104


Die Baureihe E 04, später DB-Baureihe 104 (ab 1968) bzw. DR-Baureihe 204 (ab 1970), war eine für den Einsatz im Schnellzugverkehr entwickelte und ab 1933 eingesetzte Elektrolokomotive der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Ursprünglich für den Einsatz in Mitteldeutschland entwickelt, wurde sie nach dem Zweiten Weltkrieg sowohl bei der Deutschen Bundesbahn als auch bei der Deutschen Reichsbahn eingesetzt. Bis 1982 wurden die letzten Lokomotiven dieser Baureihe aus dem planmäßigen Einsatz genommen.

E 04 01   Leipzig Hbf-West   02.12.1932      Abnahme AEG 4681

E 04 01   Magdeburg   01.06.1941      

E 04 01   Magdeburg   16.11.1945      

E 04 01   Magdeburg   31.12.1946   *   als Reparation nach SU

E 04 01      31.12.1952   *   Rückgabe an DR

E 04 01   Halle P   15.09.1957      

E 04 01   Leipzig Hbf-West   01.07.1960      

E 04 01   Leipzig Hbf-West   31.12.1960      im Betriebsbestand

E 04 01   Leipzig Hbf-West   01.07.1965      

E 04 01   Leipzig Hbf-West   15.05.1968      

E 04 01   Leipzig Hbf-West   31.05.1970      Umzeichnung in 204 001

204 001   Leipzig Hbf-West   01.06.1970      Umzeichnung aus E 04 01

204 001   Leipzig Hbf-West   28.04.1976      Ausgemustert danach VM Dresden

204 001   Leipzig Hbf-West   28.08.1976      VM Dresden, Fahrzeugschau in Werdau, 100 J Weida-Werdau

204 001   Leipzig Hbf-West   06.06.1977      Bild; im Bf Wüstenbrand neben rangierender 75 515

204 001   Leipzig Hbf-West   12.06.1977      Fahrzeugschau im Bf K.-M.-Stadt (125 J Hbf K.-M.-Stadt)

204 001   Leipzig Hbf-West   31.12.1977      

204 001   Leipzig Hbf-West   31.12.1978      

204 001   Leipzig Hbf-West   31.12.1979      

204 001   Leipzig Hbf-West   01.11.1980      Bild; P-Zug im Bf Gerichshain (Strecke Leipzig – Dresden)

204 001   Leipzig Hbf-West   31.12.1980      

204 001   Leipzig Hbf-West   15.04.1981   *   betriebsfähig zu erhaltende E-Lok (Museumslok)

204 001   Leipzig Hbf-West   31.12.1981      

E 04 01   Leipzig Hbf-West   01.01.1983      Museumslok

204 001   Leipzig Hbf-West   01.01.1983      

204 001   Leipzig Hbf-West   01.01.1984      

204 001   Leipzig Hbf-West   01.01.1985      

204 001   Leipzig Hbf-West   15.09.1987      

204 001   Leipzig Hbf-West   31.12.1991      Museumslok E 04 01

E 04 01   Leipzig Hbf-West   31.12.1991      Umzeichnung (intern) in 188 045

188 045   Leipzig Hbf-West   01.01.1992      Museumslok E 04 01

204 001   Leipzig Hbf-West   01.01.1992      Umzeichnung (intern) in 188 045

204 001   Leipzig Hbf-West   01.09.1999      Museumslok E 04 01


JIMDO möchte nicht mehr Daten preisgeben!

Alle weiteren Daten auf meinem USB-Stick oder SSD-Karte.

 

* = Datum nicht genau bestimmt 

 

Quellen- u Literaturverzeichnis: 

 

Bahn-Report, diverse Hefte, Interessengemeinschaft Schienenverkehr e.V., 91189 Rohr, ISSN 0178-4528 

Andreas, Hans-Dieter, Helge Hufschläger: Ellok-Baureihen E 04, E 18, E 18.2, E 19. Ellok-Bücher. Gifhorn (Verlag Wolfgang Zeunert), 1976. 

Die Triebfahrzeuge der Deutschen Bundesbahn und ihre Heimat-Betriebswerk: Stand ca. 31.12.1964, Dietmar Gerlach, G. Röhr, 1964 

Bäzold, Dieter, Brian Rampp, Christian Tietze: Elektrische Lokomotiven deutscher Eisenbahnen. 2. Auflage. alba, Düsseldorf 1993, ISBN 3-87094-143-X. 

Bäzold, Dieter; Obermayer, Horst J.: Die Baureihen E 04 und E 17 und die Versuchslokomotiven E 05, E 05.1, E 15, E 16.5, E 21 und E 21.5. Eisenbahn-Journal, Sonderausgabe IV/93. Fürstenfeldbruck (Hermann Merker Verlag), 1993. 

Braun, Andreas; Hofmeister, Florian: E 04. Portrait einer deutschen Schnellzuglok.  München (Verlag Florian Hofmeister / Eisenbahnclub München e. V.), 1981. 

Homepage Werkbahnen in Deutschland 

Eisenbahn-Kurier diverse Ausgaben, EK-Verlag, Freiburg ISSN 0170-5288 

https://www.elektrolok.de/