333.5

 

Die DB-Baureihe Köf III (seit 1968 Baureihen 331 bis 335) umfasst leichte zweiachsige Rangierlokomotiven (Kleinlokomotiven) der Deutschen Bundesbahn. 

Bereits 1965 hatte Gmeinder eine Weiterentwicklung der Köf 11 vorgestellt, bei der die Kraftübertragung nicht mit Ketten, sondern über Gelenkwellen und zusätzliche Achsgetriebe erfolgte. Von dieser zunächst als Köf 12 bezeichneten Ausführung erhielt die DB ab 1968 weitere 250 Fahrzeuge und gab ihnen die Baureihennummer 333.
Aufgrund sinkenden Bedarfs wurde 2001 bei 24 Loks die Funkfernsteuerung ausgebaut. Die Loks wurden wieder zur Baureihe 333 bei gleichzeitiger Erhöhung der Ordnungsnummer um 500. 



333 525   Hamm   06.02.2001      Umbau aus 335 025

333 525   Hamm   07.02.2001      nach Hannover

333 525   Hannover   08.02.2001      von Hamm

333 525   Hannover   01.09.2003      Ausgemustert danach Gerät

333 525   Seelze   21.08.2018      Ausgemustert, verk an ?

333 534   Mühldorf   11.01.2001      IS 703 DCX verkehrsrot

333 534   Mühldorf   11.01.2001      Umbau aus 335 034

333 534   Mühldorf   12.01.2001      nach Nürnberg Rbf

333 534   Nürnberg Rbf   13.01.2001      von Mühldorf

333 534   Kassel   01.12.2004      nach Nürnberg Rbf

333 534   Nürnberg Rbf   02.12.2004      von Kassel

333 534   Nürnberg Rbf   14.01.2009      Z-Stellung

333 534   Nürnberg Rbf   04.02.2009      Ausgemustert

333 570   HH.-Wilhelmsburg   24.02.2001      Umbau aus 335 070

333 570   HH.-Wilhelmsburg   25.02.2001      nach Nürnberg Rbf

333 570   Nürnberg Rbf   26.02.2001      von HH.-Wilhelmsburg

333 570   Nürnberg Rbf   01.12.2004      Ausgemustert

333 570   Nürnberg Rbf   16.03.2016      Wieder im Einsatzbestand

333 570   Nürnberg Rbf   14.06.2017      Z-Stellung

333 647   Frankfurt/M 2   12.02.2001      IS 703 DCX verkehrsrot

333 647   Frankfurt/M 2   12.02.2001      Umbau aus 335 147

333 647   Frankfurt/M 2   13.02.2001      nach Mannheim

333 647   Mannheim   14.02.2001      von Frankfurt/M 2

333 647   Mannheim   01.12.2004      Ausgemustert

333 648   Offenburg   23.01.2001      Umbau aus 335 148

333 648   Offenburg   24.01.2001      nach Haltingen

333 648   Haltingen   25.01.2001      von Offenburg

333 648   Haltingen   01.07.2002      nach Mannheim

333 648   Mannheim   02.07.2002      von Haltingen

333 648   Mannheim   19.06.2003      nach Oberhausen

333 648   Oberhausen   20.06.2003      von Mannheim

333 648   Oberhausen   08.01.2009      Z-Stellung

333 648   Oberhausen   16.02.2009      Ausgemustert verk an Layritz

333 649   Trier   10.07.2001      IS 783 DCX verkehrsrot

333 649   Trier   10.07.2001      Umbau aus 335 149

333 649   Trier   11.07.2001      nach HH.-Wilhelmsburg

333 649   HH.-Wilhelmsburg   12.07.2001      von Trier

333 649   HH.-Wilhelmsburg   23.08.2004      nach Gremberg

333 649   Gremberg   24.08.2004      von HH.-Wilhelmsburg

333 649   Gremberg   26.07.2006      Z-Stellung

333 649   Gremberg   07.05.2007      Ausgemustert

333 651   Offenburg   19.02.2001      IS 880 DCX verkehrsrot

333 651   Offenburg   19.02.2001      Umbau aus 335 151

333 651   Offenburg   01.12.2004      Ausgemustert

333 658   Frankfurt/M 2   28.02.2001      Umbau aus 335 158

333 658   Frankfurt/M 2   01.03.2001      nach Nürnberg Rbf

333 658   Nürnberg Rbf   02.03.2001      von Frankfurt/M 2

333 658   Nürnberg Rbf   03.03.2009      Z-Stellung

333 658   Nürnberg Rbf   08.04.2010      Ausgemustert, verk an ?

333 659   Saarbrücken   31.01.2001      Umbau aus 335 159

333 659   Saarbrücken   01.02.2001      nach Oberhausen

333 659   Oberhausen   02.02.2001      von Saarbrücken

333 659   Oberhausen   21.01.2003      Z-Stellung

333 659   Oberhausen   02.02.2004      Ausgemustert

333 659   Oberhausen   17.11.2004      Ausgemustert

333 662   Ingolstadt   28.02.2001      IS 783 DCX verkehrsrot

333 662   Ingolstadt   28.02.2001      Umbau aus 335 162

333 662   Ingolstadt   01.03.2001      nach Nürnberg Rbf

333 662   Nürnberg Rbf   02.03.2001      von Ingolstadt

333 662   Nürnberg Rbf   03.03.2009      Z-Stellung

333 662   Nürnberg Rbf   08.04.2010      Ausgemustert, verk nach Italien

333 666   Regensburg   02.04.2001      IS 783 DCX verkehrsrot

333 666   Regensburg   27.04.2001      Umbau aus 335 166

333 666   Regensburg   28.04.2001      nach Seddin

333 666   Seddin   29.04.2001      von Regensburg

333 666   Seddin   27.01.2006      Z-Stellung

333 666   Seddin   08.08.2006      Ausgemustert verk an Layritz

333 668   Gremberg   19.03.2001      IS 783 DCX verkehrsrot

333 668   Gremberg   19.03.2001      Umbau aus 335 168

333 668   Gremberg   20.03.2001      nach Offenburg

333 668   Offenburg   21.03.2001      von Gremberg

333 668   Offenburg   01.12.2004      Ausgemustert

333 668   Offenburg   21.08.2018      Ausgemustert, verk an ?

333 669   Mühldorf   28.05.2001      Umbau aus 335 169

333 669   Mühldorf   29.05.2001      IS 880 DCX verkehrsrot

333 669   Mühldorf   29.05.2001      nach Rostock-Seehafen

333 669   Rostock-Seehafen   30.05.2001      von Mühldorf

333 669   Rostock-Seehafen   20.04.2009      Z-Stellung

333 669   Rostock-Seehafen   09.10.2009      Ausgemustert

333 669   Rostock-Seehafen   10.10.2009      Gerät im Werk Cottbus

333 670   Haltingen   22.05.2001      IS 880 DCX verkehrsrot

333 670   Haltingen   22.05.2001      Umbau aus 335 170

333 670   Haltingen   23.05.2001      nach Rostock-Seehafen

333 670   Rostock-Seehafen   24.05.2001      von Haltingen

333 670   Rostock-Seehafen   28.02.2006      Z-Stellung

333 670   Rostock-Seehafen   23.03.2006      Ausgemustert

333 670   Rostock Hbf   01.01.2017      Rangierlok im Werk Rostock-Seehafen

333 670   Rostock Hbf   28.11.2017      IS 600 WR verkehrsrot

333 670   Rostock Hbf   01.07.2019      Schuppenlok im Werk Rostock-Seehafen

333 671   Haltingen   10.04.2001      IS 783 DCX verkehrsrot

333 671   Haltingen   10.04.2001      Umbau aus 335 171

333 671   Haltingen   11.04.2001      nach Karlsruhe

333 671   Karlsruhe   12.04.2001      von Haltingen

333 671   Karlsruhe   01.09.2008      Z-Stellung

333 671   Karlsruhe   19.11.2008      Ausgemustert

333 671   Cottbus   12.09.2018      REV DCX orange

333 671   Cottbus   01.07.2019      Gerät im Werk Cottbus

333 673   Nürnberg Rbf   19.04.2001      IS 783 DCX verkehrsrot

333 673   Nürnberg Rbf   19.04.2001      Umbau aus 335 173

333 673   Nürnberg Rbf   20.04.2001      nach Seddin

333 673   Seddin   21.04.2001      von Nürnberg Rbf

333 673   Seddin   02.04.2009      Z-Stellung

333 673   Seddin   28.02.2010      Ausgemustert

333 674   Ulm   29.03.2001      IS 703 DCX verkehrsrot

333 674   Ulm   29.03.2001      Umbau aus 335 174

333 674   Ulm   30.03.2001      nach Seddin

333 674   Seddin   31.03.2001      von Ulm

333 674   Seddin   20.10.2005      Z-Stellung

333 674   Seddin   12.12.2005      Ausgemustert, verk an BSM - Bahnen der Stadt Monheim

333 674   Monheim   21.12.2005      BSM - Bahnen der Stadt Monheim GmbH

333 674   Monheim   01.01.2007      NVR-Nummer 98 80 3333 674-0 D-BSM

333 674   Monheim   25.04.2016      BSM, verk an Regiobahn mbH, Mettmann

333 674   Mettmann   26.04.2016      Regiobahn - Regionale Bahngesellschaft Kaarst-Neuss-Düsseldorf-Erkrath-Mettmann-Wuppertal mbH, ex BSM

333 674   Mettmann   26.04.2016      Regiobahn, eingestellt bei Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann

333 674   Mettmann   27.04.2016      NVR-Nummer: 98 80 3333 674-0 D-REGIO

333 676   Nürnberg Rbf   27.03.2001      Umbau aus 335 176

333 676   Nürnberg Rbf   01.05.2005      Ausgemustert

333 678   Mühldorf   01.06.2001      Umbau aus 335 178

333 678   Mühldorf   02.06.2001      nach Rostock-Seehafen

333 678   Rostock-Seehafen   03.06.2001      von Mühldorf

333 678   Rostock-Seehafen   20.08.2004      nach Mainz-Bischofsheim

333 678   Mainz-Bischofsheim   21.08.2004      von Rostock-Seehafen

333 678   Mainz-Bischofsheim   27.10.2004      nach Bebra

333 678   Bebra   28.10.2004      von Mainz-Bischofsheim

333 678   Bebra   01.08.2005      Z-Stellung

333 678   Bebra   26.09.2005      Ausgemustert

333 678   Bebra   31.10.2005      Übergabe an DB-Museum Nürnberg, für Verschub der Museumsstücke

333 678   Bebra   01.11.2005      Ausgemustert

333 678   VM Nürnberg   01.11.2005      DB-Museum Nürnberg, für Verschub der Museumsstücke, ex DBAG, Bebra

333 679   Nürnberg Rbf   22.06.2001      IS 783 DCX verkehrsrot

333 679   Nürnberg Rbf   22.06.2001      Umbau aus 335 179

333 679   Nürnberg Rbf   23.06.2001      nach München-West

333 679   München-West   24.06.2001      von Nürnberg Rbf

333 679   Magdeburg-Rothensee   26.08.2003      nach Oberhausen

333 679   Oberhausen   27.08.2003      von Magdeburg-Rothensee

333 679   Oberhausen   04.03.2009      Z-Stellung

333 679   Oberhausen   12.08.2013      Ausgemustert

333 680   Kassel   25.03.2001      IS 703 DCX verkehrsrot

333 680   Kassel   25.03.2001      Umbau aus 335 180

333 680   Kassel   26.03.2001      nach Halle G

333 680   Halle G   27.03.2001      von Kassel

333 680   Halle G   13.10.2003      nach Gremberg

333 680   Gremberg   14.10.2003      von Halle G

333 680   Gremberg   26.02.2009      Z-Stellung

333 680   Gremberg   07.07.2010      Ausgemustert, verk nach Italien

333 681   Darmstadt   27.04.2001      Umbau aus 335 181

333 681   Darmstadt   28.04.2001      nach Seddin

333 681   Seddin   29.04.2001      von Darmstadt

333 681   Seddin   04.05.2001      IS 783 DCX verkehrsrot

333 681   Seddin   16.08.2006      nach Gremberg

333 681   Gremberg   17.08.2006      von Seddin

333 681   Gremberg   05.05.2009      Z-Stellung

333 681   Gremberg   07.07.2010      Ausgemustert, verk nach Italien

333 682   Hannover   11.09.2001      IS 880 DCX verkehrsrot

333 682   Hannover   11.09.2001      Umbau aus 335 182

333 682   Hannover   12.09.2001      nach Gremberg

333 682   Gremberg   13.09.2001      von Hannover

333 682   Gremberg   10.11.2005      Z-Stellung

333 682   Gremberg   08.08.2006      Ausgemustert verk an WLH

333 682   Hameln   15.06.2013   *   NTS verm an Franz Kaminski Waggonbau Bw-Hameln

333 682   Hameln   01.07.2013      NVR-Nr 98 80 3333 682-3 D-NTS

333 716   Oberhausen   22.03.2001      IS 783 DCX verkehrsrot

333 716   Oberhausen   23.03.2001      Umbau aus 335 216

333 716   Oberhausen   24.03.2001      nach Karlsruhe

333 716   Karlsruhe   25.03.2001      von Oberhausen

333 716   Karlsruhe   21.05.2003      nach Trier

333 716   Trier   22.05.2003      von Karlsruhe

333 716   Trier   22.12.2003      nach Mainz-Bischofsheim

333 716   Mainz-Bischofsheim   23.12.2003      von Trier

333 716   Mainz-Bischofsheim   25.06.2005      Z-Stellung

333 716   Mainz-Bischofsheim   01.07.2005      Ausgemustert verk an Lokomotion

333 716   München-Ost   16.07.2005      Übernahme Lokomotion von DB Railion Namenstaufe Wera

333 716   München-Ost   17.07.2005      Lokomotion Rangierlok im Rbf München Ost

333 716   München-Ost   09.08.2006      Lokomotion, Est Coswig/Anhalt für Gleisanschluß Zech Umwelt 

333 716   München-Ost   01.01.2007      Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH

333 716   München-Ost   01.01.2007      NVR-Nr 98 80 3333 716-9 D-LM

333 716   München-Ost   01.02.2007      Lokomotion, Est Coswig/Anhalt für Gleisanschluß Zech Umwelt 

333 716   München-Ost   24.05.2007      Lokomotion, Est Coswig/Anhalt für Gleisanschluß Zech Umwelt


* = Datum nicht genau bestimmt

 

Quellen- u Literaturverzeichnis: 

  • Bahn-Report, diverse Hefte, Interessengemeinschaft Schienenverkehr e.V., 91189 Rohr, ISSN 0178-4528
  • Eisenbahn-Kurier diverse Ausgaben, EK-Verlag, Freiburg ISSN 0170-5288
  • Gerber, Rainer. Die Wiesentalbahn: 70 Jahre elektrischer Betrieb, 1913-1983. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg. 1983
  • Scharf, Hans-Wolfgang: Die Eisenbahn am Hochrhein, Band 2: Von Basel zum Bodensee 1939 - 1992. Reihe Südwestdeutsche Eisenbahngeschichte. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg. 1993.
  • Vogelsang, Harald: Das Bw Bochum-Dahlhausen und die Eisenbahn im mittleren Ruhrtal, Eisenbahn Kurier, Freiburg, 1988. ISBN 978-3-8825-5430-4
  • Block, Rüdiger: Diesellokomotiven deutscher Eisenbahnen [2.Dokumentation], Düsseldorf (Alba-Verlag), 1997. ISBN 3-87094-156-1
  • der schienenbus, Zeitschrift, diverse Ausgaben, Nachrichtenmagazin der Arbeitsgemeinschaft Schienenverkehr e.V., 27356 Rotenburg/Wümme, ISSN 0941-3030
  • http://www.deutsche-kleinloks.de
  • http://www.deutsches-krokodil.de/statistik.htm
  • https://www.drehscheibe-online.de
  • Lokrundschau, diverse Ausgaben, Lokrundschau-Verlag GmbH, Hamburg, ISSN 0179-379X
  • https://www.rangierdiesel.de
  • DB-Baureihe Köf III – Wikipedia