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Die Baureihe 218 ist eine Diesellokomotive der Deutschen Bundesbahn (DB) für den schweren Schienenpersonenfernverkehr als auch den Schienenpersonennahverkehr sowie im Güterverkehr auf Hauptstrecken, sowie auch auf Nebenstrecken.

Im September 1996 richtete die DB eine durchgehende Intercity-Linie von München über Berlin bis Hamburg ein, in der Lokomotiven der Baureihe 120 mit Intercity-Wendezugsteuerwagen der Bauart Bimzf zum Einsatz kamen. Zwischen den Bahnhöfen Nauen und Berlin Zoologischer Garten war die Strecke allerdings nur teilweise elektrifiziert. Über diesen nicht elektrifizierten Abschnitt sollte der komplette Zug mitsamt einer Elektrolokomotive der Baureihe 120 von zwei Diesellokomotiven in Doppeltraktion geschleppt werden. Es wurden dazu im September 1996 zwölf Lokomotiven der Baureihe 218 mit 2800-PS-Motoren des Standorts Lübeck ausgesucht, die in besonders gutem Zustand waren. Bei ihnen wurden verstärkte Gelenkwellen eingebaut und somit eine Zulassung für 160 km/h Höchstgeschwindigkeit ermöglicht.

(DB-Baureihe 218 – Wikipedia)


210 430   Lübeck   19.09.1996      Umbau aus 218 430

210 430   Lübeck   31.12.1998      Umbau in 218 430

210 431   Lübeck   25.09.1996      Umbau aus 218 431

210 431   Lübeck   31.12.1998      Umbau in 218 431

210 432   Lübeck   27.09.1996      Umbau aus 218 432

210 432   Lübeck   31.12.1998      Umbau in 218 432

210 433   Lübeck   14.09.1996      Umbau aus 218 433

210 433   Lübeck   31.12.1998      Umbau in 218 433

210 434   Lübeck   28.09.1996      Umbau aus 218 434

210 434   Lübeck   31.12.1998      Umbau in 218 434

210 456   Lübeck   18.09.1996   *   Umbau aus 218 456

210 456   Lübeck   31.12.1998      Umbau in 218 456

210 457   Lübeck   20.09.1996      Umbau aus 218 457

210 457   Lübeck   31.12.1998      Umbau in 218 457

210 458   Lübeck   25.09.1996      Umbau aus 218 458

210 458   Lübeck   31.12.1998      Umbau in 218 458

210 459   Lübeck   20.09.1996      Umbau aus 218 459

210 459   Lübeck   31.12.1998      Umbau in 218 459

210 460   Lübeck   26.09.1996      Umbau aus 218 460

210 460   Lübeck   31.12.1998      Umbau in 218 460

210 461   Lübeck   21.09.1996      Umbau aus 218 461

210 461   Lübeck   31.12.1998      Umbau in 218 461

210 462   Lübeck   18.09.1996      Umbau aus 218 462

210 462   Lübeck   31.12.1998      Umbau in 218 462


* = Datum nicht genau bestimmt 

 

Quellen- u Literaturverzeichnis: 

 

  • Högemann, Josef; Roland Hertwig; Peter Große: Die V 160-Familie (Band 2), Die Baureihen 210, 215, 217, 218.0, 219, EK-Verlag, Freiburg 2017. ISBN 978-3-8446-6013-5 
  • Block, Rüdiger: Diesellokomotiven deutscher Eisenbahnen [2.Dokumentation], Düsseldorf (Alba-Verlag), 1997. ISBN 3-87094-156-1 
  • Bahn-Report, diverse Hefte, Interessengemeinschaft Schienenverkehr e.V., 91189 Rohr, ISSN 0178-4528 
  • Eisenbahn-Kurier diverse Ausgaben, EK-Verlag, Freiburg ISSN 0170-5288 
  • der schienenbus, Zeitschrift, diverse Ausgaben, Nachrichtenmagazin der Arbeitsgemeinschaft Schienenverkehr e.V., 27356 Rotenburg/Wümme, ISSN 0941-3030 
  • https://www.loks-aus-kiel.de 
  • https://www.railsystems-rp.de/lokomotiven
  • https://www.drehscheibe-online.de 
  • https://revisionsdaten.de/tfzdatenbank/suche.php?art=1 
  • Lokrundschau, diverse Ausgaben, Lokrundschau-Verlag GmbH, Hamburg, ISSN 0179-379X