331

 

Die DB-Baureihe Köf III (seit 1968 Baureihen 331 bis 335) umfasst leichte zweiachsige Rangierlokomotiven (Kleinlokomotiven) der Deutschen Bundesbahn. 

Die ab 1959 gelieferten acht Prototypen erhielten die vorläufigen Bezeichnungen Köf 10 (Höchstgeschwindigkeit 30 km/h) und Köf 11 (Höchstgeschwindigkeit 45 km/h). 

Die Prototypen der Leistungsgruppe III unterschieden sich zu Vergleichszwecken in ihren Motoren und Getrieben und wurden von der Bundesbahn ausgiebig getestet. 

Die drei Prototypen der Baureihe Köf 10 erhielten die Baureihenbezeichnung 331. Bei ihnen wurde durch Umbau in den 1980er Jahren die Höchstgeschwindigkeit auf ebenfalls 45 km/h angehoben; 331 001 und 002 erhielten ab 1992 folgerichtig noch die Nummern 332 601 und 602. 


331 001   AW Freimann   01.01.1968      Umzeichnung aus Köf 10 001

331 001   AW Freimann   01.06.1971      nach München-Ost

331 001   München-Steinhausen   02.06.1971      vom AW München-Freimann

331 001   München Ost   31.12.1972      

331 001   München-Steinhausen   01.05.1974      nach Augsburg 1

331 001   Augsburg   02.05.1974      von München-Ost

331 001   Augsburg   01.10.1987      Z-Stellung

331 001   Augsburg   27.05.1990      nach München 1

331 001   München   28.05.1990      von Augsburg 1

331 001   München   29.05.1990      Wieder im Einsatzbestand

331 001   München   30.12.1992   *   Umzeichnung in 332 601

331 002   AW Frankfurt-Nied   01.01.1968      Umzeichnung aus Köf 10 002

331 002   AW Frankfurt/M   31.12.1972      

331 002   AW Frankfurt-Nied   15.04.1985   *   abgestellt in einer Halle des ehem. AW Nied

331 002   AW Frankfurt-Nied   02.06.1985      nach Frankfurt(M) 2

331 002   Frankfurt/M 2   03.06.1985      von Awst Frankfurt(M)

331 002   Frankfurt/M 2   20.11.1987      nach Gießen

331 002   Gießen   21.11.1987      von Frankfurt(M) 2

331 002   Gießen   30.12.1987      Bild; letzte Fahrt Stockhausen/Lahn - Beilstein

331 002   Gießen   31.12.1988      

331 002   Gießen   01.04.1989      Bf. Weilburg

331 002   Gießen   01.01.1991      Bw Gießen, Reserve

331 002   Gießen   30.12.1992   *   Umzeichnung in 332 602

331 003   AW Duisburg-Wedau   01.01.1968      Umzeichnung aus Köf 10 003

331 003   Oberhausen   31.12.1972      

331 003   AW Duisburg-Wedau   31.12.1976      Werklok im AW

331 003   Oberhausen-Osterfeld-Süd   31.12.1980      

331 003   Oberhausen-Osterfeld-Süd   29.04.1982      nach Bielefeld

331 003   Bielefeld   30.04.1982      von Oberhausen-Osterfeld-Süd

331 003   Bielefeld   02.06.1982      nach Oberhausen-Osterfeld-Süd

331 003   Oberhausen-Osterfeld-Süd   03.06.1982      von Bielefeld

331 003   Oberhausen   27.11.1987      Z-Stellung

331 003   Oberhausen   01.08.1988      auf z, Bw-Ast Oberhausen Hbf.

331 003   Oberhausen   30.09.1989      Ausgemustert verk an ?


* = Datum nicht genau bestimmt

 

Quellen- u Literaturverzeichnis: 

  • Block, Rüdiger: Diesellokomotiven deutscher Eisenbahnen [2.Dokumentation], Düsseldorf (Alba-Verlag), 1997. ISBN 3-87094-156-1
  • Eisenbahn-Kurier diverse Ausgaben, EK-Verlag, Freiburg ISSN 0170-5288
  • Lokrundschau, diverse Ausgaben, Lokrundschau-Verlag GmbH, Hamburg, ISSN 0179-379X
  • DB-Baureihe Köf III – Wikipedia