DRG 39.10/PKP Pt 31

 

Die PKP-Baureihe Pt31 waren Schnellzug-Schlepptenderlokomotiven der Polnischen Staatsbahnen (PKP). Gefertigt wurden in den Jahren 1932 bis 1939 von Fablok in Chrzanów insgesamt 98 Lokomotiven. Nach der Besetzung Polens gingen 54 Pt31 in deutschen und 36 in sowjetischen Besitz über. In Chrzanów wurden 1940 noch weitere zwölf Pt31 im Auftrag der Deutschen Reichsbahn gebaut. Diese zwölf Maschinen wurden von der Deutschen Reichsbahn zunächst als Baureihe 39.10p geführt, bereits im Oktober 1941 aber in 19 155 bis 166 umgezeichnet. Im Umzeichnungsplan von 1942 wurde die Stammnummer 19.1 für die Pt31 festgelegt und die älteren Lokomotiven folgerichtig als 19 101 bis 154 eingereiht. Dazu kamen nach dem Beginn des Russlandfeldzuges aus sowjetischen Beständen 14 weitere Pt31 als 19 167 bis 180 in die Bestände der Deutschen Reichsbahn.

(PKP-Baureihe Pt31 – Wikipedia


39 1001p   Danzig   31.12.1940   *   Abnahme Chrzanow 756

39 1001p      29.08.1941      Umzeichnung in 19 155

39 1002p   Danzig   15.03.1940   *   Abnahme Chrzanow 757

39 1002p   Danzig   15.04.1940      Standort ?

39 1002p      29.08.1941      Umzeichnung in 19 156

39 1003p   Danzig   15.03.1940   *   Abnahme Chrzanow 765

39 1003p   Deutsch Eylau   15.04.1940      

39 1003p      29.08.1941      Umzeichnung in 19 157

39 1004p   Dirschau   15.03.1940   *   Abnahme Chrzanow 766

39 1004p   Danzig   15.04.1940      Standort ?

39 1004p      29.08.1941      Umzeichnung in 19 158

39 1005p   Dirschau   31.12.1940   *   Abnahme Chrzanow 767

39 1005p      29.08.1941      Umzeichnung in 19 159

39 1006p   Danzig   31.12.1940   *   Abnahme Chrzanow 768

39 1006p      29.08.1941      Umzeichnung in 19 160

39 1007p   Kattowitz   31.12.1940   *   Abnahme Chrzanow 769

39 1007p      29.08.1941      Umzeichnung in 19 161

39 1008p   Kattowitz   31.12.1940   *   Abnahme Chrzanow 791

39 1008p      29.08.1941      Umzeichnung in 19 162

39 1009p   Kattowitz   31.12.1940   *   Abnahme Chrzanow 792

39 1009p      29.08.1941      Umzeichnung in 19 163

39 1010p   Posen   31.12.1940   *   Abnahme Chrzanow 793

39 1010p   Posen   15.05.1941      Verbleib unbekannt (19 164)

39 1011p   Posen   31.12.1940   *   Abnahme Chrzanow 794

39 1011p      29.08.1941      Umzeichnung in 19 165

39 1012p   Grunewald   07.11.1940      Abnahme Chrzanow 795

39 1012p      29.08.1941      Umzeichnung in 19 166



* = Datum nicht genau bestimmt

 

Quellen- u Literaturverzeichnis: 

  • Knipping, Andreas, Heribert Schröpfer: Lokomotiven der „Groß“-Deutschen Reichsbahn. GeraMond, München 1999, ISBN 3-932785-34-7. 
  • Dutzer, Franz: Stand und Stationierung der Triebfahrzeuge der ÖBB (Ausgaben 1953 - 1994), VEF – Verband der Eisenbahnfreunde, Wien
  • Valtin, Wolfgang: Deutsches Lok-Archiv: Verzeichnis aller Lokomotiven und Triebwagen Band 2 – Dampflokomotiven und Dampftriebwagen, transpress, Berlin 1992, ISBN 3-344-70740-x
  • Eisenbahn-Kurier diverse Ausgaben, EK-Verlag, Freiburg ISSN 0170-5288
  • PKP-Baureihe Pt31 – Wikipedia