.12.1993 Z-Stellung

150 096 Nürnberg Rbf 28.12.1993 Ausgemustert

E 50 097 Bebra 21.11.1963 Abnahme Krupp 4443/AEG 8100

E 50 097 Bebra 01.01.1965

E 50 097 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 097

150 097 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 097

150 097 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 097 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 097 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 097 Nürnberg Rbf 30.05.1995 nach Hagen

150 097 Hagen 31.05.1995 von Nürnberg Rbf

150 097 Hagen 02.07.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 097 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 097 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 097 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 097 Kornwestheim 15.08.2003 Ausgemustert

150 097 Kornwestheim 07.12.2003 abgestellt zur Zerlegung bei Fa Steil Trier

150 097 Nürnberg Rbf 31.12.2003 * verschrottet durch Fa. Steil, Trier

E 50 098 Bebra 25.11.1963 Abnahme Krupp 4444/AEG 8101

E 50 098 Bebra 01.01.1965

E 50 098 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 098

150 098 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 098

150 098 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 098 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 098 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 098 Nürnberg Rbf 30.05.1995 nach Hagen

150 098 Hagen 31.05.1995 von Nürnberg Rbf

150 098 Hagen 27.07.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 098 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 098 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 098 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 098 Kornwestheim 19.12.2002 Ausgemustert

150 098 Nürnberg Rbf 15.01.2003 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 099 Bebra 26.11.1963 Abnahme Krupp 4445/AEG 8167

E 50 099 Bebra 01.01.1965

E 50 099 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 099

150 099 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 099

150 099 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 099 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 099 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 099 Nürnberg Rbf 02.10.1997 E 2.0 LDX rot-weiss

150 099 Nürnberg Rbf 01.02.1999 orientrot

150 099 Nürnberg Rbf 29.05.1999 nach Kornwestheim

150 099 Kornwestheim 30.05.1999 von Nürnberg Rbf

150 099 Kornwestheim 01.02.2000 orientrot

150 099 Kornwestheim 01.08.2000 orientrot

150 099 Kornwestheim 01.09.2002 orientrot

150 099 Kornwestheim 30.06.2003 Ausgemustert

150 099 Nürnberg Rbf 31.12.2003 * verschrottet durch Fa. Steil, Trier

E 50 100 Bebra 04.12.1963 Abnahme Krupp 4446/AEG 8168

E 50 100 Bebra 01.01.1965

E 50 100 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 100

150 100 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 100

150 100 Bebra 05.03.1981 U 2 MFX

150 100 Bebra 06.03.1981 Unfall im Bf Tauberfeld mit 103 125

150 100 Bebra 15.04.1981 * im AW München-Freimann zur Unfallreparatur

150 100 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 100 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 100 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 100 Nürnberg Rbf 23.05.1993 nach Hagen 1

150 100 Hagen 24.05.1993 von Nürnberg 2

150 100 Hagen 09.12.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 100 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 100 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 100 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 100 Kornwestheim 19.12.2002 Ausgemustert

150 100 Nürnberg Rbf 15.03.2003 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 101 Bebra 11.12.1963 Abnahme Krupp 4447/AEG 8169

E 50 101 Bebra 01.01.1965

E 50 101 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 101

150 101 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 101

150 101 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 101 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 101 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 101 Nürnberg Rbf 23.05.1993 nach Hagen 1

150 101 Hagen 24.05.1993 von Nürnberg 2

150 101 Hagen 13.11.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 101 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 101 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 101 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 101 Kornwestheim 19.12.2002 Ausgemustert

150 101 Nürnberg Rbf 15.02.2003 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 102 Bebra 18.12.1963 Abnahme Krupp 4448/AEG 8170

E 50 102 Bebra 01.01.1965

E 50 102 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 102

150 102 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 102

150 102 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 102 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 102 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 102 Nürnberg Rbf 23.05.1993 nach Hagen 1

150 102 Hagen 24.05.1993 von Nürnberg 2

150 102 Hagen 27.02.1995 E 2.0 LDX blau-beige

150 102 Hagen 03.03.1999 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 102 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 102 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 102 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 102 Kornwestheim 07.02.2003 Ausgemustert

150 102 Nürnberg Rbf 15.04.2003 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 103 Bebra 23.12.1963 Abnahme Krupp 4449/AEG 8171

E 50 103 Bebra 01.01.1965

E 50 103 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 103

150 103 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 103

150 103 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 103 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 103 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 103 Nürnberg Rbf 23.05.1993 nach Hagen 1

150 103 Hagen 24.05.1993 von Nürnberg 2

150 103 Hagen 13.11.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 103 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 103 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 103 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 103 Kornwestheim 10.02.2003 Ausgemustert

150 103 Nürnberg Rbf 15.04.2003 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 104 Bebra 12.01.1964 Abnahme Krupp 4450/AEG 8172

E 50 104 Bebra 01.01.1965

E 50 104 Bebra 31.12.1967 Umzeichnung in 150 104

150 104 Bebra 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 104

150 104 Bebra 04.06.1984 erster Intercargo-Zug von Bremen nach Karlsruhe

150 104 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 104 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 104 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 104 Nürnberg Rbf 23.05.1993 nach Hagen 1

150 104 Hagen 24.05.1993 von Nürnberg 2

150 104 Hagen 23.10.1997 E 2.0 LDX rot-weiss

150 104 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 104 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 104 Kornwestheim 01.09.2002 auf z

150 104 Kornwestheim 01.10.2002 Ausgemustert

150 104 Nürnberg Rbf 15.10.2002 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 105 Würzburg 13.01.1964 Abnahme Krupp 4451/AEG 8173

E 50 105 Würzburg 01.01.1965

E 50 105 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 105

150 105 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 105

150 105 Würzburg 26.09.1971 nach Bebra

150 105 Bebra 27.09.1971 von Würzburg 1

150 105 Bebra 25.09.1988 nach Nürnberg 2

150 105 Nürnberg Rbf 26.09.1988 von Bebra

150 105 Hagen 19.02.1991 REV ? blau-beige

150 105 Nürnberg Rbf 01.07.1991

150 105 Nürnberg Rbf 23.05.1993 nach Hagen 1

150 105 Hagen 24.05.1993 von Nürnberg 2

150 105 Hagen 01.02.1999 Z-Stellung

150 105 Hagen 20.02.1999 Ausgemustert

150 105 Nürnberg Rbf 15.10.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 106 Würzburg 23.01.1964 Abnahme Krupp 4452/AEG 8174

E 50 106 Würzburg 01.01.1965

E 50 106 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 106

150 106 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 106

150 106 Würzburg 26.09.1971 nach Bebra

150 106 Bebra 27.09.1971 von Würzburg 1

150 106 Bebra 03.06.1984 nach Hagen 1

150 106 Hagen 04.06.1984 von Bebra

150 106 Hagen 05.12.1991 REV ? orientrot

150 106 Hagen 04.04.1995 E 2.0 LDX rot-weiss

150 106 Hagen 05.12.1999 Z-Stellung

150 106 Hagen 30.12.1999 Ausgemustert

150 106 Nürnberg Rbf 15.04.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 107 Würzburg 21.02.1964 Abnahme Krupp 4453/AEG 8175

E 50 107 Würzburg 01.01.1965

E 50 107 Würzburg 31.12.1967 Umzeichnung in 150 107

150 107 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 107

150 107 Würzburg 25.07.1973 nach Nürnberg Rbf

150 107 Nürnberg Rbf 26.07.1973 von Würzburg 1

150 107 Nürnberg Rbf 03.06.1984 nach Hagen 1

150 107 Hagen 04.06.1984 von Nürnberg 2

150 107 Hagen 14.08.1997 E 2.0 LDX rot-weiss mL

150 107 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 107 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 107 Kornwestheim 11.06.2002 Ausgemustert Unfall

150 107 Nürnberg Rbf 15.08.2002 * verschrottet durch Fa. Steil, Trier

E 50 108 Hagen 29.04.1965 Abnahme Krupp 4700/AEG 8327

E 50 108 Hagen 31.12.1967 Umzeichnung in 150 108

150 108 Hagen 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 108

150 108 Hagen 07.07.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 108 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 108 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 108 Nürnberg Rbf 15.02.2002 * verschrottet durch Fa. Steil, Trier

150 108 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 108 Kornwestheim 19.12.2002 Ausgemustert

E 50 109 Hagen 30.04.1965 Abnahme Krupp 4701/AEG 8328

E 50 109 Hagen 31.12.1967 Umzeichnung in 150 109

150 109 Hagen 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 109

150 109 Hagen 20.12.1994 E 2.0 LDX blau-beige

150 109 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 109 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 109 Kornwestheim 01.09.2002 blau-beige

150 109 Kornwestheim 19.12.2002 Ausgemustert

150 109 Nürnberg Rbf 15.01.2003 * verschrottet durch Fa. Steil, Trier

E 50 110 Hagen 30.04.1965 Abnahme Krupp 4702/AEG 8329

E 50 110 Hagen 31.12.1967 Umzeichnung in 150 110

150 110 Hagen 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 110

150 110 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 110 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 110 Kornwestheim 17.07.2001 Ausgemustert

150 110 Nürnberg Rbf 15.08.2001 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 111 Hagen 04.05.1965 Abnahme Krupp 4703/AEG 8330

E 50 111 Hagen 31.12.1967 Umzeichnung in 150 111

150 111 Hagen 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 111

150 111 Hagen 13.08.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 111 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 111 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 111 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 111 Kornwestheim 19.12.2002 Ausgemustert

150 111 Nürnberg Rbf 15.01.2003 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 112 Hagen 11.05.1965 Abnahme Krupp 4704/AEG 8331

E 50 112 Hagen 31.12.1967 Umzeichnung in 150 112

150 112 Hagen 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 112

150 112 Hagen 11.11.1994 E 3.0 LDX rot-weiss

150 112 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 112 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 112 Kornwestheim 01.09.2002 orientrot

150 112 Kornwestheim 11.11.2002 Ausgemustert

150 112 Nürnberg Rbf 15.11.2002 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 113 Kornwestheim 26.05.1965 Abnahme Krupp 4705/AEG 8332

E 50 113 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 113 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 113

150 113 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 113

150 113 Kornwestheim 01.10.1973

150 113 Kornwestheim 30.06.1975

150 113 Kornwestheim 30.06.1980

150 113 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 113 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 113 Stuttgart 20.12.1993 nach Nürnberg 2

150 113 Nürnberg Rbf 21.12.1993 von Stuttgart 1

150 113 Nürnberg Rbf 28.03.1995 E 3.0 LDX rot-weiss

150 113 Nürnberg Rbf 30.05.1995 nach Hagen

150 113 Hagen 31.05.1995 von Nürnberg Rbf

150 113 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 113 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 113 Nürnberg Rbf 15.05.2002 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 113 Kornwestheim 21.05.2002 Ausgemustert

E 50 114 Kornwestheim 10.05.1965 Anlieferung

E 50 114 Kornwestheim 14.06.1965 Ausstellungslok IVA München

E 50 114 Kornwestheim 10.10.1965 Ende IVA München

E 50 114 Kornwestheim 14.10.1965 Abnahme Krupp 4706/AEG 8333

E 50 114 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 114 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 114

150 114 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 114

150 114 Kornwestheim 01.10.1973

150 114 Kornwestheim 30.06.1975

150 114 Kornwestheim 30.06.1980

150 114 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 114 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 114 Stuttgart 20.12.1993 nach Nürnberg 2

150 114 Nürnberg Rbf 21.12.1993 von Stuttgart 1

150 114 Nürnberg Rbf 09.04.1997 E 2.0 LDX blau-beige

150 114 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 114 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 114 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 114 Kornwestheim 01.02.2000 blau-beige

150 114 Kornwestheim 01.08.2000 blau-beige

150 114 Kornwestheim 28.06.2002 Ausgemustert

150 114 Nürnberg Rbf 15.07.2002 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 115 Kornwestheim 26.05.1965 Abnahme Krupp 4707/AEG 8334

E 50 115 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 115 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 115

150 115 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 115

150 115 Kornwestheim 01.10.1973

150 115 Kornwestheim 30.06.1975

150 115 Kornwestheim 30.06.1980

150 115 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 115 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 115 Stuttgart 20.12.1993 nach Nürnberg 2

150 115 Nürnberg Rbf 21.12.1993 von Stuttgart 1

150 115 Nürnberg Rbf 05.06.1997 E 2.0 LDX rot/weiss

150 115 Nürnberg Rbf 01.02.1999 blau-beige

150 115 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 115 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 115 Kornwestheim 01.02.2000 blau-beige

150 115 Kornwestheim 01.08.2000 blau-beige

150 115 Kornwestheim 01.09.2002 blau-beige

150 115 Kornwestheim 31.01.2003 Ausgemustert

150 115 Nürnberg Rbf 15.03.2003 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 116 Kornwestheim 09.06.1965 Abnahme Krupp 4708/AEG 8335

E 50 116 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 116 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 116

150 116 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 116

150 116 Kornwestheim 01.10.1973

150 116 Kornwestheim 30.06.1975

150 116 Kornwestheim 30.06.1980

150 116 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 116 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 116 Stuttgart 20.12.1993 nach Nürnberg 2

150 116 Nürnberg Rbf 21.12.1993 von Stuttgart 1

150 116 Nürnberg Rbf 29.08.1997 E 2.0 LDX rot-weiss

150 116 Nürnberg Rbf 01.02.1999 orientrot

150 116 Nürnberg Rbf 01.09.1999 nach Kornwestheim

150 116 Kornwestheim 02.09.1999 von Nürnberg Rbf

150 116 Kornwestheim 01.02.2000 blau-beige

150 116 Kornwestheim 01.08.2000 orientrot

150 116 Kornwestheim 01.09.2002 orientrot

150 116 Kornwestheim 19.12.2002 Ausgemustert

150 116 Nürnberg Rbf 15.01.2003 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 117 Kornwestheim 15.06.1965 Abnahme Krupp 4709/AEG 8336

E 50 117 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 117 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 117

150 117 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 117

150 117 Kornwestheim 01.10.1973

150 117 Kornwestheim 30.06.1975

150 117 Kornwestheim 30.06.1980

150 117 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 117 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 117 Stuttgart 28.12.1993 Ausgemustert

150 117 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 118 Kornwestheim 24.06.1965 Abnahme Krupp 4710/AEG 8337

E 50 118 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 118 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 118

150 118 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 118

150 118 Kornwestheim 01.10.1973

150 118 Kornwestheim 30.06.1975

150 118 Kornwestheim 30.06.1980

150 118 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 118 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 118 Stuttgart 28.12.1993 Ausgemustert

150 118 Nürnberg Rbf 31.12.1994 * verschrottet durch Fa. MentŚroda, Nordhausen

E 50 119 Kornwestheim 28.06.1965 Abnahme Krupp 4711/AEG 8338

E 50 119 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 119 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 119

150 119 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 119

150 119 Kornwestheim 01.10.1973

150 119 Kornwestheim 30.06.1975

150 119 Kornwestheim 30.06.1980

150 119 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 119 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 119 Stuttgart 17.08.1993 nach Nürnberg 2

150 119 Nürnberg Rbf 18.08.1993 von Stuttgart 1

150 119 Nürnberg Rbf 22.09.1993 nach Stuttgart 1

150 119 Stuttgart 23.09.1993 von Nürnberg 2

150 119 Stuttgart 29.05.1995 nach Hagen

150 119 Hagen 30.05.1995 von Stuttgart-Rosenstein

150 119 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 119 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 119 Nürnberg Rbf 15.09.2001 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 119 Kornwestheim 15.09.2001 Z-Stellung

150 119 Kornwestheim 16.09.2001 Ausgemustert

E 50 120 Kornwestheim 08.07.1965 Abnahme Krupp 4712/AEG 8339

E 50 120 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 120 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 120

150 120 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 120

150 120 Kornwestheim 01.06.1973 nach Hagen-Eckesey

150 120 Hagen 02.06.1973 von Kornwestheim

150 120 Hagen 12.07.1991 REV ? blau-beige

150 120 Hagen 04.05.2001 Ausgemustert

E 50 121 Kornwestheim 09.07.1965 Abnahme Krupp 4713/AEG 8340

E 50 121 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 121 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 121

150 121 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 121

150 121 Kornwestheim 01.06.1973 nach Hagen-Eckesey

150 121 Hagen 02.06.1973 von Kornwestheim

150 121 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 121 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 121 Kornwestheim 20.07.2001 Ausgemustert

150 121 Nürnberg Rbf 15.08.2001 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 122 Kornwestheim 19.07.1965 Abnahme Krupp 4714/AEG 8341

E 50 122 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 122 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 122

150 122 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 122

150 122 Kornwestheim 01.06.1973 nach Hagen-Eckesey

150 122 Hagen 02.06.1973 von Kornwestheim

150 122 Hagen 30.06.2000 Z-Stellung

150 122 Hagen 10.08.2000 Ausgemustert

150 122 Nürnberg Rbf 15.02.2001 * verschrottet durch Fa. IMM, Rockensußra

E 50 123 Kornwestheim 26.07.1965 Abnahme Krupp 4715/AEG 8342

E 50 123 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 123 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 123

150 123 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 123

150 123 Kornwestheim 20.11.1972 nach Hagen-Eckesey

150 123 Hagen 21.11.1972 von Kornwestheim

150 123 Hagen 30.03.1999 Ausgemustert

150 123 Nürnberg Rbf 15.10.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 124 Kornwestheim 04.08.1965 Abnahme Krupp 4716/AEG 8343

E 50 124 Kornwestheim 01.06.1967

E 50 124 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 124

150 124 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 124

150 124 Kornwestheim 19.11.1972 nach Hagen-Eckesey

150 124 Hagen 20.11.1972 von Kornwestheim

150 124 Hagen 29.10.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 124 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 124 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 124 Kornwestheim 01.09.2002 auf z

150 124 Kornwestheim 25.07.2003 Ausgemustert

150 124 Nürnberg Rbf 31.12.2003 * verschrottet durch Fa. Steil, Trier

E 50 125 Hagen 21.09.1965 Abnahme Krupp 4717/AEG 8344

E 50 125 Hagen 31.12.1967 Umzeichnung in 150 125

150 125 Hagen 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 125

150 125 Hagen 09.09.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 125 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 125 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 125 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 125 Kornwestheim 24.12.2003 Ausgemustert

150 125 Nürnberg Rbf 15.04.2004 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 126 Hagen 27.09.1965 Abnahme Krupp 4718/AEG 8345

E 50 126 Hagen 31.12.1967 Umzeichnung in 150 126

150 126 Hagen 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 126

150 126 Hagen 15.06.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 126 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 126 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 126 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 126 Kornwestheim 10.02.2003 Ausgemustert

150 126 Nürnberg Rbf 15.05.2003 * verschrottet durch Fa. Steil, Trier

E 50 127 Hagen 11.10.1965 Abnahme Krupp 4719/AEG 8346

E 50 127 Hagen 31.12.1967 Umzeichnung in 150 127

150 127 Hagen 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 127

150 127 Hagen 10.09.1977 Ausstellungslok Dampflokabschied im Bw Rheine

150 127 Hagen 18.12.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 127 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 127 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 127 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 127 Kornwestheim 19.12.2002 Ausgemustert

150 127 Nürnberg Rbf 15.01.2003 * verschrottet durch Fa Bender, Opladen

E 50 128 Kornwestheim 05.06.1967 Abnahme Krupp 4720/AEG 8347

E 50 128 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 128

150 128 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 128

150 128 Kornwestheim 24.11.1972 nach Hagen-Eckesey

150 128 Hagen 25.11.1972 von Kornwestheim

150 128 Hagen 04.05.2001 Ausgemustert

150 128 Nürnberg Rbf 15.05.2001 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 129 Kornwestheim 14.06.1967 Abnahme Krupp 4721/AEG 8348

E 50 129 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 129

150 129 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 129

150 129 Kornwestheim 10.12.1972 nach Hagen-Eckesey

150 129 Hagen 11.12.1972 von Kornwestheim

150 129 Hagen 04.05.2001 Ausgemustert

E 50 130 Kornwestheim 20.06.1967 Abnahme Krupp 4722/AEG 8349

E 50 130 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 150 130

150 130 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 130

150 130 Kornwestheim 16.01.1969 nach Hagen-Eckesey

150 130 Hagen 17.01.1969 von Kornwestheim

150 130 Hagen 19.05.1999 Z-Stellung

150 130 Nürnberg Rbf 15.02.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 130 Hagen 20.02.2000 Ausgemustert

E 50 131 Hagen 28.06.1967 Abnahme Krupp 4723/AEG 8350

E 50 131 Hagen 31.12.1967 Umzeichnung in 150 131

150 131 Hagen 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 131

150 131 Hagen 17.12.1991 REV ? blau-beige

150 131 Hagen 17.12.1999 Z-Stellung

150 131 Hagen 30.12.1999 Ausgemustert

150 131 Nürnberg Rbf 15.02.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 132 Hagen 07.07.1967 Abnahme Krupp 4724/AEG 8351

E 50 132 Hagen 31.12.1967 Umzeichnung in 150 132

150 132 Hagen 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 132

150 132 Hagen 30.03.1999 Ausgemustert

150 132 Nürnberg Rbf 15.05.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 133 Hagen 18.07.1967 Abnahme Krupp 4725/AEG 8352

E 50 133 Hagen 31.12.1967 Umzeichnung in 150 133

150 133 Hagen 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 133

150 133 Hagen 30.01.2000 Z-Stellung

150 133 Hagen 20.02.2000 Ausgemustert

E 50 134 Hagen 26.07.1967 Abnahme Krupp 4726/AEG 8353

E 50 134 Hagen 31.12.1967 Umzeichnung in 150 134

150 134 Hagen 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 134

150 134 Hagen 06.11.1991 REV ? blau-beige

150 134 Hagen 06.11.1999 Z-Stellung

150 134 Hagen 30.12.1999 Ausgemustert

150 134 Nürnberg Rbf 15.04.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 135 Hagen 03.08.1967 Abnahme Krupp 4727/AEG 8354

E 50 135 Hagen 31.12.1967 Umzeichnung in 150 135

150 135 Hagen 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 135

150 135 Hagen 31.01.2000 Z-Stellung

150 135 Hagen 20.02.2000 Ausgemustert

150 135 Nürnberg Rbf 15.04.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 136 Hagen 16.09.1967 Abnahme Krupp 4728/AEG 8355

E 50 136 Hagen 31.12.1967 Umzeichnung in 150 136

150 136 Hagen 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 136

150 136 Hagen 27.01.1999 Z-Stellung

150 136 Hagen 30.04.1999 Ausgemustert

150 136 Nürnberg Rbf 15.11.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

E 50 137 Hagen 04.10.1967 Abnahme Krupp 4729/AEG 8356

E 50 137 Hagen 31.12.1967 Umzeichnung in 150 137

150 137 Hagen 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 137

150 137 Hagen 23.04.1977 Teilnahme Tage der DB in Koblenz, Lokschau im Bw

150 137 Hagen 08.03.2001 Z-Stellung

150 137 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim auf z

150 137 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen auf z

150 137 Kornwestheim 20.07.2001 Ausgemustert

150 137 Nürnberg Rbf 31.12.2001 * verschrottet durch Fa Bender, Opladen

E 50 138 Hagen 13.10.1967 Abnahme Krupp 4730/AEG 8357

E 50 138 Hagen 31.12.1967 Umzeichnung in 150 138

150 138 Hagen 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 138

150 138 Hagen 10.06.2000 Z-Stellung

150 138 Nürnberg Rbf 15.06.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 138 Hagen 20.06.2000 Ausgemustert

E 50 139 Hagen 27.10.1967 Abnahme Krupp 4731/AEG 8358

E 50 139 Hagen 31.12.1967 Umzeichnung in 150 139

150 139 Hagen 01.01.1968 Umzeichnung aus E 50 139

150 139 Hagen 10.06.2001 nach Kornwestheim

150 139 Kornwestheim 11.06.2001 von Hagen

150 139 Kornwestheim 01.09.2002 orientrot

150 139 Kornwestheim 28.10.2003 Z-Stellung

150 139 Kornwestheim 03.11.2003 Ausgemustert

150 139 Kornwestheim 14.11.2003 zur Verschrottung nach Fa Steil Trier

150 139 Nürnberg Rbf 15.11.2003 * verschrottet durch Fa. Steil, Trier

150 139 Kornwestheim 07.12.2003 abgestellt zur Zerlegung bei Fa Steil Trier

150 140 Kornwestheim 14.01.1969 Abnahme Krupp 4926/AEG 8627

150 140 Kornwestheim 28.02.1972 nach Hagen-Eckesey

150 140 Hagen 29.02.1972 von Kornwestheim

150 140 Hagen 02.08.1994 E 3.0 LDX rot-weiss

150 140 Hagen 30.05.1999 nach Kornwestheim

150 140 Kornwestheim 31.05.1999 von Hagen

150 140 Kornwestheim 01.02.2000 orientrot

150 140 Kornwestheim 01.08.2000 orientrot

150 140 Kornwestheim 02.08.2002 Ausgemustert

150 140 Nürnberg Rbf 15.08.2002 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 141 Kornwestheim 21.01.1969 Abnahme Krupp 4927/AEG 8628

150 141 Kornwestheim 16.06.1972 nach Hagen-Eckesey

150 141 Hagen 17.06.1972 von Kornwestheim

150 141 Hagen 08.10.1977 Teilnahme Tage der offenen Tür im AW Freimann

150 141 Hagen 30.05.1999 nach Kornwestheim

150 141 Kornwestheim 31.05.1999 von Hagen

150 141 Kornwestheim 01.02.2000 blau-beige

150 141 Kornwestheim 01.08.2000 blau-beige

150 141 Kornwestheim 19.02.2001 Z-Stellung

150 141 Kornwestheim 20.02.2001 Ausgemustert

150 141 Nürnberg Rbf 15.03.2001 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 142 Kornwestheim 24.02.1969 Abnahme Krupp 4928/AEG 8629

150 142 Kornwestheim 11.12.1972 nach Hagen-Eckesey

150 142 Hagen 12.12.1972 von Kornwestheim

150 142 Hagen 09.08.1990 E 6

150 142 Hagen 09.08.1997 2.Fristverlängerung

150 142 Hagen 27.07.1998 E 2.0 KOPLX rot-weiss

150 142 Hagen 30.05.1999 nach Kornwestheim

150 142 Kornwestheim 31.05.1999 von Hagen

150 142 Kornwestheim 01.02.2000 orientrot

150 142 Kornwestheim 01.08.2000 orientrot

150 142 Kornwestheim 01.09.2002 orientrot

150 142 Kornwestheim 17.04.2003 Ausgemustert

150 142 Nürnberg Rbf 15.11.2003 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 143 Kornwestheim 10.03.1969 Abnahme Krupp 4929/AEG 8630

150 143 Kornwestheim 08.01.1973 nach Hagen-Eckesey

150 143 Hagen 09.01.1973 von Kornwestheim

150 143 Hagen 26.09.1975 nach Kornwestheim

150 143 Kornwestheim 27.09.1975 von Hagen-Eckesey

150 143 Kornwestheim 30.06.1980

150 143 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 143 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 143 Stuttgart 29.05.1995 nach Hagen

150 143 Hagen 30.05.1995 von Stuttgart-Rosenstein

150 143 Hagen 20.03.1998 Z-Stellung Unfall

150 143 Hagen 08.05.1998 Z-Stellung

150 143 Hagen 30.09.1998 Ausgemustert

150 143 Nürnberg Rbf 15.03.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 144 Kornwestheim 20.03.1969 Abnahme Krupp 4930/AEG 8631

150 144 Kornwestheim 08.01.1973 nach Hagen-Eckesey

150 144 Hagen 09.01.1973 von Kornwestheim

150 144 Hagen 25.09.1975 nach Kornwestheim

150 144 Kornwestheim 26.09.1975 von Hagen-Eckesey

150 144 Kornwestheim 30.06.1980

150 144 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 144 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 144 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 144 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 144 Kornwestheim 01.02.2000 orientrot

150 144 Kornwestheim 01.08.2000 orientrot

150 144 Kornwestheim 10.08.2000 Z-Stellung

150 144 Kornwestheim 20.08.2000 Ausgemustert

150 144 Nürnberg Rbf 15.11.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 145 Kornwestheim 14.04.1969 Abnahme Krupp 4931/AEG 8632

150 145 Kornwestheim 08.01.1973 nach Hagen-Eckesey

150 145 Hagen 09.01.1973 von Kornwestheim

150 145 Hagen 28.09.1975 nach Kornwestheim

150 145 Kornwestheim 29.09.1975 von Hagen-Eckesey

150 145 Kornwestheim 30.06.1980

150 145 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 145 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 145 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 145 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 145 Kornwestheim 01.02.2000 orientrot

150 145 Kornwestheim 01.08.2000 orientrot

150 145 Kornwestheim 29.09.2000 Z-Stellung

150 145 Nürnberg Rbf 15.11.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 145 Kornwestheim 20.11.2000 Ausgemustert

150 146 Kornwestheim 21.04.1969 Abnahme Krupp 4932/AEG 8633

150 146 Kornwestheim 08.01.1973 nach Hagen-Eckesey

150 146 Hagen 09.01.1973 von Kornwestheim

150 146 Hagen 01.02.1975 nach Kornwestheim

150 146 Kornwestheim 02.02.1975 von Hagen-Eckesey

150 146 Kornwestheim 30.06.1975

150 146 Kornwestheim 30.06.1980

150 146 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 146 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 146 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 146 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 146 Kornwestheim 01.02.2000 orientrot

150 146 Kornwestheim 01.08.2000 orientrot

150 146 Kornwestheim 06.04.2001 Ausgemustert

150 146 Nürnberg Rbf 31.12.2001 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 147 Kornwestheim 13.05.1969 Abnahme Krupp 4933/AEG 8634

150 147 Kornwestheim 16.01.1973 nach Hagen-Eckesey

150 147 Hagen 17.01.1973 von Kornwestheim

150 147 Hagen 01.12.1974 nach Kornwestheim

150 147 Kornwestheim 02.12.1974 von Hagen-Eckesey

150 147 Kornwestheim 30.06.1975

150 147 Kornwestheim 30.06.1980

150 147 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 147 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 147 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 147 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 147 Kornwestheim 01.02.2000 orientrot

150 147 Kornwestheim 09.07.2000 Z-Stellung

150 147 Kornwestheim 01.08.2000 orientrot

150 147 Kornwestheim 10.08.2000 Ausgemustert

150 147 Nürnberg Rbf 15.08.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 148 Kornwestheim 23.07.1969 Abnahme Krupp 4934/AEG 8635

150 148 Kornwestheim 05.02.1973 nach Hagen-Eckesey

150 148 Hagen 06.02.1973 von Kornwestheim

150 148 Hagen 06.11.1974 nach Kornwestheim

150 148 Kornwestheim 07.11.1974 von Hagen-Eckesey

150 148 Kornwestheim 30.06.1975

150 148 Kornwestheim 30.06.1980

150 148 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 148 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 148 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 148 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 148 Kornwestheim 01.02.2000 altgrün

150 148 Nürnberg Rbf 15.06.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 148 Kornwestheim 16.06.2000 Z-Stellung

150 148 Kornwestheim 20.06.2000 Ausgemustert

150 149 Kornwestheim 02.06.1969 Abnahme Krupp 4935/AEG 8636

150 149 Kornwestheim 16.02.1973 nach Hagen-Eckesey

150 149 Hagen 17.02.1973 von Kornwestheim

150 149 Hagen 19.10.1974 nach Kornwestheim

150 149 Kornwestheim 20.10.1974 von Hagen-Eckesey

150 149 Kornwestheim 30.06.1975

150 149 Kornwestheim 30.06.1980

150 149 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 149 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 149 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 149 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 149 Kornwestheim 01.02.2000 orientrot

150 149 Kornwestheim 01.08.2000 orientrot

150 149 Kornwestheim 22.10.2000 Z-Stellung

150 149 Nürnberg Rbf 15.11.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 149 Kornwestheim 20.11.2000 Ausgemustert

150 150 Kornwestheim 25.06.1969 Abnahme Krupp 4936/AEG 8637

150 150 Kornwestheim 23.02.1973 nach Hagen-Eckesey

150 150 Hagen 24.02.1973 von Kornwestheim

150 150 Hagen 29.09.1974 nach Kornwestheim

150 150 Kornwestheim 30.09.1974 von Hagen-Eckesey

150 150 Kornwestheim 30.06.1975

150 150 Kornwestheim 30.06.1980

150 150 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 150 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 150 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 150 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 150 Kornwestheim 01.02.2000 orientrot

150 150 Kornwestheim 01.08.2000 orientrot

150 150 Nürnberg Rbf 15.03.2001 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 150 Kornwestheim 26.03.2001 Z-Stellung

150 150 Kornwestheim 28.03.2001 Ausgemustert

150 151 Kornwestheim 08.07.1969 Abnahme Krupp 4937/AEG 8638

150 151 Kornwestheim 09.03.1973 nach Hagen-Eckesey

150 151 Hagen 10.03.1973 von Kornwestheim

150 151 Hagen 29.09.1974 nach Kornwestheim

150 151 Kornwestheim 30.09.1974 von Hagen-Eckesey

150 151 Kornwestheim 30.06.1975

150 151 Kornwestheim 30.06.1980

150 151 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 151 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 151 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 151 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 151 Kornwestheim 18.01.2000 Z-Stellung

150 151 Kornwestheim 20.02.2000 Ausgemustert

150 152 Kornwestheim 22.07.1969 Abnahme Krupp 4942/AEG 8639

150 152 Kornwestheim 26.03.1973 nach Hagen-Eckesey

150 152 Hagen 27.03.1973 von Kornwestheim

150 152 Hagen 29.09.1974 nach Kornwestheim

150 152 Kornwestheim 30.09.1974 von Hagen-Eckesey

150 152 Kornwestheim 30.06.1975

150 152 Kornwestheim 30.06.1980

150 152 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 152 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 152 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 152 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 152 Kornwestheim 01.02.2000 orientrot

150 152 Kornwestheim 10.06.2000 Z-Stellung

150 152 Kornwestheim 20.06.2000 Ausgemustert

150 152 Nürnberg Rbf 15.09.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 153 Kornwestheim 29.07.1969 Abnahme Krupp 4943/AEG 8640

150 153 Kornwestheim 28.05.1973 nach Hagen-Eckesey

150 153 Hagen 29.05.1973 von Kornwestheim

150 153 Hagen 29.09.1974 nach Kornwestheim

150 153 Kornwestheim 30.09.1974 von Hagen-Eckesey

150 153 Kornwestheim 30.06.1975

150 153 Kornwestheim 30.06.1980

150 153 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 153 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 153 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 153 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 153 Kornwestheim 23.04.1999 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 153 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 153 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 153 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 153 Kornwestheim 07.02.2003 Ausgemustert

150 153 Nürnberg Rbf 15.05.2003 * verschrottet durch Fa. Steil, Ehrang

150 154 Kornwestheim 24.09.1969 Abnahme Krupp 4944/AEG 8641

150 154 Kornwestheim 01.08.1973 nach Hagen-Eckesey

150 154 Hagen 02.08.1973 von Kornwestheim

150 154 Hagen 29.09.1974 nach Kornwestheim

150 154 Kornwestheim 30.09.1974 von Hagen-Eckesey

150 154 Kornwestheim 30.06.1975

150 154 Kornwestheim 30.06.1980

150 154 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 154 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 154 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 154 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 154 Kornwestheim 01.02.2000 orientrot

150 154 Kornwestheim 01.08.2000 orientrot

150 154 Kornwestheim 01.09.2001 Z-Stellung

150 154 Kornwestheim 02.09.2001 Ausgemustert

150 154 Nürnberg Rbf 15.09.2001 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 155 Kornwestheim 14.10.1969 Abnahme Krupp 4945/AEG 8642

150 155 Kornwestheim 01.06.1973 nach Hagen-Eckesey

150 155 Hagen 02.06.1973 von Kornwestheim

150 155 Hagen 26.05.1974 nach Kornwestheim

150 155 Kornwestheim 27.05.1974 von Hagen-Eckesey

150 155 Kornwestheim 30.06.1975

150 155 Kornwestheim 30.06.1980

150 155 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 155 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 155 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 155 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 155 Kornwestheim 01.02.2000 altgrün

150 155 Kornwestheim 01.08.2000 altgrün

150 155 Nürnberg Rbf 15.10.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 155 Kornwestheim 29.10.2000 Z-Stellung

150 155 Kornwestheim 20.11.2000 Ausgemustert

150 156 Kornwestheim 21.01.1972 Abnahme Krupp 5113/AEG 8736

150 156 Kornwestheim 01.10.1973

150 156 Kornwestheim 30.06.1975

150 156 Kornwestheim 30.06.1980

150 156 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 156 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 156 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 156 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 156 Kornwestheim 28.07.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 156 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 156 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 156 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 156 Kornwestheim 10.02.2003 Ausgemustert

150 156 Nürnberg Rbf 15.05.2003 * verschrottet durch Fa Steil, Trier

150 157 Kornwestheim 03.12.1971 Abnahme Krupp 5114/AEG 8737

150 157 Kornwestheim 01.10.1973

150 157 Kornwestheim 30.06.1975

150 157 Kornwestheim 30.06.1980

150 157 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 157 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 157 Stuttgart 27.11.1997 E 3.0 LDX verkehrsrot

150 157 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 157 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 157 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 157 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 157 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 157 Kornwestheim 08.10.2003 Ausgemustert

150 157 Nürnberg Rbf 15.03.2004 * verschrottet durch Fa Steil, Trier

150 158 Kornwestheim 13.12.1971 Abnahme Krupp 5115/AEG 8738

150 158 Kornwestheim 01.10.1973

150 158 Kornwestheim 30.06.1975

150 158 Kornwestheim 30.06.1980

150 158 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 158 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 158 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 158 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 158 Kornwestheim 01.02.1999 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 158 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 158 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 158 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 158 Kornwestheim 05.11.2003 Ausgemustert

150 158 Nürnberg Rbf 15.03.2004 * verschrottet durch Fa Steil, Trier

150 159 Kornwestheim 15.12.1971 Abnahme Krupp 5116/AEG 8739

150 159 Kornwestheim 01.10.1973

150 159 Kornwestheim 30.06.1975

150 159 Kornwestheim 30.06.1980

150 159 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 159 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 159 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 159 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 159 Kornwestheim 30.12.1997 E 3.0 LDX verkehrsrot

150 159 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 159 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 159 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 159 Kornwestheim 29.07.2003 Ausgemustert

150 159 Nürnberg Rbf 15.03.2004 * verschrottet durch Fa Steil, Trier

150 160 Kornwestheim 23.12.1971 Abnahme Krupp 5117/AEG 8740

150 160 Kornwestheim 01.10.1973

150 160 Kornwestheim 30.06.1975

150 160 Kornwestheim 30.06.1980

150 160 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 160 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 160 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 160 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 160 Kornwestheim 31.07.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 160 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 160 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 160 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 160 Kornwestheim 15.12.2003 Ausgemustert

150 160 Nürnberg Rbf 15.02.2004 * verschrottet durch Fa. Steil, Trier

150 161 Kornwestheim 30.12.1971 Abnahme Krupp 5118/AEG 8741

150 161 Kornwestheim 01.10.1973

150 161 Kornwestheim 30.06.1975

150 161 Kornwestheim 30.06.1980

150 161 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 161 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 161 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 161 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 161 Kornwestheim 15.09.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 161 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 161 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 161 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 161 Kornwestheim 29.07.2003 Ausgemustert

150 161 Nürnberg Rbf verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 162 Kornwestheim 17.01.1972 Abnahme Krupp 5119/AEG 8742

150 162 Kornwestheim 01.10.1973

150 162 Kornwestheim 30.06.1975

150 162 Kornwestheim 30.06.1980

150 162 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 162 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 162 Stuttgart 06.05.1997 E 2.0 LDX grün

150 162 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 162 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 162 Kornwestheim 01.02.2000 altgrün

150 162 Kornwestheim 01.08.2000 altgrün

150 162 Kornwestheim 01.07.2001 abgestellt im Werk Opladen

150 162 Kornwestheim 30.08.2002 Z-Stellung Bremsschaden

150 162 Kornwestheim 01.09.2002 auf z

150 162 Kornwestheim 15.10.2002 Ausgemustert

150 162 Nürnberg Rbf 15.02.2004 * verschrottet durch Fa. Steil, Trier

150 163 Kornwestheim 04.02.1972 Abnahme Krupp 5120/AEG 8743

150 163 Kornwestheim 01.10.1973

150 163 Kornwestheim 30.06.1975

150 163 Kornwestheim 30.06.1980

150 163 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 163 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 163 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 163 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 163 Kornwestheim 12.05.1998 E 3.0 LDX verkehrsrot

150 163 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 163 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 163 Kornwestheim 01.09.2002 auf z

150 163 Kornwestheim 01.10.2002 Ausgemustert

150 163 Nürnberg Rbf 15.10.2002 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 164 Kornwestheim 08.05.1972 Abnahme Krupp 5121/AEG 8744

150 164 Kornwestheim 01.10.1973

150 164 Kornwestheim 30.06.1975

150 164 Kornwestheim 30.06.1980

150 164 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 164 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 164 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 164 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 164 Kornwestheim 08.01.1999 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 164 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 164 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 164 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 164 Kornwestheim 31.01.2003 Ausgemustert

150 164 Nürnberg Rbf 15.03.2003 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 165 Kornwestheim 14.08.1972 Abnahme Krupp 5233/AEG 8787

150 165 Kornwestheim 01.10.1973

150 165 Kornwestheim 30.06.1975

150 165 Kornwestheim 30.06.1980

150 165 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 165 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 165 Stuttgart 30.03.1995 E 2.0 LDX grün

150 165 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 165 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 165 Kornwestheim 15.04.1999 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 165 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 165 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 165 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 165 Kornwestheim 10.02.2003 Ausgemustert

150 165 Nürnberg Rbf 15.05.2003 * verschrottet durch Fa. Steil, Trier

150 166 Kornwestheim 25.08.1972 Abnahme Krupp 5234/AEG 8788

150 166 Kornwestheim 01.10.1973

150 166 Kornwestheim 30.06.1975

150 166 Kornwestheim 30.06.1980

150 166 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 166 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 166 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 166 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 166 Kornwestheim 05.05.1999 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 166 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 166 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 166 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 166 Kornwestheim 15.12.2003 Z-Stellung

150 166 Kornwestheim 31.12.2003 Ausgemustert

150 166 Nürnberg Rbf 15.04.2004 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 167 Kornwestheim 14.09.1972 Abnahme Krupp 5235/AEG 8789

150 167 Kornwestheim 01.10.1973

150 167 Kornwestheim 30.06.1975

150 167 Kornwestheim 30.06.1980

150 167 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 167 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 167 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 167 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 167 Kornwestheim 12.01.1998 Z-Stellung Unfall

150 167 Kornwestheim 14.05.1998 Z-Stellung

150 167 Kornwestheim 30.09.1998 Ausgemustert

150 167 Nürnberg Rbf 15.03.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 168 Kornwestheim 20.09.1972 Abnahme Krupp 5236/AEG 8790

150 168 Kornwestheim 01.10.1973

150 168 Kornwestheim 30.06.1975

150 168 Kornwestheim 30.06.1980

150 168 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 168 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 168 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 168 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 168 Kornwestheim 20.05.1998 E 3.0 KOPLX rot-weiss

150 168 Kornwestheim 01.02.2000 orientrot

150 168 Kornwestheim 01.09.2002 orientrot

150 168 Kornwestheim 31.12.2003 Ausgemustert

150 168 Nürnberg Rbf 31.12.2004 * verschrottet durch Fa. Steil, Trier

150 169 Kornwestheim 05.10.1972 Abnahme Krupp 5237/AEG 8791

150 169 Kornwestheim 01.10.1973

150 169 Kornwestheim 30.06.1975

150 169 Kornwestheim 30.06.1980

150 169 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 169 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 169 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 169 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 169 Kornwestheim 03.03.1999 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 169 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 169 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 169 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 169 Kornwestheim 31.12.2003 Ausgemustert

150 169 Nürnberg Rbf 15.04.2004 * verschrottet durch Fa. Steil, Trier

150 170 Kornwestheim 25.10.1972 Abnahme Krupp 5238/AEG 8792

150 170 Kornwestheim 01.10.1973

150 170 Kornwestheim 30.06.1975

150 170 Kornwestheim 30.06.1980

150 170 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 170 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 170 Stuttgart 27.03.1995 E 2.0 LDX grün

150 170 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 170 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 170 Kornwestheim 19.06.1999 Z-Stellung

150 170 Kornwestheim 30.09.1999 Ausgemustert

150 170 Nürnberg Rbf 15.11.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 171 Kornwestheim 10.11.1972 Abnahme Krupp 5239/AEG 8793

150 171 Kornwestheim 01.10.1973

150 171 Kornwestheim 30.06.1975

150 171 Kornwestheim 30.06.1980

150 171 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 171 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 171 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 171 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 171 Kornwestheim 15.06.1999 Z-Stellung

150 171 Kornwestheim 10.08.1999 Ausgemustert

150 171 Nürnberg Rbf 15.10.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 172 Kornwestheim 14.12.1972 Abnahme Krupp 5240/AEG 8794

150 172 Kornwestheim 01.10.1973

150 172 Kornwestheim 30.06.1975

150 172 Kornwestheim 30.06.1980

150 172 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 172 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 172 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 172 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 172 Kornwestheim 05.06.1999 Z-Stellung

150 172 Kornwestheim 10.08.1999 Ausgemustert

150 172 Nürnberg Rbf 15.10.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 173 Kornwestheim 30.11.1972 Abnahme Krupp 5241/AEG 8795

150 173 Kornwestheim 01.10.1973

150 173 Kornwestheim 30.06.1975

150 173 Kornwestheim 30.06.1980

150 173 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 173 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 173 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 173 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 173 Kornwestheim 24.09.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 173 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 173 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 173 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 173 Kornwestheim 10.02.2003 Ausgemustert

150 173 Nürnberg Rbf 15.05.2003 * verschrottet durch Fa. Steil, Trier

150 174 Kornwestheim 19.12.1972 Abnahme Krupp 5242/AEG 8796

150 174 Kornwestheim 01.10.1973

150 174 Kornwestheim 30.06.1975

150 174 Kornwestheim 30.06.1980

150 174 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 174 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 174 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 174 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 174 Kornwestheim 28.01.1999 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 174 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 174 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 174 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 174 Kornwestheim 22.12.2003 Ausgemustert

150 174 Nürnberg Rbf 15.03.2004 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 175 Kornwestheim 04.01.1973 Abnahme Krupp 5243/AEG 8797

150 175 Kornwestheim 01.10.1973

150 175 Kornwestheim 30.06.1975

150 175 Kornwestheim 30.06.1980

150 175 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 175 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 175 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 175 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 175 Kornwestheim 23.08.1999 Z-Stellung

150 175 Kornwestheim 30.09.1999 Ausgemustert

150 175 Nürnberg Rbf 15.02.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 176 Kornwestheim 23.01.1973 Abnahme Krupp 5244/AEG 8798

150 176 Kornwestheim 01.10.1973

150 176 Kornwestheim 30.06.1975

150 176 Kornwestheim 30.06.1980

150 176 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 176 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 176 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 176 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 176 Kornwestheim 05.06.1999 Z-Stellung

150 176 Kornwestheim 10.08.1999 Ausgemustert

150 176 Nürnberg Rbf 15.08.1999 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 177 Kornwestheim 16.02.1973 Abnahme Krupp 5245/AEG 8799

150 177 Kornwestheim 01.10.1973

150 177 Kornwestheim 30.06.1975

150 177 Kornwestheim 30.06.1980

150 177 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 177 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 177 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 177 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 177 Kornwestheim 08.06.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 177 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 177 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 177 Kornwestheim 01.09.2002 auf z

150 177 Kornwestheim 18.09.2002 Z-Stellung

150 177 Kornwestheim 19.12.2002 Ausgemustert

150 177 Nürnberg Rbf 15.01.2003 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 178 Kornwestheim 16.03.1973 Abnahme Krupp 5246/AEG 8800

150 178 Kornwestheim 01.10.1973

150 178 Kornwestheim 30.06.1975

150 178 Kornwestheim 30.06.1980

150 178 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 178 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 178 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 178 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 178 Kornwestheim 20.12.1999 Z-Stellung

150 178 Kornwestheim 30.12.1999 Ausgemustert

150 178 Nürnberg Rbf 15.02.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 179 Kornwestheim 19.04.1973 Abnahme Krupp 5247/AEG 8801

150 179 Kornwestheim 01.10.1973

150 179 Kornwestheim 30.06.1975

150 179 Kornwestheim 30.06.1980

150 179 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 179 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 179 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 179 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 179 Kornwestheim 13.12.1999 Z-Stellung

150 179 Kornwestheim 30.12.1999 Ausgemustert

150 179 Nürnberg Rbf 15.06.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 180 Kornwestheim 18.05.1973 Abnahme Krupp 5248/AEG 8802

150 180 Kornwestheim 01.10.1973

150 180 Kornwestheim 30.06.1975

150 180 Kornwestheim 30.06.1980

150 180 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 180 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 180 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 180 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 180 Kornwestheim 14.11.1999 Z-Stellung

150 180 Kornwestheim 30.12.1999 Ausgemustert

150 180 Nürnberg Rbf 15.05.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 181 Kornwestheim 11.07.1973 Abnahme Krupp 5249/AEG 8803

150 181 Kornwestheim 01.10.1973

150 181 Kornwestheim 30.06.1975

150 181 Kornwestheim 30.06.1980

150 181 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 181 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 181 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 181 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 181 Kornwestheim 01.02.2000 altgrün

150 181 Kornwestheim 26.03.2000 Z-Stellung

150 181 Kornwestheim 20.04.2000 Ausgemustert

150 181 Nürnberg Rbf 15.06.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 182 Kornwestheim 15.09.1972 Abnahme Krauss-Maffei 19616/Siemens

150 182 Kornwestheim 01.10.1973

150 182 Kornwestheim 30.06.1975

150 182 Kornwestheim 30.06.1980

150 182 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 182 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 182 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 182 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 182 Kornwestheim 18.12.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 182 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 182 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 182 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 182 Kornwestheim 25.02.2003 Ausgemustert

150 182 Nürnberg Rbf 15.05.2003 * verschrottet durch Fa. Steil, Trier

150 183 Kornwestheim 10.10.1972 Abnahme Krauss-Maffei 19617/Siemens

150 183 Kornwestheim 01.10.1973

150 183 Kornwestheim 30.06.1975

150 183 Kornwestheim 30.06.1980

150 183 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 183 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 183 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 183 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 183 Kornwestheim 01.02.2000 altgrün

150 183 Nürnberg Rbf 15.05.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 183 Kornwestheim 15.05.2000 Z-Stellung

150 183 Kornwestheim 20.06.2000 Ausgemustert

150 184 Kornwestheim 23.10.1972 Abnahme Krauss-Maffei 19618/Siemens

150 184 Kornwestheim 01.10.1973

150 184 Kornwestheim 30.06.1975

150 184 Kornwestheim 30.06.1980

150 184 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 184 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 184 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 184 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 184 Kornwestheim 05.06.1999 Z-Stellung

150 184 Kornwestheim 10.08.1999 Ausgemustert

150 184 Nürnberg Rbf 15.06.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 185 Kornwestheim 13.11.1972 Abnahme Krauss-Maffei 19619/Siemens

150 185 Kornwestheim 01.10.1973

150 185 Kornwestheim 30.06.1975

150 185 Kornwestheim 30.06.1980

150 185 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 185 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 185 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 185 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 185 Kornwestheim 29.09.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 185 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 185 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 185 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 185 Kornwestheim 05.09.2003 Z-Stellung

150 185 Kornwestheim 10.09.2003 Ausgemustert

150 186 Kornwestheim 15.11.1972 Abnahme Krauss-Maffei 19620/Siemens

150 186 Kornwestheim 01.10.1973

150 186 Kornwestheim 30.06.1975

150 186 Kornwestheim 30.06.1980

150 186 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 186 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 186 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 186 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 186 Kornwestheim 12.11.1998 E 3.0 KOPLX verkehrsrot

150 186 Kornwestheim 01.02.2000 verkehrsrot

150 186 Kornwestheim 01.08.2000 verkehrsrot

150 186 Kornwestheim 01.09.2002 verkehrsrot

150 186 Kornwestheim 02.07.2003 Ausgemustert

150 186 Kornwestheim 01.01.2004 geschützt abgestellt im Werk Kornwestheim

150 186 Kornwestheim 15.04.2004 * Überführung zum SEH Heilbronn

150 186 Heilbronn 01.06.2006 SEH Heilbronn abgestellt

150 186 VM Nürnberg 01.01.2007 VM Nürnberg, Leihgabe SEH - Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn

150 186 Koblenz-Lützel 01.05.2019 DB-Museum, Standort Koblenz-Lützel

150 186 Koblenz-Lützel 01.01.2020 DB-Museum, Standort Koblenz-Lützel

150 187 Kornwestheim 30.11.1972 Abnahme Krauss-Maffei 19621/Siemens

150 187 Kornwestheim 01.10.1973

150 187 Kornwestheim 30.06.1975

150 187 Kornwestheim 30.06.1980

150 187 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 187 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 187 Stuttgart 11.05.1995 E 2.0 LDX grün

150 187 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 187 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 187 Kornwestheim 01.07.1999 Z-Stellung

150 187 Kornwestheim 30.09.1999 Ausgemustert

150 187 Nürnberg Rbf 15.01.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 188 Kornwestheim 20.12.1972 Abnahme Krauss-Maffei 19622/Siemens

150 188 Kornwestheim 01.10.1973

150 188 Kornwestheim 30.06.1975

150 188 Kornwestheim 30.06.1980

150 188 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 188 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 188 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 188 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 188 Kornwestheim 23.08.1999 Z-Stellung

150 188 Kornwestheim 30.09.1999 Ausgemustert

150 188 Nürnberg Rbf 15.04.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 189 Kornwestheim 28.12.1972 Abnahme Krauss-Maffei 19623/Siemens

150 189 Kornwestheim 01.10.1973

150 189 Kornwestheim 30.06.1975

150 189 Kornwestheim 30.06.1980

150 189 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 189 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 189 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 189 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 189 Kornwestheim 10.06.1999 Z-Stellung

150 189 Kornwestheim 30.09.1999 Ausgemustert

150 189 Nürnberg Rbf 15.06.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 190 Kornwestheim 12.01.1973 Abnahme Krauss-Maffei 19624/Siemens

150 190 Kornwestheim 01.10.1973

150 190 Kornwestheim 30.06.1975

150 190 Kornwestheim 30.06.1980

150 190 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 190 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 190 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 190 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 190 Kornwestheim 19.09.1999 Z-Stellung

150 190 Kornwestheim 30.10.1999 Ausgemustert

150 190 Nürnberg Rbf 15.10.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 191 Kornwestheim 02.02.1973 Abnahme Krauss-Maffei 19625/Siemens

150 191 Kornwestheim 01.10.1973

150 191 Kornwestheim 30.06.1975

150 191 Kornwestheim 30.06.1980

150 191 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 191 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 191 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 191 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 191 Kornwestheim 01.02.2000 altgrün

150 191 Kornwestheim 01.08.2000 altgrün

150 191 Kornwestheim 20.08.2000 Z-Stellung

150 191 Nürnberg Rbf 15.10.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 191 Kornwestheim 20.11.2000 Ausgemustert

150 192 Kornwestheim 14.02.1973 Abnahme Krauss-Maffei 19626/Siemens

150 192 Kornwestheim 01.10.1973

150 192 Kornwestheim 30.06.1975

150 192 Kornwestheim 30.06.1980

150 192 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 192 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 192 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 192 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 192 Kornwestheim 01.02.2000 altgrün

150 192 Kornwestheim 01.08.2000 altgrün

150 192 Kornwestheim 26.10.2000 Z-Stellung

150 192 Nürnberg Rbf 15.11.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 192 Kornwestheim 20.11.2000 Ausgemustert

150 193 Kornwestheim 02.03.1973 Abnahme Krauss-Maffei 19627/Siemens

150 193 Kornwestheim 01.10.1973

150 193 Kornwestheim 30.06.1975

150 193 Kornwestheim 30.06.1980

150 193 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 193 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 193 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 193 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 193 Kornwestheim 24.10.1999 Z-Stellung

150 193 Kornwestheim 30.10.1999 Ausgemustert

150 193 Nürnberg Rbf 15.10.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 194 Kornwestheim 16.03.1973 Abnahme Krauss-Maffei 19628/Siemens

150 194 Kornwestheim 01.10.1973

150 194 Kornwestheim 30.06.1975

150 194 Kornwestheim 30.06.1980

150 194 Kornwestheim 31.05.1981 nach Stuttgart 1

150 194 Stuttgart 01.06.1981 von Kornwestheim

150 194 Stuttgart 10.12.1997 nach Kornwestheim

150 194 Kornwestheim 11.12.1997 von Stuttgart

150 194 Kornwestheim 01.02.2000 altgrün

150 194 Kornwestheim 01.08.2000 altgrün

150 194 Kornwestheim 21.10.2000 Z-Stellung

150 194 Nürnberg Rbf 15.11.2000 * verschrottet durch Fa. Bender, Opladen

150 194 Kornwestheim 20.11.2000 Ausgemustert

* = Datum nicht genau bestimmt

Quellen- u Literaturverzeichnis:

Hertwig, Roland: Die Einheits-Elloks E 10, E 40, E 41 und E 50. Die ersten Einheits-Elloks der DB. Band 1: Technik und Verbleib. Freiburg (EK-Verlag), 1995.

Hertwig, Roland: Die Einheits-Elloks E 10, E 40, E 41 und E 50. Die ersten Einheits-Elloks der DB. Band 2: Beheimatung. Freiburg (EK-Verlag), 1995.

Hertwig, Roland: Die Baureihe E 50, Einheits-Ellok für den schweren Güterzugdienst. Freiburg (EK-Verlag), 2023. ISBN 978-3-8446-6062-3

Die Triebfahrzeuge der Deutschen Bundesbahn und ihre Heimat-Betriebswerk: Stand ca. 31.12.1964, Dietmar Gerlach, G. Röhr, 1964

Bahn-Report, diverse Hefte, Interessengemeinschaft Schienenverkehr e.V., 91189 Rohr, ISSN 0178-4528

der schienenbus, Zeitschrift, diverse Ausgaben, Nachrichtenmagazin der Arbeitsgemeinschaft Schienenverkehr e.V., 27356 Rotenburg/Wümme, ISSN 0941-3030

Eisenbahn-Kurier diverse Ausgaben, EK-Verlag, Freiburg ISSN 0170-5288

Eisenbahn Journal diverse Ausgaben; Verlagsgruppe Bahn, Fürstenfeldbruck

Lokrundschau, diverse Ausgaben, Lokrundschau-Verlag GmbH, Hamburg 1997, ISSN 0179-379X

Homepage https://www.drehscheibe-online.de/startindex2.php

Homepage https://revisionsdaten.de/tfzdatenbank/suche.php?art=1

Homepage http://www.privat-bahn.de/BSW_Koblenz.html

Homepage http://www.udokrupp.de/joomla/

Homepage IG Einheitslokomotiven e.V. - Zeitliche Daten (ig-einheitsloks.de)

Homepage https://www.bahnstatistik.de/Startseite.htm

Homepage http://www.deutsches-krokodil.de/statistik.htm