DRG 39.10/DRG 19/PKP Pt 31
Die PKP-Baureihe Pt31 waren Schnellzug-Schlepptenderlokomotiven der Polnischen Staatsbahnen (PKP). Gefertigt wurden in den Jahren 1932 bis 1939 von Fablok in Chrzanów insgesamt 98 Lokomotiven. Nach der Besetzung Polens gingen 54 Pt31 in deutschen und 36 in sowjetischen Besitz über. In Chrzanów wurden 1940 noch weitere zwölf Pt31 im Auftrag der Deutschen Reichsbahn gebaut. Diese zwölf Maschinen wurden von der Deutschen Reichsbahn zunächst als Baureihe 39.10p geführt, bereits im Oktober 1941 aber in 19 155 bis 166 umgezeichnet. Im Umzeichnungsplan von 1942 wurde die Stammnummer 19.1 für die Pt31 festgelegt und die älteren Lokomotiven folgerichtig als 19 101 bis 154 eingereiht. Dazu kamen nach dem Beginn des Russlandfeldzuges aus sowjetischen Beständen 14 weitere Pt31 als 19 167 bis 180 in die Bestände der Deutschen Reichsbahn.
(PKP-Baureihe Pt31 – Wikipedia)
Pt 31-1 Thorn 31.12.1932 * Abnahme Chrzanow 518
Pt 31-1 Thorn 01.01.1933 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-1 Thorn 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-1 Thorn 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-1 29.08.1941 Umzeichnung in 19 101
19 101 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-1
19 101 Posen 15.08.1942 * nach Linz
19 101 Linz/Donau (A) 16.08.1942 * von Posen
19 101 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 101 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 101 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-1
19 101 Linz/Donau (A) 13.12.1947 Übergabe an SU
19 101 Linz/Donau (A) 29.12.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-33 (2. Besetzung)
Pt 31-33" 29.12.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 101
Pt 31-33" 22.08.1975 Ausgemustert
Pt 31-2 Thorn 31.12.1932 * Abnahme Chrzanow 519
Pt 31-2 Thorn 01.01.1933 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-2 15.09.1939 Verbleib unbekannt
Pt 31-3 Thorn 31.12.1932 * Abnahme Chrzanow 520
Pt 31-3 Thorn 01.01.1933 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-3 Thorn 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-3 Thorn 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-3 15.06.1942 * Umzeichnung in 19 167
19 167 16.06.1942 * Umzeichnung aus Pt 31-3
19 167 Nürnberg Hbf 15.03.1943
19 167 Nürnberg Hbf 15.05.1944 * nach Linz
19 167 Linz/Donau (A) 16.05.1944 * von Nürnberg Hbf
19 167 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 167 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 167 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-3
19 167 Linz/Donau (A) 13.12.1947 Übergabe an SU
19 167 29.12.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-35 (2. Besetzung)
Pt 31-35" 29.12.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 167
Pt 31-35" 02.04.1976 Ausgemustert
Pt 31-4 Warszawa (PL) 31.12.1934 * Abnahme Chrzanow 593
Pt 31-4 Warszawa (PL) 01.01.1935 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-4 Warszawa (PL) 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-4 Warszawa (PL) 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-4 29.08.1941 Umzeichnung in 19 102
19 102 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-4
19 102 Danzig 15.04.1944
19 102 Oderberg 15.01.1945
19 102 Wien-Nord (A) 12.05.1945 Übergabe an MAV
19 102 13.05.1945 Übernahme MAV von DRG
19 102 31.12.1945 nach 45 bei MAV
19 102 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-4
19 102 Budapest-Nord (H) 02.02.1953 Rückgabe an PKP Pt 31-50 (2. Besetzung)
Pt 31-50" 03.02.1953 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/MAV 19 167
Pt 31-50" 17.01.1968 Ausgemustert
Pt 31-5 Warszawa (PL) 31.12.1934 * Abnahme Chrzanow 594
Pt 31-5 Warszawa (PL) 01.01.1935 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-5 Warszawa (PL) 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-5 Warszawa (PL) 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-5 Danzig 15.04.1940 Standort ?
Pt 31-5 29.08.1941 Umzeichnung in 19 103
19 103 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-5
19 103 Danzig 15.05.1944
19 103 Oderberg 15.01.1945
19 103 Trier 15.05.1945 * auf z
19 103 Treuchtlingen 17.12.1945
19 103 31.12.1945 nach 45 bei DB
19 103 München Hbf 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-5
19 103 München Hbf 01.01.1946 abg in Reichertshofen
19 103 Ingolstadt 01.07.1950 auf z
19 103 München Hbf 13.12.1951 Ausgemustert
Pt 31-6 Warszawa (PL) 31.12.1934 * Abnahme Chrzanow 595
Pt 31-6 Warszawa (PL) 01.01.1935 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-6 Warszawa (PL) 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-6 Warszawa (PL) 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-6 Danzig 15.04.1940 Standort ?
Pt 31-6 29.08.1941 Umzeichnung in 19 104
19 104 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-6
19 104 Danzig 15.04.1944
19 104 Oderberg 15.01.1945
19 104 31.12.1945 nach 45 bei DR
19 104 Zwickau 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-6
19 104 Zwickau 28.02.1949 L 3 im AW
19 104 Zwickau 01.07.1950 auf z
19 104 Zwickau 25.07.1955 Rückgabe an PKP Pt 31-60 (2. Besetzung)
Pt 31-60" 26.07.1955 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DR 19 104
Pt 31-60" 20.01.1978 Ausgemustert
Pt 31-7 Warszawa (PL) 31.12.1934 * Abnahme Chrzanow 596
Pt 31-7 Warszawa (PL) 01.01.1935 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-7 Warszawa (PL) 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-7 Warszawa (PL) 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-7 Dirschau 15.04.1940
Pt 31-7 29.08.1941 Umzeichnung in 19 105
19 105 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-7
19 105 Dirschau 15.05.1943 * nach Regensburg
19 105 Regensburg 16.05.1943 * von Dirschau
19 105 Regensburg 15.12.1944 * nach Wien Nord
19 105 Wien-Nord (A) 16.12.1944 * von Regensburg
19 105 Wien-Nord (A) 15.02.1945
19 105 Wien-Nord (A) 15.08.1945 * Rückgabe an PKP Pt 31-1 (2. Besetzung)
Pt 31-1" 16.08.1945 * Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG 19 105
Pt 31-1" 31.12.1945 nach 45 bei PKP
Pt 31-1" 01.01.1946 im Bestand
Pt 31-1" 30.09.1975 Ausgemustert
Pt 31-8 Warszawa (PL) 31.12.1934 * Abnahme Chrzanow 597
Pt 31-8 Warszawa (PL) 01.01.1935 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-8 Warszawa (PL) 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-8 Warszawa (PL) 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-8 29.08.1941 Umzeichnung in 19 106
19 106 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-8
19 106 Danzig 15.04.1944
19 106 Oderberg 15.01.1945
19 106 31.12.1945 nach 45 bei CSD
19 106 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-8
19 106 07.01.1948 Rückgabe an PKP Pt 31-36 (2. Besetzung)
Pt 31-36 08.01.1948 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/CSD 19 106
Pt 31-36 31.12.1948 * Verbleib unbekannt
Pt 31-9 Warszawa (PL) 31.12.1934 * Abnahme Chrzanow 598
Pt 31-9 Warszawa (PL) 01.01.1935 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-9 15.09.1939 * Übergabe an SU
Pt 31-10 Warszawa (PL) 31.12.1934 * Abnahme Chrzanow 599
Pt 31-10 Warszawa (PL) 01.01.1935 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-10 Warszawa (PL) 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-10 15.09.1939 * Übergabe an SU
Pt 31-10 Warszawa (PL) 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-11 Warszawa (PL) 31.12.1935 * Abnahme Chrzanow 601
Pt 31-11 Warszawa (PL) 01.01.1936 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-11 Warszawa (PL) 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-11 Warszawa (PL) 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-11 30.12.1943 * Umzeichnung in 19 176
19 176 31.12.1943 * Umzeichnung aus Pt 31-11
19 176 Oderberg 15.01.1945
19 176 31.12.1945 nach 45 bei CSD 488.0504
488.0504 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-11
488.0504 25.02.1949 Rückgabe an PKP Pt 31-45 (2. Besetzung)
Pt 31-45" 26.02.1949 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG 19 176/CSD 488.0504
Pt 31-45" 17.04.1976 Ausgemustert
Pt 31-12 Krakau 31.12.1935 * Abnahme Chrzanow 602
Pt 31-12 Krakau 01.01.1936 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-12 Krakau 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-12 Krakau 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-12 29.08.1941 Umzeichnung in 19 107
19 107 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-12
19 107 Linz/Donau (A) 15.05.1942
19 107 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 107 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 107 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-12
19 107 Linz/Donau (A) 01.04.1947 Übergabe an SU
19 107 09.04.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-17 (2. Besetzung)
Pt 31-17" 10.04.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 107
Pt 31-17" 21.11.1979 Ausgemustert
Pt 31-13 Krakau 31.12.1935 * Abnahme Chrzanow 603
Pt 31-13 Krakau 01.01.1936 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-13 15.09.1939 * Übergabe an SU
Pt 31-14 Krakau 31.12.1935 * Abnahme Chrzanow 604
Pt 31-14 Krakau 01.01.1936 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-14 15.09.1939 * Übergabe an SU
Pt 31-15 Krakau 31.12.1935 * Abnahme Chrzanow 605
Pt 31-15 Krakau 01.01.1936 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-15 Krakau 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-15 Krakau 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-15 29.08.1941 Umzeichnung in 19 108
19 108 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-15
19 108 Posen 15.08.1942 * nach Linz
19 108 Linz/Donau (A) 16.08.1942 * von Posen
19 108 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 108 Linz/Donau (A) 15.08.1945 * Rückgabe an PKP Pt 31-2 (2. Besetzung)
Pt 31-2" 16.08.1945 * Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG 19 108
Pt 31-2" 31.12.1945 nach 45 bei PKP
Pt 31-2" 01.01.1946 im Bestand
Pt 31-2" 31.12.1946 * Verbleib unbekannt
Pt 31-16 Krakau 31.12.1935 * Abnahme Chrzanow 606
Pt 31-16 Krakau 01.01.1936 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-16 15.09.1939 Verbleib unbekannt
Pt 31-17 Krakau 31.12.1935 * Abnahme Chrzanow 607
Pt 31-17 Krakau 01.01.1936 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-17 Krakau 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-17 Krakau 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-17 29.08.1941 Umzeichnung in 19 109
19 109 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-17
19 109 Posen 15.08.1942 * nach Linz
19 109 Linz/Donau (A) 16.08.1942 * von Posen
19 109 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 109 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 109 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-17
19 109 Linz/Donau (A) 05.11.1947 Übergabe an SU
19 109 09.12.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-27 (2. Besetzung)
Pt 31-27" 10.12.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 109
Pt 31-27" 02.05.1975 Ausgemustert
Pt 31-18 Krakau 31.12.1935 * Abnahme Chrzanow 621
Pt 31-18 Krakau 01.01.1936 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-18 15.09.1939 Verbleib unbekannt
Pt 31-19 Krakau 31.12.1935 * Abnahme Chrzanow 622
Pt 31-19 Krakau 01.01.1936 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-19 15.09.1939 * Übergabe an SU
Pt 31-20 Krakau 31.12.1935 * Abnahme Chrzanow 623
Pt 31-20 Krakau 01.01.1936 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-20 Krakau 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-20 Krakau 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-20 Deutsch Eylau 15.04.1940
Pt 31-20 29.08.1941 Umzeichnung in 19 110
19 110 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-20
19 110 Danzig 15.04.1944
19 110 Oderberg 15.01.1945
19 110 Danzig 23.03.1945 nach Lübeck
19 110 Lübeck 24.03.1945 von Danzig
19 110 Lübeck 31.12.1945 nach 45 bei DB
19 110 Lübeck 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-20
19 110 Lübeck 01.07.1950 auf z
19 110 Lübeck 13.12.1951 Ausgemustert
19 110 Lübeck 16.04.1952 Ausgemustert
Pt 31-21 Krakau 31.12.1936 * Abnahme Chrzanow 624
Pt 31-21 Krakau 01.01.1937 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-21 Krakau 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-21 Krakau 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-21 29.08.1941 Umzeichnung in 19 111
19 111 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-21
19 111 Kattowitz 15.01.1945
19 111 Zwickau 31.12.1945 nach 45 bei DR
19 111 Zwickau 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-21
19 111 Zwickau 01.07.1950 auf z
19 111 Zwickau 25.07.1955 Ausgemustert
19 111 Zwickau 12.09.1955 Rückgabe an PKP Pt 31-61 (2. Besetzung)
Pt 31-61" 13.09.1955 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DR 19 111
Pt 31-61" 31.12.1976 * Ausgemustert
Pt 31-22 Krakau 31.12.1936 * Abnahme Chrzanow 625
Pt 31-22 Krakau 01.01.1937 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-22 Krakau 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-22 Krakau 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-22 29.08.1941 Umzeichnung in 19 112
19 112 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-22
19 112 Posen 15.08.1942 * nach Linz
19 112 Linz/Donau (A) 16.08.1942 * von Posen
19 112 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 112 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 112 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-22
19 112 Linz/Donau (A) 02.04.1947 Übergabe an SU
19 112 09.04.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-13 (2. Besetzung)
Pt 31-13" 10.04.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 112
Pt 31-13" 01.10.1978 Ausgemustert
Pt 31-23 Krakau 31.12.1936 * Abnahme Chrzanow 626
Pt 31-23 Krakau 01.01.1937 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-23 Krakau 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-23 Krakau 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-23 Danzig 15.04.1940 Standort ?
Pt 31-23 29.08.1941 Umzeichnung in 19 113
19 113 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-23
19 113 Danzig 15.04.1944
19 113 Oderberg 15.01.1945
19 113 Wien-Nord (A) 15.02.1945
19 113 Wien-Nord (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 113 Wien-Nord (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-23
19 113 Wien-Nord (A) 23.11.1948 Übergabe an SU
19 113 30.11.1948 Rückgabe an PKP Pt 31-43 (2. Besetzung)
Pt 31-43" 01.12.1948 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 112
Pt 31-43" 20.02.1965 Ausgemustert
Pt 31-24 Krakau 31.12.1936 * Abnahme Chrzanow 628
Pt 31-24 Krakau 01.01.1937 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-24 Krakau 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-24 Krakau 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-24 Danzig 15.04.1940 Standort ?
Pt 31-24 29.08.1941 Umzeichnung in 19 114
19 114 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-24
19 114 Danzig 15.04.1944
19 114 Oderberg 15.01.1945
19 114 31.12.1945 nach 45 bei CSD 488.0501
488.0501 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-24
488.0501 15.12.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-28 (2. Besetzung)
Pt 31-28" 16.12.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex CSD 488.0501
Pt 31-28" 31.12.1947 * Verbleib unbekannt
Pt 31-25 Krakau 31.12.1936 * Abnahme Chrzanow 629
Pt 31-25 Krakau 01.01.1937 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-25 Krakau 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-25 Krakau 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-25 29.08.1941 Umzeichnung in 19 115
19 115 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-25
19 115 Danzig 15.04.1944
19 115 Oderberg 15.01.1945
19 115 31.12.1945 nach 45 bei DR
19 115 Dresden-Friedrichstadt 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-21
19 115 Dresden-Friedrichstadt 01.01.1946 Schadpark
19 115 Dresden-Friedrichstadt 01.07.1950 auf z
19 115 Dresden-Friedrichstadt 12.09.1955 Rückgabe an PKP Pt 31-56 (2. Besetzung)
Pt 31-56" 13.09.1955 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DR 19 115
Pt 31-56" 20.08.1977 Ausgemustert
Pt 31-26 Krakau 31.12.1936 * Abnahme Chrzanow 630
Pt 31-26 Krakau 01.01.1937 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-26 Krakau 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-26 Krakau 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-26 29.08.1941 Umzeichnung in 19 116
19 116 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-26
19 116 Linz/Donau (A) 15.05.1944
19 116 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 116 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 116 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-26
19 116 Linz/Donau (A) 01.04.1947 Übergabe an SU
19 116 09.04.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-18 (2. Besetzung)
Pt 31-18" 10.04.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 116
Pt 31-18" 12.02.1979 Ausgemustert
Pt 31-27 Posen 31.12.1936 * Abnahme Chrzanow 631
Pt 31-27 Posen 01.01.1937 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-27 Posen 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-27 Posen 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-27 29.08.1941 Umzeichnung in 19 117
19 117 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-27
19 117 Posen 15.08.1942 * nach Linz
19 117 Linz/Donau (A) 16.08.1942 * von Posen
19 117 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 117 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 117 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-27
19 117 Linz/Donau (A) 02.04.1947 Übergabe an SU
19 117 21.04.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-21 (2. Besetzung)
Pt 31-21" 22.04.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 117
Pt 31-21" 20.01.1978 Ausgemustert
Pt 31-28 Posen 31.12.1936 * Abnahme Chrzanow 632
Pt 31-28 Posen 01.01.1937 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-28 Posen 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-28 Posen 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-28 29.08.1941 Umzeichnung in 19 118
19 118 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-28
19 118 Nürnberg Hbf 15.05.1943
19 118 Nürnberg Hbf 15.05.1944 * nach Linz
19 118 Linz/Donau (A) 16.05.1944 * von Nürnberg Hbf
19 118 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 118 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 118 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-28
19 118 Linz/Donau (A) 13.12.1947 Übergabe an SU
19 118 29.12.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-34 (2. Besetzung)
Pt 31-34" 30.12.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 118
Pt 31-34" 11.08.1978 Ausgemustert
Pt 31-29 Posen 31.12.1936 * Abnahme Chrzanow 633
Pt 31-29 Posen 01.01.1937 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-29 Posen 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-29 Posen 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-29 29.08.1941 Umzeichnung in 19 119
19 119 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-29
19 119 Posen 15.08.1942 * nach Linz
19 119 Linz/Donau (A) 16.08.1942 * von Posen
19 119 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 119 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 119 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-29
19 119 Linz/Donau (A) 23.11.1948 Übergabe an SU
19 119 30.11.1948 Rückgabe an PKP Pt 31-42 (2. Besetzung)
Pt 31-42" 01.12.1948 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 119
Pt 31-42" 31.12.1948 * Ausgemustert, nach 1948
Pt 31-30 Posen 31.12.1936 * Abnahme Chrzanow 638
Pt 31-30 Posen 01.01.1937 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-30 Posen 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-30 Posen 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-30 29.08.1941 Umzeichnung in 19 120
19 120 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-30
19 120 Linz/Donau (A) 15.05.1944
19 120 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 120 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 120 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-30
19 120 Linz/Donau (A) 02.04.1947 Übergabe an SU
19 120 21.04.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-22 (2. Besetzung)
Pt 31-22" 22.04.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 120
Pt 31-22" 03.11.1973 Ausgemustert
Pt 31-31 Posen 31.12.1936 * Abnahme Chrzanow 639
Pt 31-31 Posen 01.01.1937 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-31 Posen 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-31 Posen 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-31 29.08.1941 Umzeichnung in 19 121
19 121 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-31
19 121 Posen 15.08.1942 * nach Linz
19 121 Linz/Donau (A) 16.08.1942 * von Posen
19 121 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 121 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 121 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-31
19 121 Linz/Donau (A) 02.04.1947 Übergabe an SU
19 121 09.04.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-14 (2. Besetzung)
Pt 31-14" 10.04.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 121
Pt 31-14" 14.06.1975 Ausgemustert
Pt 31-32 Posen 31.12.1936 * Abnahme Chrzanow 640
Pt 31-32 Posen 01.01.1937 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-32 Posen 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-32 Posen 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-32 29.08.1941 Umzeichnung in 19 122
19 122 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-32
19 122 Posen 15.08.1942 * nach Linz
19 122 Linz/Donau (A) 16.08.1942 * von Posen
19 122 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 122 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 122 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-32
19 122 Linz/Donau (A) 02.04.1947 Übergabe an SU
19 122 09.04.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-19 (2. Besetzung)
Pt 31-19" 10.04.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 122
Pt 31-19" 05.04.1979 Ausgemustert
Pt 31-33 Posen 31.12.1936 * Abnahme Chrzanow 641
Pt 31-33 Posen 01.01.1937 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-33 Posen 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-33 Posen 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-33 29.08.1941 Umzeichnung in 19 123
19 123 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-33
19 123 Posen 15.08.1942 * nach Linz
19 123 Linz/Donau (A) 16.08.1942 * von Posen
19 123 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 123 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 123 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-33
19 123 Linz/Donau (A) 02.04.1947 Übergabe an SU
19 123 21.04.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-23 (2. Besetzung)
Pt 31-23" 22.04.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 123
Pt 31-23" 01.10.1978 Ausgemustert
Pt 31-34 Posen 31.12.1936 * Abnahme Chrzanow 642
Pt 31-34 Posen 01.01.1937 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-34 Posen 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-34 Posen 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-34 29.08.1941 Umzeichnung in 19 124
19 124 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-34
19 124 Posen 15.08.1942 * nach Linz
19 124 Linz/Donau (A) 16.08.1942 * von Posen
19 124 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 124 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 124 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-34
19 124 Linz/Donau (A) 02.04.1947 Übergabe an SU
19 124 21.04.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-24 (2. Besetzung)
Pt 31-24" 22.04.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 123
Pt 31-24" 03.11.1973 Ausgemustert
Pt 31-35 Krakau 31.12.1936 * Abnahme Chrzanow 643
Pt 31-35 Krakau 01.01.1937 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-35 15.09.1939 * Übergabe an SU
Pt 31-36 Radom 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 649
Pt 31-36 Radom 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-36 Radom 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-36 Radom 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-36 Dirschau 15.04.1940
Pt 31-36 29.08.1941 Umzeichnung in 19 125
19 125 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-36
19 125 Dirschau 15.05.1943 * nach Regensburg
19 125 Regensburg 16.05.1943 * von Dirschau
19 125 Regensburg 15.10.1944 * nach Wien Ost
19 125 Wien-Ost (A) 16.10.1944 * von Regensburg
19 125 Wien-Ost (A) 15.02.1945
19 125 Wien-Ost (A) 31.12.1945 nach 45 bei MAV
19 125 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-36
19 125 Budapest-Nord (H) 29.11.1952 Rückgabe an PKP Pt 31-47 (2. Besetzung)
Pt 31-47" 30.11.1952 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/MAV 19 125
Pt 31-47" 27.05.1974 Ausgemustert
Pt 31-37 Radom 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 650
Pt 31-37 Radom 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-37 Radom 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-37 Radom 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-37 29.08.1941 Umzeichnung in 19 126
19 126 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-37
19 126 Linz/Donau (A) 15.05.1944
19 126 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 126 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 126 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-37
19 126 Linz/Donau (A) 02.04.1947 Übergabe an SU
19 126 09.04.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-15 (2. Besetzung)
Pt 31-15" 10.04.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 126
Pt 31-15" 23.01.1979 Ausgemustert
Pt 31-38 Radom 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 651
Pt 31-38 Radom 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-38 Radom 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-38 Radom 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-38 31.12.1945 nach 45 bei CFR 141.901
141.901 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-38
Pt 31-39 Radom 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 652
Pt 31-39 Radom 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-39 Radom 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-39 Radom 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-39 29.08.1941 Umzeichnung in 19 127
19 127 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-39
19 127 Kattowitz 15.01.1945
19 127 31.12.1945 nach 45 bei CSD
19 127 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-39
19 127 23.12.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-30 (2. Besetzung)
Pt 31-30" 24.12.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/CSD 19 127
Pt 31-30" Lublin (PL) 04.06.1977 EK-Sonderzug Rozwadow - Lublin (PL)
Pt 31-30" Lublin (PL) 05.06.1977 EK-Sonderzug Lublin - Warszawa (PL)
Pt 31-30" 23.01.1979 Ausgemustert
Pt 31-40 Radom 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 653
Pt 31-40 Radom 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-40 Radom 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-40 Radom 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-40 29.08.1941 Umzeichnung in 19 128
19 128 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-40
19 128 Kattowitz 15.01.1945
19 128 31.12.1945 nach 45 bei DB
19 128 Hof 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-40
19 128 Hof 01.07.1950 auf z
19 128 Hof 13.12.1951 Ausgemustert
Pt 31-41 Radom 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 654
Pt 31-41 Radom 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-41 15.09.1939 * Übergabe an SU
Pt 31-42 Radom 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 656
Pt 31-42 Radom 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-42 15.09.1939 * Übergabe an SU
Pt 31-43 Radom 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 657
Pt 31-43 Radom 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-43 Radom 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-43 Radom 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-43 29.08.1941 Umzeichnung in 19 129
19 129 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-43
19 129 Kattowitz 15.01.1945
19 129 31.12.1945 nach 45 bei PKP Pt 31-3 (2. Besetzung)
Pt 31-3" 01.01.1946 im Bestand, ex DRG 19 129
Pt 31-3" 07.12.1968 Ausgemustert
Pt 31-44 Radom 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 658
Pt 31-44 Radom 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-44 Radom 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-44 Radom 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-44 15.10.1943 * Umzeichnung in 19 174
19 174 16.10.1943 * Umzeichnung aus Pt 31-44
19 174 Oderberg 15.01.1945
19 174 31.12.1945 nach 45 bei DR
19 174 Köthen 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-44
19 174 Magdeburg 01.01.1946 abgestellt Stumsdorf
19 174 Görlitz 15.11.1948 Schadpark
19 174 Görlitz 01.07.1950 auf z
19 174 Görlitz 12.09.1955 Rückgabe an PKP Pt 31-65 (2. Besetzung)
Pt 31-65" 13.09.1955 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DR 19 174
Pt 31-65" 25.07.1977 Ausgemustert
Pt 31-45 Thorn 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 659
Pt 31-45 Thorn 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-45 Thorn 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-45 Thorn 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-45 15.06.1942 * Umzeichnung in 19 168
19 168 16.06.1942 * Umzeichnung aus Pt 31-45
19 168 Nürnberg Hbf 15.03.1943
19 168 Nürnberg Hbf 15.05.1944 * nach Linz
19 168 Linz/Donau (A) 16.05.1944 * von Nürnberg Hbf
19 168 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 168 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 168 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-45
19 168 Linz/Donau (A) 02.04.1947 Übergabe an SU
19 168 22.04.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-25 (2. Besetzung)
Pt 31-25" 23.04.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 168
Pt 31-25" 24.02.1965 Ausgemustert
Pt 31-46 Thorn 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 660
Pt 31-46 Thorn 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-46 Thorn 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-46 Thorn 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-46 29.08.1941 Umzeichnung in 19 130
19 130 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-46
19 130 Linz/Donau (A) 15.05.1944
19 130 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 130 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 130 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-46
19 130 Linz/Donau (A) 02.04.1947 Übergabe an SU
19 130 09.04.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-20 (2. Besetzung)
Pt 31-20" 10.04.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 130
Pt 31-20" 18.10.1978 Ausgemustert
Pt 31-47 Thorn 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 661
Pt 31-47 Thorn 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-47 Thorn 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-47 Thorn 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-47 Danzig 15.04.1940 Standort ?
Pt 31-47 29.08.1941 Umzeichnung in 19 131
19 131 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-47
19 131 Linz/Donau (A) 15.05.1944
19 131 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 131 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 131 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-46
19 131 Linz/Donau (A) 02.04.1947 Übergabe an SU
19 131 09.04.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-16 (2. Besetzung)
Pt 31-16" 10.04.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 131
Pt 31-16" 04.08.1973 Ausgemustert
Pt 31-48 Thorn 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 669
Pt 31-48 Thorn 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-48 15.09.1939 Verbleib unbekannt
Pt 31-49 Thorn 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 670
Pt 31-49 Thorn 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-49 Thorn 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-49 Thorn 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-49 Kattowitz 15.01.1945
Pt 31-49 25.01.1945 Umzeichnung in 19 177 auf dem Papier
19 177 26.01.1945 Umzeichnung ? aus Pt 31-49
19 177 31.12.1945 nach 45 bei DR
19 177 Köthen 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-49
19 177 Magdeburg 01.01.1946 abgestellt Weissandt
19 177 Görlitz 15.11.1948 Schadpark
19 177 Magdeburg 01.07.1950 auf z
19 177 Görlitz 23.07.1955 Rückgabe an PKP Pt 31-58 (2. Besetzung)
Pt 31-58" 24.07.1955 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DR 19 177
Pt 31-58" 21.03.1973 Ausgemustert
Pt 31-50 Thorn 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 671
Pt 31-50 Thorn 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-50 Thorn 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-50 Thorn 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-50 15.10.1943 * Umzeichnung in 19 175
19 175 16.10.1943 * Umzeichnung aus Pt 31-50
19 175 Kattowitz 15.01.1945
19 175 Wien-West (A) 15.02.1945
19 175 Wien-Nord (A) 10.06.1945 Übergabe an MAV
19 175 11.06.1945 Übernahme MAV von DRG
19 175 31.12.1945 nach 45 bei MAV
19 175 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-50
19 175 Budapest-Nord (H) 04.02.1953 Rückgabe an PKP Pt 31-52 (2. Besetzung)
Pt 31-52" 05.02.1953 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/MAV 19 175
Pt 31-52" 17.01.1968 Ausgemustert
Pt 31-51 Warszawa (PL) 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 675
Pt 31-51 Warszawa (PL) 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-51 Warszawa (PL) 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-51 Warszawa (PL) 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-51 Danzig 15.04.1940 Standort ?
Pt 31-51 29.08.1941 Umzeichnung in 19 132
19 132 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-51
19 132 Kattowitz 15.01.1945
19 132 31.12.1945 nach 45 bei CSD
19 132 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-51
19 132 18.12.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-31 (2. Besetzung)
Pt 31-31" 19.12.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/CSD 19 132
Pt 31-31" 30.11.1972 Ausgemustert
Pt 31-52 Warszawa (PL) 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 676
Pt 31-52 Warszawa (PL) 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-52 Warszawa (PL) 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-52 Warszawa (PL) 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-52 29.08.1941 Umzeichnung in 19 133
19 133 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-52
19 133 Kattowitz 15.01.1945
19 133 31.12.1945 nach 45 bei DR
19 133 Zwickau 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-52
19 133 Zwickau 01.01.1946 Schadpark
19 133 Zwickau 01.07.1950 auf z
19 133 Zwickau 12.09.1955 Rückgabe an PKP Pt 31-62 (2. Besetzung)
Pt 31-62" 13.09.1955 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DR 19 133
Pt 31-62" 28.07.1976 Ausgemustert
Pt 31-53 Warszawa (PL) 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 677
Pt 31-53 Warszawa (PL) 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-53 15.09.1939 * Übergabe an SU
Pt 31-54 Warszawa (PL) 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 678
Pt 31-54 Warszawa (PL) 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-54 Warszawa (PL) 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-54 Warszawa (PL) 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-54 29.08.1941 Umzeichnung in 19 134
19 134 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-54
19 134 Kattowitz 15.01.1945
19 134 31.12.1945 nach 45 bei DR
19 134 Zwickau 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-54
19 134 Zwickau 01.07.1950 auf z
19 134 Zwickau 26.07.1955 Rückgabe an PKP Pt 31-59 (2. Besetzung)
Pt 31-59" 27.07.1955 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DR 19 134
Pt 31-59" 12.03.1977 Ausgemustert
Pt 31-55 Warszawa (PL) 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 679
Pt 31-55 Warszawa (PL) 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-55 Warszawa (PL) 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-55 Warszawa (PL) 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-55 29.08.1941 Umzeichnung in 19 135
19 135 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-55
19 135 Kattowitz 15.01.1945
19 135 31.12.1945 nach 45 bei CSD 488.0502
488.0502 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-55
488.0502 14.12.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-29 (2. Besetzung)
Pt 31-29" 15.12.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG 19 135/CSD 488.0502
Pt 31-29" 12.01.1976 Ausgemustert
Pt 31-56 Warszawa (PL) 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 680
Pt 31-56 Warszawa (PL) 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-56 Warszawa (PL) 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-56 Warszawa (PL) 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-56 Danzig 15.04.1940 Standort ?
Pt 31-56 29.08.1941 Umzeichnung in 19 136
19 136 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-56
19 136 Kattowitz 15.01.1945
19 136 31.12.1945 nach 45 bei PKP Pt 31-4 (2. Besetzung)
Pt 31-4" 01.01.1946 im Bestand, ex DRG 19 136
Pt 31-4" 15.01.1977 Ausgemustert
Pt 31-57 Warszawa (PL) 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 681
Pt 31-57 Warszawa (PL) 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-57 Warszawa (PL) 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-57 Warszawa (PL) 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-57 29.08.1941 Umzeichnung in 19 137
19 137 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-57
19 137 Kattowitz 15.01.1945
19 137 Hof 31.12.1945 nach 45 bei DB
19 137 Nürnberg Hbf 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-57
19 137 Nürnberg Hbf 15.01.1948 * nach Hof
19 137 Hof 16.01.1948 * von Nürnberg Hbf
19 137 Ingolstadt 01.07.1950 auf z
19 137 Hof 13.12.1951 Ausgemustert
Pt 31-58 Warszawa (PL) 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 682
Pt 31-58 Warszawa (PL) 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-58 Warszawa (PL) 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-58 Warszawa (PL) 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-58 Danzig 15.04.1940 Standort ?
Pt 31-58 29.08.1941 Umzeichnung in 19 138
19 138 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-58
19 138 Kattowitz 15.01.1945
19 138 31.12.1945 nach 45 bei PKP Pt 31-5 (2. Besetzung)
Pt 31-5" 01.01.1946 im Bestand, ex DRG 19 138
Pt 31-5" 16.10.1978 Ausgemustert
Pt 31-59 Warszawa (PL) 31.12.1937 * Abnahme Chrzanow 683
Pt 31-59 Warszawa (PL) 01.01.1938 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-59 Warszawa (PL) 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-59 Warszawa (PL) 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-59 29.08.1941 Umzeichnung in 19 139
19 139 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-59
19 139 Regensburg 15.05.1944
19 139 Regensburg 15.11.1944 * nach Wien Ost
19 139 Wien-Ost (A) 16.11.1944 * von Regensburg
19 139 Wien-Ost (A) 15.02.1945
19 139 Wien-Ost (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 139 Wien-Ost (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-59
19 139 Wien-Ost (A) 23.11.1948 Übergabe an SU
19 139 30.11.1948 Rückgabe an PKP Pt 31-41 (2. Besetzung)
Pt 31-41" 01.12.1948 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 139
Pt 31-41" 10.12.1975 Ausgemustert
Pt 31-60 Warszawa (PL) 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 695
Pt 31-60 Warszawa (PL) 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-60 Warszawa (PL) 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-60 Warszawa (PL) 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-60 29.08.1941 Umzeichnung in 19 140
19 140 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-60
19 140 Kattowitz 15.01.1945
19 140 31.12.1945 nach 45 bei DR
19 140 Leipzig Hbf-Süd 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-60
19 140 Leipzig Hbf-Nord 15.08.1948
19 140 Leipzig-Engelsdorf 01.07.1950 auf z
19 140 Leipzig Hbf-Nord 26.07.1955 Rückgabe an PKP Pt 31-55 (2. Besetzung)
Pt 31-55" 27.07.1955 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DR 19 140
Pt 31-55" 11.08.1978 Ausgemustert
Pt 31-61 Radom 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 696
Pt 31-61 Radom 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-61 15.09.1939 * Übergabe an SU
Pt 31-62 Radom 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 697
Pt 31-62 Radom 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-62 15.09.1939 * Übergabe an SU
Pt 31-63 Radom 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 698
Pt 31-63 Radom 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-63 Radom 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-63 Radom 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-63 29.08.1941 Umzeichnung in 19 141
19 141 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-63
19 141 Kattowitz 15.01.1945
19 141 31.12.1945 nach 45 bei PKP Pt 31-6 (2. Besetzung)
Pt 31-6" 01.01.1946 im Bestand, ex DRG 19 141
Pt 31-6" 20.02.1973 Ausgemustert
Pt 31-64 Radom 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 699
Pt 31-64 Radom 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-64 15.09.1939 * Übergabe an SU
Pt 31-65 Thorn 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 700
Pt 31-65 Thorn 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-65 Thorn 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-65 Thorn 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-65 29.08.1941 Umzeichnung in 19 142
19 142 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-65
19 142 Oderberg 15.01.1945
19 142 31.12.1945 nach 45 bei DR
19 142 Zwickau 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-65
19 142 Zwickau 30.11.1947 L 2 im AW
19 142 Zwickau 01.07.1950 auf z
19 142 Zwickau 26.07.1955 Rückgabe an PKP Pt 31-63 (2. Besetzung)
Pt 31-63" 27.07.1955 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DR 19 142
Pt 31-63" 15.01.1956 * Ausgemustert
Pt 31-66 Thorn 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 708
Pt 31-66 Thorn 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-66 15.09.1939 Verbleib unbekannt
Pt 31-67 Thorn 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 709
Pt 31-67 Thorn 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-67 Thorn 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-67 Thorn 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-67 15.06.1942 * Umzeichnung in 19 169
19 169 16.06.1942 * Umzeichnung aus Pt 31-67
19 169 Nürnberg Hbf 15.03.1943
19 169 Nürnberg Hbf 15.05.1944 * nach Regensburg
19 169 Regensburg 16.05.1944 * von Nürnberg Hbf
19 169 Regensburg 15.10.1944 * nach Wien Ost
19 169 Wien-Ost (A) 16.10.1944 * von Regensburg
19 169 Wien-Ost (A) 15.02.1945
19 169 Wien-Ost (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 169 Wien-Ost (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-67
19 169 Wien-Ost (A) 23.11.1948 Übergabe an SU
19 169 30.11.1948 Rückgabe an PKP Pt 31-39 (2. Besetzung)
Pt 31-39" 01.12.1948 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 169
Pt 31-39" 05.04.1979 Ausgemustert
Pt 31-68 Thorn 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 710
Pt 31-68 Thorn 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-68 15.09.1939 Verbleib unbekannt
Pt 31-69 Warszawa (PL) 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 711
Pt 31-69 Warszawa (PL) 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-69 Warszawa (PL) 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-69 Warszawa (PL) 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-69 29.08.1941 Umzeichnung in 19 143
19 143 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-69
19 143 Kattowitz 15.01.1945
19 143 31.12.1945 nach 45 bei PKP Pt 31-7 (2. Besetzung)
Pt 31-7" 01.01.1946 im Bestand, ex DRG 19 143
Pt 31-7" 22.08.1977 Ausgemustert
Pt 31-70 Krakau 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 712
Pt 31-70 Krakau 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-70 Krakau 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-70 Krakau 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-70 29.08.1941 Umzeichnung in 19 144
19 144 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-70
19 144 Regensburg 15.07.1944
19 144 Regensburg 15.01.1945 * nach Wien Nord
19 144 Oderberg 15.01.1945
19 144 Wien-Nord (A) 16.01.1945 * von Regensburg
19 144 Wien-Nord (A) 15.02.1945
19 144 Wien-Nord (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 144 Wien-Nord (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-70
19 144 Wien-Nord (A) 30.06.1947 Ausgemustert Kriegsverlust
Pt 31-71 Warszawa (PL) 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 713
Pt 31-71 Warszawa (PL) 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-71 15.09.1939 * Übergabe an SU
Pt 31-72 Warszawa (PL) 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 714
Pt 31-72 Warszawa (PL) 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-72 Warszawa (PL) 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-72 Warszawa (PL) 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-72 25.01.1945 Umzeichnung in 19 178 auf dem Papier
19 178 26.01.1945 Umzeichnung ? aus Pt 31-72
19 178 31.12.1945 nach 45 bei DR
19 178 Leipzig Hbf-Süd 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-72
19 178 Görlitz 15.11.1948 Schadpark
19 178 Görlitz 01.07.1950 auf z
19 178 Görlitz 24.07.1955 Rückgabe an PKP Pt 31-66 (2. Besetzung)
Pt 31-66" 25.07.1955 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DR 19 178
Pt 31-66" 10.04.1975 Ausgemustert
Pt 31-73 Warszawa (PL) 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 715
Pt 31-73 Warszawa (PL) 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-73 Warszawa (PL) 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-73 Warszawa (PL) 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-73 29.08.1941 Umzeichnung in 19 145
19 145 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-73
19 145 Kattowitz 15.01.1945
19 145 Wien-West (A) 15.02.1945
19 145 Wien-West (A) 30.05.1945 Übergabe an MAV
19 145 31.05.1945 Übernahme MAV von DRG
19 145 31.12.1945 nach 45 bei MAV
19 145 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-4
19 145 Budapest-Nord (H) 29.12.1953 Rückgabe an PKP Pt 31-49 (2. Besetzung)
Pt 31-49" 30.12.1953 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/MAV 19 145
Pt 31-49" 15.02.1980 * Ausgemustert, danach Heizlok
Pt 31-49" 01.01.1981 Heizlok in ?
Pt 31-49" 01.01.2025 Muzeum Kolejnictwa na Śląsku, abgestellt vorhanden
Pt 31-74 Radom 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 716
Pt 31-74 Radom 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-74 15.09.1939 * Übergabe an SU
Pt 31-74 Leipzig-Engelsdorf 01.01.1946 im Bestand, danach SU
Pt 31-75 Radom 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 717
Pt 31-75 Radom 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-75 Radom 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-75 Radom 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-75 29.08.1941 Umzeichnung in 19 146
19 146 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-75
19 146 Linz/Donau (A) 15.08.1942 * Bild; D-Zug bei Neulengbach (Westbahn Wien - St.Pölten)
19 146 Posen 15.08.1942 * nach Linz
19 146 Linz/Donau (A) 16.08.1942 * von Posen
19 146 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 146 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 146 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-75
19 146 Wels (A) 22.04.1947 Übergabe an SU
19 146 26.04.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-26 (2. Besetzung)
Pt 31-26" 27.04.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 146
Pt 31-26" 04.07.1977 Ausgemustert
Pt 31-76 Radom 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 721
Pt 31-76 Radom 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-76 Radom 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-76 Radom 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-76 29.08.1941 Umzeichnung in 19 147
19 147 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-76
19 147 Oderberg 15.01.1945
19 147 31.12.1945 nach 45 bei DR
19 147 Pirna 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-76
19 147 Pirna 01.01.1946 Schadpark
19 147 Dresden-Friedrichstadt 15.01.1948 Schadpark
19 147 Dresden-Alt 01.07.1950 auf z
19 147 Dresden-Friedrichstadt 24.07.1955 Rückgabe an PKP Pt 31-64 (2. Besetzung)
Pt 31-64" 25.07.1955 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DR 19 147
Pt 31-64" 22.01.1979 Ausgemustert, danach Museum Chabowka
Pt 31-64" 01.01.2025 Museum Chabowka
Pt 31-77 Radom 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 722
Pt 31-77 Radom 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-77 Radom 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-77 Radom 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-77 29.08.1941 Umzeichnung in 19 148
19 148 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-77
19 148 Regensburg 15.05.1944
19 148 Regensburg 15.11.1944 * nach Wien Nord
19 148 Wien-Nord (A) 16.11.1944 * von Regensburg
19 148 Wien-Nord (A) 15.02.1945
19 148 Straßhof (A) 15.05.1945 * Übergabe an MAV
19 148 16.05.1945 * Übernahme MAV von DRG
19 148 31.12.1945 nach 45 bei MAV
19 148 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-4
19 148 Budapest-Nord (H) 23.04.1953 Rückgabe an PKP Pt 31-53 (2. Besetzung)
Pt 31-53" 24.04.1953 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/MAV 19 148
Pt 31-53" 11.08.1978 Ausgemustert
Pt 31-78 Radom 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 723
Pt 31-78 Radom 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-78 Radom 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-78 Radom 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-78 Regensburg 15.08.1943 * Umzeichnung in 19 172
19 172 Regensburg 16.08.1943 * Umzeichnung aus Pt 31-78
19 172 Regensburg 15.07.1944
19 172 Regensburg 15.01.1945 Schadlok
19 172 31.12.1945 nach 45 bei MAV
19 172 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-78
19 172 Budapest-Nord (H) 23.04.1953 Rückgabe an PKP Pt 31-54 (2. Besetzung)
Pt 31-54" 24.04.1953 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/MAV 19 172
Pt 31-54" 05.04.1979 Ausgemustert
Pt 31-79 Radom 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 724
Pt 31-79 Radom 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-79 15.09.1939 * Übergabe an SU
Pt 31-80 Radom 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 725
Pt 31-80 Radom 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-80 15.09.1939 Verbleib unbekannt
Pt 31-81 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 728
Pt 31-81 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-81 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-81 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-81 Nürnberg Hbf 15.09.1943 * Umzeichnung in 19 173
19 173 Nürnberg Hbf 16.09.1943 * Umzeichnung aus Pt 31-81
19 173 Nürnberg Hbf 15.05.1944 * nach Regensburg
19 173 Regensburg 16.05.1944 * von Nürnberg Hbf
19 173 Regensburg 15.10.1944 * nach Wien Ost
19 173 Wien-Ost (A) 16.10.1944 * von Regensburg
19 173 Wien-Ost (A) 15.02.1945
19 173 Wien-Ost (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 173 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-75
19 173 05.11.1947 Übergabe an SU
19 173 20.09.1948 Rückgabe an PKP Pt 31-38 (2. Besetzung)
Pt 31-38" 21.09.1948 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 173
Pt 31-38" 11.08.1978 Ausgemustert
Pt 31-82 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 729
Pt 31-82 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-82 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-82 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-83 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 730
Pt 31-83 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-83 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-83 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-83 15.06.1942 * Umzeichnung in 19 170
19 170 16.06.1942 * Umzeichnung aus Pt 31-83
19 170 Nürnberg Hbf 15.03.1943
19 170 Nürnberg Hbf 15.10.1943 * Bild; D-Zug nach Wien im Bf Nürnberg Hbf
19 170 Nürnberg Hbf 15.05.1944 * nach Regensburg
19 170 Regensburg 16.05.1944 * von Nürnberg Hbf
19 170 Regensburg 15.11.1944 * nach Wien Ost
19 170 Wien-Ost (A) 16.11.1944 * von Regensburg
19 170 Wien-Ost (A) 15.02.1945
19 170 Wien-Ost (A) 31.12.1945 nach 45 bei MAV
19 170 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-83
19 170 Hegyeshalom (H) 29.05.1953 Ausgemustert
Pt 31-84 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 731
Pt 31-84 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-84 15.09.1939 * Übergabe an SU
Pt 31-85 31.12.1938 * Abnahme Chrzanow 732
Pt 31-85 01.01.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-85 15.09.1939 * Übergabe an DRG
Pt 31-85 16.09.1939 * Übernahme DRG von PKP
Pt 31-85 15.06.1942 * Umzeichnung in 19 171
19 171 16.06.1942 * Umzeichnung aus Pt 31-85
19 171 Regensburg 15.05.1943
19 171 Regensburg 15.12.1944 * nach Wien Nord
19 171 Wien-Nord (A) 16.12.1944 * von Regensburg
19 171 Wien-Nord (A) 15.02.1945
19 171 31.12.1945 nach 45 bei PKP Pt 31-12 (2. Besetzung)
Pt 31-12" 01.01.1946 im Bestand, ex DRG 19 171
Pt 31-12" 07.05.1976 Ausgemustert
Pt 31-86 15.08.1939 * Abnahme Chrzanow 741
Pt 31-86 16.08.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-86 15.09.1939 * Übergabe an SU
Pt 31-87 31.12.1939 * Abnahme Chrzanow 742
Pt 31-87 01.01.1940 an DRG geliefert, von PKP bestellt
Pt 31-87 29.08.1941 Umzeichnung in 19 149
19 149 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-87
19 149 Oderberg 15.01.1945
19 149 Wien-Ost (A) 31.12.1945 nach 45 bei MAV
19 149 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-87
19 149 Budapest-Nord (H) 30.11.1952 Rückgabe an PKP Pt 31-48 (2. Besetzung)
Pt 31-48" 01.12.1952 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/MAV 19 149
Pt 31-48" 11.08.1978 Ausgemustert
Pt 31-88 15.08.1939 * Abnahme Chrzanow 743
Pt 31-88 16.08.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-88 15.09.1939 * Übergabe an SU
Pt 31-89 15.08.1939 * Abnahme Chrzanow 744
Pt 31-89 16.08.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-89 15.09.1939 * Übergabe an SU
Pt 31-90 15.08.1939 * Abnahme Chrzanow 745
Pt 31-90 16.08.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-90 15.09.1939 Verbleib unbekannt
Pt 31-91 15.08.1939 * Abnahme Chrzanow 746
Pt 31-91 16.08.1939 PKP - Polskie Koleje Panstwowe (Polnische Staatsbahnen)
Pt 31-91 15.09.1939 Verbleib unbekannt
Pt 31-92 15.09.1939 * Abnahme Chrzanow 747
Pt 31-92 16.09.1939 an DRG geliefert, von PKP bestellt
Pt 31-92 Danzig 15.04.1940 Standort ?
Pt 31-92 29.08.1941 Umzeichnung in 19 150
19 150 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-92
19 150 Kattowitz 15.01.1945
19 150 31.12.1945 nach 45 bei PKP Pt 31-8 (2. Besetzung)
Pt 31-8" 01.01.1946 im Bestand, ex DRG 19 150
Pt 31-8" 13.06.1979 Ausgemustert
Pt 31-93 15.09.1939 * Abnahme Chrzanow 748
Pt 31-93 16.09.1939 an DRG geliefert, von PKP bestellt
Pt 31-93 29.08.1941 Umzeichnung in 19 151
19 151 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-93
19 151 Regensburg 15.05.1944
19 151 Regensburg 15.10.1944 * nach Wien Ost
19 151 Wien-Ost (A) 16.10.1944 * von Regensburg
19 151 Wien-Ost (A) 15.02.1945
19 151 Wien-Ost (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 151 Wien-Ost (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-93
19 151 Wien-Ost (A) 23.11.1948 Übergabe an SU
19 151 27.11.1948 Rückgabe an PKP Pt 31-40 (2. Besetzung)
Pt 31-40" 28.11.1948 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 151
Pt 31-40" 13.06.1978 Ausgemustert
Pt 31-94 15.09.1939 * Abnahme Chrzanow 749
Pt 31-94 16.09.1939 an DRG geliefert, von PKP bestellt
Pt 31-94 25.01.1945 Umzeichnung in 19 179 auf dem Papier
19 179 26.01.1945 Umzeichnung ? aus Pt 31-94
19 179 31.12.1945 * Verbleib unbekannt
Pt 31-95 15.09.1939 * Abnahme Chrzanow 750
Pt 31-95 16.09.1939 an DRG geliefert, von PKP bestellt
Pt 31-95 25.01.1945 Umzeichnung in 19 180 ?, Verbleib unbekannt
19 180 26.01.1945 Umzeichnung ? aus Pt 31-95
19 180 31.12.1945 * Verbleib unbekannt
Pt 31-96 15.10.1939 * Abnahme Chrzanow 753
Pt 31-96 16.10.1939 an DRG geliefert, von PKP bestellt
Pt 31-96 29.08.1941 Umzeichnung in 19 152
19 152 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-96
19 152 Oderberg 15.01.1945
19 152 31.12.1945 nach 45 bei DB
19 152 München Hbf 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-96
19 152 Ingolstadt 01.07.1950 auf z
19 152 Ingolstadt 13.12.1951 Ausgemustert
Pt 31-97 15.10.1939 * Abnahme Chrzanow 754
Pt 31-97 16.10.1939 an DRG geliefert, von PKP bestellt
Pt 31-97 29.08.1941 Umzeichnung in 19 153
19 153 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-97
19 153 Oderberg 15.01.1945
19 153 Wien-Nord (A) 15.02.1945
19 153 Wien-Nord (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB/PKP
19 153 Wien-Nord (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-97
19 153 Wien-Nord (A) 23.11.1948 Übergabe an SU
19 153 30.11.1948 Rückgabe an PKP Pt 31-44 (2. Besetzung)
Pt 31-44" 01.12.1948 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 153
Pt 31-44" 26.08.1976 Ausgemustert
Pt 31-98 15.10.1939 * Abnahme Chrzanow 755
Pt 31-98 16.10.1939 an DRG geliefert, von PKP bestellt
Pt 31-98 Danzig 15.04.1940 Standort ?
Pt 31-98 29.08.1941 Umzeichnung in 19 154
19 154 30.08.1941 Umzeichnung aus Pt 31-98
19 154 Kattowitz 15.01.1945
19 154 31.12.1945 nach 45 bei DR
19 154 Erfurt G 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-98
19 154 Erfurt G 01.01.1947
19 154 Erfurt G 01.01.1948
19 154 Erfurt 01.01.1949 auf z
19 154 Erfurt 01.07.1950 auf z
19 154 Erfurt 01.01.1951
19 154 Erfurt 01.01.1952
19 154 Erfurt 01.01.1953
19 154 Erfurt 01.01.1954
19 154 Erfurt 12.09.1955 Rückgabe an PKP Pt 31-57 (2. Besetzung)
Pt 31-57" 13.09.1955 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DR 19 154
Pt 31-57" 30.04.1976 Ausgemustert
39 1001p Danzig 31.12.1940 * Abnahme Chrzanow 756
39 1001p Danzig 01.01.1941 an DRG geliefert, von PKP bestellt
39 1001p 29.08.1941 Umzeichnung in 19 155
19 155 30.08.1941 Umzeichnung aus 39 1001p
19 155 Danzig 15.05.1943 * nach Regensburg
19 155 Regensburg 16.05.1943 * von Danzig
19 155 Oderberg 15.01.1945
19 155 31.12.1945 nach 45 bei DB
19 155 Treuchtlingen 01.01.1946 im Bestand
19 155 Ingolstadt 01.07.1950 auf z
19 155 Ingolstadt 13.12.1951 Ausgemustert
39 1002p Danzig 15.03.1940 * Abnahme Chrzanow 757
39 1002p Danzig 15.04.1940 Standort ?
39 1002p Danzig 01.01.1941 an DRG geliefert, von PKP bestellt
39 1002p 29.08.1941 Umzeichnung in 19 156
19 156 30.08.1941 Umzeichnung aus 39 1002p
19 156 Kattowitz 15.01.1945
19 156 Wien-West (A) 15.02.1945
19 156 Wien-West (A) 31.05.1945 Übergabe an MAV
19 156 01.06.1945 Übernahme MAV von DRG
19 156 31.12.1945 nach 45 bei MAV
19 156 01.01.1946 im Bestand Fremdlok DRG 39 1002p
19 156 Budapest-Nord (H) 04.02.1953 Rückgabe an PKP Pt 31-53 (2. Besetzung)
Pt 31-53" 05.02.1953 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/MAV 19 156
Pt 31-53" 21.09.1973 Ausgemustert
39 1003p Danzig 15.03.1940 * Abnahme Chrzanow 765
39 1003p Deutsch Eylau 15.04.1940
39 1003p Danzig 01.01.1941 an DRG geliefert, von PKP bestellt
39 1003p 29.08.1941 Umzeichnung in 19 157
19 157 30.08.1941 Umzeichnung aus 39 1003p
19 157 Kattowitz 15.01.1945
19 157 Kattowitz 20.08.1945 Rückgabe an PKP Pt 31-9 (2. Besetzung)
Pt 31-9" 21.08.1945 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG/ÖBB 19 153
Pt 31-9" 31.12.1945 nach 45 bei PKP
Pt 31-9" 01.01.1946 im Bestand Fremdlok DRG 39 1003p/19 157
Pt 31-9" 12.07.1979 Ausgemustert
39 1004p Dirschau 15.03.1940 * Abnahme Chrzanow 766
39 1004p Danzig 15.04.1940 Standort ?
39 1004p Dirschau 01.01.1941 an DRG geliefert, von PKP bestellt
39 1004p 29.08.1941 Umzeichnung in 19 158
19 158 30.08.1941 Umzeichnung aus 39 1004p
19 158 Kattowitz 15.01.1945
19 158 Wien-West (A) 15.02.1945
19 158 Wien-West (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB
19 158 Wien-West (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok DRG 39 1004p
19 158 Linz/Donau (A) 30.09.1951 nach Villach
19 158 Villach (A) 01.10.1951 von Linz
19 158 Wien Süd (A) 01.01.1952
19 158 Villach (A) 15.05.1952 * nach Wien Süd
19 158 Wien-Süd (A) 16.05.1952 * von Villach
19 158 Wien Süd (A) 01.01.1953
19 158 Wien-Süd (A) 15.05.1953 * Umzeichnung in 919.158
919.158 Wien-Süd (A) 16.05.1953 * Umzeichnung aus 19 158
919.158 Wien West (A) 01.01.1954
919.158 Wien West (A) 01.01.1955
919.158 Wien West (A) 01.01.1956
919.158 Wien-Süd (A) 10.10.1956 nach Wien West
919.158 Wien-West (A) 11.10.1956 von Wien Süd
919.158 Wien West (A) 01.01.1957
919.158 Wien West (A) 01.01.1958
919.158 Wien West (A) 01.01.1959
919.158 Wien West (A) 01.01.1960
919.158 Wien West (A) 01.01.1961
919.158 Wien-West (A) 07.06.1961 Ausgemustert
919.158 Wien-West (A) 05.07.1961 Ausgemustert
39 1005p Dirschau 31.12.1940 * Abnahme Chrzanow 767
39 1005p Dirschau 01.01.1941 an DRG geliefert, von PKP bestellt
39 1005p 29.08.1941 Umzeichnung in 19 159
19 159 30.08.1941 Umzeichnung aus 39 1005p
19 159 Danzig 15.05.1943 * nach Regensburg
19 159 Regensburg 16.05.1943 * von Danzig
19 159 Oderberg 15.01.1945
19 159 31.12.1945 nach 45 bei CSD 488.0500
488.0500 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP/DRG 19 159
488.0500 07.01.1948 Rückgabe an PKP Pt 31-37 (2. Besetzung)
Pt 31-37" 08.01.1948 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG 19 159/CSD 488.0500
Pt 31-37" 10.03.1976 Ausgemustert
39 1006p Danzig 31.12.1940 * Abnahme Chrzanow 768
39 1006p Danzig 01.01.1941 an DRG geliefert, von PKP bestellt
39 1006p 29.08.1941 Umzeichnung in 19 160
19 160 30.08.1941 Umzeichnung aus 39 1006p
19 160 Danzig 15.05.1943 * nach Regensburg
19 160 Regensburg 16.05.1943 * von Danzig
19 160 Oderberg 15.01.1945
19 160 31.12.1945 nach 45 bei PKP Pt 31-10 (2. Besetzung)
Pt 31-10" 01.01.1946 im Bestand, ex DRG 19 160
Pt 31-10" 14.12.1973 Ausgemustert
39 1007p Kattowitz 31.12.1940 * Abnahme Chrzanow 769
39 1007p Kattowitz 01.01.1941 an DRG geliefert, von PKP bestellt
39 1007p 29.08.1941 Umzeichnung in 19 161
19 161 30.08.1941 Umzeichnung aus 39 1007p
19 161 Oderberg 15.01.1945
19 161 31.12.1945 nach 45 bei PKP Pt 31-11 (2. Besetzung)
Pt 31-11" 01.01.1946 im Bestand, ex DRG 19 161
Pt 31-11" 14.12.1973 Ausgemustert
39 1008p Kattowitz 31.12.1940 * Abnahme Chrzanow 791
39 1008p Kattowitz 01.01.1941 an DRG geliefert, von PKP bestellt
39 1008p 29.08.1941 Umzeichnung in 19 162
19 162 30.08.1941 Umzeichnung aus 39 1008p
19 162 Kattowitz 15.01.1945
19 162 31.12.1945 nach 45 bei CSD 488.0503
488.0503 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP/DRG 19 162
488.0503 16.12.1947 Rückgabe an PKP Pt 31-32 (2. Besetzung)
Pt 31-32" 17.12.1947 Übernahme PKP (2. Besetzung) ex DRG 19 162/CSD 488.0503
Pt 31-32" 18.10.1978 Ausgemustert
39 1009p Kattowitz 31.12.1940 * Abnahme Chrzanow 792
39 1009p Kattowitz 01.01.1941 an DRG geliefert, von PKP bestellt
39 1009p 29.08.1941 Umzeichnung in 19 163
19 163 30.08.1941 Umzeichnung aus 39 1009p
19 163 Kattowitz 15.01.1945
19 163 Treuchtlingen 17.12.1945
19 163 31.12.1945 nach 45 bei DB
19 163 Ingolstadt 01.01.1946 im Bestand
19 163 Ingolstadt 01.07.1950 auf z
19 163 Treuchtlingen 13.12.1951 Ausgemustert
39 1010p Posen 31.12.1940 * Abnahme Chrzanow 793
39 1010p Posen 01.01.1941 an DRG geliefert, von PKP bestellt
39 1010p Posen 15.05.1941 Verbleib unbekannt (19 164)
19 164 30.08.1941 Umzeichnung aus 39 1010p
19 164 Posen 27.12.1941 * Ausgemustert, Unfall bei Leichholz
39 1011p Posen 31.12.1940 * Abnahme Chrzanow 794
39 1011p Posen 01.01.1941 an DRG geliefert, von PKP bestellt
39 1011p 29.08.1941 Umzeichnung in 19 165
19 165 30.08.1941 Umzeichnung aus 39 1011p
19 165 Posen 15.08.1942 * nach Linz
19 165 Linz/Donau (A) 16.08.1942 * von Posen
19 165 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 165 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB
19 165 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP/DRG
19 165 Linz/Donau (A) 30.09.1951 nach Villach
19 165 Villach (A) 01.10.1951 von Linz
19 165 Wien Süd (A) 01.01.1952
19 165 Villach (A) 15.05.1952 * nach Wien Süd
19 165 Wien-Süd (A) 16.05.1952 * von Villach
19 165 Wien Süd (A) 01.01.1953
19 165 Wien-Süd (A) 15.05.1953 * Umzeichnung in 919.165
919.165 Wien-Süd (A) 16.05.1953 * Umzeichnung aus 19 165
919.165 Wien West (A) 01.01.1954
919.165 Wien West (A) 01.01.1955
919.165 Wien West (A) 01.01.1956
919.165 Wien-Süd (A) 10.10.1956 nach Wien West
919.165 Wien-West (A) 11.10.1956 von Wien Süd
919.165 Wien West (A) 01.01.1957
919.165 Wien West (A) 01.01.1958
919.165 Wien West (A) 01.01.1959
919.165 Wien West (A) 01.01.1960
919.165 Wien West (A) 01.01.1961
919.165 Wien-West (A) 05.07.1961 Ausgemustert
39 1012p Grunewald 07.11.1940 Abnahme Chrzanow 795
39 1012p Grunewald 01.01.1941 an DRG geliefert, von PKP bestellt
39 1012p 29.08.1941 Umzeichnung in 19 166
19 166 30.08.1941 Umzeichnung aus 39 1012p
19 166 Posen 15.08.1942 * nach Linz
19 166 Linz/Donau (A) 16.08.1942 * von Posen
19 166 Linz/Donau (A) 15.01.1945
19 166 Linz/Donau (A) 31.12.1945 nach 45 bei ÖBB
19 166 Linz/Donau (A) 01.01.1946 im Bestand Fremdlok PKP/DRG
19 166 Linz/Donau (A) 30.09.1951 nach Villach
19 166 Villach (A) 01.10.1951 von Linz
19 166 Wien Süd (A) 01.01.1952
19 166 Villach (A) 15.05.1952 * nach Wien Süd
19 166 Wien-Süd (A) 16.05.1952 * von Villach
19 166 Wien Süd (A) 01.01.1953
19 166 Wien-Süd (A) 15.05.1953 * Umzeichnung in 919.166
919.166 Wien-Süd (A) 16.05.1953 * Umzeichnung aus 19 166
919.166 Wien Süd (A) 01.01.1954
919.166 Wien-Süd (A) 15.06.1954 * Bild; P-Zug bei Wien-Meidling
919.166 Wien Süd (A) 01.01.1955
919.166 Wien Süd (A) 01.01.1956
919.166 Wien-Süd (A) 10.10.1956 nach Wien FJB
919.166 Wien-FJB (A) 11.10.1956 von Wien Süd
919.166 Wien-FJB (A) 31.10.1956 nach Wien Süd
919.166 Wien-Süd (A) 01.11.1956 von Wien FJB
919.166 Wien-Süd (A) 31.12.1956 * Bild; im Bf ?
919.166 Wien West (A) 01.01.1957
919.166 Wien-Süd (A) 10.02.1957 nach Wien West
919.166 Wien-West (A) 11.02.1957 von Wien Süd
919.166 Wien West (A) 01.01.1958
919.166 Wien West (A) 01.01.1959
919.166 Wien West (A) 01.01.1960
919.166 Wien West (A) 01.01.1961
919.166 Wien-West (A) 05.07.1961 Ausgemustert
* = Datum nicht genau bestimmt
Quellen- u Literaturverzeichnis:
- Knipping, Andreas, Ingo Hütter, Hansjürgen Wenzel: Lokomotiven der „Heim ins Reich“-Die von der Deutschen Reichsbahn in Österreich, der Tschechoslowakei, Litauen, Polen, Belgien, Luxemburg und Jugoslawien übernommenen Triebfahrzeuge. EK-Verlag, München 2009, ISBN 978-3-88255-131-0.
- Knipping, Andreas, Heribert Schröpfer: Lokomotiven der „Groß“-Deutschen Reichsbahn. GeraMond, München 1999, ISBN 3-932785-34-7.
- Dutzer, Franz: Stand und Stationierung der Triebfahrzeuge der ÖBB (Ausgaben 1953 - 1994), VEF – Verband der Eisenbahnfreunde, Wien
- Valtin, Wolfgang: Deutsches Lok-Archiv: Verzeichnis aller Lokomotiven und Triebwagen Band 2 – Dampflokomotiven und Dampftriebwagen, transpress, Berlin 1992, ISBN 3-344-70740-x
- Eisenbahn-Kurier diverse Ausgaben, EK-Verlag, Freiburg ISSN 0170-5288
- PKP-Baureihe Pt31 – Wikipedia