702

Die vier einmotorigen Triebwagen, die ab 1968 als Baureihe 702 bezeichnet wurden, erhielten 1972 einen zweiten Motor und wurden zu 701 umgezeichnet. Ab 1973 wurden 23 Fahrzeuge für den Einsatz auf Steilstrecken mit einer hydrodynamischen Bremse und einer Magnetschienenbremse ausgestattet, diese erhielten dann die freigewordene Bezeichnung 702.

702 049   Wuppertal-Steinbeck   01.01.1968      Umzeichnung aus Wuppertal 6229

702 049   Wuppertal-Steinbeck   02.01.1968      Turmtriebwagen

702 049   Wuppertal   31.07.1984      

702 049   Wuppertal   01.01.1992      nach Köln 2

702 049   Köln-Nippes   02.01.1992      von Wuppertal

702 049   Köln-Nippes   18.05.1992      B 2.0 FKX gelb

702 049   Köln-Nippes   30.06.1993      

702 049   Düsseldorf   15.12.2000      Ausgemustert

702 050   Wuppertal-Steinbeck   01.01.1968      Umzeichnung aus Wuppertal 6230

702 050   Wuppertal-Steinbeck   02.01.1968      Turmtriebwagen

702 050   Wuppertal   31.07.1984      

702 050   Wuppertal   11.04.1991      B 2.0 FKX gelb

702 050   Wuppertal   01.01.1992      nach Köln 2

702 050   Köln-Nippes   02.01.1992      von Wuppertal

702 050   Köln-Nippes   30.06.1993      

702 050   Düsseldorf   01.01.2005      nach Hamm

702 050   Hamm   02.01.2005      von Düsseldorf

702 050   Hamm   01.07.2006      

702 050   Hamm   15.12.2006      Ausgemustert verk an ?

702 055   Freiburg   10.11.1973      Umbau aus 701 055

702 055   Freiburg   31.07.1984      

702 055   Freiburg   13.03.1992      B 2.0 FKX gelb

702 055   Freiburg   30.06.1993      

702 055   Freiburg   01.06.1996      nach Haltingen

702 055   Haltingen   02.06.1996      von Freiburg

702 055   Freiburg   01.07.2006      

702 056   Freiburg   01.11.1973      Umbau aus 701 056

702 056   Freiburg   31.07.1984      

702 056   Freiburg   30.06.1993      

702 056   Freiburg   01.06.1996      nach Haltingen

702 056   Haltingen   02.06.1996      von Freiburg

702 056   Haltingen Est Freiburg   21.09.1998      Z-Stellung

702 056   Haltingen Est Freiburg   30.04.1999      Ausgemustert

702 115   Freilassing   05.11.1973      Umbau aus 701 115

702 115   Freilassing   12.02.1979      nach Landshut 1

702 115   Landshut   13.02.1979      von Freilassing

702 115   Landshut   22.12.1980      nach Garmisch

702 115   Garmisch   23.12.1980      von Landshut 1

702 115   Garmisch   01.01.1984      nach München 1

702 115   München Hbf   02.01.1984      von Garmisch

702 115   München Hbf   31.07.1984      

702 115   München Hbf   30.06.1993      

702 115   München Hbf   28.11.1998      B 1.0 4 gelb

702 115   München   01.01.2004      Est Rosenheim

702 115   Rosenheim   01.01.2005      nach Freilassing

702 115   Freilassing   02.01.2005      von Rosenheim

702 115   München Est Freilassing   01.07.2006      

702 123   München Hbf   03.12.1973      Umbau aus 701 123

702 123   München Hbf   04.12.1973      Turmtriebwagen

702 123   München Hbf   31.07.1984      

702 123   München Hbf   06.02.1991      B 2.0 FKX gelb

702 123   München Hbf   30.06.1993      

702 123   München Est Pasing   01.07.2006      

702 123   München Est Pasing   30.03.2007      Ausgemustert verk an ?

702 124   Garmisch   12.11.1973      Umbau aus 701 124

702 124   Garmisch   13.11.1973      Turmtriebwagen

702 124   Garmisch   01.01.1981      nach München Hbf

702 124   München Hbf   02.01.1981      von Garmisch

702 124   München Hbf   31.07.1984      

702 124   München Hbf   17.04.1991      B 2.0 FKX gelb

702 124   München Hbf   30.06.1993      

702 124   München Est Pasing   01.07.2006      auf z

702 124   München Est Pasing   21.07.2006      Ausgemustert verk an Die-Lei GmbH

702 125   München Hbf   12.11.1973      Umbau aus 701 125

702 125   München Hbf   13.11.1973      Turmtriebwagen

702 125   München Hbf   31.07.1984      

702 125   München Hbf   16.10.1991      B 2.0 FKX gelb

702 125   München-West   30.06.1993      

702 125   München-West   25.11.1998      nach Kassel

702 125   Kassel   26.11.1998      von München West

702 125   Kassel Est Flieden   31.12.2002      nach Kassel Est Fulda

702 125   Kassel Est Fulda   01.01.2003      von Kassel Est Flieden

702 125   Kassel Est Flieden   29.04.2004      im OMB-Werk Neustrelitz

702 125   Kassel Est Flieden   30.11.2005      Ausgemustert

702 129   Nürnberg Hbf   12.11.1973      Umbau aus 701 129

702 129   Nürnberg Rbf   13.11.1973      Turmtriebwagen

702 129   Nürnberg Hbf   31.07.1984      

702 129   München-West   30.06.1993      

702 129   München-West   15.02.1998      B 1.0 4 gelb

702 129   Nürnberg Rbf   01.07.2006      auf z

702 129   Nürnberg Rbf   05.12.2006      Ausgemustert verk an ?

702 131   Haltingen   14.12.1973      Umbau aus 701 131

702 131   Haltingen   15.12.1973      Turmtriebwagen

702 131   Haltingen   31.07.1984      

702 131   Haltingen   09.12.1992      B 2.0 FKX rot

702 131   Haltingen   30.06.1993      

702 131   Haltingen   09.07.2002      IS 703 WNT 1 rot

702 131   Freiburg Est Haltingen   31.12.2002      nach Karlsruhe

702 131   Karlsruhe   01.01.2003      von Freiburg Est Haltingen

702 131   Karlsruhe   01.02.2003      nach Ulm

702 131   Ulm   02.02.2003      von Karlsruhe

702 131   Ulm   01.04.2005      Ausgemustert verk an AVG

702 132   Fulda   01.12.1973      Umbau aus 701 132

702 132   Fulda   02.12.1973      Turmtriebwagen

702 132   Fulda   31.07.1984      

702 132   Fulda   01.09.1992      nach Kornwestheim

702 132   Kornwestheim   02.09.1992      von Fulda

702 132   Kornwestheim   08.01.1993      B 3.7 FKX gelb

702 132   Kornwestheim   30.06.1993      

702 132   Stuttgart   01.07.2006      auf z

702 132   Stuttgart   01.12.2012      Ausgemustert

702 133   Haltingen   01.12.1973      Umbau aus 701 133

702 133   Haltingen   02.12.1973      Turmtriebwagen

702 133   Kornwestheim   30.06.1975      

702 133   Kornwestheim   30.06.1980      

702 133   Kornwestheim   31.07.1984      

702 133   Kornwestheim   01.01.1986      

702 133   Kornwestheim   02.05.1991      B 3.0 FKX gelb

702 133   Kornwestheim   31.12.1991      

702 133   Kornwestheim   30.06.1993      

702 133   Stuttgart   01.07.2006      Ausgemustert

702 133   Stuttgart   01.07.2006      auf z

702 134   Wuppertal   01.12.1973      Umbau aus 701 134

702 134   Wuppertal   02.12.1973      Turmtriebwagen

702 134   Wuppertal   25.05.1984      nach Koblenz

702 134   Koblenz   26.05.1984      von Wuppertal

702 134   Koblenz   21.06.1984      nach Wuppertal

702 134   Wuppertal   22.06.1984      von Koblenz

702 134   Wuppertal   01.01.1992      nach Köln 2

702 134   Köln-Nippes   02.01.1992      von Wuppertal

702 134   Köln-Nippes   01.10.1992      B 3.7 FKX gelb

702 134   Köln-Nippes   30.06.1993      

702 134   Düsseldorf   01.07.2006      

702 134   Düsseldorf   30.04.2008      Ausgemustert verk an ?

702 135   Hannover   26.10.1973      Umbau aus 701 135

702 135   Hannover   27.10.1973      Turmtriebwagen

702 135   Hannover   01.03.1984      nach Göttingen

702 135   Göttingen   02.03.1984      von Hannover 1

702 135   Göttingen   15.01.1993      B 2.0 FKX gelb

702 135   Göttingen   30.06.1993      

702 135   Göttingen   01.11.1994      nach Braunschweig

702 135   Braunschweig   02.11.1994      von Göttingen

702 135   Braunschweig   01.01.2002      Ausgemustert

702 135   Darmstadt   15.05.2005   *   TVT-Vermietung Rück abgestellt

702 135   Kassel   01.01.2014      DIE-LEI Dienstleistungen für den Gleisbau GmbH

702 136   Augsburg   14.12.1973      Umbau aus 701 136

702 136   Augsburg   15.12.1973      Turmtriebwagen

702 136   Augsburg   17.01.1977      nach Garmisch

702 136   Garmisch   18.01.1977      von Augsburg 1

702 136   Garmisch   03.12.1979      nach München Hbf

702 136   München Hbf   04.12.1979      von Garmisch

702 136   München Hbf   31.07.1984      

702 136   München-West   30.06.1993      

702 136   München-West   07.09.2001      IS 703 WNT 1 gelb

702 136   München   01.01.2004      Est München-Ost

702 136   München-Ost   01.07.2006      

702 136   München-Ost   30.03.2007      Ausgemustert verk an ?

702 136   Kassel   31.03.2007      DIE-LEI Dienstleistungen für den Gleisbau GmbH, ex DBAG

702 136   Kassel   01.01.2014      DIE-LEI Dienstleistungen für den Gleisbau GmbH

702 137   Rosenheim   16.11.1973      Umbau aus 701 137

702 137   Rosenheim   17.11.1973      Turmtriebwagen

702 137   Rosenheim   01.10.1979      

702 137   Rosenheim   01.02.1981      nach Augsburg 1

702 137   Augsburg   02.02.1981      von Rosenheim

702 137   Augsburg   31.07.1984      

702 137   Augsburg   30.06.1993      

702 137   Augsburg   19.07.1993      B 2.0 FKX gelb

702 137   Augsburg   02.06.1996      nach Ingolstadt

702 137   Ingolstadt   03.06.1996      von Augsburg

702 137   Augsburg   01.07.2006      

702 137   Augsburg   31.10.2009      Ausgemustert

702 138   Regensburg   15.11.1973      Umbau aus 701 138

702 138   Regensburg   16.11.1973      Turmtriebwagen

702 138   Regensburg   01.01.1977      nach Plattling

702 138   Plattling   02.01.1977      von Regensburg 1

702 138   Plattling   01.06.1985      nach Regensburg 1

702 138   Regensburg   02.06.1985      von Plattling

702 138   Regensburg   30.06.1993      

702 138   Regensburg   23.03.1994      B 3.0 FKX gelb

702 138   Regensburg   01.07.2006      

702 138   Regensburg   30.12.2006   *   nach Augsburg

702 138   Augsburg   31.12.2006   *   von Regensburg

702 138   Augsburg   30.09.2009      Ausgemustert

702 148   Karlsruhe   14.12.1973      Umbau aus 701 148

702 148   Karlsruhe   15.12.1973      Turmtriebwagen

702 148   Karlsruhe   31.07.1984      

702 148   Karlsruhe   30.06.1993      

702 148   Karlsruhe   27.01.1995      B 3.7 FKX gelb

702 148   Karlsruhe   31.12.2002      nach Minden

702 148   Minden   01.01.2003      von Karlsruhe

702 148   Minden   01.07.2006      Diagnose-VT

702 149   Kornwestheim   01.12.1973      Umbau aus 701 149

702 149   Kornwestheim   02.12.1973      Turmtriebwagen

702 149   Kornwestheim   30.06.1975      

702 149   Kornwestheim   30.06.1980      

702 149   Kornwestheim   31.07.1984      

702 149   Kornwestheim   01.01.1986      

702 149   Kornwestheim   31.12.1991      

702 149   Kornwestheim   30.06.1993      

702 149   Kornwestheim   04.04.1995      B 3.0 FKX gelb

702 149   Stuttgart   15.11.2005   *   verschrottet im stillgelegten Bw Karlsruhe Rbf durch ?

702 149   Stuttgart   30.11.2005      Ausgemustert

702 150   Gelsenkirchen-Bismarck   01.12.1973      Umbau aus 701 150

702 150   Gelsenkirchen-Bismarck   02.12.1973      Turmtriebwagen

702 150   Gelsenkirchen-Bismarck   26.05.1974      nach München Hbf

702 150   München Hbf   27.05.1974      von Gelsenkirchen-Bismarck

702 150   Aschaffenburg   03.06.1984      nach Würzburg 1

702 150   Würzburg   04.06.1984      von Aschaffenburg

702 150   Würzburg   15.07.1985      nach Nürnberg 1

702 150   Nürnberg Hbf   16.07.1985      von Würzburg 1

702 150   Nürnberg Hbf   30.06.1993      

702 150   Nürnberg Hbf   22.12.1994      B 3.0 FKX gelb

702 150   Nürnberg Rbf   29.04.2004      im OMB-Werk Neustrelitz

702 150   Nürnberg Rbf   30.11.2005      Ausgemustert

702 163   Saarbrücken   27.11.1973      Umbau aus 701 163

702 163   Saarbrücken   28.11.1973      Turmtriebwagen

702 163   Saarbrücken   31.07.1984      

702 163   Saarbrücken   30.06.1993      

702 163   Saarbrücken   12.04.1996      B 1.0 4 rot

702 163   Saarbrücken   01.02.1998      nach Leipzig-Hbf-Süd

702 163   Leipzig Hbf-Süd   02.02.1998      von Saarbrücken

702 163   Leipzig Hbf-Süd   31.12.2002      nach Minden

702 163   Minden   01.01.2003      von Leipzig Hbf Süd

702 163   Minden   01.07.2006      Diagnose-VT

702 164   Buchholz/H   26.10.1973      Umbau aus 701 164

702 164   Buchholz/H   27.10.1973      Turmtriebwagen

702 164   Buchholz/H   01.09.1980      nach HH.-Wilhelmsburg

702 164   HH.-Wilhelmsburg   02.09.1980      von Buchholz

702 164   HH.-Wilhelmsburg   31.07.1984      

702 164   HH.-Wilhelmsburg   30.06.1993      

702 164   HH.-Wilhelmsburg   31.03.1996      B 1.0 4 gelb

702 164   Hamburg Est Harburg   01.07.2006      auf z

702 164   Hamburg Est Harburg   01.01.2020      abgestellt in Nürnberg-Gostenhof

* = Datum nicht genau bestimmt

 Quellen- u Literaturverzeichnis:

  • Die Triebfahrzeuge der Deutschen Bundesbahn und ihre Heimat-Betriebswerk: Stand ca. 31.12.1964, Dietmar Gerlach, G. Röhr, 1964
  • Bahn-Report, diverse Hefte, Interessengemeinschaft Schienenverkehr e.V., 91189 Rohr, ISSN 0178-4528
  • Valtin, Wolfgang: Deutsches Lok-Archiv: Verzeichnis aller Lokomotiven und Triebwagen Band 3 – Elektro- und Dieselloks, Triebwagen, transpress, Berlin 1992, ISBN 3-344-70741-8
  • Homepage Werkbahnen in Deutschland
  • der schienenbus, Zeitschrift, diverse Ausgaben, Nachrichtenmagazin der Arbeitsgemeinschaft Schienenverkehr e.V., 27356 Rotenburg/Wümme, ISSN 0941-3030
  • http://www.privat-bahn.de/BSW_Koblenz.html
  • http://www.privat-bahn.de/Die_Lei.html
  • Eisenbahn-Kurier diverse Ausgaben, EK-Verlag, Freiburg ISSN 0170-5288
  • Eisenbahn Journal diverse Ausgaben; Verlagsgruppe Bahn, Fürstenfeldbruck
  • https://www.eisenbahndienstfahrzeuge.de/
  • http://www.deutsches-krokodil.de/statistik.htm
  • https://revisionsdaten.de/tfzdatenbank/suche.php?art=1
  • Lokrundschau, diverse Ausgaben, Lokrundschau-Verlag GmbH, Hamburg, ISSN 0179-379X