261

Rolf Wiso

Die Baureihe V 60 ist eine ursprünglich für die Deutsche Bundesbahn entwickelte Diesellokomotive für den Rangierdienst.

Durch einen verstärkten Rahmen erhielten einige der Lokomotiven ein höheres Reibungsgewicht von 53 Tonnen statt 48,3–49,5 Tonnen. Zusätzlich konnten bei diesen Loks für den schweren Dienst noch bis zu sechs Tonnen Ballast mitgeführt werden, die Baureihenbezeichnung blieb jedoch bei V 60. Insgesamt wurden 942 Lokomotiven der leichten und schweren Ausführung geliefert. Anhand der Ordnungsnummer war eine Unterscheidung der leichten und der schweren Ausführung nicht möglich, erst zum 1. Januar 1968 wurde mit der Einführung der computerlesbaren Nummern für die DB-Lokomotiven die Baureihe V 60 in die 618 Fahrzeuge umfassende Baureihe 260 (leichte Ausführung) und 322 Fahrzeuge umfassende Baureihe 261 (schwere Ausführung) aufgeteilt.

261 001 München Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 001

261 001 München Hbf 31.12.1971

261 001 München Hbf 31.12.1977

261 001 München Hbf 25.09.1982 nach Augsburg 1

261 001 Augsburg 26.09.1982 von München 1

261 001 Augsburg 31.12.1982

261 001 Augsburg 10.04.1984 Z-Stellung

261 001 Augsburg 30.09.1984 Ausgemustert

261 001 Augsburg 30.12.1985 verk über Layritz nach CLF T 3681

261 001 Halle G 11.11.2011 Umzeichnung aus 260 001

261 001 Halle G 15.05.2012 Ausgemustert, Mietende

261 002 Nürnberg Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 002

261 002 Nürnberg Hbf 31.08.1968 nach Nürnberg Rbf

261 002 Nürnberg Rbf 01.09.1968 von Nürnberg Hbf

261 002 Nürnberg Rbf 31.12.1971

261 002 Nürnberg Rbf 25.05.1974 nach Nürnberg Hbf

261 002 Nürnberg Hbf 26.05.1974 von Nürnberg Rbf

261 002 Nürnberg Hbf 26.06.1976 nach Augsburg 1

261 002 Augsburg 26.06.1976 von Nürnberg Hbf

261 002 Augsburg 31.12.1977

261 002 Augsburg 31.12.1982

261 002 Augsburg 31.12.1986 Ausgemustert

261 002 Augsburg 30.12.1987 * verk an NSB Norges Statsbaner [N] Di 5.868

261 002 Seelze 28.07.2014 nach Mainz-Bischofsheim

261 002 Mainz-Bischofsheim 29.07.2014 von Seelze

261 002 Mainz-Bischofsheim 29.10.2014 nach Halle G

261 002 Halle G 30.10.2014 von Mainz-Bischofsheim

261 002 Halle G 27.07.2015 Ausgemustert, Mietende

261 003 Kempten 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 003

261 003 Kempten 31.03.1969 nach Nürnberg Rbf

261 003 Nürnberg Rbf 01.04.1969 von Kempten

261 003 Nürnberg Rbf 31.12.1971

261 003 Nürnberg Rbf 26.05.1974 nach Nürnberg Hbf

261 003 Nürnberg Hbf 26.05.1974 von Nürnberg Rbf

261 003 Nürnberg Hbf 22.05.1977 nach Augsburg 1

261 003 Augsburg 23.05.1977 von Nürnberg Hbf

261 003 Augsburg 31.12.1977

261 003 Augsburg 31.12.1982 Z-Stellung

261 003 Augsburg 12.02.1984 Wieder im Einsatzbestand

261 003 Augsburg 31.12.1986 Ausgemustert

261 003 Augsburg 15.03.1987 * verk über Layritz/Bulfone an ICE T 3739

261 003 Mainz-Bischofsheim 07.11.2014 nach Halle G

261 003 Halle G 08.11.2014 von Mainz-Bischofsheim

261 003 Halle G 11.01.2015 nach Maschen

261 003 Maschen 12.01.2015 von Halle G

261 003 Maschen 19.01.2015 Ausgemustert, Mietende

261 004 Nürnberg Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 004

261 004 Nürnberg Hbf 31.08.1968 nach Nürnberg Rbf

261 004 Nürnberg Rbf 01.09.1968 von Nürnberg Hbf

261 004 Nürnberg Rbf 31.12.1971

261 004 Nürnberg Rbf 25.05.1974 nach Nürnberg Hbf

261 004 Nürnberg Hbf 26.05.1974 von Nürnberg Rbf

261 004 Nürnberg Hbf 22.05.1977 nach Augsburg 1

261 004 Augsburg 23.05.1977 von Nürnberg Hbf

261 004 Augsburg 31.12.1977

261 004 Augsburg 31.12.1982

261 004 Augsburg 31.12.1986 Ausgemustert

261 004 Augsburg 30.12.1987 * verk an NSB Norges Statsbaner [N] Di 5.869

261 010 Halle G 11.02.2014 nach Mainz-Bischofsheim

261 010 Mainz-Bischofsheim 12.02.2014 von Halle G

261 025 Halle G 15.12.2014 nach Gremberg

261 025 Gremberg 16.12.2014 von Halle G

261 036 Frankfurt/M 1 16.05.1970 * Umbau aus 260 036

261 036 Frankfurt/M 1 31.12.1971 Est Frankfurt/M-Griesheim

261 036 Frankfurt/M 1 31.12.1977 Est Frankfurt/M-Griesheim

261 036 Frankfurt/M 1 14.07.1980 nach Frankfurt/M 2

261 036 Frankfurt/M 2 15.07.1980 von Frankfurt/M 1

261 036 Frankfurt/M 2 31.12.1980

261 036 Frankfurt/M 2 31.12.1982

261 036 Frankfurt/M 2 30.09.1987 Umzeichnung in 361 036

261 042 Mannheim Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 042

261 042 Mannheim Rbf 31.12.1971

261 042 Mannheim Rbf 31.12.1977

261 042 Mannheim Rbf 31.12.1982

261 042 Mannheim 30.09.1987 Umzeichnung in 361 042

261 043 Mannheim Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 043

261 043 Mannheim Rbf 31.12.1971

261 043 Mannheim Rbf 31.12.1977

261 043 Mannheim Rbf 31.12.1982

261 043 Mannheim 24.11.1986 nach Mainz

261 043 Mainz 24.11.1986 von Mannheim 1

261 043 Mainz 30.09.1987 Umzeichnung in 361 043

261 044 Mannheim Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 044

261 044 Mannheim Rbf 31.12.1971

261 044 Mannheim Rbf 31.12.1977

261 044 Mannheim Rbf 31.12.1982

261 044 Mannheim 30.09.1987 Umzeichnung in 361 044

261 045 Mannheim Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 045

261 045 Mannheim Rbf 31.12.1971

261 045 Mannheim Rbf 31.12.1977

261 045 Mannheim Rbf 31.12.1982

261 045 Mannheim 30.09.1987 Umzeichnung in 361 045

261 101 Karlsruhe 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1101

261 101 Karlsruhe 31.12.1971

261 101 Karlsruhe 31.12.1977

261 101 Karlsruhe 31.12.1982

261 101 Karlsruhe 30.09.1987 Umzeichnung in 361 101

261 101 Karlsruhe 31.12.1987

261 102 Karlsruhe 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1102

261 102 Karlsruhe 31.12.1971

261 102 Karlsruhe 31.12.1977

261 102 Karlsruhe 31.12.1982

261 102 Karlsruhe 13.02.1987 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 102 Karlsruhe 30.09.1987 Umzeichnung in 361 102

261 103 Karlsruhe 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1103

261 103 Karlsruhe 31.12.1971

261 103 Karlsruhe 16.11.1975 nach Villingen

261 103 Villingen 17.11.1975 von Karlsruhe 1

261 103 Villingen 30.09.1977 nach Radolfzell

261 103 Radolfzell 01.10.1977 von Villingen

261 103 Radolfzell 31.12.1977 nach Karlsruhe 1

261 103 Karlsruhe 01.01.1978 von Radolfzell

261 103 Karlsruhe 31.12.1982

261 103 Karlsruhe 13.05.1984 Z-Stellung

261 103 Karlsruhe 07.12.1984 Wieder im Einsatzbestand

261 103 Karlsruhe 04.03.1987 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 103 Karlsruhe 30.09.1987 Umzeichnung in 361 103

261 104 Karlsruhe 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1104

261 104 Karlsruhe 29.12.1968 nach Haltingen

261 104 Haltingen 30.12.1968 von Karlsruhe

261 104 Haltingen 31.12.1971

261 104 Haltingen 31.12.1977

261 104 Haltingen 31.12.1979 nach Freiburg

261 104 Freiburg 01.01.1980 von Haltingen

261 104 Freiburg 31.12.1982

261 104 Freiburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 104

261 105 Hanau 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1105

261 105 Hanau 31.12.1968

261 105 Hanau 31.12.1971

261 105 Hanau 31.12.1977

261 105 Hanau 31.05.1981 nach Frankfurt/M 2

261 105 Frankfurt/M 2 01.06.1981 von Hanau

261 105 Frankfurt/M 2 31.12.1982

261 105 Frankfurt/M 2 30.09.1987 Umzeichnung in 361 105

261 106 Hanau 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1106

261 106 Hanau 31.12.1968

261 106 Hanau 31.12.1971

261 106 Hanau 31.12.1977

261 106 Hanau 31.05.1981 nach Frankfurt/M 2

261 106 Frankfurt/M 2 01.06.1981 von Hanau

261 106 Frankfurt/M 2 31.12.1982

261 106 Frankfurt/M 2 30.09.1987 Umzeichnung in 361 106

261 107 Nürnberg Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1107

261 107 Nürnberg Rbf 31.12.1971

261 107 Nürnberg Rbf 26.05.1974 nach Nürnberg Hbf

261 107 Nürnberg Hbf 26.05.1974 von Nürnberg Rbf

261 107 Nürnberg Hbf 31.12.1977

261 107 Nürnberg Hbf 03.09.1982 blau-beige nach HU

261 107 Nürnberg Hbf 31.12.1982

261 107 Nürnberg Hbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 107

261 108 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1108

261 108 Würzburg 31.12.1971

261 108 Würzburg 31.12.1977

261 108 Würzburg 16.11.1979 nach Aschaffenburg

261 108 Aschaffenburg 17.11.1979 von Würzburg 1

261 108 Würzburg 31.12.1982

261 108 Würzburg 28.12.1986 nach Kornwestheim

261 108 Kornwestheim 29.12.1986 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 108 Kornwestheim 29.12.1986 von Würzburg 1

261 108 Kornwestheim 30.09.1987 Umzeichnung in 361 108

261 109 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1109

261 109 Würzburg 31.12.1971

261 109 Würzburg 31.12.1977

261 109 Würzburg 31.12.1982

261 109 Würzburg 03.04.1987 nach Göttingen

261 109 Göttingen 04.04.1987 von Würzburg 1

261 109 Göttingen 12.05.1987 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 109 Göttingen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 109

261 110 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1110

261 110 Würzburg 31.12.1971

261 110 Würzburg 31.12.1977

261 110 Würzburg 31.12.1982

261 110 Würzburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 110

261 111 Bamberg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1111

261 111 Würzburg 31.12.1971

261 111 Würzburg 31.12.1977

261 111 Würzburg 31.12.1982

261 111 Würzburg 15.12.1986 nach Göttingen

261 111 Göttingen 16.12.1986 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 111 Göttingen 16.12.1986 von Würzburg 1

261 111 Göttingen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 111

261 112 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1112

261 112 Würzburg 31.12.1971

261 112 Würzburg 31.12.1977

261 112 Würzburg 31.12.1982

261 112 Würzburg 09.05.1984 Z-Stellung

261 112 Würzburg 05.10.1984 Wieder im Einsatzbestand

261 112 Würzburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 112

261 113 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1113

261 113 Würzburg 31.12.1971

261 113 Würzburg 31.12.1977

261 113 Würzburg 31.12.1982

261 113 Würzburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 113

261 114 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1114

261 114 Würzburg 31.12.1971

261 114 Würzburg 31.12.1977

261 114 Würzburg 27.05.1980 nach Regensburg 1

261 114 Regensburg 28.05.1980 von Würzburg 1

261 114 Regensburg 31.12.1982

261 114 Regensburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 114

261 115 Regensburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1115

261 115 Regensburg 31.12.1971

261 115 Regensburg 31.12.1977

261 115 Regensburg 31.12.1982

261 115 Regensburg 16.03.1987 nach Kornwestheim

261 115 Kornwestheim 17.03.1987 von Regensburg 1

261 115 Kornwestheim 02.04.1987 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 115 Kornwestheim 30.09.1987 Umzeichnung in 361 115

261 116 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1116

261 116 Kornwestheim 31.12.1971

261 116 Kornwestheim 01.10.1973

261 116 Kornwestheim 30.06.1975

261 116 Kornwestheim 31.12.1977

261 116 Kornwestheim 30.06.1980

261 116 Kornwestheim 31.12.1982

261 116 Kornwestheim 01.01.1986

261 116 Kornwestheim 16.11.1986 nach München 1

261 116 München Hbf 17.11.1986 von Kornwestheim

261 116 München Hbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 116

261 117 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1117

261 117 Kornwestheim 31.12.1971

261 117 Kornwestheim 01.10.1973

261 117 Kornwestheim 30.06.1975

261 117 Kornwestheim 31.12.1977

261 117 Kornwestheim 30.06.1980

261 117 Kornwestheim 31.12.1982

261 117 Kornwestheim 30.06.1984 nach Aachen

261 117 Aachen 01.07.1984 von Kornwestheim

261 117 Aachen 30.06.1986 nach Köln 1

261 117 Köln-Nippes 01.07.1986 von Aachen

261 117 Köln-Nippes 30.09.1987 Umzeichnung in 361 117

261 118 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1118

261 118 Kornwestheim 31.12.1971

261 118 Kornwestheim 01.10.1973

261 118 Kornwestheim 30.06.1975

261 118 Kornwestheim 31.12.1977

261 118 Kornwestheim 30.06.1980

261 118 Kornwestheim 31.12.1982

261 118 Kornwestheim 01.01.1986

261 118 Kornwestheim 28.12.1986 nach Würzburg 1

261 118 Würzburg 29.12.1986 von Kornwestheim

261 118 Würzburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 118

261 119 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1119

261 119 Kornwestheim 31.12.1971

261 119 Kornwestheim 01.10.1973

261 119 Kornwestheim 30.06.1975

261 119 Kornwestheim 31.12.1977

261 119 Kornwestheim 30.06.1980

261 119 Kornwestheim 31.12.1982

261 119 Kornwestheim 01.01.1986

261 119 Kornwestheim 16.03.1987 nach Regensburg 1

261 119 Regensburg 17.03.1987 von Kornwestheim

261 119 Regensburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 119

261 120 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1120

261 120 Kornwestheim 31.12.1971

261 120 Kornwestheim 01.10.1973

261 120 Kornwestheim 30.06.1975

261 120 Kornwestheim 31.12.1977

261 120 Kornwestheim 30.06.1980

261 120 Kornwestheim 31.12.1982

261 120 Kornwestheim 01.01.1986

261 120 Kornwestheim 12.01.1987 nach Rosenheim

261 120 Rosenheim 13.01.1987 von Kornwestheim

261 120 Rosenheim 30.09.1987 Umzeichnung in 361 120

261 121 Kassel 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1121

261 121 Kassel 31.12.1971

261 121 Kassel 31.12.1974

261 121 Kassel 31.12.1977

261 121 Kassel 31.12.1982

261 121 Kassel 30.09.1987 Umzeichnung in 361 121

261 122 Kassel 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1122

261 122 Kassel 31.12.1971

261 122 Kassel 31.12.1974

261 122 Kassel 31.12.1977

261 122 Kassel 31.12.1982

261 122 Kassel 30.09.1987 Umzeichnung in 361 122

261 122 Kassel 31.12.1987

261 123 Garmisch 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1123

261 123 Garmisch 15.06.1969 * nach München Hbf

261 123 München Hbf 16.06.1969 * von Garmisch

261 123 München Hbf 15.04.1970 * nach Garmisch

261 123 Garmisch 16.04.1970 * von München Hbf

261 123 Garmisch 31.12.1971

261 123 Garmisch 31.12.1977

261 123 Garmisch 31.12.1982

261 123 Garmisch 31.12.1983 nach München 1

261 123 München Hbf 01.01.1984 von Garmisch

261 123 München Hbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 123

261 124 Garmisch 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1124

261 124 Garmisch 31.12.1971

261 124 Garmisch 31.12.1977

261 124 Garmisch 31.12.1982

261 124 Garmisch 01.01.1984 nach München 1

261 124 München Hbf 02.01.1984 von Garmisch

261 124 München Hbf 14.11.1986 nach Kornwestheim

261 124 Kornwestheim 15.11.1986 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 124 Kornwestheim 15.11.1986 von München 1

261 124 Kornwestheim 30.09.1987 Umzeichnung in 361 124

261 125 Regensburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1125

261 125 Regensburg 31.12.1971

261 125 Regensburg 31.12.1977

261 125 Regensburg 31.12.1982

261 125 Regensburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 125

261 126 Regensburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1126

261 126 Regensburg 31.12.1971

261 126 Regensburg 31.12.1977

261 126 Regensburg 31.12.1982

261 126 Regensburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 126

261 127 Regensburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1127

261 127 Regensburg 31.12.1971

261 127 Regensburg 31.12.1977

261 127 Regensburg 31.12.1982

261 127 Regensburg 16.03.1987 nach Hagen 1

261 127 Hagen 17.03.1987 von Regensburg 1

261 127 Hagen 08.04.1987 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 127 Hagen 15.04.1987 Bf Schwerte Gbf

261 127 Hagen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 127

261 128 Regensburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1128

261 128 Regensburg 31.12.1971

261 128 Regensburg 31.12.1977

261 128 Regensburg 31.12.1982

261 128 Regensburg 18.01.1987 nach Oberhausen

261 128 Oberhausen 19.01.1987 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 128 Oberhausen 19.01.1987 von Regensburg 1

261 128 Oberhausen 20.01.1987 Werklok im AW Duisburg-Wedau

261 128 Oberhausen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 128

261 129 Regensburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1129

261 129 Regensburg 31.12.1971

261 129 Regensburg 31.12.1977

261 129 Regensburg 31.12.1982

261 129 Regensburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 129

261 130 Regensburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1130

261 130 Regensburg 31.12.1971

261 130 Regensburg 31.12.1977

261 130 Regensburg 31.12.1982

261 130 Regensburg 09.06.1987 nach Hamm 1

261 130 Hamm 10.06.1987 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 130 Hamm 10.06.1987 von Regensburg 1

261 130 Hamm 30.09.1987 Umzeichnung in 361 130

261 131 Mühldorf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1131

261 131 Mühldorf 01.02.1969 Ast Simbach/Inn

261 131 Mühldorf 15.10.1969 * nach Rosenheim

261 131 Rosenheim 16.10.1969 * von Mühldorf Ast Simbach/Inn

261 131 Rosenheim 31.12.1971

261 131 Rosenheim 31.12.1977

261 131 Rosenheim 01.10.1979

261 131 Rosenheim 31.12.1982

261 131 Rosenheim 21.03.1987 nach Hamm 1

261 131 Hamm 22.03.1987 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 131 Hamm 22.03.1987 von Rosenheim

261 131 Hamm 30.09.1987 Umzeichnung in 361 131

261 132 Mühldorf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1132

261 132 Mühldorf 01.02.1969 Ast Simbach/Inn

261 132 Mühldorf 15.10.1969 * nach Rosenheim

261 132 Rosenheim 16.10.1969 * von Mühldorf Ast Simbach/Inn

261 132 Rosenheim 31.12.1971

261 132 Rosenheim 31.12.1977

261 132 Rosenheim 01.10.1979

261 132 Rosenheim 31.12.1982

261 132 Rosenheim 31.10.1986 nach Mühldorf

261 132 Mühldorf 01.11.1986 von Rosenheim

261 132 Mühldorf 03.12.1986 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 132 Mühldorf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 132

261 133 München Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1133

261 133 München Hbf 31.12.1971

261 133 München Hbf 31.12.1977

261 133 München Hbf 31.12.1982

261 133 München Hbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 133

261 134 München Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1134

261 134 München Hbf 31.12.1971

261 134 München Hbf 31.12.1977

261 134 München Hbf 31.12.1982

261 134 München Hbf 25.09.1983 Z-Stellung

261 134 München Hbf 16.02.1984 Wieder im Einsatzbestand

261 134 München Hbf 20.12.1986 nach Hamburg 4

261 134 HH.-Wilhelmsburg 20.12.1986 von München 1

261 134 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 134

261 135 München-Ost 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1135

261 135 München-Ost 01.09.1968 nach Rosenheim

261 135 Rosenheim 01.09.1968 von München-Ost

261 135 Rosenheim 31.12.1971

261 135 Rosenheim 31.12.1977

261 135 Rosenheim 01.10.1979

261 135 Rosenheim 31.12.1982

261 135 Rosenheim 02.06.1985 nach München 1

261 135 München Hbf 03.06.1985 von Rosenheim

261 135 München Hbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 135

261 136 Rosenheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1136

261 136 Rosenheim 31.12.1971

261 136 Rosenheim 31.12.1977

261 136 Rosenheim 01.10.1979

261 136 Rosenheim 31.12.1982

261 136 Rosenheim 12.01.1987 nach Kornwestheim

261 136 Kornwestheim 13.01.1987 von Rosenheim

261 136 Kornwestheim 25.03.1987 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 136 Kornwestheim 30.09.1987 Umzeichnung in 361 136

261 137 Rosenheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1137

261 137 Rosenheim 31.05.1970 nach Garmisch

261 137 Garmisch 01.06.1970 von Rosenheim

261 137 Garmisch 31.12.1971

261 137 Garmisch 30.09.1972 nach München-Hbf

261 137 München Hbf 01.10.1972 von Garmisch

261 137 München Hbf 31.12.1982

261 137 München Hbf 31.01.1984 nach Köln 1

261 137 Köln-Nippes 01.02.1984 von München 1

261 137 Köln-Nippes 30.09.1987 Umzeichnung in 361 137

261 138 Koblenz-Mosel 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1138

261 138 Koblenz-Mosel 31.12.1971

261 138 Koblenz-Mosel 23.04.1977 Teilnahme Tage der DB in Koblenz, Lokschau im Bw

261 138 Koblenz-Mosel 31.12.1977

261 138 Koblenz-Mosel 31.12.1982

261 138 Koblenz 30.09.1987 Umzeichnung in 361 138

261 139 Koblenz-Mosel 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1139

261 139 Koblenz-Mosel 31.12.1971

261 139 Koblenz-Mosel 31.12.1977

261 139 Koblenz-Mosel 31.12.1982

261 139 Koblenz 13.04.1987 nach Kornwestheim

261 139 Kornwestheim 14.04.1987 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 139 Kornwestheim 14.04.1987 von Koblenz

261 139 Kornwestheim 30.09.1987 Umzeichnung in 361 139

261 140 Koblenz-Mosel 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1140

261 140 Koblenz-Mosel 31.12.1971

261 140 Koblenz-Mosel 31.12.1977

261 140 Koblenz-Mosel 31.12.1982

261 140 Koblenz 19.02.1987 nach Trier

261 140 Trier 20.02.1987 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 140 Trier 20.02.1987 von Koblenz

261 140 Trier 30.09.1987 Umzeichnung in 361 140

261 141 Koblenz-Mosel 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1141

261 141 Koblenz-Mosel 31.12.1971

261 141 Koblenz-Mosel 31.12.1977

261 141 Koblenz-Mosel 31.12.1982

261 141 Koblenz 16.02.1987 nach Trier

261 141 Trier 17.02.1987 von Koblenz

261 141 Trier 26.04.1987 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 141 Trier 30.09.1987 Umzeichnung in 361 141

261 142 Koblenz-Mosel 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1142

261 142 Koblenz-Mosel 31.12.1971

261 142 Koblenz-Mosel 31.12.1977

261 142 Koblenz-Mosel 31.12.1982

261 142 Koblenz 30.09.1987 Umzeichnung in 361 142

261 143 Koblenz-Mosel 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1143

261 143 Koblenz-Mosel 31.12.1971

261 143 Koblenz-Mosel 31.12.1977

261 143 Koblenz-Mosel 31.12.1982

261 143 Koblenz 24.02.1987 nach Ulm 1

261 143 Koblenz 24.02.1987 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 143 Ulm 25.02.1987 von Koblenz

261 143 Ulm 30.09.1987 Umzeichnung in 361 143

261 144 Mainz 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1144

261 144 Mainz 31.12.1971

261 144 Mainz 01.05.1972

261 144 Mainz 26.05.1974

261 144 Mainz 31.12.1977

261 144 Mainz 31.12.1982

261 144 Mainz 18.02.1987 nach Mannheim 1

261 144 Mannheim 18.02.1987 von Mainz

261 144 Mannheim 12.03.1987 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 144 Mannheim 30.09.1987 Umzeichnung in 361 144

261 145 Mainz 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1145

261 145 Mainz 31.12.1971

261 145 Mainz 01.05.1972

261 145 Mainz 26.05.1974

261 145 Mainz 31.12.1977

261 145 Mainz 31.12.1982

261 145 Mainz 24.11.1986 nach Mannheim 1

261 145 Mannheim 25.11.1986 von Mainz

261 145 Mannheim 02.02.1987 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 145 Mannheim 30.09.1987 Umzeichnung in 361 145

261 146 Mainz 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1146

261 146 Mainz 31.12.1971

261 146 Mainz 01.05.1972

261 146 Mainz 26.05.1974

261 146 Mainz 31.12.1977

261 146 Mainz 31.12.1982

261 146 Mainz 24.11.1986 nach Saarbrücken 1

261 146 Saarbrücken 25.11.1986 von Mainz

261 146 Saarbrücken 19.01.1987 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 146 Saarbrücken 30.09.1987 Umzeichnung in 361 146

261 147 Mainz 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1147

261 147 Mainz 30.09.1968 nach Kaiserslautern

261 147 Kaiserslautern 01.10.1968 von Mainz

261 147 Kaiserslautern 01.08.1971

261 147 Kaiserslautern 31.12.1971

261 147 Kaiserslautern 31.12.1977

261 147 Kaiserslautern 31.12.1982

261 147 Kaiserslautern 03.12.1986 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 147 Kaiserslautern 20.07.1987 nach Saarbrücken 1

261 147 Saarbrücken 21.07.1987 von Kaiserslautern

261 147 Saarbrücken 30.09.1987 Umzeichnung in 361 147

261 148 St.Wendel 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1148

261 148 St.Wendel 31.12.1971

261 148 St.Wendel 31.12.1977

261 148 St.Wendel 31.01.1981 nach Saarbrücken 1

261 148 Saarbrücken 01.02.1981 von St.Wendel

261 148 Saarbrücken 31.12.1982 Ast St.Wendel

261 148 Saarbrücken 31.03.1987 nach Saarbrücken

261 148 Saarbrücken 01.04.1987 von Saarbrücken (Ast St.Wendel)

261 148 Saarbrücken 15.05.1987 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 148 Saarbrücken 30.09.1987 Umzeichnung in 361 148

261 149 St.Wendel 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1149

261 149 St.Wendel 31.12.1971

261 149 St.Wendel 31.12.1977

261 149 St.Wendel 31.01.1981 nach Saarbrücken 1

261 149 Saarbrücken 01.02.1981 von St.Wendel

261 149 Saarbrücken 31.12.1982 Ast St.Wendel

261 149 Saarbrücken 31.03.1987 nach Saarbrücken

261 149 Saarbrücken 01.04.1987 von Saarbrücken (Ast St.Wendel)

261 149 Saarbrücken 30.09.1987 Umzeichnung in 361 149

261 150 St.Wendel 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1150

261 150 St.Wendel 31.12.1971

261 150 St.Wendel 31.12.1977

261 150 St.Wendel 31.01.1981 nach Saarbrücken 1

261 150 Saarbrücken 01.02.1981 von St.Wendel

261 150 Saarbrücken 31.12.1982 Ast St.Wendel

261 150 Saarbrücken 31.03.1987 nach Saarbrücken

261 150 Saarbrücken 01.04.1987 von Saarbrücken (Ast St.Wendel)

261 150 Saarbrücken 30.09.1987 Umzeichnung in 361 150

261 151 Fulda 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1151

261 151 Fulda 15.01.1968 * nach Kassel

261 151 Kassel 16.01.1968 * von Fulda

261 151 Kassel 31.12.1971

261 151 Kassel 31.12.1974

261 151 Kassel 19.09.1975 B 3.0 FKX blau-beige

261 151 Kassel 31.12.1977

261 151 Kassel 31.12.1982

261 151 Kassel 30.09.1987 Umzeichnung in 361 151

261 152 Fulda 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1152

261 152 Fulda 31.12.1971

261 152 Fulda 31.12.1973

261 152 Fulda 31.12.1977

261 152 Fulda 31.12.1982

261 152 Fulda 30.09.1987 Umzeichnung in 361 152

261 153 Fulda 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1153

261 153 Fulda 31.12.1971

261 153 Fulda 31.12.1973

261 153 Fulda 31.12.1977

261 153 Fulda 31.12.1982

261 153 Fulda 30.09.1987 Umzeichnung in 361 153

261 154 Fulda 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1154

261 154 Fulda 31.12.1971

261 154 Fulda 31.12.1973

261 154 Fulda 31.12.1977

261 154 Fulda 31.12.1982

261 154 Fulda 30.09.1987 Umzeichnung in 361 154

261 155 Fulda 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1155

261 155 Fulda 31.12.1971

261 155 Fulda 31.12.1973

261 155 Fulda 31.12.1977

261 155 Fulda 31.12.1982

261 155 Fulda 30.09.1987 Umzeichnung in 361 155

261 156 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1156

261 156 HH.-Harburg 31.12.1971

261 156 HH.-Harburg 31.12.1977

261 156 HH.-Harburg 31.12.1979

261 156 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 156 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 156 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 156 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 156

261 157 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1157

261 157 HH.-Harburg 31.12.1971

261 157 HH.-Harburg 31.12.1977

261 157 HH.-Harburg 31.12.1979

261 157 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 157 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 157 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 157 HH.-Wilhelmsburg 12.02.1984 Z-Stellung

261 157 HH.-Wilhelmsburg 31.08.1984 Ausgemustert

261 157 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1986 * verk an die Deutsche Bundespost Lok 4

261 158 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1158

261 158 HH.-Harburg 31.12.1971

261 158 HH.-Harburg 31.12.1977

261 158 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 158 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 158 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 158 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 158

261 159 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1159

261 159 HH.-Harburg 31.12.1971

261 159 HH.-Harburg 11.06.1976 B 1.0 HBX blau-beige

261 159 HH.-Harburg 31.12.1977

261 159 HH.-Harburg 31.12.1979

261 159 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 159 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 159 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 159 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 159

261 160 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1160

261 160 HH.-Harburg 31.12.1971

261 160 HH.-Harburg 31.12.1977

261 160 HH.-Harburg 31.12.1979

261 160 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 160 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 160 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 160 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 160

261 161 Münster/Westf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1161

261 161 Münster/Westf 31.12.1971

261 161 Münster/Westf 31.12.1974

261 161 Münster/Westf 31.12.1977

261 161 Münster/Westf 31.05.1978 nach Hamm 1

261 161 Hamm 01.06.1978 von Münster

261 161 Hamm 31.12.1982

261 161 Hamm 30.09.1987 Umzeichnung in 361 161

261 162 Münster/Westf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1162

261 162 Münster/Westf 31.12.1971

261 162 Münster/Westf 31.12.1974

261 162 Münster/Westf 31.12.1977

261 162 Münster/Westf 31.05.1978 nach Hamm 1

261 162 Hamm 01.06.1978 von Münster

261 162 Hamm 31.12.1982

261 162 Hamm 30.09.1987 Umzeichnung in 361 162

261 163 Münster/Westf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1163

261 163 Münster/Westf 26.11.1969 nach Osnabrück-Rbf

261 163 Osnabrück Rbf 27.11.1969 von Münster

261 163 Osnabrück Rbf 31.12.1971

261 163 Osnabrück Rbf 30.04.1972 nach Oldenburg

261 163 Oldenburg 01.05.1972 von Osnabrück-Rbf

261 163 Oldenburg 01.06.1972

261 163 Oldenburg 28.04.1975 blau-beige nach HU

261 163 Oldenburg 31.12.1977

261 163 Oldenburg 31.12.1982

261 163 Oldenburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 163

261 164 Münster/Westf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1164

261 164 Münster/Westf 31.12.1971

261 164 Münster/Westf 31.12.1974

261 164 Münster/Westf 31.05.1975 nach Hamm 1

261 164 Hamm 01.06.1975 von Münster

261 164 Hamm 25.05.1977 nach Oberhausen

261 164 Oberhausen Hbf 26.05.1977 von Hamm 1

261 164 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 164 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 164 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 164 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 164 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.05.1983 nach Dortmund 1

261 164 Dortmund Bbf 01.06.1983 von Oberhausen

261 164 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 164

261 165 Rheine 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1165

261 165 Rheine 31.12.1971

261 165 Rheine 01.04.1974

261 165 Rheine 31.12.1977

261 165 Rheine 31.12.1982

261 165 Rheine 30.06.1983 nach Osnabrück (Ast Rheine)

261 165 Osnabrück 01.07.1983 von Rheine

261 165 Osnabrück 02.07.1983 Ast Rheine

261 165 Osnabrück 31.05.1987 Ast Rheine

261 165 Osnabrück 30.09.1987 Umzeichnung in 361 165

261 166 Düsseldorf-Derendorf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1166

261 166 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1971

261 166 Düsseldorf-Derendorf 27.09.1975 nach Wuppertal

261 166 Wuppertal 28.09.1975 von Düsseldorf-Derendorf

261 166 Wuppertal 31.12.1977

261 166 Wuppertal 30.09.1987 Umzeichnung in 361 166

261 167 Düsseldorf-Derendorf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1167

261 167 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1971

261 167 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1977

261 167 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1980 nach Düsseldorf Hbf

261 167 Düsseldorf 01.01.1981 von Düsseldorf-Derendorf

261 167 Düsseldorf 31.10.1982 nach Wuppertal

261 167 Wuppertal 01.11.1982 von Düsseldorf 1

261 168 Düsseldorf-Derendorf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1168

261 168 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1971

261 168 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1977

261 168 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1980 nach Düsseldorf Hbf

261 168 Düsseldorf 01.01.1981 von Düsseldorf-Derendorf

261 168 Düsseldorf 31.10.1982 nach Wuppertal

261 168 Wuppertal 01.11.1982 von Düsseldorf 1

261 168 Wuppertal 31.12.1982

261 168 Wuppertal 30.09.1987 Umzeichnung in 361 168

261 169 Düsseldorf-Derendorf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1169

261 169 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1971

261 169 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1977

261 169 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1980 nach Düsseldorf Hbf

261 169 Düsseldorf 01.01.1981 von Düsseldorf-Derendorf

261 169 Düsseldorf 31.10.1982 nach Wuppertal

261 169 Wuppertal 01.11.1982 von Düsseldorf 1

261 169 Wuppertal 30.09.1987 Umzeichnung in 361 169

261 170 Düsseldorf-Derendorf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1170

261 170 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1971

261 170 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1977

261 170 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1980 nach Düsseldorf Hbf

261 170 Düsseldorf 01.01.1981 von Düsseldorf-Derendorf

261 170 Düsseldorf 31.10.1982 nach Wuppertal

261 170 Wuppertal 01.11.1982 von Düsseldorf 1

261 170 Wuppertal 30.09.1987 Umzeichnung in 361 170

261 171 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1171

261 171 Delmenhorst 31.12.1971

261 171 Delmenhorst 31.10.1973 nach Bremen Rbf

261 171 Bremen Rbf 01.11.1973 von Delmenhorst

261 171 Bremen Rbf 02.11.1973 Ast Delmenhorst

261 171 Bremen Rbf 23.09.1977 nach Emden

261 171 Emden 24.09.1977 von Bremen Rbf

261 171 Emden 31.12.1977

261 171 Emden 31.12.1982

261 171 Emden 23.12.1986 nach Würzburg 1

261 171 Würzburg 24.12.1986 von Emden

261 171 Würzburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 171

261 172 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1172

261 172 Delmenhorst 31.12.1971

261 172 Delmenhorst 31.10.1973 nach Bremen Rbf

261 172 Bremen Rbf 01.11.1973 von Delmenhorst

261 172 Bremen Rbf 02.11.1973 Ast Delmenhorst

261 172 Bremen Rbf 08.08.1974 nach Emden

261 172 Emden 09.08.1974 von Bremen Rbf

261 172 Emden 31.12.1977

261 172 Emden 31.12.1982

261 172 Emden 30.09.1987 Umzeichnung in 361 172

261 173 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1173

261 173 Delmenhorst 31.12.1971

261 173 Delmenhorst 31.10.1973 nach Bremen Rbf

261 173 Bremen Rbf 01.11.1973 von Delmenhorst

261 173 Bremen Rbf 02.11.1973 Ast Delmenhorst

261 173 Bremen Rbf 31.12.1977 Ast Delmenhorst

261 173 Bremen Rbf 31.12.1982 Ast Delmenhorst

261 173 Bremen Rbf 31.10.1984 nach Bremen 1

261 173 Bremen 01.11.1984 von Bremen 4

261 173 Bremen 02.11.1984 Ast Delmenhorst

261 173 Bremen 02.06.1985 nach Oldenburg

261 173 Oldenburg 03.06.1985 von Bremen 1

261 173 Oldenburg 03.07.1985 nach Bremen 1

261 173 Bremen 04.07.1985 von Oldenburg

261 173 Bremen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 173

261 174 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1174

261 174 Delmenhorst 31.12.1971

261 174 Delmenhorst 31.10.1973 nach Bremen Rbf

261 174 Bremen Rbf 01.11.1973 von Delmenhorst

261 174 Bremen Rbf 02.11.1973 Ast Delmenhorst

261 174 Bremen Rbf 31.12.1977 Ast Delmenhorst

261 174 Bremen Rbf 31.12.1982 Ast Delmenhorst

261 174 Bremen Rbf 31.10.1984 nach Bremen 1

261 174 Bremen 01.11.1984 von Bremen 4

261 174 Bremen 02.11.1984 Ast Delmenhorst

261 174 Bremen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 174

261 175 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1175

261 175 Delmenhorst 31.12.1971

261 175 Delmenhorst 31.10.1973 nach Bremen Rbf

261 175 Bremen Rbf 01.11.1973 von Delmenhorst

261 175 Bremen Rbf 02.11.1973 Ast Delmenhorst

261 175 Bremen Rbf 31.12.1977 Ast Delmenhorst

261 175 Bremen Rbf 31.12.1982 Ast Delmenhorst

261 175 Bremen Rbf 31.10.1984 nach Bremen 1

261 175 Bremen 01.11.1984 von Bremen 4

261 175 Bremen 02.11.1984 Ast Delmenhorst

261 175 Bremen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 175

261 176 Köln-Nippes 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1176

261 176 Köln-Nippes 31.12.1971

261 176 Köln-Nippes 31.12.1977

261 176 Köln-Nippes 31.12.1982

261 176 Köln-Nippes 30.09.1987 Umzeichnung in 361 176

261 177 Köln-Nippes 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1177

261 177 Köln-Nippes 31.12.1971

261 177 Köln-Nippes 31.12.1977

261 177 Köln-Nippes 31.12.1982

261 177 Köln-Nippes 30.09.1987 Umzeichnung in 361 177

261 178 Köln-Nippes 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1178

261 178 Köln-Nippes 31.12.1971

261 178 Köln-Nippes 29.12.1977 nach HH.-Harburg

261 178 HH.-Harburg 30.12.1977 von Köln-Nippes

261 178 HH.-Harburg 31.12.1977

261 178 HH.-Harburg 31.12.1979

261 178 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 178 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 178 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 178 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 178

261 179 Krefeld 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1179

261 179 Krefeld 31.12.1971

261 179 Krefeld 21.05.1977 nach Wuppertal

261 179 Wuppertal 22.05.1977 von Krefeld

261 179 Wuppertal 31.12.1977

261 179 Wuppertal 24.01.1978 nach HH.-Harburg

261 179 HH.-Harburg 25.01.1978 von Wuppertal

261 179 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 179 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 179 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 179

261 180 Krefeld 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1180

261 180 Krefeld 31.12.1971

261 180 Krefeld 21.05.1977 nach HH.-Harburg

261 180 HH.-Harburg 22.05.1977 von Krefeld

261 180 HH.-Harburg 31.12.1977

261 180 HH.-Harburg 31.12.1979

261 180 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 180 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 180 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 180 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 180

261 181 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1181

261 181 HH.-Harburg 31.12.1971

261 181 HH.-Harburg 31.12.1977

261 181 HH.-Harburg 31.12.1979

261 181 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 181 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 181 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 181 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 181

261 182 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1182

261 182 HH.-Harburg 31.12.1971

261 182 HH.-Harburg 31.12.1977

261 182 HH.-Harburg 31.12.1979

261 182 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 182 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 182 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 182 HH.-Wilhelmsburg 12.01.1983 blau-beige nach HU

261 182 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 182

261 183 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1183

261 183 HH.-Harburg 31.12.1971

261 183 HH.-Harburg 31.12.1977

261 183 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 183 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 183 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 183 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 183

261 184 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1184

261 184 HH.-Harburg 31.12.1971

261 184 HH.-Harburg 31.12.1977

261 184 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 184 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 184 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 184 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 184

261 185 Bielefeld 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1185

261 185 Bielefeld 31.12.1971

261 185 Bielefeld 31.12.1977

261 185 Bielefeld 26.09.1981

261 185 Bielefeld 31.12.1982

261 185 Bielefeld 12.02.1984 nach Göttingen

261 185 Göttingen 13.02.1984 von Bielefeld

261 185 Göttingen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 185

261 186 Göttingen 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1186

261 186 Göttingen 31.12.1971

261 186 Göttingen 31.12.1977

261 186 Göttingen 31.12.1982

261 186 Göttingen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 186

261 187 Göttingen 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1187

261 187 Göttingen 31.12.1971

261 187 Göttingen 26.05.1975 B 3.0 FKX blau-beige

261 187 Göttingen 31.12.1977

261 187 Göttingen 31.12.1982

261 187 Göttingen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 187

261 188 Göttingen 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1188

261 188 Göttingen 31.12.1971

261 188 Göttingen 31.12.1977

261 188 Göttingen 31.12.1982

261 188 Göttingen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 188

261 189 Emden 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1189

261 189 Emden 31.12.1971

261 189 Emden 01.04.1974

261 189 Emden 31.12.1977

261 189 Emden 31.12.1982

261 189 Emden 30.09.1987 Umzeichnung in 361 189

261 190 Osnabrück Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1190

261 190 Osnabrück Rbf 31.12.1971

261 190 Osnabrück Hbf 01.04.1974 Ast Osnabrück Rbf

261 190 Osnabrück Hbf 31.12.1977

261 190 Osnabrück Hbf 28.09.1978 nach Bremen Rbf

261 190 Bremen Rbf 29.09.1978 von Osnabrück 1

261 190 Bremen Rbf 31.12.1982 Ast Delmenhorst

261 190 Bremen Rbf 31.10.1984 nach Bremen 1

261 190 Bremen 01.11.1984 von Bremen 4

261 190 Bremen 02.11.1984 Ast Delmenhorst

261 190 Bremen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 190

261 191 Osnabrück Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1191

261 191 Osnabrück Rbf 31.12.1971

261 191 Osnabrück Hbf 01.04.1974 Ast Osnabrück Rbf

261 191 Osnabrück Hbf 31.12.1977

261 191 Osnabrück Hbf 31.12.1982

261 191 Osnabrück 30.09.1987 Umzeichnung in 361 191

261 192 Osnabrück Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1192

261 192 Osnabrück Rbf 31.12.1971

261 192 Osnabrück Hbf 01.04.1974 Ast Osnabrück Rbf

261 192 Osnabrück Hbf 31.12.1977

261 192 Osnabrück Hbf 31.12.1982

261 192 Osnabrück 30.09.1987 Umzeichnung in 361 192

261 193 Osnabrück Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1193

261 193 Osnabrück Rbf 31.12.1971

261 193 Osnabrück Hbf 01.04.1974 Ast Osnabrück Rbf

261 193 Osnabrück Hbf 31.12.1977

261 193 Osnabrück Hbf 31.12.1982

261 193 Osnabrück 30.09.1987 Umzeichnung in 361 193

261 194 Düsseldorf-Derendorf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1194

261 194 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1971

261 194 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1977

261 194 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1980 nach Düsseldorf Hbf

261 194 Düsseldorf 01.01.1981 von Düsseldorf-Derendorf

261 194 Düsseldorf 31.10.1982 nach Wuppertal

261 194 Wuppertal 01.11.1982 von Düsseldorf 1

261 194 Wuppertal 31.12.1982

261 194 Wuppertal 30.09.1987 Umzeichnung in 361 194

261 195 Düsseldorf-Derendorf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1195

261 195 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1971

261 195 Düsseldorf-Derendorf 03.11.1975 nach Krefeld

261 195 Krefeld 04.11.1975 von Düsseldorf-Derendorf

261 195 Krefeld 08.12.1975 nach Köln-Nippes

261 195 Köln-Nippes 09.12.1975 von Krefeld

261 195 Köln-Nippes 31.12.1975 nach Düren

261 195 Düren 01.01.1976 von Köln-Nippes

261 195 Düren 05.07.1979 nach Düsseldorf-Derendorf

261 195 Düsseldorf-Derendorf 06.07.1979 von Düren

261 195 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1980 nach Düsseldorf Hbf

261 195 Düsseldorf 01.01.1981 von Düsseldorf-Derendorf

261 195 Düsseldorf 31.10.1982 nach Wuppertal

261 195 Wuppertal 01.11.1982 von Düsseldorf 1

261 196 Düsseldorf-Derendorf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1196

261 196 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1971

261 196 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1977

261 196 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1980 nach Düsseldorf Hbf

261 196 Düsseldorf 01.01.1981 von Düsseldorf-Derendorf

261 196 Düsseldorf 31.10.1982 nach Wuppertal

261 196 Wuppertal 01.11.1982 von Düsseldorf 1

261 196 Wuppertal 31.12.1982

261 196 Wuppertal 30.09.1987 Umzeichnung in 361 196

261 197 Düsseldorf-Derendorf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1197

261 197 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1971

261 197 Düsseldorf-Derendorf 30.09.1972 nach Köln-Nippes

261 197 Köln-Nippes 01.10.1972 von Düsseldorf-Derendorf

261 197 Köln-Nippes 31.12.1977

261 197 Köln-Nippes 26.02.1980 nach Düren

261 197 Düren 27.02.1980 von Köln-Nippes

261 197 Düren 31.12.1982

261 197 Düren 30.11.1983 nach Aachen

261 197 Aachen 01.12.1983 von Düren

261 197 Aachen 02.12.1983 Ast Düren

261 197 Aachen 30.06.1986 nach Köln 1

261 197 Köln-Nippes 01.07.1986 von Aachen

261 197 Köln-Nippes 30.09.1987 Umzeichnung in 361 197

261 198 Würzburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1198

261 198 Würzburg 31.12.1971

261 198 Würzburg 08.01.1975 nach Bamberg

261 198 Bamberg 09.01.1975 von Würzburg 1

261 198 Bamberg 31.12.1977

261 198 Bamberg 31.07.1978 nach Hof

261 198 Hof 01.08.1978 von Bamberg

261 198 Hof 31.12.1982

261 198 Hof 30.09.1987 Umzeichnung in 361 198

261 199 Nürnberg Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1199

261 199 Nürnberg Rbf 31.12.1971

261 199 Nürnberg Rbf 25.05.1974 nach Bamberg

261 199 Bamberg 26.05.1974 von Nürnberg Rbf

261 199 Bamberg 31.12.1977

261 199 Bamberg 31.07.1978 nach Hof

261 199 Hof 01.08.1978 von Bamberg

261 199 Hof 21.05.1982 nach Regensburg 1

261 199 Regensburg 22.05.1982 von Hof

261 199 Regensburg 31.12.1982

261 199 Regensburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 199

261 200 Nürnberg Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1200

261 200 Nürnberg Rbf 31.12.1971

261 200 Nürnberg Rbf 26.05.1974 nach Nürnberg Hbf

261 200 Nürnberg Hbf 26.05.1974 von Nürnberg Rbf

261 200 Nürnberg Hbf 31.12.1977

261 200 Nürnberg Hbf 31.01.1978 nach HH.-Harburg

261 200 HH.-Harburg 01.02.1978 von Nürnberg Hbf

261 200 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 200 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 200 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 200 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 200

261 201 Karlsruhe 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1201

261 201 Karlsruhe 16.01.1969 nach Haltingen

261 201 Haltingen 17.01.1969 von Karlsruhe

261 201 Haltingen 31.12.1971

261 201 Haltingen 31.12.1977

261 201 Haltingen 31.12.1982

261 201 Haltingen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 201

261 202 Karlsruhe 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1202

261 202 Karlsruhe 16.01.1969 nach Haltingen

261 202 Haltingen 17.01.1969 von Karlsruhe

261 202 Haltingen 31.12.1971

261 202 Haltingen 17.11.1975 blau-beige nach HU

261 202 Haltingen 31.12.1977

261 202 Haltingen 31.12.1982

261 202 Haltingen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 202

261 203 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1203

261 203 Kornwestheim 31.12.1971

261 203 Kornwestheim 01.10.1973

261 203 Kornwestheim 30.06.1975

261 203 Kornwestheim 31.12.1977

261 203 Kornwestheim 30.06.1980

261 203 Kornwestheim 31.12.1982

261 203 Kornwestheim 01.01.1986

261 203 Kornwestheim 25.05.1987 nach Koblenz

261 203 Koblenz 26.05.1987 von Kornwestheim

261 203 Koblenz 30.09.1987 Umzeichnung in 361 203

261 204 Oldenburg Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1204

261 204 Oldenburg Hbf 31.07.1969 nach Rheine

261 204 Rheine 01.08.1969 von Oldenburg

261 204 Rheine 31.12.1971

261 204 Rheine 01.04.1974

261 204 Rheine 31.12.1977

261 204 Rheine 31.12.1982

261 204 Rheine 30.06.1983 nach Osnabrück (Ast Rheine)

261 204 Osnabrück 01.07.1983 von Rheine

261 204 Osnabrück 02.07.1983 Ast Rheine

261 204 Osnabrück 31.05.1987 Ast Rheine

261 204 Osnabrück 30.09.1987 Umzeichnung in 361 204

261 205 Osnabrück Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1205

261 205 Osnabrück Rbf 26.11.1969 nach Münster

261 205 Münster/Westf 27.11.1969 von Osnabrück-Rbf

261 205 Münster/Westf 31.12.1971

261 205 Münster/Westf 31.12.1974

261 205 Münster/Westf 31.05.1975 nach Hamm 1

261 205 Hamm 01.06.1975 von Münster

261 205 Hamm 31.12.1977

261 205 Hamm 31.12.1982

261 205 Hamm 12.02.1984 nach Göttingen

261 205 Göttingen 13.02.1984 von Hamm 1

261 205 Göttingen 28.04.1987 nach Würzburg 1

261 205 Würzburg 29.04.1987 von Göttingen

261 205 Würzburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 205

261 206 Münster/Westf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1206

261 206 Münster/Westf 31.05.1969 nach Rheine

261 206 Rheine 01.06.1969 von Münster

261 206 Rheine 31.12.1971

261 206 Rheine 01.04.1974

261 206 Rheine 30.05.1976 nach Emden

261 206 Emden 31.05.1976 von Rheine

261 206 Emden 31.12.1977

261 206 Emden 31.12.1982

261 206 Emden 20.02.1984 Z-Stellung

261 206 Emden 01.11.1984 Wieder im Einsatzbestand

261 206 Emden 30.09.1987 Umzeichnung in 361 206

261 207 St.Wendel 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1207

261 207 St.Wendel 31.12.1971

261 207 St.Wendel 15.04.1976 blau-beige nach HU

261 207 St.Wendel 31.12.1977

261 207 St.Wendel 31.01.1981 nach Saarbrücken 1

261 207 Saarbrücken 01.02.1981 von St.Wendel

261 207 Saarbrücken 31.12.1982 Ast St.Wendel

261 207 Saarbrücken 31.03.1987 nach Saarbrücken

261 207 Saarbrücken 01.04.1987 von Saarbrücken (Ast St.Wendel)

261 207 Saarbrücken 30.09.1987 Umzeichnung in 361 207

261 208 Bamberg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1208

261 208 Bamberg 31.12.1971

261 208 Bamberg 31.12.1977

261 208 Bamberg 31.07.1978 nach Hof

261 208 Hof 01.08.1978 von Bamberg

261 208 Hof 31.12.1982

261 208 Hof 30.09.1987 Umzeichnung in 361 208

261 209 Bamberg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1209

261 209 Bamberg 31.12.1971

261 209 Bamberg 31.12.1977

261 209 Bamberg 31.07.1978 nach Hof

261 209 Hof 01.08.1978 von Bamberg

261 209 Hof 31.12.1982

261 209 Hof 30.09.1987 Umzeichnung in 361 209

261 210 Düsseldorf-Derendorf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1210

261 210 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1971

261 210 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1977

261 210 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1980 nach Düsseldorf Hbf

261 210 Düsseldorf 01.01.1981 von Düsseldorf-Derendorf

261 210 Düsseldorf 31.10.1982 nach Wuppertal

261 210 Wuppertal 01.11.1982 von Düsseldorf 1

261 210 Wuppertal 31.12.1982

261 210 Wuppertal 30.09.1987 Umzeichnung in 361 210

261 211 Düsseldorf-Derendorf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1211

261 211 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1971

261 211 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1977

261 211 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1980 nach Düsseldorf Hbf

261 211 Düsseldorf 01.01.1981 von Düsseldorf-Derendorf

261 211 Düsseldorf 31.10.1982 nach Wuppertal

261 211 Wuppertal 01.11.1982 von Düsseldorf 1

261 211 Wuppertal 31.12.1982

261 211 Wuppertal 30.09.1987 Umzeichnung in 361 211

261 212 Hanau 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1212

261 212 Hanau 31.12.1968

261 212 Hanau 31.12.1971

261 212 Hanau 14.11.1975 blau-beige nach HU

261 212 Hanau 31.12.1977

261 212 Hanau 31.05.1981 nach Frankfurt/M 2

261 212 Frankfurt/M 2 01.06.1981 von Hanau

261 212 Frankfurt/M 2 31.12.1982

261 212 Frankfurt/M 2 30.09.1987 Umzeichnung in 361 212

261 213 Hanau 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1213

261 213 Hanau 31.03.1968 nach Frankfurt/M 1 (Ast Frankfurt/M-Griesheim)

261 213 Frankfurt/M 1 01.04.1968 von Hanau

261 213 Frankfurt/M 1 30.06.1969 nach Gießen

261 213 Gießen 01.07.1969 von Frankfurt/M 2

261 213 Gießen 31.12.1971

261 213 Gießen 14.01.1976 blau-beige nach HU

261 213 Gießen 31.12.1977

261 213 Gießen 31.12.1982

261 213 Gießen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 213

261 214 Gießen 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1214

261 214 Gießen 31.12.1971

261 214 Gießen 31.12.1977

261 214 Gießen 31.12.1982

261 214 Gießen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 214

261 215 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1215

261 215 HH.-Harburg 31.12.1971

261 215 HH.-Harburg 31.12.1977

261 215 HH.-Harburg 31.12.1979

261 215 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 215 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 215 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 215 HH.-Wilhelmsburg 12.11.1986 nach Hagen 1

261 215 Hagen 13.11.1986 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 215 Hagen 13.11.1986 von Hamburg 4

261 215 Hagen 15.01.1987 Bf Schwerte Gbf

261 215 Hagen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 215

261 216 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1216

261 216 HH.-Harburg 31.12.1971

261 216 HH.-Harburg 31.12.1977

261 216 HH.-Harburg 31.12.1979

261 216 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 216 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 216 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 216 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 216

261 217 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1217

261 217 HH.-Harburg 31.12.1971

261 217 HH.-Harburg 31.12.1977

261 217 HH.-Harburg 31.12.1979

261 217 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 217 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 217 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 217 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 217

261 218 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1218

261 218 Kornwestheim 31.12.1971

261 218 Kornwestheim 01.10.1973

261 218 Kornwestheim 30.06.1975

261 218 Kornwestheim 31.12.1977

261 218 Kornwestheim 30.06.1980

261 218 Kornwestheim 31.12.1982

261 218 Kornwestheim 01.01.1986

261 218 Kornwestheim 30.09.1987 Umzeichnung in 361 218

261 219 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1219

261 219 Kornwestheim 31.12.1971

261 219 Kornwestheim 01.10.1973

261 219 Kornwestheim 30.06.1975

261 219 Kornwestheim 31.12.1977

261 219 Kornwestheim 30.06.1980

261 219 Kornwestheim 31.12.1982

261 219 Kornwestheim 01.01.1986

261 219 Kornwestheim 30.09.1987 Umzeichnung in 361 219

261 220 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1220

261 220 Kornwestheim 31.12.1971

261 220 Kornwestheim 01.10.1973

261 220 Kornwestheim 30.06.1975

261 220 Kornwestheim 31.12.1977

261 220 Kornwestheim 30.06.1980

261 220 Kornwestheim 31.12.1982

261 220 Kornwestheim 01.01.1986

261 220 Kornwestheim 30.09.1987 Umzeichnung in 361 220

261 221 Mainz 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1221

261 221 Mainz 31.08.1968 nach Kaiserslautern

261 221 Kaiserslautern 01.09.1968 von Mainz

261 221 Kaiserslautern 01.08.1971

261 221 Kaiserslautern 31.12.1971

261 221 Kaiserslautern 31.12.1977

261 221 Kaiserslautern 31.12.1982

261 221 Kaiserslautern 30.09.1987 Umzeichnung in 361 221

261 222 Mainz 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1222

261 222 Mainz 31.08.1968 nach Kaiserslautern

261 222 Kaiserslautern 01.09.1968 von Mainz

261 222 Kaiserslautern 01.08.1971

261 222 Kaiserslautern 31.12.1971

261 222 Kaiserslautern 31.12.1977

261 222 Kaiserslautern 31.12.1982

261 222 Kaiserslautern 30.09.1987 Umzeichnung in 361 222

261 223 St.Wendel 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1223

261 223 St.Wendel 31.12.1971

261 223 St.Wendel 31.12.1977

261 223 St.Wendel 31.01.1981 nach Saarbrücken 1

261 223 Saarbrücken 01.02.1981 von St.Wendel

261 223 Saarbrücken 31.12.1982 Ast St.Wendel

261 223 Saarbrücken 31.03.1987 nach Saarbrücken

261 223 Saarbrücken 01.04.1987 von Saarbrücken (Ast St.Wendel)

261 223 Saarbrücken 30.09.1987 Umzeichnung in 361 223

261 224 Düren 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1224

261 224 Düren 01.01.1968

261 224 Düren 31.12.1971

261 224 Düren 31.12.1982

261 224 Düren 30.11.1983 nach Aachen

261 224 Aachen 01.12.1983 von Düren

261 224 Aachen 02.12.1983 Ast Düren

261 224 Aachen 30.06.1986 nach Köln 1

261 224 Köln-Nippes 01.07.1986 von Aachen

261 224 Köln-Nippes 30.09.1987 Umzeichnung in 361 224

261 225 Kassel 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1225

261 225 Kassel 31.12.1971

261 225 Kassel 31.12.1974

261 225 Kassel 31.12.1977

261 225 Kassel 31.12.1982

261 225 Kassel 17.01.1987 nach Dortmund 1

261 225 Dortmund Bbf 18.01.1987 von Kassel 1

261 225 Dortmund Bbf 04.02.1987 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 225 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 225

261 226 Fulda 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1226

261 226 Fulda 31.12.1971

261 226 Fulda 31.12.1973

261 226 Fulda 31.12.1977

261 226 Fulda 31.12.1982

261 226 Fulda 30.09.1987 Umzeichnung in 361 226

261 227 Fulda 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1227

261 227 Fulda 31.12.1971

261 227 Fulda 31.12.1973

261 227 Fulda 31.12.1977

261 227 Fulda 31.12.1982

261 227 Fulda 30.09.1987 Umzeichnung in 361 227

261 228 St.Wendel 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1228

261 228 St.Wendel 31.08.1968 nach Kaiserslautern

261 228 Kaiserslautern 01.09.1968 von St.Wendel

261 228 St.Wendel 31.12.1971

261 228 St.Wendel 31.12.1977

261 228 St.Wendel 31.01.1981 nach Saarbrücken 1

261 228 Saarbrücken 01.02.1981 von St.Wendel

261 228 Saarbrücken 31.12.1982 Ast St.Wendel

261 228 Saarbrücken 08.02.1987 nach Koblenz

261 228 Koblenz 09.02.1987 von Saarbrücken 1

261 228 Koblenz 30.09.1987 Umzeichnung in 361 228

261 229 St.Wendel 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1229

261 229 St.Wendel 31.12.1971

261 229 St.Wendel 31.12.1977

261 229 St.Wendel 31.01.1981 nach Saarbrücken 1

261 229 Saarbrücken 01.02.1981 von St.Wendel

261 229 Saarbrücken 31.12.1982 Ast St.Wendel

261 229 Saarbrücken 08.02.1987 nach Koblenz

261 229 Koblenz 09.02.1987 von Saarbrücken 1

261 229 Koblenz 30.09.1987 Umzeichnung in 361 229

261 230 Regensburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1230

261 230 Regensburg 31.12.1971

261 230 Regensburg 31.12.1977

261 230 Regensburg 31.12.1982

261 230 Regensburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 230

261 231 Regensburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1231

261 231 Regensburg 31.12.1971

261 231 Regensburg 31.12.1977

261 231 Regensburg 31.12.1982

261 231 Regensburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 231

261 232 Hannover 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1232

261 232 Hannover 31.12.1971

261 232 Hannover 31.12.1977

261 232 Hannover 31.12.1982

261 232 Hannover 30.09.1987 Umzeichnung in 361 232

261 233 Hannover 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1233

261 233 Hannover 31.12.1971

261 233 Hannover 31.12.1977

261 233 Hannover 31.12.1982

261 233 Hannover 30.09.1987 Umzeichnung in 361 233

261 234 Hannover 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1234

261 234 Hannover 31.12.1971

261 234 Hannover 31.12.1977

261 234 Hannover 31.12.1982

261 234 Hannover 30.09.1987 Umzeichnung in 361 234

261 235 Hannover 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1235

261 235 Hannover 31.12.1971

261 235 Hannover 31.12.1977

261 235 Hannover 31.12.1982

261 235 Hannover 30.09.1987 Umzeichnung in 361 235

261 236 Hannover 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1236

261 236 Hannover 31.12.1971

261 236 Hannover 31.12.1977

261 236 Hannover 31.12.1982

261 236 Hannover 16.02.1987 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 236 Hannover 30.09.1987 Umzeichnung in 361 236

261 237 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1237

261 237 HH.-Harburg 31.12.1971

261 237 HH.-Harburg 31.12.1977

261 237 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 237 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 237 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 237 HH.-Wilhelmsburg 19.12.1986 nach Ingolstadt

261 237 Ingolstadt 20.12.1986 von Hamburg 4

261 237 Ingolstadt 07.01.1987 Umbau auf Vorserien-Funkfernsteuerung

261 237 Ingolstadt 30.09.1987 Umzeichnung in 361 237

261 238 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1238

261 238 HH.-Harburg 31.12.1971

261 238 HH.-Harburg 31.12.1977

261 238 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 238 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 238 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 238 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 238

261 239 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1239

261 239 HH.-Harburg 31.12.1971

261 239 HH.-Harburg 31.12.1977

261 239 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 239 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 239 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 239 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 239

261 240 Siegen 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1240

261 240 Siegen 31.12.1971

261 240 Siegen 01.02.1974

261 240 Siegen 31.12.1977

261 240 Siegen 31.12.1982

261 240 Siegen 30.01.1984 nach Kaiserslautern

261 240 Kaiserslautern 31.01.1984 Umbau auf Prototyp-Funkfernsteuerung

261 240 Kaiserslautern 31.01.1984 von Siegen

261 240 Kaiserslautern 30.09.1987 Umzeichnung in 361 240

261 241 Düsseldorf-Derendorf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 1241

261 241 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1971

261 241 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1977

261 241 Düsseldorf-Derendorf 31.12.1980 nach Düsseldorf Hbf

261 241 Düsseldorf 01.01.1981 von Düsseldorf-Derendorf

261 241 Düsseldorf 31.10.1982 nach Wuppertal

261 241 Wuppertal 01.11.1982 von Düsseldorf 1

261 241 Wuppertal 29.01.1984 nach BZA Minden

261 241 Minden BZA 30.01.1984 Umbau auf Prototyp-Funkfernsteuerung

261 241 Minden BZA 30.01.1984 von Wuppertal

261 241 Minden BZA 28.02.1984 nach Mühldorf

261 241 Mühldorf 29.02.1984 von BZA Minden

261 241 Mühldorf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 241

261 300 Kiel 15.09.2008 * Auslieferung an VTLT - Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG

261 300 Kiel 16.09.2008 * VTLT, mit Lackierung der MRCE Dispolok GmbH

261 300 Kiel 23.09.2008 Ausstellungslok Messe InnoTrans 2008

261 300 Kiel 01.10.2008 NVR-Nr 92 80 1261 300-8 D-VTLT

261 300 Kiel 16.12.2009 VTLT verm an Stahl Gerlafingen AG, Gerlafingen (CH)

261 300 Kiel 02.03.2010 VTLT Mietende Stahl Gerlafingen AG, Gerlafingen (CH)

261 300 Kiel 25.05.2010 Abnahme Voith L04-10003

261 300 Kiel 25.05.2010 VTLT, Inbetriebnahmegenehmigung

261 300 Kiel 08.06.2010 VTLT, verk an northrail GmbH, Hamburg

261 300 Hamburg 09.06.2010 NRAIL - northrail GmbH, ex VTLT, Kiel

261 300 Hamburg 09.06.2010 NVR-Nr 92 80 1261 300-8 D-NRAIL

261 300 Hamburg 14.03.2011 NRAIL verm an BASANT - BASF Antwerpen N.V., Antwerpen (B)

261 300 Hamburg 15.06.2011 * NRAIL Mietende BASANT - BASF Antwerpen N.V., Antwerpen (B)

261 300 Hamburg 28.11.2011 NRAIL verm an mkb - Mindener Kreisbahnen GmbH, Minden

261 300 Hamburg 15.01.2012 * NRAIL Mietende mkb - Mindener Kreisbahnen GmbH, Minden

261 300 Hamburg 15.05.2012 * NRAIL verm an Städtische Häfen Hannover, Hannover

261 300 Hamburg 03.08.2012 NRAIL bei Städtische Häfen Hannover, Hannover

261 300 Hamburg 15.10.2012 * NRAIL Mietende Städtische Häfen Hannover, Hannover

261 300 Hamburg 05.12.2012 NRAIL verm an DeltaRail GmbH, Frankfurt/O

261 300 Hamburg 15.12.2012 * NRAIL bei DeltaRail GmbH, Frankfurt/O

261 300 Hamburg 27.01.2013 NRAIL Mietende DeltaRail GmbH, Frankfurt/O

261 300 Hamburg 28.01.2013 NRAIL verm an PCK Raffinerie GmbH, Schwedt/Oder

261 300 Hamburg 06.01.2014 NRAIL verm an RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren

261 300 Hamburg 20.03.2014 NRAIL Mietende RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren

261 300 Hamburg 30.04.2014 NRAIL verm an Chemion Logistik GmbH, Leverkusen (als Reservelok in Domagen)

261 300 Hamburg 10.11.2014 NRAIL Mietende Chemion Logistik GmbH, Leverkusen

261 300 Hamburg 15.11.2014 * NRAIL verm an Transpetrol GmbH Internationale Eisenbahnspedition, Hamburg

261 300 Hamburg 16.11.2014 * NRAIL/Transpetrol, Einsatz durch Bräunert Eisenbahnverkehr GmbH & Co. KG, Albisheim

261 300 Hamburg 27.05.2015 NRAIL verm an VTG Rail Logistics Deutschland GmbH, Hamburg (Umfirmierung des Mieters)

261 300 Hamburg 28.05.2015 NRAIL/VTG, Einsatz durch Bräunert Eisenbahnverkehr GmbH & Co. KG, Albisheim

261 300 Hamburg 05.09.2017 NRAIL/VTG, Einsatz durch Retrack GmbH & Co. KG, Hamburg

261 300 Hamburg 16.07.2019 NRAIL verm an RTB CARGO GmbH, Düren

261 300 Seelze 04.01.2021 Ausgemustert, Mietende, NRAIL - northrail GmbH

261 301 Kiel 15.10.2008 * Auslieferung an VTLT - Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG

261 301 Kiel 01.11.2008 NVR-Nr 92 80 1261 301-6 D-VTLT

261 301 Kiel 15.03.2009 * VTLT verm an Panlog AG, Emmenbrücke (CH)

261 301 Kiel 02.04.2009 * VTLT Mietende Panlog AG, Emmenbrücke (CH)

261 301 Kiel 04.08.2010 Abnahme Voith L04-10001

261 301 Kiel 04.08.2010 Inbetriebnahmegenehmigung

261 301 Hamburg 15.08.2010 * NRAIL - northrail GmbH, ex VTLT, Kiel

261 301 Kiel 15.08.2010 * VTLT, verk an northrail GmbH, Hamburg

261 301 Hamburg 01.09.2010 NVR-Nr 92 80 1261 301-6 D-NRAIL

261 301 Hamburg 13.09.2010 NRAIL verm an BASF AG, Ludwigshafen, für Werk Ludwigshafen

261 301 Hamburg 11.01.2011 NRAIL Mietende BASF AG, Ludwigshafen, für Werk Ludwigshafen

261 301 Hamburg 23.04.2012 NRAIL verm an K+S - Kali und Salz GmbH, Werk Hattorf, Philippsthal-Hattorf

261 301 Hamburg 04.06.2012 NRAIL Mietende K+S - Kali und Salz GmbH, Werk Hattorf, Philippsthal-Hattorf

261 301 Hamburg 17.07.2012 NRAIL verm an DeltaRail GmbH, Frankfurt/O

261 301 Hamburg 15.12.2012 * NRAIL bei DeltaRail GmbH, Frankfurt/O

261 301 Hamburg 31.05.2015 NRAIL Mietende DeltaRail GmbH, Frankfurt/O

261 301 Hamburg 06.02.2016 NRAIL verm an Chemion Logistik GmbH, Leverkusen, tageweise

261 301 Hamburg 15.08.2017 * NRAIL verm an SBB Cargo Deutschland GmbH, Duisburg

261 301 Hamburg 16.08.2017 * NRAIL/SBB, Einsatz in Köln-Eifeltor

261 301 Hamburg 15.04.2018 * NRAIL verm an Retrack GmbH & Co. KG, Hamburg

261 301 Hamburg 22.05.2018 NRAIL bei Retrack GmbH & Co. KG, Hamburg

261 301 Hamburg 15.03.2019 * NRAIL verm an K+S Kali GmbH, Kassel

261 301 Hamburg 12.04.2019 NRAIL bei K+S Kali GmbH, Kassel

261 302 Kiel 15.11.2008 * Auslieferung an VTLT - Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG

261 302 Kiel 01.12.2008 NVR-Nr 92 80 1261 302-4 D-VTLT

261 302 Kiel 09.09.2010 Abnahme Voith L04-10002

261 302 Kiel 09.09.2010 Inbetriebnahmegenehmigung

261 302 Hamburg 15.10.2010 * NRAIL - northrail GmbH, ex VTLT, Kiel

261 302 Kiel 15.10.2010 * VTLT, verk an northrail GmbH, Hamburg

261 302 Hamburg 01.11.2010 NVR-Nr 92 80 1261 302-4 D-NRAIL

261 302 Hamburg 15.11.2010 * NRAIL verm an NRS - Nordic Rail Service GmbH, Lübeck

261 302 Hamburg 31.12.2010 * NRAIL verm an SGL - Schienen Güter Logistik GmbH, Dachau

261 302 Hamburg 15.08.2011 * NRAIL verm an BASANT - BASF Antwerpen N.V., Antwerpen (B)

261 302 Hamburg 15.06.2012 * NRAIL Mietende BASANT - BASF Antwerpen N.V., Antwerpen (B)

261 302 Hamburg 06.08.2012 NRAIL verm an HzL - Hohenzollerische Landesbahn AG, Hechingen

261 302 Hamburg 02.04.2013 NRAIL Mietende HzL - Hohenzollerische Landesbahn AG, Hechingen

261 302 Hamburg 15.04.2013 * NRAIL verm an Saar Rail GmbH, Völklingen

261 302 Hamburg 17.05.2013 NRAIL bei Saar Rail GmbH, Völklingen

261 302 Hamburg 15.07.2013 * NRAIL verm an e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mbH, Aurich

261 302 Hamburg 14.08.2013 NRAIL bei e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mbH, Aurich

261 302 Hamburg 26.08.2013 NRAIL bei e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mbH, Aurich

261 302 Hamburg 19.10.2013 NRAIL verm an DeltaRail GmbH, Frankfurt/O

261 302 Hamburg 15.12.2013 * NRAIL Mietende DeltaRail GmbH, Frankfurt/O

261 302 Hamburg 06.01.2014 NRAIL verm an RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren

261 302 Hamburg 22.04.2014 NRAIL Mietende RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren

261 302 Hamburg 16.03.2015 NRAIL verm an Transpetrol GmbH Internationale Eisenbahnspedition, Hamburg

261 302 Hamburg 17.03.2015 NRAIL/Transpetrol; Einsatz durch Bräunert Eisenbahnverkehr GmbH & Co. KG, Albisheim

261 302 Hamburg 26.05.2015 NRAIL Mietende Transpetrol GmbH Internationale Eisenbahnspedition, Hamburg

261 302 Hamburg 27.05.2015 NRAIL verm an VTG Rail Logistics Deutschland GmbH, Hamburg

261 302 Hamburg 01.02.2017 NRAIL bei VTG Rail Logistics Deutschland GmbH, Hamburg

261 302 Hamburg 28.02.2017 NRAIL verm an RTB CARGO GmbH, Düren

261 302 Hamburg 14.03.2017 NRAIL Mietende RTB CARGO GmbH, Düren

261 302 Hamburg 15.05.2018 * NRAIL verm an VTG Rail Logistics Deutschland GmbH, Hamburg

261 302 Hamburg 16.05.2018 * NRAIL/VTG, Einsatz durch Retrack GmbH & Co. KG, Hamburg

261 302 Hamburg 14.06.2018 NRAIL/VTG, Einsatz durch Retrack GmbH & Co. KG, Hamburg

261 302 Hamburg 22.03.2019 NRAIL/VTG, Einsatz durch Retrack GmbH & Co. KG, Hamburg

261 302 Seelze 04.01.2021 Ausgemustert, Mietende, NRAIL - northrail GmbH

261 303 Kiel 01.11.2010 Abnahme Voith L04-10004

261 303 Kiel 02.11.2010 NVR-Nr 92 80 1261 303-2 D-VTLT

261 303 Kiel 02.11.2010 VTLT - Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG

261 303 Kiel 02.11.2010 VTLT verm an BASF AG, Ludwigshafen, Werk Ludwigshafen

261 303 Kiel 21.11.2010 VTLT Mietende BASF AG, Ludwigshafen, Werk Ludwigshafen

261 303 Kiel 22.11.2010 VTLT verm an HzL - Hohenzollerische Landesbahn AG, Hechingen

261 303 Kiel 01.02.2011 VTLT Mietende HzL - Hohenzollerische Landesbahn AG, Hechingen

261 303 Kiel 15.02.2011 * VTLT verm an Siemens AG, Prüfcenter Wegberg-Wildenrath

261 303 Kiel 14.06.2011 Ausstellungslok Czech Raildays 2011, Ostrava (CZ)

261 303 Kiel 15.06.2011 VTLT, beklebt mit Beschriftung der Leasinggesellschaft Leo Pool

261 303 Kiel 16.06.2011 Ausstellungslok Czech Raildays 2011, Ostrava (CZ)

261 303 Kiel 02.08.2011 VTLT verm an METRANS Rail s.r.o., Praha (CZ)

261 303 Kiel 04.08.2011 VTLT Mietende METRANS Rail s.r.o., Praha (CZ)

261 303 Kiel 15.08.2011 * VTLT verm an EVB - Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven

261 303 Kiel 30.08.2012 VTLT Mietende EVB - Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven

261 303 Kiel 29.05.2013 Voith Lokomotivtechnik, Zweigniederlassung der Voith Turbo GmbH Co. KG

261 303 Kiel 30.05.2013 NVR-Nr 92 80 1261 303-2 D-VTLT

261 303 Kiel 16.09.2013 VTLT verm an Saar Rail GmbH, Völklingen

261 303 Kiel 19.03.2014 VTLT verm an e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mbH, Aurich

261 303 Kiel 14.08.2014 VTLT verk an RWE Power AG, Köln 490 (2. Besetzung)

261 304 Kiel 31.12.2010 * Abnahme Voith L04-10005

261 304 Kiel 01.01.2011 NVR-Nr 92 80 1261 304-0 D-VTLT

261 304 Kiel 01.01.2011 VTLT - Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG

261 304 Kiel 15.06.2011 * VTLT verm an Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdansk (PL)

261 304 Kiel 15.12.2012 * VTLT verm an NRS - Nordic Rail Service GmbH, Lübeck

261 304 Kiel 27.12.2012 VTLT bei NRS - Nordic Rail Service GmbH, Lübeck

261 304 Kiel 29.05.2013 Voith Lokomotivtechnik, Zweigniederlassung der Voith Turbo GmbH Co. KG

261 304 Kiel 30.05.2013 NVR-Nr 92 80 1261 304-0 D-VTLT

261 304 Kiel 15.01.2014 * VTLT verm an Railpool GmbH, München

261 304 Kiel 25.01.2014 VTLT/Railpool Untervermietung an CargoLink A/S, Drammen (N)

261 304 Kiel 31.12.2014 * VTLT/Railpool Untervermietung an Baneservice AS, Oslo (N)

261 304 Kiel 30.12.2016 * VTLT/Railpool Untervermietung an CargoNet AS, Oslo (N)

261 304 Kiel 31.12.2016 * VTLT verm an Rail Combi AB, Göteborg (S)

261 304 Kiel 20.01.2017 Voith Turbo GmbH Co. KG, Heidenheim/Brenz - Betriebsstätte Mobility, Kiel

261 304 Kiel 29.03.2017 VTLT bei Rail Combi AB, Göteborg (S)

261 304 Kiel 30.12.2017 * Voith Turbo, verk an northrail GmbH, Hamburg

261 304 Hamburg 31.12.2017 * NRAIL - northrail GmbH, ex VTLT Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH, Kiel

261 305 Kiel 15.01.2011 * Abnahme Voith L04-10006

261 305 Kiel 16.01.2011 * VTLT - Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG

261 305 Kiel 16.01.2011 * VTLT verm an NRS - Nordic Rail Service GmbH, Lübeck

261 305 Kiel 01.02.2011 NVR-Nr 92 80 1261 305-7 D-VTLT

261 305 Kiel 01.02.2011 VTLT verm an Saar Rail GmbH, Völklingen

261 305 Kiel 08.03.2011 VTLT Mietende Saar Rail GmbH, Völklingen

261 305 Kiel 27.04.2011 VTLT verm an SWEG Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft, Lahr

261 305 Kiel 14.06.2011 VTLT Mietende SWEG Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft, Lahr

261 305 Kiel 12.09.2011 VTLT verk an Saar Rail GmbH, Völklingen 80

261 305 Kiel 12.09.2011 VTLT verk an Saar Rail GmbH, Völklingen 80 (Einsatz in Völklingen)

261 306 Kiel 15.01.2011 * Abnahme Voith L04-10007

261 306 Kiel 16.01.2011 * VTLT - Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG

261 306 Kiel 16.01.2011 * VTLT verm an NRS - Nordic Rail Service GmbH, Lübeck

261 306 Kiel 01.02.2011 NVR-Nr 92 80 1261 306-5 D-VTLT

261 306 Kiel 01.02.2011 VTLT verm an Saar Rail GmbH, Völklingen

261 306 Kiel 08.03.2011 VTLT Mietende Saar Rail GmbH, Völklingen

261 306 Kiel 15.03.2011 * VTLT verm an TXL - TX Logistik AG, Bad Honnef

261 306 Kiel 12.09.2011 VTLT verk an Saar Rail GmbH, Völklingen 81

261 306 Kiel 12.09.2011 VTLT verk an Saar Rail GmbH, Völklingen 81 (Einsatz in Völklingen)

261 307 Kiel 15.01.2011 * Abnahme Voith L04-10008

261 307 Kiel 01.02.2011 NVR-Nr 92 80 1261 307-3 D-VTLT

261 307 Kiel 01.02.2011 VTLT - Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG

261 307 Kiel 15.08.2011 * VTLT, verk an northrail GmbH, Hamburg

261 307 Hamburg 16.08.2011 * NRAIL - northrail GmbH, ex VTLT, Kiel

261 307 Hamburg 01.09.2011 NVR-Nr 92 80 1261 307-3 D-NTS

261 307 Hamburg 15.10.2011 * NRAIL verm an VTLT - Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG, Kiel

261 307 Hamburg 16.10.2011 * NRAIL/VTLT, Untervermietung an Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdansk (PL)

261 307 Hamburg 10.11.2011 NRAIL/VTLT, bei Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdansk (PL)

261 307 Hamburg 29.05.2013 NRAIL verm an Voith Lokomotivtechnik, Zweigniederlassung der Voith Turbo GmbH Co. KG, Kiel

261 307 Hamburg 15.06.2013 * NRAIL/VTLT, Untervermietung nach Norwegen, ? (N)

261 307 Hamburg 12.07.2013 NRAIL/VTLT, in Nyland (N)

261 307 Hamburg 15.10.2013 * NRAIL verm an Baneservice Skandinavia AB, Göteborg (S)

261 307 Hamburg 07.11.2013 NRAIL bei Baneservice Skandinavia AB, in Kristinehamn, TÅGAB Betriebshof (S)

261 307 Hamburg 21.11.2018 NRAIL verm an SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr

261 307 Hamburg 22.11.2018 NRAIL/SWEG, Einsatz bei der HzL - Hohenzollerische Landesbahn

261 308 Kiel 31.12.2012 * Abnahme Voith L04-10009

261 308 Kiel 01.01.2013 NVR-Nr 92 80 1261 308-1 D-VTLT

261 308 Kiel 01.01.2013 VTLT - Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG

261 308 Kiel 29.05.2013 Voith Lokomotivtechnik, Zweigniederlassung der Voith Turbo GmbH Co. KG, Kiel

261 308 Kiel 06.01.2014 VTLT verm an RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren

261 308 Kiel 20.03.2014 VTLT Mietende RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren

261 308 Kiel 04.03.2015 VTLT verk an SGL - Schienen Güter Logistik GmbH, Dachau V 170.19

261 309 Kiel 31.12.2013 * Voith Lokomotivtechnik, Zweigniederlassung der Voith Turbo GmbH Co. KG

261 309 Kiel 01.01.2014 NVR-Nr 92 80 1261 309-9 D-VTLT

261 309 Kiel 09.07.2014 Abnahme Voith L04-10010

261 309 Kiel 15.07.2014 * VTLT verm an SGL - Schienen Güter Logistik GmbH, Dachau

261 309 Kiel 30.11.2014 VTLT/SGL, in Furth im Wald

261 309 Kiel 03.03.2015 VTLT Mietende SGL - Schienen Güter Logistik GmbH, Dachau

261 309 Kiel 04.03.2015 VTLT verk an SGL - Schienen Güter Logistik GmbH, Dachau V 170.15

261 310 Hamburg 26.09.2012 Abnahme Voith L04-10011

261 310 Hamburg 27.09.2012 NRAIL - northrail GmbH

261 310 Hamburg 27.09.2012 NVR-Nr 92 80 1261 310-7 D-NTS

261 310 Hamburg 15.11.2012 * NTS verm an ABEG - Anhaltinisch-Brandenburgische Eisenbahngesellschaft mbH, Halle/Salle

261 310 Hamburg 15.12.2012 * NTS Mietende ABEG - Anhaltinisch-Brandenburgische Eisenbahngesellschaft mbH, Halle/Salle

261 310 Hamburg 15.01.2013 * NTS verm an Seehafen Kiel GmbH & Co. KG, Kiel

261 310 Hamburg 17.02.2013 NTS/Seehafen Kiel, in Hemmingstedt vh)

261 310 Hamburg 15.03.2013 * NVR-Nr 92 80 1261 310-7 D-NRAIL

261 310 Hamburg 01.09.2013 * NRAIL verm an BSM - Bahnen der Stadt Monheim GmbH, Monheim

261 310 Hamburg 04.09.2013 NRAIL bei BSM - Bahnen der Stadt Monheim GmbH, Monheim

261 310 Hamburg 15.11.2013 * NRAIL Mietende BSM - Bahnen der Stadt Monheim GmbH, Monheim

261 310 Hamburg 15.12.2013 * NRAIL verm an LaS - Logistik auf Schienen GmbH, Duisburg

261 310 Hamburg 15.09.2014 NRAIL verm an Chemion Logistik GmbH, Leverkusen

261 310 Hamburg 15.04.2015 * NRAIL verm an BSBG - Brohltal-Schmalspureisenbahn Betriebsgesellschaft mbH, Brohl-Lützing

261 310 Hamburg 01.10.2015 NRAIL verm an VTG Rail Logistics Deutschland GmbH, Hamburg

261 310 Hamburg 02.10.2015 NRAIL/VTG, Einsatz bei Bräunert Eisenbahnverkehr GmbH & Co. KG, Albisheim

261 310 Hamburg 15.02.2016 * NRAIL Mietende VTG Rail Logistics Deutschland GmbH, Hamburg

261 310 Hamburg 16.02.2016 * NRAIL verm an e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mbH, Aurich

261 310 Hamburg 21.03.2016 NRAIL bei e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mbH, Aurich

261 310 Hamburg 15.05.2016 * NRAIL Mietende e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mbH, Aurich

261 310 Hamburg 15.07.2016 * NRAIL verm an IGE - Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr IGE GmbH & Co. KG, Hersbruck

261 311 Kiel 29.05.2014 Abnahme Voith L04-10012

261 311 Kiel 30.05.2014 NVR-Nr 92 80 1261 311-5 D-VTLT

261 311 Kiel 30.05.2014 Voith Lokomotivtechnik, Zweigniederlassung der Voith Turbo GmbH Co. KG, Kiel

261 311 Kiel 26.06.2014 VTLT verm an DB Schenker Rail Deutschland AG 261 311-5

261 311 Halle G 27.06.2014 Abnahme Mietbeginn

261 311 Halle G 15.08.2014 nach Seelze

261 311 Seelze 16.08.2014 von Halle G

261 311 Seelze 14.01.2015 nach Maschen

261 311 Maschen 15.01.2015 von Seelze

261 311 Maschen 16.06.2015 Ausgemustert, Mietende

261 311 Kiel 17.06.2015 VTLT Mietende DB Schenker Rail Deutschland AG 261 311-5

261 311 Kiel 06.08.2015 VTLT verk an RWE Power AG, Köln 491

261 313 Kiel 12.03.2014 Abnahme Voith L04-10014

261 313 Kiel 13.03.2014 NVR-Nr 92 80 1261 313-1 D-VTLT

261 313 Kiel 13.03.2014 Voith Lokomotivtechnik, Zweigniederlassung der Voith Turbo GmbH Co. KG

261 313 Kiel 15.03.2014 * VTLT verm an e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mbH, Aurich

261 313 Kiel 03.03.2016 VTLT Mietende e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mbH, Aurich

261 313 Kiel 20.01.2017 Voith Turbo GmbH Co. KG, Heidenheim - Betriebsstätte Mobility, Kiel

261 313 Kiel 15.02.2017 * VTLT verm an SGL - Schienen Güter Logistik GmbH, Dachau

261 313 Kiel 03.03.2017 VTLT bei SGL - Schienen Güter Logistik GmbH, Dachau

261 313 Kiel 21.04.2017 VTLT bei SGL - Schienen Güter Logistik GmbH, Dachau

261 314 Kiel 31.12.2014 * Abnahme Voith L04-10015

261 314 Kiel 01.01.2015 NVR-Nr 92 80 1261 314-9 D-VTLT

261 314 Kiel 01.01.2015 Voith Lokomotivtechnik, Zweigniederlassung der Voith Turbo GmbH Co. KG

261 314 Kiel 15.01.2015 * VTLT verm an SGL - Schienen Güter Logistik GmbH, Dachau

261 314 Kiel 24.11.2015 VTLT verm an RWE Power AG, Köln

261 314 Kiel 20.01.2017 Voith Turbo GmbH Co. KG, Heidenheim - Betriebsstätte Mobility, Kiel

261 424 Braunschweig 31.12.1972 * vor 1973 umgezeichnet aus 260 424

261 424 Braunschweig 31.12.1977

261 424 Braunschweig 31.12.1982

261 424 Braunschweig 24.07.1983 nach Hannover 1

261 424 Hannover 25.07.1983 von Braunschweig 1

261 424 Hannover 25.10.1983 nach Bremen 4

261 424 Bremen Rbf 26.10.1983 von Hannover 1

261 424 Bremen Rbf 31.10.1984 nach Bremen 1

261 424 Bremen 01.11.1984 von Bremen 4

261 424 Bremen 02.11.1984 Ast Delmenhorst

261 424 Bremen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 424

261 425 Delmenhorst 31.12.1972 * vor 1973 umgezeichnet aus 260 425

261 425 Delmenhorst 31.10.1973 nach Bremen Rbf

261 425 Bremen Rbf 01.11.1973 von Delmenhorst

261 425 Bremen Rbf 02.11.1973 Ast Delmenhorst

261 425 Bremen Rbf 27.05.1977 nach Hannover 1

261 425 Hannover 28.05.1977 von Bremen Rbf

261 425 Hannover 31.12.1977

261 425 Hannover 31.12.1982

261 425 Hannover 30.09.1987 Umzeichnung in 361 425

261 426 Delmenhorst 31.12.1972 * vor 1973 umgezeichnet aus 260 426

261 426 Delmenhorst 31.10.1973 nach Bremen Rbf

261 426 Bremen Rbf 01.11.1973 von Delmenhorst

261 426 Bremen Rbf 02.11.1973 Ast Delmenhorst

261 426 Bremen Rbf 31.12.1977 Ast Delmenhorst

261 426 Bremen Rbf 31.12.1982 Ast Delmenhorst

261 426 Bremen Rbf 28.05.1983 nach Osnabrück 1

261 426 Osnabrück 29.05.1983 von Bremen 4

261 426 Osnabrück 30.09.1987 Umzeichnung in 361 426

261 434 Oberhausen Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 434

261 434 Oberhausen Hbf 31.12.1971

261 434 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 434 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 434 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 434 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 434 Oberhausen 31.12.1982 nach Hamm 1

261 434 Hamm 01.01.1983 von Oberhausen

261 434 Hamm 11.02.1984 nach Bremen 4

261 434 Bremen Rbf 12.02.1984 von Hamm 1

261 434 Bremen Rbf 31.10.1984 nach Bremen 1

261 434 Bremen 01.11.1984 von Bremen 4

261 434 Bremen 02.11.1984 Ast Delmenhorst

261 434 Bremen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 434

261 435 Oberhausen Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 435

261 435 Oberhausen Hbf 31.12.1971

261 435 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 435 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 435 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 435 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 435 Oberhausen 31.12.1982 nach Hamm 1

261 435 Hamm 01.01.1983 von Oberhausen

261 435 Hamm 11.02.1984 nach Bremen 4

261 435 Bremen Rbf 12.02.1984 von Hamm 1

261 435 Bremen Rbf 31.10.1984 nach Bremen 1

261 435 Bremen 01.11.1984 von Bremen 4

261 435 Bremen 02.11.1984 Ast Delmenhorst

261 435 Bremen 02.07.1985 nach Oldenburg

261 435 Oldenburg 03.07.1985 von Bremen 1

261 435 Oldenburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 435

261 436 Oberhausen Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 436

261 436 Oberhausen Hbf 31.12.1971

261 436 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 436 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 436 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 436 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 436 Oberhausen 11.02.1984 nach Hannover 1

261 436 Hannover 12.02.1984 von Oberhausen

261 436 Hannover 30.09.1987 Umzeichnung in 361 436

261 437 Oberhausen Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 437

261 437 Oberhausen Hbf 31.12.1971

261 437 Oberhausen Hbf 22.05.1975 blau-beige nach HU

261 437 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 437 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 437 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 437 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 437 Oberhausen 31.05.1983 nach Dortmund 1

261 437 Dortmund Bbf 01.06.1983 von Oberhausen

261 437 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 437

261 438 Oberhausen Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 438

261 438 Oberhausen Hbf 31.12.1971

261 438 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 438 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 438 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 438 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 438 Oberhausen 11.02.1984 nach Hannover 1

261 438 Hannover 12.02.1984 von Oberhausen

261 439 Oberhausen Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 439

261 439 Oberhausen Hbf 31.12.1971

261 439 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 439 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 439 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 439 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 439 Oberhausen 11.02.1984 nach Braunschweig 1

261 439 Braunschweig 12.02.1984 von Oberhausen

261 439 Braunschweig 30.09.1987 Umzeichnung in 361 439

261 440 Hamm 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 440

261 440 Hamm 31.12.1971

261 440 Hamm 31.05.1973 nach Bielefeld

261 440 Bielefeld 01.06.1973 von Hamm 1

261 440 Bielefeld 31.12.1977

261 440 Bielefeld 31.12.1982

261 440 Bielefeld 27.09.1985 nach Hamm 1

261 440 Hamm 28.09.1985 von Bielefeld

261 440 Hamm 30.09.1987 Umzeichnung in 361 440

261 441 Hamm 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 441

261 441 Hamm 31.12.1971

261 441 Hamm 31.05.1973 nach Bielefeld

261 441 Bielefeld 01.06.1973 von Hamm 1

261 441 Bielefeld 31.12.1977

261 441 Bielefeld 31.12.1982

261 441 Bielefeld 27.09.1985 nach Hamm 1

261 441 Hamm 28.09.1985 von Bielefeld

261 441 Hamm 22.11.1986 nach Hamburg 4

261 441 HH.-Wilhelmsburg 23.11.1986 von Hamm 1

261 441 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 441

261 443 Saarbrücken 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 443

261 443 Saarbrücken 31.12.1971

261 443 Saarbrücken 31.12.1977

261 443 Saarbrücken 31.12.1982

261 443 Saarbrücken 12.02.1984 Z-Stellung

261 443 Saarbrücken 31.08.1984 Ausgemustert

261 443 Saarbrücken 30.12.1985 * verk über Layritz an JDZ 734-101

261 444 Saarbrücken 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 444

261 444 Saarbrücken 31.12.1971

261 444 Saarbrücken 31.12.1977

261 444 Saarbrücken 31.12.1982

261 444 Saarbrücken 23.11.1986 nach Mainz

261 444 Mainz 24.11.1986 von Saarbrücken 1

261 444 Mainz 30.09.1987 Umzeichnung in 361 444

261 445 Oberhausen Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 445

261 445 Oberhausen Hbf 31.12.1971

261 445 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 445 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 445 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 445 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 445 Oberhausen 31.05.1983 nach Dortmund 1

261 445 Dortmund Bbf 01.06.1983 von Oberhausen

261 445 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 445

261 446 Oberhausen Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 446

261 446 Oberhausen Hbf 31.12.1971

261 446 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 446 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 446 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 446 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 446 Oberhausen 31.01.1987 nach Regensburg 1

261 446 Regensburg 01.02.1987 von Oberhausen

261 446 Regensburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 446

261 447 Hagen-Eckesey 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 447

261 447 Hagen-Eckesey 01.08.1968 Umzeichnung in 260 447

261 448 Düsseldorf-Derendorf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 448

261 448 Düsseldorf-Derendorf 01.08.1968 Umzeichnung in 260 448

261 449 Hagen-Eckesey 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 449

261 449 Hagen-Eckesey 01.08.1968 Umzeichnung in 260 449

261 450 Finnentrop 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 450

261 450 Finnentrop 31.07.1968 Umzeichnung in 260 450

261 451 Finnentrop 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 451

261 451 Finnentrop 31.07.1968 Umzeichnung in 260 451

261 621 Siegen 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 621

261 621 Siegen 31.05.1970 nach Düsseldorf-Derendorf

261 621 Düsseldorf-Derendorf 31.05.1970 von Siegen

261 621 Düsseldorf-Derendorf 31.07.1970 nach Siegen

261 621 Siegen 01.08.1970 von Düsseldorf-Derendorf

261 621 Siegen 31.12.1971

261 621 Siegen 01.02.1974

261 621 Siegen 31.12.1977

261 621 Siegen 31.12.1982

261 621 Siegen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 621

261 622 Siegen 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 622

261 622 Siegen 31.12.1971

261 622 Siegen 01.02.1974

261 622 Siegen 31.12.1977

261 622 Siegen 31.12.1982

261 622 Siegen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 622

261 623 Nürnberg Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 623

261 623 Nürnberg Rbf 31.12.1971

261 623 Nürnberg Rbf 26.05.1974 nach Nürnberg Hbf

261 623 Nürnberg Hbf 26.05.1974 von Nürnberg Rbf

261 623 Nürnberg Hbf 31.12.1977

261 623 Nürnberg Hbf 31.12.1982

261 623 Nürnberg Hbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 623

261 624 Nürnberg Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 624

261 624 Nürnberg Rbf 31.12.1971

261 624 Nürnberg Rbf 26.05.1974 nach Nürnberg Hbf

261 624 Nürnberg Hbf 26.05.1974 von Nürnberg Rbf

261 624 Nürnberg Hbf 31.12.1977

261 624 Nürnberg Hbf 31.12.1982

261 624 Nürnberg Hbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 624

261 625 Nürnberg Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 625

261 625 Nürnberg Rbf 31.12.1971

261 625 Nürnberg Rbf 26.05.1974 nach Nürnberg Hbf

261 625 Nürnberg Hbf 26.05.1974 von Nürnberg Rbf

261 625 Nürnberg Hbf 31.12.1977

261 625 Nürnberg Hbf 31.12.1982

261 625 Nürnberg Hbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 625

261 626 Nürnberg Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 626

261 626 Nürnberg Rbf 31.12.1971

261 626 Nürnberg Rbf 26.05.1974 nach Nürnberg Hbf

261 626 Nürnberg Hbf 26.05.1974 von Nürnberg Rbf

261 626 Nürnberg Hbf 31.12.1977

261 626 Nürnberg Hbf 31.12.1982

261 626 Nürnberg Hbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 626

261 627 Nürnberg Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 627

261 627 Nürnberg Rbf 31.12.1971

261 627 Nürnberg Rbf 26.05.1974 nach Nürnberg Hbf

261 627 Nürnberg Hbf 27.05.1974 von Nürnberg Rbf

261 627 Nürnberg Hbf 31.12.1977

261 627 Nürnberg Hbf 31.12.1982

261 627 Nürnberg Hbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 627

261 628 Nürnberg Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 628

261 628 Nürnberg Rbf 31.12.1971

261 628 Nürnberg Rbf 26.05.1974 nach Nürnberg Hbf

261 628 Nürnberg Hbf 26.05.1974 von Nürnberg Rbf

261 628 Nürnberg Hbf 31.12.1977

261 628 Nürnberg Hbf 31.12.1982

261 628 Nürnberg Hbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 628

261 629 München-Ost 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 629

261 629 München-Ost 31.08.1968 nach München-Hbf

261 629 München Hbf 01.09.1968 von München-Ost

261 629 München Hbf 31.12.1971

261 629 München Hbf 31.12.1977

261 629 München Hbf 31.12.1982

261 629 München Hbf 31.08.1984 Ausgemustert

261 629 München Hbf 15.01.1987 * verk über Layritz an JDZ 734-106

261 630 München-Ost 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 630

261 630 München-Ost 31.08.1968 nach München-Hbf

261 630 München Hbf 01.09.1968 von München-Ost

261 630 München Hbf 31.12.1971

261 630 München Hbf 31.12.1977

261 630 München Hbf 31.12.1982

261 630 München Hbf 31.03.1984 Ausgemustert

261 630 München Hbf 30.12.1984 * verk an Layritz GmbH München

261 630 Penzberg 31.12.1984 * Übernahme Layritz

261 630 Penzberg 31.12.1989 * Layritz vor 90 verk nach Italien ?

261 631 Nürnberg Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 631

261 631 Nürnberg Rbf 31.12.1971

261 631 Nürnberg Rbf 26.05.1974 nach Nürnberg Hbf

261 631 Nürnberg Hbf 26.05.1974 von Nürnberg Rbf

261 631 Nürnberg Hbf 31.12.1977

261 631 Nürnberg Hbf 31.12.1982

261 631 Würzburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 631

261 632 Nürnberg Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 632

261 632 Nürnberg Rbf 31.12.1971

261 632 Nürnberg Rbf 26.05.1974 nach Nürnberg Hbf

261 632 Nürnberg Hbf 26.05.1974 von Nürnberg Rbf

261 632 Nürnberg Hbf 31.12.1977

261 632 Nürnberg Hbf 31.12.1982

261 632 Nürnberg Hbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 632

261 633 Nürnberg Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 633

261 633 Nürnberg Rbf 31.12.1971

261 633 Nürnberg Rbf 26.05.1974 nach Nürnberg Hbf

261 633 Nürnberg Hbf 26.05.1974 von Nürnberg Rbf

261 633 Nürnberg Hbf 31.12.1977

261 633 Nürnberg Hbf 31.12.1982

261 633 Nürnberg Hbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 633

261 634 Nürnberg Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 634

261 634 Nürnberg Rbf 31.12.1971

261 634 Nürnberg Rbf 26.05.1974 nach Nürnberg Hbf

261 634 Nürnberg Hbf 26.05.1974 von Nürnberg Rbf

261 634 Nürnberg Hbf 31.12.1977

261 634 Nürnberg Hbf 31.12.1982

261 634 Nürnberg Hbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 634

261 635 Nürnberg Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 635

261 635 Nürnberg Rbf 31.12.1971

261 635 Nürnberg Rbf 26.05.1974 nach Nürnberg Hbf

261 635 Nürnberg Hbf 26.05.1974 von Nürnberg Rbf

261 635 Nürnberg Hbf 31.12.1977

261 635 Nürnberg Hbf 31.12.1982

261 635 Nürnberg Hbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 635

261 636 Nürnberg Rbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 636

261 636 Nürnberg Rbf 31.12.1971

261 636 Nürnberg Rbf 26.05.1974 nach Nürnberg Hbf

261 636 Nürnberg Hbf 26.05.1974 von Nürnberg Rbf

261 636 Nürnberg Hbf 31.12.1977

261 636 Nürnberg Hbf 31.12.1982

261 636 Nürnberg Hbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 636

261 637 Braunschweig 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 637

261 637 Braunschweig 31.12.1971

261 637 Braunschweig 31.12.1977

261 637 Braunschweig 31.12.1982

261 637 Hannover 20.02.1984 Z-Stellung

261 637 Hannover 31.08.1984 Ausgemustert

261 637 Hannover 15.10.1984 * abgestellt im Ringlokschuppen von Bw München Hbf

261 637 Hannover 31.12.1985 verk über Layritz nach Jugoslawien

261 638 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 638

261 638 Delmenhorst 31.12.1971

261 638 Delmenhorst 31.10.1973 nach Bremen Rbf

261 638 Bremen Rbf 01.11.1973 von Delmenhorst

261 638 Bremen Rbf 02.11.1973 Ast Delmenhorst

261 638 Bremen Rbf 31.12.1977 Ast Delmenhorst

261 638 Bremen Rbf 31.12.1982 Ast Delmenhorst

261 638 Bremen Rbf 31.12.1982 nach Hannover 1

261 638 Hannover 01.01.1983 von Bremen 4

261 638 Hannover 30.09.1987 Umzeichnung in 361 638

261 639 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 639

261 639 Delmenhorst 31.12.1971

261 639 Delmenhorst 31.10.1972 nach Hannover 1

261 639 Hannover 01.11.1972 von Delmenhorst

261 639 Hannover 31.12.1977

261 639 Hannover 31.12.1982

261 639 Hannover 20.02.1984 Z-Stellung

261 639 Hannover 31.08.1984 Ausgemustert

261 639 München Hbf 15.01.1987 * verk über Layritz an JDZ 734-107

261 640 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 640

261 640 Delmenhorst 31.12.1971

261 640 Delmenhorst 31.10.1973 nach Bremen Rbf

261 640 Bremen Rbf 01.11.1973 von Delmenhorst

261 640 Bremen Rbf 02.11.1973 Ast Delmenhorst

261 640 Bremen Rbf 31.12.1977 Ast Delmenhorst

261 640 Bremen Rbf 31.12.1982 Ast Delmenhorst

261 640 Bremen Rbf 09.02.1984 Z-Stellung

261 640 Bremen Rbf 31.08.1984 Ausgemustert

261 640 Bremen Rbf 30.12.1985 * verk an NSB Norges Statsbaner [N] Di 5.861

261 641 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 641

261 641 Delmenhorst 31.12.1971

261 641 Delmenhorst 31.10.1973 nach Bremen Rbf

261 641 Bremen Rbf 01.11.1973 von Delmenhorst

261 641 Bremen Rbf 02.11.1973 Ast Delmenhorst

261 641 Bremen Rbf 31.12.1977 Ast Delmenhorst

261 641 Bremen Rbf 31.12.1982 Ast Delmenhorst

261 641 Bremen Rbf 31.10.1984 nach Bremen 1

261 641 Bremen 01.11.1984 von Bremen 4

261 641 Bremen 02.11.1984 Ast Delmenhorst

261 641 Bremen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 641

261 642 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 642

261 642 Delmenhorst 31.12.1971

261 642 Delmenhorst 31.10.1973 nach Bremen Rbf

261 642 Bremen Rbf 01.11.1973 von Delmenhorst

261 642 Bremen Rbf 02.11.1973 Ast Delmenhorst

261 642 Bremen Rbf 31.12.1977 Ast Delmenhorst

261 642 Bremen Rbf 31.12.1982 Ast Delmenhorst

261 642 Bremen Rbf 31.10.1984 nach Bremen 1

261 642 Bremen 01.11.1984 von Bremen 4

261 642 Bremen 02.11.1984 Ast Delmenhorst

261 642 Bremen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 642

261 643 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 643

261 643 Delmenhorst 31.12.1971

261 643 Delmenhorst 31.10.1973 nach Bremen Rbf

261 643 Bremen Rbf 01.11.1973 von Delmenhorst

261 643 Bremen Rbf 02.11.1973 Ast Delmenhorst

261 643 Bremen Rbf 31.12.1977 Ast Delmenhorst

261 643 Hannover 20.02.1984 Z-Stellung

261 643 Hannover 31.08.1984 Ausgemustert

261 643 Hannover 30.12.1985 * verk an Cooperativa Lavori Ferroviari, Bologna [I] T 3680

261 644 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 644

261 644 Delmenhorst 31.12.1971

261 644 Delmenhorst 31.10.1973 nach Bremen Rbf

261 644 Bremen Rbf 01.11.1973 von Delmenhorst

261 644 Bremen Rbf 02.11.1973 Ast Delmenhorst

261 644 Bremen Rbf 31.12.1977 Ast Delmenhorst

261 644 Bremen Rbf 31.12.1982 Ast Delmenhorst

261 644 Bremen Rbf 15.02.1984 Z-Stellung

261 644 Bremen Rbf 31.08.1984 Ausgemustert

261 644 Bremen Rbf 30.12.1985 * verk an NSB Norges Statsbaner [N] Di 5.862

261 645 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 645

261 645 Delmenhorst 31.12.1971

261 645 Delmenhorst 29.09.1972 nach Göttingen

261 645 Göttingen 30.09.1972 von Delmenhorst

261 645 Göttingen 31.12.1977

261 645 Göttingen 31.12.1982

261 645 Göttingen 15.02.1984 Z-Stellung

261 645 Göttingen 31.08.1984 Ausgemustert

261 645 München Hbf 30.12.1987 * verk über Layritz an JDZ 734-108

261 646 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 646

261 646 Delmenhorst 31.12.1971

261 646 Delmenhorst 31.10.1973 nach Bremen Rbf

261 646 Bremen Rbf 01.11.1973 von Delmenhorst

261 646 Bremen Rbf 02.11.1973 Ast Delmenhorst

261 646 Bremen Rbf 31.12.1977 Ast Delmenhorst

261 646 Bremen Rbf 31.12.1982 Ast Delmenhorst

261 646 Bremen Rbf 31.10.1984 nach Bremen 1

261 646 Bremen 01.11.1984 von Bremen 4

261 646 Bremen 02.11.1984 Ast Delmenhorst

261 646 Bremen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 646

261 647 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 647

261 647 Delmenhorst 31.12.1971

261 647 Delmenhorst 31.10.1973 nach Bremen Rbf

261 647 Bremen Rbf 01.11.1973 von Delmenhorst

261 647 Bremen Rbf 02.11.1973 Ast Delmenhorst

261 647 Bremen Rbf 31.12.1977 Ast Delmenhorst

261 647 Bremen Rbf 31.12.1982 Ast Delmenhorst

261 647 Bremen Rbf 31.10.1984 nach Bremen 1

261 647 Bremen 01.11.1984 von Bremen 4

261 647 Bremen 02.11.1984 Ast Delmenhorst

261 647 Bremen 24.02.1987 nach Emden

261 647 Emden 25.02.1987 von Bremen 1

261 647 Emden 30.09.1987 Umzeichnung in 361 647

261 648 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 648

261 648 Delmenhorst 31.12.1971

261 648 Delmenhorst 16.10.1973 nach Göttingen

261 648 Göttingen 17.10.1973 von Delmenhorst

261 648 Göttingen 31.12.1977

261 648 Göttingen 31.12.1982

261 648 Göttingen 15.02.1984 Z-Stellung

261 648 Göttingen 31.08.1984 Ausgemustert

261 648 Göttingen 15.10.1984 * abgestellt im Ringlokschuppen von Bw München Hbf

261 648 Göttingen 31.12.1985 * verk über Layritz nach Jugoslawien

261 649 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 649

261 649 Delmenhorst 31.12.1971

261 649 Delmenhorst 31.10.1973 nach Bremen Rbf

261 649 Bremen Rbf 01.11.1973 von Delmenhorst

261 649 Bremen Rbf 02.11.1973 Ast Delmenhorst

261 649 Bremen Rbf 31.12.1977 Ast Delmenhorst

261 649 Bremen Rbf 31.12.1982 Ast Delmenhorst

261 649 Bremen Rbf 31.10.1984 nach Bremen 1

261 649 Bremen 01.11.1984 von Bremen 4

261 649 Bremen 02.11.1984 Ast Delmenhorst

261 649 Bremen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 649

261 650 Braunschweig 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 650

261 650 Braunschweig 24.05.1968 nach Delmenhorst

261 650 Delmenhorst 25.05.1968 von Braunschweig 1

261 650 Delmenhorst 31.01.1972 nach Göttingen

261 650 Göttingen 01.02.1972 von Delmenhorst

261 650 Göttingen 31.12.1977

261 650 Göttingen 31.12.1982

261 650 Göttingen 15.07.1986 * Umbau auf Prototyp-Funkfernsteuerung aus 261 839

261 650 Göttingen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 650

261 651 Braunschweig 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 651

261 651 Braunschweig 31.12.1971

261 651 Braunschweig 30.04.1975 blau-beige nach HU

261 651 Braunschweig 31.12.1977

261 651 Braunschweig 31.12.1982

261 651 Braunschweig 30.09.1987 Umzeichnung in 361 651

261 652 Rheine 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 652

261 652 Rheine 31.12.1971

261 652 Rheine 01.04.1974

261 652 Rheine 22.06.1976 nach Osnabrück 1

261 652 Osnabrück Hbf 23.06.1976 von Rheine

261 652 Osnabrück Hbf 31.12.1977

261 652 Osnabrück Hbf 09.06.1978 nach Rheine

261 652 Rheine 10.06.1978 von Osnabrück 1

261 652 Osnabrück Hbf 01.12.1982 blau-beige nach HU

261 652 Osnabrück Hbf 31.12.1982

261 652 Osnabrück 30.09.1987 Umzeichnung in 361 652

261 653 Braunschweig 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 653

261 653 Braunschweig 31.12.1971

261 653 Braunschweig 31.12.1977

261 653 Braunschweig 31.12.1982

261 653 Braunschweig 30.09.1987 Umzeichnung in 361 653

261 654 Emden 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 654

261 654 Emden 31.12.1971

261 654 Emden 01.04.1974

261 654 Emden 31.12.1977

261 654 Emden 31.12.1982

261 654 Emden 30.09.1987 Umzeichnung in 361 654

261 655 Hannover 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 655

261 655 Hannover 31.12.1971

261 655 Hannover 31.12.1977

261 655 Hannover 31.12.1982

261 655 Hannover 02.06.1984 nach Bremerhaven

261 655 Bremerhaven 03.06.1984 von Hannover 1

261 655 Bremerhaven 30.09.1987 Umzeichnung in 361 655

261 656 Hannover 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 656

261 656 Hannover 31.12.1971

261 656 Hannover 31.12.1977

261 656 Hannover 31.12.1982

261 656 Hannover 02.06.1984 nach Bremerhaven

261 656 Bremerhaven 03.06.1984 von Hannover 1

261 656 Bremerhaven 30.09.1987 Umzeichnung in 361 656

261 657 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 657

261 657 Delmenhorst 31.12.1971

261 657 Delmenhorst 27.05.1972 nach Göttingen

261 657 Göttingen 28.05.1972 von Delmenhorst

261 657 Göttingen 31.12.1977

261 657 Göttingen 31.12.1982

261 657 Göttingen 14.02.1985 Z-Stellung

261 657 Göttingen 28.06.1985 Ausgemustert

261 657 Göttingen 30.12.1987 * verk an NSB Norges Statsbaner [N] Di 5.863

261 658 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 658

261 658 Delmenhorst 31.05.1970 nach Bremerhaven

261 658 Bremerhaven 01.06.1970 von Delmenhorst

261 658 Bremerhaven 31.12.1971

261 658 Bremerhaven 31.12.1977

261 658 Bremerhaven 31.12.1982

261 658 Bremerhaven 30.09.1987 Umzeichnung in 361 658

261 659 Braunschweig 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 659

261 659 Braunschweig 31.12.1971

261 659 Braunschweig 31.12.1977

261 659 Braunschweig 31.12.1982

261 659 Braunschweig 15.02.1984 Z-Stellung

261 659 Braunschweig 31.08.1984 Ausgemustert

261 659 Braunschweig 31.12.1985 verk über Layritz nach Jugoslawien

261 660 Köln-Nippes 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 660

261 660 Köln-Nippes 31.12.1971

261 660 Köln-Nippes 31.12.1977

261 660 Köln-Nippes 31.12.1982

261 660 Köln-Nippes 30.09.1987 Umzeichnung in 361 660

261 661 Köln-Nippes 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 661

261 661 Köln-Nippes 31.12.1971

261 661 Köln-Nippes 31.12.1977

261 661 Köln-Nippes 31.12.1982

261 661 Köln-Nippes 30.09.1987 Umzeichnung in 361 661

261 662 Köln-Nippes 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 662

261 662 Köln-Nippes 31.12.1971

261 662 Köln-Nippes 31.12.1977

261 662 Köln-Nippes 31.12.1982

261 662 Köln-Nippes 30.09.1987 Umzeichnung in 361 662

261 663 Köln-Nippes 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 663

261 663 Köln-Nippes 31.12.1971

261 663 Köln-Nippes 31.12.1977

261 663 Köln-Nippes 31.12.1982

261 663 Köln-Nippes 30.09.1987 Umzeichnung in 361 663

261 664 Köln-Nippes 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 664

261 664 Köln-Nippes 31.12.1971

261 664 Köln-Nippes 31.12.1977

261 664 Köln-Nippes 31.12.1982

261 664 Köln-Nippes 30.09.1987 Umzeichnung in 361 664

261 665 Köln-Nippes 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 665

261 665 Köln-Nippes 31.12.1971

261 665 Köln-Nippes 31.12.1977

261 665 Köln-Nippes 31.12.1982

261 665 Köln-Nippes 30.09.1987 Umzeichnung in 361 665

261 666 Köln-Nippes 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 666

261 666 Köln-Nippes 31.12.1971

261 666 Köln-Nippes 31.12.1977

261 666 Köln-Nippes 31.12.1982

261 666 Köln-Nippes 30.09.1987 Umzeichnung in 361 666

261 667 Köln-Nippes 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 667

261 667 Köln-Nippes 31.12.1971

261 667 Köln-Nippes 31.12.1977

261 667 Köln-Nippes 31.12.1982

261 667 Köln-Nippes 29.12.1983 Z-Stellung

261 667 Köln-Nippes 31.07.1984 Ausgemustert

261 667 Köln-Nippes 30.12.1987 * verk an NSB Norges Statsbaner [N] Di 5.864

261 668 Köln-Nippes 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 668

261 668 Köln-Nippes 31.12.1971

261 668 Köln-Nippes 31.12.1977

261 668 Köln-Nippes 31.12.1982

261 668 Köln-Nippes 30.09.1987 Umzeichnung in 361 668

261 669 Köln-Nippes 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 669

261 669 Köln-Nippes 31.12.1971

261 669 Köln-Nippes 31.12.1977

261 669 Köln-Nippes 31.12.1982

261 669 Köln-Nippes 30.09.1987 Umzeichnung in 361 669

261 670 Köln-Nippes 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 670

261 670 Köln-Nippes 31.12.1971

261 670 Köln-Nippes 31.12.1977

261 670 Köln-Nippes 31.12.1982

261 670 Köln-Nippes 12.02.1984 Z-Stellung

261 670 Köln-Nippes 31.08.1984 Ausgemustert

261 670 Köln-Nippes 31.12.1985 verk über Layritz nach Jugoslawien

261 671 Köln-Nippes 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 671

261 671 Köln-Nippes 31.12.1971

261 671 Köln-Nippes 31.12.1977

261 671 Köln-Nippes 31.12.1982

261 671 Köln-Nippes 12.02.1984 Z-Stellung

261 671 Köln-Nippes 31.07.1984 Ausgemustert

261 671 Köln-Nippes 31.10.1984 Ausgemustert

261 671 Köln-Nippes 30.12.1985 * verk an Schmolz + Bickenbach Düsseldorf-Heerdt 1347

261 671 Wiehl 16.05.2006 * Übernahme AAV ex DB/Schmolz+Bickenbach 1347

261 671 Wiehl 01.01.2007 NVR-Nr 98 80 3361 671-1 D-AVOLL

261 671 Wiehl 07.03.2007 AAV, für MWB-Holzzug von Oberwiel nach Osberghausen, weiter nach Köln-Eifeltor

261 671 Wiehl 15.09.2008 * AAV verm an BEG Ortsgüterverkehr in Emmerich

261 671 Wiehl 31.12.2008 * AAV zurück von BEG Ortsgüterverkehr in Emmerich

261 671 Wiehl 01.05.2009 Aggerbahn Andreas Voll

261 671 Wiehl 15.08.2009 * AAV verm an BEG Ortsgüterverkehr in Emmerich

261 671 Wiehl 15.09.2009 * AAV zurück von BEG Ortsgüterverkehr in Emmerich

261 672 Köln-Nippes 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 672

261 672 Düren 03.06.1977 nach Köln-Nippes

261 672 Köln-Nippes 04.06.1977 von Düren

261 672 Köln-Nippes 31.12.1977

261 672 Köln-Nippes 31.12.1982

261 672 Köln-Nippes 01.12.1983 Z-Stellung

261 672 Köln-Nippes 31.07.1984 Ausgemustert

261 672 Saarbrücken 30.12.1985 * verk über Layritz an JDZ 734-105

261 673 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 673

261 673 HH.-Harburg 31.12.1971

261 673 HH.-Harburg 31.12.1977

261 673 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 673 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 673 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 673 HH.-Wilhelmsburg 12.02.1984 Z-Stellung

261 673 HH.-Wilhelmsburg 31.08.1984 Ausgemustert

261 673 HH.-Wilhelmsburg 30.12.1987 * verk an NSB Norges Statsbaner [N] Di 5.865

261 674 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 674

261 674 HH.-Harburg 31.12.1971

261 674 HH.-Harburg 31.12.1977

261 674 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 674 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 674 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 674 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 674

261 675 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 675

261 675 HH.-Harburg 31.12.1971

261 675 HH.-Harburg 31.12.1977

261 675 HH.-Harburg 31.12.1979 nach HH.-Wilhelmsburg

261 675 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1980 von HH.-Harburg

261 675 HH.-Wilhelmsburg 31.12.1980

261 675 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 675

261 676 HH.-Altona 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 676

261 676 HH.-Altona 31.05.1968 nach HH.-Harburg

261 676 HH.-Harburg 01.06.1968 von HH.-Altona

261 676 HH.-Harburg 31.12.1971

261 676 HH.-Harburg 31.12.1977

261 676 HH.-Harburg 30.09.1979 nach Lübeck

261 676 Lübeck 01.10.1979 von HH.-Harburg

261 676 Lübeck 31.12.1981

261 676 Lübeck 31.12.1982

261 676 Lübeck 30.09.1987 Umzeichnung in 361 676

261 676 Lübeck 31.12.1987

261 677 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 677

261 677 HH.-Harburg 31.12.1971

261 677 HH.-Harburg 31.12.1977

261 677 HH.-Harburg 30.09.1979 nach Lübeck

261 677 Lübeck 01.10.1979 von HH.-Harburg

261 677 Lübeck 31.12.1981

261 677 Lübeck 31.12.1982

261 677 Lübeck 30.09.1987 Umzeichnung in 361 677

261 677 Lübeck 31.12.1987

261 678 HH.-Altona 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 678

261 678 HH.-Altona 31.05.1968 nach HH.-Harburg

261 678 HH.-Harburg 01.06.1968 von HH.-Altona

261 678 HH.-Harburg 31.12.1971

261 678 HH.-Harburg 31.12.1977

261 678 HH.-Harburg 30.09.1979 nach Lübeck

261 678 Lübeck 01.10.1979 von HH.-Harburg

261 678 Lübeck 31.12.1981

261 678 Lübeck 31.12.1982

261 678 Lübeck 30.09.1987 Umzeichnung in 361 678

261 678 Lübeck 31.12.1987

261 679 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 679

261 679 HH.-Harburg 31.12.1971

261 679 HH.-Harburg 31.12.1977

261 679 HH.-Harburg 30.09.1979 nach Lübeck

261 679 Lübeck 30.09.1979 von HH.-Harburg

261 679 Lübeck 31.12.1981

261 679 Lübeck 31.12.1982

261 679 Lübeck 30.09.1987 Umzeichnung in 361 679

261 679 Lübeck 31.12.1987

261 680 Hamm 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 680

261 680 Hamm 31.12.1971

261 680 Hamm 31.12.1977

261 680 Hamm 31.12.1982

261 680 Hamm 30.09.1987 Umzeichnung in 361 680

261 681 Oberhausen Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 681

261 681 Oberhausen Hbf 31.12.1971

261 681 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 681 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 681 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 681 Oberhausen-Osterfeld-Süd 18.03.1981 nach Bielefeld

261 681 Bielefeld 19.03.1981 von Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 681 Bielefeld 31.12.1982

261 681 Bielefeld 27.09.1985 nach Hamm 1

261 681 Hamm 28.09.1985 von Bielefeld

261 681 Hamm 30.09.1987 Umzeichnung in 361 681

261 682 Hamm 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 682

261 682 Hamm 31.12.1971

261 682 Hamm 31.12.1977

261 682 Hamm 31.12.1982

261 682 Hamm 30.09.1987 Umzeichnung in 361 682

261 683 Oberhausen Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 683

261 683 Oberhausen Hbf 31.12.1971

261 683 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 683 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 683 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 683 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 683 Oberhausen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 683

261 684 Dortmund Bbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 684

261 684 Dortmund Bbf 31.12.1971

261 684 Dortmund Bbf 01.06.1972 nach Dortmund Rbf

261 684 Dortmund Rbf 01.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 684 Dortmund Rbf 31.12.1977

261 684 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 684 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 684 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 684 Dortmund Bbf 11.02.1984 nach Hamm 1

261 684 Hamm 12.02.1984 von Dortmund 1

261 684 Hamm 30.09.1987 Umzeichnung in 361 684

261 685 Hamm 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 685

261 685 Hamm 31.12.1971

261 685 Hamm 31.12.1977 nach Dortmund Rbf

261 685 Dortmund Rbf 01.01.1978 von Hamm 1

261 685 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 685 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 685 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 685 Dortmund Bbf 29.02.1984 nach Saarbrücken 1

261 685 Saarbrücken 01.03.1984 von Dortmund 1

261 685 Saarbrücken 30.09.1987 Umzeichnung in 361 685

261 686 Saarbrücken 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 686

261 686 Saarbrücken 31.12.1971

261 686 Saarbrücken 31.12.1977

261 686 Saarbrücken 31.12.1982

261 686 Saarbrücken 30.09.1987 Umzeichnung in 361 686

261 687 Trier 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 687

261 687 Trier 31.12.1971

261 687 Trier 31.12.1977

261 687 Trier 31.12.1982

261 687 Trier 03.08.1984 Z-Stellung

261 687 Trier 31.10.1984 Ausgemustert verk an PSO Papierfabrik Scheufelen

261 687 Oberlenningen/Teck 31.12.1984 PSO Papierfabrik Scheufelen GmbH

261 687 Oberlenningen/Teck 31.12.1998 PSO Papierfabrik Scheufelen GmbH

261 688 Trier 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 688

261 688 Trier 31.12.1971

261 688 Trier 31.12.1977

261 688 Trier 31.12.1982

261 688 Trier 30.09.1987 Umzeichnung in 361 688

261 689 Hamm 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 689

261 689 Hamm 31.12.1971

261 689 Hamm 31.12.1977

261 689 Hamm 31.12.1982

261 689 Hamm 30.09.1987 Umzeichnung in 361 689

261 690 Hamm 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 690

261 690 Hamm 31.12.1971

261 690 Hamm 31.12.1977

261 690 Hamm 31.12.1982

261 690 Hamm 03.12.1983 Z-Stellung

261 690 Hamm 31.07.1984 Ausgemustert

261 690 Hamm 15.10.1984 * abgestellt im Ringlokschuppen von Bw München Hbf

261 690 Hamm 31.12.1985 verk über Layritz nach Jugoslawien

261 691 Hamm 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 691

261 691 Hamm 31.12.1971

261 691 Hamm 31.12.1977

261 691 Hamm 31.12.1982

261 691 Hamm 30.09.1987 Umzeichnung in 361 691

261 692 Hamm 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 692

261 692 Hamm 31.12.1971

261 692 Hamm 31.12.1977

261 692 Hamm 31.12.1982

261 692 Hamm 30.09.1987 Umzeichnung in 361 692

261 693 Hamm 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 693

261 693 Hamm 31.12.1971

261 693 Hamm 31.12.1977

261 693 Hamm 31.12.1982

261 693 Hamm 13.04.1984 Z-Stellung

261 693 Hamm 31.07.1984 Ausgemustert

261 693 Hamm 31.12.1989 * verschrottet vor 90 im AW Kassel

261 694 Hamm 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 694

261 694 Hamm 31.12.1971

261 694 Hamm 31.12.1977

261 694 Hamm 31.12.1982

261 694 Hamm 01.12.1983 Z-Stellung

261 694 Hamm 31.07.1984 Ausgemustert

261 694 Hamm 31.12.1989 * verschrottet vor 90 im AW Kassel

261 695 Oberhausen Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 695

261 695 Oberhausen Hbf 31.12.1971

261 695 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 695 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 695 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 695 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 695 Oberhausen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 695

261 696 Dortmund Bbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 696

261 696 Dortmund Bbf 31.05.1972 nach Dortmund Rbf

261 696 Dortmund Rbf 01.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 696 Dortmund Rbf 07.05.1975 blau-beige nach HU

261 696 Dortmund Rbf 31.12.1977

261 696 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 696 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 696 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 696 Dortmund Bbf 11.02.1984 nach Hamm 1

261 696 Hamm 12.02.1984 von Dortmund 1

261 696 Hamm 30.09.1987 Umzeichnung in 361 696

261 697 Saarbrücken 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 697

261 697 Saarbrücken 31.12.1971

261 697 Saarbrücken 31.12.1977

261 697 Saarbrücken 30.01.1979 nach St.Wendel

261 697 St.Wendel 31.01.1979 von Saarbrücken 1

261 697 Saarbrücken 31.12.1982

261 697 Saarbrücken 10.11.1983 Z-Stellung

261 697 Saarbrücken 31.08.1984 Ausgemustert

261 697 Saarbrücken 30.12.1987 * verk an NSB Norges Statsbaner [N] Di 5.866

261 698 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 698

261 698 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 698 Gelsenkirchen-Bismarck 30.11.1973 nach Hamm 1

261 698 Hamm 01.12.1973 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 698 Hamm 31.12.1977

261 698 Hamm 31.12.1982

261 698 Hamm 14.06.1986 nach Dortmund 1

261 698 Dortmund Bbf 15.06.1986 von Hamm 1

261 698 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 698

261 699 Hamm 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 699

261 699 Hamm 31.12.1971

261 699 Hamm 31.12.1977

261 699 Hamm 31.12.1982

261 699 Hamm 14.06.1986 nach Dortmund 1

261 699 Dortmund Bbf 15.06.1986 von Hamm 1

261 699 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 699

261 700 Hamm 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 700

261 700 Hamm 31.12.1971

261 700 Hamm 31.12.1977

261 700 Hamm 31.12.1982

261 700 Hamm 04.09.1984 Z-Stellung

261 700 Hamm 31.12.1984 Ausgemustert

261 700 Hamm 30.12.1987 * verk an NSB Norges Statsbaner [N] Di 5.870

261 701 Trier 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 701

261 701 Trier 31.12.1971

261 701 Trier 31.12.1977

261 701 Trier 31.12.1982

261 701 Trier 30.09.1987 Umzeichnung in 361 701

261 702 Hamm 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 702

261 702 Hamm 31.12.1971

261 702 Hamm 31.12.1977 nach Dortmund Rbf

261 702 Dortmund Rbf 01.01.1978 von Hamm 1

261 702 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 702 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 702 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 702 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 702

261 703 Dortmund Bbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 703

261 703 Dortmund Bbf 31.12.1971

261 703 Dortmund Bbf 31.05.1972 nach Dortmund Rbf

261 703 Dortmund Rbf 01.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 703 Dortmund Rbf 31.12.1977

261 703 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 703 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 703 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 703 Dortmund Bbf 29.02.1984 nach Saarbrücken 1

261 703 Saarbrücken 01.03.1984 von Dortmund 1

261 703 Saarbrücken 30.09.1987 Umzeichnung in 361 703

261 704 Dortmund Bbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 704

261 704 Dortmund Bbf 31.12.1971

261 704 Dortmund Bbf 31.05.1972 nach Dortmund Rbf

261 704 Dortmund Rbf 01.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 704 Dortmund Rbf 30.12.1977 nach HH.-Harburg

261 704 HH.-Harburg 31.12.1977 von Dortmund Rbf

261 704 HH.-Harburg 30.09.1979 nach Lübeck

261 704 Lübeck 01.10.1979 von HH.-Harburg

261 704 Lübeck 31.12.1981

261 704 Lübeck 31.12.1982

261 704 Lübeck 31.07.1984 Ausgemustert

261 704 Lübeck 30.09.1987 Umzeichnung in 361 704

261 705 Dortmund Bbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 705

261 705 Dortmund Bbf 31.12.1971

261 705 Dortmund Bbf 31.05.1972 nach Dortmund Rbf

261 705 Dortmund Rbf 01.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 705 Dortmund Rbf 30.12.1977 nach HH.-Harburg

261 705 HH.-Harburg 31.12.1977 von Dortmund Rbf

261 705 HH.-Harburg 30.09.1979 nach Lübeck

261 705 Lübeck 01.10.1979 von HH.-Harburg

261 705 Lübeck 31.12.1981

261 705 Lübeck 31.12.1982

261 705 Lübeck 09.03.1984 Z-Stellung

261 705 Lübeck 31.07.1984 Ausgemustert verk an NSB Di.5 867

261 706 Dortmund Bbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 706

261 706 Dortmund Bbf 31.12.1971

261 706 Dortmund Bbf 31.05.1972 nach Dortmund Rbf

261 706 Dortmund Rbf 01.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 706 Dortmund Rbf 21.05.1977 nach HH.-Harburg

261 706 HH.-Harburg 22.05.1977 von Dortmund Rbf

261 706 HH.-Harburg 31.12.1977

261 706 HH.-Harburg 30.09.1979 nach Lübeck

261 706 Lübeck 01.10.1979 von HH.-Harburg

261 706 Lübeck 31.12.1981

261 706 Lübeck 31.12.1982

261 706 Lübeck 30.09.1987 Umzeichnung in 361 706

261 706 Lübeck 31.12.1987

261 707 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 707

261 707 HH.-Harburg 31.12.1971

261 707 HH.-Harburg 31.12.1977

261 707 HH.-Harburg 30.09.1979 nach Lübeck

261 707 Lübeck 01.10.1979 von HH.-Harburg

261 707 Lübeck 31.12.1981

261 707 Lübeck 31.12.1982

261 707 Lübeck 30.09.1987 Umzeichnung in 361 707

261 707 Lübeck 31.12.1987

261 708 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 708

261 708 HH.-Harburg 31.12.1971

261 708 HH.-Harburg 31.12.1977

261 708 HH.-Harburg 30.09.1979 nach Lübeck

261 708 Lübeck 01.10.1979 von HH.-Harburg

261 708 Lübeck 31.12.1981

261 708 Lübeck 31.12.1982

261 708 Lübeck 30.09.1987 Umzeichnung in 361 708

261 708 Lübeck 31.12.1987

261 709 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 709

261 709 HH.-Harburg 31.12.1971

261 709 HH.-Harburg 31.12.1977

261 709 HH.-Harburg 30.09.1979 nach Lübeck

261 709 Lübeck 01.10.1979 von HH.-Harburg

261 709 Lübeck 31.12.1981

261 709 Lübeck 31.12.1982

261 709 Lübeck 30.09.1987 Umzeichnung in 361 709

261 709 Lübeck 31.12.1987

261 710 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 710

261 710 HH.-Harburg 31.12.1971

261 710 HH.-Harburg 31.12.1977

261 710 HH.-Harburg 15.04.1978 * nach HH.-Altona

261 710 HH.-Altona 16.04.1978 * von HH.-Harburg

261 710 HH.-Altona 31.12.1982

261 710 HH.-Altona 31.12.1982 nach Hamburg 4

261 710 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1983 von HH.-Altona

261 710 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 710

261 711 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 711

261 711 HH.-Harburg 31.12.1971

261 711 HH.-Harburg 31.12.1977

261 711 HH.-Harburg 15.04.1978 * nach HH.-Altona

261 711 HH.-Altona 16.04.1978 * von HH.-Harburg

261 711 HH.-Altona 31.12.1982

261 711 HH.-Altona 31.12.1982 nach Hamburg 4

261 711 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1983 von HH.-Altona

261 711 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 711

261 712 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 712

261 712 HH.-Harburg 31.12.1971

261 712 HH.-Harburg 31.12.1977

261 712 HH.-Harburg 15.04.1978 * nach HH.-Altona

261 712 HH.-Altona 16.04.1978 * von HH.-Harburg

261 712 HH.-Altona 31.12.1982

261 712 HH.-Altona 31.12.1982 nach Hamburg 4

261 712 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1983 von HH.-Altona

261 712 HH.-Wilhelmsburg 13.10.1985 nach Göttingen

261 712 Göttingen 14.10.1985 von Hamburg 4

261 712 Göttingen 15.01.1987 nach Emden

261 712 Emden 16.01.1987 von Göttingen

261 712 Emden 24.02.1987 nach Hannover 1

261 712 Hannover 25.02.1987 von Emden

261 712 Hannover 30.09.1987 Umzeichnung in 361 712

261 713 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 713

261 713 HH.-Harburg 31.12.1971

261 713 HH.-Harburg 31.12.1977

261 713 HH.-Harburg 15.04.1978 * nach HH.-Altona

261 713 HH.-Altona 16.04.1978 * von HH.-Harburg

261 713 HH.-Altona 31.12.1982

261 713 HH.-Altona 31.12.1982 nach Hamburg 4

261 713 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1983 von HH.-Altona

261 713 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 713

261 714 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 714

261 714 HH.-Harburg 31.12.1971

261 714 HH.-Harburg 31.12.1977

261 714 HH.-Altona 31.12.1982 nach Hamburg 4

261 714 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1983 von HH.-Altona

261 714 HH.-Wilhelmsburg 26.09.1983 Z-Stellung

261 714 HH.-Wilhelmsburg 13.02.1984 Wieder im Einsatzbestand

261 714 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 714

261 715 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 715

261 715 HH.-Harburg 31.12.1971

261 715 HH.-Harburg 31.12.1977

261 715 HH.-Harburg 25.01.1978 nach HH.-Altona

261 715 HH.-Altona 25.01.1978 von HH.-Harburg

261 715 HH.-Altona 31.12.1982

261 715 HH.-Altona 31.12.1982 nach Hamburg 4

261 715 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1983 von HH.-Altona

261 715 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 715

261 716 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 716

261 716 HH.-Harburg 31.12.1971

261 716 HH.-Harburg 31.12.1977

261 716 HH.-Harburg 25.01.1978 nach HH.-Altona

261 716 HH.-Altona 25.01.1978 von HH.-Harburg

261 716 HH.-Altona 31.12.1982 nach Hamburg 4

261 716 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1983 von HH.-Altona

261 716 HH.-Wilhelmsburg 26.09.1983 Z-Stellung

261 716 HH.-Wilhelmsburg 13.02.1984 Wieder im Einsatzbestand

261 716 HH.-Wilhelmsburg 13.10.1985 nach Göttingen

261 716 Göttingen 14.10.1985 von Hamburg 4

261 716 Göttingen 22.12.1986 nach Emden

261 716 Emden 23.12.1986 von Göttingen

261 716 Emden 30.09.1987 Umzeichnung in 361 716

261 717 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 717

261 717 HH.-Harburg 31.12.1971

261 717 HH.-Harburg 30.12.1977 nach HH.-Altona

261 717 HH.-Altona 31.12.1977 von HH.-Harburg

261 717 HH.-Altona 31.12.1982 nach Hamburg 4

261 717 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1983 von HH.-Altona

261 717 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 717

261 718 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 718

261 718 HH.-Harburg 31.12.1971

261 718 HH.-Harburg 30.12.1977 nach HH.-Altona

261 718 HH.-Altona 30.12.1977 von HH.-Harburg

261 718 HH.-Altona 31.12.1977

261 718 HH.-Altona 31.12.1982 nach Hamburg 4

261 718 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1983 von HH.-Altona

261 718 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 718

261 719 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 719

261 719 HH.-Harburg 31.12.1971

261 719 HH.-Harburg 31.07.1977 nach HH.-Altona

261 719 HH.-Altona 01.08.1977 von HH.-Harburg

261 719 HH.-Altona 31.12.1977

261 719 HH.-Altona 31.12.1982 nach Hamburg 4

261 719 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1983 von HH.-Altona

261 719 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 719

261 720 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 720

261 720 HH.-Harburg 31.12.1971

261 720 HH.-Harburg 31.07.1977 nach HH.-Altona

261 720 HH.-Altona 01.08.1977 von HH.-Harburg

261 720 HH.-Altona 31.12.1977

261 720 HH.-Altona 31.12.1982 nach Hamburg 4

261 720 HH.-Wilhelmsburg 01.01.1983 von HH.-Altona

261 720 HH.-Wilhelmsburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 720

261 721 Saarbrücken 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 721

261 721 Saarbrücken 31.12.1971

261 721 Saarbrücken 31.12.1977

261 721 Saarbrücken 31.12.1982

261 721 Saarbrücken 30.09.1987 Umzeichnung in 361 721

261 722 Hamm 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 722

261 722 Hamm 31.12.1971

261 722 Hamm 31.12.1977

261 722 Hamm 31.12.1982

261 722 Hamm 30.09.1987 Umzeichnung in 361 722

261 723 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 723

261 723 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 723 Gelsenkirchen-Bismarck 02.06.1975 nach Siegen

261 723 Siegen 03.06.1975 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 723 Siegen 25.09.1976 nach Oberhausen

261 723 Oberhausen Hbf 26.09.1976 von Siegen

261 723 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 723 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 723 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 723 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 723 Oberhausen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 723

261 724 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 724

261 724 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 724 Gelsenkirchen-Bismarck 22.05.1977 Ausstellungslok Dampflokabschied Gelsenkirchen-Bismarck

261 724 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 724 Gelsenkirchen-Bismarck 16.09.1980 nach Bielefeld

261 724 Bielefeld 17.09.1980 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 724 Bielefeld 31.12.1982

261 724 Bielefeld 01.06.1983 Z-Stellung

261 724 Bielefeld 12.02.1984 Wieder im Einsatzbestand

261 724 Bielefeld 27.09.1985 nach Hamm 1

261 724 Hamm 28.09.1985 von Bielefeld

261 724 Hamm 16.03.1987 nach Regensburg 1

261 724 Regensburg 17.03.1987 von Hamm 1

261 724 Regensburg 30.09.1987 Umzeichnung in 361 724

261 725 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 725

261 725 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 725 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 725 Gelsenkirchen-Bismarck 31.01.1981 nach Dortmund Rbf

261 725 Dortmund Rbf 01.02.1981 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 725 Dortmund Rbf 01.10.1982 nach Dortmund 1

261 725 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 725 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 725 Dortmund Bbf 14.06.1985 Z-Stellung

261 725 Dortmund Bbf 29.08.1985 Ausgemustert

261 726 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 726

261 726 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 726 Gelsenkirchen-Bismarck 01.09.1974 nach Dortmund Rbf

261 726 Dortmund Rbf 01.09.1974 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 726 Dortmund Rbf 31.12.1977

261 726 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 726 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 726 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 726 Dortmund Bbf 31.12.1982 nach Siegen

261 726 Siegen 01.01.1983 von Dortmund 1

261 726 Siegen 01.07.1983 Z-Stellung

261 726 Siegen 12.02.1984 nach Dortmund 1

261 726 Dortmund Bbf 13.02.1984 von Siegen

261 726 Dortmund Bbf 14.02.1984 Wieder im Einsatzbestand

261 726 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 726

261 727 Saarbrücken 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 727

261 727 Saarbrücken 31.12.1971

261 727 Saarbrücken 31.12.1977

261 727 Saarbrücken 31.08.1978 nach Kaiserslautern

261 727 Kaiserslautern 01.09.1978 von Saarbrücken 1

261 727 Kaiserslautern 31.12.1982

261 727 Kaiserslautern 27.09.1985 nach Trier

261 727 Trier 28.09.1985 von Kaiserslautern

261 727 Trier 30.09.1987 Umzeichnung in 361 727

261 728 Oberhausen Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 728

261 728 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 728 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 728 Gelsenkirchen-Bismarck 24.05.1979 nach Bielefeld

261 728 Bielefeld 25.05.1979 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 728 Bielefeld 31.12.1982

261 728 Bielefeld 27.09.1985 nach Hamm 1

261 728 Hamm 28.09.1985 von Bielefeld

261 728 Hamm 30.09.1987 Umzeichnung in 361 728

261 729 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 729

261 729 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 729 Gelsenkirchen-Bismarck 31.03.1974 nach Oberhausen

261 729 Oberhausen Hbf 01.04.1974 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 729 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 729 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 729 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 729 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 729 Oberhausen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 729

261 730 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 730

261 730 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 730 Gelsenkirchen-Bismarck 22.05.1977 Ausstellungslok Dampflokabschied Gelsenkirchen-Bismarck

261 730 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 730 Gelsenkirchen-Bismarck 31.01.1981 nach Dortmund Rbf

261 730 Dortmund Rbf 01.02.1981 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 730 Dortmund Rbf 01.10.1982 nach Dortmund 1

261 730 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 730 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 730 Oberhausen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 730

261 731 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 731

261 731 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 731 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 731 Gelsenkirchen-Bismarck 31.01.1981 nach Dortmund Rbf

261 731 Dortmund Rbf 01.02.1981 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 731 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 731 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 731 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 731 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 731

261 732 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 732

261 732 Oberhausen Hbf 31.12.1971

261 732 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 732 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 732 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 732 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 732 Oberhausen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 732

261 733 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 733

261 733 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 733 Gelsenkirchen-Bismarck 30.11.1973 nach Bielefeld

261 733 Bielefeld 01.12.1973 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 733 Bielefeld 27.05.1977 nach Oberhausen

261 733 Oberhausen Hbf 28.05.1977 von Bielefeld

261 733 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 733 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 733 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 733 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 733 Oberhausen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 733

261 734 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 734

261 734 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 734 Gelsenkirchen-Bismarck 18.03.1975 nach Finnentrop

261 734 Finnentrop 19.03.1975 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 734 Finnentrop 31.05.1976 nach Siegen

261 734 Siegen 01.06.1976 von Finnentrop

261 734 Siegen 31.12.1977

261 734 Siegen 31.12.1982

261 734 Siegen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 734

261 735 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 735

261 735 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 735 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 735 Gelsenkirchen-Bismarck 31.01.1981 nach Dortmund Rbf

261 735 Dortmund Rbf 01.02.1981 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 735 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 735 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 735 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 735 Dortmund Bbf 01.01.1983 nach Siegen

261 735 Siegen 02.01.1983 von Dortmund 1

261 735 Siegen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 735

261 736 Oberhausen Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 736

261 736 Oberhausen Hbf 31.12.1971

261 736 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 736 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 736 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 736 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 736 Oberhausen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 736

261 737 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 737

261 737 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 737 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 737 Gelsenkirchen-Bismarck 31.01.1981 nach Dortmund Rbf

261 737 Dortmund Rbf 01.02.1981 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 737 Dortmund Rbf 01.10.1982 nach Dortmund 1

261 737 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 737 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 737 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 737

261 738 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 738

261 738 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 738 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 738 Gelsenkirchen-Bismarck 31.01.1981 nach Dortmund Rbf

261 738 Dortmund Rbf 01.02.1981 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 738 Dortmund Rbf 31.07.1982 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 738 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.08.1982 von Dortmund Rbf

261 738 Oberhausen 31.10.1982 nach Dortmund 1

261 738 Dortmund Bbf 01.11.1982 von Oberhausen

261 738 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 738 Dortmund Bbf 31.05.1983 nach Oberhausen

261 738 Oberhausen 01.06.1983 von Dortmund 1

261 738 Oberhausen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 738

261 739 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 739

261 739 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 739 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 739 Gelsenkirchen-Bismarck 31.01.1981 nach Dortmund Rbf

261 739 Dortmund Rbf 01.02.1981 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 739 Dortmund Rbf 31.07.1982 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 739 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.08.1982 von Dortmund Rbf

261 739 Oberhausen 31.10.1982 nach Dortmund 1

261 739 Dortmund Bbf 01.11.1982 von Oberhausen

261 739 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 739 Dortmund Bbf 31.05.1983 nach Oberhausen

261 739 Oberhausen 01.06.1983 von Dortmund 1

261 739 Oberhausen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 739

261 740 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 740

261 740 Gelsenkirchen-Bismarck 21.05.1971 nach Dortmund-Bhf

261 740 Dortmund Bbf 22.05.1971 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 740 Dortmund Bbf 31.12.1971

261 740 Dortmund Bbf 31.05.1972 nach Dortmund Rbf

261 740 Dortmund Rbf 01.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 740 Dortmund Rbf 31.12.1977

261 740 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 740 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 740 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 740 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 740

261 801 Ludwigshafen 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 801

261 802 Ludwigshafen 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 802

261 803 Ludwigshafen 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 803

261 804 Landau/Pf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 804

261 804 Landau/Pf 31.05.1969 nach Ludwigshafen

261 804 Ludwigshafen 01.06.1969 von Landau/Pf

261 805 Landau/Pf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 805

261 805 Landau/Pf 31.05.1969 nach Ludwigshafen

261 805 Ludwigshafen 01.06.1969 von Landau/Pf

261 805 Ludwigshafen 31.12.1969

261 805 Ludwigshafen 31.12.1971

261 805 Ludwigshafen 01.01.1973 nach Karlsruhe 1

261 805 Karlsruhe 02.01.1973 von Ludwigshafen

261 806 Landau/Pf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 806

261 806 Landau/Pf 31.05.1969 nach Ludwigshafen

261 806 Ludwigshafen 01.06.1969 von Landau/Pf

261 806 Ludwigshafen 31.12.1969

261 806 Ludwigshafen 31.12.1971

261 806 Ludwigshafen 01.01.1973 nach Karlsruhe 1

261 806 Karlsruhe 02.01.1973 von Ludwigshafen

261 807 Landau/Pf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 807

261 807 Landau/Pf 31.05.1969 nach Kaiserslautern

261 807 Kaiserslautern 01.06.1969 von Landau/Pf

261 808 Oberhausen Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 808

261 808 Oberhausen Hbf 31.12.1971

261 808 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 808 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 808 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 808 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 808 Oberhausen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 808

261 809 Oberhausen Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 809

261 809 Oberhausen Hbf 31.12.1971

261 809 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 809 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 809 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 809 Oberhausen 31.10.1982 nach Dortmund 1

261 809 Dortmund Bbf 01.11.1982 von Oberhausen

261 809 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 809 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 809

261 810 Dortmund Bbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 810

261 810 Dortmund Bbf 31.12.1971

261 810 Dortmund Bbf 31.05.1972 nach Dortmund Rbf

261 810 Dortmund Rbf 01.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 810 Dortmund Rbf 31.12.1977

261 810 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 810 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 810 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 810 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 810

261 811 Dortmund Bbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 811

261 811 Dortmund Bbf 31.12.1971

261 811 Dortmund Bbf 31.05.1972 nach Dortmund Rbf

261 811 Dortmund Rbf 01.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 811 Dortmund Rbf 31.12.1977

261 811 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 811 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 811 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 811 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 811

261 812 Oberhausen Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 812

261 812 Oberhausen Hbf 31.12.1971

261 812 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 812 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 812 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 812 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 812 Oberhausen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 812

261 813 Dortmund Bbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 813

261 813 Dortmund Bbf 31.12.1971

261 813 Dortmund Bbf 31.05.1972 nach Dortmund Rbf

261 813 Dortmund Rbf 01.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 813 Dortmund Rbf 31.12.1977

261 813 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 813 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 813 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 813 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 813

261 814 Oberhausen Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 814

261 814 Oberhausen Hbf 31.12.1971

261 814 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 814 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 814 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 814 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 814 Oberhausen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 814

261 815 Dortmund Bbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 815

261 815 Dortmund Bbf 31.12.1971

261 815 Dortmund Bbf 31.05.1972 nach Dortmund Rbf

261 815 Dortmund Rbf 01.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 815 Dortmund Rbf 31.12.1977

261 815 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 815 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 815 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 815 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 815

261 816 Dortmund Bbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 816

261 816 Dortmund Bbf 31.12.1971

261 816 Dortmund Bbf 31.05.1972 nach Dortmund Rbf

261 816 Dortmund Rbf 01.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 816 Dortmund Rbf 31.12.1977

261 816 Dortmund Rbf 30.11.1981 nach Mannheim 1

261 816 Mannheim 01.12.1981 von Dortmund Rbf

261 816 Mannheim 31.12.1982

261 816 Mannheim 30.09.1987 Umzeichnung in 361 816

261 817 Dortmund Bbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 817

261 817 Dortmund Bbf 31.12.1971

261 817 Dortmund Bbf 31.05.1972 nach Dortmund Rbf

261 817 Dortmund Rbf 01.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 817 Dortmund Rbf 31.12.1977

261 817 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 817 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 817 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 817 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 817

261 818 Dortmund Bbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 818

261 818 Dortmund Bbf 31.12.1971

261 818 Dortmund Bbf 31.05.1972 nach Dortmund Rbf

261 818 Dortmund Rbf 01.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 818 Dortmund Rbf 31.12.1977

261 818 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 818 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 818 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 818 Dortmund Bbf 01.06.1983 Z-Stellung

261 818 Dortmund Bbf 12.02.1984 Wieder im Einsatzbestand

261 818 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 818

261 819 Dortmund Bbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 819

261 819 Dortmund Bbf 31.12.1971

261 819 Dortmund Bbf 31.05.1972 nach Dortmund Rbf

261 819 Dortmund Rbf 01.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 819 Dortmund Rbf 31.12.1977

261 819 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 819 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 819 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 819 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 819

261 820 Dortmund Bbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 820

261 820 Dortmund Bbf 31.12.1971

261 820 Dortmund Bbf 31.05.1972 nach Dortmund Rbf

261 820 Dortmund Rbf 01.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 820 Dortmund Rbf 31.12.1977

261 820 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 820 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 820 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 820 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 820

261 821 Dortmund Bbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 821

261 821 Gelsenkirchen-Bismarck 21.05.1971 nach Dortmund-Bhf

261 821 Dortmund Bbf 22.05.1971 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 821 Dortmund Bbf 31.12.1971

261 821 Dortmund Bbf 31.05.1972 nach Dortmund Rbf

261 821 Dortmund Rbf 01.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 821 Dortmund Rbf 31.12.1977

261 821 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 821 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 821 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 821 Dortmund Bbf 01.06.1983 Z-Stellung

261 821 Dortmund Bbf 11.02.1984 Wieder im Einsatzbestand

261 821 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 821

261 822 Dortmund Bbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 822

261 822 Dortmund Bbf 31.12.1971

261 822 Dortmund Bbf 31.05.1972 nach Dortmund Rbf

261 822 Dortmund Rbf 01.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 822 Dortmund Rbf 31.12.1977

261 822 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 822 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 822 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 822 Dortmund Bbf 04.06.1983 Z-Stellung

261 822 Dortmund Bbf 10.02.1984 Wieder im Einsatzbestand

261 822 Dortmund Bbf 11.02.1984 nach Oberhausen

261 822 Oberhausen 12.02.1984 von Dortmund 1

261 822 Oberhausen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 822

261 823 Oberhausen Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 823

261 823 Oberhausen Hbf 31.12.1971

261 823 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 823 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 823 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 823 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 823 Oberhausen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 823

261 824 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 824

261 824 Gelsenkirchen-Bismarck 30.06.1968 nach Dortmund-Bhf

261 824 Dortmund Bbf 01.07.1968 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 824 Dortmund Bbf 31.12.1971

261 824 Dortmund Bbf 31.05.1972 nach Dortmund Rbf

261 824 Dortmund Rbf 01.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 824 Dortmund Rbf 31.12.1977

261 824 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 824 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 824 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 824 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 824

261 825 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 825

261 825 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 825 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 825 Gelsenkirchen-Bismarck 31.01.1981 nach Dortmund Rbf

261 825 Dortmund Rbf 01.02.1981 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 825 Dortmund Rbf 31.07.1982 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 825 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.08.1982 von Dortmund Rbf

261 825 Oberhausen 01.10.1983 Z-Stellung

261 825 Oberhausen 13.02.1984 Wieder im Einsatzbestand

261 825 Oberhausen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 825

261 826 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 826

261 826 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 826 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 826 Gelsenkirchen-Bismarck 31.01.1981 nach Dortmund Rbf

261 826 Dortmund Rbf 01.02.1981 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 826 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 826 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 826 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 826 Dortmund Bbf 17.01.1987 nach Kassel 1

261 826 Kassel 18.01.1987 von Dortmund 1

261 826 Kassel 30.09.1987 Umzeichnung in 361 826

261 826 Kassel 31.12.1987

261 827 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 827

261 827 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 827 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 827 Gelsenkirchen-Bismarck 31.01.1981 nach Dortmund Rbf

261 827 Dortmund Rbf 01.02.1981 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 827 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 827 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 827 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 827 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 827

261 828 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 828

261 828 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 828 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 828 Gelsenkirchen-Bismarck 31.01.1981 nach Dortmund Rbf

261 828 Dortmund Rbf 01.02.1981 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 828 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 828 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 828 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 828 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 828

261 829 Dortmund Bbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 829

261 829 Oberhausen Hbf 31.12.1971

261 829 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 829 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 829 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 829 Oberhausen-Osterfeld-Süd 31.12.1982 Ast Oberhausen Hbf

261 829 Oberhausen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 829

261 830 Dortmund Bbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 830

261 830 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 830 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 830 Gelsenkirchen-Bismarck 31.01.1981 nach Dortmund Rbf

261 830 Dortmund Rbf 01.02.1981 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 830 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 830 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 830 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 830 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 830

261 831 Oberhausen Hbf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 831

261 831 Oberhausen Hbf 31.12.1971

261 831 Oberhausen Hbf 31.12.1977 nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 831 Oberhausen-Osterfeld-Süd 01.01.1978 von Oberhausen

261 831 Oberhausen-Osterfeld-Süd 02.01.1978 Ast Oberhausen Hbf

261 831 Oberhausen-Osterfeld-Süd 14.07.1978 nach Siegen

261 831 Siegen 15.07.1978 von Oberhausen-Osterfeld-Süd

261 831 Siegen 31.12.1982

261 831 Siegen 27.12.1984 nach Hamm 1

261 831 Hamm 28.12.1984 von Siegen

261 831 Hamm 30.09.1987 Umzeichnung in 361 831

261 832 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 832

261 832 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 832 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 832 Gelsenkirchen-Bismarck 31.01.1981 nach Dortmund Rbf

261 832 Dortmund Rbf 01.02.1981 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 832 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 832 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 832 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 832 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 832

261 833 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 833

261 833 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 833 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 833 Gelsenkirchen-Bismarck 31.01.1981 nach Dortmund Rbf

261 833 Dortmund Rbf 01.02.1981 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 833 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 833 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 833 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 833 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 833

261 834 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 834

261 834 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 834 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 834 Gelsenkirchen-Bismarck 31.01.1981 nach Dortmund Rbf

261 834 Dortmund Rbf 01.02.1981 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 834 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 834 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 834 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 834 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 834

261 835 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 835

261 835 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 835 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 835 Gelsenkirchen-Bismarck 31.01.1981 nach Dortmund Rbf

261 835 Dortmund Rbf 01.02.1981 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 835 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 835 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 835 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 835 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 835

261 836 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 836

261 836 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 836 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 836 Gelsenkirchen-Bismarck 31.01.1981 nach Dortmund Rbf

261 836 Dortmund Rbf 01.02.1981 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 836 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 836 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 836 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 836 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 836

261 837 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 837

261 837 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 837 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 837 Gelsenkirchen-Bismarck 31.01.1981 nach Dortmund Rbf

261 837 Dortmund Rbf 01.02.1981 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 837 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 837 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 837 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 837 Dortmund Bbf 04.06.1983 Z-Stellung

261 837 Dortmund Bbf 17.02.1984 Wieder im Einsatzbestand

261 837 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 837

261 838 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 838

261 838 Gelsenkirchen-Bismarck 30.09.1971 nach Dortmund-Bhf

261 838 Dortmund Bbf 01.10.1971 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 838 Dortmund Bbf 31.12.1971

261 838 Dortmund Bbf 01.06.1972 nach Dortmund Rbf

261 838 Dortmund Rbf 02.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 838 Dortmund Rbf 31.12.1977

261 838 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 838 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 838 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 838 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 838

261 839 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 839

261 839 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1971

261 839 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1977

261 839 Gelsenkirchen-Bismarck 31.01.1981 nach Dortmund Rbf

261 839 Dortmund Rbf 01.02.1981 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 839 Dortmund Rbf 01.10.1982 nach Dortmund 1

261 839 Dortmund Bbf 02.10.1982 von Dortmund Rbf

261 839 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 839 Dortmund Bbf 29.02.1984 nach Göttingen

261 839 Göttingen 01.03.1984 Umbau auf Prototyp-Funkfernsteuerung

261 839 Göttingen 01.03.1984 von Dortmund 1

261 839 Göttingen 01.05.1984 Bf Holzminden Versuchsbetrieb Prototyp-Funkfernsteuerung

261 839 Göttingen 15.07.1986 * Ausbau der Prototyp-Funkfernsteuerung

261 839 Göttingen 30.09.1987 Umzeichnung in 361 839

261 840 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 60 840

261 840 Gelsenkirchen-Bismarck 30.09.1968 nach Dortmund-Bhf

261 840 Dortmund Bbf 01.10.1968 von Gelsenkirchen-Bismarck

261 840 Dortmund Bbf 31.12.1971

261 840 Dortmund Bbf 31.05.1972 nach Dortmund Rbf

261 840 Dortmund Rbf 01.06.1972 von Dortmund-Bhf

261 840 Dortmund Rbf 31.12.1977

261 840 Dortmund Rbf 30.09.1982 nach Dortmund 1

261 840 Dortmund Bbf 01.10.1982 von Dortmund Rbf

261 840 Dortmund Bbf 31.12.1982 Ast Dortmund Rbf

261 840 Dortmund Bbf 30.09.1987 Umzeichnung in 361 840

261 841 Karlsruhe 01.08.1968 Umzeichnung aus 260 841

261 841 Karlsruhe 29.12.1968 nach Haltingen

261 841 Haltingen 30.12.1968 von Karlsruhe

261 841 Haltingen 31.12.1971

261 841 Haltingen 31.12.1977

261 841 Haltingen 31.12.1982

261 841 Haltingen 01.11.1986 Z-Stellung

261 841 Haltingen 11.12.1986 Ausgemustert

261 841 Haltingen 12.12.1986 Verkauf an die Deutsche Bundespost Lok 5

* = Datum nicht genau bestimmt

Quellen- u Literaturverzeichnis:

Bretschneider, Arno, und Manfred Traube: Die Baureihe V 60. Das Arbeitstier der DB. Freiburg (EK-Verlag), 1997.
Traube, Manfred: Die Baureihe V 60 - Band 1, Technik und Einsätze bei der Deutschen Bundesbahn, Freiburg (EK-Verlag), 2019. ISBN 978-3-8446-6021-0
Traube, Manfred: Die Baureihe V 60 - Band 2, Einsätze ab 1994, Umbauten, Privatbahnen, Ausland, Freiburg (EK-Verlag), 2024. ISBN 978-3-8446-6022-7
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